川藏公路隧道施工地質(zhì)超前預(yù)抱工作

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)TSP203及地質(zhì)雷達(dá)隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案一、隧道施工超前預(yù)報(bào)的目的預(yù)報(bào)施工隧道掌子面前方以下不良（或特殊）地質(zhì)問(wèn)題：1）軟弱巖層的分布，2）斷層及其破碎帶，3）節(jié)理裂隙發(fā)育帶，4）含水情況，5）空洞，6）圍巖類別，即可以預(yù)測(cè)即將開挖隧道相關(guān)地質(zhì)結(jié)構(gòu)及其周圍地質(zhì)狀況，同時(shí)也可以對(duì)力學(xué)參數(shù)（動(dòng)態(tài)彈性摸量、剪切摸量、泊松比、密度、彈性縱波速度、彈性橫波速度等）進(jìn)行評(píng)估，有利于及時(shí)預(yù)報(bào)隧道掌子面前方的地質(zhì)狀況，以便正確指導(dǎo)隧道施工。二、主要預(yù)報(bào)方法傳統(tǒng)的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)一般采

2、用超前鉆探，但是，超前鉆探的費(fèi)用很高，而且還會(huì)延誤工期。目前，無(wú)損地球物理探測(cè)地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)系統(tǒng)一般采用地質(zhì)雷達(dá)法、TSP203法。TSP203技術(shù)預(yù)報(bào)里程長(zhǎng)，一次可預(yù)報(bào)100米左右，對(duì)掌子面無(wú)要求，對(duì)隧道施工不會(huì)有干擾（或者僅有輕微干擾）。地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)里程短，一次可預(yù)報(bào)1020米左右（軟弱、破碎、含水巖體預(yù)報(bào)里程最短），要求掌子面在垂向上修平，對(duì)隧道施工干擾大。三、使用的儀器及主要設(shè)備TSP203法使用的儀器為瑞士安伯格測(cè)量技術(shù)有限公司（Amberg Measuring Technique Ltd.）TSP203探測(cè)系統(tǒng)。TSP203系統(tǒng)的主要組成包括記錄單元和接收器。記錄單元用于記錄地震信

3、號(hào)和質(zhì)量控制，由完成地震信號(hào)A/D轉(zhuǎn)換的電子元件和1臺(tái)便攜式電腦組成。記錄單元采用最新技術(shù)的24位A/D轉(zhuǎn)換器，最小動(dòng)態(tài)范圍為120dB，可以獲得108000Hz頻寬的信息。接收器用于拾取地震信號(hào)，由極靈敏的三分量地震加速度檢波器（X-Y-Z分量）組成，頻寬為105000Hz。TSP203探測(cè)系統(tǒng)見下圖：圖1 TSP203系統(tǒng)的記錄單元圖2 TSP203系統(tǒng)的接收器圖3 TSP203系統(tǒng)的連接線地質(zhì)雷達(dá)法使用美國(guó)SIR系列雷達(dá)，所用天線為100MHz地面耦合式單體屏蔽天線（右圖）。四、預(yù)報(bào)實(shí)施1、TSP203法TSP203測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量組件的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量方式如圖4所示。為了保證按隧道每掘進(jìn)80100米預(yù)報(bào)一次（圍巖較完整地段，可每開挖120米就預(yù)報(bào)一次，圍巖破碎或地質(zhì)較復(fù)雜地段，可每開挖80米就預(yù)報(bào)一次）。采用TSP203探測(cè)系統(tǒng)預(yù)報(bào)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作布置如下：2、地質(zhì)雷達(dá)法因地質(zhì)雷達(dá)屬高頻電磁脈沖探測(cè)，對(duì)探測(cè)環(huán)境要求高，開展工作前，掌子面前20米左右不得鋼拱架、大型施工平臺(tái)或機(jī)械；清除掌子面前堆積的渣石，使掌子面盡量出露，以利于多布地質(zhì)雷達(dá)測(cè)線，測(cè)線上般按縱橫線布置，縱線34條，橫線34條，并盡可能修鑿平整。四、預(yù)報(bào)費(fèi)用1、TSP203法市場(chǎng)