我的南航應(yīng)聘總結(jié)

1、 我的南航（校招機務(wù)）應(yīng)聘總結(jié) 2016年的4月到5月，這一個月發(fā)生了太多的事。這些事忙完之后，我得了一場感冒，已累趴下。昨天還下著雨，而今天的陽光正好，坐在三教的自習(xí)室里，用鍵盤敲擊著文字，記錄著這段時間發(fā)生的事情，做一個短暫的總結(jié)。 剛進入大三下學(xué)期，大家潛意識里都知道這個學(xué)期該要找工作了，但大部分同學(xué)還是和往常一樣，覺得工作離我還早，我還是正常的吃飯上課睡覺吧。我也是這樣，其實我有點排斥找工作。看到他們做簡歷時，心里也覺得是時候該做一份了，但還是有排斥的情緒在內(nèi)，因為我覺得自己距離工作，進入社會還有很長一段距離。另一方面，我還是有點感性主義在內(nèi)，一直想找一個自己真正熱愛的事情，并作為事業(yè)

2、做下去。周末講評，輔導(dǎo)員講了講今年的就業(yè)率，80%，非常之高。當初選擇飛院，就是沖就業(yè)率來的。還有一名過了南航招聘的學(xué)長，和我們分享了找工作的一系列流程和經(jīng)驗，我做了兩頁的筆記。覺得聽完楠哥和學(xué)長的講解，心里清晰不少。 按照以往來看，這個學(xué)期，南方航空必來飛院招聘，他們提前圈走一些優(yōu)秀的學(xué)生。南航的招聘十分“高大上”，他們委托第三方公司，看成績和實力招聘，不看關(guān)系和戶口，工資待遇在業(yè)界很有競爭力。想著能進南航的話，我的大學(xué)也算有了個交代。到了4月14號，南航正式給學(xué)校通知，將于25號進行2017屆畢業(yè)生的正式招聘。輔導(dǎo)員把消息發(fā)在大群里的時候，同學(xué)們都炸開了鍋，南航這么早就來了呀？我當時也覺得

3、，有點早。沒辦法，這十天的準備時間，我開始了戰(zhàn)斗。下面就具體談?wù)劊覟槟虾秸衅缸龅臏蕚涔ぷ?，包括簡歷制作，筆試，面試等等。也包括南航的具體的招聘工作流程。目的就是幫助后來的學(xué)弟學(xué)妹們，消除疑惑，有針對性的進行準備。不要像我一樣，在網(wǎng)站上搜索南航來飛院招聘的詳細信息時，網(wǎng)友給我的答復(fù)都是只言片語?，F(xiàn)在作為已經(jīng)通過南航筆試面試的過來人，匯總信息再加上親身經(jīng)歷，在這做一個詳細的說明。此文不僅針對飛院的同學(xué)，民航大，廣航，沈航的同學(xué)都可以過來看看，因為南航在這四個院校的招聘流程基本沒差別。一了解招聘簡章。今年，南航的招聘簡章和往年大不同，寫的比較接地氣，也透露出南航經(jīng)歷反腐風(fēng)暴后要轉(zhuǎn)型的信息。這是簡章

4、的開頭，我覺得比之往年的寫法和語調(diào)，這次變親切了不少。簡章接下來，簡單介紹了下南航的情況。再接著介紹了分公司的用人需求。 這里要和大家說幾個問題。很多同學(xué)會問，專業(yè)要求是不是嚴格限定。比如想進大連分公司，飛構(gòu)的同學(xué)是不是就沒希望了？關(guān)于這個問題，南航人力資源在宣講會上做過解答，意思就是不是絕對的。這里的專業(yè)需求是每個分公司根據(jù)自己內(nèi)部的狀況，向總部提出的招聘需求。大家不用在乎專業(yè)要求，像我是飛動的，專業(yè)要求沒有飛動就不能投了嗎？不是這樣的，有能力的人隨便投。還有一個學(xué)歷要求的問題，本科為主還是大專為主的公司需求，僅僅是他們篩選簡歷時會用到，南航人員說會按照4,6開。比如上海分子公司，要求本科為

5、主，大專為輔。他們針對志愿去上海分公司的同學(xué)，篩選學(xué)歷時主為60%，輔為40% 的篩選。當然也不是絕對，這是他們的說法，我覺得條件足的人不必在乎這個。接下來，簡章介紹了招聘的流程和注意事項。 提醒大家注意，必須在南航的招聘網(wǎng)站上投簡歷，這里需要登陸上述網(wǎng)站，注冊南航賬號，進行簡歷編輯和職位申請。簡歷編輯建議直接在線編輯，不要用附件上傳功能，我試過了沒用，頁面還是會導(dǎo)入你進入在線填寫的過程。二簡歷制作制作簡歷是一門學(xué)問，在我十天的戰(zhàn)斗中，第一天先找了個網(wǎng)帖，好好研究了簡歷制作的技巧和方法。給大家分享一個網(wǎng)址 HYPERLINK /jianli/ /jianli/，我把網(wǎng)站上的所有簡歷文章都看了一

6、遍，并且做了筆記，心里比較有底。之前對簡歷一點都不懂，看完之后，我覺得自己是行家了，簡歷小case。三大要素：封面，自薦信，個人簡歷。這三個，我是在網(wǎng)上買的模板，內(nèi)容則是我自己的。這是我專門為簡歷做的一個文件夾匯總。封面，自薦信，個人簡歷的模板我都做了雙份的。（后來看，做一份就夠了）。為求心安嘛。其中，自薦信的書寫內(nèi)容，一般介紹下自己的自然信息，在校表現(xiàn)和優(yōu)勢，對公司的了解等等。一定要善于運用加粗加黑字體，把自己的優(yōu)勢凸顯出來，可以把獲得過的有分量的獎項和證書加粗。另外一定要注意，不要出現(xiàn)錯別字，不要以為HR幾分鐘掃一下簡歷，看的不會那么細。HR看簡歷是會重點突出的，不會全看。但是若出現(xiàn)了錯別

7、字等低級錯誤被檢查出來，我相信沒有哪家公司會鐘意吧。自薦信的結(jié)尾一定要表露出自己的誠意，結(jié)尾的格式也要特別注意。可以給大家看下我的：個人簡歷，選擇合適的模板很重要。建議大家選擇豎版，不要選擇橫豎摻雜的，那樣顯得很亂。包括的板塊有: 基本信息，教育背景，校園經(jīng)歷，實習(xí)經(jīng)歷，技能證書，獎勵情況。一個一個來說：基本信息，要有所取舍，比如你覺得自己身高矮，那就去掉這一欄換成別的類目。對于高績點的同學(xué)來說，可以設(shè)置績點一欄。如果排名比較靠前的話，可以在績點后備注排名。具體的模板里都可以修改，根據(jù)自己的要求刪改編輯。這是我的。還有關(guān)于證件照片的問題，一定要用制服照，制服外套也要穿上，并且領(lǐng)帶打上。這樣拍出

8、來顯得好看，當然照相店的人員也會幫你PS下，顯得人整個比較精神。一寸兩寸的都準備好，一定要記得留存電子版，在簡歷制作彩印和網(wǎng)上簡歷編輯時都需要用電子版。教育背景：主要寫學(xué)習(xí)時間和院校專業(yè)，以及學(xué)過的專業(yè)課程，如果有的課程分數(shù)考的比較高，可以在后面打備注分數(shù)。具體看下圖。下一欄，寫校園經(jīng)歷，主要寫在大學(xué)期間參加學(xué)生會和擔(dān)任班干部的經(jīng)歷。按照重要性寫。比如我在大學(xué)期間擔(dān)任輔導(dǎo)員助理，我會把這個的書寫順序排在參與學(xué)生會之前，讓HR一眼就能抓到重點。不僅如此，還要寫你擔(dān)任這個職位做了哪些出色的工作，把自己的工作能力凸顯出來。只寫職位，不寫細節(jié)，只會讓HR覺得空泛。實習(xí)經(jīng)歷，這個主要寫你做過哪些兼職，工

9、作內(nèi)容是什么，工作效果怎么樣？如果都沒做過，那就寫學(xué)校的金工實習(xí)吧，也算的。技能證書：我是這么寫的。有駕照的同學(xué)，記得說一嘴。不過，公司招聘不看有沒駕照的。沒駕照的同學(xué)不必擔(dān)心。獲獎情況：這個羅列你在校期間獲得的各個活動的獲獎證書。不管獎項有多小都要寫上。記得有個同學(xué)把文明寢室的獎也算上去了。有總比沒有強。這是我的。個人簡歷就說完了，做完之后，要注意排版。不要寫的太多太滿，要有所取舍，把最重要的信息寫上去。最忌諱，重點不突出，寫的密密麻麻的簡歷。簡歷適當留白會讓HR看起來不疲勞。我花了兩天的時間把簡歷完成了，中間檢查了好多遍。其中自薦書，總共修改了5次。其他的排版問題也檢查了好多次。找工作就是

10、這樣，一些小細節(jié)要注意到。在交給南航的紙質(zhì)簡歷中，還要求有南航指定的應(yīng)聘申請表，這個表是很重要的，務(wù)必認真填寫。很多同學(xué)會問，志愿調(diào)劑的問題。我當時，第一志愿和第二志愿都填了同一個分公司，并且不服從調(diào)劑。后來把這事給大四學(xué)長說了，學(xué)長說咱們山東人不服從調(diào)劑的都很牛。另一個是成績單的問題，當時南航十天后來收簡歷?？娠w院的教管系統(tǒng)處于維護時期，導(dǎo)致成績單沒法打。一直等到25號晚上七點之前，才把成績單打出來發(fā)到了大家手里。交簡歷用的成績單必須是復(fù)印件，不能是原件，原件自己得妥善保管。這次南航要求有教務(wù)處蓋章的成績單，無蓋章無效。證書，可以去復(fù)印店掃描進電子文檔中，自己排版后，彩印出來即可注意簡歷材料

11、的裝訂順序，按照南航的要求排序，買個封面夾子，夾住即可。彩印簡歷的紙用每張2元的即可，我印了一份花了40多。（后來發(fā)現(xiàn)，南航需要收兩次簡歷，宣講會是一次簡歷，假如進入到面試環(huán)節(jié)還得提交一份。所以進入面試的同學(xué)得印兩份了。）還有要注意，有些復(fù)印店的電腦排版和你的文件不一樣，所以打出來的格式也是有錯誤的。這個請?zhí)崆皺z查好。推薦新區(qū)天橋復(fù)印店，我覺得打的還可以。紙質(zhì)簡歷準備完了，還有一個網(wǎng)上簡歷的投遞。如果你在宣講會現(xiàn)場只投了紙質(zhì)簡歷，沒有事先投網(wǎng)上簡歷的話，南航也會取消你的應(yīng)聘資格。那下面談?wù)?，網(wǎng)上簡歷投遞的情況。登錄南航招聘官網(wǎng)，注冊南航賬號。登陸后，進入校園招聘頻道，選擇對應(yīng)的崗位進行職位申請

12、。進行簡歷填寫，建議大家直接使用在線填寫（附件上傳完了還得跳回在線填寫），英文簡歷簡單寫下就行。我中文寫的很詳細，英文就寫了一部分。關(guān)鍵是簡歷完整后，投遞。當你在網(wǎng)上投遞簡歷后，南航會給你的郵箱發(fā)一封郵件，顯示為。這樣可以確保自己網(wǎng)上簡歷投遞成功。有點麻煩，誰讓南航這么高大上呢。三筆試準備南航校招的筆試，考察內(nèi)容是英語加上行政能力測試。其實我最煩的就是英語了，自從大二過了六級之后，大三一年就壓根沒碰過英語。沒辦法，人家要考，咱也得準備。還有行測，這是要招聘工作人員還是招公務(wù)員??？ 在圖書館借了本行測的卷子，熟悉了題型。英語呢，就是把以前做的四六級試卷再拿來看看，免得生疏。作為考過的人，想告訴大

13、家，南航的英語筆試，內(nèi)容有單選題，完形填空，簡單閱讀。并且單選多涉及民航類的詞匯和場景。比如 airline ,pilot,cabin等等。完形填空比高中英語簡單。簡單閱讀，多為告示，圖畫，不難。南航行測不會全考135道標準題，會有50多道行測題目，有選詞填空，語句排序，數(shù)列推導(dǎo)，圖畫邏輯推導(dǎo)等等，可以負責(zé)任的告訴大家，數(shù)列推導(dǎo)和圖畫邏輯短時間內(nèi)提高不了多少，沒必要把準備的精力太放在這上面，當然適當熟悉一些題型，做到心中不慌。四面試準備我分為兩方面，一類為軟知識，一類為硬知識。軟知識指得是，南航面試的一些彈性問題。比如：介紹下你自己？你對南航的理解？你績點這么高，在公司待幾年就想跳槽吧？你認為

14、這份工作需要具備什么樣的素質(zhì)和精神？ 等等。這些軟問題，要提前做個匯總梳理，做到心中有答案，面試不慌。 我爸給我找了十個軟性問題，加上我自己找到10多個，總共20多個軟性問題，我心里都有數(shù)。（可最后，南航就沒問幾個軟性問題。）硬知識，指的是自己所學(xué)的專業(yè)課知識，南航面試時會有一個技術(shù)顧問，專門問專業(yè)課知識的問題。當然會分專業(yè)問，問飛動的和問電氣的不一樣。我是飛行器動力工程專業(yè)的，所以就得把以前學(xué)的各種知識回顧起來。十多本書，并且有的已經(jīng)學(xué)完很久了。包括，流體力學(xué)，航空燃氣渦輪發(fā)動機原理，熱工基礎(chǔ)，飛機構(gòu)造，航材與腐蝕，飛行原理等等 。最后就是看目錄，把大概的內(nèi)容和框架了解。有學(xué)長曾經(jīng)被問到，談

15、談你在飛行原理這門課中學(xué)到了什么？就是怕被問到這種問題，所以了解課本的目錄也是很重要的。還有一點，飛動的同學(xué)容易被問到發(fā)動機喘振方面的知識，建議大家把喘振的原因，現(xiàn)象，防喘措施好好復(fù)習(xí)到。發(fā)動機工作原理的整個流程也要能夠流利地表達出來。十天的準備讓我度日如年啊，這期間，同學(xué)們都在討論著南航的分公司怎么怎么樣，職業(yè)道路的前景。1.宣講會到了4月25日，周一，南航正式于晚上七點在飛院計算機學(xué)院的階梯教室開了宣講會，宣講會是一個小帥哥主講，還有一個技術(shù)方面的代表主講技術(shù)。剛開場，就說南航今天到了飛院招聘，這是壓軸之地。前一個月先后去了天津，沈陽，廣州。主要介紹了南航，是國資委直屬特大型央企，國家骨干

16、航空公司，世界500強，亞洲機隊規(guī)模最大的航空公司，CSAIR的含義，職工的發(fā)展通道，福利待遇。一年有幾張免費機票，但只能本人和直系親屬使用。等等。然后就接受了同學(xué)們的提問。記得有個適航的學(xué)生問：“我是適航專業(yè)的，這個專業(yè)是學(xué)院新開的專業(yè)，我們也是第一屆。南航此次招聘考不考慮適航專業(yè)？”南航的工作人員回答的很委婉，但意思大家伙都聽得出來，就是不招。還有問招不招女生的，負責(zé)任的告訴大家，這次面試通過的有女生，但不多2,3個吧，且都很優(yōu)秀。 會上，南航推薦了沈陽分公司，說沈陽人員需求量大，希望大家可以考慮下。這次的結(jié)果出來后顯示，沈陽的招聘人數(shù)是最多的，有6個人。不過，我的志愿不是沈陽，太冷，離家

17、太遠，受不了。到8：30的時候，宣講會也差不多要結(jié)束了，南航的工作人員讓我們把簡歷放在講桌上，就是收取簡歷，本科和?？频臍w在不同的地方。 2.簡歷篩選周二一天，南航都在篩選簡歷。周二晚上7點，我收到了南航人力資源部給我發(fā)的短信。通知我周三早上去筆試。我看了看參加南航筆試的名單，有一百多人。當初投了有200多人，參加筆試的有100，刷下去了有100多，被刷的原因是績點太低或是沒過英語四級。3.參加筆試。筆試是在新區(qū)2教的一個機房，上機考試。好像考1個半小時，具體我也記不清了。由于有100多個人參加筆試，所以考生是按批次按時間段參加筆試的。我是早上的，吃完早飯，就和同學(xué)一起到了考場。南航的筆試是委

18、托第三方機構(gòu)開展的，筆試費用130元（嗶了狗）。進入考場要拍照，答題需要登陸一個系統(tǒng)。先考英語，50多道題目，沒有聽力。提醒大家注意時間劃分，不要鉆牛角尖在一個問題上，因為整場筆試的題量有點多。英語考完，開始考行測，也是50多道題。當時做題，眼盯著電腦屏幕，都花了霧了。行測的數(shù)列和圖形推斷我就沒做出來幾個，最后快到交卷的時刻了，就隨便蒙上了。我覺得沒必要為了這幾道破題浪費自己的時間，筆試考的是全盤統(tǒng)籌，顧全大局的能力。筆試考完之后，心里沒底，因為英語做的不怎么樣。英語自古以來就是弱項啊?？墒沁€是得準備面試啊，筆試考完的第二天就進行面試了。所以在不知筆試通過沒有的情況下，開始默默準備了面試。英文

19、自我介紹，聽學(xué)長說會有。我就寫了一篇，背了一晚上。再把專業(yè)課知識回顧了一下。同樣，下午7點，收到了南航的短信通知，說我筆試通過。讓我明天下午四點半去工程學(xué)院參加面試。我留意了南航公布的名單，進入面試的只剩75個人了，這也就說明，筆試刷了25個人。南航的招聘是很公平的，只要你簡歷被篩選出來了，筆試是站在同一起跑線的，他不會看你是專業(yè)第一的績點但筆試掛了就對你網(wǎng)開一面。4參加面試將頭發(fā)梳成大人模樣，換上一身帥氣西裝。西服就穿學(xué)校發(fā)的制服，領(lǐng)帶記得打上。皮鞋切記不能搭配白色襪子。南航要求面試時把證書的原件帶上，有專人進行審查。還要帶一份新的簡歷。（宣講會的那個簡歷他們收起來了）。進去排隊，領(lǐng)號碼牌。

20、我領(lǐng)的是66號。當時，輔導(dǎo)員開玩笑說，你今天肯定66666.我想說等待的滋味是煎熬的，還好導(dǎo)員和我們聊著天，舒緩著緊張的情緒。我等了有一個多小時才進去。進去之后，關(guān)上門，向三位面試官鞠躬問好。中間的為主面試官，負責(zé)主持整場面試。人很親切，會緩解你的緊張情緒。面試的問題有，簡單介紹你自己，主要談?wù)勛约旱膬?yōu)勢。我就把自薦書的內(nèi)容縮略了一下，介紹了自己。然后，旁邊的技術(shù)代表進行專業(yè)課知識的發(fā)問。我覺得自己這方面表現(xiàn)的不好，有的問題，壓根沒學(xué)過。防喘措施有什么？我答出來了。防喘的可調(diào)靜子葉片的角度是怎么偏的？是由什么系統(tǒng)控制的？應(yīng)該直接告訴他還沒學(xué)到?？梢娺@些技術(shù)顧問，名不虛傳。然后問我為什么選擇鄭州

21、分公司？為什么不選擇山航濟南反而選擇南航鄭州？我回答說是鄭州分公司是所有南航分公司中離我家最近的，我偏愛南航。由于事先做過了解，我按照自己的套路回答。 最后面試了有15分鐘左右。 其實事后想想，這次面試積累了很多寶貴經(jīng)驗。以前，我把面試想的過于嚴肅正式了。其實，可以親切友好輕松的姿態(tài)來面對?；卮饐栴}，不要太官方，太虛?？脊僖彩侨恕Ｕ麄€氣氛，我覺得也和以前想的不一樣。 南航的這次面試的套路都是一樣的，先是簡單介紹一下自己，然后進行專業(yè)課問題的發(fā)問，最后問兩三個軟性問題。我還記得，有一位英語6級考了580多分的同學(xué)，回來說，面試官讓他用英語介紹發(fā)動機的工作原理。O(_)O哈哈哈。 其實，這次面試，我還發(fā)現(xiàn)了一點。南航看成績，東航看戶口，國航看關(guān)系。這句話到底如何解？南航看成績，指的是，你面試的表現(xiàn)如果不太好，但是你的成績比其他人有優(yōu)勢，那南航還