鐵路貨運(yùn)流程

1、鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程 鐵路貨物運(yùn)輸是依據(jù)貨主要求，在要求時(shí)間內(nèi)將一定品名、數(shù)量貨物從指定發(fā)站安全地運(yùn)到指定到站，交付給收貨人。鐵路貨運(yùn)流程第1頁任務(wù)背景： 東升鋼鐵企業(yè)計(jì)劃托運(yùn)1000噸鋼材到新疆烏魯木齊，企業(yè)銷售科錢經(jīng)理派剛畢業(yè)陳鵬去辦理相關(guān)火車托運(yùn)業(yè)務(wù)。今天一早陳鵬剛上班，錢經(jīng)理就把他叫進(jìn)了辦公室。 錢經(jīng)理：“小陳，你今天早晨趕快把烏魯木齊1000噸貨物發(fā)出去，昨天對(duì)方王經(jīng)理給我打電話，說一定要把那批鋼材托運(yùn)出去，不然要延誤工程施工進(jìn)度了。” 陳鵬：“好，我今天早晨就把這事辦了?！?陳鵬走出經(jīng)理辦公室，心里就嘀咕了：“我到企業(yè)上班才幾天時(shí)間，業(yè)務(wù)還不熟悉。況且我還從來沒辦過鐵路貨物托運(yùn)，這可怎

2、么辦呢？”鐵路貨運(yùn)流程第2頁整車貨運(yùn)（整車分卸）零擔(dān)貨運(yùn)集裝箱貨運(yùn)途中作業(yè)站界內(nèi)搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)軌和米軌直通貨運(yùn)國鐵與地鐵直通貨運(yùn)鐵路快運(yùn)鐵路貨運(yùn)種類最主要限制條件：危險(xiǎn)物、易污染、 未裝容器活動(dòng)物、 大件貨物等同一路徑站內(nèi)卸車運(yùn)量占2%3%辦理人占60%精密、珍貴、易損、怕濕裝車或卸車不在公共裝卸場所，而在相鄰兩個(gè)車站站界間鐵路沿線裝車和卸車地點(diǎn)不跨及兩個(gè)車站或不越過裝車地點(diǎn)車站站界使用一份運(yùn)輸票據(jù)一票直通鐵路貨運(yùn)流程第3頁“五定”班列 定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)集裝箱快運(yùn)直達(dá)列車鮮活貨物快運(yùn)直達(dá)列車行郵專列行包專列快運(yùn)貨物列車運(yùn)行快速、手續(xù)簡便、一次收費(fèi)、安全優(yōu)質(zhì)鐵路貨運(yùn)流程第4頁發(fā)送作業(yè)鐵路

3、貨運(yùn)流程途中作業(yè)抵達(dá)作業(yè)鐵路貨運(yùn)流程第5頁托 運(yùn)進(jìn)貨驗(yàn)收裝 車制票承運(yùn)發(fā)送作業(yè)受理托運(yùn)人向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單和運(yùn)輸要求貨運(yùn)室查對(duì)運(yùn)單填寫是否正確，如認(rèn)為能夠承運(yùn)，即給予簽證并指定貨物搬入日期和地點(diǎn)。托運(yùn)人把貨運(yùn)進(jìn)車站倉庫，貨物經(jīng)車站對(duì)照運(yùn)單審驗(yàn)后，過磅、貼簽，雙方辦理交接，車站配貨后上站入裝至車貨位。車站依據(jù)運(yùn)單制作貨票，核收運(yùn)輸費(fèi)用，在運(yùn)單上加蓋站名日期戳以示承運(yùn)。 車站按貨運(yùn)線路、站點(diǎn)、中轉(zhuǎn)組織裝車。6鐵路貨運(yùn)流程第6頁途中作業(yè)換裝整理 運(yùn)輸協(xié)議變更整車分卸運(yùn)輸故障處理貨車在運(yùn)輸過程中，發(fā)覺可能危及行車安全或貨物完整時(shí)，所進(jìn)行更換貨車或?qū)ω浳镎碜鳂I(yè)。變更到站 ，變更收貨人。承運(yùn)后發(fā)送前取

4、消托運(yùn)、人為解除貨物運(yùn)輸協(xié)議 。在途中分卸站要進(jìn)行貨物分卸作業(yè) 繞路運(yùn)輸：因?yàn)椴豢煽沽Γㄈ顼L(fēng)災(zāi)、水災(zāi)、地震等）原因致使行車中止，貨物運(yùn)輸發(fā)生妨礙時(shí)。擇機(jī)再裝：在必要時(shí)先將貨物卸下，妥為保管，待恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)再行裝車?yán)^續(xù)運(yùn)輸 鐵路貨運(yùn)流程第7頁抵達(dá)作業(yè)卸貨通知收貨人持領(lǐng)貨憑證辦手續(xù)收貨人持領(lǐng)貨憑證和要求證件到貨運(yùn)室辦理貨物領(lǐng)取手續(xù)，在支付費(fèi)用和在貨票丁聯(lián)蓋章(或簽宇)后，留下領(lǐng)貨憑證。憑運(yùn)單取貨貨運(yùn)室在運(yùn)單和貨票上加蓋交付日期戳，并將領(lǐng)貨憑證或證實(shí)文件粘貼或記載在貨票丁聯(lián)上，然后將貨物運(yùn)單交給收貨人，收貨人憑貨物運(yùn)單到貨物存放地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。貨物交付收貨人持貨運(yùn)室交回運(yùn)單到貨物存放地點(diǎn)領(lǐng)取貨物，貨運(yùn)員

5、向收貨人點(diǎn)交貨物完成后，在運(yùn)單上加蓋“貨物交訖”戳記，并記明交付完成時(shí)間，然后將運(yùn)單交還給收貨人,憑此將貨物搬出貨場。鐵路貨運(yùn)流程第8頁貨主（托運(yùn)人、收貨人）鐵路（承運(yùn)人）托運(yùn)人購置貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單和貨物運(yùn)單托運(yùn)人填寫運(yùn)單、辦理托運(yùn)托運(yùn)人搬入貨物、繳納運(yùn)輸費(fèi)用托運(yùn)人將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人收貨人查詢到貨情況收貨人辦理領(lǐng)貨手續(xù)并領(lǐng)取貨物發(fā)站受理、審核訂單發(fā)站受理運(yùn)單、受理貨物發(fā)站制票收款、裝車掛運(yùn)列車中途運(yùn)行、編解作業(yè)到站卸車、發(fā)出到貨催領(lǐng)通知到站內(nèi)勤交付票據(jù)、外勤交付貨物鐵路貨運(yùn)流程第9頁鐵路運(yùn)單 貨物運(yùn)單既是辦理鐵路貨物運(yùn)輸最原始依據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人簽署確實(shí)認(rèn)運(yùn)輸過程中各方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任運(yùn)輸

6、協(xié)議。又是劃清承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間責(zé)任主要依據(jù)。 鐵路貨物運(yùn)單是鐵路貨物運(yùn)輸協(xié)議最主要單證。在一定程度上，相當(dāng)于旅客運(yùn)輸車票，貨到哪里，運(yùn)單到哪里。鐵路貨運(yùn)流程第10頁鐵路貨運(yùn)流程第11頁貨物運(yùn)單傳遞過程貨物運(yùn)單：托運(yùn)人發(fā)站到站收貨人。領(lǐng)貨憑證：托運(yùn)人發(fā)站托運(yùn)人收貨人到站。鐵路貨運(yùn)流程第12頁物品清單遇以下三種情況，托運(yùn)人在提交運(yùn)單同時(shí)，還須提出物品清單一式三份； 1.一批托運(yùn)貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記時(shí)； 2.遷居貨物； 3.同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物。 物品清單由車站加蓋車站承運(yùn)日期戳后，一份由發(fā)站存查，一份隨同運(yùn)輸票據(jù)遞交到站，一份退還托運(yùn)人鐵路貨運(yùn)流程第13頁物品清單發(fā)站

7、貨票第 號(hào)貨件編號(hào)包裝詳細(xì)內(nèi)容件數(shù)或尺寸重量價(jià)格物品名稱材質(zhì)新舊程度托運(yùn)人、承運(yùn)人蓋章或簽字 年 月 日鐵路貨運(yùn)流程第14頁注意事項(xiàng) 1.個(gè)人托運(yùn)物品（如遷居貨物、行李），分為保價(jià)運(yùn)輸何不保價(jià)運(yùn)輸兩種，由托運(yùn)人選定。發(fā)生貨損、貨差時(shí)，保價(jià)運(yùn)輸，按保價(jià)運(yùn)輸相關(guān)要求賠償；不保價(jià)運(yùn)輸，每重10kg（不滿10kg按10kg計(jì)算），最多賠償人民幣30元，實(shí)際損失低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，按貨物實(shí)際損失價(jià)格賠償。 3.“物品名稱”欄要詳細(xì)填寫，如衣服應(yīng)記明外衣、襯衫、男式、女式、單裝等；“材質(zhì)”欄寫明棉、毛、呢、絨、化纖等；“件數(shù)”欄如系衣料應(yīng)記明尺寸；“價(jià)格”欄只供按保價(jià)運(yùn)輸托運(yùn)時(shí)填寫。 4.個(gè)人物品內(nèi)不得夾帶以下

8、物品： （1）金、銀、鉆石、珠寶、首飾、古玩、文物字畫、手表、攝影機(jī)。 （2）有價(jià)證券、貨幣、各種票證。 （3）危險(xiǎn)貨物。鐵路貨運(yùn)流程第15頁案例分析：1993年5月，糧油企業(yè)向遼寧輪胎廠購得長征牌汽車輪胎130套，雙方約定由遼寧輪胎廠代辦托運(yùn)。同年6月5日，遼寧輪胎廠向鐵路朝陽西站辦理了托運(yùn)該130套輪胎至茂名火車站運(yùn)輸手續(xù)，貨物保價(jià)139萬元。該廠在貨物運(yùn)單上填寫收貨人一欄時(shí)，將“茂名市糧食局糧油物資企業(yè)”簡寫為“廣東茂名糧油物資企業(yè)”。6月17日，貨物運(yùn)抵茂名火車站，該站依據(jù)與供銷專線約定，將貨車調(diào)配到供銷專線卸車，雙方辦理了交接手續(xù)。當(dāng)日，供銷專線向糧油企業(yè)發(fā)出領(lǐng)貨通知。鐵路貨運(yùn)流程第

9、16頁6月19日，糧油企業(yè)持領(lǐng)貨憑證到茂名火車站辦理領(lǐng)貨手續(xù)時(shí)，因運(yùn)單上收貨人與實(shí)際不符，未辦成領(lǐng)貨手續(xù)。6月20日，糧油企業(yè)按茂名火車站要求出具證實(shí)辦結(jié)領(lǐng)貨手續(xù)，向供銷專線交納了專線、暫存、卸車等費(fèi)用，隨即去該專線倉庫提貨時(shí)得知貨物已于6月19日被人冒領(lǐng)。經(jīng)查，冒領(lǐng)人所持運(yùn)單系偽造。鐵路貨運(yùn)流程第17頁貨票是鐵路運(yùn)輸貨物憑證，也是一個(gè)含有財(cái)務(wù)性質(zhì)票據(jù)，能夠作為承運(yùn)貨物依據(jù)和交接運(yùn)輸憑證。它是鐵路清算運(yùn)輸費(fèi)用、確定貨物運(yùn)到期限、統(tǒng)計(jì)鐵路完成工作量、確定貨運(yùn)進(jìn)款和運(yùn)輸里程及計(jì)算相關(guān)貨運(yùn)工作指標(biāo)依據(jù)。貨票一式四聯(lián)。甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)；乙聯(lián)為匯報(bào)聯(lián)，由發(fā)站報(bào)發(fā)局；丙聯(lián)由發(fā)站給托運(yùn)人報(bào)銷用。丁聯(lián)為運(yùn)輸憑

10、證，由發(fā)站隨貨物遞交到站，到站由收貨人簽章交付，作為完成運(yùn)輸協(xié)議唯一依據(jù)。鐵路貨運(yùn)流程第18頁鐵路貨運(yùn)流程第19頁丙聯(lián)：發(fā)站托運(yùn)人報(bào)銷用（承運(yùn)憑證）乙聯(lián)：發(fā)站發(fā)局（統(tǒng)計(jì)依據(jù)）經(jīng)辦人蓋章注：貨票乙、丙聯(lián)格式與甲聯(lián)同；發(fā)站承運(yùn)日期戳 規(guī)格：270mm185mm累計(jì)記事累計(jì)過秤費(fèi)取送車費(fèi)裝費(fèi)運(yùn)費(fèi)金額費(fèi)別承運(yùn)人確定托運(yùn)人確定現(xiàn)付運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)號(hào)計(jì)費(fèi)重量貨物重量（千克）包裝件數(shù)貨物名稱運(yùn)價(jià)里程經(jīng)由電話住址集裝箱號(hào)碼名稱收貨人鐵路貨運(yùn)篷布號(hào)碼電話住址承運(yùn)人/托運(yùn)人 施封施封號(hào)碼名稱托運(yùn)人承運(yùn)人/托運(yùn)人 裝車貨車標(biāo)重車種車號(hào)到站（局）發(fā)站發(fā) 站 存 查A00001貨 票貨物運(yùn)到期限 日甲聯(lián)鐵路局計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼表2-2-1 貨票甲聯(lián)式樣20鐵路貨運(yùn)流程第20頁證實(shí)文件進(jìn)出口貿(mào)易方面進(jìn)出口許可證衛(wèi)生檢疫方面檢疫證實(shí)文件國家專賣類相關(guān)管理部門證實(shí)文件物資管理方面藥品管理部門或公安部門證實(shí)文件鐵路貨運(yùn)流程第21頁保價(jià)運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)一個(gè)特殊運(yùn)輸方式。保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人申明其托運(yùn)貨物實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸貨物，托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照要求繳納一定保價(jià)費(fèi)鐵路貨運(yùn)流程第22頁運(yùn)輸協(xié)議變更和解除運(yùn)輸協(xié)議依法成立以后、全部推行以前，因?yàn)閰f(xié)議雙方主客觀情況改變，使協(xié)