廣東省七校聯(lián)合體2022年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析_第1頁
廣東省七校聯(lián)合體2022年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析_第2頁
廣東省七校聯(lián)合體2022年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)

2、量是m的物體在粗糙的水平面上受水平恒定拉力F的作用,從靜止出發(fā),經(jīng)過時(shí)間t速度達(dá)到v,要使物體從靜止出發(fā)速度達(dá)到2v,下列方法可行的是? ( )A.力F增加為原來的二倍B.力F和動(dòng)摩擦因數(shù)都增加為原來的二倍C.質(zhì)量增加為原來的二倍D.質(zhì)量、力、時(shí)間都增加為原來的二倍2、一質(zhì)點(diǎn)在水平面上由O點(diǎn)開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大小為6v,到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)速度大小為4v,最后停在M點(diǎn)則PQ:QM為( )A.5:4B.9:4C.4:5D.4:93、物理學(xué)發(fā)展史上,有一位科學(xué)家開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,這位科學(xué)家是( )A.伽利略B.牛頓C.亞里士多德D.笛卡爾4

3、、如圖所示的xt圖像和vt圖像中,給出的四條曲線1、2、3、4,分別代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()A.曲線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.xt圖像中,t1時(shí)刻v1v2C.vt圖像中0至t3時(shí)間內(nèi)物體3和物體4的平均速度大小相等D.兩圖像中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)5、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過4s后停止,若在第1s內(nèi)的位移是21m,則最后1s的位移是A.5mB.3mC.2mD.1m6、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系,正確的是( )A.物體的速度增大,則加速度一定增大,所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大,但加速度可能為零,所受的

4、合力也可能為零C.物體的位移不斷增大,則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零,但加速度可能很大,所受的合力也可能很大7、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F110 N、F220 N,則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小為10NB.如果只有F1作用,則彈簧的彈力大小為4NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩,則它們對(duì)物體的拉力大小相同D.若F120 N、F210 N,則彈簧的彈力大小不變8、如圖所示,輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A與B,物體B放在水平地面上,A、B均靜止。已知A和B的質(zhì)量分別為mA、m

5、B,繩與水平方向的夾角為,則()A.物體B受到的摩擦力可能為零B.物體B受到的摩擦力為mAgcosC.物體B對(duì)地面的壓力可能為零D.物體B對(duì)地面的壓力為mBgmAgsin9、物體從某一高度處開始做自由落體運(yùn)動(dòng),3s后落到地面(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是A.物體下落處離地面高為30mB.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20m/s10、如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),一物體以水平速度v2從右端滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時(shí)間又返回光滑水平面,此時(shí)速率為v2,則下列說法正確的是()

6、A.若v1v2,則v2v1B.若v1v2,則v2v2C.不管v2多大,總有v2v2D.只有v1v2時(shí),才有v2v2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB與OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖 (1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),主要的步驟是:A在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一

7、端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)F的圖示;F比較F和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論上述步驟中:有重要遺漏的內(nèi)容分別是_和_12、(10分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡,

8、以此記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況()打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是_()圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,其中、為依次選中的計(jì)數(shù)點(diǎn)(各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)跡)根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_,小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(計(jì)算結(jié)果均保留位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在某城市的一條水平道路上,規(guī)定車輛行駛速度不得超過30km/h在一次交通事故中,肇事車是一輛卡車,量得這輛卡車緊急剎車(車輪被抱死)時(shí)留下的剎車痕跡長為6.25米,經(jīng)歷時(shí)間為1.25s請(qǐng)判斷

9、該車是否超速14、(14分)如圖所示,水平傳送帶以v=5m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng),傳送帶長AB=8m,今在其左端將一質(zhì)量為m=1kg的工件輕輕放在上面,工件被傳送帶傳送到右端,已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,(g=10m/s2)求:(1)工件相對(duì)皮帶滑動(dòng)時(shí)所受到的摩擦力f的大小和方向;(2)工件在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度a的大小和方向;(3)工件經(jīng)過多長時(shí)間t由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端15、(13分)一自行車以6m/s的速度沿平直的公路勻速運(yùn)動(dòng),一小汽車從靜止開始與自行車同向做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為3m/s2;汽車開始運(yùn)動(dòng)時(shí),自行車恰好與汽車車頭相齊求:(1)汽車追上自行車之前經(jīng)多長時(shí)間兩

10、者相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?(2)汽車經(jīng)過多長時(shí)間追上自行車?此時(shí)汽車的速度是多少?參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】物體在拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)加速度的變化,通過牛頓第二定律來判斷可行的方法【詳解】從靜止出發(fā),經(jīng)時(shí)間t速度達(dá)到v,則v=at;根據(jù)牛頓第二定律,即;要使物體從靜止出發(fā)速度達(dá)到2v,將F變?yōu)樵瓉?倍,加速度未變?yōu)樵瓉淼?倍,速度不能變?yōu)?倍故A錯(cuò)誤;把力F和動(dòng)摩擦因數(shù)都增加為原來的2倍,加速度為原來的2

11、倍,但是時(shí)間不確定,則速度不一定變?yōu)?倍,故B錯(cuò)誤;只把質(zhì)量增加為原來的2倍,物體的加速度減小,故方法不可行,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;質(zhì)量、力、時(shí)間都增加為原來的二倍,則加速度不變,時(shí)間變2倍,則速度變2倍,選項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵通過速度公式和牛頓第二定律找到速度與力、質(zhì)量、動(dòng)摩擦因數(shù)以及時(shí)間的關(guān)系式,然后進(jìn)行討論.2、A【解析】根據(jù)速度位移關(guān)系, 所以xPQ:xQM=5:4,故A正確,BCD錯(cuò)誤故選A3、A【解析】伽利略開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故選A.4、B【解析】A曲線1表示物體做加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;Bxt圖像中,t1時(shí)刻兩圖線的斜率表示

12、物體的速度,故v1v2,B正確;Cvt圖像中0至t3時(shí)間內(nèi)物體3和物體4的位移為圖線下方與時(shí)間軸間的面積,即s3s4,故物體3的平均速度較小,C錯(cuò)誤;Dxt圖像中t2時(shí)刻表示物體2開始反向運(yùn)動(dòng),vt圖像中t4時(shí)刻表示物體4從加速開始變成減速,D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】因?yàn)閯蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)互為逆運(yùn)動(dòng),所以可以用逆向思維,把物體的運(yùn)動(dòng)看成勻加速直線運(yùn)動(dòng),從題中可得初速度為:,則物體在第1s,第2s,第3s,第4s,第5s內(nèi)的位移之比為:,所以,故可得,B正確;考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用6、BD【解析】A物體的速度增大,則加速度和速度同向,但是加速度不一定增大,根據(jù)F=m

13、a可知所受的合外力也不一定增大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B物體的速度很大,但加速度可能為零,根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零,選項(xiàng)B正確;C物體的位移不斷增大,則也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體所受合外力可能為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D物體的速度為零,但加速度可能很大,根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能很大,選項(xiàng)D正確;故選BD.7、BC【解析】A穩(wěn)定時(shí)A、B具有相同的加速度。對(duì)于A、B及彈簧整體,根據(jù)牛頓第二定律得:F2-F1=(mA+mB)a代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2。對(duì)A由牛頓第二定律:F2-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得:F彈=16N故A錯(cuò)誤。B只有F1作用時(shí),對(duì)AB整體,根據(jù)牛頓第二定律得:F1=(mA+mB

14、)a1解得:a1=2m/s2對(duì)A,由牛頓第二定律得:F彈=mAa1解得:F彈=4N故B正確。C若把彈簧換成輕質(zhì)繩,整體的加速度不變,則繩對(duì)物體的拉力大小仍然為16N,故C正確。D若F1=20N、F2=10N,對(duì)整體AB,根據(jù)牛頓第二定律:F1-F2=(mA+mB)a2解得:a2=2m/s2對(duì)A,由牛頓第二定律:F彈-F2=mAa2解得:F彈=14N故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】以物體A為研究對(duì)象,由二力平衡可知,繩子的拉力等于A的重力mAg;A物體B在繩子拉力作用下有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)而保持相對(duì)于地靜止,地面對(duì)B一定有靜摩擦力,故A錯(cuò)誤;B以B為研究對(duì)象,分析受力,作出受力圖如圖所示。根據(jù)平

15、衡條件得,物體B受到摩擦力物體B受到的支持力又得到,故BD正確;C物體B受到地面的摩擦力不零,則物體B對(duì)地面的壓力一定不為0,故C錯(cuò)誤。故選BD。9、BC【解析】A.物體下落處離地面高為故A錯(cuò)誤B.物體落地時(shí)的速度大小為故B正確C.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為故C正確D.物體在整個(gè)下落過程中平均速度為故D錯(cuò)誤10、AB【解析】由于傳送帶足夠長,物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速,分三種情況討論:A如果v1v2,物體返回地會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速,當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí),物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng),有v2=v

16、1;故A正確;B如果v1v2,返回時(shí)物體會(huì)一直向右加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時(shí),物體恰好離開傳送帶,有v2=v2;故B正確;CD如果v1=v2,物體返回時(shí)同樣會(huì)一直加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時(shí),物體恰好離開傳送帶,有v2=v2;綜上可知,CD錯(cuò)誤;故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .(1)F .(2)B .(3)C中應(yīng)加上“記下兩條細(xì)繩的方向”. .E中應(yīng)說明“把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O”【解析】本實(shí)驗(yàn)是要驗(yàn)證平行四邊形定則,注意在理解實(shí)驗(yàn)的原理基礎(chǔ)上,掌握實(shí)驗(yàn)的方法和數(shù)據(jù)的處理方法以及需要注意的事項(xiàng),尤其是理解本實(shí)驗(yàn)的“等效”思想【詳解】(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F是通

17、過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測(cè)量出的合力故方向一定沿AO方向的是F;(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B(3)步驟C中應(yīng)加上“記下兩條細(xì)繩的方向”步驟E中應(yīng)說明“把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O”12、 .() .() .()【解析】()打點(diǎn)周期為()根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中中間時(shí)刻速度等于該段過程中的平均速度可得:()利用逐差公式可得:【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即,二、在選定的某一過程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度三、

18、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、超速【解析】設(shè)卡車剎車前的速度為,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:解得:所以卡車超速行駛14、(1)f=2N,方向水平向右;(2)方向水平向右;(3)【解析】(1)滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,結(jié)合滑動(dòng)摩擦力公式求出摩擦力的大小(2)根據(jù)牛頓第二定律求出工件的加速度大小和方向(3)根據(jù)速度時(shí)間公式求出速度達(dá)到傳送帶速度所需的時(shí)間,結(jié)合位移時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,從而得出勻速運(yùn)動(dòng)的位移,求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,得出工件運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間【詳解】(1)工件相對(duì)皮帶向左滑動(dòng),所以摩擦力的方向向右,大?。?)根據(jù)牛頓第二定律得,加速度 ,方向水平向右(3)工件勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間運(yùn)動(dòng)的位移為工件勻速運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為總時(shí)間為

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