公共交通工具新型冠狀病毒肺炎疫情防控指引

1、XX省疾病預(yù)防控制中心2020.3公共交通工具新型冠狀病毒肺炎疫情防控指引 目錄 01新型冠狀病毒基本知識 02公共交通工具疫情防控適用范圍 03公共交通工具疫情防控措施第一部分Part01新型冠狀病毒基本知識病原學(xué)特點：冠狀病毒是一種單股正鏈RNA病毒，是自然界廣泛存在的一大類病毒，因病毒包膜上有向四周伸出的突起，形如花冠而得名。新型冠狀病毒屬于屬冠狀病毒，有包膜，顆粒呈圓形或橢圓形，常為多形性，直徑60140nm，其基因特征與SARSr-CoV 和MERSr-CoV有明顯區(qū)別。目前研究顯示新型冠狀病毒可能來源于蝙蝠等野生動物，但究竟通過何種動物媒介或何種途徑傳染給人，仍有待進一步研究。理化

2、特性：對冠狀病毒理化特性的認識多來自對SARSr-CoV 和MERSr-CoV的研究。冠狀病毒對紫外線和熱敏感，5630分鐘、乙醚、75%乙醇、含氯消毒劑（如“84”消毒液、漂白粉、次氯酸鈉等）、過氧乙酸和氯仿等脂溶劑，均可有效殺滅病毒。傳染源：目前認為，傳染源主要是新型冠狀病毒感染的患者，隱性感染者（即無癥狀感染者）也可能成為傳染源。潛伏期患者和恢復(fù)期患者的傳染性還有待研究明確。傳播途徑：目前認為，經(jīng)呼吸道飛沫傳播和接觸傳播是主要的傳播途徑，在相對封閉的環(huán)境中長時間暴露于高濃度氣溶膠情況下存在經(jīng)氣溶膠傳播的可能。易感人群：人群普遍易感。老年人和患有哮喘、糖尿病、心臟病等基礎(chǔ)疾病的人感染病毒的

3、風(fēng)險可能增加。第二部分Part02公共交通工具疫情防控適用范圍適用范圍 本指引適用于飛機、輪船、火車、公交、地鐵、出租車及其他類型營運車輛及候車區(qū)域等公共場所 。第三部分Part03公共交通工具疫情防控措施防控措施 一. 運營單位成立新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作組，組織制定防控工作制度和應(yīng)急預(yù)案，建立與衛(wèi)生健康部門溝通機制，落實主體責(zé)任，指定專人負責(zé)。 二. 對乘客進行體溫檢測，出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等相關(guān)癥狀后要及時就醫(yī)。 三. 在外地乘客返程的飛機場、火車站、地鐵站及公交樞紐等人流量較大的公共區(qū)域，實施導(dǎo)流措施以控制乘客進站速度和人口密度。防控措施 四. 保持室內(nèi)等候區(qū)有充足的新鮮空氣流通，應(yīng)優(yōu)先

4、開窗自然通風(fēng)，有條件的可以開啟排風(fēng)扇等抽氣裝置以加強室內(nèi)空氣流動。使用集中空調(diào)系統(tǒng)的，應(yīng)按照新冠肺炎流行期間辦公場所和公共場所空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運行管理指南（肺炎機制綜發(fā)202050號）合理使用并保證安全。防控措施 五. 每天對等候區(qū)內(nèi)的欄桿、門把手、電梯按鍵、樓梯扶手、自助購取票機、公共充電站、座椅表面及扶手等乘客經(jīng)常接觸的部位進行消毒，每日不少于2次。洗手間應(yīng)保持清潔和干爽，提供洗手液，并保證水龍頭等設(shè)施正常使用。垃圾站點增設(shè)廢棄口罩專用回收桶，用于投放使用過的口罩。防控措施 六. 運營企業(yè)應(yīng)加強交通工具的通風(fēng)換氣。飛機、高鐵、地鐵等相對密閉環(huán)境，適當(dāng)增加空調(diào)換風(fēng)功率提高換氣次數(shù)，并定期對空調(diào)濾網(wǎng)清潔消毒。短途客車、公交車等有條件開窗的公共交通工具,可開窗低速行駛，也可在停駛期間開窗通風(fēng)，保持空氣流通。 七. 保持清潔與日常消毒。座椅、桌面、車廂內(nèi)壁、吊環(huán)、扶手、地面等，可用有效氯為250-500mg/L的含氯消毒劑溶液擦拭或噴灑至表面濕潤，作用30分鐘。座椅套等紡織物應(yīng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。防控措施 八. 疫情流行期間，工作人員以及乘客應(yīng)加強手衛(wèi)生措施，勤洗手。