鐵路安全反思

1、第 鐵路(til)平安(png n)反思(fn s) 2022年，曾在閩東某電站看到:一工作負責(zé)人準(zhǔn)備(zhnbi)對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經(jīng)做好了平安(png n)措施，就自行翻開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒，幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反安規(guī)的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要平安，但“不會平安，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗

2、電呢 在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我平安到“我要平安的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是平安生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)平安，還必須實現(xiàn)“我想平安、“我會平安，這樣才能從事故源頭遏制不平安因素的作用，從而減少或防止事故的發(fā)生。 電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)、“人禍和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?！疤鞛?zāi)如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说溇褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2) 對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不

3、知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3) 對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，懊悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。 可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要平安、“我想平安也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)平安的客觀效果，就必須做到“我會平安。 勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)平安的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生

4、產(chǎn)的人又是這個過程是否平安的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)平安的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會平安的問題，是電力生產(chǎn)平安管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認為: (1)要為我而學(xué)，掌握充分的平安知識和應(yīng)會的平安技能。平安既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)平安的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為標(biāo)準(zhǔn)，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)平安知識和平安技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需

5、要。 (2)要因人施教，建立健康的平安心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理平安與其他各種情況的關(guān)系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的平安思維慣性和自覺標(biāo)準(zhǔn)的平安工作行為，做到事事會平安。 (3)要及時糾偏，建立良好的平安保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不平安因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和藹于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把

6、小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。 “要我平安到“我要平安的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要平安到“我會平安更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“平安這個永恒主旋律下，人人講平安，人人想平安，人人會平安，使我們的企業(yè)興旺興旺，家庭美滿幸福。 平安反思篇二 這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起平安事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也催促我們反思在工作中平安管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的缺乏。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找缺乏，確保工作平安順利進行。 為什么會連續(xù)出現(xiàn)平安事故，這些平安事故是否可以防止事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想出了事

7、故我們應(yīng)該如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員平安意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。 一是要將“平安就是生命命的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的平安文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)平安，不能麻痹大意憑僥幸; 二是要提高我們每名職工的平安認知能力。要真正認識到平安管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重

8、視起來，才會將平安真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。 三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們平安生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。 四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。 五是要職能崗位職能抓。在技

9、術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓標(biāo)準(zhǔn)、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的平安。 最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會防止這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次平安事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工平安想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照標(biāo)準(zhǔn)，實實在在地干好自己的工作。 平安反思篇三 8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起平安事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力

10、不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:平安意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原那么，對事故發(fā)生的原因進行了屢次詳細的分析，對事故的責(zé)任人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處分，同時針對本次事故對廣闊員工開展了一次平安教育。 作為一名帶班班長，我認識到本領(lǐng)故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到平安的重要性，對如何進一步做好平安工作有深刻的體會。 一、提高平安素

11、質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對平安的僥幸心理。為此，抓平安生產(chǎn)必須抓好人的平安文化素質(zhì)、平安思想行為的教育和提高。 二、從多方面來提高員工的平安意識。平安工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓平安的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的平安。 三、樹立平安就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好平安生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的平安操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不平安行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除平安隱患。 只要人人都來重視平安，時刻關(guān)注平安，把平安生產(chǎn)銘記在心，消除任何對平安工作的饒幸心理，公司的平安工作必定能做得更好。 更多相關(guān)內(nèi)容：考試反思平安意識疲勞反思材料小學(xué)英語教學(xué)反思百分數(shù)的認識教學(xué)反思九年級化學(xué)教學(xué)反思 內(nèi)容總結(jié)（1）鐵路平安反思 2022年，