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文檔簡介
1、平度隆鑫風(fēng)電場華潤電力華東大區(qū)新能源運(yùn)維公司齒輪箱檢修齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查意義、注意內(nèi)窺鏡設(shè)備操作介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查步驟齒輪及軸承的失效原因及形式內(nèi)窺鏡操作手冊齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 是否存在異常噪音或振動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查齒輪箱及相關(guān)部件是否存在異常噪音或振動(dòng)。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢查齒輪油位齒輪箱停機(jī)至少10分鐘后,通過視窗觀察油位。注意:齒輪油位變動(dòng)油位會(huì)隨著齒輪油溫和油泡有所波動(dòng);溫度較高的齒輪箱里,油位應(yīng)該離上面的讀數(shù)近;行星輪的位置會(huì)影響油位;轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)輪30-60,油位會(huì)上升或下降幾毫米;將最低油位作為實(shí)際修正油位。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢
2、查管路聯(lián)接檢查管路、連接處、密封和端蓋處是否有泄漏。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢查電路聯(lián)接檢查齒輪箱附件及接線盒相關(guān)電氣線路是否松動(dòng)、磨損。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢查磁性堵頭及探針檢查磁性堵頭和磁性探針上面是否吸附鐵屑。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢查散熱器及通風(fēng)管道檢查散熱器表面及通風(fēng)管道是否被塵土、棉絮等異物堵塞。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢查空氣濾芯/呼吸器當(dāng)空氣濾芯被油浸濕或者嚴(yán)重污染,更換此濾芯齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查內(nèi)容 檢查齒輪箱內(nèi)部注意:小心零散物品掉入齒輪箱勿將手放在嚙合齒面中間如果需要打開觀察孔進(jìn)行觀察,在打開觀察孔之前,要徹底清除觀察
3、孔蓋板及周圍的灰塵、沙子等雜質(zhì),確保不會(huì)有異物掉入齒輪箱內(nèi)部。操作步驟a.偏航背風(fēng)(風(fēng)速過大);b.投入機(jī)械剎車;c.投入風(fēng)輪鎖定螺栓;d.按下急停按鈕;e.檢查齒面上面是否存在銹蝕、異常磨損、點(diǎn)蝕、微點(diǎn)蝕等。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查意義、注意內(nèi)窺鏡設(shè)備操作介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查步驟齒輪及軸承的失效原因及形式齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查的意義 齒 輪 箱內(nèi) 窺 鏡 檢 查掌握風(fēng)機(jī)齒輪箱運(yùn)行健康狀態(tài),減少非計(jì)劃齒輪箱維修結(jié)合風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測及油品化驗(yàn)結(jié)果,準(zhǔn)確定位齒輪箱故障位置針對齒輪箱缺陷提供參考建議及方案,提供預(yù)防性措施齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查的意義何時(shí)需要齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查齒輪箱有異常運(yùn)行噪音維護(hù)
4、時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯里面有大量鐵屑齒輪箱磁性棒上有較多鐵屑油品化驗(yàn)結(jié)果顯示指標(biāo)異常齒輪箱異常振動(dòng)整機(jī)出質(zhì)保時(shí)內(nèi)窺鏡注意事項(xiàng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉機(jī)組電氣及機(jī)械系統(tǒng)的人員,方能對機(jī)組進(jìn)行啟停操作;拆除觀察孔的螺栓后,用大布將其包好放到安全位置,切勿被污染,更勿意外掉進(jìn)齒輪箱內(nèi)部;在挪開觀察孔之前,用大布擦干凈齒輪箱表面油漆等雜物,以防掉進(jìn)齒輪箱內(nèi)部進(jìn)行檢查前,清空上衣口袋里的個(gè)人物品,以防意外掉落進(jìn)齒輪箱;進(jìn)行齒輪箱檢查時(shí),參與檢查的2個(gè)人員,均必須佩帶全副式防毒面具,操作內(nèi)窺鏡鏡頭人員,必須佩帶無紡手套,以免化學(xué)纖維掉落進(jìn)齒輪箱內(nèi)部;打開觀察孔后,等待30分鐘到1個(gè)小時(shí),待齒輪油蒸汽散盡后再檢查;齒輪箱巡視
5、檢查齒輪箱巡視檢查齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查意義、注意內(nèi)窺鏡設(shè)備操作介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查步驟齒輪及軸承的失效原因及形式工業(yè)內(nèi)窺鏡參數(shù)介紹工作原理:通過物鏡成像傳至CCD粑面上,然后CCD再把光像轉(zhuǎn)變成電子信號(hào),把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送至視頻內(nèi)窺鏡控制組,再由該控制器把影像輸出至視頻面板上。齒輪箱內(nèi)窺鏡設(shè)備介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡設(shè)備介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡設(shè)備介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡設(shè)備介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡設(shè)備介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡設(shè)備介紹齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查意義、注意內(nèi)窺鏡設(shè)備操作介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查步驟齒輪及軸承的失效原因及形式內(nèi)窺鏡檢查工作步驟 開始滿足EHS要求完成外觀檢查1.停機(jī)并關(guān)閉齒輪箱潤滑系統(tǒng)電動(dòng)泵內(nèi)窺鏡檢查工
6、作步驟 內(nèi)窺鏡檢查工作流程 2.清理行星系統(tǒng)觀察窗周圍雜物灰塵后打開行星系統(tǒng)觀察窗。3.觀察行星輪轉(zhuǎn)到合適位置后投入機(jī)械剎車,并鎖緊葉輪鎖,必要時(shí)按下急停按鈕。內(nèi)窺鏡檢查工作步驟 4.清理平行系統(tǒng)觀察窗周圍雜物灰塵后打開平行系統(tǒng)觀察窗,并將觀察窗鎖緊螺栓放置在一個(gè)安全的位置,確保螺栓不會(huì)掉進(jìn)齒輪箱內(nèi)或丟失。5.打開觀察窗后,使齒輪箱散熱30min左右內(nèi)窺鏡檢查工作步驟 7.請空衣褲口袋,防止物品掉入齒輪箱內(nèi)。開始使用內(nèi)窺鏡檢查軸承、齒面,注意不要讓內(nèi)窺鏡鏡頭線打結(jié)或彎折。8.檢查時(shí)對所觀察到的異常進(jìn)行記錄保存。6.從內(nèi)窺鏡安全箱中取出內(nèi)窺鏡,并檢查鏡頭部位螺絲有無松動(dòng),若有松動(dòng),擰緊鏡頭螺絲。
7、內(nèi)窺鏡檢查工作步驟 9.完成所有測點(diǎn)檢查后,關(guān)閉內(nèi)窺鏡電源并清理干凈將內(nèi)窺鏡安裝在安全箱中并鎖住安全箱。10.蓋好行星系統(tǒng)觀察窗。打開葉輪鎖,松開剎車,使葉輪緩慢空轉(zhuǎn)。11.開窗觀察兩級(jí)平行齒輪副齒面有無異常,軸承等。內(nèi)窺鏡檢查工作步驟 12.剎車,蓋好平行系統(tǒng)觀察,整理工具,并清理垃圾。上緊觀察孔端蓋,必要時(shí)涂抹密封膠,以防濕氣或鹽霧進(jìn)入;恢復(fù)離線濾芯油管等;對觀察孔上的鎖緊螺絲做補(bǔ)漆處理。齒輪箱巡視檢查齒輪箱巡視檢查齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查意義、注意內(nèi)窺鏡設(shè)備操作介紹齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查步驟齒輪及軸承的失效原因及形式齒輪及軸承的失效原因及形式 齒輪失效的形式主要分為:磨損、疲勞、塑性形變、腐蝕、膠合、
8、斷齒等。軸承失效的形式主要分為:磨損、疲勞、塑性形變、化學(xué)腐蝕、電腐蝕、碎裂齒輪磨損 齒面磨損磨損是指兩個(gè)相互接觸的表面出現(xiàn)相對滑動(dòng)而造成表面材料的轉(zhuǎn)移。齒面磨損包括:拋光磨損、磨料磨損、粘著磨損、中度磨損、過度磨損、 干涉磨損等幾種形式。1、拋光磨損 2、磨料磨損3、齒輪擦傷齒輪磨損 4、中度磨損5、過度磨損齒輪磨損 4、中度磨損5、過度磨損齒輪磨損齒輪磨損 6、干涉磨損 1、初期點(diǎn)蝕由于力的反復(fù)作用在表面和次表面產(chǎn)生應(yīng)力而導(dǎo)致的材料損傷, 其特征為齒面金屬材料的移失并在齒面上形成一些凹坑。齒面疲勞包括:點(diǎn)蝕(初期點(diǎn)蝕、擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、微點(diǎn)蝕)、片蝕、剝落、表層壓碎齒輪疲勞 2、中度磨損3、過度
9、磨損齒輪疲勞 4、剝落5、碎裂齒輪疲勞 齒輪塑性變形卸去施加的載荷后不能恢復(fù)的變形。輪齒撞擊可使齒輪輪齒彎曲、 壓陷, 或在超高載荷和摩擦條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪副由于輪齒的滾動(dòng)和滑動(dòng)作用可使齒面材料流動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的塑性變形、由敲擊造成的塑性變形。按失效表現(xiàn)形式分為:齒面凹陷、飛邊、起脊等 齒面裂紋或斷齒主要分為:過載斷裂、疲勞斷裂、齒輪剪切、塑性變形導(dǎo)致 腐蝕:化學(xué)腐蝕、微動(dòng)腐蝕、沖蝕、鱗蝕、電蝕沖蝕:由于噴射液體、或含空氣或細(xì)小微粒的液體的作用而在齒面上出現(xiàn)的一種侵蝕。鱗蝕:由于熱處理過程中的氧化作用,在齒面上形成一些不規(guī)則的凸起面。齒輪在載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn),最初有這些突起部分傳遞動(dòng)力,很快金屬面就呈現(xiàn)
10、出金屬光澤。電腐蝕:由于齒輪嚙合齒面間放射出的電弧或電火花的作用在齒輪齒面上形成的許多邊緣光滑的小弧坑。齒面有時(shí)出現(xiàn)較大面積灼傷, 其邊緣呈現(xiàn)出回火色。 腐蝕:化學(xué)腐蝕、微動(dòng)腐蝕、沖蝕、鱗蝕、電蝕微動(dòng)腐蝕化學(xué)腐蝕 過熱、膠合 輪齒齒面在滑動(dòng)方向上形成的帶狀粗糙部分。它的粗糙度隨輕度膠合至嚴(yán)重膠合而變化。齒面間潤滑油膜的破裂能導(dǎo)致齒面間局部焊合, 并伴有齒面材料遷移。 通常在齒頂或齒根部位的小面積膠合可自行恢復(fù)正常。 齒面大面積的嚴(yán)重膠合則會(huì)引起噪聲和振動(dòng)增大 , 若不采取補(bǔ)救措施最終將導(dǎo)致齒輪失效。 過熱、膠合過熱膠合齒輪及軸承的失效原因及形式 齒輪失效的形式主要分為:磨損、疲勞、塑性形變、腐
11、蝕、膠合、斷齒等。軸承失效的形式主要分為:磨損、疲勞、塑性形變、化學(xué)腐蝕、電腐蝕、碎裂 軸承疲勞疲勞系指由滾動(dòng)體和滾道接觸處產(chǎn)生的重復(fù)應(yīng)力引起的組織變化。疲勞明顯地表現(xiàn)為顆粒從表面上剝落。主要分為:表面開始的疲勞、次表面開始的疲勞次表面起源型疲勞次表面起源型疲勞 軸承磨損磨粒磨損粘著磨損磨損是指在使用過程中 ,兩 個(gè)滑動(dòng)或滾動(dòng) /滑動(dòng)接觸表面的微凸體相互作用造成材料的不斷移失。分為:磨料磨損、粘著磨損 化學(xué)腐蝕腐蝕是金屬表面上的 一 種化學(xué)反應(yīng)。主要分為:銹蝕、微振腐蝕、蠕動(dòng)腐蝕銹蝕 化學(xué)腐蝕振動(dòng)磨損蠕動(dòng)腐蝕 電腐蝕電蝕是由于電流的通過造成接觸表面材料的移失。主要分為:過電壓、漏電流 塑性變形當(dāng)應(yīng)力超過材料的屈服強(qiáng)度時(shí)
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