數(shù)控專業(yè)的實習報告

1、第 頁數(shù)控專業(yè)的實習報告下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀依次。 南陽三博汽車齒輪有限責任公司：近年來，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，完善各項基礎設施，為入駐企業(yè)主動創(chuàng)建良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產實力;二期工程預料XX年年下半年開工，屆時將新增20萬套弧齒輪生產實力。 據悉，南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪有

2、限公司生產的齒輪已經成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)，整合資源，聚集優(yōu)勢，必將進一步加快發(fā)展。 金冠集團公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產業(yè)股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術中心及博士后科研工作站。 主導產品為汽車關鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設備(氧化鋅避雷器、sf6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等

3、)、信息產品及服務(教學專用計算機和應用軟件、網絡系統(tǒng)集成及產品等)。通技術改造和資產重組，已形成了年產汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、sf6電流互感器1010臺、10kv35kv智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產實力，主要產品全部通過iso-9000質量體系認證。 金冠集團公司是國家520家重點企業(yè)、河南省54家重點企業(yè)集團和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強企業(yè)和中國電子元件百強企業(yè)行列。 南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來，始終致

4、力于技術創(chuàng)新和新產品的開發(fā)研制。目前在全國10家精密鑄造企業(yè)中，該公司的產量、技術水平和研發(fā)實力均居第一。僅XX年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產品36項，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產品質量，有健全的質量體系和先進的檢測手段，產品嚴格根據高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術標準組織生產，有90%以上的產品用于替代進口，目前達到該技術水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。 南陽防爆集團有限公司是國家高新技術企業(yè)、中國最大防爆電機科研生產基地、國家機電產品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設站單位，擁有

5、國家級企業(yè)技術中心。生產 0.01kw 63000kw 大中小型凹凸壓各類防爆、一般電機和電動 / 發(fā)電機、輕型汽輪發(fā)電機、防爆風機、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。 從 1973 年研制勝利國產第一臺高壓中型防爆電機，到近期研制出世界容量最大的 taw8800kw 20p 增安型無刷勵磁同步電機，南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。 cne 牌防爆電機榮獲“中國名牌產品”稱號， cne 牌電動機( 1kw 1010kw )被國家質量技術監(jiān)督局認定為“國家免檢產品”。小型高效節(jié)能電機在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產品認證。大型

6、增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進口產品 , 市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進、國內領先水平的輕型汽輪發(fā)電機，批量銷往國內外市場。防爆風機榮獲“國家重點新產品”稱號。公司主導產品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進。 公司取得 iso9001 質量體系認證和 i12 計量檢測體系認證。防爆產品首家取得生產許可證，礦用產品全部取得煤礦平安標記認證，船用電機全部取得船用產品認證。出口產品分別取得美國 ul 和 cc 、加拿大 csa 、歐共體 atex 、德國 ptb 、澳大利亞 saa 、挪威 nemko 等多項國際權威機構認證。 企業(yè)擁有一支實力雄厚的科研隊伍，有

7、國家級科技專家 5 人，部級科技專家 4 人。與中科院、清華高校、北京高校等國內多家聞名院校、科研院所保持親密的合作關系，與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構及電機制造商保持友好而又廣泛地技術溝通。企業(yè)擁有國內領先水平的加工裝備和檢測設備，如大型 vpi 真空加壓浸漆設備、數(shù)控金加工設備、 5500 kw 大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等，試驗標準領先實現(xiàn)與國際接軌。 公司全面推廣信息技術，應用三維 cad ( solidworks )、電磁分析系統(tǒng)( ansoft )和結構分析系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)了虛擬樣機設計開發(fā)。應用 pdm (產品數(shù)據管理)、 capp (計算機協(xié)助工藝管理)、 e

8、rp (企業(yè)資源管理)系統(tǒng)，構建了高效快捷的信息網絡管理平臺。公司與世界聞名的美國通用電氣公司、澳大利亞 cmg 公司建立了穩(wěn)固的貿易合作關系，有國際先進水平的 nema 和 iec 高效電機出口美、澳、新等 20 多個國家和地區(qū)。 近十余年來，公司主要經濟指標連年保持兩位數(shù)增長，居全國同行業(yè)前列。 XX 年完成產值 8.68 億元，實現(xiàn)利稅 1.28 億元，經濟效益居全國同行業(yè)前列。 河南中光學集團有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團公司，是國家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機電產品出品基地企業(yè)，河南省高新技術企業(yè)、重點出口企業(yè)和機電產品推動安排重點企業(yè)，同時也是省級“重合同、守信用”企業(yè)?，F(xiàn)有南陽市工業(yè)

9、路中光學總部、南陽市北京路a區(qū)、b區(qū)和廣東惠州分公司四個生產廠區(qū)，生產用面積36.4萬平方米，建筑面積14萬平方米。 中光學集團經過近四十年的發(fā)展，在光、機、電等領域都有較強的生產研發(fā)實力?，F(xiàn)已建成國內一流的透鏡生產線、棱鏡生產線、鍍膜生產線、工裝模具生產線、非球面數(shù)控加工中心和精密機械加工中心，自行開發(fā)的系列光學鍍膜設備已批量投放市場，性能良好。 公司形成了以光學鏡頭、光學引擎、現(xiàn)代光學元件、光學薄膜、光學輔材、中高檔光學設備、專用車輛、電梯等為主導產品的同心多元化發(fā)展模式，資產規(guī)模7億元。光學薄膜技術在國內處于領先水平，與國際光學企業(yè)同步發(fā)展，是我國目前最大的光學薄膜生產企業(yè)。 集團擁有利

10、達光電股份有限公司、中光學機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術有限公司、南方智能光電有限公司四個經營實體和一個省級技術中心。公司現(xiàn)有員工3300人，其中中、高級以上職稱的工程技術人員320余名、外籍專家5名，與國內知名高校和探討院所建有良好的合作關系。 數(shù)控專業(yè)的實習報告 篇2 我有幸參與了上海海洋高校舉辦的20 xx年數(shù)控中級實習。通過這幾個月的學習實踐，使我對數(shù)控中級的駕馭從當時的朦朧不懂到如今的熟識并會操作機床，加工零件這次數(shù)控中級實習對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在高校的學習中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20 xx年數(shù)控專業(yè)實習報告。 對于剛起先的編

11、程理解，我個人還是比較感愛好，從當時的一知半解到現(xiàn)在熟識運用每個吩咐，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐性的教育休戚相關。 這次數(shù)控中級實習，主要是對pa系統(tǒng)的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數(shù)控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學習有了肯定的駕馭。 主要總結以下幾點： 一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用 我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特殊是剛起先接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特殊快。記得8月9日那天，老師起先講編程的過程，特

12、殊對常常運用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些學問點的學習，我才慢慢的理解數(shù)控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于吩咐運用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現(xiàn)在已經熟識駕馭了模擬系統(tǒng)。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路途。以及涉及到的點位能夠進行換算。 二、理論學問的學習和理解 對于老師發(fā)的資料，我已經仔細的去學習，當然，相對要記住每個學問點，還是有肯定的差距，但我有信念能把理論學問學習好。我認為最主要的是去理解每個學問點，而不是死記硬背，因為很多的理論學問都會在實際操作中用到，而且必需駕馭。只有完全的理解

13、理論上的學問，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路途，刀補等。都涉及到很多理論學問。只有把理論學問吃透了，才能在加工過程中仔細的去遵守規(guī)則，更平安的完成零件的加工。 三、實際加工的學習方法和駕馭程度。 對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特殊是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也駕馭不夠好，雖然現(xiàn)在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間限制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作嫻熟程度不夠。 車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經能夠在規(guī)定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，嫻熟程度不夠好，盡管知道怎么去加工，

14、但尺寸的限制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特殊是在最終那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。五、存在的不足以及個人期望 雖然如今已經駕馭了數(shù)控中級的學問，能夠進行零件的加工。駕馭了相關理論學問和操作技能。但是，詳細到一些特殊的零件，還要花時間去思索加工路途等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的學問給漸忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的學問。相對數(shù)控學問的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有許多學問。我將在原有的基礎

15、上，努力去學習數(shù)控這門學問。能夠從事機械加工行業(yè)，能學友全部，學友所獲。希望能更好的運用相關學問來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教育，使自己學到更多的專業(yè)學問。 四、最大的收獲 對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的學問，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到特別值得。進入高校后，已不再是中學時代的應試教化。每個人都應當找到適合于自己學習方法。只有駕馭好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感

16、覺收獲不少。 數(shù)控專業(yè)的實習報告 篇3 數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術，它是采納計算機實現(xiàn)數(shù)字程序限制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的限制程序來執(zhí)行對設備的限制功能。由于采納計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據的存貯、處理、運算、邏輯推斷等各種限制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成。 近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數(shù)控技術已經廣泛應用于工業(yè)限制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，對其進行數(shù)控化改造，可以降低成本，提高經濟效益。 為培育實際操作技能，提高我們的數(shù)控技術水平，成為一名合格的畢業(yè)生，為今后就業(yè)打下良好的基礎，我來到xx鋼鐵集團進行數(shù)控實習。通過實際操練使我對數(shù)控技術有

17、了更深化的了解，學習到了很多數(shù)控操作學問，駕馭了肯定的操作技能。 在實習過程中,老師耐性地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的運用，在老師的指導下，我們很快就可以獨立操作了。以前的我們根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了通過數(shù)控技術所生產出來的產品，真是大開眼界! 人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!有這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我們肯定要更充分地利用好這一切，為自己儲備肯定的能量!通過實際動手實力的訓練，我們深深體會到任何理論學問只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。 而作為有可塑性的我們，不能單純地依靠書本，還必需到實踐中檢驗、熬煉、創(chuàng)新，去培育科學的精神，良

18、好的品德，文明的行為和解決問題的實力。 在實習期間我們有很深的感受，提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，雖然臟點累點，但重要的是我們有了收獲、有了成果。 這正是“紙上得來終覺淺，投身實踐見真知”。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，我們學習到了許多工作常識，得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，實習是我們高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我們以后的學習和工作將有很大的影響。 我們很快就要步入社會，面臨就業(yè)了。就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自己去視察、學習、總結。不具備這項實力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應

19、用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。 數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾個工種所要求我們熬煉的那幾種實力，更多的則須要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤奮自勉，有所收獲，使這次實習達到真正的目的。 一個人勝利與否取決于個人努力，但是一個好的起點和一個富有合作性的環(huán)境有很大的推動作用，幾個月的實習就這樣過去了，回想起實習生活真有點舍不得。 通過實際操練使我們對數(shù)控技術有了更深化的了解，學習到了很多數(shù)控操作學問，駕馭了肯定的操作技能。在這里，我們由衷的感謝集團供應給我們的這個實習機會!感謝實習老師的細心指

20、導!你們辛苦了! 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的運用以及平安操作技術。 了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟識和駕馭肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。 這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們堅毅不屈的本質，不到最終一秒決不放棄的毅力!培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化

21、遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)則和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。 在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對我們的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。 生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有許多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是恒久的老師。 它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹仔細的作風。在以后的學習生涯中我更應當真人學習，將來成為一個精彩的專業(yè)人才，這次實習

22、讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。 數(shù)控專業(yè)的實習報告 篇4 一、實習目的：為了提高對機械制造技術的相識，加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性相識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟識典型零件的加工工藝。對先進的數(shù)控技術進行進一步的實習，把學習的理論學問和實踐相結合使自己更好的汲取并敏捷的應用到工作中。 二、實習時間：xx.4.12xx.4.25 三、實習地點：唐山市高新技術開發(fā)區(qū) 四、實習單位及部門：唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間 五、實習內容: 實習流程 1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來限制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我

23、深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求特別高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是特別的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是須要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入須要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的便利，雖然沒有實際的操作的機會，但是望見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚羨不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服! 2、 鉗工：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀

24、的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，接著推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要探討產品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路途一般為：下料鍛造正火粗加工半精加工滲碳去碳加工(對不需提高硬度部分

25、)淬火車螺紋、鉆孔或銑槽粗磨低溫時效半精磨低溫時效精磨;粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對全部表面都需加工的鑄件軸，依據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選堅固牢靠表面為粗基準，同時，粗基準不行重復運用。精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定牢靠表面為精基準。 螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))、編程方法 數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據計算、

26、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形態(tài)不太困難的零件的加工，以及計算較簡潔，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形態(tài)困難的零件(尤其是空間曲面組成的零件)，以及幾何元素不困難但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當繁瑣，工作量大，簡單出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采納自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決困難零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的發(fā)展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎，自動編程中很多核心閱歷都來源于手工編程，二者相輔相成。 、編程步驟 拿到一

27、張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法(如采納的工夾具、裝夾定位方法等)，加工路途(如進給路途、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數(shù)值計算。絕大部分數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最終，依據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數(shù)及協(xié)助動作，結合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定運用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。 數(shù)控專業(yè)的實習報告 篇5 本學期開學不久，經過學院老師的努力和院領導的批

28、準，我們選擇了東風(十堰)發(fā)動機廠作為我們的實習基地,懷著既興奮又激烈的心情，我們參與了這次的為期兩周的實習。初次來到東風，我們初步了解這家工廠的生產狀況，與本專業(yè)有關的各種學問，以及工人的工作狀況等。第一次親身感受了所學學問與實際的應用，特殊是自動化學問在實際生產中的重要應用，讓我們大開眼界，同時也讓我們意識到學好本專業(yè)學問的重要。本次實習以生產實習為主，生產實習是我們學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產工作人員學習請

29、教相關學問;由帶隊老師組織同學們分組探討、發(fā)言，通過溝通實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了許多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的相識。 實習支配及相關打算學問 實習支配：實習時間跨度二個星期(4月9日 4月 8日) 實習詳細支配如下： 4月 0號 上午 ： 數(shù)控機床改造講座 下午： 工廠實習平安教化及留意事項 4月 號 上午： plc總線實例授課 下午： 缸蓋工段生產車間參觀 4月 2號 上午： 國外先進磨床改造授課 下午： 參觀eq49 車間 4月 3號 全天到西城發(fā)動機作業(yè)部參觀 4月 4- 5號 組織集體活動,自由休息 4月 6號 上午： 工廠用

30、電配電及平安用電講座 數(shù)控機床專業(yè)實習報告數(shù)控機床專業(yè)實習報告 下午： 到發(fā)動機裝配作業(yè)部參觀 4月 7號 上午： 到鑄造廠參觀 下午： 到東風汽車總裝備車間參觀 4月 8號 上午： 到康明斯曲軸生產車間參觀 下午： 同學分組探討、溝通實習體會、完成實習報告 實習前： 在去實習之前兩天晚上我們來到了 #203課室，聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的詳細要求以及一些平安辦法事項。從講話中了解到領導對這次實習特別重視，同時讓我們相識到實習是我們工科院校必不行少的教學環(huán)節(jié)，也是培育應用型人才具有肯定實際學問和較強動手實力的重要教學環(huán)節(jié)。通過實習使學生了解機械制造基本學問，為學習專業(yè)課以及其

31、他后續(xù)課奠定堅實的基礎。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐參觀，使學生了解基本操作技能，為以后工作打算條件。同時也能加強勞動和紀律方面的熬煉，培育學生要有踏實的工作作風，理論聯(lián)系實際的求實的精神，同時通過實習還要求培育同學們任何融入到集體中去，體會什么是團隊精神，通過集體的活動來活躍集體的氣氛，激發(fā)同學們的學習主動性。陳老師給我們簡要介紹完實習內容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：有的同學不夠主動，不主動請老師傅，遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到

32、手，一問三不知;的同學會怕臟怕累，不情愿跟工人接觸，有不懂的也不敢上前問，束手束腳，沒有真正學到東西;最終他還提到了平安問題。對于平安，陳老師特殊強調我們不要亂摸亂碰機器開關，不要干擾工人正常的生產等，以免造成不必要的平安事故發(fā)生，老師還列出了不少的事例，都告誡我們必需聽從支配，遵守紀律。 數(shù)控專業(yè)的實習報告 篇6 一、前言 機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發(fā)展水平的重要標記。 一般機床經驗了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發(fā)展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床數(shù)控機床。 數(shù)控機床一經運用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大的生命力，使原來

33、不能解決的很多問題，都找到了科學的解決途徑。 數(shù)控車床是數(shù)字程序限制車床的簡稱，它集合了通用性好的萬能型車床，加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內運用最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是一種通過數(shù)字信息，限制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已經成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要標記之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。 二、實習目的 提高學生的自己動手實力，讓理論與實踐相結合起來，不是純粹的紙上談兵而是真正的動手操作實力。并將理論學問用到實踐當中去。生產實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)

34、課的學習之后，綜合運用學問的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、 鞏固和深化已學的專業(yè)理論學問，通過學問的運用加深對相關課程理論與方法的理解與駕馭。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解，將學到的學問與實際相結合，運用已學的專業(yè)理論學問對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析，擅長視察和分析對比，找到其合理和不足之處。敏捷運用所學專業(yè)學問，在實踐中發(fā)覺并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的實力 三、實習要求 1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使學生嫻熟駕馭數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。 2、通過對數(shù)控車床的操作，

35、提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的實力，駕馭數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的運用。 3、了解數(shù)控車工技術方面的學問，為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎。 4、了解數(shù)控車床的用途，型號，規(guī)格。主要成分及其作用。 5、了解數(shù)控機床的運用方法及其所用刀具，駕馭刀具的安裝方法。 6、培育操作各類機床和運用工量具的實力。 7、進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。 四、實習單位介紹 山東科技高校泰山科技學院試驗樓 五、實習支配： 為期兩個星期，我們三個班輪番進行車床實際操作和數(shù)控仿真系統(tǒng)的操作。 六、數(shù)控機床結構： 數(shù)控機床一般由輸入、輸出裝置、數(shù)控裝置、可編程限制器、伺服系統(tǒng)、檢測反饋裝置和機床主機等組成。 1、輸入輸出裝置 輸入裝置可將不同加工信息傳遞于計算機。在數(shù)控機床產生的初期，輸入裝置為穿孔紙帶，現(xiàn)已趨于淘汰；目前，運用鍵盤、磁盤等，大大便利了信息輸入工作。 輸出指輸出內部工作參數(shù)（含