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1、電務(wù)施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)考試題一、填空題(每空2分、共40分)1、進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工 準(zhǔn)備,于施工開始前!分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在車 站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記。2、兩線間、枕木頭、砟肩處嚴(yán)禁存放任何路料(鋼軌除外)機(jī) 具,施工料具必須放至道床以外,不得上道床邊坡,嚴(yán)禁侵限。3、電務(wù)施工必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí) 行營(yíng)業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)定,強(qiáng)化對(duì)影響行車、設(shè)備、人身安全各環(huán) 節(jié)的管理,確保安全生產(chǎn)。4、營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各 種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。5、凡影響行車的施工、維修作業(yè)
2、,不得利用列車間隔進(jìn)行(特 別規(guī)定的慢行施工除外),都必須納入天窗。6、設(shè)備故障及隱患登記要素:設(shè)備名稱、地點(diǎn)、故障情況、發(fā) 生時(shí)間、影響行車范圍及程度。7、施工、維修作業(yè)登記要素:作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容及影響范 圍。8、高速鐵路實(shí)行天窗修,必須嚴(yán)格遵守“行車不施工、施工不 行車”的原則。9、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件升級(jí)、換裝調(diào)試(控顯軟件等不影響聯(lián)鎖關(guān) 系的軟件升級(jí)、換裝除外);車站列控中心軟件更換;局部聯(lián)鎖 電路修改為高速鐵路電務(wù)III級(jí)施工。10、在既有聯(lián)鎖設(shè)備或區(qū)間自閉設(shè)備中進(jìn)行施工插入八試驗(yàn)為高速鐵路電務(wù)III級(jí)施工二、判斷題(每題2分、共20分)1、一次要點(diǎn)更換電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)15臺(tái)以下(不涉及電路
3、、配線修改, 電纜、電纜盒配線的施工作業(yè))為電務(wù)II級(jí)施工。(X)2、配合工務(wù)大(中)型清篩、更換正線長(zhǎng)鋼軌(300m以上)、 岔區(qū)搗固為電務(wù)I級(jí)施工。(/)3、隴海線兩正線間進(jìn)行拼裝式硬面化為電務(wù)II級(jí)施工。(X)4、高速鐵路按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)備影響范圍,維修項(xiàng)目分為I級(jí)維修和II級(jí)維修(/)5、工務(wù)、電務(wù)作業(yè)單位在站內(nèi)進(jìn)行道岔整治維修作業(yè),可由一 方提報(bào)維修計(jì)劃,并注明另一方“配合”。(/)6、施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。因施工原因發(fā) 生的鐵路交通事故,首先要追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。(/)7、高速鐵路固定設(shè)備上線檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗 時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。(/)8、高速鐵路天
4、窗原則上不應(yīng)少于120分鐘。(x)9、施工負(fù)責(zé)人由施工單位按照施工等級(jí)安排人員擔(dān)當(dāng)。(x)10、高速鐵路電務(wù)施工等級(jí)分為三級(jí)。(/)三、選擇題(每題2分、共20分)1、遇有大型施工重要施工,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)安排專人對(duì)駐站聯(lián)絡(luò) 員、專職防護(hù)員進(jìn)行(B)檢查,保證施工安全。A、教育B、盯控C、培訓(xùn)2、施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員施工期間必須保證對(duì)講機(jī)聯(lián)系暢通;同 時(shí)必須保持手機(jī)處于待機(jī)狀態(tài),不得(A)。A、因故關(guān)機(jī)B、隨意接聽電話C、使用手機(jī)維修作業(yè)需要使用鋼軌打眼機(jī)、鋼軌打磨機(jī)時(shí)必須在(B)進(jìn)行。A、天窗點(diǎn)外B、天窗點(diǎn)內(nèi)C、行車間隙4、施工負(fù)責(zé)人不到(A)嚴(yán)禁施工。入、施工現(xiàn)場(chǎng)B、班組C、車間5、未簽訂施工(
5、A)或無施工安全配合措施私自配合施工單位 進(jìn)行的上道施工作業(yè)。A、安全協(xié)議 B、技術(shù)措施 C、聯(lián)鎖措施6、電化區(qū)段進(jìn)行更換(C)、中心連接板、軌道電路送受電端軌 道連接線、站內(nèi)橫向連接線,未溝通牽引電流就開始作業(yè)。A、信號(hào)機(jī)B、道岔 C、扼流變壓器7、有以下情形之一的為“違法上道施工”:天窗時(shí)間外進(jìn)入高速 鐵路橋面、隧道和路基地段柵欄范圍內(nèi)進(jìn)行固定設(shè)備上線檢查、(A)、 維修工作。A、檢測(cè) B、巡檢 C、試驗(yàn)8、普速鐵路雙線區(qū)段影響上、下行的電務(wù)(含通信)垂直八天窗 (工務(wù)綜合利用),每月應(yīng)確保2次各不少于(A)分鐘的封鎖。A、 30B、 20 C、 609、月度施工計(jì)劃原則上不允許變更。遇特殊情況必須調(diào)整時(shí),由 施工單位提前(A)天向路局主管業(yè)務(wù)處和運(yùn)輸處提出書面申請(qǐng),由 運(yùn)輸處調(diào)整施工計(jì)劃。A、5A、5B、3C、610、)維修計(jì)劃變更:高速鐵路由設(shè)備管理單位,于作業(yè)前1日(A) 時(shí)前報(bào)主管業(yè)務(wù)處室,主管業(yè)務(wù)處室報(bào)鐵路局調(diào)度所調(diào)整、實(shí)施。A. 12B、 9 C、 10四、簡(jiǎn)答題(每題10分、共20分)1、營(yíng)業(yè)線施工、天窗修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行哪些制度和紀(jì)律?答:營(yíng)業(yè)線施工、天窗維修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)三、四到位、 五不準(zhǔn)、七嚴(yán)禁”電務(wù)安全基本制度和“六項(xiàng)聯(lián)鎖紀(jì)律”。2、寫出營(yíng)業(yè)線普速鐵路I級(jí)施工等級(jí)
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