(會議管理)技術(shù)交底會議紀要

1、可編輯WORD版本資料-學海無涯可編輯WORD版本資料-學海無涯 8/8可編輯WORD版本資料-學海無涯(會議管理)技術(shù)交底會議紀要 吉林至黑河高速公路北安至黑河段工程建設(shè)項目A2標段（K13+010-K41+000） 質(zhì)量管理制度 龍建路橋股份有限公司 北黑高速A2項目經(jīng)理部 會議紀要 時間：2010年4月28日 地點：北黑高速A2標項目經(jīng)理部 主持人：盧立軍 參加人員：田宇、曹洪波、袁成喜、李玉彬等全體員工 議題：砂礫墊層施工工藝及安全措施 記錄：巨小娟 項目總工盧立軍宣布砂礫墊層技術(shù)交底會議正式開始 一、由項目總工盧立軍講解關(guān)于墊層施工工藝方面的內(nèi)容 1）培路肩：填方路段采用碎石培肩，掛

2、線高度應(yīng)為墊層厚度乘以松方系數(shù)1.25，人工攤鋪整平，培肩時應(yīng)掛出培肩的外邊緣線和內(nèi)側(cè)邊緣線，并用水準儀準確放出路肩松方厚度，與砂礫墊層同步碾壓。 2）砂礫墊層： （1）指揮卸料：要有專人指揮車輛卸料。卸料位置要合適、均勻不能過密過稀。 （2）攤鋪：推土機2臺沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進，防止攤鋪時低于掛線在找平時再補。兩側(cè)及中心線處配合 人工攤鋪。攤鋪時注意不得壓線和碰釬子。攤鋪時人力要配套，工長測量員要認真注意，現(xiàn)場巡查及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 （3）找平：緊隨攤鋪之后立即進行找平。找平要掛出“米”格線。 注意事項：找平必須專門一組人員進行，并且設(shè)專人指揮找平。要嚴格按掛線進行找

3、平，首先應(yīng)把所有線下的部分找平至和線一平，之后再進行其他部位找平。找平應(yīng)注意不能有搪線地方和比線低的地方。 （4）穩(wěn)壓：在找平結(jié)束后立即撤掉鐵釬和線繩進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓要用履帶拖拉機進行。 注意事項：順序由低處向高處，速度不宜太快，履帶輪跡要重疊1/2履帶，全部布滿后為一遍。穩(wěn)壓時要及時進行找補，使所有點標高均在要求的2-4cm之內(nèi)。 （5）刮平：在穩(wěn)壓結(jié)束后應(yīng)立即進行刮平。 注意事項：順序由中心下鏟至邊緣。每次刮平下鏟必須由已壓實成型段開始。刮平應(yīng)讓大鏟重疊至少1/3以上。平地機必須聽從工長和測工指揮，按測量數(shù)據(jù)進行刮平。刮平時要及時進行找補，使所有點的標高均在要求的0-2cm之間。 （6）碾壓

4、：由低處(側(cè))向高處開始碾壓，先用壓路機靜壓2遍，之后用振動式壓路機振壓4-6遍。 注意事項：碾壓快結(jié)束時應(yīng)測定密實度，如不合格則還要繼續(xù)碾壓，直至合格為止。碾壓快結(jié)束表面應(yīng)平整密實，無松散、 輪跡現(xiàn)象。 二、安全主管副經(jīng)理袁成喜講解有關(guān)安全方面應(yīng)注意的事項 1、施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安全員任組長，各段工長任副組長。 2、施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。 3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品（如安全帽、反光馬夾）。 4、特種作業(yè)人員必須持證上崗。 5、禁止人員在機械下方乘涼。 6、嚴禁機械在通車路段卸料。 最后由項目總工盧

5、立軍總結(jié)本次會議，我們施工生產(chǎn)不僅要抓質(zhì)量、搶進度更要把安全工作放在首位。 會議紀要 時間：2010年5月5日 地點：北黑高速A2標項目經(jīng)理部 主持人：盧立軍 參加人員：田宇、曹洪波、袁成喜、李玉彬等全體員工 議題：底基層施工工藝及安全措施 記錄：巨小娟 項目總工盧立軍宣布底基層技術(shù)交底會議正式開始 一、由項目總工盧立軍講解關(guān)于底基層施工工藝方面的內(nèi)容 1）底基層施工時必須遵守的規(guī)定 （1）級配必須符合規(guī)范要求，強度滿足設(shè)計要求，抗裂性最優(yōu)，且便于施工。 （2）拌和必須均勻，添加水量合理； （3）嚴格控制基層厚度和高程，路拱橫坡與面層一致； （4）嚴禁用薄層貼補法進行找平。 （5）必須保濕養(yǎng)生

6、，不得忽干忽濕，嚴禁裸料養(yǎng)生，以免造成局部干燥局部濕潤。 2)攤鋪機攤鋪的施工工藝 （1）現(xiàn)場準備：路段清掃，灑水保持濕潤(不存水為宜)以保證上下層的良好連接性。 （2）混合料拌和：采用兩臺ZL50裝載機上料，確保各料倉內(nèi)不缺料。每天拌和前檢測兩個樣品，以確定單位用水量。對混合料含水量進行監(jiān)測，以含水量大于最佳值的1進行控制。 （3）運輸混合料：運輸距離較遠時應(yīng)對混合料進行覆蓋，以防水分損失過多。采用性能良好的自卸汽車進行運輸。由拌和站的生產(chǎn)能力及運輸距離確定自卸汽車的數(shù)量，保證攤鋪機前有23輛料車等待卸料。 （4）攤鋪混合料：攤鋪前對攤鋪路段要徹底清掃后進行灑水，且以下承層表面濕潤但不存水為

7、宜。 攤鋪時注意，挑出混合料中的雜物及超出尺寸的顆粒，及時清除粗集料窩和粗集料帶，并用新拌的混合料填補。 （5）碾壓：根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，嚴禁壓路機在以完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，應(yīng)保證路面基層表面不受破壞。碾壓過程中，路面基層的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時補灑少量的水。 碾壓過程中，如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。 （6）養(yǎng)生及交通管制：終壓結(jié)束后,應(yīng)立即用養(yǎng)生壓布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生時間最少不低于7d，每天并有檢查記錄，表面保持潮濕，不得出現(xiàn)干裂，暴曬現(xiàn)象。在養(yǎng)生期間

8、除灑水車外， 要封閉交通，養(yǎng)生期結(jié)束后要限制重車通行。 二、安全主管副經(jīng)理袁成喜講解有關(guān)安全方面應(yīng)注意的事項 1、施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安全員任組長，各段工長任副組長。 2、施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。 3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品（如安全帽、反光馬夾）。 4、特種作業(yè)人員必須持證上崗。 5、禁止人員在機械下方乘涼。 6、運料車卸料要有秩序，不可以搶道而行，嚴禁機械在通車路段卸料。 7、作業(yè)時無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場，以防碎石傷人。 8、灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通、上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊

9、急制動，灑水車駕駛室外不得載人。 最后由項目總工盧立軍總結(jié)本次會議，我們施工生產(chǎn)不僅要抓質(zhì)量、搶進度更要把安全工作放在首位。 會議紀要 時間：2010年5月28日 地點：北黑高速A2標項目經(jīng)理部 主持人：盧立軍 參加人員：田宇、曹洪波、袁成喜、李玉彬等全體員工 議題：基層施工工藝及安全措施 記錄：巨小娟 項目總工盧立軍宣布基層技術(shù)交底會議正式開始 一、由項目總工盧立軍講解關(guān)于基層施工工藝方面的內(nèi)容 2）基層施工時必須遵守的規(guī)定 （1）級配必須符合規(guī)范要求，強度滿足設(shè)計要求，抗裂性最優(yōu)，且便于施工。 （2）拌和必須均勻，添加水量合理； （3）嚴格控制基層厚度和高程，路拱橫坡與面層一致； （4）嚴

10、禁用薄層貼補法進行找平。 （5）必須保濕養(yǎng)生，不得忽干忽濕，嚴禁裸料養(yǎng)生，以免造成局部干燥局部濕潤。 2)攤鋪機攤鋪的施工工藝 （1）現(xiàn)場準備：路段清掃，灑水保持濕潤(不存水為宜)以保 證上下層的良好連接性。 （2）混合料拌和：采用兩臺ZL50裝載機上料，確保各料倉內(nèi)不缺料。每天拌和前檢測兩個樣品，以確定單位用水量。對混合料含水量進行監(jiān)測，以含水量大于最佳值的1進行控制。 （3）運輸混合料：運輸距離較遠時應(yīng)對混合料進行覆蓋，以防水分損失過多。采用性能良好的自卸汽車進行運輸。由拌和站的生產(chǎn)能力及運輸距離確定自卸汽車的數(shù)量，保證攤鋪機前有23輛料車等待卸料。 （4）攤鋪混合料：攤鋪前對攤鋪路段要徹

11、底清掃后進行灑水，且以下承層表面濕潤但不存水為宜。 攤鋪時注意，挑出混合料中的雜物及超出尺寸的顆粒，及時清除粗集料窩和粗集料帶，并用新拌的混合料填補。 （5）碾壓：根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，嚴禁壓路機在以完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，應(yīng)保證路面基層表面不受破壞。碾壓過程中，路面基層的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時補灑少量的水。 碾壓過程中，如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。 （6）養(yǎng)生及交通管制：終壓結(jié)束后,應(yīng)立即用養(yǎng)生壓布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生時間最少不低于7d，每天并有檢查記錄，表

12、面保持潮濕，不得出現(xiàn)干裂，暴曬現(xiàn)象。在養(yǎng)生期間除灑水車外，要封閉交通，養(yǎng)生期結(jié)束后要限制重車通行。 二、安全主管副經(jīng)理袁成喜講解有關(guān)安全方面應(yīng)注意的事項 1、施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安全員任組長，各段工長任副組長。 2、施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。 3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品（如安全帽、反光馬夾）。 4、特種作業(yè)人員必須持證上崗。 5、禁止人員在機械下方乘涼。 6、運料車卸料要有秩序，不可以搶道而行，嚴禁機械在通車路段卸料。 7、灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通、上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制

13、動，灑水車駕駛室外不得載人。 8、隨著運輸車輛的增多，道口交通疏導(dǎo)員指揮交通必須更加負責，不要因為天氣炎熱疏離職守。 會議紀要 時間：2010年6月22日 地點：北黑高速A2標項目經(jīng)理部 主持人：盧立軍 參加人員：田宇、曹洪波、袁成喜、李玉彬等全體員工 議題：面層施工工藝及安全措施 記錄：巨小娟 項目總工盧立軍宣布路面面層技術(shù)交底會議正式開始 一、由項目總工盧立軍講解關(guān)于路面面層施工工藝方面的內(nèi)容 1）施工準備 攤鋪場地的準備：首先必須保證基層寬度和強度能夠滿足面層施工要求。 后臺準備：拌合站混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量進行嚴格控制，以保證前臺施工現(xiàn)場攤鋪出合格的混凝土路面。 原材料的準備：砂石、水泥等原

14、材料的準備必須符合設(shè)計規(guī)范要求，不合格材料堅決不予使用。 2）滑模攤鋪機控制 攤鋪過程中，應(yīng)盡可能使攤鋪機緩慢、勻速、連續(xù)不間斷的作業(yè)。當混合料的稠度發(fā)生變化時，應(yīng)先調(diào)整振搗頻率，后改變攤鋪速度。 3）水泥混凝土運輸控制 （1）運輸車輛要求 （2）運輸?shù)臅r間控制 （3）注意事項：運輸時應(yīng)盡可能保證運輸車輛勻速、限速行駛，最大時速不得大于30KM/H，杜絕運輸車輛急剎車。烈日、大風雨天施工應(yīng)用彩條布遮蓋自卸車上的砼。運輸車輛每次裝料前均應(yīng)將車廂清洗干凈，并灑水濕潤。 4）卸料控制 卸料時必須有專人指揮卸料，采取定額卸料。卸料時堅決杜絕將混合料卸在履帶行走的部位上。 5）攤鋪質(zhì)量控制 攤鋪過程中，

15、應(yīng)盡可能使攤鋪機緩慢，均勻，連續(xù)不間斷的作業(yè)。 6）面板初凝前的人工修整 人工抹面，在滑模攤鋪之后，兩側(cè)邊部會有一定的塌邊現(xiàn)象，立即支上鋁合金靠尺，用從擠壓底板擠壓出來的水泥砂漿在距路面邊緣0.5M的范圍內(nèi)由人工仔細找平。 7）切縫控制 切縫采用硬切縫，切縫要有專人負責，在現(xiàn)場死看死守，晝夜 切縫。 8）接縫處理 在施工起點處，確定攤鋪機位置，使砼接頭處于板縫位置，并長出15-20CM，然后進行攤鋪施工。 9）施工注意事項 （1）設(shè)專人看管基準線。 （2）要調(diào)整好攤鋪速度與混凝土拌和料坍落度的匹配關(guān)系。 10）養(yǎng)生 初期養(yǎng)生一定要及時，中期養(yǎng)生使用土工布，在混凝土施工完5-6小時后再換，后期養(yǎng)

16、生是14天后，采用表面灑水養(yǎng)生，一直到28天為止。 11）灌縫 灌縫采用的是冷料，采用灌縫機灌料，避免把灌縫料灑在混凝土表面上，而且一定要保證料填滿縫。 二、安全主管副經(jīng)理袁成喜講解有關(guān)安全方面應(yīng)注意的事項 1、施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安全員任組長，各段工長任副組長。 2、施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。 3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品（如安全帽、反光馬夾）。 4、特種作業(yè)人員必須持證上崗。 5、禁止人員在機械下方乘涼。 6、運料車卸料要有秩序，不可以搶道而行，嚴禁機械在通車路段卸料。 7、灑水車在公路上抽水時，不得妨

17、礙交通、上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動，灑水車駕駛室外不得載人。 8、隨著運輸車輛的增多，道口交通疏導(dǎo)員指揮交通必須更加負責，不要因為天氣炎熱疏離職守。 9、施工中所有用電設(shè)備都應(yīng)在其線路上安裝合格的觸電保安器。工作中如遇停電，應(yīng)立即將電源開關(guān)拉開，并掛上“禁止合閘”的表示牌，電氣工作完畢后，應(yīng)及時切斷電源，并鎖好電閘箱門。 會議紀要 時間：2010年6月30日 地點：北黑高速A2標項目經(jīng)理部 主持人：盧立軍 參加人員：田宇、曹洪波、袁成喜、李玉彬等全體員工 議題：排水工程施工工藝及安全措施 記錄：巨小娟 項目總工盧立軍宣布排水工程技術(shù)交底會議正式開始 一、由項目總工盧立軍講

18、解關(guān)于排水工程施工工藝方面的內(nèi)容 1、施工準備 1）材料準備 按計劃妥善保管并符合要求的中砂、碎石、片石及充足的、符合要求的水泥。 2）設(shè)備準備 根據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工機械，做好施工前的維修、調(diào)試認可。 3）現(xiàn)場準備 恢復(fù)和測設(shè)中線，縱向50米一點，特殊部位需進行加密，符合水準點并增設(shè)臨時水準點。 2、施工工藝 1）排水溝、邊溝施工前，由測量人員對其放樣。 2）漿砌排水溝砌體應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫空鼓現(xiàn)象。 3）各砌層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。 4）勾縫抹面：勾縫抹面直接影響著外觀質(zhì)量，一定要掌握好砂漿的配合比，使用的中砂必須過篩，以保證抹面標高，在壓蓋抹面過

19、程中要兩側(cè)掛線。邊部用靠尺切齊，做到表面平整、光滑、邊線順直，防止除裂紋現(xiàn)象。對勾縫的坡面要保持縫寬、厚度均勻一致，外形美觀。 二、安全主管副經(jīng)理袁成喜講解有關(guān)安全方面應(yīng)注意的事項 1）作業(yè)前施工人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，掌握本工種的安全生產(chǎn)知識和技能。檢查工具、設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境等，確認安全后方可作業(yè)。 2）作業(yè)時必須按規(guī)定使用防護用品。進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，嚴禁赤腳，嚴禁穿拖鞋。 3）作業(yè)中必須聽取安全技術(shù)交底，掌握交底內(nèi)容并按安全技術(shù)交底執(zhí)行。 4）下溝槽作業(yè)必須檢查槽壁的穩(wěn)定狀況和環(huán)境，確認安全。 上下溝槽必須走馬道或安全梯，嚴禁在槽內(nèi)休息。 5）臨邊作業(yè)時必須在作業(yè)區(qū)采取防墜落

20、措施，施工現(xiàn)場的溝、槽必須有防護設(shè)施和警示標志。 6）人工挖邊溝作業(yè)時，從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運。用土臺分層拋擲傳運出土時，臺階寬度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m?；由线吘墪簳r堆放的土方至少應(yīng)距坑邊0.8m以外。 7）抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。 會議紀要 時間：2010年7月15日 地點：北黑高速A2標項目經(jīng)理部 主持人：盧立軍 參加人員：田宇、曹洪波、袁成喜、李玉彬等全體員工 議題：防護工程施工工藝及安全措施 記錄：巨小娟 項目總工盧立軍宣布防護工程技術(shù)交底會議正式開始 一、由項目總工盧立軍講解關(guān)于防護工程施工