2022年海事所所長(zhǎng)競(jìng)聘上崗演講稿

1、第7頁(yè)共7頁(yè)2022年海事所所長(zhǎng)競(jìng)聘上崗演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：大家好。首先感謝局黨委再次引入這樣的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為每一位職工提供了一次機(jī)會(huì)，使大家各盡所能的為地方海事局的發(fā)展建設(shè)而努力。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的信任，給我一個(gè)展示自我的平臺(tái)，使我有幸再次在這里向大家匯報(bào)我的思想，并通過這種形式讓大家對(duì)我有更深的了解;我覺得人一生最大的幸福，莫過于黨_和同志們的高度信任，莫過于能在一個(gè)好的環(huán)境中干一番事業(yè)。即使這次競(jìng)選未能如愿，我仍感謝大家。我叫，今年_歲，_正式黨員，大專學(xué)歷(_年畢業(yè)于池州師專夜大經(jīng)濟(jì)管理專業(yè))。_年_月參軍入伍服兵役，_年_月_;_年_月參加海事工作以來，先后干過計(jì)費(fèi)員、

2、簽證員、貴池航管站工會(huì)會(huì)計(jì)、稽查隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、杜湖航管站站長(zhǎng)、直屬處綜合科副科長(zhǎng)等職。我競(jìng)選的崗位是池口地方海事所所長(zhǎng)，我之所以競(jìng)選這個(gè)職位，是因?yàn)槲矣X得自己具有四個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：一、有較多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我多年工作在基層一線，當(dāng)過計(jì)費(fèi)員、簽證員以及基層站所負(fù)責(zé)人，從事過具體的海事管理工作，有一定的海事業(yè)務(wù)及管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我現(xiàn)工作的崗位就是池口地方海事所，所以非常熟識(shí)池口所現(xiàn)在的管理狀況及工作現(xiàn)狀，這對(duì)于我今后開展工作是很有幫助的。二、有較強(qiáng)的工作能力。我不是科班出身，自然先天不足，但是，我奉行先天不足后天補(bǔ)、三人行則必有我?guī)煹脑瓌t，下決心笨鳥先飛，自參加工作以來，我在日常生活工作中，注意不斷

3、地加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)，多讀書、快充電、勤鉆研、善思考，_年在池州師專夜大取得經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，現(xiàn)在池州電大攻讀法學(xué)本科，經(jīng)過多年學(xué)習(xí)和鍛煉，自己的寫作能力、_協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力都有很大的提高，多次被上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)為先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員等。因此，我深信自己能夠在池口地方海事所干出一番成績(jī)來的。三、具有良好的思想品格和扎實(shí)的工作作風(fēng)。我是軍人出身，軍人的職業(yè)磨練了我的性格，_的作風(fēng)鍛造了我的毅力，使我養(yǎng)成了敢打硬仗的良好工作作風(fēng)。多年來，本人始終著眼于工聘這個(gè)崗位來說，我并沒有太多的優(yōu)勢(shì)可言，自身的先天不足實(shí)在太多。首先，我性格中的較真和倔犟如同一對(duì)攣生兄弟死纏我不放。但也許正是他們培養(yǎng)了我工

4、作上敢認(rèn)真，學(xué)習(xí)上肯動(dòng)腦，辦事果斷不拖踏，養(yǎng)成了嚴(yán)以利己，寬厚待人的工作作風(fēng)。其次，我的學(xué)歷不足，不要說自己不是水運(yùn)專業(yè)的科班出生，甚至連個(gè)全日制大專院校或技工學(xué)校畢業(yè)都不是。僅能算的也就是一個(gè)高中就犯，大學(xué)未遂，社會(huì)候?qū)彴?。然而，誰都知道，現(xiàn)代社會(huì)知識(shí)更新迅猛，落后就會(huì)挨打，落伍必被淘汰。笨鳥先飛早入林、亡羊補(bǔ)牢未為晚幾句古訓(xùn)常在我的耳邊蜂鳴回響。于是，在近幾年，充分地利用業(yè)余時(shí)間堅(jiān)持自學(xué)，拿到了法律?？飘厴I(yè)證書，在市局領(lǐng)導(dǎo)倡導(dǎo)的節(jié)約型社會(huì)無紙化辦公的號(hào)召下，又讓我學(xué)會(huì)了電腦，并順利地通過了全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試。實(shí)現(xiàn)了不斷的自我加壓自我充電自我完善的過程。這也許是我抖膽競(jìng)聘的原因之一。知己知彼

5、才能百戰(zhàn)不殆。對(duì)于一個(gè)單位，工作開展的好壞，要求我們每個(gè)職工都要有大局意識(shí)，要有開拓精神，更要有創(chuàng)新的能力。從我走進(jìn)這個(gè)單位的十幾年所看到的變化。九十年代初，三統(tǒng)時(shí)期的我們，用船戶的話來說是行業(yè)老大，船員、貨主、企業(yè)都是跟著我們屁股后面轉(zhuǎn);進(jìn)入九十年代中期，隨著方便快捷公路運(yùn)輸市場(chǎng)的擴(kuò)張，致使我們水運(yùn)市場(chǎng)不得不放開，但還是過著衣食無憂，飽暖不愁的舒心日子;直至去年的六、_月份，伴著水監(jiān)、港口先后兩大體制改革，我們失去了兩港費(fèi)的征收權(quán)，作為地方海事，我們所處位置，并非是一個(gè)內(nèi)河水網(wǎng)發(fā)達(dá)的地區(qū)，主要費(fèi)收的渠道還是要靠長(zhǎng)-_沿線的船舶規(guī)費(fèi)和運(yùn)管費(fèi)的征收。然而，兩港費(fèi)的轉(zhuǎn)移，對(duì)于航養(yǎng)費(fèi)來說，部分船舶實(shí)

6、行的是統(tǒng)繳，以及真正屬于我們的運(yùn)管費(fèi)征收又面臨著港口運(yùn)力的擁有量還很低，都讓我們不得不樹立起一種憂患意識(shí)。然而，海誠(chéng)水路運(yùn)輸服務(wù)公司組建，無疑又給我們注入了新的征費(fèi)理念，但如何合情合理又合法化征收這部份服務(wù)費(fèi)又是一道新的課題。這就要求我們端正思想，擺正位置，務(wù)必做到走出去，請(qǐng)進(jìn)來。亂設(shè)卡，亂收費(fèi)的年代已不復(fù)存在，隨著船戶、水運(yùn)企業(yè)法制觀念的增強(qiáng)，_意識(shí)警醒，使我們更加懂得先有熱情周到的文明服務(wù)，后才會(huì)有服務(wù)性收費(fèi)。對(duì)于目前東流海事所工作所面臨的形勢(shì)，我們都清楚：東流港作為東至縣貨物吞吐量最大的港口之一，隨著境內(nèi)沿-_高速公路的開通和合九鐵道線的鋪設(shè)，直接影響到轄區(qū)內(nèi)大宗貨源的進(jìn)出口方式，原依存

7、于水路運(yùn)輸方式的貨物走向可能變成多渠道、多途徑，勢(shì)必減少我們的水路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)收入。如何有效地宣傳、_、吸引境內(nèi)貨物的水路走向，是擺在我們面前亟待解決的一個(gè)重大的課題。市局要求的對(duì)船舶進(jìn)行載前復(fù)丈工作，這給我們的規(guī)費(fèi)，足額征稽帶來了一定的幫助。但目前的水運(yùn)市場(chǎng)行情不容樂觀。柴油漲價(jià)、運(yùn)費(fèi)降低已嚴(yán)重影響到了船戶的經(jīng)濟(jì)效益，造成某些船戶、貨主以及港口經(jīng)營(yíng)人的抵觸情緒，一味地認(rèn)為是我們的規(guī)費(fèi)征收過高，造成了他們的收益降低。雖市局一再降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及給了船戶八五折等多種方式優(yōu)惠，但他們還是難以接受。許多法制意識(shí)較強(qiáng)的船戶和港口經(jīng)營(yíng)人經(jīng)常地與我們征費(fèi)人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，有的甚至向上級(jí)主管部門投訴。看上去是壞事，但

8、從某種意義上說，又是好事，無疑給了我們這些新時(shí)期的行政執(zhí)法人員提出了新的思索：如何規(guī)范自身的行政執(zhí)法行為免去與管理相對(duì)人的對(duì)峙情緒。如何將規(guī)費(fèi)足額征稽到位卻又不會(huì)遭到船戶的質(zhì)疑。打鐵全靠自身硬。這些都將要求我們這些執(zhí)法人員要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng)，對(duì)水運(yùn)法律、法規(guī)的深入學(xué)習(xí)和透徹理解，研究探索找尋新路子，更好地對(duì)船戶進(jìn)行宣傳、引導(dǎo)，更全面細(xì)致地做一些力所能及的服務(wù)工作，讓他們能夠充分理解和接受。針對(duì)我們港口貨源饋乏，轄區(qū)內(nèi)的貨物走向可能會(huì)通過其他渠道時(shí)，我們就不能再呆在家中等著貨物上門，等著貨主找我們，而是應(yīng)積極地轉(zhuǎn)型為我們走出去，將他們請(qǐng)進(jìn)來，廣泛宣傳，借助海誠(chéng)公司名義最大化地提供服務(wù)。讓我

9、們東流海事所的規(guī)費(fèi)征收工作走上一個(gè)新臺(tái)階。以上是我對(duì)自己和單位形勢(shì)一點(diǎn)膚淺認(rèn)識(shí)和剖析，如果能夠得到大家的認(rèn)可，我會(huì)珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，把握機(jī)遇，開拓未來，就算我不能成為一匹日行千里夜行八百的千里馬，也要做一條白天耕地不彎腰，夜里拉磨不抬頭的老黃牛。因?yàn)樵谖业纳砩险龔堮Y著一根經(jīng)，拼命朝前趕，正強(qiáng)弊著一股勁，不達(dá)目標(biāo)不止步最后，讓我再次感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這個(gè)難得的競(jìng)聘機(jī)會(huì)，感謝各位評(píng)委和在座的所有同事們對(duì)我的支持和鼓勵(lì)。2022年海事所所長(zhǎng)競(jìng)聘上崗演講稿（二）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：大家好。首先感謝局黨委再次引入這樣的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為每一位職工提供了一次機(jī)會(huì)，使大家各盡所能的為地方海事局的發(fā)展建設(shè)而努力

10、。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的信任，給我一個(gè)展示自我的平臺(tái)，使我有幸再次在這里向大家匯報(bào)我的思想，并通過這種形式讓大家對(duì)我有更深的了解；我覺得人一生最大的幸福，莫過于黨組織和同志們的高度信任，莫過于能在一個(gè)好的環(huán)境中干一番事業(yè)。即使這次競(jìng)選未能如愿，我仍感謝大家。我叫_，今年_歲，中共正式黨員，大專學(xué)歷(_年畢業(yè)于_師專夜大經(jīng)濟(jì)管理專業(yè))。_年_月參軍入伍服兵役，_年_月退伍；_年_月參加海事工作以來，先后干過計(jì)費(fèi)員、簽證員、貴池航管站工會(huì)會(huì)計(jì)、稽查隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、杜湖航管站站長(zhǎng)、直屬處綜合科副科長(zhǎng)等職。我競(jìng)選的崗位是_地方海事所所長(zhǎng)，我之所以競(jìng)選這個(gè)職位，是因?yàn)槲矣X得自己具有四個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：一、有

11、較多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我多年工作在基層一線，當(dāng)過計(jì)費(fèi)員、簽證員以及基層站所負(fù)責(zé)人，從事過具體的海事管理工作，有一定的海事業(yè)務(wù)及管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我現(xiàn)工作的崗位就是池口地方海事所，所以非常熟識(shí)池口所現(xiàn)在的管理狀況及工作現(xiàn)狀，這對(duì)于我今后開展工作是很有幫助的。二、有較強(qiáng)的工作能力。我不是科班出身，自然先天不足，但是，我奉行先天不足后天補(bǔ)、三人行則必有我?guī)煹脑瓌t，下決心笨鳥先飛，自參加工作以來，我在日常生活工作中，注意不斷地加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)，多讀書、快充電、勤鉆研、善思考，_年在池州師專夜大取得經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，現(xiàn)在池州電大攻讀法學(xué)本科，經(jīng)過多年學(xué)習(xí)和鍛煉，自己的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力

12、都有很大的提高，多次被上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)為先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員等。因此，我深信自己能夠在池口地方海事所干出一番成績(jī)來的。三、具有良好的思想品格和扎實(shí)的工作作風(fēng)。我是軍人出身，軍人的職業(yè)磨練了我的性格，部隊(duì)的作風(fēng)鍛造了我的毅力，使我養(yǎng)成了敢打硬仗的良好工作作風(fēng)。多年來，本人始終著眼于工作業(yè)務(wù)的提高，熱愛本職工作，能吃苦耐勞，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，積極開動(dòng)腦筋，富有成效地開展工作，養(yǎng)成了勤奮務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)和勇于吃苦、樂于貢獻(xiàn)、淡泊名利的思想品格。在為人處事上，能夠嚴(yán)于律已，寬以待人，求同存異，善于與人共處，具有較強(qiáng)的人際親和力。四、具有一定的組織執(zhí)行能力。大家知道，我們單位是行政執(zhí)法部門，既是政策的執(zhí)行者，

13、又是規(guī)費(fèi)的征收者，也就是工作的最終落實(shí)者，直接面對(duì)數(shù)以千計(jì)的廣大船戶，工作中需要得到他們的理解和支持，在多年來，我不斷開拓創(chuàng)新，一手抓管理、一手抓服務(wù)，在這方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，組織執(zhí)行能力得到了全面的提升。如果在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們認(rèn)為我還不錯(cuò)，能夠當(dāng)好這個(gè)所長(zhǎng)，我定將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任和希望，迅速進(jìn)入角色，積極履行職責(zé)，恪盡職守，將著眼于以下四個(gè)方面開展工作：一、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。作為池口地方海事所所長(zhǎng)必須順應(yīng)形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。只有不斷加強(qiáng)海事及水路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)管理制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，才能勝任崗位要求。二、要

14、抓好規(guī)費(fèi)征收工作，堅(jiān)持發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，及時(shí)掌握信息，管好貨源，做好過往船舶規(guī)費(fèi)稽征工作，盡可能挖掘征收潛力。加強(qiáng)海事建設(shè)，完善機(jī)制，落實(shí)政策，務(wù)實(shí)管理。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品碼頭和船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把簽證關(guān)。面臨池口內(nèi)河碼頭被出租給他人經(jīng)營(yíng)所帶來的諸多不便，一方面要充分做好思想準(zhǔn)備與應(yīng)對(duì)措施，改變管理方法和工作方式，加大港口巡查和規(guī)費(fèi)稽征力度。另一方面要積極主動(dòng)與碼頭經(jīng)營(yíng)人保持經(jīng)常性、多層次溝通，加強(qiáng)與碼頭業(yè)務(wù)協(xié)作，多方收集貨源信息，為其做好貨源保障服務(wù)，力求營(yíng)造互幫互助、共同發(fā)展的和諧工作環(huán)境。三、要抓好內(nèi)部管理，創(chuàng)新觀念，改進(jìn)工作作風(fēng)。牢固樹立服務(wù)觀念，寓管理于服務(wù)之中，處理好執(zhí)法與服務(wù)，管理與收費(fèi)的關(guān)系，為水運(yùn)市場(chǎng)主體搞好服務(wù)。樹立“海事港航一家人、監(jiān)管發(fā)展一盤棋”的理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)與長(zhǎng)江海事局、港口局的兩個(gè)合作備忘錄精神，協(xié)商解決工作中的矛盾和問題，共同營(yíng)造有利于水運(yùn)發(fā)展的外部環(huán)境，全力推進(jìn)“平安海事”的建設(shè)。四、要做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作。處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，我將及時(shí)地傳達(dá)貫徹上級(jí)組織的會(huì)議決策，加強(qiáng)督辦檢查，確保單位的政令暢通，促進(jìn)所內(nèi)各項(xiàng)決策的落實(shí)。根據(jù)池口所實(shí)際情況，合理分工、合理