環(huán)保檢測(cè)設(shè)備期間核查

1、汽車環(huán)保檢測(cè)設(shè)備期間核查作業(yè)指導(dǎo)書1 目的 為了解我站環(huán)保檢測(cè)線設(shè)備測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量?jī)x器或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的校準(zhǔn)狀態(tài)在兩次檢定或校準(zhǔn)期間校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度，減少由于儀器穩(wěn)定性變化造成的結(jié)果偏差，確保設(shè)備在使用期間維持有效良好狀態(tài)，有必要對(duì)其進(jìn)行檢查，在校準(zhǔn)有效期內(nèi)校準(zhǔn)值的變化是否超出其允許誤差極限。GB/T 27025-2008 ISO/IEC 17025:2005檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求規(guī)定:實(shí)驗(yàn)室“應(yīng)根據(jù)規(guī)定的程序和日程對(duì)參考標(biāo)準(zhǔn)、基準(zhǔn)、傳遞標(biāo)準(zhǔn)或工作標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)(參考物質(zhì))進(jìn)行核查，以保證其校準(zhǔn)狀態(tài)的置信度?！?2 范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于本線機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備期間檢查。 3 依據(jù) GB 182

2、85-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法 GB 3847-2005車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法 HJ/T240-2005 確定點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車簡(jiǎn)易工況法排汽污染物排放限值的原則和方法 HJ/T241-2005 確定壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車加載減速法排氣煙度排放限值的原則和方法 本檢測(cè)線在用設(shè)備說明書 4 職責(zé) .1技術(shù)部 44.1.1組織編寫本作業(yè)指導(dǎo)書; 4.2質(zhì)檢部 4.2.1協(xié)助編寫本作業(yè)指導(dǎo)書; 4.2.2維護(hù)本文件的有效性; .3環(huán)保線 44.3.1協(xié)助編寫本作業(yè)指導(dǎo)書; 4.3.2協(xié)助技術(shù)部對(duì)檢測(cè)設(shè)備期間的核查工作; 4.3.3負(fù)責(zé)

3、做好環(huán)保檢測(cè)線設(shè)備儀器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)有失真情況時(shí)及時(shí)向技術(shù)部或質(zhì)檢部提出。 5 環(huán)保檢測(cè)線設(shè)備期間檢查綜述 5.1檢查設(shè)備的衛(wèi)生狀況，外觀是否完整齊全，合格標(biāo)志是否脫落，在不在有效檢定期間內(nèi)，各種接頭、螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象，需要潤(rùn)滑的地方是否缺油等。 5.2檢查測(cè)量?jī)x器通電狀況，電源指示燈是否正常，能否響應(yīng)用戶輸入，傳感器靈敏度是否正常，數(shù)據(jù)輸入輸出是否暢通; 的激勵(lì)與響應(yīng)是否有效，5.3根據(jù)情況選擇標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)驗(yàn)證或能力比對(duì)方式中的一種方法進(jìn)行操作; 5.4校準(zhǔn)要按相應(yīng)的校準(zhǔn)規(guī)程進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)驗(yàn)證應(yīng)記錄數(shù)據(jù)并分析，能力比對(duì)要有比對(duì)數(shù)據(jù)并附上詳細(xì)的檢測(cè)線能力比對(duì)表; 5.5填寫期間

4、檢查記錄字并簽字保存; 5.6數(shù)據(jù)如果出入較大，且無法校準(zhǔn)的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排查及檢修; 5.7按設(shè)備的期間檢查計(jì)劃(應(yīng)具體到月份)，定時(shí)進(jìn)行作業(yè)。 6 輔助設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)期間檢查 6.1用新買或新送檢合格的同型號(hào)的物質(zhì)與被測(cè)量進(jìn)行比對(duì); 6.2記錄測(cè)量結(jié)果并計(jì)算誤差進(jìn)行分析; 6.3填寫期間檢查記錄并簽字保存。 6.4如果誤差超過允許范圍,應(yīng)送市或省級(jí)技術(shù)監(jiān)督局檢定，或申請(qǐng)重新購買。(新購設(shè)備須具有有關(guān)部門的檢定合格證書) 7 底盤測(cè)工機(jī)校準(zhǔn)規(guī)程 7.1底盤測(cè)工機(jī)自檢 7.1.1底盤測(cè)功機(jī)自檢 包括升舉升器、降舉升器、加載滑行檢查。 其中當(dāng)加載滑行相對(duì)誤差絕對(duì)值小于 7%，加載滑行檢查合格。若多

5、次出現(xiàn) 加載滑行誤差不合格，須轉(zhuǎn)到日常標(biāo)定進(jìn)行測(cè)功機(jī)寄生功率滑行測(cè)試，完成后再 進(jìn)行加載滑行檢查。 只需求選擇相應(yīng)的滑行區(qū)間，加載滑行過程由控制軟件自動(dòng)完成: 對(duì)于 ASM 系統(tǒng)，請(qǐng)選擇 3317km/h 和 4832km/h 滑行區(qū)間; 對(duì)于 VMAS 系統(tǒng)，請(qǐng)選擇 3216km/h 和 4832km/h 滑行區(qū)間; 對(duì)于 LUGDOWN 系統(tǒng)，請(qǐng)選擇 6448km/h 和 4832km/h 滑行區(qū)間;在界面中設(shè)置加載功率(一般設(shè)置為 6.1kW)，點(diǎn)擊“開始”按鈕后，底盤測(cè)功機(jī)滾筒被電機(jī)加速到規(guī)定速度后開始滑行減速。系統(tǒng)將記錄實(shí)際滑行時(shí)間，并計(jì)算該滑行時(shí)間和理論滑行時(shí)間之間的誤差。如果該誤

6、差值超過?7%，則該次測(cè)試不合格，請(qǐng)重新進(jìn)行測(cè)試。如果三次均不合格則需要進(jìn)行寄生功率滑行，確定新的內(nèi)部損耗功率后，再重新進(jìn)行加載滑行測(cè)試。如果該誤差值低于?7%，該次測(cè)試合格。只有兩個(gè)滑行區(qū)間都合格，加載滑行測(cè)試結(jié)果才判定為合格。 注意:測(cè)試過程中，滾筒將高速轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)注意安全。 如果測(cè)試過程中點(diǎn)擊“停止”按鈕，測(cè)試將中斷，所有數(shù)據(jù)被放棄。 7.1.2寄生功率滑行 寄生功率滑行過程由控制軟件自動(dòng)完成。 點(diǎn)擊“開始”按鈕后，測(cè)功機(jī)滾筒自動(dòng)加速規(guī)定速度后開始滑行減速。系統(tǒng) 自動(dòng)記錄各區(qū)間的滑行時(shí)間，并計(jì)算內(nèi)部損耗功率，最后提供寄生功率,滾筒線 速度的擬合關(guān)系曲線。 注意:測(cè)試過程中，滾筒將高速轉(zhuǎn)動(dòng)，

7、請(qǐng)注意安全。 7.1.3力校準(zhǔn) a) 工具:校準(zhǔn)桿，插條，砝碼至少 3 個(gè)。 b) 工具安裝: 注意:如圖安裝校準(zhǔn)工具，在進(jìn)行下一步校準(zhǔn)檢查之前，必須確認(rèn)插條 是否插入校準(zhǔn)桿中。 c) 步驟: ? 不安裝任何校準(zhǔn)工具，點(diǎn)擊“開始”，系統(tǒng)將進(jìn)行偏差調(diào)整; ? 安裝校準(zhǔn)工具，然后點(diǎn)擊“下一步”，系統(tǒng)將進(jìn)行校準(zhǔn)工具補(bǔ)償; ? 放置 3 個(gè)砝碼，進(jìn)行平衡調(diào)整，然后點(diǎn)擊“下一步”，系統(tǒng)將進(jìn)行粗 略校準(zhǔn); ? 移走所有砝碼，進(jìn)行平衡調(diào)整，然后點(diǎn)擊“下一步”，系統(tǒng)將進(jìn)行偏 差調(diào)整; ? 放置 3 個(gè)砝碼，進(jìn)行平衡調(diào)整，然后點(diǎn)擊“下一步”，系統(tǒng)將進(jìn)行精 確校準(zhǔn); ? 移走所有砝碼和校準(zhǔn)工具，進(jìn)行平衡調(diào)整，然后

8、點(diǎn)擊“下一步”，系 統(tǒng)將進(jìn)行偏差調(diào)整，校準(zhǔn)完成。 注意:如果校準(zhǔn)操作錯(cuò)誤，測(cè)功機(jī)力測(cè)量值會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)亂，可使用重置功能， 恢復(fù)默認(rèn)的力校準(zhǔn)值，然后再重新進(jìn)行力校準(zhǔn)。重置功能的執(zhí)行密碼為9864。 如果是重型測(cè)功機(jī)，則力校準(zhǔn)界面多了一個(gè)選擇力傳感器的區(qū)域，如下圖所示。 重型測(cè)功機(jī)不止一個(gè)功率吸收裝置(PAU)，所以力傳感器也不止一個(gè)，做力校準(zhǔn)時(shí)，需要 指定其中一個(gè)力傳感器，進(jìn)行力校準(zhǔn)流程。單個(gè)力傳感器的力校準(zhǔn)流程和輕型測(cè)功機(jī)力校準(zhǔn) 流程一樣。 7.1.4力檢查 a) 工具:校準(zhǔn)桿，插條，砝碼(NHC-03 型為 6 個(gè)，NHC-03A 型為 10 個(gè))。 b) 工具安裝:如力校準(zhǔn)方式安裝檢查工具。

9、c) 步驟: ? 不安裝任何校準(zhǔn)工具，點(diǎn)擊“開始”，系統(tǒng)將進(jìn)行偏差調(diào)整; ? 安裝校準(zhǔn)工具和進(jìn)行平衡調(diào)整，然后點(diǎn)擊“下一步”，系統(tǒng)將進(jìn)行校 準(zhǔn)設(shè)備補(bǔ)償; ? 分別放置砝碼并記錄力的示值，點(diǎn)擊“下一步” ? 移去砝碼和校準(zhǔn)工具后點(diǎn)擊“下一步”，系統(tǒng)將進(jìn)行偏差調(diào)整，完成力檢查。 如果是重型測(cè)功機(jī)，則力檢查界面多了一個(gè)選擇力傳感器的區(qū)域，如下圖所示。 重型測(cè)功機(jī)不止一個(gè)功率吸收裝置(PAU)，所以力傳感器也不止一個(gè)，做力檢查時(shí)，需要指定其中一個(gè)力傳感器，進(jìn)行力檢查流程。單個(gè)力傳感器的力檢查流程和輕型測(cè)功機(jī)力檢查流程一樣。 7.1.5測(cè)功機(jī)控制模式 可以進(jìn)行包括恒力控制，恒速率控制和恒功率控制，以及舉

10、升器和電機(jī)的控制操作。向?qū)⒁獑?dòng)的控制模式填入目標(biāo)值后，點(diǎn)擊“啟動(dòng)”按鈕，底盤測(cè)功機(jī)啟動(dòng)相應(yīng)的控制模式。進(jìn)入恒力控制模式后，車輛在底盤測(cè)功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在不同的速度下底盤測(cè)功機(jī)通過維持功率吸收裝置的電流來保持施加的力恒定。進(jìn)入恒速度控制模式后，車輛在底盤測(cè)功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，底盤測(cè)功機(jī)通過改變加載來保持速度恒定。超過設(shè)定的速度值，加載增大，低于設(shè)定的速度值，加載減小。 進(jìn)入恒功率控制模式后，車輛在底盤測(cè)功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在不同的速度下底盤測(cè)功機(jī)通過改變加載來保持施加的都是恒定的功率。系統(tǒng)設(shè)置的參考速度 24km/h，底盤測(cè)功機(jī)在 0-24km/h 期間逐漸增加載荷，使車輛可以平穩(wěn)地加速。 8 廢氣分析儀校

11、準(zhǔn)規(guī)程 8.1 氣體校準(zhǔn)(高量程標(biāo)準(zhǔn)氣體作為校準(zhǔn)使用，中低量程標(biāo)準(zhǔn)氣體作為檢查使用) 校準(zhǔn)方法如下: 1) 選擇需要校準(zhǔn)的氣體通道; 2) 點(diǎn)擊“開始”按鈕，廢氣分析儀進(jìn)行調(diào)零; 3) 點(diǎn)擊“下一步”，按提示將符合 5)規(guī)格要求的 e) 高量程標(biāo)準(zhǔn)氣體接到校準(zhǔn) 氣入口，打開標(biāo)準(zhǔn)氣瓶上的閥門以及調(diào)壓器上的閥門，調(diào)節(jié)其輸出壓力為 0.02mPa ，1 分鐘后校準(zhǔn)自動(dòng)完成。 4) 重復(fù) 3)，完成所有規(guī)格的氣體的校準(zhǔn)。 5) 檢定用標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)格如下，準(zhǔn)確度要求為?1%，配比容許誤差范圍為?5% a) 零點(diǎn)檢定氣體: O2 = 20.9% HC 0.1 10-6THC CO 0.5 10-6 CO2

12、1 10-6 NO 0.1 10-6 其余為 N2，純度為 99.99 % b) 低量程檢定氣體: HC = 200 10-6 CO = 0.5 % CO2= 6 % NO = 300 10-6 其余為 N2，純度為 99.99 % c) 中量程檢定氣體: HC = 960 10-6 CO = 2.4 % CO2= 3.6 % NO = 900 10-6 其余為 N2，純度為 99.99% d) 中高量程檢定氣體: HC = 1920 10-6 CO = 4.8% CO2= 7.2 % NO = 1800 10-6 其余為 N2，純度為 99.99% e) 高量程檢定氣體: HC = 3200

13、 10-6 CO = 8.0 % CO2= 12.0 % NO = 3000 10-6 其余為 N2，純度為 99.99%。 檢查方法如下: 1) 選擇設(shè)備用途(用途不一樣，合格標(biāo)準(zhǔn)也不一樣); 2) 輸入檢查氣的標(biāo)稱值; 3) 點(diǎn)擊“開始”按鈕，廢氣分析儀進(jìn)行調(diào)零; 4) 調(diào)零完成后，依次將符合規(guī)格要求的一種標(biāo)準(zhǔn)氣體接到檢查氣入口，打開標(biāo) 準(zhǔn)氣瓶上的閥門以及調(diào)壓器上的閥門，調(diào)節(jié)其輸出壓力為 0.02mPa ，當(dāng)讀數(shù) 穩(wěn)定后，記錄氣體讀數(shù)和 PEF，并自動(dòng)判斷檢查結(jié)果; 5) 重復(fù) 3)，完成所有規(guī)格的氣體的檢查。 9 環(huán)境參數(shù)及油溫校準(zhǔn) 本界面提供環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、大氣壓力和油溫的實(shí)時(shí)測(cè)量

14、值，并可進(jìn)行相應(yīng)的校準(zhǔn)工作。如果顯示的數(shù)值與實(shí)際不符，把實(shí)際值填在相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值輸入框內(nèi)，點(diǎn)擊“校準(zhǔn)”即可完成校準(zhǔn)操作。 10 不透光計(jì)校準(zhǔn) 10.1不透光計(jì)校準(zhǔn)檢查 校準(zhǔn)檢查步驟: 1) 點(diǎn)擊“開始”按鈕，不透光度計(jì)自動(dòng)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)前須將測(cè)量單元及取樣探頭置于潔凈的環(huán)境中，而且不能插入濾光片，以便設(shè)備自動(dòng)校準(zhǔn)準(zhǔn)確，否則測(cè)量結(jié)果可能會(huì)失準(zhǔn)。 2) 填寫標(biāo)準(zhǔn)濾光片數(shù)值。標(biāo)準(zhǔn)濾光片數(shù)值一般位于標(biāo)準(zhǔn)濾光片的把柄上。 3) 用濾光片(注意:必須使用本公司配備的濾光片)插入測(cè)量單元底部靠光電檢測(cè)器一側(cè)的引導(dǎo)槽中，點(diǎn)擊“下一步”按鈕,程序?qū)⒆詣?dòng)對(duì)不透光度計(jì)進(jìn)行準(zhǔn)確性檢查。在準(zhǔn)確性檢查過程中，切勿將測(cè)量單元倒

15、置或傾側(cè)，否則將會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。濾光片使用完畢，應(yīng)立即放回盒中，以免長(zhǎng)時(shí)間曝光損壞濾光片。濾光片必須定期檢定，以保證其數(shù)值準(zhǔn)確。每次使用前，若濾光片臟，可用鏡頭紙清潔，不要用酒精或其它清潔劑清洗。 4) 重復(fù) 3)步驟，進(jìn)行第二塊濾光片檢查。 5) 若發(fā)現(xiàn)儀器示值誤差超出范圍，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，具體步驟請(qǐng)參考不透光度計(jì)使用說明書。 11 YD-1濾紙式煙度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)程 11.1將設(shè)備切換到校準(zhǔn)狀態(tài); 11.2插入標(biāo)準(zhǔn)煙度卡，重復(fù)按校準(zhǔn)鍵，儀表應(yīng)顯示對(duì)應(yīng)的煙度值; 11.3在校準(zhǔn)記錄表格上填入相應(yīng)的數(shù)據(jù)，同時(shí)記錄時(shí)間穩(wěn)定性情況; 11.4計(jì)算相應(yīng)的誤差或相對(duì)誤差值; 11.5如果誤差值超過量值

16、溯源規(guī)定的設(shè)備的檢定精度，對(duì)儀表值作調(diào)整，并保存; 11.6重新開機(jī)，并重復(fù)1-4，直至誤差小于設(shè)備的檢定精度。核驗(yàn)人簽字并保留校準(zhǔn)記錄。 11.7標(biāo)準(zhǔn)煙度卡一般有高中低三種黑度值，如確實(shí)需要調(diào)整，應(yīng)先對(duì)中間黑度的標(biāo)準(zhǔn)煙度卡(Rb=5.0左右)進(jìn)行調(diào)整，然后再行核對(duì)另外兩種煙度卡，如果調(diào)整結(jié)果無法兼顧另兩種煙度卡，要對(duì)設(shè)備做檢修，如更換燈泡或調(diào)整電位器等。 12 期間核查規(guī)程 12.1環(huán)保線期間核查分為兩種，一種為間隔1個(gè)月所做的期間核查(稱呼不變)，一種為每天必做的期間核查(此方法以下簡(jiǎn)稱日常檢查)。 12.2日常檢查 12.2.1日常檢查主要通過系統(tǒng)檢測(cè)軟件及正確的操作方法來實(shí)現(xiàn)。 12.

17、2.2在啟動(dòng)設(shè)備前，須首先觀察設(shè)備儀器外觀是否有異常，如有無破損、位置被違規(guī)移動(dòng)，地面潮濕，轉(zhuǎn)鼓升降臺(tái)下是否有積水等，確認(rèn)無誤才能通電開機(jī)。 12.2.3按要求填寫環(huán)保線期間核查(日常)檢查表。表樣如下: 12.2.4開機(jī)以后，注意運(yùn)行機(jī)件有無異響或異動(dòng)，如測(cè)功機(jī)運(yùn)行是否正常，排氣分析儀有無漏氣及異響，升降臺(tái)運(yùn)行是否正常等。 12.2.5進(jìn)入開機(jī)頁面，選擇系統(tǒng)自檢，如圖: 圖1 圖2 圖3 圖4 自檢順利通過以后，通過截圖方式獲取日常檢查資料，并手工標(biāo)注操作人員姓名及檢查日期。 (注:系統(tǒng)自檢是檢查各種設(shè)備能夠進(jìn)行排放檢測(cè)的最基本功能，只有全部完成，并且通過，才能進(jìn)行排放檢測(cè)。系統(tǒng)自檢每天只做

18、一次，如果還沒有做完，或者自檢的項(xiàng)目沒有全部通過，都不能進(jìn)行排放檢測(cè)。底盤測(cè)功機(jī)自檢只在當(dāng)天第一次啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行，完成后不必再次進(jìn)行。廢氣分析儀自通電啟動(dòng)起自動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間總共為 30 分鐘，期間不需人工干預(yù)。不透光度計(jì)自通電啟動(dòng)起自動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間總共為 15 分鐘，期間不需人工干預(yù)。系統(tǒng)自檢界面包含了設(shè)備型號(hào)、通訊端口、最近日常標(biāo)定日期。) 12.3期間核查 12.3.1期間核查參照有關(guān)校準(zhǔn)方法及產(chǎn)家使用說明書制作核查記錄表，表樣如下: 圖1 圖2 備注:帶座滾動(dòng)軸承的保養(yǎng)按廠家底盤測(cè)功機(jī)使用說明書的維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)進(jìn)行檢查及保養(yǎng)。軸承潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間定為6個(gè)月,1年。 12.3.2

19、核查數(shù)據(jù)的分析與判斷。通過產(chǎn)家的使用說明書的示值誤差采用相對(duì)誤差及絕對(duì)誤差的計(jì)算方式進(jìn)行分析判斷。相對(duì)誤差,(實(shí)測(cè)值,真值)100%，絕對(duì)誤差,實(shí)測(cè)值-真值。各測(cè)量?jī)x器的允許誤差歸納列表如下: 儀器名稱 型號(hào) 允許誤差范圍 力校準(zhǔn):?10N 底盤測(cè)功機(jī) NHC-03、NHC-03A、NHC-13 滾筒速度:?0.2km/h HC:?12ppm CO:?0.06% 廢氣分析儀 NHA,508 CO:?0.5% 2NO:?25ppm 透射式煙度計(jì) NHT-6 ?2% 濾紙式煙度計(jì) YD,1 ?3% 附錄資料：不需要的可以自行刪除干掛石材施工工藝本項(xiàng)目主要柱為干掛石材，干掛石材縫隙采用密封膠；龍骨形

20、式主要規(guī)格型號(hào)有：石材立柱采用L50*5角鋼，立柱與結(jié)構(gòu)連接支座為14#槽鋼，所有橫梁均采用L40*4角鋼，所有鋼材表面熱浸鍍鋅；石材面板采用掛件結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，局部采用后置背栓。主要做法如下：石材柱橫剖節(jié)點(diǎn)石材柱橫剖節(jié)點(diǎn)石材長(zhǎng)短邊連接方式二、石材幕墻的安裝工藝流程： 石材幕墻施工流程圖開工開工基準(zhǔn)線移交復(fù)核基準(zhǔn)線移交復(fù)核放線放線檢查放線精度檢查放線精度埋件檢查埋件檢查埋件校準(zhǔn)補(bǔ)埋埋件校準(zhǔn)補(bǔ)埋連接件安裝連接件安裝質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查鋼龍骨安裝鋼龍骨安裝質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查石材面板安裝石材面板安裝質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查檢查清掃檢查清掃質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查竣工交付竣工交付石材面板訂購與干掛石材施工配合流程圖放 線石材到貨

21、提石材計(jì)劃石材驗(yàn)收隱蔽驗(yàn)收放 線石材到貨提石材計(jì)劃石材驗(yàn)收隱蔽驗(yàn)收鋼安裝龍骨（鋼材為熱鍍鋅）鋼安裝龍骨（鋼材為熱鍍鋅）龍骨焊接處二次防銹處理（三遍刷漆）龍骨焊接處二次防銹處理（三遍刷漆）石材開槽加工（倒角、磨邊）六面防護(hù)石材開槽加工（倒角、磨邊）六面防護(hù)安裝石材面板安裝石材面板檢查、注膠檢查、注膠檢查、清理、拋光、打蠟檢查、清理、拋光、打蠟補(bǔ)眼補(bǔ)眼石材幕墻清洗石材幕墻清洗終 驗(yàn)終 驗(yàn)三、各施工程序詳細(xì)說明1、連接件安裝工藝及技術(shù)方案（1）連接件的作用都是為了將石材與主體結(jié)構(gòu)連接起來，故連接件的安裝質(zhì)量將直接影響干掛的結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量。（2）在安裝前檢查連接件是否符合要求，是否是合格品，熱鍍鋅是否按

22、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，開口槽是否符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。（3）尋準(zhǔn)埋件。預(yù)埋件的作用就是將連接件固定，使幕墻結(jié)構(gòu)與主體砼結(jié)構(gòu)連接起來。故安裝連接件時(shí)首先要尋找埋件，只有尋準(zhǔn)了埋件才能很準(zhǔn)確地安裝連接件。（4）對(duì)照豎龍骨垂線。豎龍骨的中心線也是連接件的中心線，故在安裝時(shí)要注意控制連接件的位置，其偏差小于2mm。（5）拉水平線控制水平高低及進(jìn)深尺寸。雖然埋件已控制水平高度，但由于施工誤差影響，安裝連接件時(shí)仍要拉水平線控制其水平及進(jìn)深的位置以保證連接件的安裝準(zhǔn)確無誤。（6）點(diǎn)焊。在連接件三維空間定位確定準(zhǔn)確后要進(jìn)行連接件的臨時(shí)固定即點(diǎn)焊。點(diǎn)焊時(shí)每個(gè)焊接面點(diǎn)2-3點(diǎn)，要保證連接件不會(huì)脫落。點(diǎn)焊時(shí)要兩人同時(shí)進(jìn)行，一人固定位置

23、，另一個(gè)點(diǎn)焊，這樣協(xié)調(diào)施工同時(shí)兩人都要做好各種防護(hù)；點(diǎn)焊人員必須是有焊工技術(shù)操作證者，以保證點(diǎn)焊的質(zhì)量。（7）驗(yàn)收檢查。對(duì)初步固定的連接件按層次逐個(gè)檢查施工質(zhì)量，主要檢查三維空間誤差，一定要將誤差控制在誤差范圍內(nèi)。三維空間誤差工地施工控制范圍為垂直誤差小于2mm，水平誤差小于2mm，進(jìn)深誤差小于3mm。（8）加焊正式固定。對(duì)驗(yàn)收合格的連接件進(jìn)行固定，即正式燒焊，燒焊操作時(shí)要按照焊接的規(guī)格及操作規(guī)定進(jìn)行，一般情況下連接的兩邊都必須滿焊。（9）驗(yàn)收。對(duì)燒焊好的連接件，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要對(duì)其進(jìn)行逐個(gè)檢查驗(yàn)收，對(duì)不合格處進(jìn)行返工改進(jìn)，直至達(dá)到要求為止。（10）防腐。連接件在車間加工時(shí)亦進(jìn)行過防腐處理（鍍鋅

24、防腐），但由于焊接對(duì)防腐層的破壞故仍需進(jìn)行防腐處理，具體處理方法如下：1）清理焊渣2）刷三遍防銹漆。3）刷三遍保護(hù)面漆，有防火有要求時(shí)要刷三遍防火漆。（11）連接件施工質(zhì)量評(píng)定：1）三維方向的誤差控制。2）連接件本身的翹曲、扭曲質(zhì)量控制。3）焊縫的長(zhǎng)度及焊縫質(zhì)量。3）鐵件防腐處理。2、豎龍骨安裝工藝及技術(shù)方案干掛主框架用螺栓連接于連接鐵件上，必須隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，平整度、垂直度偏差應(yīng)符合規(guī)定。（1）豎龍骨安裝精度要求高而占有極重要的地位。如果豎龍骨安裝完，則整個(gè)工程進(jìn)度都較易控制了，故此作業(yè)無論從技術(shù)上還是管理上都要分外重視。（2）豎龍骨安裝一般由下而上進(jìn)行，帶芯套的一端朝上。第一根豎龍骨按懸

25、垂構(gòu)件先固定上端，調(diào)正后固定下端；第二根豎龍骨將下端對(duì)準(zhǔn)第一根豎龍骨上端的芯套用力將第二根豎龍骨套上，并保留15mm的伸縮縫，再吊線或?qū)ξ话惭b梁上端，依此往上安裝。（3）豎龍骨安裝后，對(duì)照上步工序測(cè)量定位線，對(duì)三維方向進(jìn)行初調(diào)，保持誤差1mm，待基本安裝完成后在下道工序再進(jìn)行全面調(diào)整。（4）關(guān)鍵問題：1）豎龍骨選擇型號(hào)、規(guī)格正確無誤。2）螺栓安裝避免出現(xiàn)死角，以保持螺栓孔的可調(diào)節(jié)性。3）選擇恰當(dāng)?shù)陌惭b順序。4）注意材料安全（防損傷、防丟失），操作安全。5）注意使用熱鍍鋅角碼時(shí)不得忘記豎龍骨與角碼之間的防腐處理。3、次龍骨安裝工藝（1）工藝操作流程：施工準(zhǔn)備檢查各材料質(zhì)量就位安裝檢查。主立挺安裝

26、完畢，檢查質(zhì)量符合要求后，才可安裝次龍骨，次龍骨采用角鋼制作，采用螺栓與主龍骨連接。并應(yīng)確保水平度偏差符合設(shè)計(jì)要求，位置調(diào)整達(dá)到安裝精度要求后，方可進(jìn)行焊接固定。焊縫處經(jīng)清渣后涂刷三遍防銹漆。（2）基本操作說明：1）施工準(zhǔn)備：在次龍骨安裝前要做好的施工準(zhǔn)備有：第一，資料準(zhǔn)備。要熟悉圖紙，不能將次龍骨裝錯(cuò)；第二，材料準(zhǔn)備。要準(zhǔn)備好各種材料，清查各材料的規(guī)格數(shù)量是否符合要求，施工人員要有各次龍骨應(yīng)在那兒就位的觀點(diǎn)；第三，人員準(zhǔn)備；第四，施工段現(xiàn)場(chǎng)的清理，由于有可能出現(xiàn)因排柵等原因次龍骨不能正常安裝的情況，故在施工前要進(jìn)行清理工作。2）檢查各種材料質(zhì)量：在安裝前要對(duì)所使用的材料質(zhì)量進(jìn)行合格檢查，包括

27、檢查次龍骨是否已被破壞，沖口是否按要求沖口，同時(shí)所有沖口邊是否有變形，是否有毛刺邊等，如發(fā)現(xiàn)類似情況要將其清理后再進(jìn)行安裝。3）就位安裝：次龍骨就位安裝先找好位置，將次龍骨角碼預(yù)置于次龍骨兩端，再將次龍骨墊圈預(yù)置于次龍骨兩端，用螺栓穿過次龍骨角碼，墊圈及豎龍骨，逐漸收緊螺栓。4）檢查：次龍骨安裝完成后要對(duì)次龍骨進(jìn)行檢查，主要查以下幾個(gè)內(nèi)容：次龍骨的就位是否有錯(cuò)，次龍骨與豎龍骨接口是否吻合，次龍骨墊圈是否規(guī)范整齊，次龍骨是否水平，次龍骨外側(cè)面是否與豎龍骨外側(cè)面在同一平面上。4、石材板塊安裝工藝（1）根據(jù)測(cè)量結(jié)果結(jié)合板材加工圖（倒角、磨邊、六面防護(hù)）、施工圖，對(duì)合格的石材進(jìn)行安裝前復(fù)查。（2）依據(jù)

28、石材編號(hào)-檢查板材的色澤度，使同面的板材不要產(chǎn)生明顯色差，最低限度要求，顏色逐漸過渡。將花崗巖放在陽光充足處，人在2米外觀察，基本調(diào)和。天然花崗巖的色差級(jí)一般分為A、B、C三種，同一立面只能存在A、B兩種或B、C兩種，A與C絕不能在同一立面出現(xiàn)。（3）按圖紙要求，用經(jīng)緯儀打出大角兩個(gè)面的豎向控制線，在大角上下兩端固定掛線的角鋼，用鋼絲掛豎向控制線，并在控制線的上、下作出標(biāo)記。（4）支底層板材托架，放置底層板板，調(diào)節(jié)并暫時(shí)固定。（5）固定螺栓，鑲鋁合金固定件，如果板材與平面線不平齊則調(diào)整微調(diào)螺栓，調(diào)整平齊，緊固螺栓，并將螺母用云石膠固定，防止螺母松動(dòng)。（6）板間縫按設(shè)計(jì)尺寸留出。5、干掛石材工程質(zhì)量重點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)的技術(shù)保證措施（1）干掛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及變形。干掛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及變形是干掛產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。干掛石材作為建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，首要一條是要滿足其強(qiáng)度和變形，其次是滿足功能使用性。所以，強(qiáng)度和變形性是干掛產(chǎn)品的重點(diǎn)和關(guān)鍵。應(yīng)采取以下幾個(gè)方面技術(shù)措施進(jìn)行控制：1）豎料的強(qiáng)度和剛度要進(jìn)行嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)計(jì)算，其干掛結(jié)構(gòu)的組成件、豎料、板片、膠、連接件、預(yù)埋件、螺栓等必須滿足規(guī)范要求。2）干掛所用材料的表面處理，也是影響干掛結(jié)構(gòu)牢固性及耐久性的關(guān)鍵，所有碳鋼表面必須進(jìn)行符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的熱浸鍍鋅處理。3）為滿足干掛產(chǎn)品的允許變形，干掛結(jié)構(gòu)