油罐車電子鉛封防盜管理系統(tǒng)解決方案樣本

1、油料運(yùn)輸RFID電子鉛封防盜管理系統(tǒng)技術(shù)方案書_、概述隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，對(duì)石油石化等能源產(chǎn)品需求量越來越大，同 時(shí)石油石化產(chǎn)品價(jià)格也日益飆升，在巨大利益驅(qū)動(dòng)下，不法分子針對(duì)這些產(chǎn)品的盜竊、 摻假犯罪行為越來越多，而且大多是在運(yùn)輸過程中進(jìn)行的。油罐汽車擔(dān)負(fù)著從油庫到加 油站等地的油品運(yùn)輸任務(wù)，由于其移動(dòng)的特性，增加了監(jiān)控管理難度。如何保證油罐汽 車把油品安全的送達(dá)目的地，避免盜竊、摻假事件發(fā)生是廣大業(yè)主迫切需要解決的問 題。上?；畚镏悄芸萍加邢薰踞槍?duì)石油石化產(chǎn)品運(yùn)輸過程中屢次發(fā)生盜竊、摻假行為而 專門研發(fā)設(shè)計(jì)了一套油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理系統(tǒng)。油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理 系統(tǒng)是基

2、于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，運(yùn)用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，經(jīng)過與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)結(jié)合，使用 移動(dòng)手持查詢終端構(gòu)建整個(gè)管理信息平臺(tái)，充分實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐車信息的一點(diǎn)錄入、全程 共享，為用戶提供全程、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的跟蹤查詢。二、主要技術(shù)原理RFID技術(shù)介紹RFID技術(shù)是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識(shí)別。常稱為感 應(yīng)式電子晶片或電子標(biāo)簽、電子條碼、非接觸卡、感應(yīng)卡等等。一套完整RFID系統(tǒng) 由讀卡器(Reader)、應(yīng)答器(Transponder)和軟件系統(tǒng)三個(gè)部份組成，其工作原理為 由讀卡器發(fā)射一個(gè)特定頻率的無線電波能量給應(yīng)答器，用以驅(qū)動(dòng)應(yīng)答器電路將內(nèi)部的 序列號(hào)(ID Code)

3、送出，此時(shí)讀卡器便接收此序列號(hào)，送給軟件系統(tǒng)做處理。應(yīng)答器的 特殊在于免用電池、免接觸、免刷卡，故不怕臟污，且半導(dǎo)體芯片的序列號(hào)為全球唯 一，無法復(fù)制，安全性極高、壽命長(數(shù)據(jù)可保持以上)。數(shù)字簽名技術(shù)數(shù)字簽名就是附加在數(shù)據(jù)單元上的一些數(shù)據(jù)，或是對(duì)數(shù)據(jù)單元所作的密碼變換。這 種數(shù)據(jù)或變換允許數(shù)據(jù)單元的接收者用以確認(rèn)數(shù)據(jù)單元的來源和數(shù)據(jù)單元的完整性并 保護(hù)數(shù)據(jù)，防止被人(例如接收者)進(jìn)行偽造。RFID技術(shù)特點(diǎn)1 RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)它經(jīng)過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可 工作于各種惡劣環(huán)境，操作快捷方便。2全球唯一序列號(hào)半導(dǎo)體芯片內(nèi)固化了一

4、個(gè)永不重復(fù)的序列號(hào)一般約248-64即200兆兆（T）以 上個(gè)，比人類指紋的不相同概率還要高出許多。按以上數(shù)據(jù)推算：若生產(chǎn)半導(dǎo)體芯片 的工廠每天生產(chǎn)1千萬片不同芯片，需連續(xù)生產(chǎn)約7.7萬年才有可能產(chǎn)生重復(fù)序列號(hào), 因此我們稱芯片的序列號(hào)為全球唯一序列號(hào)。三、設(shè)計(jì)原則當(dāng)前油料運(yùn)輸主要還是用傳統(tǒng)鉛封管理罐車，主要存在以下問題：傳統(tǒng)鉛封容易替換，能夠很容易地偽造一個(gè)一樣的鉛封在竊取或替換油料后重新 對(duì)出油口施封，無法覺察；不具備可追溯性，傳統(tǒng)鉛封沒有辦法明確是誰在什么地方什么時(shí)間封的，責(zé)任不 明，出現(xiàn)問題無法追究；無法實(shí)時(shí)反應(yīng)使用情況，傳統(tǒng)鉛封只能靠人工的方式向上反應(yīng)異常情況，效率低 下并存在管理漏

5、洞，使作弊更加方便；無法依靠鉛封對(duì)罐車實(shí)施管理，傳統(tǒng)鉛封無法和智能設(shè)備配合，無法信息化，不 能將鉛封信息和車輛信息捆綁，經(jīng)過智能設(shè)備追蹤鉛封來管理車輛情況，也存在 一定的管理漏洞。為了解決以上問題，我們針對(duì)性的開發(fā)了這套油料運(yùn)輸RFID電子鉛封防盜管理系 統(tǒng)，主要突出以下點(diǎn)：可靠性：RFID鉛封芯片內(nèi)的ID號(hào)具有全球唯一性，不可復(fù)制，這樣無法找到具有 同一 ID的鉛封進(jìn)行替換，保證施封的可靠性；及時(shí)性：使用中出現(xiàn)異常情況要能及時(shí)向相關(guān)管理人員提示報(bào)警；責(zé)任明確：各環(huán)節(jié)都能記錄時(shí)間地點(diǎn)具體操作人員等信息；易操作：鉛封使用方式不變，手持設(shè)備操作簡便；易于管理：管理平臺(tái)具有強(qiáng)大的查詢統(tǒng)計(jì)功能，生產(chǎn)各類報(bào)表，便于領(lǐng)導(dǎo)批閱；經(jīng)濟(jì)性：設(shè)備投入不大，除對(duì)鉛封監(jiān)管外還具有對(duì)車輛，貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砉δ堋Ｋ?、系統(tǒng)原理根據(jù)油罐車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在現(xiàn)有的防盜措施基礎(chǔ)上，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)RFID射頻識(shí)別技 術(shù)，采用RFID電子簽封方式，經(jīng)過對(duì)油罐車進(jìn)油口、出油口及廢油出口進(jìn)行有效控 制。在成品油庫裝載完畢，封上RFID電子簽封，對(duì)施封結(jié)果進(jìn)行拍照并留存，當(dāng)油罐 車到達(dá)加油站，加油站工作人員對(duì)RFID電子簽封