2011年11月機油常識

1、2011年11月機油常識培訓培訓人：申志攀日期：2011.111機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽 車的“血液”，對發(fā)動機的正常運行起到至關重要的作用！2一、潤滑油的功用（1）潤滑 潤滑油在運動零件的所有摩擦表面之間形成連續(xù)的油膜，以減小零件之間的磨損。（2）冷卻 潤滑油在循環(huán)工程中流過零件工作表面，可以減低零件的溫度。（3）清洗 潤滑油可以帶走摩擦表面產生的金屬碎末及沖洗掉沉積在汽缸、活塞、活塞環(huán)及其它零件表面的積碳。（4）密封 附著在汽缸壁、活塞及活塞環(huán)上的油膜，可起到密封防漏的作用。（5）防銹 潤滑油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用。3二、潤滑油的使用特性及潤滑油添加劑潤滑油的工作環(huán)境：十分惡劣！在

2、潤滑系統內循環(huán)流動，循環(huán)次數每小時可達100次。在循環(huán)工程中，潤滑油與高溫的金屬壁面及空氣頻繁接觸，不斷氧化變質。竄入曲軸箱內的燃油蒸汽、廢氣以及金屬磨屑和積碳等，是潤滑油受到嚴重污染。另外，潤滑油的工作溫度變化范圍很大：在發(fā)動機啟動時，為環(huán)境溫度；正常運行時，曲軸箱中潤滑油的平均溫度可達95或更高；同時，潤滑油還與180300的高溫零件接觸，受到強烈的加熱。4因此，作為汽車發(fā)動機的潤滑油，必須具 備優(yōu)良的使用性能:(1)適當的粘度 潤滑油的粘度對發(fā)動機的工作有很大的影響。粘度過小，在高溫高壓下容易從摩擦表面流失，不能形成足夠厚度的油膜，粘度過大，啟動困難且不能被泵送到摩擦表面。為了使?jié)櫥驮?/p>

3、高溫時保持足夠的粘度，低溫時粘度增加也不多，必須在基礎油中加入增稠劑。（2）優(yōu)異的的氧化安定性 氧化安定性是指潤滑油抵抗氧化作用不使其性質發(fā)生永久性變化的能力。當潤滑油在使用或者存儲的工程中與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化作用時，潤滑油的顏色變暗，粘度增加，酸性增大，并產生膠狀沉積物，這些變質的潤滑油將腐蝕發(fā)動機的零件，甚至破壞發(fā)動機的工作。因此要在潤滑油中添加氧化抑制劑。5（3）良好的防腐性 潤滑油在使用工程中不可避免地被氧化成各種有機酸。這類酸性物質對金屬零件有腐蝕作用，可以使銅鉛和鎘鋰一類的軸承表面出現斑點、麻坑或使金屬層剝落。因此需要在潤滑油中加入防腐添加劑。（4）較低的起泡性 由于潤滑油在

4、潤滑系統中快速循環(huán)和飛濺，必然會產生泡沫。如果泡沫太多，或泡沫不能迅速消除，將造成摩擦表面供油不足。因此需要在潤滑油中添加泡沫抑制劑。6（5）強烈的清凈分散性 潤滑油的清凈分散性是指潤滑油分散、疏松和移走附著在零件表面上的積碳和污垢能力。為了使?jié)櫥途哂星鍍舴稚⑿?，必須加入清凈分散劑。?）高度的極壓性 在摩擦表面之間的油膜厚度小于0.3-0.4um的潤滑狀態(tài)，稱為邊界潤滑。習慣上，把高溫、高壓下的邊界潤滑稱為極壓潤滑。潤滑油在積壓條件下的抗磨性叫作擠壓性。為了使?jié)櫥驮诮饘俦砻嫫鸹瘜W反應，形成強韌的油膜，避免潤滑油在極壓潤滑條件下被擠出，從而提供對零件的極壓保護，必須在潤滑油中加入積壓添加劑

5、。7潤滑油的兩個組成部分(70-95%)(5-30%)基礎油添加劑潤滑油=小結 : 從石油中提煉出來的潤滑油為基礎油，再加入各種特效性能的添加劑，即為具有特 殊使用性能的高品質潤滑油！8三、潤滑油分類國際上廣泛采用美國SAE粘度分類法和API使用分類法，而且它們已經被國際標準化組織ISO確認。SAE：美國汽車工程師學會 潤滑油粘度API： 美國石油協會 潤滑油質量正確地選擇潤滑油是保證車輛 的關鍵之一。 正常行駛 合理壽命9潤滑油的粘度級別高溫狀態(tài)適合的溫度更高6050403020低溫狀態(tài)適合的溫度更低20W15W10W 5W 0W10冬季潤滑油有六種牌號：SAE0W、SAE5W、SAE10W

6、、SAE15W、SAE20W、SAE25W非冬季潤滑油有五種牌號：SAE20、SAE30、SAE40、SAE50、SAE60號數較大的潤滑油粘度較大，適于較高的環(huán)境溫度下使用。上述牌號的潤滑油只有單一的粘度等級，當使用這種潤滑油時，駕駛員需根據季節(jié)和氣溫的變化隨時更換潤滑油。目前使用的潤滑油大多數具有多粘度等級，其牌號有SAE5W-40、SAE10W-60、SAE0W-40等。例，SAE10W-60在低溫時其粘度與SAE10W一樣，而在高溫下與SAE60粘度一樣，因此一種潤滑油可以冬夏通用。 美國工程師協會SAE按照粘度等級，把潤滑油分為冬季用潤滑油和非冬季潤滑油11冷起動溫度： 0W 30

7、5W 2510W 2015W 1520W 1025W 52030405060高粘度低粘度表 示低溫粘度表 示高溫粘度100W: winter 表示冬天低溫時正確的粘度可以保證 良好的： - 低溫起動性 - 低溫潤滑性能和節(jié)燃性 - 低溫可泵性及流動性高溫時正確的粘度可以保證 良好的： - 全流體動力潤滑 - 耗油量 - 節(jié)燃性SAE 粘度分類系統12SAE粘度分類系統多級油的低溫性能：帶“15W”的機油，如15W-50 表示在25時，順利泵送機油在15時，順利起動發(fā)動機帶“10W”的機油，如10W-40 表示在30時，順利泵送機油在20時，順利起動發(fā)動機.依此類推13發(fā)動機油粘度標準選擇指南選

8、擇潤滑油等級時應首先按 OEM 的推薦，此圖僅為一指南5W-30, 5W-40304010W-30, 10W-4015W-40,15W-5020W-40-30-20-10010203014復級與單級粘度復級機油的粘度指數改進劑含量比單級機油高（隨溫度升高，粘度變化不大）在100以上的高溫時，復級機油負載能力比單級油高(cSt) 粘度 (厘泊) (CP)300040005000SAE 30SAE 10W 粘度 (厘斯)5.69.312.516.321.9SAE 10W-30100-20溫度15復級機油的優(yōu)點：（1） 使用溫度范圍大于單級機油（2）冷機啟動比較容易（3）比較節(jié)省燃料（4）軸承磨損較

9、輕微（5）商家因減少庫存量而利潤增加 單級機油的優(yōu)點：（1）抗剪切性好（2）比復級機油成本便宜（3）沉積物形成趨向低，熱穩(wěn)定性好（4）適合穩(wěn)態(tài)、連續(xù)運行（5）常規(guī)換油，節(jié)省費用以美國工程師學會SAE兩個等級作比較： 復級機油SAE5W-40 單級機油SAE4016潤滑油質量級別APICHCGC CCDC ECFCBCASLSJSESFSJSHSDAPI 級別越高，機油的質量等級越高！柴機油汽機油美國石油協會17API 潤滑油質量分級SA *1930 純礦物油，不含添加劑SB *1940 含少量抗氧化劑，有輕微抗氧化和抗摩擦能力SC 1964-1967 抑制高低溫油泥、沉積物，減少磨損、腐蝕、銹

10、蝕SD 1968-1971 提供較SC更佳的保護SE 1971-1979 高溫操作下提供較SD更佳的抑制油泥、更佳的氧化 穩(wěn)定性及抗銹蝕能力SF 1980-1988 提供較SE更佳的氧化穩(wěn)定性及抗磨損性SG 1989-1993 提供較SF更佳的氧化穩(wěn)定性，更佳的油泥、沉積物 抑制SH 1994- 提供較SG更佳的氧化穩(wěn)定性、油泥抑制、抗磨損性SJ 1997- 極佳的抗氧化及沉積物控制 * 現已不適用, 除非發(fā)動機制造廠特別推薦，現在高檔汽油機油普遍使用SN/SM等級，柴油車普遍使用CF等級。 級號越后，使用性能越好，適用的機型越新或強化程度越高！18礦物油與合成油的區(qū)別兩者區(qū)別主要在于基礎油不

11、同： 礦物油是在原油提煉過程中，分離出有用的輕物質（如航空油、汽油等）之后，利用殘留在分餾塔內的塔底油提煉而成的；因而礦物油用的是原油中較差的成分，提煉技術在先進也無法講其中的雜質清楚完全。 合成油則由原油中的瓦斯氣或天然氣分散出來乙烯、丙烯后，再經聚合、催化等繁雜的化學反應煉制而成。因而合成油則是原油中較好的成份，加以化學反應并通過人為控制，可以達到預期的分子形態(tài)，分子排列整齊；抵抗外界變數的能力強。 故合成油體質量較好，在熱穩(wěn)定性、抗氧化反應、抗粘度變化、冷車啟動流動性、抗磨損保護性及節(jié)省燃油效能方面都較礦物油要強 19 華勝針對于寶馬車型主要選用高品質全合成嘉實多極護機油嘉實多極護5W-4020華勝