公交公司駕駛員安全操作規(guī)程版

1、公交車駕駛員崗位安全操作規(guī)程一、目的為規(guī)范公司公交車駕駛員崗位操作行為，保證公交車駕駛員為乘客供給安全規(guī)范服務(wù)，擬訂本規(guī)程。二、合用范圍本規(guī)程合用于曲靖市公共汽車總公司所有公交車駕駛員當(dāng)班工作行為。三、駕駛員工作狀態(tài)要求認(rèn)可公司管理文化，嚴(yán)格恪守交通法例、行業(yè)管理要乞降公司規(guī)章制度，遵從安全指揮，嚴(yán)格要求自己，踴躍參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升崗位技術(shù)。切記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全工作目標(biāo)，建立“以客為尊”品牌服務(wù)理念，精心操作，建立安全意識、服務(wù)意識、規(guī)范意識、成本義識、環(huán)保意識，養(yǎng)成優(yōu)秀的職業(yè)道德和慎重規(guī)范操作習(xí)慣，致力為乘客供給“安全、便利、環(huán)保、舒坦”的公交服務(wù)。上崗駕駛員一定能嫻

2、熟操作所駕駛車輛和各樣車載服務(wù)設(shè)備，熟習(xí)線路程經(jīng)路段站點、站名，熟習(xí)線路沿途危險途段操作要乞降各路段準(zhǔn)點時間，熟習(xí)線路運調(diào)作業(yè)、技術(shù)保障、后勤保障、崗位責(zé)任查核內(nèi)容和本操作規(guī)程。駕駛員要保證充分的睡眠時間和優(yōu)秀睡眠質(zhì)量，上班時要放下全部思想包袱，保持“平時心態(tài)”，保持優(yōu)秀的體力、集中精力駕駛車輛。禁止喝酒后開車、帶情緒開車、帶病牽強開車、疲憊開車，不得在夜間和陰天戴深色眼鏡（視力有阻礙駕駛員一定配戴眼鏡，保證糾正視力達到正常要求）。行車過程中駕駛員不得與別人閑聊、打手機、抽煙、飲食、看資料或戴耳機耳塞。行車時不做與安全行車沒關(guān)的事，任何時候不做有損公交員工形象的行為。當(dāng)班駕駛員一定衣著干凈齊整

3、工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班，禁止赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或光腳開車。任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員駕駛。四、發(fā)車前工作要求駕駛員須提早在發(fā)車以前10分鐘報到，做好行車準(zhǔn)備工作。、出車前檢查內(nèi)容包含：、發(fā)動機：燃油、機油、冷卻液、皮帶；、電器電路：電池、燈光、儀表、電器、音響系統(tǒng)；、行駛系：剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲；、傳動系：傳動軸、半軸螺絲；、方向系：方向機、液壓油、橫直拉桿；、車身：車門、后視鏡、玻璃、沙板能否有損壞。注意檢查車廂座椅、地板、扶手能否堅固平坦，有無危害乘客安全的損壞；、出發(fā)前調(diào)理好駕駛員座椅、后視鏡地點（行駛過程中不得邊行走邊調(diào)座椅或后視鏡）；、隸屬設(shè)

4、備：滅火器、報站器、錢箱、電子顯示牌、服務(wù)表記標(biāo)記等能否齊備有效；、車輛各運營證件、保險卡能否齊備；、發(fā)現(xiàn)隱患實時報修，保證車輛技術(shù)狀況優(yōu)秀。燈光、方向、制動系統(tǒng)或其余影響安全行車的零件發(fā)生故障，一定立刻停駛檢修，禁止帶病車出場。、起動機啟動前要確認(rèn)車輛處于空檔地點，拉妙手剎，啟動一次不可以超出10秒鐘，連續(xù)啟動要間隔2分鐘，啟動后禁止猛轟油門升溫、打氣。注意發(fā)動機有無異響，并觀察各樣儀表、指示燈工作能否切合要求。、車輛起動后檢查能否有機油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現(xiàn)象。清晨出發(fā)前車輛一定怠速運行5分鐘，待水溫上漲至40以上和制動氣壓達到標(biāo)準(zhǔn)才能出車。、檢查車輛和車廂內(nèi)潔凈衛(wèi)生

5、能否達到公司潔凈衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，能否準(zhǔn)時打掃，做好安全、防恐、消防、潔凈檢查監(jiān)察記錄并署名，發(fā)現(xiàn)存在不適合運營條件實時報修并通知調(diào)動員暫停發(fā)車，立刻整頓。五、運行中工作要求1、車輛發(fā)車時一定低速遲緩按次序出場，駛出場后逐漸提升車速，要保持發(fā)動機溫度在正常范圍內(nèi)，注意車輛底盤轉(zhuǎn)動等有無異響。2、按調(diào)動指派的時間、路線、站點準(zhǔn)時發(fā)車運行。3、行車中，注意觀察各樣儀表指示燈。注意離合器、剎車、方向行程和性能變化、各部機件有無異響或氣味，發(fā)現(xiàn)車輛有影響安全和可能造成嚴(yán)重結(jié)果的故障要實時泊車或清除，如途中拋錨，應(yīng)主動向公司聯(lián)系，回站后要實時向機務(wù)報修。4、遵章守紀(jì)，文明駕駛，按規(guī)準(zhǔn)時速運行，不超速、不違章、不

6、爭氣、不強行超車、不酒后開車、不讓實習(xí)或非駕駛員開車。5、運行時精力集中，隨時注意其余車輛、行人動向，依據(jù)道路及路面狀況，隨時調(diào)整車速，但最高時速不得超出該路段規(guī)定車速。6、駕駛車輛時，做到“五不”（即不抽煙，不飲食，不與別人閑聊，不打手機，不做有礙安全行車的事）7、運行服務(wù)過程中堅持使用文明用語，熱忱為游客服務(wù)，碰到發(fā)生糾葛時，態(tài)度要沉著，輔助乘務(wù)員做好宣傳解說工作，做到以理服人，得理讓人，語言文明，禮貌待客。8、仔細履行安全操作規(guī)程，操作正確，行車安穩(wěn)，合時變換車速，合理使用發(fā)動機功率。9、車輛出入站要注意車輛、行人動向，沿途按規(guī)定站點?？?，鄰近站點減速行駛靠邊停穩(wěn)，車門瞄準(zhǔn)站牌，停穩(wěn)開門

7、，關(guān)門起步。10、按指準(zhǔn)時間走好三正點（始發(fā)站，半途站，終點站），始發(fā)站做到三提早(提早進站，提早開門上客，提早服務(wù))，做到“逢站必停，非站不斷”，不私自超站、調(diào)頭、改道行駛，禁止任意拋泊車輛，嚴(yán)格履行行車紀(jì)律。、在保證安全優(yōu)良服務(wù)的條件下，注意選擇路面，依據(jù)天氣及道路條件，正確滑行合理節(jié)儉燃料。、行車中遇有事故及特別狀況，應(yīng)趕快呼救，急救傷者，保護好現(xiàn)場，實時報告交警和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，必需時快速組織游客分散。車輛因故不可以持續(xù)行駛應(yīng)向乘客解說，并安排轉(zhuǎn)乘同線路后車。六、交接班工作要求1、接班駕駛員應(yīng)按規(guī)準(zhǔn)時間、地址、提早抵達等候，接班不得延誤。2、換班駕駛員應(yīng)將車輛技術(shù)狀況和交通狀況向接班駕駛

8、員作簡要介紹。3、仔細做好交接班手續(xù)，隨車證件、設(shè)備、工具及車輛油、水應(yīng)交接清楚。4、接班駕駛員未準(zhǔn)時接班，換班駕駛員不得泊車等候應(yīng)正常運行，遵從調(diào)動或值班決定。5、收班時要按規(guī)定路線、時間、準(zhǔn)時回場。七、回場后工作要求1、車輛下班回場停放，一定按規(guī)定路線和時間由當(dāng)班駕駛員直接將車開回泊車場，禁止在半途停留、辦私事，下車后一定帶走車輛鑰匙，關(guān)好車門。、車輛回場前應(yīng)加足燃油料，進場后按次序排隊收款，車輛停場應(yīng)遵從場站管理員指揮，按指定地點擺放齊整，保持消防通道通暢，做好回場檢查工作，保證次日早班出車車況優(yōu)秀。、車輛進場后應(yīng)搞好衛(wèi)生，要達到三凈一亮（內(nèi)外車廂凈、地板凈、座位扶手凈、玻璃亮），車上垃

9、圾應(yīng)倒入垃圾桶內(nèi)，經(jīng)檢查合格方可走開。、車輛停放后，拉緊手剎，掛入低速檔，封閉總電門開關(guān)，關(guān)好車廂玻璃、車門、天窗后方可下班。、車輛若有故障、破壞、應(yīng)按規(guī)定辦理報修手續(xù)。八、車廂安全環(huán)境要求駕駛室內(nèi)、車頭要保持潔凈、齊整，不亂張貼圖片、懸掛、堆放雜物阻礙視線；消防器械及口盅雜物擺放要固定，保證安全，免得影響正?？刂栖囕v和雜物滑動卡住剎車踏板發(fā)生危險。保持車廂內(nèi)環(huán)境干爽、干凈、齊整、舒坦，達到規(guī)定的車廂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，音響聲音要控制在適合范圍。九、車速控制要求1、駕駛員一定保持安全速度行駛，不得超出限速標(biāo)記，有限速標(biāo)記的路段按注明車速以下的速度行駛，堅持均衡起步、均衡行車、中速行駛，低速出入站。2、經(jīng)

10、過路口、斑馬線、輔道出入口、綠化帶缺口要做到“一慢、二看、三經(jīng)過”，按交通指示、標(biāo)記、標(biāo)線或警察指揮，看清四周、控制車速度安全經(jīng)過，禁止?fàn)幍罁屝?、沖紅燈、快速經(jīng)過。3、在廣闊、平展、視線優(yōu)秀的市里、區(qū)鄉(xiāng)道路，在保證安全的原則下最高時速禁止超出40公里/小時。4、3路車在曲沾大道車速控制在50公里/小時之內(nèi)。5、高速公路車速控制在80公里/小時之內(nèi)。6、復(fù)雜路段最高時速控制在15公里/小時之內(nèi)。出入站最高時速控制在10公里/小時之內(nèi)。7、紅綠燈及人行橫道線最高時速控制在10公里/小時之內(nèi)。8、出入泊車場、上下陡窄坡道時速應(yīng)控制在5公里以下。十、禮讓行車、禮讓“三先”，先慢、先讓、先停，并要求“一

11、讓究竟、一讓到停”不可以邊讓邊走。、駛?cè)?、駛出道路或許借路通行時，應(yīng)該讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛或許行人優(yōu)先通行。、遇噴涂“校車”字樣并載有學(xué)生的車輛應(yīng)該讓行。、經(jīng)過路口、人行道、人車混淆路段要主動躲讓行人、非靈活車輛，遇老年人、少兒、孕婦、抱嬰者，以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路，應(yīng)該泊車讓行。、遇行人、車輛忽然橫過馬路時緊急時刻，應(yīng)第一時間急剎泊車躲讓，不可以有僥幸心態(tài)。、道路變窄或遇前面道路阻礙時，要恪守挨次通行原則，不得違章?lián)屝小Ｊ?、起步操作?guī)程1、始發(fā)站提早3分鐘開車門等候乘客上車，發(fā)車時間到30鈔內(nèi)起步。、乘客上車后，應(yīng)先關(guān)好車門，提示乘客坐好扶穩(wěn)，而后觀察車輛四周狀況，

12、打左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后用一檔安穩(wěn)起步，注意離合器與油門的配合，做到起步安穩(wěn)。十二、一般道路安全行駛操作規(guī)程1、行駛中要做到加快安穩(wěn)、剎車安穩(wěn)、泊車安穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎平順。2、依照右邊通行、各行其道的原則按道行駛。3、無分道路面要選路中間行駛，有分道路面按導(dǎo)向行駛，不得違章走非靈活車道，不得跨線行駛，盡量減少變道、借路，不得蛇形行車。4、在劃有導(dǎo)向車道的路口，須按行進方向分道行駛。未設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、標(biāo)線的交錯路口，左轉(zhuǎn)彎的靈活車應(yīng)該提早駛?cè)胱钭筮叺能嚨擂D(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎的靈活車應(yīng)該提早駛?cè)胱钣疫叺能嚨擂D(zhuǎn)彎。5、行車遇前面有阻礙時，能夠借用相鄰的靈活車道通行，轉(zhuǎn)彎、借道行駛時要提早打轉(zhuǎn)向燈，讓優(yōu)先通行車輛先行。十

13、三、公交客車經(jīng)過路口、叉口安全操作規(guī)定（一）、市里的路口、叉口操作規(guī)范1、在道路交通的所有地段中，能夠說交錯路口的狀況最為復(fù)雜，特別是市里的交錯路口，上、下班頂峰時段車輛擁堵，各樣車輛聚集，行人密度大是交通事故的多發(fā)點，公交客車駕駛員行駛至市里路口時需遵守以下操作規(guī)范：(1)、經(jīng)過沒有交通訊號控制的交錯路口時，應(yīng)讓行人和右方道路的來車先行。(2)、經(jīng)過路口應(yīng)減速慢行，防止路口行車事故。、市里路口、叉口行駛速度規(guī)定：(1)、公交客車經(jīng)過市里路口直行線路行駛速度禁止超出20公里/小時。(2)、公交客車經(jīng)過市里路口轉(zhuǎn)彎行駛速度禁止超出15公里/小時。(3)、市里環(huán)島地段行駛速度禁止超出20公里/小時

14、。（二）、公交客車經(jīng)過市里之外國道、省道路口、叉口安全操作規(guī)范1、市里之外國道、省道路口、叉口道路比較寬廣，行駛中車輛車速較快，該地段路口、叉口易發(fā)生重、特大交通事故，公交客車行駛在市區(qū)之外、國道、省道路口、叉口時需恪守以下操作規(guī)范：(1)、經(jīng)過沒有交通訊號燈的路口時，應(yīng)讓右方道路來車先行。(2)、有交通訊號燈路口，右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對方向左轉(zhuǎn)彎車輛先行。(3)、經(jīng)過路口處應(yīng)提早減速，做到“一慢二看三經(jīng)過”2、市里之外國道、省道路口、叉口行駛速度規(guī)定：(1)、市里之外的國道省道路口、叉口直線行駛最高行駛速度禁止超過40公里/小時。(2)、市里之外的國道省道路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度禁止超過2

15、5公里/小時。(3)、市里之外國道省道轉(zhuǎn)盤行駛最高行駛速度禁止超出20公里/小時。（三）、公交客車經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口安全操作規(guī)范1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口摩托車許多，而摩托車駕駛員安全意識較差，公交客車經(jīng)過該地段要預(yù)防摩托車事故，公交客車行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的路口、叉口時需恪守以下操作規(guī)范：(1)、經(jīng)過沒有交通訊號燈的路口時，應(yīng)讓右方道路來車先行。(2)、右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對方向的左轉(zhuǎn)彎車輛先行。(3)、經(jīng)過路口遇摩托車應(yīng)減速禮讓，預(yù)防摩托車事故。、經(jīng)過路口應(yīng)提早減速做到“一慢二看三經(jīng)過”，允許鳴喇叭地段多鳴喇叭。2、公交客車經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口行駛速度規(guī)定：(1)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口直線行駛最高行

16、駛速度禁止超出30公里/小時。(2)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度禁止超出20公里/小時。十四、公交客車山區(qū)道路安全操作規(guī)定1、公交客車在山區(qū)道路行駛時，最高速度禁止超出30公里/小時。2、公交客車在山區(qū)道路彎道行駛一定做到減速、鳴號、靠右行，轉(zhuǎn)彎速度禁止超出20公里/小時。3、公交客車在山區(qū)道路下坡時禁止車輛發(fā)動機熄火和空檔溜坡。十五、公交客車站點停靠安全操作規(guī)定1、?？空军c行駛速度：車輛距前面停靠站點100米時車速禁止超過30公里/小時，距站點50米間距內(nèi)車速禁止超出20公里/小時，距站點20米間距內(nèi)車速禁止超出10公里/小時，進站泊車車速不得超出5公里/小時。出站起步一定安穩(wěn)，

17、車速禁止超出5公里/小時，30米內(nèi)禁止超出20公里/小時。2、公交客車出入站場車速禁止超出5公里，中心場所行駛車速不準(zhǔn)超出10公里/小時。3、公交客車靠站時超車規(guī)定：距站點300米內(nèi)禁止超越正常行駛靈活車（包含摩托車），100米內(nèi)禁止超越電瓶車，30米內(nèi)禁止超越自行車。4、車輛進站?？浚很囕v前端1/3瞄準(zhǔn)站牌或站臺前端，車輛?？寇嚿砼c站臺基本平行，車廂右邊距站臺或人行道保持在0.5米左右，原則上不超出1米，車輛?？寇嚿碜筮叢坏脡壕€，遇?？空军c有暫時阻礙物時或其余車輛，不可以靠站時，同意提早靠站，但離阻礙物或車輛距離不得大于5米。5、車輛一定挨次進站?？浚坏貌⑿谢虺娇空?，后車?？寇嚿砬岸?/

18、2未進入站臺，或車尾在斑馬線或路口，須分二次進站?？可?、下客，設(shè)站牌候車站第三輛車一定二次停靠上、下客。6、公交客車停靠站點，一定有站必（進）靠，不得越站、?？空军c禁止超越本公司公交客車（特別狀況除外），車輛進站車未停穩(wěn)禁止開門上、下客，車門未關(guān)禁止起步，禁止不按規(guī)定站點任意?？可稀⑾驴?，車內(nèi)遇特別乘客有緊迫狀況一定就近下車的應(yīng)選擇在安全地段靠邊?？肯萝?，禁止在道路叉口、紅綠燈泊車時或道路居中等危險地段上、下客，禁止急剎泊車上下客。7、設(shè)有港灣式停靠站?？繒r，車輛一定顯然進入港灣，設(shè)有公交專用車道，車輛一定進入專用車道行駛（接送車除外）。運營中車輛應(yīng)排隊按先后次序進站，不得包頭進站。在港灣式站

19、臺?？恳M量擺到站臺前面，方便后方車輛跟從進站。遇站前有二臺以上公交車泊車上下客的，一定待前面車輛起步后起步，挨次從站前出站，有乘客要求上下時應(yīng)二次進站。8、停靠站點無下客而且該站點無人員等候時，一定按靠站規(guī)范操作，市里站點時速禁止超出5公里/小時，市里之外站點時速禁止超出10公里/小時。9、車未停穩(wěn)禁止開門上、下客，應(yīng)依照先下、后上的原則，上客完畢關(guān)門后方可起步，同時提示站點行人、自行車注意躲讓出站車輛。十六、特別路面安全行駛操作規(guī)程1、下斜坡時要控制車速、選好車道，帶檔下坡，禁止熄火、空檔滑行或超速下坡。注意防備因長時間剎車使剎車片過熱發(fā)軟或因滑行慣性太大致使車輛失控。上短距離斜坡路段因觀

20、察不見坡頂后的狀況,禁止超車。2、經(jīng)過一般水浸路面要先選好路線、測好水深，用低速檔加油經(jīng)過，半途不可以泊車，事后要泊車檢查，點剎去除輪轂積水后方可持續(xù)正常運營。萬一半途車輛熄火后不可以強行再啟動，要人工將車輛推離水浸路面，并經(jīng)過檢查確認(rèn)車輛安全后方可再行啟動。3、凹凸不平路面要先選好路線當(dāng)心行駛，防備底盤撞擊地面。4、遇雨、霧、風(fēng)、雪天氣或路面灑水、結(jié)冰、有油污時，要增大安全跟車距離、慎重采納制動舉措、當(dāng)心慢速行駛，禁止高速空檔滑行。防備車輛因剎車不均衡側(cè)滑失控。萬一發(fā)生側(cè)滑時，要實時放松剎車，先順著滑出方向打方向，消滑后再慢慢修正。5.電動自行車、摩托車混淆行駛路段要緩和減速、方向要小打小回

21、、注意看清車輛雙側(cè)及后方摩托車動向，防備摩托車追尾或與其刮蹭事故。十七、復(fù)雜天氣安全行車操作規(guī)范（一）雨天行車規(guī)定雨天行車因為路面灰塵、油污、輪胎橡膠粉末混淆，形似滑劑，使路面滑溜異樣；久雨不晴，又會使路肩柔軟，路面積水；雨中行車視線不清，長時間行車，駕駛員易產(chǎn)生疲憊；雨中行人及騎車者因戴雨帽，穿雨披聽覺遇到限制，視線遇到影響。故而雨天行駛中應(yīng)做到：1、雨天行駛速度限速規(guī)定在最高時速4050公里/小時路段，雨時節(jié)速為降落20公里/小時，在最高時速為2040公里/小時路段，雨時節(jié)速應(yīng)降落10公里/小時。2、大雨到暫時，應(yīng)早先查驗制動能否跑偏，雨刮器工作能否正常。3、控制車速，注意觀察路面及行人動

22、向，提早采納舉措；4、雨天行車因為“潤滑”作用，影響制動效能，并常常惹起側(cè)滑，務(wù)必慎重使用制動，嚴(yán)格控制車速，切不行猛打方向急轉(zhuǎn)彎和緊迫制動。5、久雨天氣或大雨中行駛，應(yīng)特別注意路面能否柔軟，在依山傍水道路行駛時，不宜靠邊行駛和泊車（防備坍、塌），超車、會車時特別應(yīng)注意。6、雨天行車，適合多鳴喇叭，惹起行人注意。7、注意低洼路段積水，正確預(yù)計積水深度，確有掌握時，方可低檔慢速經(jīng)過，漫水道面，應(yīng)充分實地認(rèn)識路況，切不行盲目經(jīng)過。8、遇特大暴雨時，不該冒險行車，選擇安全路段停放并亮示寬燈，惹起來車注意。9、雨天行車因為道路附著系數(shù)變小，禁止高速行駛，并適合拉大與前車的間隔距離，一般不要超越前車。、

23、雨天行車，注意路邊行人，控制車速，防備將泥水濺到行人身上。（二）霧天行車規(guī)定1、霧天行車，視線模糊，視距縮短，故應(yīng)低速多鳴喇叭，惹起行人、車輛的注意，應(yīng)翻開防霧燈和車輛示寬燈。2、聽到來車?yán)?，?yīng)鳴號反響，會車時應(yīng)開、閉燈光表示，一般情況下禁止超車。3、碰到茂密大霧時，應(yīng)路邊泊車，亮示寬燈，待狀況改良后再行駛。4、霧天路滑，應(yīng)控制車速，防止使用急制動，防備車輛跑偏。（三）夏天行車規(guī)定酷熱季節(jié)因為溫度高，帶來發(fā)動機功率降落、機件磨損增添和故障頻發(fā)（如水箱“開鍋”、油路氣阻、蓄電池缺水、制動效能降落、輪胎爆胎等），給行車帶來不利。為此一定：1、防備發(fā)動機過熱注意通風(fēng)散熱，選擇陰涼處泊車降溫。2、注

24、意輪胎氣壓和輪胎溫度控制車速，減少輪胎爆曬，防止輪胎爆破，注意前輪花紋能否切合要求。3、注意制動性能變化特別瀝青路面影響更大，提早采納減速舉措。4、注意道路兩旁行車動向和路面堆放的農(nóng)作物，防備突發(fā)狀況的出現(xiàn)。5、保持充足精力，注意勞逸聯(lián)合，歇息睡眠要充分，防備打打盹，防備中暑。6、采納遮陽、防雨等必需舉措。（四）冬天行車規(guī)定冬天天氣嚴(yán)寒，汽車潤滑油脂易凝固，燃油霧化性能差，車輛發(fā)動困難，行駛阻力大，起步、加快費時。在低溫下塑料、橡膠等零零件易脆化、老化，漏氣、漏油現(xiàn)象增添，加上轉(zhuǎn)向控制機件深重，增添駕駛員的勞動強度，天氣嚴(yán)寒，手腳易凍，冬服又比較厚實，帶來操作不便，擋風(fēng)玻璃因積霜影響視線。故冬

25、天行車一定做到：、防備凍裂依據(jù)氣溫使用防凍液或放盡發(fā)動機散熱器內(nèi)的冷卻水，切不行麻木粗心。2、預(yù)熱升溫做好必需的預(yù)熱升溫工作，方可發(fā)動發(fā)動機，發(fā)動后應(yīng)穩(wěn)住油門，平均慢速運行，切不行猛轟油門，加劇氣缸的磨損。3、低檔起步慢行待滑脂受熱融化后，機件獲得充分潤滑后方可正常行駛。4、冬天曲靖常常出現(xiàn)冰雪凌凍天氣，此時道路的特色是輪胎對路面的附著力顯然減小，車輪簡單空轉(zhuǎn)或滑溜，制動效能低，同時積雪又增大了行駛阻力，給行車帶來困難和危險。所以嚴(yán)重冰雪凌凍天氣，公司安管人員應(yīng)上路踏看冰雪狀況，清晨班車等候待命。5、做好防凍保暖工作，門窗玻璃不缺，運營結(jié)束收班時應(yīng)放盡儲氣筒內(nèi)的污水。6、行駛中注意行人動向天冷

26、衣服厚實，行動不便，戴帽捂耳，音響信號不清，行人反響慢，路面受凍滑，一定慎重駕駛，提早采納舉措。十八、早晚時段光芒不好使用燈光時行車規(guī)定1、夜晚在燈光較亮，道路廣闊平展的城市間行駛時，可按正常狀況駕車，在其余狀況下，均應(yīng)慎重當(dāng)心，減速行駛；2、會車時，要安全禮讓，按規(guī)定封閉遠光燈，若對方燈光激烈，視線不清時，特別要注意，必需時應(yīng)泊車躲讓，切不行盲目行車；3、行車至路口、叉口路段或無燈光照明的黑暗路段時，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，必需時應(yīng)泊車觀察認(rèn)識狀況，切不行盲目行車；4、車輛燈光照明等設(shè)備一定齊備，功能、照明切合要求。十九、保持安全距離、注意與前車保持安全跟車距離，一般保持相當(dāng)于本車速度米數(shù)的距離，比

27、方50公里/小時速度最少要有50米，40公里/小時速度最少要有40米；、注意與道路其余交通參加人保持側(cè)向安全間距；、遇路邊、站臺人多擁堵時，要與行人保持50厘米以上安全距離，防備乘客被擠倒或擠近車輛發(fā)生危險。4、禁止高速并排行車；呈行列行車時，連續(xù)跟車不可以超出3臺。、前面車輛或其余靜止阻礙物形成視線盲區(qū)時，要提早減速、交替使用近遠光燈、鳴喇叭當(dāng)心經(jīng)過，防備從視線盲區(qū)忽然沖出車輛、行人。二十、超車操作規(guī)程、行駛中需要超越前車或許更改車道時，一定提早開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認(rèn)與要進入的車道前面車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胄枰M入的車道。、超車時只同意使用相鄰的車

28、道。不得以前車右邊超車。不得在超越前面車輛后忽然減速、轉(zhuǎn)彎。、以下情況不得超車：在交錯路口、窄橋、彎道、斜坡、地道、人行橫道、交通流量大的路段等地址；前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時；與對面來車有會車可能時；前車為履行緊迫任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車。、遇前面車輛泊車排隊等候或許遲緩行駛時，要挨次等候，不得以前面車輛雙側(cè)穿插或許超越行駛，禁止逆行超車。二十一、緊迫狀況下安全操作規(guī)程、緊迫避險時的操作、駕駛運營客車遇有危險時，為保護全車游客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險，應(yīng)采納正當(dāng)合理的緊迫避險舉措。緊迫避險應(yīng)按人身權(quán)益大于財富權(quán)益的原則履行。(2)、緊迫避險峻合理，避險行為適合其實不得

29、超出必需的限度，當(dāng)自身客車的游客利益與第三者利益不可以兩全時，整車游客的安全利益高于其余利益，在損失不行防止的狀況下，應(yīng)入選擇保全較大的合法權(quán)益，防備危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。、車輛拋錨時的操作、車輛拋錨時應(yīng)保持鎮(zhèn)定，盡可能將拋錨車輛移至道路或遠離道路的右邊同意泊車的適合地點。如在高速公路上，實時將車輛撤退高速公路。、按規(guī)定開啟危險報警閃光燈，并在車后50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)記，夜間還應(yīng)同時開啟迪廓燈和后位燈。、做好故障車輛滯留乘客的安全工作，乘客不得在車輛四周或道路上行走。、車輛爆胎時的操作、當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時，應(yīng)沉穩(wěn)沉著，防止急打轉(zhuǎn)向或采納緊迫制動，造成車輛側(cè)滑或翻車、撞車事故

30、的發(fā)生。、當(dāng)已經(jīng)覺察爆胎時，應(yīng)全力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動，全力控制車輛直線行駛，假如已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。、在控制住方向的狀況下，輕踩制動踏板，不要過于緊張而采納緊迫制動，應(yīng)使車輛遲緩減速，待車速降到適合的時候，穩(wěn)穩(wěn)地將車輛停住。、制動失靈時的操作、在低速行駛的狀況下，拉動駐車制動器控制桿，同時翻開危險報警閃光燈，并鳴笛警示其余過往車輛。、在高速行駛的狀況下，快速換至低檔位，同時找尋安全的行駛路線，翻開危險報警閃光燈，必需時利用路邊的樹木、欄桿等堅固的障礙物擦掛車體，使車輛減速，并快速見告車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。、上坡溜滑時的操作汽車在上坡中一旦失控下滑時，應(yīng)全力使用手制動和腳制動使

31、汽車快速泊車。假如停不住，地形又復(fù)雜，應(yīng)把車尾靠向路旁的阻礙物或人工結(jié)構(gòu)物以阻擋車輛溜滑。、汽車失火時的操作、立刻依照泊車-熄火-快速翻開車門組織乘客撒離的操作程序，必需時指導(dǎo)乘客打壞車窗玻璃趕快逃生。、找準(zhǔn)火源點，運用滅火器滅火，并快速報警。、做好失火車輛油箱的防火防爆工作，不可以危及四周民眾或惹起更大災(zāi)禍。、車內(nèi)發(fā)生治安刑事案件的操作(1)、行車時車廂內(nèi)發(fā)生治安、刑事案件或其余突發(fā)事件，駕駛員需用報站器提示乘客注意，配合受害人報警，保護好現(xiàn)場。(2)、乘客之間發(fā)生糾葛應(yīng)泊車勸阻，勸阻無效可要求其下車。突發(fā)狀況實時報告車隊或報警及理，切忌私自辦理，破壞現(xiàn)場，造成善后處理工作麻煩。、車內(nèi)乘客突

32、發(fā)疾病時的操作碰到車內(nèi)乘客突發(fā)疾病，要沉穩(wěn)對付，不要慌張，依照靠邊安穩(wěn)泊車-報120急救中心-報110警務(wù)中心-報路隊領(lǐng)導(dǎo)-留下現(xiàn)場目睹證人的操作程序，切忌私自辦理，造成善后辦理工作麻煩。二十一、車輛發(fā)惹禍故、故障時操作規(guī)程1、車輛發(fā)惹禍故，駕駛員須按以下程序處理：立刻泊車-設(shè)置警示標(biāo)記防備二次事故-急救傷者-保護現(xiàn)場-實時報警-報告車隊營救-采集人以上證人憑證并保留聯(lián)系電話?，F(xiàn)場車輛一定留有人員看守，防備憑證和物件丟掉。2、車輛因故障需泊車時，應(yīng)將車輛盡量停放在路邊不阻擋交通、安全地址。3、車輛因事故、故障泊車時，當(dāng)班駕駛員應(yīng)在來車方向100米位置設(shè)置故障車輛警示標(biāo)記。在夜間或許遇風(fēng)、雨、雪

33、、霧等低能見度氣象條件時暫時泊車，應(yīng)該開啟危險報警閃光燈、示廓燈、后位燈。4、在做好安全防備舉措，保證安全狀況下，當(dāng)班駕駛員應(yīng)趕快將乘客分散到路邊安全地帶。5、車輛因故沒法正常運營時，駕駛員應(yīng)向乘客說明原由，并指引乘客安全轉(zhuǎn)乘本線路后續(xù)車輛。后續(xù)車輛駕駛員應(yīng)踴躍輔助轉(zhuǎn)乘，共同做好轉(zhuǎn)乘過程安全工作，不得拒載。6、車輛進廠維修，一定遵從維修廠安全管理規(guī)定，地溝有人時禁止開車上下地溝；車輛修睦后起動前要先確認(rèn)車底無人后、鳴喇叭方可起步，經(jīng)維修廠查驗員查驗合格后方可開車離廠。曲靖市公共汽車總公司2015年8月1日3、經(jīng)過活動，使學(xué)生養(yǎng)成博學(xué)多才的好習(xí)慣。比率剖析法和比較剖析法不可以測算出各要素的影響程度。采納約當(dāng)產(chǎn)量比率法，分派原資料花費與分派加工花費所