車輛管理制度

1、車輛管理制度 為加強本公司機動車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，特制定本制度。第一條 車輛的管理部門及職責(zé) 1、綜合管理部負(fù)責(zé)公司車輛的全面管理，具體負(fù)責(zé)車輛的派車調(diào)度、安排修理，油、材消耗的審批、車輛事故的處理、駕駛員的安全教育。 2、綜合管理部負(fù)責(zé)車輛維修技術(shù)檔案的管理、負(fù)責(zé)車輛送修前、修復(fù)后的技術(shù)鑒定和計檔。負(fù)責(zé)送修車輛結(jié)算單的驗收，負(fù)責(zé)每月對公司范圍內(nèi)的機動車輛的月檢。 3、為避免職責(zé)不清，公司實行專人專車負(fù)責(zé)制度。第二條 車輛管理規(guī)定 一、公司專職司機管理的公務(wù)用車 1、公司配有專職司機駕駛公務(wù)用車，產(chǎn)權(quán)為公司，使用權(quán)為公司所有需要用車的員工。員工用車

2、外出辦公可由部門經(jīng)理批準(zhǔn)，提前半天向綜合管理部申請使用。 2、本公務(wù)用車由司機全權(quán)負(fù)責(zé)，下班后車輛停至公司辦公地點，司機不得將車開回家（特殊情況除外）。 3、該車的養(yǎng)路費、年審費、油費、保險費、維修費、停車費及過路過橋費均由公司承擔(dān)。如遇違反交規(guī)罰款或保險公司賠付之外的部分由司機自己承擔(dān)。 4、綜合管理部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由綜合管理部管理，司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡，不得無卡加油，特殊情況應(yīng)先通知綜合管理部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；司機因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知綜合管理部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷。 5、用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回；

3、如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知綜合管理部，并說明原因。 二、部門經(jīng)理級以下員工的自備車 1、原則上公司不鼓勵員工自己備車用于公務(wù)，公司有商務(wù)車可供員工使用。 2、如員工購車用于公務(wù)，原則上需購買商務(wù)款型的車輛，不能購買過于低檔、老舊、另類的車型，否則會影響公司整體對外的企業(yè)形象。購買前須報綜合管理部批準(zhǔn)。 3、員工購置的車輛產(chǎn)權(quán)及使用權(quán)歸各人所有，在自備車上做公司宣傳廣告，公司給予一定的補貼，但不承擔(dān)其他費用。 三、中、高層管理人員用車 1、公司鼓勵部門經(jīng)理級以上的人員自備車輛，車輛的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)為個人，公司給予車補為每月1000元。 2、車的養(yǎng)路費、年審、保險、維修、停車費、油費

4、、違反交規(guī)罰款和保險公司賠付之外的部分則由個人承擔(dān)。 3、部門經(jīng)理級以上人員如外出辦公可用公司專車，如用自備車輛到外地出差，可根據(jù)實際公里數(shù)報銷油費及過路過橋費。 四、因私用車 1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車。 2、員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算自車出庫始至回庫之間的實際距離，所收費用補充到當(dāng)月油費預(yù)算中。 3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān)。 五、車輛維護管理 1、公司產(chǎn)權(quán)的車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許司機不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付。 2、需要修理的車輛，司機必須先認(rèn)真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實向綜

5、合管理部經(jīng)理報批同意后在公司指定的維修站進行修理，修理費用由財務(wù)部劃賬轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金。 3、車輛外出途中需要修理的，電話報告綜合管理部經(jīng)理批準(zhǔn)后，由司機和隨車人員會同前往修理，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送綜合管理部經(jīng)理審批后，方可報銷。 六、司機管理 1、司機行車必須遵守國家有關(guān)交通安全管理的法律法規(guī)以及公司相關(guān)規(guī) 章規(guī)定。 2、司機應(yīng)及時擦洗自己所開車輛，保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底 盤、引擎、玻璃等部位)。 3、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常， 發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn) 存油不足時，應(yīng)及時加油。 4、司機對自己

6、所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保 證證件齊全、有效。 5、司機要嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則，安全、文明駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。 6、如因司機違反交通規(guī)則造成的事故或引起的相關(guān)后果，由司機本人負(fù)責(zé)。 7、因違章或證件不全被罰款的，罰款費用由責(zé)任人自行承擔(dān)。違章造成其 他不良后果的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，并視情節(jié)給予處罰。 8、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車 的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被 盜。 9、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修。自己不能單獨完成時應(yīng)立 即報告綜合管理部，由其安排進行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送 修。 10、

7、司機要熱情、禮貌待客，對乘車人的談話保密。 11、司機要準(zhǔn)時出車，準(zhǔn)確到達指定接送地點。 12、司機要注意晚間休息，保持足夠睡眠，以防疲勞駕駛。 13、司機對綜合管理部的工作安排，應(yīng)無條件服從派車命令，不準(zhǔn)借故拖延 或拒不出車（特殊情況須出具相關(guān)證明），否則按不服從上級處理。 14、司機接到派車命令后，原則上5分鐘內(nèi)（最遲不超過10分鐘）必須到位。 15、司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知綜合 管理部并說明原因。 16、上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時等候。不準(zhǔn)串崗、脫崗。有要事 確需離開時，要向綜合管理部辦理請假手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。 17、司機未經(jīng)上級批準(zhǔn)，不得

8、將自己負(fù)責(zé)的車輛交給他人駕駛。 18、司機要妥善保管好所開車的鑰匙，防止鑰匙丟失或被他人盜配。 19、綜合管理部負(fù)責(zé)對司機進行行車安全教育和培訓(xùn)，協(xié)助交管部門處理交通事故。七、交通事故處理 1、交通事故發(fā)生后司機或當(dāng)事人須迅速通知綜合管理部，并在兩天內(nèi)填寫 車輛交通事故報告呈報綜合管理部。 2、當(dāng)事人盡量尋覓目睹交通事故的第三者作證，并記明姓名、住址、聯(lián)系方式。 3、交通事故報告應(yīng)填具下列事項，勘查現(xiàn)場時尤應(yīng)注意： 3.1、肇事地點，時間、氣候。 3.2、肇事原因。 3.3、肇事車號(包括對方車)。 3.4、駕駛者(包括對方車)姓名、單位、住址。 3.5、損害情形(包括對方車的損失)。 3.6、傷亡人員姓名、住址及救護情況。 3.7、公安交通部門處理情況。 3.8、現(xiàn)場保護情況。 4、事故原因查清后，在交管部門做出處理意見后，公司可對責(zé)任司機進行相應(yīng)的行政處理。 5、肇事責(zé)任的處分： 5.1、經(jīng)鑒定其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者，如肇事賠償金額超過保險金額時，其超出部分由當(dāng)事司機負(fù)擔(dān)。除此之外，按其肇事性質(zhì)與理賠金額予以經(jīng)濟處罰與行政處分。具體規(guī)定如下：A.公司負(fù)交通事故平等責(zé)任，司機承擔(dān)超出保險金額的50%，并寫出書面檢查。B.公司負(fù)交通事故的主