談小型裝載機(jī)在夏季高溫環(huán)境下的安全使用(新編版)

1、談小型裝載機(jī)在夏季高溫環(huán)境下的安全使用（新編版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0106機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全談小型裝載機(jī)在夏季高溫環(huán)境下的安全使用（新編版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)

2、。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。夏季，由于受環(huán)境溫度的影響，會給小型裝載機(jī)的使用帶來許 多困難，如整機(jī)的“心臟”部件柴油機(jī)，由于溫度的升高使?jié)櫥?的粘度下降，潤滑下降，而且使動力下降，其內(nèi)部機(jī)件往往也容易 發(fā)生磨損，這是比擬常見的故障。因此夏季來臨之季，在搞好小型 裝載機(jī)的維護(hù)時候更要細(xì)心對柴油機(jī)進(jìn)行必要的全面的夏季維護(hù)， 這樣對小型裝載機(jī)在夏季高溫環(huán)境下安全使用，延長整機(jī)的使用壽 命具有十分重要的意義。夏季高溫安全使用防護(hù)技術(shù)：（1）為了確實(shí)保證小型整機(jī)的冷卻系統(tǒng)效能良好，在進(jìn)入夏 季以前，應(yīng)對冷卻系統(tǒng)的各

3、個部件進(jìn)行徹底的清理、緊固和潤滑， 盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢（包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈），以提機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全高散熱效能，保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。(2)檢查水泵一風(fēng)扇傳動皮帶，皮帶經(jīng)長期使用后，皮帶會 產(chǎn)生疲勞、變形，降低冷卻效果。皮帶更換時，要注意型號和長度, 并正確調(diào)整其松緊度。(3)檢查水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比擬差，容易 早期損壞，從而影響供水量，引起發(fā)動機(jī)溫度升過高。檢查有破裂 和漏水現(xiàn)象，要及時排除。同時要保持足量的冷卻水，發(fā)現(xiàn)缺乏要 及時添加。(4 )為保證整機(jī)的正確使用，要時刻注意水溫表的讀

4、數(shù)，達(dá) 到9 0以上時必須采取措施。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速 降溫，注意不要即刻熄火，以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事 故。待溫度降下來后，還應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶的張力情況。(5)進(jìn)入夏季之前，要有針對性的對潤滑系統(tǒng)的各個部件做 一次性能檢測，以使機(jī)油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對變速 箱、變距器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，從油液的品質(zhì) 到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全(7)夏季行車中，小型裝載機(jī)輪胎層數(shù)多為1 4層左右，和 大型輪胎相比傳熱較快，很容易發(fā)生輪胎過熱，使內(nèi)壓增高，促使 輪胎的橡膠物理性

5、能下降，以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪 胎溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。絕不允許用放 氣的方法來降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。(8)經(jīng)常檢查整機(jī)的制動效能，以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動系 統(tǒng)存在的故障，減少事故穩(wěn)患。長時間的作業(yè)使用制動，使制動轂 和制動片的溫度過高，制動性能下降，應(yīng)該立即停車降溫，以免給 整機(jī)作業(yè)安全帶來隱患。但絕不允許用冷水沖澆制動器來強(qiáng)制降溫。(9)保證蓄電池的電解液面高度；夏季氣溫高，蒸發(fā)量大， 液面高度下降快，應(yīng)根據(jù)需要及時補(bǔ)充蒸溜水或電解液(注意其純 度)使液面高度在高出極板頂部1 0 1 5mm,防止產(chǎn)生極板氧 化。應(yīng)及時清理蓄電池外表的污物，

6、以及極樁和電線接頭上的氧化 物，通氣孔應(yīng)做到保持暢通、清潔，蓄電池應(yīng)固定牢靠。及時排除 蓄電池故障，做到按時檢修，按時維護(hù)。(10)夏季整機(jī)駕駛員長時間駕駛?cè)菀赘械狡?，?dāng)駕駛員機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全感到疲勞時應(yīng)及時停車適當(dāng)休息，不可勉強(qiáng)超疲勞過度駕駛。要保 證睡眠充足，有很好的精力和體力，這樣工作效率比擬高。(11)整機(jī)如果遇有涉水情況，那么涉水后盤式側(cè)動器進(jìn)水, 應(yīng)保持低速行駛，利用蹄片與制動轂的摩擦產(chǎn)生的熱量烘干蹄片， 以免制動不靈。(12)傳動系統(tǒng)的潤滑，高溫狀態(tài)下整機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)的磨損, 很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質(zhì)，長期的試驗(yàn)證明，使 用沾度較大的潤滑油，能使傳動系統(tǒng)減少磨損。應(yīng)用滴點(diǎn)高的潤滑 油。尤其要注意不要讓水和空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生變 化，使系統(tǒng)有磨損和腐蝕