電動觀光汽車的總體設(shè)計說明書模板

1、電動觀光汽車的總體設(shè)計說明書電動觀光汽車的總體設(shè)計目錄摘要1Abstract2第一章緒論.31.1選題的意義1.2電動車的歷史1.3電動車的現(xiàn)狀以及技術(shù)水平1.4電動車當(dāng)前所面臨的主要問題1.5電動車的未來發(fā)展方向第二章本次設(shè)計題目的要求及設(shè)計參數(shù)選擇與分析2.1設(shè)計目的和要求以及總體構(gòu)想2.2設(shè)計參數(shù)的選擇與分析第三章電動汽車各總成的布置和參數(shù)的確定3.1電動車電機的選擇3.2電動車電池的選擇3.3電動車前后懸架的選擇3.4電動車車橋車架以及車輪的選擇3.5電動車的轉(zhuǎn)向系和制動系3.6電動車傳動系的布置形式和驅(qū)動橋的選擇第四章參數(shù)的校核第五章小結(jié)致謝參考文獻(xiàn)附錄摘要本文寫的是一輛八座電動觀光

2、汽車的總體設(shè)計。首先是對 大量電動汽車資料的查閱，然后從電機的選擇，電池的選擇著手,根 據(jù)題目的要求，進(jìn)行一系列的計算最后得出滿足行駛要求的電機和 電池。在選好電機和電池后，和設(shè)計燃油汽車的底盤一樣，并同時 綜合電動汽車的結(jié)構(gòu)特點，對汽車的傳動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng), 制動系統(tǒng)進(jìn)行一一分析和設(shè)計。在這為電動汽車設(shè)計底盤的過程 中，要特別注意電動汽車與燃油汽車不同的地方。在我所設(shè)計的這 輛低速的觀光電動車上，它的傳動系很簡單，沒有傳統(tǒng)的離合器和 變速器,也沒有萬向傳動系統(tǒng),是電機直接和主減速器用齒輪嚙合 直接連接,這樣使得整個底盤的空間大大增加，整個底盤的布置也 能夠變的更加自由了。最后在這些

3、的基礎(chǔ)上，利用計算所得數(shù)據(jù)， 對汽車進(jìn)行總布置設(shè)計。關(guān)鍵詞:電動觀光汽車總體設(shè)計電機電池底盤布置AbstractThis article writes an eight tourism electric automobile design. First is to the massive electric automobile material consult, then from the electrical machinery choice, the battery choice begins, according to the topic request, carries on a se

4、ries of computations finally to obtain satisfies the travel request the electrical machinery and the battery. After chooses the electrical machinery and the battery, is same with the design fuel oil automobile chassis, and simultaneously synthesizes the electric automobile the unique feature, to the

5、 automobile transmission system, the travel system, the steering system, the braking system carries on 11 analyses and the design. Designs the chassis in this for the electric automobile in the process, must pay attention to the electric automobile and the fuel oil automobile different place special

6、ly. Designs in me on this low speed tourism electric automobile, its power transmission is very simple, does not have the traditional coupling and the transmission gearbox, also does not have the rotary transmission system, is the electrical machinery direct and the main gear box with the gear meshi

7、ng direct connection, like this causes the entire chassis the spatial big increase, the entire chassis arrangement also might change is more free. Finally in these foundations, the use computed information, carries on to the automobile always arranges the design.Key words: tourism electric automobil

8、e design electrical machinery battery chassis arrangement第一章緒論1.1選題的意義曾經(jīng)有人說過決定21世紀(jì)發(fā)展的是能源,上世紀(jì)70年代全球 三次石油危機爆發(fā)后，各跨國汽車公司先后開始研發(fā)各種類型的電 動汽車。中國經(jīng)過”八五”、”九五”、”十五”三個五年計劃，在研 發(fā)電動汽車的專項上投入了大量的人力、物力和財力，并取得了 一系列科研成果，可是，迄今為止,這些科研成果真正能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品, 并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的項目并不多。國外大汽車公司投入遠(yuǎn)比中國 更多的資金和人力，已投入批量生產(chǎn)的電動汽車產(chǎn)品也寥寥無幾。 隨著全球能源危機的不斷加深，石油資源的

9、日趨枯竭以及大氣污 染、全球氣溫上升的危害加劇，各國政府及汽車企業(yè)普遍認(rèn)識到 節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向，發(fā)展電動汽車將是解 決這二個技術(shù)難點的最佳途徑。從汽車工業(yè)的發(fā)展來看，電動汽車 的迅速發(fā)展是不可逆的趨勢。因此，中國作為世界汽車生產(chǎn)大國應(yīng) 該抓住這一機遇，加快電動汽車這一塊的發(fā)展。就在前不久當(dāng)前，我們的城市武漢剛獲批了國家綜合配套實驗 區(qū)的頭銜.其中最大的意義就是要合理利用資源.特別在環(huán)保方面. 能夠看出，環(huán)保現(xiàn)在是世界上最熱門的話題.在汽車方面，發(fā)展電動 汽車刻不容緩.在電動汽車的商業(yè)化運作上，無論從產(chǎn)品技術(shù)還是 從市場開發(fā)方面。都還面臨許多亟待解決的問題，這就需要政府的 大力支持。比如，加快制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出臺對節(jié)能、環(huán)保汽車 的稅費減免和補貼措施，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上提供便利條件等電動汽 車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的