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文檔簡介

1、新能源車智能電動化研發(fā)公司服務質量管理目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114657393 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114657393 h 2 HYPERLINK l _Toc114657394 二、 智能化賦能自主新能源車提升競爭力 PAGEREF _Toc114657394 h 2 HYPERLINK l _Toc114657395 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc114657395 h 4 HYPERLINK l _Toc114657396 四、 服務利潤鏈 PAGEREF _Toc114657396 h 5 HYPERL

2、INK l _Toc114657397 五、 服務質量差距模型 PAGEREF _Toc114657397 h 8 HYPERLINK l _Toc114657398 六、 服務與服務業(yè) PAGEREF _Toc114657398 h 14 HYPERLINK l _Toc114657399 七、 服務質量要素 PAGEREF _Toc114657399 h 24 HYPERLINK l _Toc114657400 八、 公司簡介 PAGEREF _Toc114657400 h 31 HYPERLINK l _Toc114657401 公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114

3、657401 h 33 HYPERLINK l _Toc114657402 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114657402 h 33 HYPERLINK l _Toc114657403 九、 項目風險分析 PAGEREF _Toc114657403 h 33 HYPERLINK l _Toc114657404 十、 項目風險對策 PAGEREF _Toc114657404 h 36 HYPERLINK l _Toc114657405 十一、 法人治理結構 PAGEREF _Toc114657405 h 37 HYPERLINK l _Toc114657406 十二、 發(fā)展規(guī)

4、劃 PAGEREF _Toc114657406 h 47產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時期,經(jīng)濟仍然面臨復雜的內(nèi)外環(huán)境和較大的下行壓力,正經(jīng)歷著改革陣痛,機遇前所未有,挑戰(zhàn)前所未有??偟膩砜矗?jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變,經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特征沒有變,經(jīng)濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變,經(jīng)濟結構調整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。同時,中山親商、安商、扶商的政策不會變,對企業(yè)合法權益的保護不會變,經(jīng)濟發(fā)展向形態(tài)更高級、產(chǎn)業(yè)更高端、結構更合理的演化趨勢不會變。中山有信心、有能力保持經(jīng)濟中高速增長,繼續(xù)為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造機遇。信心來自于:一是泛珠三角地區(qū)的發(fā)展,粵港澳緊密合作,尤其是深中通道、港

5、珠澳大橋、深茂鐵路的建設,將極大提升我市區(qū)位優(yōu)勢與在珠三角一體化中的戰(zhàn)略優(yōu)勢,給我市經(jīng)濟發(fā)展注入新的潛力;二是新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化深入推進,為我市經(jīng)濟發(fā)展提供新的張力;三是創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略深入實施,給我市經(jīng)濟發(fā)展增添新的動力;四是全面深化改革釋放紅利,市場化國際化法治化營商環(huán)境更加成熟定型,給我市經(jīng)濟發(fā)展提供新的活力;五是以共建共享推動人口紅利向人才紅利轉變,給我市經(jīng)濟發(fā)展注入新的創(chuàng)造力。智能化賦能自主新能源車提升競爭力在傳統(tǒng)燃油車時代,傳統(tǒng)合資及外資品牌在發(fā)動機、變速箱、底盤等傳統(tǒng)燃油車核心技術領域存在較大的技術優(yōu)勢,在此基礎上傳統(tǒng)合資及外資品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢、質量穩(wěn)定、駕駛表現(xiàn)

6、出眾等在國內(nèi)積累了深厚的品牌底蘊,消費者對傳統(tǒng)合資及外資品牌認可度高于自主品牌,大眾、通用等合資品牌銷量穩(wěn)居前列。另一方面,近年來90后甚至95后的年輕消費者逐步成為汽車消費的重要力量,與存在品牌固有印象的中年消費者不同,年輕消費者能夠通過網(wǎng)絡更便捷、全面地獲取產(chǎn)品評價,比起品牌更注重產(chǎn)品的質量、性能;此外年輕消費者在工作和生活中對智能化的體驗更深,因此智能化體驗將成為年輕消費者重要的購車考慮因素。據(jù)J.D.Power,2021年中國消費者對于智能化配置的需求漲幅明顯,24%的意向購車者認為智能化體驗是其最重要的購車考慮因素,同時缺乏新技術或科技感成為潛在購車者第三大購車顧慮。在此背景下,近年

7、來自主品牌在智能化領域持續(xù)發(fā)力,憑借智能電動車型與合資、外資品牌形成差異化競爭:自主品牌中高端車型在智能座艙及智能駕駛配置上滲透率高于合資及外資品牌,自主品牌通過智能化配置滿足更多用戶個性化需求,塑造“科技豪華”的理念,從而吸引對智能化需求更高的消費群體;新勢力及自主品牌均積極布局高級別自動駕駛,2022年相繼推出蔚來ES7、小鵬G9、理想L9、阿維塔11等旗艦車型,預埋現(xiàn)階段頂尖的自動駕駛硬件配置,結合不斷迭代的NIOPilot/NAD、XPilot、ADMAX等自研自動駕駛系統(tǒng),持續(xù)擴大在高級別自動駕駛領域相較傳統(tǒng)合資及外資品牌的領先優(yōu)勢,為后續(xù)的智能化競賽奠定基礎。隨著新能源汽車步入高速

8、增長期,自主品牌有望憑借智能化先發(fā)優(yōu)勢在新能源車時代實現(xiàn)品牌向上,搶占傳統(tǒng)合資及外資品牌市場份額。在20萬以上的中高端車型中,自主品牌新能源車型智能化配置滲透率相較合資和外資品牌具備優(yōu)勢。智能座艙配置中,自主品牌新能源車型全液晶儀表、手機無線充電滲透率分別達75.5%、68.0%,顯著領先于合資及外資車型;自主品牌新能源車型氛圍燈滲透率達63.2%,略微領先于合資及外資車型;自主品牌新能源車型HUD滲透率也已達34.7%,成為自主品牌重要智能座艙配置,合資及外資車型HUD滲透率為25.6%,較自主品牌新能源車型低約9個百分點。智能駕駛硬件配置中,75.3%的自主品牌新能源車型裝配全景攝像頭,合

9、資及外資車型配置比例僅有44.4%;功能配置方面,自適應巡航、車道保持輔助、并線輔助等L2級輔助駕駛功能在自主品牌新能源車型的滲透率超過60%,較合資及外資品牌略有領先;自主品牌新能源車型中自動泊車入庫功能滲透率則為50.8%,滲透率較合資及外資品牌高約13個百分點。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本

10、上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設,公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產(chǎn)品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質量水平提升到同類產(chǎn)品的領先水準,提高生產(chǎn)的靈活性和適應性,契合關鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領域的國內(nèi)領先地位。服務利潤鏈在優(yōu)秀的服務企業(yè)里,管理人員高度重視服務利潤鏈中各個影響企業(yè)利潤的因素,以顧客和服務第一線員工為中心,進行經(jīng)營管理活動。它們增加人力資源投資,采用新技術支持服

11、務第一線員工做對各項工作,根據(jù)優(yōu)質服務的需要,做好員工選聘,培訓、考核和獎勵工作。它們會采取一系列新方法,衡量員工滿意感、忠誠感和勞動生產(chǎn)率對產(chǎn)品和服務消費價值的影響,以及顧客滿意和忠誠對企業(yè)利潤和發(fā)展的影響。1、服務利潤鏈的概念美國哈佛大學商學院教授赫斯凱特、瓊斯等教授總結許多成功企業(yè)的經(jīng)驗后,指出管理人員應根據(jù)服務利潤鏈中各個環(huán)節(jié)之間的相互關系,采取有效的經(jīng)營管理措施,提高服務水平和顧客滿意程度,增強企業(yè)的競爭實力。2、員工滿意與顧客滿意的意義(1)顧客忠誠決定企業(yè)的利潤和發(fā)展。顧客忠誠感會對企業(yè)的利潤產(chǎn)生極大的影響。美國學者雷奇漢研究表明:忠誠的常客增加5%,企業(yè)的利潤可提高25%85%

12、。他們認為服務性企業(yè)管理人員不僅應考慮市場份額,更應重視顧客忠誠感。因此,服務企業(yè)在吸引新顧客的同時,留住老顧客,更能提高經(jīng)濟收益。如信用卡公司需花費。大量營銷費用,遭受大量呆賬損失,才能與新客戶建立關系。信用卡公司為新客戶服務,往往需要六年以上時間,才能保本。可見,管理人員應認真分析本企業(yè)應分別花費多少時間和精力,用于吸引新客戶,留住老客戶。(2)顧客滿意度取決于企業(yè)的服務價值,并決定顧客忠誠。顧客越來越重視服務價值。服務價值指顧客獲得的利益與顧客支付的總費用(包括顧客支付的價格與顧客為了消費服務而發(fā)生的其他費用)之比。管理人員應采用各種方法,包括投訴信件、監(jiān)督電話、銷售人員和服務人員的書面

13、反映等,收集顧客反饋,并根據(jù)顧客的意見,采取賠償客戶損失、方便客戶等措施,提高產(chǎn)品和服務的質量來滿足客戶服務價值。企業(yè)應授予員工必要的權力,以便員工迅速地解決服務工作中出現(xiàn)的問題,此外,管理人員應鼓勵顧客和員工反映意見,還應讓員工及時了解顧客滿意程度調查中獲得的信息,以便員工解決顧客反映的問題,改進服務工作。(3)企業(yè)的服務價值取決于員工滿意感,并決定顧客滿意度。美國財產(chǎn)與災害保險在1991年的一次專業(yè)調查顯示,30%不滿的員工表示他們會跳槽。不滿的員工比滿意的員工跳槽的可能性高三倍。這次研究還發(fā)現(xiàn):員工跳槽率低,顧客滿意度就高。許多服務企業(yè)的經(jīng)驗表明:員工越滿意,續(xù)聘率就越高,顧客滿意度也越

14、高。(4)內(nèi)部服務質量決定員工滿意度,企業(yè)內(nèi)部工作環(huán)境質量對員工滿意感的影響最大。員工是否有足夠的能力和權力提供顧客需要的服務,是影響員工滿意度的一個重要因素。管理人員應提高員工的服務能力,授予員工必要的服務工作決策權力。服務企業(yè)應繪制服務流程圖,通過內(nèi)部溝通活動,使員工了解服務流程的特點,以及它們的內(nèi)部顧客。管理人員還應定期組織內(nèi)部服務者和內(nèi)部顧客參加的會議,讓雙方交換意見,并獎勵優(yōu)質內(nèi)部服務。員工的工作滿意度會受工作任務、培訓、報酬、晉升公正性、管理人員尊重、關心員工程度、員工之間的協(xié)作精神等因素的影響。因此,在優(yōu)秀的服務企業(yè)里,高層管理人員會采取一系列有效的措施,穩(wěn)定員工隊伍。優(yōu)秀服務人

15、員可晉升職務級別,增加工資,承擔更多工作任務(例如,培訓新服務員),卻不必脫離服務第一線,優(yōu)秀的基層管理人員可擴大職權,獲得更高獎勵,在自己熟悉的基層單位長期工作。服務質量差距模型服務質量差距模型是20世紀80年代中期到90年代初,美國營銷學家潘拉索拉曼、隋賽莫爾和貝里等人于1985年提出的一種分析方法或模式,簡稱為5GAP模型。服務質量模型首先說明了服務質量是如何形成的。模型的上半部涉及與顧客有關的現(xiàn)象,下半部分涉及與服務企業(yè)內(nèi)部運作有關的內(nèi)容。期望的服務是顧客的實際經(jīng)歷、個人需求及口碑溝通的函數(shù)。另外,也受到企業(yè)營銷溝通活動的影響。實際經(jīng)歷的服務,在模型中稱為感知的服務,它是一系列內(nèi)部決策

16、和內(nèi)部活動的結果。該模型表明了五種服務質量的差距也就是產(chǎn)生服務質量問題的可能起源。造成這些差距的原因是質量管理過程中的偏差和缺乏協(xié)調一致,其中顧客期望的服務質量與所感知的服務質量之間的差距,是由整個過程的其他差距綜合作用引起的。顧客差距(差距5)即顧客期望與顧客感知的服務之間的差距是差距模型的核心。要彌合這一差距,就要對以下四個差距進行彌合。基于服務質量差距模型,服務質量管理的首要目標就是消除或減少顧客對服務質量的實際感知與顧客對服務質量的期望之間的差距,從而讓顧客滿意或感受到服務所帶來的價值。服務質量除了服務感知與服務結果間的差距5外,還應包含產(chǎn)生差距5的所有過程差距,服務質量差距(差距5)

17、=質量差距1十質量差距2+質量差距3十質量差距4,必須消除或減少五種差距,才能達到令人滿意的程度。因此,通過服務質量差距模型,可以分析質量問題的起源,從而協(xié)助服務組織管理者采取措施,改善服務質量。1、差距1(管理層認識差距)管理層認識差距是指顧客期望與管理層對這些期望的感知之間的差異,即管理層沒有準確理解顧客對服務質量的預期。通常管理者認為他們知道消費者需要什么,并按他們的估計去設計服務,而實際上消費者的期望可能與其有所不同。例如,航空公司管理人員可能認為旅客要求飛機上提供高質量的配餐,但旅客更看重乘務人員的真誠服務。導致該差距產(chǎn)生的原因有:管理層從市場調查和需求分析中得到的信息不準確;管理層

18、對從市場調查和需求分析中得到的信息的理解不準確;服務企業(yè)對顧客的需求沒有進行正確的分析;一線員工沒有準確、充分、及時地向管理層反饋顧客的信息;服務企業(yè)的內(nèi)部組織機構層次過于復雜,一線員工不能直接向管理層傳遞顧客的信息??s小這一差距的戰(zhàn)略是改進市場調查方法,增進管理層與員工之間的交流,減少組織機構層次,縮短與顧客的距離。2、差距2(服務質量規(guī)范的差距)服務質量規(guī)范的差距是指管理層對顧客期望的感知與服務質量標準的差異,即服務企業(yè)制定的服務質量規(guī)范未能準確反映出管理層對顧客期望的理解,管理者的估計與服務質量規(guī)范之間存在差距。管理者可能正確預料了消費者的需要,但沒有建立質量標準,或者質量標準沒有被詳細

19、規(guī)定說明。再者,管理者建立起清晰的質量標準但它不可行。例如,航空公司管理者可能要求值機人員要實行“快速周到”的服務,但無法量化這一要求的標準。導致該差距產(chǎn)生的原因有:企業(yè)對服務質量的規(guī)劃還缺乏完善的管理;管理層對企業(yè)的服務質量規(guī)劃也缺乏完善的管理;服務企業(yè)本身還沒有一個明確的目標;企業(yè)最高管理層對服務質量的規(guī)劃支持力度不夠;企業(yè)對員工承擔的任務不夠標準化;對顧客期望的可行性沒有足夠的認識。縮小這一差距的戰(zhàn)略是管理層首先要重視服務質量,要確定服務目標,將服務傳遞工作標準化、規(guī)范化,使員工真正理解管理層希望提供怎樣的服務。3、差距3(服務傳道的差距)服務傳遞的差距是指實際傳遞服務與服務質量標準的差

20、異,即服務在生產(chǎn)和供給過程中表現(xiàn)出的質量水平,未能達到服務企業(yè)制定的服務規(guī)范。意外事件或較差的管理都會導致服務水平滿足不了服務質量規(guī)范。例如,服務人員可能缺乏培訓或勞累過度,以及無能力或不愿意按標準行事;或者服務人員面對互相矛盾的標準,不愿意花時間傾聽旅客的意見和提供快速服務。導致該差距產(chǎn)生的原因主要有:質量規(guī)則的制定太復雜或不具體;員工對質量標準不習慣或不認同;服務的生產(chǎn)和供給過程管理不完善;新質量規(guī)范與企業(yè)現(xiàn)行企業(yè)文化不一致,在企業(yè)內(nèi)部的宣傳、引導也不足,使員工對規(guī)范沒有一致的認識;企業(yè)的設備、體制不利于員工按新質量規(guī)范操作;員工尚無能力按質量規(guī)范提供服務;員工與顧客、管理層間協(xié)作不力。縮

21、小這一差距的戰(zhàn)略是完善管理的監(jiān)督機制,改變營運系統(tǒng),合理設計工作流程,加強團隊協(xié)作,招聘合格員工,加強培訓,使員工與管理層對規(guī)范、顧客的期望與需求有統(tǒng)一的認識。4、差距4(市場信息傳播的差距)市場信息傳播的差距是指實際傳遞服務與顧客感受的差異,即企業(yè)在市場傳播中關于服務質量的信息與企業(yè)實際提供的服務質量不一致,對服務的承諾與服務實績之間的差距。企業(yè)運用多種方式方法宣傳自身的服務,然而有時會過分夸大超出實際所能提供的服務水平。這會造成實際提供的服務與經(jīng)過宣傳后預期的服務不符,消費者就會產(chǎn)生不滿。例如,航空公司的廣告展示新型寬體客機和優(yōu)秀的乘務人員,但旅客登機后發(fā)現(xiàn)機艙狹小而服務也難以盡如人意時,

22、這種外部溝通就扭曲了消費者的預期。導致該差距產(chǎn)生的原因主要有:企業(yè)市場營銷規(guī)劃與營運系統(tǒng)之間的協(xié)調未能奏效;企業(yè)向市場和顧客傳播信息與實際提供的服務活動之間未能協(xié)調好;企業(yè)向市場和顧客傳播了自己的質量標準,但在實際服務中都未按標準進行;企業(yè)在宣傳時承諾過多,夸大服務質量,使顧客的實際體驗與宣傳的質量不一致。縮小這一差距的戰(zhàn)略是企業(yè)在對外宣傳、溝通時不要提出過度承諾,不要過于夸大其詞,要和一線服務人員很好地溝通。5、差距5(服務質量感知差距)服務質量感知差距是指顧客期望的服務和顧客感知的服務的差異,即顧客體驗和感覺到的服務質量未能符合自己對服務質量的預期。這是前面一個或多個差距所導致的必然結果,

23、也就是顧客實際獲得的服務與他們最初所期望的不相符。導致該差距產(chǎn)生的原因是上述四種差距的綜合作用。當顧客體驗和感覺的服務質量低于預期的服務質量時,會產(chǎn)生以下不良影響:顧客對企業(yè)的服務持否定態(tài)度,并將親身的體驗和感覺向親朋好友訴說,使服務口碑變差,企業(yè)的形象和聲譽遭到破壞,顧客將會流失;反之,當顧客體驗感覺的服務質量高于預期的服務質量時,顧客在享受了優(yōu)質服務的同時,會給進行良好的口碑宣傳,使企業(yè)不僅留住了老顧客,還會吸引更多的新顧客??傮w來講,當顧客對組織抱怨不滿時,說明組織提供的服務沒有達到顧客期望的水平,而其中的差距往往會出現(xiàn)在以上五個方面。了解服務質量差距模式,在設計服務質量時,依據(jù)基本框架

24、考慮基本步驟,然后可以發(fā)現(xiàn)差距的所在,找出改進的方法,提高服務質量水平。消除或減少服務質量差距,使顧客獲得最大滿足,就是服務質量管理的總目標。而要消除或減少服務質量差距,就要消除或減少質量差距1、質量差距2、質量差距3、質量差距4或差距5,因而要做到以下幾點。(1)要準確了解顧客實際的期望。(2)要使制定的服務標準體現(xiàn)顧客的期望。(3)要使服務實績達到服務標準。(4)要使服務承諾符合服務實績。這是消除或減少服務質量差距的4項子目標。服務期望是指顧客心目中服務應達到或可達到的水平。了解顧客對服務的期望對有效的服務影響管理是至關重要的。在不了解顧客期望的情況下:(1)如果顧客的期望高于服務質量的標

25、準,那么,即使服務實績達到服務營銷者的標準,顧客也不會滿意;(2)如果顧客的期望低于服務質量的標準,那么,服務就可能因服務標準過高而浪費成本。因此,服務質量管理不僅要考慮顧客的需要,還要考慮顧客的背景包括顧客對服務的認知、動機、態(tài)度和價值觀等。服務與服務業(yè)有關服務的概念最初源于經(jīng)濟學領域。20世紀70年代初期,服務業(yè)的發(fā)展迫使學術界開始注重對服務的研究。由于服務的范圍太廣,很難精確界定其內(nèi)容,本書采用被普遍接受的ISO9000族質量管理標準中的相關術語。1、服務的定義服務是在供方和顧客接觸面上需要完成的至少一項活動的結果,并且通常是無形的。服務的提供可涉及,例如:注1:在顧客提供的有形產(chǎn)品(如

26、維修的汽車)上所完成的活動;注2:在顧客提供的無形產(chǎn)品(如對退稅準備所需的收入聲明)上所完成的活動;注3:無形產(chǎn)品的交付(如知識的傳授);注4:為顧客創(chuàng)造氛圍(如在賓館和飯店)??梢钥闯?,“服務”是不直接生產(chǎn)制成品的經(jīng)濟活動。服務是伴隨著供方與顧客之間的接觸而產(chǎn)生的無形產(chǎn)品。服務可以是對屬于顧客的有形或無形產(chǎn)品所施加的活動,如修理業(yè);也可以是有形產(chǎn)品或無形產(chǎn)品的提供,前者如運輸,后者如教育機構的培訓、教學;還可以是某種氣氛或感覺的創(chuàng)造,如賓館等。因此,理解服務的含義需要把握好如下幾個方面。(1)服務的目的就是為了滿足顧客的需要。顧客的需要是指顧客對服務的物質和精神方面的需求,包括當前的和期望達

27、到的需求。顧客的需要處在不斷地變化和發(fā)展之中,所以,應不斷地改善服務,以適應和滿足顧客的需要。(2)服務的條件是必須與顧客接觸。這是服務和其他類型產(chǎn)品之間最顯著、最本質的區(qū)別。供方與顧客之間的接觸,可以是人員的,也可以是貨物的。按接觸對象的不同,可以將供方與顧客的接觸形式分為:人與人的接觸服務,如商場里的銷售過程、律師的咨詢過程等;人與物的接觸服務,如家用電器的修理過程;物與人的接觸過程,如銀行的自動柜員機服務、自動售貨機販賣服務等;物與物的接觸過程,如使用自動洗車裝置洗車的過程。在服務的定義中強調了服務的實質和基礎就在于與顧客的互動活動過程,其內(nèi)涵就是說服務是針對顧客的需要來說的,服務必須以

28、顧客為核心。在理解服務的定義時必須樹立顧客至上的觀念。(3)服務的內(nèi)容就是供方與顧客接觸的活動和所產(chǎn)生的結果。供方內(nèi)部的活動是指供方內(nèi)部的經(jīng)營管理活動,通常又被稱為“服務提供”(提供某項服務所必需的供方活動)。服務產(chǎn)生于人、設備、機器與顧客之間互動關系的有機聯(lián)系,并由此形成一定的活動過程,這就是服務。如營業(yè)員與顧客之間買賣貨物這樣一個過程,是由迎客、接待、成交、送客各個環(huán)節(jié)組成的,這樣的活動即體現(xiàn)為服務。結果是活動的體現(xiàn),是過程的體現(xiàn)。因此,服務不僅是最終的結果,而且包括提供服務的活動或提供服務的過程。(4)服務有時是與有形產(chǎn)品的制造和供應結合在一起、聯(lián)系在一起的。有形產(chǎn)品是指物質狀態(tài)的產(chǎn)品,

29、如電冰箱、食品、洗滌劑等。如果仔細思考一下“服務”這種特殊的產(chǎn)品,就會發(fā)現(xiàn)它一般是和有形部分產(chǎn)品相聯(lián)系的。如就醫(yī)院而言,病人要求醫(yī)院治好病,這是醫(yī)院提供服務的無形部分,而治病時藥物、手術等方面的開銷當然就是所說的有形部分。同樣,在學校上課,學生獲得知識(無形產(chǎn)品的交付),這是學校提供服務的無形部分,而其支持部分,即在教課過程中提供的課本、教室、桌椅等教學用具,則是有形物。此外,如果你在餐館就餐,那么餐館提供的“廚藝”、歡快和諧的氣氛等就屬于無形部分(為顧客創(chuàng)造氛圍),而飯菜則是服務的有形部分支持部分,存在一個“生產(chǎn)”飯菜的烹調過程。一方面,有形產(chǎn)品產(chǎn)出組織的銷售及售后服務本身就是一種服務,從商

30、品流通角度來看產(chǎn)出組織、服務組織和顧客形成了一個大的循環(huán)。另一方面,服務組織本身常常需要有形產(chǎn)品的支持來達到服務的目的,如商場所采購的商品的質量、品種、檔次、價格在商場的服務提供中是占據(jù)絕對重要的位置的,能否讓顧客買到稱心如意的商品是衡量商場服務水平的首要標準。2、服務的特征與硬件和流程性材料等有形產(chǎn)品相比,服務具有無形性、不可分離性、顧客參與服務過程、差異性、不可存儲性和無所有權性等的特征。(1)無形性。無形性是服務的主要特征。與制造業(yè)提供的是有形產(chǎn)品不同,服務及組成服務的要素很多都具有無形的性質。當然大部分服務也都包含有形的成分,比如快餐店的食物,但對顧客而言,在這些有形載體外所包含的無形

31、的服務與效用才是他們最關注的。其次,不僅服務本身是無形的,甚至消費者獲得的利益也可能很難覺察到或僅能抽象表達。也不是所有的服務產(chǎn)品都完完全全是無形的,它的意義在于提供了一個視角將服務產(chǎn)品同有形的消費品或工業(yè)品區(qū)分開來。作為無形產(chǎn)品的服務帶有“神秘感”的吸引力,“無形性”背后的實質是服務行為,包括服務的技巧、技能、技術、知識、文化乃至信息等,這些正是服務吸引力的來源。因此,服務可以更多地依靠人的行為加以發(fā)展。(2)生產(chǎn)與消費的不可分離性。在制造業(yè)中,從產(chǎn)品的設計、開發(fā)到加工、運輸和銷售,產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費之間存在著明顯的中間環(huán)節(jié)。通過觀察服務行業(yè)就會發(fā)現(xiàn),服務的生產(chǎn)和消費具有不可分離的特征,也就是

32、說,服務的生產(chǎn)與顧客的消費是同時進行的。服務人員直接與顧客接觸,在他們提供服務給顧客的同時,也是顧客消費服務的過程。服務的這一特性表明,顧客只有而且必須加入到服務的生產(chǎn)過程中才能最終消費到服務。例如,只有在顧客在場時,理發(fā)師才能完成理發(fā)的服務過程。服務產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費的不可分離性,在客觀上形成一種壓力,推動服務生產(chǎn)者改善與顧客的關系,關心顧客的需要,理解有關服務產(chǎn)品的知識,促使服務機構在同顧客的接觸中提高服務質量。(3)顧客參與性。服務不僅是一種活動,而且是一個過程,對于顧客來說,他們幾乎參與了服務的整個過程,服務其實就是一種發(fā)生在服務設施環(huán)境中的體驗。服務是一種或一系列的行為過程,很難對服務

33、過程和結果進行準確的描述和展示。例如,個人電腦的維修服務,它既包括維修人員檢查和修理計算機的活動和過程,又包括這一活動和過程的結果一顧客得到完全或部分恢復正常的計算機。(4)差異性。服務業(yè)是以人為主體的行業(yè),既有服務人員的參與,又有顧客的參與,包括服務決策者、管理者、提供者和消費者。由于人類個性的存在,服務的構成成分及其質量水平受環(huán)境、心理、情緒及行為的要素干擾,是經(jīng)常變化的。服務的差異性表現(xiàn)在三個方面。由于服務提供人員自身因素的影響,如心理狀態(tài)、服務技能、努力程度等,即使由同一服務人員在不同的環(huán)境下可能產(chǎn)生不同的質量水平,而不同的服務人員在同樣的環(huán)境下,他們提供的同一種服務的服務質量也有一定

34、的差別。由于顧客直接參與服務的生產(chǎn)和消費過程不同的顧客自身條件的客觀差異,如知識水平、愛好等,會直接影響服務的質量和效果。如,同是去旅游,有人樂而忘返,有人敗興而歸;同是聽一堂課,有人津津有味,有人昏昏欲睡。這正如??怂顾?,消費者的知識、經(jīng)驗、誠實和動機,影響著服務業(yè)的生產(chǎn)力。由于服務人員與顧客間相互作用的原因,在服務的不同次數(shù)和不同環(huán)境的互動過程中,即使是同一服務人員向同一顧客提供的服務也可能會存在差異。另外,每次服務帶給顧客的效用、顧客感知的服務質量都可能存在差異。因此,差異性的存在使得服務不易標準化、規(guī)范化;服務質量難以維持;服務品牌較難樹立;服務規(guī)范較難嚴格執(zhí)行;服務質量的控制也比較

35、困難。(5)不可存儲性。由于服務的無形性,以及服務的生產(chǎn)和消費的同時性、服務不具備有形產(chǎn)品那樣的存儲性。我們可以看到,春運時飛機票價暴漲,而平時飛機票價卻打折頗多,飛機客運能力的不可存儲性表露無遺。服務生產(chǎn)的起始和結束就是消費的起始和結束,因此,不存在服務生產(chǎn)結束與消費起始之間的儲存期,即服務產(chǎn)品是不可儲存的。服務通常是“一次性的”,如果服務發(fā)生了問題或事故,不可能通過重復來消除已發(fā)生的問題或事故,只能做到某種程度的彌補。(6)無所有權性。缺乏所有權是指在服務的生產(chǎn)和消費過程中不涉及任何東西的所有權轉移。既然服務是無形的又不可儲存,服務產(chǎn)品在交易完成后便消失了,消費者并沒有實質性地擁有服務產(chǎn)品

36、。以銀行取款為例,通過銀行的服務,顧客手里拿到了錢,但這并沒有引起任何所有權的轉移,因為這些錢本來就是顧客自己的,只不過是“借”給銀行一段時間而已。服務的特征中,“無形性”被認為是服務產(chǎn)品的最基本特征。其他特征都是從這一特征派生出來的。事實上,正是因為服務的無形性,它才不可分離。而“差異性”、“不可儲存性”、“缺乏所有權性”在很大程度上是由“無形性”和“不可分離性”兩大特征所決定的。3、服務業(yè)的分類隨著科技的發(fā)展和人類文明的進步,現(xiàn)代服務業(yè)不斷涌現(xiàn)出新的服務產(chǎn)品,因而如不對種類繁多的服務進行恰當?shù)姆诸?,就很難進一步認識其共性。服務分類有助于有條理地討論服務管理,以實現(xiàn)不同行業(yè)間的取長補短。如洗

37、衣店可以向銀行學習銀行為客戶開設便利性晚間存款業(yè)務,洗衣店也可以為其客戶提供洗衣袋和下班后接收衣物的箱子。(1)根據(jù)顧客和服務體系的接觸程度分類。美國亞利桑那大學教授RichardB.Chase根據(jù)顧客和服務體系的接觸程度,將服務分為高接觸性服務、中接觸性服務和低接觸性服務三大類。高接觸性服務。顧客在服務提供的過程中參與其中全部或大部分的活動,如娛樂場所、公共交通、餐館等提供的服務。中接觸性服務。顧客只是部分地或在局部時間內(nèi)參與其中的活動,如銀行、律師、房地產(chǎn)經(jīng)紀人等提供的服務。低接觸性服務。服務買賣雙方接觸很少,其交易大都是通過儀器設備進行的,如咨詢中心、批發(fā)商、郵電業(yè)等提供的服務。組織應針

38、對顧客與服務體系接觸程度的不同而實施相應的服務管理。高接觸性服務中的商品更難管理,對服務提出了更多的即時提供的要求。(2)根據(jù)服務的對象特征分類。根據(jù)服務的對象特征,將服務分為經(jīng)銷服務、生產(chǎn)者服務、社會服務和個人服務四大類。經(jīng)銷服務。如運輸和倉儲、批發(fā)和零售貿(mào)易等服務。生產(chǎn)者服務。如銀行、財務、保險、通信、不動產(chǎn)、工程建筑、會計和法律等服務。社會服務。如醫(yī)療、教育、郵政、福利和宗教服務、政府服務等。個人服務。如家庭服務、修理服務、理發(fā)美容服務、賓館飯店服務、旅游服務和娛樂業(yè)服務等。(3)根據(jù)服務存在的形式分類。根據(jù)服務存在的形式,將服務分為以商品形式存在的服務、對商品實物具有補充功能的服務、對

39、商品實物具有替代功能的服務和與其他商品不產(chǎn)生聯(lián)系的服務四大類。以商品形式存在的服務。如電影、書籍、數(shù)據(jù)傳遞裝置等服務。對商品實物具有補充功能的服務。如運輸、倉儲、會計、廣告等服務。對商品實物具有替代功能的服務。如特許經(jīng)營、租賃和維修等服務。與其他商品不產(chǎn)生聯(lián)系的服務。如數(shù)據(jù)處理、旅游、旅館和飯店等服務。(4)根據(jù)服務供方的性質分類。根據(jù)服務供方的性質,將服務分為以設備提供為主的服務和以提供服務為主的服務兩大類。以設備提供為主的服務。如自動洗車、影院、航班、計算機數(shù)據(jù)處理等。以提供服務為主的服務。如園丁、修理工、律師、醫(yī)師等。(5)根據(jù)服務性質分類。根據(jù)服務性質分類,將服務分為流通服務、生產(chǎn)者服

40、務、生活性服務、精神和素質服務。流通服務。包括零售、批發(fā)、倉儲、運輸、交通、郵政、電信等服務?,F(xiàn)代物流也屬于流通服務。流通服務有兩個特點:服務的物質性和服務之間的依賴性。生產(chǎn)者服務。也稱為生產(chǎn)性服務業(yè),一般包括:金融保險服務、現(xiàn)代物流服務、信息服務、研發(fā)服務、產(chǎn)品設計、工程技術服務、工業(yè)裝備服務、法律服務、會計服務、廣告服務、管理咨詢服務、倉儲運輸服務、營銷服務、市場調查、人力資源配置、會展、工業(yè)房地產(chǎn)和教育培訓服務等門類。生活性服務。它直接面向人們提供物質和精神生活消費產(chǎn)品及服務,一般包括文教衛(wèi)生、商貿(mào)流通、旅游休閑、娛樂健身、餐飲住宿、交通運輸、市政服務等行業(yè)。精神和素質服務。是為滿足人們

41、精神需要和身體素質需要的服務。包括教育、文藝、科學、新聞傳媒、出版社、公共圖書和博物、宗教等。精神和素質服務的特點:精神性、門類多樣性、非營利性。服務質量要素質量是一組固有特性滿足要求的程度,因此,服務質量是指服務過程中固有特性滿足顧客和其他相關方要求的能力。具體的來說,服務質量是指顧客對服務生產(chǎn)過程、服務的效用感知認同度的大小及對其需求的滿足程度的綜合表現(xiàn)。服務產(chǎn)品具有無形性、多樣性和異質性。從簡單的搬運行李到未來的登月旅行,從家電維修到網(wǎng)上購物,不同的服務具有各自不同的固有特性。雖然服務質量特性依行業(yè)而定,但鑒于服務過程的顧客參與性和生產(chǎn)與消費的不可分離性,服務質量的關鍵取決于服務過程的技

42、能、態(tài)度和及時性等服務者與消費者之間的行為關系。因而,仍能進一步認識其服務質量的共同性質,即服務質量必須經(jīng)顧客認可,并被顧客所識別。1、預期服務質量與感知服務質量預期服務質量即顧客對服務企業(yè)所提供服務預期的滿意度。感知服務質量則是顧客對服務企業(yè)提供的服務實際感知的水平。如果顧客對服務的感知水平符合或高于其預期水平,則顧客獲得較高的滿意度,從而認為企業(yè)具有較高的服務質量,反之,則會認為企業(yè)的服務質量較低。從這個角度看,服務質量是顧客的預期服務質量同其感知服務質量的比較。服務質量的固有特性貫穿于和客戶的互動中,只有當服務被提供時,才能體現(xiàn)其存在和價值,服務質量取決于服務提供者與顧客間互動過程中某協(xié)

43、議的實現(xiàn)程度,顧客如何評價服務優(yōu)劣,很大程度上取決于他們以往的經(jīng)驗、顧客口碑和顧客需求和期望。因此,服務質量好壞的評價是一個主觀范疇,它取決于顧客對服務的預期質量和實際體驗質量(即顧客實際感知到的服務質量)之間的對比。美國學者隋賽莫爾、貝里和潘拉索拉曼認為顧客根據(jù)服務質量和體驗到的總體滿意感來感知服務。顧客在消費前形成對于服務的期望,在接受服務過程中感知到過程質量,接受服務后感知到產(chǎn)出質量并將之與消費前形成的期望相比較,根據(jù)期望的滿足程度判斷出三個質量水平,即不可接受的服務質量、滿意的服務質量和理想的服務質量。如果獲得的感知服務低于購前的期望,消費者就會失望,成為不可接受的服務質量;如果感知服

44、務符合購前的期望,消費者就感到基本滿意,成為滿意的服務質量;如果感知服務超過購前的期望,消費者會很滿意,成為理想的服務質量。顯然顧客滿意是顧客將過程質量和產(chǎn)出質量同期望水平相比較的結果,因此,服務質量,水平的高低將直接影響顧客的滿意程度,即服務質量是導致顧客滿意的一個起因,兩者之間應該有某種程度上的相關。消費者在享受某項服務后,自然會體會到某種程度的滿意或不滿意,并會作出相應的購后評價。這些感覺會直接影響消費者是否會再次接受服務,并且向他人贊揚或貶低這種服務。消費者對服務質量的評價有更特別之處,即服務質量的消費后評價遠比消費前評價更重要,同時將服務質量與產(chǎn)品質量的評價相比,消費者對服務質量會作

45、出更多的消費后的評價。2、服務質量要求服務質量的評估是一個相當復雜的過程,有形產(chǎn)品可以根據(jù)顧客的需要制定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)格,從而保證將合格的產(chǎn)品輸送到顧客手中,但服務產(chǎn)品的差異性、不可預見性、不可儲存性,決定人們很難制定統(tǒng)一的標準控制服務產(chǎn)品質量。另外,服務性企業(yè)的管理者所理解的服務質量與顧客所期望的服務質量可能不一致,而服務人員在傳遞服務過程中可能也會使服務發(fā)生偏差。美國營銷學家貝里、潘拉索拉曼和隋賽莫爾等人認為顧客感覺中的服務質量主要是由可靠性、響應性、保證性、移情性和有形性五類屬性決定的,管理人員可以從這五個方面衡量顧客的實際消費經(jīng)歷與顧客期望之差。(1)可靠性。指可靠地、準確地履行服務承諾的

46、能力。它反映了顧客對企業(yè)服務能力的評估。(2)響應性。指幫助顧客并迅速提供各種服務的愿望及反應快慢程度。它反映了企業(yè)提供的服務是否能根據(jù)顧客的需要及時作出反應。(3)保證性。是指員工所具有的知識、禮節(jié)及表達出自信與可信的能力。包括完成服務的能力、對顧客的禮貌和尊敬、與顧客有效溝通的能力等。(4)移情性。是指設身處地地為顧客著想和對顧客給予特別的關注。它反映了服務企業(yè)設身處地為顧客著想并對他們給予充分的關注,這是服務企業(yè)對于顧客的關心體貼與尊重程度。(5)有形性。是指有形的設備、設施、人員的可視性和無形服務的有形化,包括服務企業(yè)員工對顧客細致服務和體貼關心的有形表現(xiàn)。3、服務的技術質量和功能質量

47、一般來說,服務的生產(chǎn)和消費是同時進行的。從顧客的角度來說,顧客購買服務并進行消費,他對服務質量的認識可以歸納為兩個方面。一是顧客通過消費服務究竟得到了什么,即服務的結果,通常稱之為服務的技術質量,即服務的技術質量是指服務過程的產(chǎn)出;二是顧客是如何消費服務的,即服務的過程,通常稱之為服務的功能質量。例如,消費者購買有形產(chǎn)品(服務的結果)的同時,也購買了某些無形的服務產(chǎn)品(服務的過程)。因此,服務質量既是服務的技術和功能的統(tǒng)一,也是服務的過程和結果的統(tǒng)一。(1)服務的技術質量??梢酝ㄟ^很多例子來說明服務的技術質量,例如,賓館為旅客休息提供的房間和床位,飯店為顧客提供的菜肴和飲料,航空公司為旅客提供

48、的飛機、艙位,網(wǎng)絡用戶通過互聯(lián)網(wǎng)購買了商品,會計師事務所通過對客戶進行審計而提供給顧客審計報告等。以上這些都說明了顧客通過消費服務得到了一定的結果(有形的商品、無形的知識或享受)。服務的技術質量是服務產(chǎn)生的基礎,是服務業(yè)的基本職能,服務如果沒有服務結果的保證,就不能滿足顧客的基本需要,服務業(yè)的信譽就會受到影響,提高服務質量就失去了意義。對于技術質量,顧客容易感知,也便于評價。技術質量是服務質量的一個方面,一般可以用某種形式來度量。如客運服務可以利用運行的時間、教育服務可以利用教學成果如考試或升學率作為衡量服務質量的一個依據(jù)等。(2)服務的功能質量。服務的功能質量是一切服務企業(yè)的重要職責,是服務

49、業(yè)在交易過程中提供的無形的勞務質量,具體反映在顧客所感受到的服務態(tài)度、服務人員的言談舉止、儀容儀表、服務項目、服務方式、營業(yè)時間等。服務企業(yè)向顧客提供技術質量和物資設備,都離不開一系列服務的功能質量,否則,服務企業(yè)的經(jīng)營活動就無法進行。服務的功能質量中反映了服務企業(yè)的信譽和形象,顧客對服務質量的評價,在很大程度上取決于功能質量。服務業(yè)的窗口作用,也主要依靠服務人員熱情禮貌的服務、美觀大方的儀容儀表體現(xiàn)出來。熱情、誠懇、禮貌、尊重、善于宣傳和適應顧客心理的服務,還能為服務企業(yè)吸引大批“回頭客”,具有提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要作用。功能質量完全取決于顧客的主觀感受,難以進行客觀的評價。因此,服務的技術

50、質量是客觀存在的,功能質量則是主觀的,是顧客對過程的主觀感覺和認識。顧客評價服務質量的好壞,是根據(jù)顧客所獲得服務效果和所經(jīng)歷的服務感受,兩者綜合在一起才形成完整的感受。服務的技術質量和功能質量都是服務滿足消費者購買產(chǎn)品和服務所能給予他們的利益和消費價值的體現(xiàn)。因此,許多服務的技術質量和功能質量可以相互取代。自動柜員機可取代銀行營業(yè)員的服務,圖書、教學錄像帶、錄音帶可取代教師的服務。高新科技的發(fā)展,為服務的技術質量和功能質量的相互取代提供了更多機會。對顧客來說,消費服務除感受到服務的結果即技術質量以外,還對服務的消費過程即功能質量非常敏感,實踐也證明了顧客明顯受到所接受服務的技術質量的方式以及服

51、務過程的影響。雖然消費服務的目的可能僅僅是為了獲得該項服務的技術質量,但如果顧客在得到技術質量的過程中,由于發(fā)生了不愉快的事情,給顧客留下了不佳的印象,這樣即使服務的結果即技術質量是完全相同的,顧客對服務質量的總體評價也會存在較大的差異。4、服務的形象質量和真實瞬間形象質量是指服務企業(yè)在社會公眾心目中形成的總體印象。它包括企業(yè)的整體形象和企業(yè)所在地區(qū)的形象兩個層次。企業(yè)形象通過視覺識別系統(tǒng)、理念識別系統(tǒng)和行為識別系統(tǒng)多層次地體現(xiàn)。顧客可從企業(yè)的資源、組織結構、市場運作、企業(yè)行為方式等多個側面認識企業(yè)形象。企業(yè)形象質量是顧客感知服務質量的過濾器。如果企業(yè)擁有良好的形象質量,輕微的失誤會贏得顧客的

52、諒解;如果失誤頻繁發(fā)生,則必然會破壞企業(yè)形象;倘若企業(yè)形象不佳,則企業(yè)任何輕微的失誤都會給顧客造成很壞的印象。真實瞬間(關鍵時刻)則是服務過程中顧客與企業(yè)進行服務接觸的整個過程。這個過程有著一個特定的時間和地點,這是企業(yè)向顧客展示服務質量的有限時機。通常,這種短暫的接觸往往發(fā)生在顧客評估服務的一瞬間,同時也形成了對服務質量好壞的評價。因此,一旦時機過去,服務交易結束,企業(yè)也就無法改變顧客對服務質量的感知;如果在這一瞬間服務質量出了問題也很難補救。真實瞬間是服務質量構成的特殊因素,這是有形產(chǎn)品質量所不包含的因素。公司簡介(一)基本信息1、公司名稱:xx(集團)有限公司2、法定代表人:白xx3、注

53、冊資本:1020萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-8-37、營業(yè)期限:2013-8-3至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風險評估結果,努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進適

54、用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。(三)公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10756.078604.868067.05負債總額4428.943543.153321.70股東權益合計6327.135061.704745.35公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入29071.8223257.4621803.86營業(yè)利潤6333.765067.014750.32利潤總額5874.824699.864406.11凈利潤4406.113436.773172.40歸屬于母公司所有者的凈利

55、潤4406.113436.773172.40項目風險分析(一)政策風險分析項目所處區(qū)域其自然環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境和投資環(huán)境較好,改革開放以來,國內(nèi)政局穩(wěn)定,法律法規(guī)日臻完善,因此,該項目政策風險較小。(二)市場風險分析該項目雖然暫時擁有領先的競爭地位和優(yōu)勢,但仍需密切關注市場,加快產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程并盡早達到規(guī)?;a(chǎn),確保性價比優(yōu)勢,真正占據(jù)國內(nèi)較大比例市場份額,同時力爭出口。因此,產(chǎn)業(yè)化進程的速度與質量是本項目必須迎接的挑戰(zhàn)與風險。雖然今后幾年該項目應用產(chǎn)品需求將會持續(xù)一波增長趨勢,但目前劇烈的市場競爭局面使得本項目存在一定的市場風險。(三)技術風險分析技術風險的規(guī)避措施是采用先進的生產(chǎn)管

56、理理念、先進的制造工藝技術、完善的質量檢測體系,使產(chǎn)品達到國內(nèi)外領先水平。要進一步加大技術開發(fā)的投入,積極研究吸收國際先進技術,完善并固化加工制造工藝,挖掘自身潛力,打造自己核心競爭力。目前技術飛速發(fā)展,設備更新和產(chǎn)品技術升級換代迅速。要使產(chǎn)品和技術在行業(yè)內(nèi)處于領先地位,就要不斷加大科研開發(fā)投入,加強科研開發(fā)力量,致力技術創(chuàng)造,保持技術領先。同時,重視人才競爭,學習國外人才資料管理先進經(jīng)驗,形成積極進取的企業(yè)文化,建立吸引和穩(wěn)定人才的內(nèi)部激勵和約束機制。(四)產(chǎn)品風險分析該項目的幾種產(chǎn)品都是比較成熟的產(chǎn)品,但仍要根據(jù)市場不斷改進。(五)價格風險分析本項目產(chǎn)品的市場定價均比目前市場價要低,但隨著

57、競爭對手的增加,不可避免地會遭遇到最終的價格競爭,面臨調低售價的壓力;同時,市場原材料價格的波動也將直接影響產(chǎn)品成本,對產(chǎn)品價格帶來不確定影響。因此,應從形成規(guī)?;a(chǎn)、降低生產(chǎn)成本、加強內(nèi)部管理、改進生產(chǎn)工藝水平、提高產(chǎn)品質量、實施品牌計劃生產(chǎn)方面采取措施,削減產(chǎn)品價格風險。(六)經(jīng)營管理風險分析項目面臨的經(jīng)營風險主要是指企業(yè)運營不當造成大量存貨、營運資金短缺、產(chǎn)品生產(chǎn)安排失調等問題。對于經(jīng)營管理風險,建議企業(yè)吸引人才加快機制及科技創(chuàng)新,盡快建立健全各項規(guī)章制度,全面提高管理人員和廣大職工的素質,制定嚴格的成本控制措施和責任制;穩(wěn)定原料供應渠道;加速新品種的開發(fā),及時根據(jù)形勢調節(jié)產(chǎn)業(yè)結構,提

58、高產(chǎn)品質量;完善產(chǎn)、供、銷網(wǎng)絡管理系統(tǒng),積極開拓市場渠道,搶占市場先機;避免行業(yè)風險,走可持續(xù)發(fā)展道路。高素質的人才(包括技術人員和管理人員)對公司的發(fā)展至關重要。(七)財務及融資風險分析財務金融風險主要是利率風險和匯率風險。本項目資金由企業(yè)自籌解決,只要確保資金迅速到位、回收和資金的合理使用,加強資金的使用管理,項目財務金融風險很小。本項目由于企業(yè)已經(jīng)完成了資金前期自籌,加上良好的銀行信用等級,因此,項目投融資風險很小。(八)經(jīng)濟風險分析從盈虧平衡點和售價降低對內(nèi)部收益率的影響看,項目的抗風險能力較強,但還需要企業(yè)不斷加強內(nèi)部管理,保持技術先進性,大力研發(fā)新產(chǎn)品,提高市場占有率,只有較高的市

59、場占有率,才是企業(yè)各方面水平的綜合反映,才能最終避免項目的經(jīng)濟風險。項目風險對策(一)政策風險對策目前,國內(nèi)有良好的宏觀經(jīng)濟政策,但還需要把握機會,抓住國家目前鼓勵符合產(chǎn)業(yè)政策項目建設的機會,讓項目盡快進入實施階段。(二)社會風險對策加強與當?shù)馗骷壵块T的溝通,以期獲得更好的支持和幫助,為項目的順利實施提供保障。(三)經(jīng)濟風險對策密切關注國際金融和政治環(huán)境對本項目產(chǎn)品市場的影響,依據(jù)實際情況調整營銷策略。另外,企業(yè)內(nèi)部要不斷地進行技術改進和管理創(chuàng)新,節(jié)能減排,使項目產(chǎn)品成本降至最低限度。同時,與下游客戶建立良好的合作關系,形成穩(wěn)固的銷售網(wǎng)絡。(四)管理風險對策選聘優(yōu)秀的管理人才,并施以職業(yè)道

60、德、修養(yǎng)、能力等綜合方面的教育;同時制定合理高效適用的管理程序和制度,杜絕由于管理制度和措施的不到位、不完善造成的風險。特別是在項目建設過程中應選擇具有較好業(yè)績和口碑的設計工程公司、監(jiān)理公司、施工單位,確保項目按時按質完成建設,及時投運。法人治理結構(一)股東權利及義務1、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權;(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東

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