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文檔簡介
1、題題目4125A一、選題的目的及爭辯意義1、選題的目的在科學(xué)技術(shù)迅猛進(jìn)展的今日,人類文明已經(jīng)到達(dá)了空前的飛躍,機(jī)械化取代手 工生產(chǎn)已成為全球公認(rèn)的趨勢(shì),社會(huì)的各行各業(yè),包括交通、農(nóng)牧、石油、化工、 煤炭、電力、輕紡、電子、通信、醫(yī)療、軍事等,都離不開各種各樣的機(jī)械設(shè)備, 以機(jī)械制造過程中的工藝技術(shù)問題為爭辯對(duì)象的一門技術(shù)科學(xué),即是機(jī)械制造工藝學(xué):以工件在機(jī)床上的裝夾為對(duì)象的一門技術(shù)科學(xué),即是機(jī)床夾具設(shè)計(jì)。題目4125A柴油機(jī)連桿加工工藝及銑削小頭孔端面夾具設(shè)計(jì)202232 日 8孔與活塞銷的磨損,同時(shí)便于在磨損后進(jìn)展修理和更換。連桿桿身一般都承受從大頭到小頭逐步變小的工字型截面外形。連桿大、小
2、頭兩端對(duì)稱分布在連桿中截面的兩側(cè)??紤]到裝夾、安放、搬運(yùn)等要求,連桿大、小頭的厚度相等(根本尺寸一樣)。在連桿小頭的頂端設(shè)有油孔(或油槽),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),依靠曲軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng),把氣缸體下部的潤滑油飛濺到小頭頂端的油孔內(nèi),以潤滑連桿小頭襯套與活塞銷之間的搖擺運(yùn)動(dòng)副2、爭辯意義在這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競爭如此劇烈的年月,企業(yè)假設(shè)要生存進(jìn)展就必需不斷地改進(jìn), 用最廉價(jià)的生產(chǎn)本錢制造出最高的利潤,這必定跟我們的工藝過程有著千絲萬縷的 聯(lián)系,如何合理地安排工藝路線是提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)本錢的最有效方法之一, 固然夾具的利用也是提高生產(chǎn)效率的有效手段。傳統(tǒng)的手工裝夾不僅增加了工人的 勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大降低了生產(chǎn)效率。
3、連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件。它的作用是連接 曲軸和活塞,把作用在活塞頂面的膨脹氣體所作的功傳給曲軸,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),從 而將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),又受曲軸的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)活塞壓縮 汽缸中的氣體。所以,連桿除上下運(yùn)動(dòng)外,還左右搖擺作簡單的平面運(yùn)動(dòng)。連桿工 強(qiáng)度和構(gòu)造剛度。同時(shí),由于連桿既是傳力零件,又是運(yùn)動(dòng)件,不能單靠加大連桿 尺寸來提高其承載力量,須綜合材料選用、構(gòu)造設(shè)計(jì)、熱處理及外表強(qiáng)化等因素來 因此,本課題所爭辯的連桿加工工藝和夾具設(shè)計(jì)都是格外有意義的。二、綜述與本課題相關(guān)領(lǐng)域的爭辯現(xiàn)狀、進(jìn)展趨勢(shì)、爭辯方法及應(yīng)用領(lǐng)域等1、柴油機(jī)連桿的爭辯現(xiàn)狀汽車制造業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)之一。依據(jù)我國汽
4、車工業(yè)“十五規(guī)劃”,汽車總產(chǎn) 4502022 600大型載重汽車、工程專用車、農(nóng)運(yùn)汽車等品種和數(shù)量需求都很大;隨著人們生活水 而且向汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)提出了變革性的挑戰(zhàn),同時(shí)也是促進(jìn)汽車零部件加工業(yè)車設(shè)計(jì)自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)過渡,這應(yīng)當(dāng)是形成中國汽車工業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)的必由之路。爭辯正是如火如荼。連桿是汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件之一,其工作條件惡劣,是承受強(qiáng) 烈沖擊力和動(dòng)態(tài)應(yīng)力最高的動(dòng)力學(xué)負(fù)荷部件。目前,國內(nèi)連桿生產(chǎn)的各種小廠家所 技術(shù)改造,已經(jīng)形成幾家批量較大的連桿專業(yè)生產(chǎn)廠,但其生產(chǎn)線、設(shè)備和工藝都 由國外引進(jìn),投資大、自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的比重小是亟需轉(zhuǎn)變的局面,而且仍無法滿足 日益進(jìn)展的汽車、摩托車和內(nèi)
5、燃機(jī)制造業(yè)對(duì)連桿批量和精度的要求。因此,提高連 桿鍛造成型精度,節(jié)約設(shè)備投入,提高材料利用率,增大自主創(chuàng)的比重是主要發(fā) 展方向。隨著汽車工業(yè)的進(jìn)展和傳統(tǒng)制造業(yè)的不斷改進(jìn),需求用的成形技術(shù)制造 連桿成形質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。2、柴油機(jī)連桿的進(jìn)展趨勢(shì)柴油機(jī)產(chǎn)品,通過大量爭辯和試 制工作,也取得 了不少豐碩成果。80 年月初以來 ,我國間續(xù)引進(jìn)了一些較先進(jìn)機(jī)型的生產(chǎn)許可證,如 DeutzMwM604B 和 234,$20, ATL25,DL22,SEMT Pielstiek PA6 和 PC2,MTU331396 。其中有的機(jī)型已投產(chǎn)有的正在預(yù)備投產(chǎn),這些對(duì)我國柴油機(jī)的進(jìn)展起到了樂觀作用。在吸取國外先進(jìn)技
6、術(shù)的同時(shí),我國對(duì)老機(jī)型作了改進(jìn)提高,如12VE230柴 油 機(jī)功率從1618kW 提高到 2426kW,同時(shí)也開發(fā)了一些機(jī)型。但總的說來,我國現(xiàn)有的船用柴油機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)如強(qiáng)載度、可靠性和燃油消耗率等與國外先進(jìn)機(jī)型相比,尚存在不少差距。著體積小和功率大的方向進(jìn)展。著體積小和功率大的方向進(jìn)展。塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)由化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的輸出。連桿自身的牢靠性, 要求制造連桿體的材料有足夠的強(qiáng)度, 連桿體的幾何構(gòu)造有良好的構(gòu)造剛度。此外,現(xiàn)代高速柴油機(jī)對(duì)連桿的加工工藝也有的要求 ,在加工的過程中,既要把連桿加工好,而且要經(jīng)濟(jì)環(huán)保,這樣就要求我們研發(fā)的加工工藝.3、爭辯方
7、法及應(yīng)用領(lǐng)域件的構(gòu)造工藝性;最正確方案實(shí)施之。末鍛造法大批量生產(chǎn)的粉鍛連桿具有力學(xué)性能優(yōu)、尺寸精度高、質(zhì)量較輕及質(zhì)量偏密度燒結(jié)法制造連桿也快速進(jìn)展,并具有良好的力學(xué)性能。技術(shù)路線或設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案進(jìn)展說明1、爭辯的主要內(nèi)容了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的根本工作原理及主要組成局部;制造過程;完成銑削大頭孔端面夾具構(gòu)造設(shè)計(jì);計(jì)算機(jī)繪制裝配圖 1 張,零件圖假設(shè)干張。編寫工藝規(guī)程卡一套,完成設(shè)計(jì)說明書一份;1連桿小頭孔尺寸0.005mm。2IT6,Ra0.80.012mm。3連桿小頭孔及小頭銅套孔中心線對(duì)大頭孔中心線的平行度在垂直面內(nèi)的平行度公差為 0.004mm;其在水平面內(nèi)的平行度為0.06mm。40.05mm。
8、5) 連桿大頭孔兩端面對(duì)大0.1mm,Ra3.26兩螺栓孔中心對(duì)連桿大頭孔0.15mm。在本課題中主要考慮在加工連桿時(shí)流程,基準(zhǔn)確實(shí)定,夾具的設(shè)計(jì)以及怎樣保證一些根本參數(shù)的技術(shù)要求等。2、解決問題的思路與方法通過大學(xué)里學(xué)習(xí)過的學(xué)問,首先進(jìn)展系統(tǒng)的總結(jié),結(jié)合大三、大四時(shí)課設(shè)的思路進(jìn)展設(shè)計(jì),在此過程中,可以參考大四學(xué)期課設(shè)“CA6140計(jì),首先了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的根本工作原理及主要組成局部,各局部的特點(diǎn)及其受力狀況,加工面的技術(shù)要求,然后考慮其加工時(shí)的夾具設(shè)計(jì)并計(jì)算加工有關(guān)的數(shù)據(jù)。3、擬承受的爭辯方法文獻(xiàn)爭辯法,定性分析法,定量分析法,社會(huì)調(diào)查法等。論文承受的技術(shù)路線:選題收集資料設(shè)計(jì)關(guān)鍵夾具編制加工
9、工藝撰寫、修改論文確定終稿成畢業(yè)設(shè)計(jì)。四、檢索與本課題有關(guān)參考文獻(xiàn)資料的簡要說明陳宏鈞.有用機(jī)械加工工藝手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2022.2沈海珊.有用銑工手冊(cè)M.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社.1982.M.北京:中國鐵道出版社.1984.4M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2022.5龔定安.蔡建國.銑工手冊(cè)M.陜西:陜西科學(xué)技術(shù)出版社.1981.孟少農(nóng).機(jī)械加工工藝手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.1991.M.1979.8M.北京:冶金工業(yè)出版社.2022.M.黑龍江:黑龍江科學(xué)技出版1987.1989.11陳明.機(jī)械制造工藝學(xué)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2022.五、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)程安排11-3 周 收集、閱讀、理解資料,完成外文翻譯1告,進(jìn)展
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