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文檔簡(jiǎn)介

1、畢業(yè)綜合實(shí)習(xí)報(bào)告綜合1實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介1.1行程根據(jù)實(shí)習(xí)要求和學(xué)校的實(shí)際情況,本次資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)習(xí)地點(diǎn)選擇在幾個(gè)在經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)展方面各具特色的城市,分別是山東半島的濟(jì)南、青島、煙臺(tái)以及遼寧省的大連。此次實(shí)習(xí)我們于2008年6月28日從西安出發(fā),以火車(chē)和輪船為主要交通工具,一路觀察,具體行程時(shí)間 地點(diǎn) 實(shí)習(xí)主要內(nèi)容6月24日 系報(bào)告廳 實(shí)習(xí)動(dòng)員6月25日6月29日 進(jìn)行實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備6月29日7月1日 濟(jì)南 聽(tīng)濟(jì)南師范大學(xué)教授關(guān)于濟(jì)南城市規(guī)劃與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的報(bào)告7月2日7月4日 青島 參觀青島城市規(guī)劃展覽館7月4日7月6日 煙臺(tái) 參觀煙臺(tái)景區(qū),了解煙臺(tái)旅游業(yè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)狀況7月6日7

2、月9日 大連 對(duì)城市的道路、廣場(chǎng)、建筑、城市格局等進(jìn)行參觀,對(duì)城市進(jìn)行綜合性了解1.2實(shí)習(xí)目的與任務(wù)。資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理綜合實(shí)習(xí)是城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)之一,通過(guò)實(shí)習(xí)鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)及為后繼學(xué)習(xí)累計(jì)感性認(rèn)識(shí)。資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理實(shí)習(xí)安排在本期期末,并且是在學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程之后,主要目的是通過(guò)對(duì)具有代表性城市的實(shí)地考察和專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查,獲得城市規(guī)劃的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論和城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展知識(shí)的理解。通過(guò)參觀學(xué)習(xí),我們擴(kuò)大了知識(shí)面,提高了理論聯(lián)系實(shí)際的能力,并了解了所學(xué)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。使我們通過(guò)對(duì)城市的認(rèn)識(shí),逐步體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思

3、想在城市實(shí)際中的運(yùn)用。本次實(shí)習(xí)以參觀、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和建筑、規(guī)劃情況的介紹以及討論相結(jié)合的方式進(jìn)行,主要任務(wù)有:1了解城市概況,性質(zhì),規(guī)模和規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局等;2了解城市道路系統(tǒng),斷面設(shè)計(jì),交叉口,廣場(chǎng),停車(chē)場(chǎng),交通概況,車(chē)行人行等;3了解城市綠化,主要樹(shù)種,建筑小品,雕像,城市景觀,環(huán)境狀況和地方特色;4調(diào)查居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu),公共設(shè)施等的布局和處理手法;5調(diào)查市中心,廣場(chǎng)或街區(qū)的型式,景觀,特點(diǎn)及建筑空間設(shè)計(jì)與環(huán)境的關(guān)系,以及住宅,公共建筑單體設(shè)計(jì)的處理手法等。2.實(shí)習(xí)總結(jié)描述2.1城市印象濟(jì)南,又稱(chēng)“泉城”,是中國(guó)東部沿海經(jīng)濟(jì)大省山東省的省會(huì),是國(guó)務(wù)院公布的國(guó)家歷史文化名城之一,是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文

4、化、科技、教育和金融中心,也是國(guó)家批準(zhǔn)的沿海開(kāi)放城市和副省級(jí)城市。位于北緯36度40分,東經(jīng)117度00分,南依泰山,北跨黃河,屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,日照充分,年平均氣溫14攝氏度,年平均降雨量650到700毫米(中國(guó)地圖標(biāo)注濟(jì)南)。下轄六個(gè)區(qū)、三個(gè)縣、一個(gè)縣級(jí)市,總面積達(dá)8227平方公里,人口596萬(wàn),其中市區(qū)人口260萬(wàn)。是“全國(guó)城市綜合實(shí)力50強(qiáng)”和“全國(guó)投資硬環(huán)境40優(yōu)”的城市之一。青島是中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心城市和沿海開(kāi)放城市,是國(guó)家級(jí)歷史文化名城和風(fēng)景旅游、度假勝地。提起青島人們就會(huì)想到這里是繁華的現(xiàn)代城市和舉世聞名的避暑勝地。踏上青島這塊土地,各種各樣的別墅令人目不暇

5、接:尖、圓、高、低,皆依山傍路而建。蔭蔭綠樹(shù)植于路旁,又有紅瓦粉墻的樓棟,紅綠相映,別樣風(fēng)光煙臺(tái)地處山東半島東北部,瀕臨黃、海兩海,北與遼寧大連東與韓國(guó)、日本隔海相望,南與青島毗鄰。轄4區(qū)7市1縣及國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。全市面積1.37萬(wàn)平方公里,人口646.8萬(wàn)。這里山海相映,風(fēng)光秀麗,物產(chǎn)豐富,氣候宜人,全年平均氣溫12,冬無(wú)嚴(yán)寒,夏無(wú)酷暑,素以“黃金海岸、人間仙境、魯菜之鄉(xiāng)、葡酒名城”的美譽(yù)著稱(chēng)于世,是海內(nèi)外游客理想的濱海生態(tài)旅游觀光和休閑度假勝地。大連國(guó)家計(jì)劃單列市、副省級(jí)城市、全國(guó)14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。大連地理位置優(yōu)越,位于中國(guó)遼東半島最南端,東瀕黃海,西臨渤海,處于環(huán)渤海地區(qū)的圈

6、首,是京津的門(mén)戶,北依中國(guó)東北的遼寧省、吉林省、黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)廣大腹地,南與中國(guó)山東半島隔海相望,與日本、韓國(guó)、朝鮮和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)相鄰。2.2實(shí)習(xí)體會(huì)我們的之次實(shí)習(xí)基本沿著中國(guó)東部海邊由南向北的交通線,依次走訪了濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、大連四個(gè)城市。這一行,可謂走過(guò)了中國(guó)東部沿海地區(qū)發(fā)展中的幾個(gè)極為重要的城市。然而這一行,絕不僅僅是一次普通的出游,它更是一次結(jié)合了前期專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累和理論準(zhǔn)備和行程。這次實(shí)習(xí)之行,不但讓我們?cè)谧晕乙?jiàn)識(shí)方面有所增長(zhǎng),它更讓我們?cè)趯?zhuān)業(yè)知識(shí)的積累、專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)方面,向前邁進(jìn)了一步。next實(shí)習(xí)資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的重要組成部分,是培養(yǎng)我們實(shí)際規(guī)劃意識(shí)與規(guī)

7、劃能力,實(shí)現(xiàn)平時(shí)課堂所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化、能力化的一個(gè)重要途徑。這次我們實(shí)習(xí)所經(jīng)的這個(gè)城市自然條件優(yōu)越人、文景觀豐富,在針對(duì)這一專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)習(xí)中,實(shí)為一個(gè)合適的選擇。在這次實(shí)習(xí)之后,我們不再只拘泥于課本中所涉及的枯燥乏味的理論知識(shí)之上,我們通過(guò)對(duì)于各地的走訪,切身體驗(yàn)考察,從另一個(gè)方面了解了城市體系,了解了在現(xiàn)有體制下,應(yīng)如何規(guī)劃、管理和有效開(kāi)發(fā)一個(gè)城市的資源與優(yōu)勢(shì)才能使之能達(dá)到資源環(huán)境優(yōu)化配置與可持續(xù)發(fā)展?;氐綄W(xué)校后細(xì)想,才覺(jué)得我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。通過(guò)城市與區(qū)域綜合實(shí)習(xí),使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。通過(guò)五天的實(shí)習(xí),我們對(duì)城市的總體規(guī)劃以及城市的一、二、

8、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市旅游、城市開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),為以后走上工作崗位積累了一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。在此次實(shí)習(xí)行程中,火車(chē)與輪船是我們的主要交通工具,行程中接觸了許許多多的站臺(tái)廣告,同時(shí)通過(guò)不斷的考察城市和踏上旅途的交替循環(huán)的過(guò)程,讓我對(duì)于城市中的站臺(tái)廣告產(chǎn)生了興趣并進(jìn)行了一些深入的了解,以下就是我對(duì)于站臺(tái)廣告問(wèn)題的總結(jié)報(bào)告。3.站臺(tái)廣告的影響分析及其整治3.1站臺(tái)廣告及其特點(diǎn)3.1.1廣告作業(yè)現(xiàn)代傳媒的一個(gè)重要部分早已悄無(wú)聲息地融入現(xiàn)代人的工作與生活,并且引領(lǐng)著我們的腳步。而在眾多的廣告形式中,戶外廣告可能是人類(lèi)有史以來(lái)使用的第一種廣告媒介,可以追溯到50

9、00多年前刻在方尖塔上指引行人的象形文字。在戶外潛在對(duì)象的住宅外到達(dá)他們的媒介如戶外廣告、公共汽車(chē)廣告、出租車(chē)廣告、地鐵廣告和站臺(tái)廣告,均屬于戶外媒介的范圍。在國(guó)外,近5-10年才出現(xiàn)的新生事物,最常見(jiàn)的是安裝在屋頂上促銷(xiāo)商品或服務(wù),或表明經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的屋頂標(biāo)牌(on-premise-sign)。戶外廣告作為所有廣告形式中必不可少的組成部分,深入地根植于城市的每一個(gè)角落,它所承擔(dān)的已經(jīng)不僅僅是廣告宣傳的功能,而且也不可避免地?fù)?dān)負(fù)起了整個(gè)城市形象營(yíng)造的責(zé)任。而在我們此次的實(shí)習(xí)過(guò)程中,一路乘坐火車(chē)和輪船,行程中接觸了許許多多的站臺(tái)廣告,同時(shí)通過(guò)不斷的考察城市和踏上旅途的交替循環(huán)的過(guò)程,讓我對(duì)于城市中的

10、站臺(tái)廣告產(chǎn)生了興趣并進(jìn)行了一些深入的了解。3.1.2近幾年來(lái),我國(guó)道路交通發(fā)展迅猛,與此同時(shí),車(chē)站碼頭的空間則更為寬廣,給車(chē)站廣告提供了寬廣的空間。如何更好地發(fā)揮站臺(tái)廣告的效果是各廣告公司和廣告主最關(guān)心的問(wèn)題,而車(chē)站碼頭作為一個(gè)城市的窗口,廣告在其中對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和形象將發(fā)生怎樣的作用,不得不引起我們?nèi)说年P(guān)注。通常,地鐵廣告被歸屬于廣義的戶外廣告的范疇。但在很多情況下,戶外廣告的共性掩蓋了站臺(tái)廣告本身的個(gè)性,因此在研究站臺(tái)廣告之前有必要正確認(rèn)識(shí)站臺(tái)廣告作為一種與我們出行密切相關(guān)的廣告形式其自身的特點(diǎn)。1)環(huán)境相對(duì)封閉。當(dāng)人們進(jìn)入站臺(tái)之后就進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境當(dāng)中,它不像是戶外的其他廣告媒

11、體,如建筑物、公交車(chē)上的廣告,只是周?chē)h(huán)境的一點(diǎn)裝飾,除了建筑物和公交車(chē)之外人們還有很多觀看的選擇,而站臺(tái)廣告有它自身相對(duì)獨(dú)立、整體的環(huán)境,甚至可以說(shuō)是它在一定程度上構(gòu)成了周?chē)沫h(huán)境。當(dāng)人們候車(chē)、經(jīng)過(guò)站臺(tái)通道以及開(kāi)車(chē)以后,由于有空閑時(shí)間,人們自然會(huì)被站臺(tái)內(nèi)各式各樣的廣告內(nèi)容所吸引,從而去關(guān)注一些在其它時(shí)間和其它地方并有一定會(huì)發(fā)生興趣的事物。因此相對(duì)于其他的戶外廣告擁有更高的關(guān)注度,自然有更高的回憶率。2)目標(biāo)受眾比較分散,卻有其中相對(duì)固定的部分。不同的廣告都有其各自的目標(biāo)受眾,只有對(duì)目標(biāo)受眾做充分的理解才能夠制定更有針對(duì)性的廣告。站臺(tái)廣告的受眾當(dāng)然是其乘客。乘客的類(lèi)型多種多樣,而學(xué)生和旅客形成

12、了客流中相對(duì)固定的成份,于是我們可以發(fā)現(xiàn),在站臺(tái)廣告中,各類(lèi)民辦院校和旅行社的廣告占據(jù)了其中很大的篇幅。3)媒體形式多樣。站臺(tái)廣告打破了一般的戶外廣告許多時(shí)候以平面廣告為主的格局,它將平面廣告、電視廣告、廣播廣告和報(bào)紙廣告等有機(jī)的整合在了一起,可以通過(guò)多種形式刺激目標(biāo)受眾的感官,實(shí)現(xiàn)廣告更好的效果。4)時(shí)間性強(qiáng)。與客流量和不同類(lèi)型乘客流動(dòng)的變化特點(diǎn)緊密相關(guān),站臺(tái)廣告的時(shí)間性可見(jiàn)一般。掌握和這一規(guī)律并科學(xué)預(yù)測(cè)旅客出行狀況,有助于站臺(tái)廣告的調(diào)整,最大限度地發(fā)揮站臺(tái)廣告的邊際效益。3.2站臺(tái)廣告與城市形象的關(guān)系正如我們前面所提到的,站臺(tái)是一個(gè)城市的窗口,是每個(gè)通過(guò)該方式進(jìn)入城市的人對(duì)于該城市的“第一

13、次親密接觸”,同時(shí)也形成了旅客對(duì)于該城市的第一印象,于是,站臺(tái)廣告在對(duì)于商品或其它事物進(jìn)行宣傳的同時(shí),也成為了一座城市的“城市形象廣告”。就一般意義而言,城市形象廣告是打造城市品牌的一部分,是對(duì)城市的綜合實(shí)力、人文風(fēng)貌和獨(dú)特個(gè)性的展示宣傳與傳播推廣。城市形象廣告?zhèn)鞑タ梢匝杆俚靥岣叱鞘械闹龋欣谠诙虝r(shí)間內(nèi)吸引住人們的注意力,從而獲得城市在旅游、投資等方面的回報(bào),加快城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展??梢?jiàn),站臺(tái)廣告對(duì)于一個(gè)城市的形象將形成很大的影響。3.2.1城市形象廣告的內(nèi)容分析首先是旅游形象。城市的旅游形象是城市形象最顯性的組成部分之一。成功的城市旅游形象廣告有著一石三鳥(niǎo)的效果。成功的旅游引導(dǎo)可以在

14、短期內(nèi)引發(fā)城市旅游熱潮,刺激旅游消費(fèi),增加旅游業(yè)收入。例如哈爾濱的城市形象廣告“異國(guó)的情調(diào),冰雪的魅力”,2001年通過(guò)中央電視臺(tái)海外頻道中國(guó)報(bào)道欄目播出,春節(jié)7天的旅游收入達(dá)到了歷史上的最高點(diǎn)3 5億元;2002年哈爾濱國(guó)際冰雪節(jié)期間更是創(chuàng)造了5個(gè)億的凈收入。良好的城市廣告可以使城市特色突出,加強(qiáng)人們對(duì)城市的印象。旅游資源具有不可替代性,是一個(gè)城市獨(dú)有的標(biāo)記符號(hào),因此一些城市就以其獨(dú)特的旅游資源來(lái)加強(qiáng)城市形象。上述哈爾濱的城市形象廣告突出冰雪特色,使一年一度的哈爾濱國(guó)際冰雪旅游節(jié)廣為人知,其知名度已經(jīng)躍居世界三大冰雪節(jié)的首位。再如杭州形象廣告(“情系西湖,中國(guó)杭州”)、??谛蜗髲V告(“椰風(fēng)海

15、韻,南海明珠”)、桂林形象廣告(“山清水秀城美”)等都是以特有的旅游資源突出城市特色。恰如其分的廣告可以增加人們對(duì)城市的好感度,有利于提升城市形象。優(yōu)美的湖光山色給人以美感,愛(ài)屋及烏,人們對(duì)城市形象的評(píng)價(jià)也就向喜愛(ài)的方向傾斜。正是基于以上考慮,多數(shù)城市形象廣告選取了城市的旅游資源作為城市的主導(dǎo)形象或作為城市形象的組成要素之一。在目前見(jiàn)諸媒體的城市形象廣告中,城市旅游形象廣告占到了2/3以上。其次是城市的經(jīng)貿(mào)形象。經(jīng)濟(jì)商貿(mào)是現(xiàn)代城市發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力,凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市都有著較強(qiáng)的吸引力。利用城市的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)來(lái)建構(gòu)城市形象,一方面可以展示城市的特色和實(shí)力,另一方面也有利于吸引相關(guān)投資,為城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步

16、發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此,部分城市特別是一些缺乏獨(dú)特旅游資源的三、四線城市就選擇了經(jīng)貿(mào)形象作為城市形象廣告的主要內(nèi)容。如義烏“小商品海洋,購(gòu)物者天堂”、東莞“千年?yáng)|莞,IT新都”等。還有城市的人文形象。人文風(fēng)貌是城市主體精神的外化表現(xiàn),是城市形象的核心要素。城市的人文形象可以賦予城市以精神氣質(zhì),使城市靈動(dòng)鮮活,倍添情調(diào)魅力;同時(shí)人文化的城市形象還可以拉近與受眾的心理距離,富有感情色彩,有利于增強(qiáng)城市對(duì)人的精神引力。城市形象廣告以城市主體的生活情態(tài)和精神風(fēng)貌作為訴求內(nèi)容,可以說(shuō)是觸及到了城市品牌的內(nèi)核。在近年來(lái)的城市形象廣告中,有一些人文形象方面的嘗試值得重視。綜合考慮諸多方面的因素,良好的站臺(tái)廣

17、告對(duì)于城市綜合形象的提升是具有至關(guān)重要的作用的。3.2.2站臺(tái)廣告對(duì)城市形象的影響美國(guó)的城市學(xué)家凱文林奇在城市的形象一書(shū)中寫(xiě)到:“城市形象的內(nèi)容是與物質(zhì)形式有關(guān)的,可以分為五類(lèi):道路、邊沿、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志?!币簿褪钦f(shuō),這五項(xiàng)東西是城市形象的最重要組成部分,是公眾感受城市形象的主要渠道。的確,林奇第一個(gè)把城市形象的物質(zhì)載體做了系統(tǒng)的研究和歸納,也給后來(lái)者提供了進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的理論鑰匙,這種開(kāi)創(chuàng)性是應(yīng)該肯定的。但值得注意的是,林奇研究城市形象的時(shí)間背景是在上個(gè)世紀(jì)的五十年代,而到了21世紀(jì)的今天,城市形象的物質(zhì)載體也有了一定的變化。我們認(rèn)為,站臺(tái)廣告就是一個(gè)應(yīng)該新添加的元素。實(shí)力傳播(全球)于新近

18、發(fā)布的全球廣告支出數(shù)據(jù)顯示:2005年全球廣告支出增長(zhǎng)4.8,達(dá)到4036億美元。而2005年中國(guó)的GDP為182321億人民幣,按照現(xiàn)在的匯價(jià)折算約為22508億美元,也就是說(shuō),全球廣告支出總額已經(jīng)相當(dāng)于中國(guó)GDP總額的1/5。站臺(tái)廣告對(duì)于商家來(lái)說(shuō)自然是有力可圖的,這就體現(xiàn)了其在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的威力。此外,它更是深刻地影響到一個(gè)城市的形象。我們甚至可以說(shuō),當(dāng)我們第一眼看到城市的站臺(tái)廣告,就能初步體會(huì)出這個(gè)城市在經(jīng)濟(jì)、文化和其它細(xì)小方面上追求的是什么。站臺(tái)廣告的好與壞、美觀或難看、獨(dú)具特色還是平庸惡俗與城市形象緊密相連,而且還關(guān)系到城市在各個(gè)方面的健康發(fā)展。3.2.3站臺(tái)中城市形象廣告運(yùn)作時(shí)的問(wèn)題1

19、)廣告目標(biāo)的階段性綜觀近幾年的城市形象廣告活動(dòng),一個(gè)突出的問(wèn)題是普遍缺乏階段性廣告目標(biāo)設(shè)計(jì)。許多城市形象廣告是企圖用一個(gè)廣告片達(dá)到多個(gè)廣告目標(biāo):既想帶動(dòng)旅游或其他產(chǎn)業(yè),又想吸引投資,還想塑造出城市品牌形象。結(jié)果就使廣告的訴求內(nèi)容過(guò)多,給人的印象龐雜,嚴(yán)重地減弱了傳播效果。而對(duì)于傳播力量并不太強(qiáng)的站臺(tái)廣告而言,這精準(zhǔn)的目的性和吸引力成為重要。同時(shí),城市形象廣告是以樹(shù)立城市品牌形象為總目標(biāo)的。但一個(gè)城市品牌形象的樹(shù)立不是一兩次廣告?zhèn)鞑セ顒?dòng)就能夠完成的,而是一個(gè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的過(guò)程。因此,城市形象廣告運(yùn)作也應(yīng)該是在總目標(biāo)指導(dǎo)下由一個(gè)個(gè)有具體分目標(biāo)的廣告活動(dòng)組成的階段性過(guò)程。2)廣告?zhèn)鞑サ拈L(zhǎng)期性近年來(lái)城

20、市形象廣告在投放上,多出現(xiàn)虎頭蛇尾的現(xiàn)象。具體在站臺(tái)廣告上,一般是在投放之后便長(zhǎng)期保持而并不經(jīng)常更換或翻新,明顯缺乏長(zhǎng)期的延續(xù)性。對(duì)于站臺(tái)廣告而言,本來(lái)表達(dá)的空間范圍就受到了限制,而且其表達(dá)內(nèi)容容易受到自然和人為力量的侵蝕,極易出現(xiàn)破損或呈現(xiàn)出破舊的狀態(tài),若不經(jīng)常進(jìn)行翻新其形式和內(nèi)容,剛會(huì)造成城市陳舊破敗的錯(cuò)覺(jué),對(duì)于城市形象的影響也是不可忽視的。許多學(xué)者把這種曇花一現(xiàn)式的城市“廣告秀”批評(píng)為政府“政績(jī)秀”,就是因?yàn)檫@些城市的廣告活動(dòng)不符合形象戰(zhàn)略長(zhǎng)期傳播的規(guī)律。事實(shí)上,有計(jì)劃的、長(zhǎng)期的、延續(xù)性的廣告宣傳是樹(shù)立城市形象的比較有效的手段之一。3)廣告表現(xiàn)的個(gè)性化近年來(lái)站臺(tái)中的城市形象廣告在創(chuàng)意表現(xiàn)

21、方面,不乏一些成功的案例,但總體而言,還存在著“千城一面”、缺乏個(gè)性、缺乏新意的缺陷。大多數(shù)廣告只是浮光掠影地掃描城市,或停留在簡(jiǎn)單地喊口號(hào)、玩概念上,對(duì)城市的獨(dú)特價(jià)值缺乏有力度的表現(xiàn),因此很難給人留下深刻印象。而且這其中還有一個(gè)很有意思的發(fā)現(xiàn),相對(duì)于我們學(xué)校所在的城市西安而言,我們實(shí)習(xí)所到的成都市都在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上較為發(fā)達(dá),濟(jì)南是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省山東省省會(huì),而青島、煙臺(tái)、大連都是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要城市,且在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上亦相對(duì)發(fā)達(dá),但是在站臺(tái)廣告的表現(xiàn)形式和表現(xiàn)手法上去與西安站的站臺(tái)廣告并無(wú)大的差別。因而,我們?cè)诘竭_(dá)某地之時(shí),并無(wú)耳目一新的感覺(jué)。廣告表現(xiàn)的新穎創(chuàng)意和個(gè)性化,是吸引受眾的注意力和關(guān)注度,取得廣

22、告效果的關(guān)鍵。城市形象廣告和其他廣告一樣,在表現(xiàn)上必須要有明確的個(gè)性定位和新穎的訴求創(chuàng)意。next3.3站臺(tái)廣告的整治3.3.1整治的必要性上面我們已經(jīng)提及站臺(tái)中的城市形象廣告在動(dòng)作中存在著各方面的問(wèn)題,那么,為了提升城市形象,推動(dòng)城市在經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)面健康發(fā)展,對(duì)于站臺(tái)廣告的整治已是迫在眉睫。打個(gè)比方,一個(gè)人的眼睛、眉毛、鼻子、嘴巴單個(gè)看起來(lái)都無(wú)可挑剔,但放在一張臉上卻不敢恭維。這種情況在站臺(tái)廣告中表達(dá)的成為明顯。我們不難回憶我們?cè)?jīng)經(jīng)過(guò)的站臺(tái),各種大廣告小廣告參差不齊。試想,一幅精心設(shè)計(jì)的輝宏大氣的城市形象廣告旁邊出現(xiàn)某醫(yī)院某旅館招攬顧客的廣告,這對(duì)于城市形象廣告的視覺(jué)沖擊將會(huì)多么嚴(yán)重

23、,而這一沖擊必然影響到旅客對(duì)于這個(gè)城市的印象。并且若任由這種廣告形式發(fā)展下去,很容易造成粗陋低俗的廣告出現(xiàn),千奇百怪的不規(guī)范的廣告組合形成混亂不勘的“大雜燴”。而換種方式,若在城市形象廣告旁邊恰當(dāng)?shù)匕才怕糜物L(fēng)景區(qū)的宣傳廣告,則有可能形成相輔相成相得益彰的良好廣告效果。這就提出了一個(gè)問(wèn)題,即城市形象廣告的單體設(shè)計(jì)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要在各種廣告元素的單體設(shè)計(jì)之間架起一座橋梁。在一定空間篇幅之中,各種城市要素要相互溝通和滲透,其文字、高度、尺寸、色彩、風(fēng)格,乃至人置于其中的心理感受,都要在協(xié)調(diào)中求變化,在對(duì)比中找聯(lián)系。與此同時(shí),站臺(tái)作為交通集散的樞紐,同時(shí)也是許多不安定因素的所在。這里所指的不安定因素不

24、僅僅指人口流動(dòng)所形成的治安問(wèn)題,還在于其信息混雜而造成的信息安全隱患。信息安全對(duì)于消費(fèi)者權(quán)益的影響是不容忽視的。在我看來(lái),目前除城市形象廣告以外的其它站臺(tái)廣告存在各種問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:首先,虛假信息。各種商家和地區(qū)為了種種利益的需要,往往傾向于提供給公眾虛假的信息,誤導(dǎo)公眾,也造成了行業(yè)內(nèi)尤其是旅游業(yè)內(nèi)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),最終導(dǎo)致游客的權(quán)益受到侵害。其次,含糊廣告措辭。站臺(tái)廣告中有大量關(guān)于航班,酒店,旅游路線及費(fèi)用等等信息,往往含糊其辭,往往容易使人陷入不法分子的文字圈套,讓不明就里的消費(fèi)者上當(dāng)。再次,旅游社的廣告已經(jīng)成為站臺(tái)廣告的一個(gè)重要部分,然而旅行社對(duì)于旅游線路的制定,只求“看上去很美

25、”,卻并不合理。尤其是某些出國(guó)旅游廣告,地點(diǎn)過(guò)于分散。商家抓住不明緣由的消費(fèi)者往往“貪多”的心理,制定看上去很美的旅游方案,吸引消費(fèi)者,加之旅游局審查力度不夠,這些旅游,實(shí)際上卻讓消費(fèi)者花大量時(shí)間在景點(diǎn)之間的奔波。最后是相關(guān)商家聯(lián)合惡意欺詐。譬如在組織消費(fèi)者購(gòu)物方面,往往會(huì)有一些“貓膩”,聯(lián)合欺詐消費(fèi)者。以上所提及的站臺(tái)廣告中所存在的大量問(wèn)題早已為廣大消費(fèi)者所熟知,這就使得站臺(tái)廣告的信譽(yù)度極度下降,甚至有消費(fèi)者就說(shuō),站臺(tái)內(nèi)包括站臺(tái)附近的一切廣告均不可相信,這對(duì)于站臺(tái)內(nèi)廣告的發(fā)展以及廣告效益的發(fā)揮,已成為致使的中傷。基于以上原因,再考慮其對(duì)于城市發(fā)展的重要性,站臺(tái)廣告的整改,可以說(shuō)是到了刻不容緩

26、的境地。3.3.2整改措施柯布西埃比喻說(shuō):駱駝走路時(shí)眼睛總望著地,有石頭的地方就避開(kāi),難走的路不走,易走的路才走,結(jié)果走出來(lái)的路是彎彎曲曲的。相反,人走路時(shí)應(yīng)該是眼睛向前,望著目標(biāo)直去的。我們認(rèn)為:站臺(tái)廣告整治起點(diǎn)要高,也要抬頭看路,也要望著目標(biāo)直去。要有前瞻性,不能“就事論事”,“就廣告論廣告”。也就是說(shuō),要與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境景觀效益高度統(tǒng)一。具體而言,可以采取了以下的方法和措施:1)正確定位城市。整治站臺(tái)內(nèi)的城市形象廣告,不能把目光僅僅集中在店招廣告本身,必須要從整個(gè)城市的定位來(lái)入手。針對(duì)具體城市的實(shí)際情況,給予城市一個(gè)正確而有號(hào)召力的定位,如香港就被定義為“動(dòng)感香港,魅力之都”。2)張揚(yáng)

27、文化,尋找城市歷史脈落。英國(guó)學(xué)者阿里馬達(dá)尼普認(rèn)為,西方城市設(shè)計(jì)理論和實(shí)踐中存在七點(diǎn)需要認(rèn)識(shí)城市設(shè)計(jì)概念之前統(tǒng)一和澄清:城市設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)注重視覺(jué)形象還是空間的創(chuàng)造;城市設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)關(guān)注城市物質(zhì)空間還是社會(huì)內(nèi)涵;設(shè)計(jì)過(guò)各與設(shè)計(jì)結(jié)果的關(guān)系如何;各專(zhuān)業(yè)職能之間如何配合;城市設(shè)計(jì)是一種公共行為還是一種純粹的私人開(kāi)發(fā);城市設(shè)計(jì)是一種客觀理性還是主觀非理性;城市設(shè)計(jì)是一種客觀理性還是主觀非理性的過(guò)程。我們認(rèn)為,對(duì)于站臺(tái)廣告整治這類(lèi)的設(shè)計(jì),同樣要關(guān)注空間的創(chuàng)造、社會(huì)內(nèi)涵。也就是說(shuō),只有尋找城市的歷史脈絡(luò),延續(xù)城市的個(gè)性文化,才能讓站臺(tái)廣告煥發(fā)出勃勃的生機(jī)。比如西安作為十三朝古都,自然以帝王之氣為底蘊(yùn),以兵馬俑、大雁塔

28、、絲綢之路等文化符號(hào)為表達(dá)形式,營(yíng)造出西安這座歷史名城的獨(dú)特性格。3)統(tǒng)一管理,分門(mén)別類(lèi),形成廣告形式的整體感。這一措施最核心的部分就在于管理,在管理中注重統(tǒng)一。站臺(tái)本身作為一個(gè)城市的特色性建筑,其內(nèi)的格局往往比較復(fù)雜,而每一個(gè)城市的站臺(tái)又各有其獨(dú)特之處。所以針對(duì)不同的站臺(tái),要求有關(guān)部門(mén)進(jìn)行科學(xué)的管理。對(duì)于站臺(tái)內(nèi)不同的廣告區(qū)位進(jìn)行分區(qū)分類(lèi),并統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置相關(guān)的廣告形式及內(nèi)容,在統(tǒng)一性上給予調(diào)整和關(guān)注。而且這樣一來(lái),有了有關(guān)部分的統(tǒng)一管理,廣告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性得到了保障,不合法不合格的廣告均會(huì)退出站臺(tái),而各廣告之間因其相互關(guān)系的合理利用而達(dá)到相互輝映的良好效果,對(duì)于城市廣告形象的營(yíng)造和站臺(tái)廣告商業(yè)價(jià)值的提高而言,是非常有利的舉措。4)講求協(xié)調(diào),廣告環(huán)境相得益彰??茁逑僖运囆g(shù)原則為依據(jù)的城市規(guī)劃的靈感來(lái)自“自然”和“歷史”。他的藝術(shù)原則著眼于“關(guān)系

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