G312線-雅滿蘇鎮(zhèn)道路工程(第一合同段)施工組織設(shè)計(jì)

1、哈密市2017年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目G312線雅滿蘇鎮(zhèn)道路工程（第一合同段）施工組織設(shè)計(jì)北京市政建設(shè)集集團(tuán)有限責(zé)任任公司 二零零一七年五月月哈密市20177年農(nóng)村公路路建設(shè)項(xiàng)目G312線雅滿蘇鎮(zhèn)道道路工程（第第一合同段） 施工組織織設(shè)計(jì) 編制人： 年 月 日 審核人： 年 月 日 批準(zhǔn)人： 年 月 日 北京市政建設(shè)集集團(tuán)有限責(zé)任任公司 二零零一七年五月月目 錄第一章 工程概概況及編制依依據(jù)第二章 總體施施工組織布置置第三章 主要工工程項(xiàng)目的施施工方案、方方法及技術(shù)措措施第四章 工期保保證體系及保保證措施第五章 工程質(zhì)質(zhì)量管理體系系及保證措施施第六章 安全生生產(chǎn)管理體系系及保證措施施、方案第七章 環(huán)

2、境保保護(hù)、水土保保持保證體系系及保證措施施第八章 文明施施工、文物保保護(hù)保證體系系及保證措施施第九章 項(xiàng)目風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防防范，事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案第十章 其他應(yīng)應(yīng)說明的事項(xiàng)項(xiàng)第十一章 施工工進(jìn)度計(jì)劃圖圖第一章 工程概概況及編制依依據(jù)第一節(jié) 工程概概況一、工程概況1.本項(xiàng)目起點(diǎn)點(diǎn)位于G3112線上，路路線全線屬平平原微丘區(qū)道道路，終點(diǎn)屬屬于雅滿蘇鎮(zhèn)鎮(zhèn)。項(xiàng)目總里里程56.99766844Km。項(xiàng)目目劃分為兩個(gè)個(gè)合同段。第第一合同段KK3+6000K32+1100.0332，路線長(zhǎng)長(zhǎng)28.5000Km,公公路等級(jí)為三三級(jí)，第二合合同段K322+100.032K60+5576.6884，路線長(zhǎng)長(zhǎng)28.477

3、7Km ，為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車速度40千米/小時(shí)。2.全線路面結(jié)結(jié)構(gòu)形式主要要采用5cmm中粒式瀝青青混凝土面層層+1cm封封層+32ccm水泥穩(wěn)定定基層(4%)+20ccm厚天然砂砂礫底基層。最最下面設(shè)置土土工布（兩布布一膜3500g/M2）。行車道道路面橫坡為為2%，路肩肩橫坡為2%。本合同段段全長(zhǎng)32.1千米，設(shè)設(shè)置小橋3座座，改建小橋橋1-8m鋼鋼筋混凝土空空心板橋3座座。涵洞10道，其其中新建涵洞洞1-2m鋼鋼筋混凝土蓋蓋板明涵1道道，1-2mm鋼筋混凝土土暗涵1道，原原有涵洞進(jìn)行行更換蓋板、鋪鋪裝4道，更更換鋪裝4道道3、本合同段主主要工程量（1）路基工程程：第一合同同段：挖土石石

4、方831886m3、路基填筑筑780100m3；土工布：22468100.28（2）路面工程程：第一合同同段：碎石墊墊層1995500.222m2、硬化路肩肩墊層：700110.0079m2，水泥穩(wěn)定定碎石底基層層1995000.22 m2、水泥穩(wěn)定定碎石基層446740.052m22、中粒式瀝瀝青砼1999500.222m2等。（3）橋橋梁工程：第第一合同段：本項(xiàng)目全長(zhǎng)長(zhǎng)32.1千千米設(shè)置小橋橋3座，改建建小橋1-88m鋼筋混凝凝土空心板橋橋3座。（4）涵洞工程程：第一合同同段：涵洞110道，其中中新建涵洞11-2m鋼筋筋混凝土蓋板板明涵1道，11-2m鋼筋筋混凝土暗涵涵1道，原有有涵洞進(jìn)行

5、更更換蓋板、鋪鋪裝4道，更更換鋪裝4道道（5）安全設(shè)施施工程：第一一合同段：?jiǎn)螁沃骄鏄?biāo)標(biāo)志18個(gè)、禁禁令標(biāo)志4個(gè)個(gè)，雙柱式指指路標(biāo)志1個(gè)個(gè)、里程碑229個(gè)、熱熔熔型標(biāo)線100260.001 m2等。第二節(jié) 編制依依據(jù) 1、公路工程程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JJTG B001-201142、公路路線線設(shè)計(jì)規(guī)范JJTG D220-200063、公路勘測(cè)測(cè)規(guī)范JTTG C100-200774、公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)范JJTG D330-201155、公路瀝青青路面設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范JTGG D50-20066、公路圬工工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范JTGG D61-20057、公路工程程地質(zhì)勘察規(guī)規(guī)程JTGG C20-20118、公路工程

6、程預(yù)算定額JJTG/T B06-002-200079、公路工程程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)費(fèi)用定額JJTG/T B06公路基基本建設(shè)工程程概算預(yù)算編編制辦法JJTG/T B06-2200711、新疆交通通廳工程造價(jià)價(jià)管理站“關(guān)于發(fā)布新新疆維吾爾自自治區(qū)公路工工程基本建設(shè)設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)預(yù)算編制辦法法補(bǔ)充規(guī)定和和新疆公路路工程預(yù)算補(bǔ)補(bǔ)充定額的的通知”。12、公路工工程基本建設(shè)設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文文件編制辦法法。13、國(guó)家現(xiàn)行行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)規(guī)程、規(guī)定等等。 第第三節(jié) 編制制內(nèi)容施工組織設(shè)計(jì)文文件是本冊(cè)的的核心內(nèi)容。本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)主要依據(jù)據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況，在在充分考慮我我單位現(xiàn)有的

7、的技術(shù)水平、施施工管理水平平和機(jī)械配套套能力的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，圍繞著著保證質(zhì)量、保保證安全、縮縮短工期、降降低造價(jià)、文文明施工、做做好環(huán)境保護(hù)護(hù)的目標(biāo)來制制作完成。在施工組織設(shè)計(jì)計(jì)編制過程中中，我們依據(jù)據(jù)施工圖紙及及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況，結(jié)合工工程特點(diǎn)和我我們的施工能能力，編制出出經(jīng)濟(jì)合理、切切實(shí)可行的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)方案。并對(duì)對(duì)文件中涉及及的各單項(xiàng)技技術(shù)按施工要要求進(jìn)行了細(xì)細(xì)化，針對(duì)安安全、質(zhì)量、文文明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)和工工期目標(biāo)，從從人、機(jī)、料料等幾個(gè)方面面提出了合理理的組織計(jì)劃劃和相應(yīng)的保保證體系。我們將在施工中中做到采用先先進(jìn)施工技術(shù)術(shù)和施工設(shè)備備，嚴(yán)格管理理，確保工程程質(zhì)量為目標(biāo)標(biāo)。施工進(jìn)度度安

8、排合理、高高效，施工區(qū)區(qū)段劃分科學(xué)學(xué)合理、協(xié)調(diào)調(diào)統(tǒng)一、抓住住控制整個(gè)工工程工期的關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)目，嚴(yán)嚴(yán)密組織，確確保質(zhì)量及工工期。第二章 總體施施工組織布置置第一節(jié) 總體施施工組織布置置本工程計(jì)劃工期期：153日日歷天(本計(jì)計(jì)劃按照理想想狀態(tài)編制)。我公司將將做到合理安安排施工，集集中公司的主主要技術(shù)力量量、勞動(dòng)力和和機(jī)械設(shè)備，充充分發(fā)揮公司司的優(yōu)勢(shì)，克克服一切不利利因素，確保保按期按質(zhì)完完成施工任務(wù)務(wù)。本工程施工內(nèi)容容包括路基、路路面、橋梁、涵涵洞、安全設(shè)設(shè)施、綠化等等工程建設(shè)。施施工內(nèi)容多，為為了保障工期期，提高工作作效能，除了了加強(qiáng)人員管管理、增加施施工人員外，盡盡量使用機(jī)械械操作，同時(shí)時(shí)加強(qiáng)

9、和本標(biāo)標(biāo)段范圍內(nèi)其其他各單位的的協(xié)調(diào)關(guān)系，保保證不影響本本工程的工期期以及保證整整個(gè)項(xiàng)目的順順利完成。 第三章 主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案、方法及及技術(shù)措施第一節(jié) 路基工工程1、施工測(cè)量嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行控制測(cè)量，對(duì)對(duì)相鄰項(xiàng)目連連接處的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、中線控控制點(diǎn)進(jìn)行檢檢查和閉合測(cè)測(cè)量，并應(yīng)將將測(cè)量誤差控控制在允許的的誤差范圍內(nèi)內(nèi)，留存測(cè)量量原始記錄及及測(cè)量資料。施工過程中每三三個(gè)月對(duì)控制制點(diǎn)檢測(cè)一次次，每年進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后開工前，對(duì)對(duì)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)測(cè)一次，并將將結(jié)果報(bào)監(jiān)理理人審批。2、場(chǎng)地清理（1）清理場(chǎng)地地清除路基用地范范圍內(nèi)不適用用作路基填料料的一切雜物物。（2）拆除與挖挖掘路面拆除主要要采用銑

10、刨機(jī)機(jī)進(jìn)行銑刨，局局部采用切割割機(jī)進(jìn)行切割割，挖掘機(jī)挖挖除，廢料集集中堆放，統(tǒng)統(tǒng)一外運(yùn)。結(jié)構(gòu)物拆除應(yīng)應(yīng)編制專項(xiàng)施施工方案，總總體原則為：安全第一、施施工有序、平平衡對(duì)稱、化化整為零。3、路基挖方路基挖方施工工前應(yīng)將重新新測(cè)繪的地面面標(biāo)高及開挖挖工程斷面圖圖報(bào)監(jiān)理人批批準(zhǔn)。挖方段作為利利用方時(shí)，開開挖前應(yīng)清理理表層有機(jī)物物，保證材料料回填時(shí)的質(zhì)質(zhì)量。4、路基填方（1）填方路堤堤路基填方應(yīng)分分層平行攤鋪鋪，每層松鋪鋪厚度應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路路段確定，一一般最大松鋪鋪厚度不得大大于250mmm，最小壓壓實(shí)厚度不得得小于50mmm。填方作業(yè)要求求實(shí)行“劃格卸料，堆堆臺(tái)測(cè)點(diǎn)，平平地機(jī)整平”。（2）結(jié)構(gòu)物處

11、處回填待結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)號(hào)的70%以上時(shí)及時(shí)時(shí)對(duì)原地面以以下基坑按有有關(guān)要求進(jìn)行行回填。涵洞兩側(cè)對(duì)稱稱填筑，臺(tái)背背填方與錐坡坡填方同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，并應(yīng)按按設(shè)計(jì)寬度一一次填足。每層松鋪厚度度不超過2000mm。（3）天然砂礫礫路基路基加固施工按按公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)范要要求施工。路面工程天然砂礫底基層層施工 天然砂礫底基層層回填準(zhǔn)備工工作下承層準(zhǔn)備（1）驗(yàn)收下承承層，在監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后方可進(jìn)行行底基層的施施工。（2）清理下承承層：在底基基層施工前，應(yīng)應(yīng)將路基表面面的雜物清除除。若表層過過干過散，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)灑水潤(rùn)潤(rùn)濕。（3）按照規(guī)范范要求鋪設(shè)兩兩布一柵，嚴(yán)嚴(yán)格控制搭接接及錨固長(zhǎng)度度、寬度。經(jīng)經(jīng)監(jiān)

12、理單位驗(yàn)驗(yàn)收合格后在在進(jìn)行底基層層施工。2碾壓在基層施工前，應(yīng)應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行行碾壓，用221t振動(dòng)式式壓路機(jī)復(fù)壓壓34遍。3測(cè)量放樣（1）在下承層層完成后應(yīng)在在10m斷面面準(zhǔn)備放樣，在在準(zhǔn)備施工的的工作面示出出中心樁和墊墊層邊緣樁三三點(diǎn)樁。用鐵鐵釘帶紅布標(biāo)標(biāo)出，并分別別測(cè)出各點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高，做好記記錄。（2）計(jì)算出各各點(diǎn)位置上應(yīng)應(yīng)鋪墊層的松松鋪厚度。4在下承層測(cè)測(cè)量基礎(chǔ)鐵釘釘布處鐵釬子子，要求釘入入下承層100cm左右，做做到穩(wěn)定不晃晃動(dòng)。5在鐵釬子上上用紅鉛筆或或線繩標(biāo)出松松鋪厚度。施施工時(shí)用線繩繩掛出三條縱縱向的高度線線，并嚴(yán)格與與紅鉛筆線或或線繩標(biāo)出的的高度相一致致。6試驗(yàn)段施工工（1）墊層施工

13、工前，進(jìn)行試試驗(yàn)段的施工工。對(duì)其進(jìn)行行分析評(píng)價(jià)，從從中選出最佳佳方案指導(dǎo)全全線施工。（2）試驗(yàn)段位位置應(yīng)選擇在在地質(zhì)條件、斷斷面形式均具具有代表性的的路段，路段段長(zhǎng)度不宜小小于100mm。（3）試驗(yàn)段施施工應(yīng)解決如如下問題：1）原材料的適適用性及最佳佳含水量控制制方法。2）確定每作業(yè)業(yè)段的鋪筑長(zhǎng)長(zhǎng)度及鋪筑成成型所用時(shí)間間。3）集料的攤鋪鋪方法，松鋪鋪系數(shù)。4）整平和整形形方法、程序序。5）壓路機(jī)的選選擇和適宜數(shù)數(shù)量、碾壓順順序、速度以以及遍數(shù)6）運(yùn)輸、攤鋪鋪和碾壓機(jī)具具的協(xié)調(diào)與配配合7）人員配備的的合理性。8）施工工藝的的修正和確認(rèn)認(rèn)。9）其他各種技技術(shù)指標(biāo)的測(cè)測(cè)定。7施工方法（1）自卸車運(yùn)運(yùn)

14、料1）有專人指揮揮車輛卸料。2）人工配合鏟鏟車進(jìn)行攤鋪鋪。3）做好接收記記錄和交接手手續(xù)。設(shè)專職職材料員把關(guān)關(guān)。（2）攤鋪1）先用鏟車沿沿中線方向按按略高于掛線線高度向前均均勻推進(jìn)，再再采用平地機(jī)機(jī)精平，防止止攤鋪時(shí)低于于掛線。2）兩側(cè)及中線線處人工配合合攤鋪。3）攤鋪時(shí)要注注意：不得壓壓線和碰釬子子。4）攤鋪時(shí)人力力要配備充足足且攤鋪人員員要固定不變變，要求200人，工長(zhǎng)、測(cè)測(cè)量員認(rèn)真負(fù)負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)巡巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)問問題，及時(shí)處處理。（3）人工找平平1）緊隨攤鋪之之后立即進(jìn)行行找平。2）找平前要掛掛出“米”格線。3）找平要求如如下：A、指定專門一一組人員進(jìn)行行。B、嚴(yán)格按掛線線進(jìn)行找平，首首先應(yīng)把

15、所有有線下的部分分找平至和線線平齊，之后后再進(jìn)行其它它部位找平。C、找平注意不不能有比線低低或比線低的的地方。D、找平的多余余料應(yīng)由手推推車運(yùn)至前面面攤鋪處，不不足料處補(bǔ)足足。E、找平時(shí)注意意挑除雜物，對(duì)對(duì)于有明顯離離析現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)用細(xì)集料嵌嵌縫處理。F、工長(zhǎng)、測(cè)工工認(rèn)真負(fù)責(zé)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)巡查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)處處理。（4）穩(wěn)壓1）在找平結(jié)束束后立即撤掉掉鐵釬和線繩繩進(jìn)行穩(wěn)壓。2）使用振動(dòng)壓壓路機(jī)靜壓進(jìn)進(jìn)行。3）穩(wěn)壓注意事事項(xiàng)：A、順序由低處處向高處。B、速度不宜太太快。C、碾壓輪跡要要重疊1/33以上，全部部布滿后為一一遍。D、穩(wěn)壓需2遍遍，路中心和和兩邊部掛線線處附近應(yīng)壓壓12遍。E、穩(wěn)壓時(shí)按前前述測(cè)

16、量要求求，及時(shí)進(jìn)行行找補(bǔ)，使所所有點(diǎn)標(biāo)高均均在要求內(nèi)。（5）刮平1）在穩(wěn)壓結(jié)束束后立即進(jìn)行行刮平。2）刮平時(shí)做到到：A、順序由中心心至邊緣。B、每次刮平時(shí)時(shí)下鏟必須由由已壓實(shí)成型型段開始。C、每次刮平應(yīng)應(yīng)讓大鏟重疊疊至少1/33以上。D、平地機(jī)必須須聽從工長(zhǎng)和和測(cè)工指揮，按按測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行刮平。E、刮平時(shí)按前前述測(cè)量要求求及時(shí)進(jìn)行找找補(bǔ)，使所有有點(diǎn)的標(biāo)點(diǎn)均均在要求內(nèi)。F、平地機(jī)刮33遍均應(yīng)刮到到墊層邊緣為為止。（6）碾壓1）碾壓前準(zhǔn)備備1臺(tái)灑水車車，對(duì)碾壓層層澆水，確保保砂礫含水量量滿足設(shè)計(jì)要要求，并較最最佳含水量在在+2%左右。2）碾壓時(shí)由低低處（側(cè)）向向高處開始碾碾壓。先用振振動(dòng)式壓路機(jī)機(jī)

17、靜壓2遍，之之后用振動(dòng)式式壓路機(jī)振壓壓4遍，最后后啟動(dòng)強(qiáng)行振振動(dòng)，碾壓直直至設(shè)計(jì)要求求的壓實(shí)度。3）碾壓注意：A、碾壓速度：前兩遍采用用1.54kkm/h 1.7kmm/h為宜，以以后用2.00km/h 2.5kmm/h。B、錯(cuò)1/31/2輪寬寬碾壓，后輪輪碾壓完路面面全寬時(shí)為一一遍。C、兩側(cè)邊緣多多壓34遍。D、碾壓應(yīng)從已已經(jīng)壓實(shí)的路路段上開始。E、碾壓時(shí)應(yīng)平平行中線方向向進(jìn)行。F、兩段作業(yè)銜銜接處，第一一段留下58cm不進(jìn)進(jìn)行碾壓，第第二段施工時(shí)時(shí)，將前段留留下未壓部分分與第二段一一起碾壓。G、碾壓快結(jié)束束時(shí)測(cè)定密度度，如不合格格則還要繼續(xù)續(xù)碾壓，直至至合格為止。H、碾壓結(jié)束表表面平整密實(shí)

18、實(shí)、無松散、輪輪跡現(xiàn)象。I、碾壓時(shí)禁止止調(diào)頭，剎車車或在一個(gè)地地方振壓。J、凡壓路機(jī)不不能作業(yè)的地地方，應(yīng)采用用機(jī)夯進(jìn)行壓壓實(shí)，直至達(dá)達(dá)到規(guī)定的壓壓實(shí)度為止。（7）過程控制制1）有負(fù)責(zé)施工工的工長(zhǎng)、技技術(shù)人員、測(cè)測(cè)量人員、試試驗(yàn)人員及項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。2）有指揮車輛輛的人員和驗(yàn)驗(yàn)收集料質(zhì)量量和數(shù)量的人人員。3）有充足的力力工和相應(yīng)配配套的工具、用用具。4）有配套機(jī)械械設(shè)備并應(yīng)完完好和滿足相相應(yīng)功能。5）配有測(cè)量、試試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀儀器。6）具有圖紙、資資料、數(shù)據(jù)、規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等等齊全技術(shù)資資料。7）具有通訊設(shè)設(shè)備隨時(shí)能與與駐地及料場(chǎng)場(chǎng)保持聯(lián)系。8）剛完工的路路段內(nèi)應(yīng)禁止止一切車輛通通行。9）立即恢復(fù)中中

19、線。10）適時(shí)進(jìn)行行自檢及驗(yàn)收收。（8）施工要求求1）級(jí)配要求，最最大粒徑不應(yīng)應(yīng)超過53毫毫米，集料組組成如下表：層位通過下列篩孔（毫毫米）的重量量百分比%5337.59.54.750.60.075液限（%）塑性指數(shù)基層100801004010025858450152892）施工中，礫礫石顆粒中細(xì)細(xì)長(zhǎng)及扁平顆顆粒含量不應(yīng)應(yīng)超過20%，底基層集集料的塑性指指數(shù)與0.55毫米以下細(xì)細(xì)土含量的乘乘積不應(yīng)大于于100，混混合料必須拌拌合均勻，沒沒有粗細(xì)顆粒粒離析現(xiàn)象。且且石料的壓碎碎值不大于440%3）底基層表面面平整密實(shí)，邊邊線整齊，無無松散現(xiàn)象。路路面寬度不小小于設(shè)計(jì)值,高程為+55,-10mmm

20、,平整度度15mm,厚度-300mm,橫坡坡0.5%,壓實(shí)度955%，彎沉值值140.3363Mpaa。4）施工時(shí)集料料粒徑級(jí)配取取中值控制,級(jí)配曲線必必須圓滑,小小于0.5mmm的細(xì)集料料不宜大于220%。水泥穩(wěn)定砂礫基基層施工道路水泥穩(wěn)定砂砂礫基層322cm厚，分分兩層，上、下下層均為4%水泥穩(wěn)定砂砂礫基層。水泥穩(wěn)定砂礫基基層的強(qiáng)度與與穩(wěn)定性，對(duì)對(duì)路面的整體體強(qiáng)度，特別別是瀝青混凝凝土路面的強(qiáng)強(qiáng)度、使用質(zhì)質(zhì)量和使用壽壽命，產(chǎn)生重重大影響：水水泥穩(wěn)定砂礫礫基層屬半剛剛性基層，要要具有足夠的的強(qiáng)度與剛度度，以承受車車輛荷載的反反復(fù)作用，不不至產(chǎn)生過多多早期殘留變變形、剪切破破壞或彎拉破破壞；足

21、夠的的水穩(wěn)定性和和冰凍穩(wěn)定位位，足夠的抗抗沖刷（抗腐腐蝕）能力；收縮性要小小，主要是干干縮和溫度收收縮；足夠的的平整度?？乜刂坪盟喾€(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層施工質(zhì)量是是保證滿足以以上性能的唯唯一方法，詳詳細(xì)的施工方方案是做好水水穩(wěn)層工作的的必要前提。施工組織： 1.11管理員配備備：技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人1人；施施工員2人；質(zhì)檢員1人人；安全員11人；材料采采購1人；測(cè)測(cè)量員8人。1.2操作人員員配備：技術(shù)術(shù)工人20人人（包括壓路路機(jī)駕駛員22人，運(yùn)輸車車駕駛員8名名，機(jī)電工22人，攤鋪機(jī)機(jī)駕駛員4人人，攪拌機(jī)機(jī)機(jī)械師4人）；普工10人人。 二、拌拌合水泥穩(wěn)定定砂礫基層所所用的原材料料主要由水泥泥、砂礫和施施工

22、用水構(gòu)成成。水泥應(yīng)選用初凝凝時(shí)間在4hh以上、標(biāo)號(hào)號(hào)較低（PSS32.5）水水泥，人或牲牲畜飲用的水水源，均可使使用。2.1、設(shè)計(jì)要要求，水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層砂礫料最大大粒徑不超過過31.5mmm，顆粒中中細(xì)長(zhǎng)和扁狀狀顆料的含量量不應(yīng)超過220%，壓碎碎值不大于330%，級(jí)配配要符合圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，塑塑性指數(shù)小于于9，液限小小于28%。按按以上要求，本本工程采用廠廠拌水穩(wěn)料。2.2、砂礫料料場(chǎng)多由自然然沖擊沉淀而而成，砂礫級(jí)級(jí)配隨著埋深深的變化必然然有所差異，相相同埋深，不不同位置的砂砂礫級(jí)配也不不會(huì)均勻一致致。采料時(shí)首首先要徹底清清除表層覆蓋蓋土，剔除超超大粒徑礫石石和避開砂土土夾層。當(dāng)料料

23、場(chǎng)發(fā)生變化化時(shí)還要及時(shí)時(shí)取樣試驗(yàn)，決決定料場(chǎng)是否否繼續(xù)使用。砂砂礫材料采出出堆放高度不不應(yīng)超過4mm，以避免砂砂礫料產(chǎn)生離離析。2.3、水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫混合合料要滿足強(qiáng)強(qiáng)度要求，首首先，用正確確的方法從料料堆中選用具具有整體代表表性的試樣，根根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙要求，分別別作篩分及 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試試驗(yàn)。道路基基層壓實(shí)度必必須達(dá)到988%以上。在在集料各項(xiàng)指指標(biāo)符合設(shè)計(jì)計(jì)或規(guī)范要求求后，按設(shè)計(jì)計(jì)水泥劑量要要求，選用55種不同水泥泥劑量配制砂砂礫混合料，在在試驗(yàn)室制成成1：1的柱柱狀試件，試試件的壓實(shí)度度與施工時(shí)使使用的壓實(shí)度度相同，在規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)生條件下，濕濕養(yǎng)6d，水水浸1d后，進(jìn)進(jìn)行飽水抗壓壓強(qiáng)度試

24、驗(yàn)。為為了更好的選選擇水泥劑量量，可從第一一次試驗(yàn)結(jié)果果中，選取33種水泥劑量量進(jìn)行優(yōu)化試試驗(yàn)，最后確確定一種滿足足水泥穩(wěn)定砂砂礫基層設(shè)計(jì)計(jì)要求的最佳佳水泥劑量，最最大干密度和和最佳含水量量，作為水泥泥穩(wěn)定砂礫基基層施工的控控制指標(biāo)。同同時(shí)還必須測(cè)測(cè)定延遲4hh和2h最佳佳水泥劑量下下的最大干密密度和無側(cè)限限抗壓強(qiáng)度。以以便因設(shè)備故故障停產(chǎn)時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制制標(biāo)準(zhǔn)。2.4、水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫混合合料配合比必必須準(zhǔn)確，它它是保證滿足足和強(qiáng)度要求求的關(guān)鍵工藝藝。水泥穩(wěn)定定砂礫在正式式施工之前，一一定要進(jìn)行試試拌，以確定定施工使用的的混合料是否否符合設(shè)計(jì)要要求?；旌狭狭虾恳伎紤]到拌和場(chǎng)場(chǎng)與施工路段

25、段的距離、振振動(dòng)碾壓提漿漿、作業(yè)段長(zhǎng)長(zhǎng)短、施工環(huán)環(huán)境、施工季季節(jié)與當(dāng)日氣氣溫等條件，考考慮水份蒸發(fā)發(fā)引起的水份份損失。試拌拌時(shí)要不斷調(diào)調(diào)整拌和時(shí)間間，控制水泥泥劑量及時(shí)進(jìn)進(jìn)行用水量調(diào)調(diào)節(jié)，目測(cè)拌拌和的混合料料達(dá)到外觀均均勻手捏成團(tuán)團(tuán)，落地散開開時(shí)，立即從從出料口取樣樣進(jìn)行滴定水水泥劑量、含含水量測(cè)定和和顆料篩分試試驗(yàn)。水泥劑劑量應(yīng)大于設(shè)設(shè)計(jì)配合比11.5%左右右，含水量一一般要大于最最佳含水量，但但不宜大于最最佳含水量的的1%，顆粒粒級(jí)配符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。2.5、一般水水泥穩(wěn)定砂礫礫基層施工水水泥很大，為為保證施工期期間水泥供應(yīng)應(yīng)，選用當(dāng)?shù)氐卮笮退嗌a(chǎn)企業(yè)簽定定保障供應(yīng)合合同。這樣，由由同一

26、廠家生生產(chǎn)水泥，質(zhì)質(zhì)量有了可靠靠的保證，特特別是水泥初初凝時(shí)間和水水泥終凝時(shí)間間指標(biāo)，必須須滿足設(shè)計(jì)的的要求。 三、攤攤鋪水泥穩(wěn)定定砂礫基層攤鋪要避免產(chǎn)生生粗、細(xì)料離離析。攤鋪質(zhì)質(zhì)量直接影響響壓實(shí)度、路路拱、平整度度、厚度強(qiáng)度度分布之均勻勻性和外觀質(zhì)質(zhì)量。所以必必須嚴(yán)加控制制，才能保證證水泥穩(wěn)定砂砂礫基層之質(zhì)質(zhì)量滿足規(guī)范范各項(xiàng)要求。3.1、攤鋪混混合料前，要要清掃砂礫墊墊層，墊層上上不能不雜物物。3.2、要嚴(yán)格格檢查底基層層之縱斷高程程和橫斷面坡坡度，檢測(cè)指指標(biāo)與偏差必必須滿足設(shè)計(jì)計(jì)與規(guī)范要求求。然后灑水水濕潤(rùn)底基層層表面，但不不能有自由水水存積。3.3、準(zhǔn)確測(cè)測(cè)量、打樁、掛掛攤鋪機(jī)行走走鋼絲

27、，按設(shè)設(shè)計(jì)之松鋪厚厚度和松鋪系系數(shù)，調(diào)整鎖鎖定攤鋪厚度度。松鋪系數(shù)數(shù)應(yīng)以試驗(yàn)段段確定之?dāng)?shù)據(jù)據(jù)為準(zhǔn)。在施施工進(jìn)行中要要有專人經(jīng)常常對(duì)松鋪厚度度進(jìn)行檢查，以以確保壓實(shí)厚厚度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。3.4、用攤鋪鋪機(jī)攤鋪混合合料時(shí)，中間間不宜中斷。因因故斷超過初初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)應(yīng)設(shè)置施工縫縫。攤鋪機(jī)行行走速度控制制在1.0mm-5m/mmin，并應(yīng)應(yīng)勻速行進(jìn)。攤攤鋪機(jī)螺旋送送料勻速飽滿滿。寬幅攤鋪鋪時(shí)，會(huì)在攤攤鋪機(jī)螺旋兩兩端20cmm-40cmm范圍內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)混合料之離離析，應(yīng)及時(shí)時(shí)用人工換料料。3.5、因故超超過終凝時(shí)間間之混合料，應(yīng)應(yīng)廢棄或它用用，不能用在在路上，在攤攤鋪混合料中中采樣制成試試件，做7dd齡

28、期飽水抗抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)，以驗(yàn)證強(qiáng)強(qiáng)度是否符合合標(biāo)準(zhǔn)要求。 四、碾壓水泥泥穩(wěn)定砂礫基基層屬半鋼性性結(jié)構(gòu)，無可可塑性，從加加水拌和到碾碾壓成型，最最好在水泥初初凝時(shí)間內(nèi)完完成，最遲不不能超過水泥泥終凝時(shí)間。壓實(shí)是基層強(qiáng)度度形成階段，所所以水泥穩(wěn)定定砂礫基層施施工要嚴(yán)密組組織，密切配配合，確保壓壓實(shí)度達(dá)到規(guī)規(guī)范之要求。超超過終凝時(shí)間間未能碾壓成成型，應(yīng)予以以鏟除。4.1、碾壓必必須遵守“先輕后重、由由慢到快”之原則，且且輪跡重合不不小于30ccm，超高段段碾壓“由低到高”即內(nèi)側(cè)由邊邊到中央分隔隔離帶，外側(cè)側(cè)由中央分隔隔帶到邊。4.2、壓路機(jī)機(jī)要直線行走走，中途不得得剎車、停車車、啟動(dòng)或調(diào)調(diào)頭，倒車要

29、要緩慢勻速，也也不得剎車或或重新啟動(dòng)。4.3、目前壓壓實(shí)度檢測(cè)多多用灌砂法，挖挖坑、稱量、測(cè)測(cè)定含水量，耗耗時(shí)要用一到到兩個(gè)小時(shí)。但但壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)之結(jié)果又必必須在水泥初初凝時(shí)間內(nèi)提提出，最遲 能超過水泥泥之終凝時(shí)間間。因?yàn)樗嗄嘀跄龝r(shí)間間，補(bǔ)壓損失失壓實(shí)功太大大，壓實(shí)度提提高效果也不不明顯；過了了水泥之終凝凝時(shí)間不但補(bǔ)補(bǔ)壓無效，還還破壞了水泥泥穩(wěn)定砂礫基基層之整體結(jié)結(jié)構(gòu)，不得不不鏟除重鋪。所所以在水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層施工現(xiàn)場(chǎng)必必須配備足夠夠之試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)人員和檢測(cè)測(cè)儀器，以確確保試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作順利進(jìn)進(jìn)行。4.4、先進(jìn)之之?dāng)備仚C(jī)械，對(duì)對(duì)路面之縱、橫橫坡度，平整整度都有了保保證，我們選選用22T輪

30、胎振動(dòng)動(dòng)式壓路機(jī)22臺(tái)。但由于于輪跡，倒車車時(shí)雞翅輪也也會(huì)扒松混合合料，所以碾碾壓過程必須須輔以人工修修飾工作，隨隨時(shí)用5m直直尺檢查。4.5水泥穩(wěn)定定砂礫基層施施工中，橫縫縫是不可避免免之，對(duì)接縫縫之處理規(guī)范范有嚴(yán)格之要要求。另外根根據(jù)實(shí)際操作作之經(jīng)驗(yàn)，我我們處理之方方法是先在橫橫縫處多填混混合料，壓路路機(jī)橫向碾壓壓2-3遍，再再鏟除明顯高高出之部分，再再橫壓1-22遍，最后再再縱向依序碾碾壓，壓路機(jī)機(jī)縱向行駛要要超過橫縫，碾碾壓完畢再人人工挖除1米米，以便下次次接縫。 五、養(yǎng)養(yǎng)生無機(jī)結(jié)合合料表面出現(xiàn)裂縫是是不可避免的的，這是公路路界之共識(shí)，裂裂縫之形成也也有多種原因因。如高填路路基沉降產(chǎn)生

31、生之縱向裂縫縫；粗、細(xì)集集料離析，在在細(xì)粒集中區(qū)區(qū)產(chǎn)生龜裂；由于厚度小小不足以抵抗抗荷載彎拉應(yīng)應(yīng)力而產(chǎn)生之之橫向裂縫；養(yǎng)生不當(dāng)出出現(xiàn)之干縮裂裂縫。加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)生能有效之之防止各種裂裂縫之形成，增增加強(qiáng)度。5.1水泥穩(wěn)定定砂礫基層碾碾壓成型后，采采用立即噴灑灑乳化瀝青封封層悶養(yǎng)方法法施工。熱拌瀝青混合料料面層（1）材料要求求材料堆放場(chǎng)地一一定要按照要要求進(jìn)場(chǎng)硬化化，其中表面面層質(zhì)石料的的場(chǎng)地應(yīng)用水水泥砼硬化，防防止泥土對(duì)材材料污染；各各種材料要堆堆放整齊，界界限清楚。1、粗集料各種粗集料22.36mmm碎石要符合合規(guī)范要求，集集料色澤基本本一致壓碎值值25%,對(duì)瀝青粘附附性4級(jí)。特別別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)其其短

32、邊與長(zhǎng)邊邊或厚度與長(zhǎng)長(zhǎng)度之比小于于1:3時(shí)均均屬針片狀顆顆粒材料，其其總含量應(yīng)不不大于15%，（不準(zhǔn)使使用顎式碎石石機(jī)生產(chǎn)的石石料，碎石應(yīng)應(yīng)用錘式機(jī)生生產(chǎn)），其檢檢測(cè)方法應(yīng)按按公路工程程集料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JTJJ058-994實(shí)測(cè)。不不準(zhǔn)含有山皮皮土和軟弱顆顆粒。路面表表面層粗集料料采用玄武巖巖或安山巖等等中、堿性巖巖石，依據(jù)下下表的規(guī)格要要求，施工單單位要根據(jù)石石料廠所產(chǎn)碎碎石通過率分分析（試樣通通過隨機(jī)選點(diǎn)點(diǎn)方法取得）計(jì)計(jì)算各規(guī)格碎碎石提運(yùn)比例例。中、下面面層集料宜采采用石灰?guī)r等等堿性石料，并并應(yīng)具有良好好的顆粒形狀狀。2、細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬硬、潔凈、干干燥、無風(fēng)化化、無雜質(zhì)并并有適當(dāng)級(jí)配配

33、的優(yōu)質(zhì)天然然砂或機(jī)制砂砂；若條件不不具備時(shí)，也也可加入硬質(zhì)質(zhì)石料（玄武武巖、安山巖巖等）生產(chǎn)的的石屑，但其其用量不得超超過細(xì)集料總總量的50%，其他巖質(zhì)質(zhì)石屑不得使使用（因山皮皮土含量高）。細(xì)細(xì)集料應(yīng)與瀝瀝青有良好的的粘結(jié)能力，與與瀝青粘結(jié)性性很差的天然然砂及用花崗崗巖、石英巖巖等酸性石料料破碎的機(jī)制制砂不能用于于瀝青砼面層層。細(xì)集料的的泥土含量須須小于3%，雨雨季要對(duì)細(xì)集集料進(jìn)行覆蓋蓋，防止雨淋淋。3、填料填料采用石灰?guī)r巖或巖漿巖中中的強(qiáng)基性巖巖石等憎水性性石料經(jīng)磨細(xì)細(xì)得到的礦粉粉原石料中應(yīng)應(yīng)不含有泥土土等雜質(zhì)，拌拌和機(jī)采用干干法除塵的粉粉塵可作為礦礦粉的一部分分回收使用，其其量不超過填填料

34、的30%。礦粉要求求潔凈。為提提高瀝青與石石料的粘附性性，經(jīng)工程師師批準(zhǔn)，低標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥也可可用作填料，其其用量不宜超超過礦料總量量的2%。4、瀝青瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均必須符合合規(guī)定，要保保證試驗(yàn)頻率率滿足要求。瀝瀝青性能整套套檢驗(yàn)，每批批到貨至少試試驗(yàn)一次，施施工單位和監(jiān)監(jiān)理僅對(duì)瀝青青延度（155）、軟化點(diǎn)點(diǎn)、針入度進(jìn)進(jìn)行日常的檢檢查。瀝青技技術(shù)指標(biāo)見下下表：瀝青技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目要求標(biāo)準(zhǔn)AH-70針入度（25、100gg、5S）（00.1mm）6080延度(5cm/min、115)(cm)100軟化點(diǎn)(環(huán)球法法)( )4344閃點(diǎn)(coc)( )260蠟含量(蒸餾法法)(%)3密度(15)(g/cm

35、m3)實(shí)測(cè)記錄溶解度(三氯乙乙烯)(%)99.5絕對(duì)動(dòng)力粘度(60)PaS400010000薄膜加熱試驗(yàn)11635h質(zhì)量損失(%)0.8針入度比(%)58延度(5cm/min,115)實(shí)測(cè)記錄延度(5cm/min,115)50（2）組成設(shè)計(jì)計(jì)1、目標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種種材料的用量量比例，配合合成符合要求求的礦料級(jí)配配范圍。然后，遵照試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JTJJ052-993和模擬生生產(chǎn)實(shí)際情況況，以6個(gè)不不同的瀝青用用量（間隔00.5%）,采用實(shí)驗(yàn)室室小型瀝青混混合料拌和機(jī)機(jī)與礦料進(jìn)行行混合料拌和和成型及馬列列歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬馬歇爾試驗(yàn))測(cè)定的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合合下表所示的的熱拌瀝青混混合

36、料馬歇爾爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳期期瀝青用量。該該階段極為重重要，應(yīng)由技技術(shù)過硬的試試驗(yàn)工程師，在在總工的指導(dǎo)導(dǎo)下完成，要要保證試驗(yàn)方方法正確，結(jié)結(jié)果可靠。以以此礦料級(jí)配配及瀝青用量量作為目標(biāo)配配合比，供確確定各冷料倉倉向拌和機(jī)的的供料比例，進(jìn)進(jìn)料速率及試試拌使用。該該項(xiàng)工作是技技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的的反映，為保保險(xiǎn)起見，應(yīng)應(yīng)作平行試驗(yàn)驗(yàn)。熱拌瀝青混合料料馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）8流值（0.1MMM）2040空隙率（%）35瀝青飽和度（%）7085殘留穩(wěn)定度（%）65752、生產(chǎn)配比設(shè)設(shè)計(jì)階段必須從篩分后進(jìn)進(jìn)入拌和機(jī)冷冷、熱料倉的的各種材料的的進(jìn)

37、行取樣篩篩分試驗(yàn)、調(diào)調(diào)整，使生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)的各種材材料滿足目標(biāo)標(biāo)配比的要求求，以確定各各熱料倉的材材料比例，供供拌和機(jī)控制制室使用，同同時(shí)反復(fù)調(diào)整整冷料倉進(jìn)料料比例以達(dá)到到供料平衡，并并取目標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)的最最佳瀝青用量量、最佳瀝青青用量0.3%等等三個(gè)瀝青用用量進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配合合比的最佳瀝瀝青用量，根根據(jù)高速公路路車輛渠化的的要求，中、下下面層的最佳佳瀝青用量宜宜低于中值00.20.3%，但不不低于目標(biāo)配配合比所定瀝瀝青用量的底底限。3、生產(chǎn)配比驗(yàn)驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)產(chǎn)配合比進(jìn)行行試拌并鋪筑筑試驗(yàn)段，并并用拌和的瀝瀝青混合料及及路上鉆取的的芯樣進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)和和礦料篩分、瀝瀝青

38、用量檢驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量量符合程度，由由此確定生產(chǎn)產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配配合比，作為為生產(chǎn)控制的的依據(jù)和質(zhì)量量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合合比的礦料級(jí)級(jí)配至少應(yīng)包包括0.0774MM、22.36MMM、4.755MM三檔的的篩孔通過率率接近要求級(jí)級(jí)配的中值。滿滿足要求后，即即作為生產(chǎn)配配合比，施工工過程中，不不得隨意更改改，保證各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)符合要要求并相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏偏差盡可能的的小。瀝青面層施工前前要對(duì)基層進(jìn)進(jìn)行一次認(rèn)真真的檢驗(yàn)，特特別是要重點(diǎn)點(diǎn)檢查：標(biāo)高高是否符合要要求（高出的的部分必須用用洗刨機(jī)刨除除）；表面有有無松散（局局部小面積松松散要徹底挖挖除，用瀝青青砼補(bǔ)充夯實(shí)實(shí)，出現(xiàn)大面面積松散要徹徹

39、底返工處理理）；平整度度是否滿足要要求，不達(dá)標(biāo)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處處理。以上檢檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單及處處理措施和最最終質(zhì)量報(bào)告告單。施工要求1、試驗(yàn)路段施工前要首先完完成試驗(yàn)段不不小于（2000m），用用以確定以下下內(nèi)容：（1）確定合理理的機(jī)械、機(jī)機(jī)械數(shù)量及組組合方式；（22）確定拌和和機(jī)的上料速速度、拌和數(shù)數(shù)量、拌和溫溫度等操作工工藝；（3）確定攤鋪鋪溫度速度、碾碾壓順序、溫溫度、速度、遍遍數(shù)等； （4）確確定松鋪系數(shù)數(shù)、接縫方法法等； （5）驗(yàn)驗(yàn)證瀝青混合合料配比； （66）全面檢查查材料及施工工質(zhì)量； （7）確確定施工組織織及管理體系系、人員、通通訊聯(lián)絡(luò)及指指揮方式； （88）首先有計(jì)計(jì)劃，然后

40、完完成總結(jié)上報(bào)報(bào)審批。 試驗(yàn)驗(yàn)段的具體要要求如下： （11）在鋪筑試試驗(yàn)路之前228天，承包包人應(yīng)安裝好好本項(xiàng)工程有有關(guān)的全部試試驗(yàn)儀器和設(shè)設(shè)備（包括瀝瀝青、混合料料等室內(nèi)外試試驗(yàn)的配套儀儀器、設(shè)備及及取芯機(jī)等），配配備足夠數(shù)量量的熟練試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)報(bào)請(qǐng)工程師審審查批準(zhǔn)。 （22）在路面工工程開工前114天，承包包人應(yīng)在工程程師批準(zhǔn)的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，用備齊齊并投入該項(xiàng)項(xiàng)工程的全部部機(jī)械設(shè)備及及每種瀝青混混凝土，以符符合規(guī)范規(guī)定定的方法鋪筑筑一段長(zhǎng)約2200M（單單幅）的試驗(yàn)驗(yàn)路。此項(xiàng)試試驗(yàn)應(yīng)在工程程師的嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督下進(jìn)行。路路面各層的試試驗(yàn)可安排在在不同的試驗(yàn)驗(yàn)段。 （3）在在拌和場(chǎng)應(yīng)按按JTJ05

41、52-93標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)機(jī)取樣，進(jìn)行行瀝青含量和和集料篩分的的試驗(yàn)，并在在瀝青混合料料攤鋪壓實(shí)112小時(shí)后，按按JTJ0552-93標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯芯取樣進(jìn)行壓壓實(shí)度、厚度度、施工孔隙隙率的檢驗(yàn)，各各種混合料抽抽樣試驗(yàn)的頻頻度見下表所所示，或按工工程師的指示示辦理。試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目及頻率率表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度取9處（隨機(jī)取取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽飽和度、密度度1次，每次一組組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面（4）試驗(yàn)的目目的是用以證證實(shí)混合料的的穩(wěn)定性以及及拌和、攤鋪鋪、壓實(shí)設(shè)備備的效率、施施工方法和施施工組織的適適應(yīng)性。確定定瀝青混凝土土

42、的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度。要對(duì)對(duì)混合料的松松鋪厚度、壓壓路機(jī)碾壓次次序、碾壓速速度和遍數(shù)設(shè)設(shè)專崗檢查，總總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。（5）試驗(yàn)段路路面完成后，承承包人應(yīng)寫出出書面報(bào)告，報(bào)報(bào)請(qǐng)工程師審審查批準(zhǔn)。（6）批準(zhǔn)的試試驗(yàn)路面應(yīng)同同完成后的工工程一起支付付，如未能取取得工程師的的批準(zhǔn)，該試試驗(yàn)路面應(yīng)由由承包人破碎碎清除并重新新鋪筑和試驗(yàn)驗(yàn)，其費(fèi)用應(yīng)應(yīng)由承包人負(fù)負(fù)擔(dān)。2、施工設(shè)備（1）拌和 A、拌和廠應(yīng)應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)協(xié)調(diào)配合和操操作方面，都都能使生產(chǎn)的的混合料符合合生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)要求。拌拌和廠必須配配備足夠試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室，并能及及時(shí)提供使工工程師滿意的的試驗(yàn)資料。 B、熱拌瀝青青混凝土宜采采用間歇式有有自動(dòng)

43、控制性性能的拌和機(jī)機(jī)拌制，能夠夠?qū)线M(jìn)行行二次篩分，能能準(zhǔn)確地控制制溫度、拌和和均勻度、計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)穩(wěn)定、設(shè)備完完好率高，拌拌和機(jī)的生產(chǎn)產(chǎn)能力不低于于200t/h。拌和機(jī)機(jī)均應(yīng)有防止止礦粉飛揚(yáng)散散失的密封性性能及除塵設(shè)設(shè)備，并有檢檢測(cè)拌和溫度度的裝置。拌拌和設(shè)備要有有成品貯料倉倉。C、拌和樓應(yīng)具具有自記設(shè)備備，在拌和過過程中能逐盤盤顯示瀝青及及各種礦料的的用量及拌和和溫度。D、拌和機(jī)熱礦礦料二次篩分分用的振動(dòng)篩篩篩孔應(yīng)根據(jù)據(jù)礦料級(jí)配要要求選用，其其安裝角度應(yīng)應(yīng)根據(jù)材料的的可篩分性、振振動(dòng)能力等由由試驗(yàn)確定 。E、拌和設(shè)備的的生產(chǎn)能力應(yīng)應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)度相匹配，在在安裝完成后后應(yīng)按批準(zhǔn)的的配合

44、比進(jìn)行行試拌調(diào)試，直直到其偏差值值符合下表所所示的要求。熱拌瀝青混凝土土檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差1大于4.75mmm的篩余集集料6%，且不超超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配配范圍2通過4.75mmm集料4%，且不超超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配配范圍3通過2.36mmm的集料2%4通過0.0755mm的粉料料1%5瀝青用量（油石石化）0.2%6空隙率0.5%7飽和度5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青青混合料馬歇歇爾試驗(yàn)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定” F、要具有5500T的瀝瀝青貯存能力力（散裝瀝青青），要配備備脫桶設(shè)備（能能力要和拌和和能力相適應(yīng)應(yīng)）；瀝青材材料應(yīng)采用導(dǎo)導(dǎo)熱油加溫。G、計(jì)量裝置應(yīng)應(yīng)由計(jì)量部門門進(jìn)行檢驗(yàn)和和核正準(zhǔn)確。H

45、、應(yīng)注意高速速拌和樓振動(dòng)動(dòng)篩篩孔，使使每層篩網(wǎng)余余石料大致相相等，避免溢溢料和待料影影響產(chǎn)量。（2）運(yùn)輸設(shè)備備 A、應(yīng)采用干干凈有金屬底底板的載重大大于12噸自自卸翻斗車輛輛運(yùn)送混合料料，車槽內(nèi)不不得粘有機(jī)物物質(zhì)。為了防防止塵埃污染染和熱量過分分損失，運(yùn)輸輸車輛應(yīng)備有有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)應(yīng)密封堅(jiān)固。B、瀝青混和料料運(yùn)輸車的運(yùn)運(yùn)量應(yīng)較拌和和能力或攤鋪鋪速度有所富富余，施工過過程中攤鋪機(jī)機(jī) 前方應(yīng)有有料車處于等等待卸料狀態(tài)態(tài)，保證連續(xù)續(xù)攤鋪。（3）攤鋪及壓壓實(shí)設(shè)備A、用12臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)（兩兩臺(tái)中其中一一臺(tái)應(yīng)為122M）一次性性整幅攤鋪。攤攤鋪機(jī)應(yīng)具有有自動(dòng)找平功功能，具有振振搗夯擊功能能，且精度

46、要要高，能夠鋪鋪出高質(zhì)量的的瀝青層。整整平板在需要要時(shí)可以自動(dòng)動(dòng)加熱，能按按照規(guī)定的典典型橫斷面和和圖紙所示的的厚度在車道道寬度內(nèi)攤鋪鋪。B、攤鋪混合料料時(shí)，攤鋪機(jī)機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)應(yīng)與供料速度度協(xié)調(diào)，底面面層、中面層層和表面層的的攤鋪速度分分別按1.77m/minn、2m/mmin、2.5m/miin控制。C、攤鋪機(jī)應(yīng)配配備整平板自自控裝置，其其一側(cè)或雙側(cè)側(cè)裝有傳感器器，可通過基基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高高和平整度，使使攤鋪機(jī)能鋪鋪筑出理想的的縱橫坡度。傳傳感器應(yīng)由參參考線或滑撬撬式基準(zhǔn)板操操作。D、橫坡控制器器應(yīng)能讓整平平板保持理想想的坡度，精精度在0.1%范范圍內(nèi)。E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)應(yīng)配有震動(dòng)壓壓路

47、機(jī)2臺(tái)、輪輪胎壓路機(jī)22臺(tái)，能按合合理的壓實(shí)工工藝進(jìn)行組合合壓實(shí)。F、底面層攤鋪鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方方式控制標(biāo)高高，中、表面面層攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁（滑撬）的的方式控制厚厚度。3、混合料的拌拌和（1）粗、細(xì)集集料應(yīng)分類堆堆放和供料，取取自不同料源源的集料應(yīng)分分開堆放，應(yīng)應(yīng)對(duì)每個(gè)料源源的材料進(jìn)行行抽樣試驗(yàn)，并并應(yīng)經(jīng)工程師師批準(zhǔn)。（2）每種規(guī)格格的集料、礦礦粉和瀝青都都必須分別按按要求的比例例進(jìn)行配料。（3）瀝青材料料應(yīng)采用導(dǎo)熱熱油加熱，加加熱溫度應(yīng)在在1601170范圍內(nèi)，礦礦料加熱溫度度為170180,瀝青與礦礦料的加熱溫溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到到能使拌和的的瀝青混凝土土出廠溫度在在15011

48、65不準(zhǔn)有花白白料、超溫料料，混合料超超過200者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的溫度不低低于140150。瀝青混合合料的施工溫溫度見下表所所示。瀝青混合料的施施工（）瀝青加熱溫度1601700礦料溫度1701800混合料出廠溫度度正常范圍1500165超過200廢棄棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140150攤鋪溫度正常施工不低于130140,不不超過1655低溫施工不低于140150,不不超過1755碾壓溫度正常施工1301400不低于1220低溫施工1401500不低于1330碾壓終了溫度不低于70（4）熱料篩分分用最大篩孔孔應(yīng)合適選定定，避免產(chǎn)生生超尺寸顆粒粒。（5） 瀝青混混合料的拌

49、和和時(shí)間應(yīng)以混混合料拌和均均勻、所有礦礦料顆料全部部裹覆瀝青結(jié)結(jié)合料為度，并并經(jīng)試拌確定定，間歇式拌拌和機(jī)每鍋拌拌和時(shí)間宜為為30500s（其中干干拌時(shí)間不得得小于5s）。 （6）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（7）出廠的瀝瀝青混合料應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)運(yùn)料車中混合合料的溫度。（8）拌好的瀝瀝青混合料不不立即鋪筑時(shí)時(shí)，可放成品品貯料倉貯存存，貯料倉無無保溫設(shè)備時(shí)時(shí)，允許的貯貯存時(shí)間應(yīng)符符合攤鋪溫度度要求為準(zhǔn)，有有保溫設(shè)備的的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料料時(shí)間不宜超超過6小時(shí)。 4、混合料的的運(yùn)輸 （1）從拌拌和機(jī)向運(yùn)料料車上放料時(shí)時(shí)

50、，應(yīng)每卸一一斗混合料挪挪動(dòng)一下汽車車位置，以減減少粗細(xì)集料料的離析現(xiàn)象象。盡量縮小小貯料倉下落落的落距。（2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)時(shí)間在半小時(shí)時(shí)以上或氣溫溫低于10時(shí)，運(yùn)料車車應(yīng)用篷布覆覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪鋪過程中，運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)在攤攤鋪機(jī)前10030cmm處停住，不不得撞擊攤鋪鋪機(jī)。卸料過過程中運(yùn)料車車應(yīng)掛空檔，靠靠攤鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)。（4）已經(jīng)離析析或結(jié)成不能能壓碎的硬殼殼、團(tuán)塊或運(yùn)運(yùn)料車輛卸料料時(shí)留于車上上的混合料，以以及低于規(guī)定定鋪筑溫度或或被雨淋濕的的混合料都應(yīng)應(yīng)廢棄，不得得用于本工程程。（5）除非運(yùn)來來的材料可以以在白天鋪完完并能壓實(shí)，或或者在鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)備有足夠夠和可靠的照照明設(shè)施，發(fā)發(fā)天或當(dāng)班不不

51、能完成壓實(shí)實(shí)的混合料不不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。否則，多多余的混合料料不得用于本本工程。5、混合料的攤攤鋪（1）在鋪筑混混合料之前，必必須對(duì)下層進(jìn)進(jìn)行檢查，特特別應(yīng)注意下下層的污染情情況，不符合合要求的要進(jìn)進(jìn)行處理，否否則不準(zhǔn)鋪筑筑瀝青砼。（2）為消除縱縱縫，應(yīng)采用用一臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)整幅攤鋪或或用兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)組成梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤鋪的的方法攤鋪，兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)中中應(yīng)有一臺(tái)為為12M。以以保證攤鋪的的縱向搭接處處于行車道與與硬路肩的結(jié)結(jié)合部，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)的距距離以前面攤攤鋪的混合料料尚末冷卻為為度,一般為為5-10MM。相鄰兩幅幅的攤鋪應(yīng)有有5-10CCM左右寬度度的攤鋪重疊疊。（3）正常施工工，攤鋪溫度度不低于13

52、30-1400C不超過1165C；在100C氣溫時(shí)施施工不低于1140C，不超過過175C。攤鋪前前要對(duì)每車的的瀝青混合料料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)超溫料、花花白料、不合合格材料要拒拒絕攤鋪，退退回廢棄。（4）攤鋪機(jī)一一定要保持?jǐn)倲備伒倪B續(xù)性性，有專人指指揮，一車卸卸完下一車要要立即跟上，應(yīng)應(yīng)以均勻的速速度行駛，以以保證混合料料均勻、不間間斷地?cái)備?，攤攤鋪機(jī)前要經(jīng)經(jīng)常保持3輛輛車以上，攤攤鋪過程中不不得隨意變換換速度，避免免中途停頓，影影響施工質(zhì)量量。攤鋪室內(nèi)內(nèi)料要飽料，送送料應(yīng)均勻。（5）攤鋪機(jī)的的操作應(yīng)不使使混合料沿著著受料斗的兩兩側(cè)堆積，任任何原因使冷冷卻到規(guī)定溫溫度以下的混混合料應(yīng)予除除去。（

53、6）對(duì)外形不不規(guī)則路面、厚厚度不同、空空間受到限制制等攤鋪機(jī)無無法工作的地地方，經(jīng)工程程師批準(zhǔn)可以以采用人工鋪鋪筑混合料。（7）在雨天或或表面存有積積水、施工氣氣溫低于是110時(shí)，都不得得攤鋪混料。混混合料遇到水水，一定不能能使用必須報(bào)報(bào)廢，所以雨雨季施工時(shí)千千萬注意。底底面層攤鋪要要在左右側(cè)各各設(shè)一條基準(zhǔn)準(zhǔn)線，控制高高程，其準(zhǔn)線線設(shè)置一定要要滿足精度要要求，支座要要牢固，測(cè)量量要準(zhǔn)確（應(yīng)應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀儀，同時(shí)觀測(cè)測(cè)）。中面層層、表面層采采用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁攤鋪（不不具備該條件件的不準(zhǔn)攤鋪鋪）。6、混合料的壓壓實(shí)（1）在混合料料完成攤鋪和和刮平后應(yīng)立立即對(duì)路面進(jìn)進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)不規(guī)則之處處及時(shí)用人工工

54、進(jìn)行調(diào)整，隨隨后進(jìn)行充分分均勻地壓實(shí)實(shí)。 （22）壓實(shí)工作作應(yīng)按試驗(yàn)路路確定的壓實(shí)實(shí)設(shè)備的組合合及程序進(jìn)行行，并應(yīng)具有有經(jīng)工程師認(rèn)認(rèn)可的小型振振動(dòng)壓路機(jī)或或手扶振動(dòng)夯夯具，以用于于在窄狹地點(diǎn)點(diǎn)及停機(jī)造成成的接縫橫向向壓實(shí)或修補(bǔ)補(bǔ)工程。（3）壓實(shí)分初初壓、復(fù)壓和和終壓三個(gè)階階段。壓路機(jī)機(jī)應(yīng)以均勻速速度行駛，壓壓路機(jī)速度應(yīng)應(yīng)符合下表的的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度度（km/hh）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.003.03.0膠輪壓路機(jī)4.0振動(dòng)壓路機(jī)不振1.5-22.0振動(dòng)4-5不振2.0-33.0初壓：攤鋪之后后立即進(jìn)行（高高溫碾壓），用用靜態(tài)二輪壓壓路機(jī)完成（22遍），壓路路機(jī)

55、使用規(guī)格格為12t,初壓溫度控控制在1300140。初壓應(yīng)采采用輕型鋼筒筒式壓路機(jī)或或關(guān)閉振動(dòng)的的振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓，碾壓壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪面向攤鋪鋪機(jī)。碾壓路路線及碾壓方方向不應(yīng)突然然改變而導(dǎo)致致混合料產(chǎn)生生推移。初壓壓后檢查平整整度和路拱，必必要時(shí)應(yīng)予以以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接接在初壓后進(jìn)進(jìn)行，復(fù)壓用用規(guī)格為188t的振動(dòng)壓壓路機(jī)和輪胎胎壓路機(jī)完成成，一般是先先用振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓34遍，再用用輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓466遍，使其達(dá)達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接接在復(fù)壓后進(jìn)進(jìn)行，終壓應(yīng)應(yīng)采用18tt雙輪鋼筒式式壓路機(jī)或關(guān)關(guān)閉振動(dòng)的118t振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓，消消除輪跡（終終了溫度880）。（4）初壓和振振動(dòng)碾

56、壓要低低速進(jìn)行，以以免對(duì)熱料產(chǎn)產(chǎn)生推移、發(fā)發(fā)裂。碾壓應(yīng)應(yīng)盡量在攤鋪鋪后較高溫度度下進(jìn)行，一一般初壓不得得低于1300，溫度越高高越容易提高高路面的平整整度和壓實(shí)度度。要改變以以前等到混合合料溫度降低低到110C才開始碾碾壓的習(xí)慣。（5）碾壓工作作應(yīng)按試驗(yàn)路路確定的試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（6）在碾壓期期間，壓路機(jī)機(jī)不得中途停停留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不不得停留在溫溫度高于700的已經(jīng)壓過過的混合料上上，同時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取有效措措施，防止油油料、潤(rùn)滑脂脂、汽油或其其它有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)操操作或停放期期間灑落在路路面上。 （8）在在壓實(shí)時(shí)，如如接縫處（包包括縱縫、橫橫縫或因其他他原因而形成成的施工縫）的

57、的混合料溫度度已不能滿足足壓實(shí)溫度要要求，應(yīng)采用用加熱器提高高混合料的溫溫度達(dá)到要求求的壓實(shí)溫度度，再壓實(shí)到到無縫跡為止止。否則，必必須垂直切割割混合料并重重新鋪筑，立立即共同碾壓壓到無縫為止止。（9）攤鋪和碾碾壓過程中，要要組織專人進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)測(cè)控制和缺陷陷修復(fù)。壓實(shí)實(shí)度檢查要及及時(shí)進(jìn)行，發(fā)發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在在規(guī)定的溫度度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓壓，在壓路機(jī)機(jī)壓不到的其其它地方，應(yīng)應(yīng)采用手夯或或機(jī)夯把混合合料充分壓實(shí)實(shí)。已經(jīng)完成成碾壓的路面面，不得修補(bǔ)補(bǔ)表皮。施工工壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)可采用灌砂砂法或核子密密度儀法。7、接縫的處理理（1）鋪筑工作作的安排應(yīng)使使縱、橫向兩兩種接縫都保保持在最小數(shù)數(shù)量。接縫的的方法及設(shè)備

58、備，應(yīng)取得工工程師批準(zhǔn)，在在接縫處的密密度和表面修修飾與其它部部分相同。（2）縱向接縫縫應(yīng)該采用一一種自動(dòng)控制制接縫機(jī)裝置置，以控制相相鄰行程間的的標(biāo)高，并做做到相鄰行程程間可靠的結(jié)結(jié)合?？v向接接縫應(yīng)是熱接接縫，并應(yīng)是是連續(xù)和平行行的，縫邊應(yīng)應(yīng)垂直并形成成直線。（3）在縱縫上上的混合料，應(yīng)應(yīng)在攤鋪機(jī)的的后面立即有有一臺(tái)靜力鋼鋼輪壓路機(jī)以以靜力進(jìn)行碾碾壓。碾壓工工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，直至接接縫平順而密密實(shí)。（4）縱向接縫縫上下層間的的錯(cuò)位至少應(yīng)應(yīng)為15cmm。（5）由于工作作中斷，攤鋪鋪材料的未端端已經(jīng)冷卻，或或者在第二天天恢復(fù)工作時(shí)時(shí)，就應(yīng)做 成一道橫橫縫。橫縫應(yīng)應(yīng)與鋪筑方向向大致成直角角，嚴(yán)禁使

59、用用斜接縫。橫橫縫在相鄰的的層次和相鄰鄰的行程間均均應(yīng)至少錯(cuò)開開1m。橫縫縫應(yīng)有一條垂垂直經(jīng)碾壓成成良好的邊緣緣。在下次行行程攤鋪前，應(yīng)應(yīng)在上次行程程的末端涂刷刷適量粘層瀝瀝青，并注意意設(shè)置整平板板的高度，為為碾壓留出適適當(dāng)預(yù)留量。8、質(zhì)量要求瀝青面層施工過過程中工程質(zhì)質(zhì)量檢查的內(nèi)內(nèi)容和要求見見下表： （1）瀝青面層層施工過程中中工程質(zhì)量檢檢查的內(nèi)容和和要求序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查頻率試驗(yàn)方法1外觀隨時(shí)目測(cè)2接縫隨時(shí)目測(cè)、用3m直直尺測(cè)量3施工溫度出場(chǎng)溫度1次/車溫度計(jì)測(cè)量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時(shí)4石料級(jí)配：與生生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)級(jí)配的差4.75mmm2.36mmm0.075mmm每臺(tái)拌和機(jī)2 次/日

60、(上上、下午各11次)拌和廠取樣，用用抽取后的礦礦料篩分，應(yīng)應(yīng)至少檢查00.075mmm、2.336mm、44.75mmm、最大集料料粒徑及中間間粒徑5個(gè)篩篩孔，中間粒粒徑宜為：中中粒式9.55mm；粗粒粒式為13.2mm。5瀝青用量每臺(tái)拌和機(jī)2次次/日（上、下下午各1次）拌和廠取樣，離離心法抽提（用用射線法瀝青青含量測(cè)定儀儀隨時(shí)檢查）6馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定定度、流值密密度、空隙率率每臺(tái)拌和機(jī)1次次/日每次66個(gè)試件拌和廠取樣成型型試驗(yàn)7浸水馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)必要時(shí)拌和廠取樣成型型試驗(yàn)（2）施工過程程中材料質(zhì)量量檢查的內(nèi)容容與頻率應(yīng)符符合下表的規(guī)規(guī)定。（3）在在完工的瀝青青混凝土面層層上，單幅每每300m