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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目總工先進(jìn)事跡材料 篇一:項(xiàng)目總工先進(jìn)事跡 項(xiàng)目總工先進(jìn)事跡 XXX,男,1979年11月生,2002年8月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院土木工程專業(yè),先后參加了西寧海湖北路橋、西寧南繞城-共和路立交橋、南昌生米大橋、江西XXXXX大橋等項(xiàng)目的建設(shè)。2009年10月調(diào)至XXX長(zhǎng)江公路大橋XX合同段,擔(dān)任總工程師,負(fù)責(zé)技術(shù)及技術(shù)管理工作。 一、工程技術(shù)管理 在XXX長(zhǎng)江大橋建設(shè)第一階段,按項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的分工,他主管工程部、試驗(yàn)室及質(zhì)量工作。在項(xiàng)目開工前期,完成了本項(xiàng)目實(shí)施性

2、施工組織設(shè)計(jì)、大臨施工設(shè)計(jì)、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理、精品示范工程等方案的編制及優(yōu)化,主持完成了樁基、系梁、墩柱、帽梁、箱梁預(yù)制及架設(shè),懸澆梁掛籃施工等方案的編制。主持開展項(xiàng)目技術(shù)交流及技術(shù)研討會(huì)10次。其中項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則獲得全線一等獎(jiǎng),獎(jiǎng)勵(lì)5000元。 2010年7月項(xiàng)目開工以后,針對(duì)巖溶區(qū)鉆孔樁施工,編制完成了溶巖區(qū)鉆孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書;2010年8月配合業(yè)主總工辦編制完成了XXX長(zhǎng)江公路大橋標(biāo)準(zhǔn)化施工指南;2010年9月份主要工作為混凝土外觀創(chuàng)優(yōu)工作的開展,根據(jù)業(yè)主下發(fā)混凝土外觀創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則及獎(jiǎng)懲辦法,制定了XXX長(zhǎng)江公路大橋XX合同段混凝土外觀創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則及獎(jiǎng)懲辦法,同時(shí)參與配合比設(shè)

3、計(jì)及優(yōu)化工作,帶領(lǐng)試驗(yàn)人員完成了墩柱C30混凝土5組配合比的設(shè)計(jì)及優(yōu)化,驗(yàn)證水泥品牌2種,外加劑品牌3 種,外摻料品牌3種,脫模劑3種,開展線外試驗(yàn)17組,驗(yàn)證了膠凝材料用量、外加劑、外摻材料、脫模劑的選擇、混凝土拌合、施工操作等方面對(duì)外觀的影響,確定了施工配合比,目前線內(nèi)實(shí)體已正常進(jìn)行,混凝土外觀達(dá)到項(xiàng)目要求。與此同時(shí)根據(jù)試驗(yàn)墩線外試驗(yàn)情況進(jìn)行了預(yù)制箱梁C50配合比的設(shè)計(jì)及優(yōu)化。2010年1月7日,完成試驗(yàn)梁成功澆筑,取得了良好的效果。 二、工程質(zhì)量管理 在主抓巖溶區(qū)樁基成孔質(zhì)量及混凝土外觀創(chuàng)優(yōu)的同時(shí),XXX同志還主持完成了提高鋼筋直螺紋接頭連接一次性合格率的QC小組活動(dòng),并形成成果在中鐵一

4、局集團(tuán)有限公司取得了優(yōu)異成績(jī),被推薦到陜西省建筑業(yè)協(xié)會(huì)。工程質(zhì)量是企業(yè)的生命,他要求所有施工人員牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,把創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為質(zhì)量管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在施工過程中,嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系組織施工,嚴(yán)把各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn),工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),確保業(yè)主“建一流大橋”的目標(biāo)。 三、注重人才培養(yǎng),加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高 在技術(shù)管理工作中,他還注重對(duì)年輕技術(shù)人員的培訓(xùn)及交流,并能及時(shí)對(duì)階段性技術(shù)工作進(jìn)行總結(jié),使技術(shù)管理工作在不斷創(chuàng)新中更加完善。為適應(yīng)社會(huì)及XXX項(xiàng)目管理的要求,在工作之余積極學(xué)習(xí)相關(guān)文件及讀物,不斷提高自身思想素質(zhì),同時(shí)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),特別是較為常用的有限元分析

5、軟件Spa2000、midas的學(xué)習(xí),通過科技武裝自身,提高施工技術(shù)及管理水平。篇二:項(xiàng)目總工程師事跡申報(bào)材料 每天在項(xiàng)目部一分部工地上能看到一個(gè)忙碌的身影,他就是共產(chǎn)黨員,項(xiàng)目部一分部總工。 1995年畢業(yè)后就邁進(jìn)了四局一公司大門,經(jīng)過自己的努力,從一名普通技術(shù)員逐漸成長(zhǎng)為一名業(yè)務(wù)能力出色的項(xiàng)目總工。同時(shí),強(qiáng)化了測(cè)量、試驗(yàn)、圖紙審核、技術(shù)方案編制、技術(shù)交底、工程檢查、內(nèi)業(yè)資料整理。確保技術(shù)工作有序、嚴(yán)謹(jǐn)、無差錯(cuò)。項(xiàng)目工程設(shè)計(jì),施工規(guī)范,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)存在諸多不確定性。為此,他還廣開思路,加強(qiáng)合同研究,對(duì)項(xiàng)目成本控制進(jìn)行詳細(xì)策劃。真正成為了一線施工人員的領(lǐng)軍人物。 由于該項(xiàng)目部重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制工程較

6、多,有深水樁基、三座鋼梁、連續(xù)梁、鋼構(gòu)等工程。作為項(xiàng)目部一分部技術(shù)負(fù)責(zé)人的他承擔(dān)起這些重點(diǎn)工程的攻堅(jiān)任務(wù)。他結(jié)合國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)施工技術(shù)方案,召開了一次次的工地技術(shù)分析例會(huì),組織了qc攻關(guān)小組,積極組織專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范,攻克了一系列的技術(shù)難題,為順利完成項(xiàng)目管段內(nèi)的重點(diǎn)工程奠定了基礎(chǔ)。 針對(duì)線見習(xí)生多、時(shí)間經(jīng)驗(yàn)欠缺的現(xiàn)實(shí),對(duì)見習(xí)生進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。針對(duì)見習(xí)生不同的專業(yè),給他們選擇不同的老師,有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)、見習(xí)。還定期組織他們召開現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀摩。篇三:優(yōu)秀項(xiàng)目部事跡材料 優(yōu)秀項(xiàng)目部事跡材料 第三工程處聞垣LA2項(xiàng)目部事跡材料 當(dāng)你走進(jìn)聞垣LA2項(xiàng)目部,你會(huì)被

7、這里整潔的工作和生活環(huán)境及你追我趕的施工氛圍所感染該項(xiàng)目部完全按照業(yè)主和公司的要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目部占地8畝,房間53間,其中主辦公樓為二層,布局合理,別具一格。項(xiàng)目部職工生活食宿實(shí)行公寓化、辦公實(shí)行自動(dòng)化、微機(jī)化、信息化。項(xiàng)目部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、財(cái)務(wù)部、技術(shù)合同部、生產(chǎn)部、綜合辦、質(zhì)安部、實(shí)驗(yàn)室等十個(gè)部室,管理及技術(shù)人員60人。 聞垣高速公路是山西省的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。開工建設(shè)以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在公司各部室的大力支持和幫助下,該項(xiàng)目部緊緊圍繞公司的精神及聞垣建管處“打造一流管理團(tuán)隊(duì),創(chuàng)建一流精品工程”的管理理念,心往一處想,勁往一處使,凝心聚力、攻艱克難,按期完成各階段目標(biāo)任務(wù),取得了

8、較好的成績(jī)。 一、工程概況 聞垣高速公路LA2合同段,起訖樁號(hào)為K5+535-K13+000,全長(zhǎng)。主要工程量有:土方112萬方,橋梁/1座,涵洞33道,通道9道,分離式立體交叉2座,互通立交1座,工程總造價(jià)億元。 二、工程建設(shè)取得的主要成績(jī) 二年來,全體建設(shè)者風(fēng)餐露宿,頂烈日、冒嚴(yán)寒,較好地完成了工程建設(shè)任務(wù),受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。 1、路基土方全部完成,路基主線全線通車。 2、累計(jì)完成總產(chǎn)值6600萬元,清單計(jì)量6047萬元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬元。3、上報(bào)工程變更26份,合計(jì)2100萬元;總監(jiān)辦已批復(fù),業(yè)主批復(fù)782萬元,其它正在批復(fù)中。 4、合同簽訂190份,材料合同55份,機(jī)械合同32份,

9、勞務(wù)合同62份,其它合同41份。 5、順利通過省交通質(zhì)檢站、省重點(diǎn)辦、國(guó)家交通部質(zhì)檢總站的驗(yàn)收,迎接了省交通廳、林業(yè)廳、省紀(jì)委、省政協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)的檢查工作。 6、精神文明建設(shè)形勢(shì)喜人。本年度,項(xiàng)目部獲“運(yùn)城市青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào),并榮獲運(yùn)城市勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)“集體三等功”,一人榮獲個(gè)人“二等功”,一人榮獲個(gè)人“三等功”。項(xiàng)目部黨支部被評(píng)為“優(yōu)秀黨支部”。 7、通過二年來的艱辛努力,獲得建管處和總監(jiān)辦的一致好評(píng)。本項(xiàng)目累計(jì)獲獎(jiǎng)萬元,其中2008年度獲獎(jiǎng)金179萬元,2009年度獲獎(jiǎng)金萬元。本年度,省級(jí)報(bào)刊上稿3篇。 三、加快工程進(jìn)度,降低工程成進(jìn)度就是效益。兩年來,該項(xiàng)目部在保證工程質(zhì)量的前提下,采取

10、有效措施,加快了工程進(jìn)度,縮短工期,減少人工和機(jī)械的使用,有效降低工程成本,實(shí)現(xiàn)利益最大化。 進(jìn)度管理上,一是將建管處每月下達(dá)的月計(jì)劃細(xì)化、量化為周計(jì)劃、日計(jì)劃,分解下達(dá)給各包工隊(duì);二是生產(chǎn)副經(jīng)理每天上工地進(jìn)行督查,檢查落實(shí)日進(jìn)度;三是實(shí)施獎(jiǎng)罰措施,獎(jiǎng)先進(jìn)罰滯后。 成本管理上,一是嚴(yán)格控制工、料、機(jī)的管理,不超設(shè)計(jì),杜絕零工、杜絕零用機(jī)械臺(tái)班,一律按工程量核計(jì),特別是材料管理實(shí)行過磅制;二是加大變更力度,積極尋找變更線索,認(rèn)真做好工程變更工作,實(shí)現(xiàn)工程效益最大化。四、狠抓質(zhì)量管理,創(chuàng)建精品工程 嚴(yán)管理才能出精品。工程施工中,該項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以“抓質(zhì)量科學(xué)施工,創(chuàng)樣板精美取勝”為質(zhì)量目標(biāo),開展了

11、一系列全面質(zhì)量管理活動(dòng),建立健全質(zhì)量自檢、質(zhì)量保證和質(zhì)量監(jiān)督“三大體系”,強(qiáng)化工序管理,推行質(zhì)量方針目標(biāo),積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽。具體的做法是: 一是建立了質(zhì)量自檢體系。該項(xiàng)目部制定嚴(yán)格的自檢制度,形成規(guī)范的自檢程序。自檢組由項(xiàng)目總工直接負(fù)責(zé),下設(shè)放線、試驗(yàn)、驗(yàn)收,資料四個(gè)小組,各組分工明確,責(zé)任到人,責(zé)、權(quán)、利掛鉤,對(duì)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真把關(guān)。為了提高自檢人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),在總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理的大力支持和協(xié)助下,專門組織對(duì)質(zhì)檢人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn),使大家通過學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),更準(zhǔn)確、快速、有效地組織和指導(dǎo)施工。 二是建立了質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部成立了“工程質(zhì)量考核小組”,一方面接受駐地監(jiān)理

12、的監(jiān)督、指導(dǎo),另一方面對(duì)工地進(jìn)行定期或不定期的檢查和抽查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)改正。與此同時(shí),對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)測(cè)和控制,做到了每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都有人抓,有人管,有人落實(shí),確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。上道工序不合格,決不進(jìn)行下一道工序施工。 三是建立了質(zhì)量監(jiān)督體系。對(duì)工程質(zhì)量管理我合同段采取縱向與橫向相結(jié)合的方式進(jìn)行??v向就是上一級(jí)對(duì)下一級(jí)的監(jiān)督,項(xiàng)目部對(duì)工地負(fù)責(zé)人的監(jiān)督、工地負(fù)責(zé)人對(duì)各工序的監(jiān)督等。橫向監(jiān)督就是各工段之間的監(jiān)督及同一工地多工序之間的相互監(jiān)督。為使質(zhì)量監(jiān)督不流于形式,項(xiàng)目部對(duì)工地的檢查或抽查每月不少于60次,平均每天檢查2次,多種形式的抽查則隨時(shí)隨地進(jìn)行。

13、 四是質(zhì)量第一的思想到位,我項(xiàng)目部認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量文件,深刻認(rèn)識(shí)質(zhì)量的重要性,將質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量意識(shí)貫徹落實(shí)到每一個(gè)筑路員工心目中,做到質(zhì)量管理全員化、明確化、責(zé)任化。 在路基填筑過程中,該項(xiàng)目部重點(diǎn)在管理水平、施工方法、機(jī)械組合上下功夫,狠抓過程管理的控制,特別是路基填筑的壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、橫坡度等技術(shù)硬指標(biāo),嚴(yán)格控制,精細(xì)化施工,有效地保證了路基施工質(zhì)量。 在橋涵創(chuàng)精品工程的施工中,項(xiàng)目部從上到下更加嚴(yán)格要求,從原材料到施工的每一道工序都嚴(yán)格把關(guān)。首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。其次從鋼筋制作和模板安裝兩個(gè)關(guān)鍵工序抓起,建立層層把關(guān)責(zé)任制,并請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),做到了每一塊模板,

14、每個(gè)接縫都平滑規(guī)范,每一個(gè)支撐點(diǎn)都穩(wěn)定牢固,支好模板后由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師逐步詳細(xì)檢查,直到完全符合標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行下道工序。 在砼的澆注中,從材料配合比、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、砼運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)都責(zé)任到人,層層把關(guān),精益求精,不僅保證了工程質(zhì)量的堅(jiān)實(shí),而且保證了拆模后外觀的精美。 五、采取措施,扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)工作 安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要的工作,它關(guān)系到國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為此,工程一開始,該項(xiàng)目部就把安全生產(chǎn)工作做為一切工作的重中之重來抓。 在安全生產(chǎn)管理工作上,我項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“寧當(dāng)惡人,不當(dāng)罪人,寧聽罵聲,不聽哭聲”的理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針,采

15、取措施,認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作。 一、思想重視。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)思想上重視,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職安全生產(chǎn)副經(jīng)理和2名專職安全員,定期或不定期對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)和落實(shí)。 二、加大了安全宣傳教育力度。項(xiàng)目部制作了五塊大型安全版面,購買了安全規(guī)范書籍,多次組織項(xiàng)目部及工程隊(duì)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使全體參建人員充分認(rèn)識(shí)到了安全工作的極端重要性,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山” 和“安全第一,預(yù)防為主”的思想理念。 三、建立健全規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)工隊(duì)使用車輛和人員的管理。項(xiàng)目部多次召開安全月例會(huì)并專題下發(fā)安全生產(chǎn)文件,對(duì)安全生產(chǎn)工作做了強(qiáng)調(diào)和要求,嚴(yán)禁民工集中乘車輛上下班,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛載人,嚴(yán)禁超重超載行駛,施工生活用電規(guī)范操作,專人負(fù)責(zé),機(jī)械設(shè)備定期檢查保養(yǎng),禁止帶病作業(yè)等等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決禁止和嚴(yán)肅處理。 四、加大安全資金投入。在安全生產(chǎn)管理上,我項(xiàng)目部加大了安

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