人工智能產(chǎn)業(yè)鏈需要強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈和建鏈

1、梁俊人工智能是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，也是未來我國重要的經(jīng)濟(jì) 增長引擎。調(diào)研組通過調(diào)研珠三角和長三角的人工智能企業(yè)以及相關(guān)政府 部門，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國人工智能產(chǎn)業(yè)鏈存在“弱鏈”“斷鏈”和“無鏈”三 個(gè)突出問題，分別表現(xiàn)為：“產(chǎn)業(yè)鏈局部環(huán)節(jié)缺乏競爭力”“產(chǎn)業(yè)鏈存在 斷點(diǎn)”，以及“應(yīng)用場景缺乏”。要推動我國人工智能產(chǎn)業(yè)真正做大做強(qiáng) 需要從加大金融支持，建立和完善行業(yè)協(xié)會方面進(jìn)行“強(qiáng)鏈”;從推動核 心技術(shù)攻關(guān)，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游方面進(jìn)行“補(bǔ)鏈”;以及從完善開展政策， 夯實(shí)根底設(shè)施，加強(qiáng)應(yīng)用推廣方面“建鏈”。一、我國人工智能產(chǎn)業(yè)開展的現(xiàn)狀特征一市場競爭力層面：不少企業(yè)掌握核心技術(shù)，很多細(xì)分產(chǎn)業(yè)走在 全球

2、前列在無人駕駛領(lǐng)域，某初創(chuàng)企業(yè)成立不到3 年，已經(jīng)掌握行業(yè)領(lǐng)先的核 心技術(shù)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自動駕駛系統(tǒng)，該公司目前開展勢頭迅 猛，公司表示有信心在未來兩三年追上行業(yè)領(lǐng)軍者美國 Waymo 公司。在智 能家居領(lǐng)域，某知名電器廠商是智能家居行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，其電器產(chǎn) 品已根本實(shí)現(xiàn)智能化，該企業(yè)還擁有大量行業(yè)核心技術(shù)，不僅能自研空調(diào) 核心設(shè)備壓縮機(jī)的芯片、控制器以及模具，還攻克了智能機(jī)器人最核心的 部件減速電機(jī)、伺服電機(jī)，目前在全球智能家居高端市場擁有重量級地位 在智能安防領(lǐng)域，某企業(yè)擁有不少核心技術(shù)積累，國內(nèi)外市場開展勢頭迅 猛?！拔覀兊募夹g(shù)不敢說是全球最好的，但一定是前列的。現(xiàn)在很多全

3、球500 強(qiáng)的企業(yè)都在和我們合作，我們幫他們做了很多應(yīng)用，合作一起開拓 國外市場?！倍咧С謱用妫焊骷壍胤秸x躍支持，工程加速落地在省級層面，廣東省政府去年出臺了廣東省新一代人工智能開展規(guī) 劃，提出了“三步走”目標(biāo)，擬到2030 年，將廣東人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 能力提升到國際先進(jìn)水平。此外，廣東還準(zhǔn)備培育5 個(gè)省級人工智能產(chǎn)業(yè) 園。在市級/區(qū)級層面，廣州市政府和南沙區(qū)、經(jīng)開區(qū)等區(qū)政府對開展人 工智能非常積極。兩年前一家無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)將中國總部設(shè)在了南沙區(qū) 在成立 5個(gè)月后，就獲得路測授權(quán)，開始在南沙區(qū)開展無人車隊(duì)試運(yùn)營， 目前南沙區(qū)向該企業(yè)開放的路測區(qū)域已經(jīng)超過了100 平方公里。廣州市經(jīng)

4、開區(qū)目前是廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的高地，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比高達(dá)60%， “大灣區(qū)規(guī)劃綱要”出臺后，他們準(zhǔn)備拿出近200 平方公里的土地建設(shè)6 個(gè)創(chuàng)新園，其中人工智能產(chǎn)業(yè)是開展的重中之重。三產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面：應(yīng)用場景日益豐富，“人工智能+”賦能傳統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)效果明顯“人工智能+生產(chǎn)線”方面，某企業(yè)目前已經(jīng)形成了模塊化快速構(gòu)建 汽車智能生產(chǎn)線的能力，實(shí)現(xiàn)了虛擬制造與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)無縫對接， 極大提升了生產(chǎn)線效率，目前汽車巨頭奔馳、寶馬、特斯拉、豐田的大量 生產(chǎn)線都由他們提供?！叭斯ぶ悄?出租車”方面，某無人駕駛企業(yè)目前 已經(jīng)在廣州市南沙區(qū)開通了無人打車試運(yùn)行效勞，積累了大量路測數(shù)據(jù)， 并在不斷進(jìn)行系統(tǒng)的更新

5、和迭代，向自動駕駛打車商業(yè)化的目標(biāo)大步邁進(jìn) “人工智能+家電”方面，某電器廠商推出的G-voice智慧家庭語音交互 系統(tǒng)融合了各類家電產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)資源，賦予家電設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)資源屬性并 集成多款平臺和應(yīng)用場景，能為智能家居系統(tǒng)提供便捷的語音交互支持。二、我國人工智能產(chǎn)業(yè)鏈存在“弱鏈”“斷鏈”和“無鏈”三個(gè)突出問題一“弱鏈”：產(chǎn)業(yè)鏈在功能和結(jié)構(gòu)上相對完整，但局部環(huán)節(jié)缺乏 競爭力二“斷鏈”：產(chǎn)業(yè)鏈特定環(huán)節(jié)“人有我無”，存在斷點(diǎn) 一是工業(yè)軟件“卡脖子”問題特別突出?！艾F(xiàn)在做三維設(shè)計(jì)離不開UG,畫圖離不開Au to CAD，這些軟件都是國外的。另外，我們做包裝箱設(shè) 計(jì)要用PDF，或者CorelDRAW，也

6、都是國外的?！薄跋裥酒O(shè)計(jì)軟件 ynopy美國公司產(chǎn)品，這個(gè)軟件你根本離不開的，它已經(jīng)把芯片的制 程放進(jìn)去了，一套軟件就要 1000 多萬，你一年做幾千萬的芯片賺的錢都 不一定有這么多。”二是根底材料、核心零部件、高端芯片也被“卡脖 子”。一家涉及芯片制造的企業(yè)反映：“現(xiàn)在做芯片的晶棒，用的都是國 外的，國內(nèi)現(xiàn)在大概能做到6寸，現(xiàn)在大量都用12寸的，國內(nèi)做不了。 另外，做芯片光刻、蝕刻時(shí)的清洗液也是美國的?！币患倚袠I(yè)領(lǐng)先的智能 硬件廠商反映：“我們 95%的材料和設(shè)備能國產(chǎn)，但生產(chǎn)線的關(guān)鍵零部件 以及最先進(jìn)產(chǎn)品上的特殊材料需要從日本進(jìn)口”。珠海統(tǒng)計(jì)局2022 年6 月做的一次涉及630 家外向

7、型企業(yè)的問卷調(diào)查顯示，如果美方限制芯片、 集成電路、編碼器等產(chǎn)品的出口，53.5%的企業(yè)反映很難或較難用其他產(chǎn) 品進(jìn)行替代。三“無鏈”：應(yīng)用場景相對缺乏，“智能化”潛力未充分發(fā)揮主要有三方面原因。一是一些新技術(shù)、新業(yè)態(tài)推廣力度不夠?！艾F(xiàn)在 很多新的生物識別技術(shù)像指靜脈識別、掌靜脈識別都開發(fā)出來了，但應(yīng)用 不多。多種生物識別技術(shù)相結(jié)合能顯著提高平安性，比方人臉+指紋+指 靜脈識別已經(jīng)在深圳和廣州的軌道交通領(lǐng)域有局部應(yīng)用，但其他地方應(yīng)用 還不多。另外，在政務(wù)、景區(qū)、影劇院等領(lǐng)域，生物識別也有很大的推廣 空間?！倍枪艿锰嘧璧K了新業(yè)態(tài)的開展。一家無人駕駛企業(yè)反映，中 國與美國的技術(shù)差距并不大，但目

8、前在商業(yè)化運(yùn)營牌照頒發(fā)、路測區(qū)域開 放方面，中國明顯落后于美國?！懊绹?Waymo 公司目前已經(jīng)在亞利桑那 州鳳凰城進(jìn)行無人駕駛打車的商業(yè)化運(yùn)營了，但是國內(nèi)目前還沒有運(yùn)營資 質(zhì)的條例公布。”三是政府對一些新業(yè)態(tài)了解不夠，存在偏見?！罢畬?無人駕駛的平安問題比擬擔(dān)憂，覺得現(xiàn)在 5G 還沒有普及，通訊一旦出現(xiàn) 延遲，就很危險(xiǎn)。實(shí)際上我們的平安性已經(jīng)做到很高了。”“政府應(yīng)該對 我們無人駕駛企業(yè)多調(diào)研，了解我們的技術(shù)進(jìn)展，這樣政策開放的力度可 能會更大。”三、通過“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”和“建鏈”促進(jìn)智能化大市場開展一“強(qiáng)鏈”：加大金融支持，建立和完善行業(yè)協(xié)會，增強(qiáng)人工智 能產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)和整體競爭力一是

9、建立健全無形資產(chǎn)抵押貸款機(jī)制，完善專利、技術(shù)、著作權(quán)、品 牌等無形資產(chǎn)的知識產(chǎn)權(quán)評估制度與準(zhǔn)那么。二是統(tǒng)籌政府和市場多渠道 資金投入，加大財(cái)政資金支持力度，盤活現(xiàn)有資源，對人工智能根底前沿 研究、關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化、基地平臺建設(shè)、創(chuàng)新應(yīng)用示范 等提供支持。三是引導(dǎo)建立行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)主導(dǎo)，大量企業(yè)參與，運(yùn)作良好 的人工智能行業(yè)協(xié)會，理順政府與行業(yè)協(xié)會的關(guān)系，下放更多微觀事務(wù)管 理權(quán)限，提高協(xié)會自治化程度。二“補(bǔ)鏈”：推動核心技術(shù)攻關(guān)，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游，填補(bǔ)人工 智能產(chǎn)業(yè)鏈空白，延展產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)一是加強(qiáng)工業(yè)軟件、人工智能高端芯片、傳感器等“卡脖子”核心技 術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。二是瞄準(zhǔn)人工智能算法、智能芯片、智能傳感器等根底 領(lǐng)域和情緒感知、認(rèn)知智能等前沿領(lǐng)域，制定技術(shù)創(chuàng)新路線圖，系統(tǒng)推進(jìn) 關(guān)鍵核心領(lǐng)域攻關(guān)。三是以產(chǎn)業(yè)鏈為根底，深入產(chǎn)學(xué)研合作，加快構(gòu)建研 發(fā)設(shè)計(jì)效勞、知識產(chǎn)權(quán)效勞、科技成果檢驗(yàn)、中介咨詢等科技效勞支撐體 系，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的有效銜接。三“建鏈”：完善開展政策，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)根底設(shè)施，加強(qiáng)人工智能 應(yīng)用推廣，建設(shè)功能更齊全、應(yīng)用場景更豐富的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈一是完善人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，提高政策對技術(shù)進(jìn)步的反響靈 敏度。二是夯實(shí)人工智能產(chǎn)業(yè)