錨噴支護技術(shù)在綜合管廊工程中的應用

1、錨噴支護技術(shù)在綜合管廊工程中的應用錨噴支護技術(shù)在綜合管廊工程中的應用摘要：隨著邊坡穩(wěn)定程度的不同，它們可以單獨設置，也可以綜合運用。當邊坡穩(wěn)定性較好時，可以采用錨桿支護或噴射砼支護；當邊坡穩(wěn)定性較差時，可以采用錨網(wǎng)噴結(jié)合支護。關(guān)鍵詞：錨噴支護基坑邊坡一、前言錨噴支護是靠錨桿以及鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土上層共同工作來進步邊坡土的構(gòu)造強度和抗變形剛度，減小土體側(cè)向變形，增強邊坡的整體穩(wěn)定性。在開挖形成的坑壁中設置一定長度和密度的錨桿體，錨桿體與噴射混凝土層構(gòu)造形成柔性支擋體系。擋土體系與坑壁原位土體結(jié)實的結(jié)合在一起共同工作，形成在機理上屬于主動制約機制的支護類型。隨著邊坡穩(wěn)定程度的不同，它們可以單獨設置

2、，也可以綜合運用。當邊坡穩(wěn)定性較好時，可以采用錨桿支護或噴射砼支護；當邊坡穩(wěn)定性較差時，可以采用錨網(wǎng)噴結(jié)合支護。目前，錨噴支護理論日益完善，但在實際施工理論中，理論成果運用缺乏，普及知識還須加強。本文闡述了錨噴支護在濟南市二環(huán)西路綜合管廊工程中應用經(jīng)歷，希望對其它工程建立有參考作用。二、施工工藝流程清理壁面噴第一層混凝土錨桿施工披掛鋼筋網(wǎng)焊加強筋錨桿注漿噴第二層混凝土混凝土養(yǎng)護三、工程實例一工程概況二環(huán)西路位于濟南市主城區(qū)西部老城區(qū)和臘山片區(qū)分界限上，北起黃河大堤，南至G104，道路全長約8.5公里，二環(huán)西路綜合管廊起點為濱河南路，終點為段金路，全長約4745米，二環(huán)西路綜合管廊位于道路東側(cè)非

3、機動車和綠化分隔帶下。北園大街延長線段綜合管廊與二環(huán)東路綜合管廊相交，長約1264米，位于道路北側(cè)人行道下。張莊路及濟西東路綜合管廊與二環(huán)西路綜合管廊相交，本工程只包括路口范圍內(nèi)的部分。二環(huán)西路、張莊路及北園大街綜合管廊為兩孔鋼筋砼箱涵構(gòu)造，覆土不大于4.0米時外斷面尺寸為8.3*4.9，覆土4.06.0米時，由于埋深加大，綜合管廊構(gòu)造加強，外斷面尺寸為8.4*5.0。參觀通道廊段，外斷面尺寸為9.1*5.0。濟西東路綜合管廊為兩孔鋼筋砼箱涵構(gòu)造，外斷面尺寸為7.2*4.5。二工程地質(zhì)與水文場區(qū)第四系地貌單元屬于黃河、小清河沖積平原，地形起伏不大。場地上部第四系地層主要為沖積成因的粉土、粘性土

4、。根據(jù)該場地的巖土工程勘察報告，整個場區(qū)勘察深度范圍內(nèi)，對基坑支護有影響的地基土自上而下分為：層填土，雜色，稍密。由碎石、角礫及粘性土組成，含少量灰渣、碎磚塊。頂部30為路面。厚度：0.803.20，底層標高：22.0527.20.層粉土，褐黃色黃褐色，稍密，濕，搖振反響迅速，含氧化鐵條紋。夾1、2層，層厚：3.66.5,層底標高：17.8322.40。1粉質(zhì)粘土：黃褐色，可軟塑，刀切面稍光滑，含鐵錳氧化物，零星灰色條紋，部分夾粘土。粉土團塊。2粘土：黃褐色，軟可塑，濕，刀切面光滑，含鐵錳氧化物。粘土：深灰色，可塑，濕，刀切面光滑，無搖振反響，含腐殖質(zhì)。厚度：0.62.0,底層標高16.582

5、1.16。粉質(zhì)粘土：黃褐色灰褐色，可塑，濕，刀切面光滑，含鐵錳氧化物。夾粉土層，厚度3.304.50,底層標高16.5819.97。1粉土：褐黃色灰黃色，稍密，濕，刀切面粗糙，搖振反響迅速，含氧化鐵條紋。粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，濕，無搖振反響，刀切面較光滑，含鐵錳氧化物，少量姜石，部分姜石含量較高。地下水屬第四系空隙潛水，地下水受季節(jié)影響較大，埋深較淺，勘探期間在鉆孔內(nèi)測得地下水靜止水位埋深為2.104.50左右，季節(jié)性水位變化幅度為1.03.0。三方案設計1、材料：所用材料施工前提供試驗報告驗收合格前方可使用，除說明外，鋼筋：-HPB235級強度標準值fyk=235N/2,-HRB335級強

6、度標準值fyk=335N/2；14a槽鋼Q235，強度標準值fyk=235N/2；水泥：42.5普通硅酸鹽水泥;水泥砂漿：20灰砂比1:0.3，水灰比0.40.5；噴射混凝土面層：20配比為：水泥：沙：石子=1:2:2。2、構(gòu)造構(gòu)件的受力鋼筋采用焊接或機械連接，鋼筋焊接接頭的類型及質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準?混凝土構(gòu)造工程施工及驗收標準?的要求，焊接金屬的化學成分和力學性能應滿足現(xiàn)行國家、行業(yè)有關(guān)標準的規(guī)定；機械連接可采用直螺紋套筒接頭和擠壓套筒接頭；受力鋼筋的接頭位置應設在受力較小處，接頭應互相錯開。3、根據(jù)場地周圍條件和土層情況，為保證基坑邊坡平安，采用復合土釘墻進展支護。開挖時考慮到坑底土層

7、較差時需超挖換填，基坑計算按照9及11張莊路口位置兩種開挖深度進展設計。4、預應力錨桿與程度向夾角為10，成孔直徑為130。預應力錨桿錨固段強度大于15pa并且不小于設計強度的75%時，施加預應力，并及時鎖定。預應力錨桿腰梁采用兩根14a槽鋼，兩根槽鋼之間間隔 為80，每1采用鋼板條或鋼筋焊接連接，槽鋼之間焊接連接。沿桿體每2設置撐力環(huán)圓周3個，交織布置，采用壓力注灰砂比1:0.3，水灰比0.40.5的水泥砂漿。成孔后水泥砂漿采用孔底注漿，充盈系數(shù)應大于1。5、土釘主體為鋼筋，成孔直徑130，土釘與程度向夾角為10，采用一次低壓注漿，注漿壓力0.20.5pa,注漿材料采用20水泥砂漿，水泥砂漿

8、應拌和均勻，隨伴隨用，一次拌合的水泥漿應在初凝前用完，注漿前將孔內(nèi)殘留或松動的雜土去除干凈。注漿時注漿管應插至孔底250500處，孔口部位設置止?jié){塞及排氣管。土釘貓頭采用短鋼筋與主體鋼筋焊接，并與通長加強筋焊接在一起，鋼筋沿桿體每2.0設置撐力環(huán)圓周3個，交織布置。6、挖深9的基坑，在第三道錨桿位置采用機械將槽鋼壓入土中，槽鋼長度為6，槽鋼自坑底起算嵌固不小于2，該道錨桿位置的腰梁約束豎向槽鋼。7、基坑坡面施工掛網(wǎng)噴射混凝土面層，坡面面層厚度為80，掛單層6250*250的鋼筋網(wǎng)放坡不小于1:1位置面層厚度為60，掛單層6300*300的鋼筋網(wǎng)，土釘錨頭位置設置通常鋼筋，鋼筋網(wǎng)搭接長度為300

9、，坡頂鋼筋網(wǎng)外翻1.5，基坑頂部向下?lián)羧?4鋼筋，長度1.0，間距2.0，并設置一根14通常加強鋼筋。8、基坑坡頂設置擋水墻，擋水墻高不小于300，寬為240，磚砌，外抹1:2.5水泥砂漿，并沿擋水墻外側(cè)設置防護欄桿。坡頂場地應全面進展混凝土硬化封閉，防止地表水浸透，流入基坑。四基坑降水1、基坑坡頂設置降水井，降水井井深20，間距15左右。2、土方開挖時應通過臨時設置集水坑輔助降水，集水坑尺寸為500*500。槽內(nèi)在基坑底做成一定排水坡度，坑底沿基坑周圍設置排水溝，其尺寸為400*300,內(nèi)填碎石，沿基坑每30設置一集水井，井深不小于1.0。排水溝及集水井施工實在保證不滲漏，坑中集水必須及時抽

10、排，杜絕積水長時間浸泡坡腳現(xiàn)象。當坑頂出現(xiàn)積水時，應及時排出，防止積水灌入基坑。3、降水井成孔直徑為600,井管采用無砂混凝土濾水管，濾水管內(nèi)徑320，管井反濾層厚度100，反濾層采用中粗砂。主排水管采用鋼管，直徑不小于165，沿基坑外圍布設，根據(jù)現(xiàn)場情況集中各降水井出水至排水口，主排水管應有一定坡度，確保排水順暢。五施工要求1、土方開挖與錨桿支護配合進展，土方開挖應自上而下分層分段開挖，分段長度不宜大于20，分層層數(shù)與錨桿土釘程度布置排數(shù)一樣，分層開挖深度不大于該排錨桿土釘以下0.50，嚴禁超挖。機械開挖后，人工修整坡面。噴射混凝土前，應去除坡面虛土?；娱_挖過程中要嚴格按照設計位置及時支護

11、，同時嚴密監(jiān)測。每層土開挖至設計深度后在錨桿土釘注漿體及面層強度不低于設計強度70%前方可進展下層土方開挖，土方開挖時應注意保護施工完畢的錨桿土釘。2、錨桿鉆孔程度方向孔距在垂直方向偏向小于100，傾斜偏向小于3%；土釘孔深允許偏向為50，孔徑允許偏向為5，孔距允許偏向為100，傾斜偏向5%。面層厚度偏向不大于10，鋼筋網(wǎng)片保護層厚度不小于20，鋼筋網(wǎng)片鋼筋搭接長度應符合標準規(guī)定。3、嚴格施工坡頂擋水墻和坡地排水溝，防止雨水浸泡軟化坡面及坡腳土體。4、基坑頂部一倍基坑深度范圍內(nèi)，堆載不得超過設計值，施工道路行車荷載不得超過設計值。5、其他未盡事宜按照國家有關(guān)標準執(zhí)行。六質(zhì)量檢測和驗收1、錨桿施工前應按?建筑基坑支護技術(shù)標準?JGJ12099附錄E進展驗收試驗，試驗錨桿數(shù)量取錨桿總數(shù)的5%，且不應少于3根。L=15，錨桿抗拉承載力設計值100KN；L=13.5，錨桿抗拉承載力設計值105KN；L=12，錨桿抗拉承載力設計值90KN；土釘采用抗拉試驗檢測承載力，同一條件下，試驗數(shù)量不宜少于土釘總數(shù)的1%，且不應少于3根。L=