橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)概述

1、135/135目 錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc16064 一、 編制講明 PAGEREF _Toc16064 2 HYPERLINK l _Toc21952 1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc21952 2 HYPERLINK l _Toc15755 1.2 編制原則 PAGEREF _Toc15755 2 HYPERLINK l _Toc4855 二、工程概況 PAGEREF _Toc4855 3 HYPERLINK l _Toc29368 2.1 工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc29368 3 HYPERLINK l _Toc19

2、820 2.2 自然條件 PAGEREF _Toc19820 6 HYPERLINK l _Toc13438 2.3 施工條件 PAGEREF _Toc13438 9 HYPERLINK l _Toc5737 2.4 工期及質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc5737 10 HYPERLINK l _Toc13101 2.5 要緊工程特點(diǎn) PAGEREF _Toc13101 10 HYPERLINK l _Toc20591 三、施工總體部署 PAGEREF _Toc20591 11 HYPERLINK l _Toc8251 3.1 安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) PAGEREF _Toc8251 12 H

3、YPERLINK l _Toc23470 3.2 施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc23470 12 HYPERLINK l _Toc26657 3.3 施工單元?jiǎng)澐峙c施工隊(duì)伍安排 PAGEREF _Toc26657 13 HYPERLINK l _Toc30815 3.4 施工預(yù)備工作 PAGEREF _Toc30815 14 HYPERLINK l _Toc20822 3.5 施工工期及進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc20822 15 HYPERLINK l _Toc7876 3.6 施工總平面布置 PAGEREF _Toc7876 16 HYPERLINK l _Toc20816

4、四、資源配置打算 PAGEREF _Toc20816 17 HYPERLINK l _Toc30001 4.1勞動(dòng)力配置打算 PAGEREF _Toc30001 17 HYPERLINK l _Toc13680 4.2要緊材料供應(yīng)打算 PAGEREF _Toc13680 17 HYPERLINK l _Toc5567 4.3要緊施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置打算 PAGEREF _Toc5567 17 HYPERLINK l _Toc25503 五、要緊工程項(xiàng)目施工方法 PAGEREF _Toc25503 17 HYPERLINK l _Toc30664 5.1 緯二路橋梁土袋圍堰施工 PAGER

5、EF _Toc30664 17 HYPERLINK l _Toc29825 5.2 樁基工程 PAGEREF _Toc29825 20 HYPERLINK l _Toc11614 5.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)工程 PAGEREF _Toc11614 26 HYPERLINK l _Toc17111 5.4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 PAGEREF _Toc17111 30 HYPERLINK l _Toc28293 5.5 鋼筋混凝土連續(xù)拱橋 PAGEREF _Toc28293 36 HYPERLINK l _Toc21772 5.6 橋面系及其附屬結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc21772 40 HYPER

6、LINK l _Toc31300 六、要緊技術(shù)措施 PAGEREF _Toc31300 43 HYPERLINK l _Toc1769 6.1 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc1769 43 HYPERLINK l _Toc6862 6.2 安全生產(chǎn)保障措施 PAGEREF _Toc6862 51 HYPERLINK l _Toc25204 6.3 工程進(jìn)度及總工期保證措施 PAGEREF _Toc25204 57 HYPERLINK l _Toc21984 6.4 工程施工技術(shù)治理組織措施 PAGEREF _Toc21984 58 HYPERLINK l _Toc18151 6.5

7、 關(guān)鍵工序及復(fù)雜環(huán)節(jié)相應(yīng)技術(shù)措施 PAGEREF _Toc18151 60 HYPERLINK l _Toc28592 6.6 文明施工及環(huán)境愛護(hù)措施 PAGEREF _Toc28592 62一、 編制講明 xxxxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施（道路工程），位于臺(tái)州xxx旅游風(fēng)景區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)域，為了滿足日益增長旅游需求，完善本區(qū)域交通的網(wǎng)絡(luò)而建設(shè)，對(duì)促進(jìn)本地旅游經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展有重要的意義。本公司將以質(zhì)量上乘、恪守合同、操縱造價(jià)、樹立形象、爭取更高的社會(huì)信譽(yù)為指導(dǎo)思想，充分理解設(shè)計(jì)意圖，立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況，進(jìn)行針對(duì)性地統(tǒng)籌分析，重點(diǎn)工

8、序重點(diǎn)安排，專門部位專門考慮，做到組織治理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實(shí)可行，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù)，向業(yè)主及民眾交一份中意的答卷。 1.1 編制依據(jù) 1、xxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施（道路工程）橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖及施工合同、文件等。 2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范、都市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、橋梁工程施工技術(shù)手冊及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。 4、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相關(guān)文件等。 5、工程施工現(xiàn)場實(shí)地勘察調(diào)查資料。 6、我單位投入的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)實(shí)力以及近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2 編制原

9、則 1、施工組織：在認(rèn)真考察工程實(shí)地情況，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對(duì)本標(biāo)工程特點(diǎn)、施工條件，結(jié)合我單位施工力量、機(jī)械裝備等實(shí)際情況，科學(xué)合理地組織施工。組織精干、高效的項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu)，選派具有多年市政橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的治理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 2、施工隊(duì)伍：依照不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)參加本標(biāo)工程施工。 3、工程治理：運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的工程施工組織治理技術(shù)，統(tǒng)籌打算，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。 4、機(jī)械設(shè)備：采納先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，提高機(jī)械化施工程度。統(tǒng)籌安排施工，降低工程成本

10、，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。 5、施工工藝：依照工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我公司多年來的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，采納先進(jìn)成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。不斷運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 6、文明施工：施工現(xiàn)場實(shí)行規(guī)范化治理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)、環(huán)境愛護(hù)與水土保持措施，維護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好的景觀環(huán)境。 7、資源配置：貫徹開源節(jié)流、精打細(xì)算、就地取材的原則，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用既有設(shè)施，減少臨時(shí)工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 8、質(zhì)量治理：嚴(yán)格按照ISO9002 國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工治理和質(zhì)量操縱。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化工

11、程施工技術(shù)治理，使各項(xiàng)治理工作落實(shí)到實(shí)處，為本合同段工程施工制造良好條件。二、工程概況 本工程兩座橋梁所跨十七都坑河道在原有河道的基礎(chǔ)上，經(jīng)人工改造后成為游客服務(wù)中心區(qū)域的景觀河。xxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施的緯二路、緯三路差不多上按都市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為30KM/小時(shí)，其中緯二路東起迎賓大道，途徑緯二路橋梁，西至經(jīng)一路，全長744.80m；緯三路起點(diǎn)位于迎賓大道水碓頭村南100m，途中接緯三路橋梁，終點(diǎn)位于經(jīng)一路交叉口，總長553m。 緯二路橋梁工程位于緯二路中心樁號(hào)K0+425.117上，與十七都坑河道呈90正交。橋梁布跨：6.3+11+14+11+6.3m,采納中式

12、古典風(fēng)格實(shí)腹式5孔連續(xù)拱形橋；下部結(jié)構(gòu)均采納鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，大型承臺(tái)加實(shí)體橋墩及橋臺(tái)。 緯三路橋梁工程位于緯三路中心樁號(hào)K0+308.155 ，與十七都坑河道呈90正交。該橋梁布跨：15+30+15米，采納3孔連續(xù)梁橋，橋梁上部為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁；橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩結(jié)構(gòu)形式為Y型，采納樁基接承臺(tái)，橋臺(tái)采納樁基接蓋梁；基礎(chǔ)采納鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 2.1 工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1.1 工程范圍 1、緯二路橋梁工程K0+394.028K0+456.207； 2、緯三路橋梁工程K0+276.155K0+340.155； 2.1.2 要緊工程數(shù)量主 要 工 程 數(shù) 量 表 表2-1-1序號(hào)項(xiàng)目單

13、位數(shù)量備注1緯二路橋梁工程m62.179現(xiàn)澆拱橋1.1現(xiàn)澆砼m2596.24包括拱圈、臺(tái)身、樁基、承臺(tái)等1.2鋼筋T329.5包括拱圈、臺(tái)身、樁基、承臺(tái)等1.3瀝青砼路面1250橋面鋪裝1.4FYT防水層1293.8拱圈2緯三路橋梁工程m64現(xiàn)澆梁2.1現(xiàn)澆砼m1886.46包括梁板、墩臺(tái)身、樁基、承臺(tái)等2.2鋼筋T315.85包括梁板、墩臺(tái)身、樁基、承臺(tái)等2.3瀝青砼路面1436.83橋面鋪裝2.4鋼絞線T23.71梁板2.5錨具套128梁板2.6波浪管D90m1726.2梁板2.6GPZ盆式支座只8橋臺(tái)2.7FYT防水層598橋面鋪裝 2.1.3要緊工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 緯二路橋梁拱

14、橋 1)、橋型：實(shí)腹式5孔連續(xù)拱橋。 2)、設(shè)計(jì)荷載：都市-A級(jí)；人群荷載：3.5KN/m2。 3)、跨徑：6.3+11+14+11+6.3m，全長62.5m。 4)、橋面寬度：0.3米欄桿+3米人行道+10米機(jī)非混行道+3米人行道+0.3米欄桿，橋梁總寬16.6m。 5)、橋面縱坡：平均8.67%與-8.67%。 6)、橋面橫坡：橋面設(shè)1.5的雙向橫坡，人行道設(shè)1.0%橫坡。 7)、設(shè)計(jì)高程：85國家基準(zhǔn)高程系。 8)、本河道無通航要求，設(shè)計(jì)水位：93.91m。 9)、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。 10)、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。 11)、環(huán)境類不：類。 12)、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g，抗震

15、設(shè)防烈度小于8度，簡易設(shè)防。 13)、機(jī)非混合道橋面鋪裝： 4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土+12cm厚C40防水混凝土現(xiàn)澆層。人行道橋面鋪裝：6cm厚彩色人行道板磚+ 3cm厚水泥砂漿+ 8cm厚C30砼人行道板。 緯三路橋梁變截面連續(xù)梁拱橋 1)、橋型：3孔連續(xù)梁橋。 2)、設(shè)計(jì)荷載：都市-A級(jí)；人群荷載：3.5KN/m2。 3)、跨徑：15+30+15m，全長64m。 4)、橋面寬度：0.3米欄桿+3米人行道+10米機(jī)非混行道+3米人行道+0.3米欄桿，橋梁總寬16.6m。 5)、橋面縱坡： 2%與-2%。 6)、橋面橫坡：橋面設(shè)1.5的雙向

16、橫坡，人行道設(shè)1.0%橫坡。 7)、設(shè)計(jì)高程：85國家基準(zhǔn)高程系。 8)、本河道無通航要求，設(shè)計(jì)水位：96.50m。 9)、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。 10)、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。 11)、環(huán)境類不：類。 12)、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g，簡易設(shè)防。 13)、機(jī)非混合道橋面鋪裝： 4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土。人行道橋面鋪裝：6cm厚彩色人行道板磚+ 3cm厚水泥砂漿+ 8cm厚C30砼人行道板 2、工程測量操縱 本工程坐標(biāo)為仙居本地獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程為85黃海系統(tǒng)。 業(yè)主將提供坐標(biāo)操縱點(diǎn)及水準(zhǔn)操縱點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核后自行設(shè)立施工基線，并埋設(shè)半永久

17、性的高程操縱點(diǎn)?；€及水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后必須交監(jiān)理單位復(fù)測認(rèn)可后方可使用。 3、工程施工材料 工程材料自行采購，其規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。要緊材料的供應(yīng)商須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可，所有選購材料均要有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后按規(guī)定復(fù)驗(yàn)和試驗(yàn)，不合格或無相關(guān)證件的材料一律不準(zhǔn)使用。 4、工程檢測試驗(yàn) 為操縱工程質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)行下列常規(guī)試驗(yàn)檢測。 1)、橋梁所用砼材料由商品砼公司提供，由商品砼公司進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)、混凝土各種力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)、混凝土粗細(xì)骨料試驗(yàn)等，鋼筋、鋼材的各種機(jī)械性能及物理化學(xué)試驗(yàn)交由縣試驗(yàn)檢測中心檢測。 2)、樁基的大小應(yīng)變、承載能力評(píng)價(jià)、橋梁荷載實(shí)驗(yàn)、靜動(dòng)態(tài)應(yīng)變等專

18、項(xiàng)性檢測托付相關(guān)有資質(zhì)專業(yè)公司檢測。 5、工程施工技術(shù) 1)、編制詳細(xì)的施工方案，并考慮施工現(xiàn)場所有不利因素。 2)、編制交通組織方案，規(guī)劃交通分流組織及梁板（拱圈）現(xiàn)澆施工程序，并制定交通運(yùn)輸及施工安全保證措施。關(guān)于施工方案的重大調(diào)整，須征得監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可，否則由此所造成的一切后果，均有承包方負(fù)責(zé)。 2.2 自然條件 2.2.1 地形地貌 本項(xiàng)目地處仙居縣白塔鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)，屬山地溝谷地貌，境內(nèi)整體地勢南高北低，東西方向兩翼高中部沿河谷方向低，海拔高度約在90-97米的平原、河灘地貌。區(qū)域內(nèi)地表多以常綠植被、水田為主。 2.2.2 氣候 區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，全年最高氣溫4

19、1 度，最低氣溫-9 度，平均氣溫18 度左右，無霜期達(dá)242 天。年降雨量1450 毫米。全年有兩個(gè)雨季，即46 月份的梅雨期，一般占全年總降雨量39.2,7-9 月份的臺(tái)汛期，一般占全年總降雨量的32.5，這6 個(gè)月總降雨量占全年的71.7。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)。白塔鎮(zhèn)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，全年最高氣溫41 度，最低氣溫-9 度，平均氣溫18 度左右，無霜期達(dá)242 天。年降雨量1450 毫米。全年有兩個(gè)雨季，即46 月份的梅雨期，一般占全年總降雨量39.2,7-9 月份的臺(tái)汛期，一般占全年總降雨量的32.5，這6 個(gè)月總降雨量占全年的71.7。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)。工程區(qū)氣候

20、氣象條件相對(duì)較好，差不多適合全年施工，但降雨可能會(huì)對(duì)道路施工產(chǎn)生一定的阻礙。 2.2.3 水文本區(qū)地下水埋深淺，地下水資源豐富。場地地下水要緊為淺部卵石層中的孔隙潛水及基巖孔隙裂隙水?？紫稘撍o同意大氣降水的垂向補(bǔ)給及附近地表水體的側(cè)向補(bǔ)給，水量、水位變化受季節(jié)性氣候阻礙較大，動(dòng)態(tài)變化大，富水性、透水性較好。基巖裂隙水要緊賦存于基巖的風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙中，連通性差，多呈線狀或脈狀分布，無統(tǒng)一地下水位, 受構(gòu)造、地貌、氣候及巖性等因素操縱，要緊受大氣降水和上部孔隙潛水的補(bǔ)給，水量貧乏，富水性、透水性差?？碧狡陂g測得場地地下潛水位埋深為0.501.10m，場地環(huán)境類型為類。依照場地水質(zhì)分析資料，

21、要緊分析指標(biāo)：PH值為6.67.1，HCO3-含量為1.601.80mmol/L，CL-含量為9.2011.30mg/L，SO42-含量為6.08.0mg/L，侵蝕性CO2含量為4.8414.08mg/L，礦化度為103.21118.76mg/L。地下水對(duì)砼具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋長期浸水條件下具微腐蝕性，干濕交替條件下具微腐蝕性。 2.2.4 工程地質(zhì)條件 依據(jù)浙江省工程勘察院于2013年8月11日提供的巖土工程勘察報(bào)告（詳細(xì)勘察時(shí)期）（編號(hào)：ZGK02-K20132061），橋梁現(xiàn)場地質(zhì)情況介紹如下： 1） 場地工程地質(zhì)條件場地地貌類型屬于丘陵地貌，微地貌類型為河漫灘階地，地面標(biāo)

22、高一般為94.396.25m左右，擬建橋址現(xiàn)狀為村莊及樹林。 2）各工程地質(zhì)（亞）層評(píng)價(jià)依照本次野外鉆探揭露及室內(nèi)土工試驗(yàn)，將場地勘探深度以淺土體按其成因時(shí)代、埋藏分布規(guī)律、巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)劃分為3個(gè)工程地質(zhì)層，4個(gè)工程地質(zhì)亞層?，F(xiàn)自上而下分述如下： 層：素填土（mlQ） 雜色，松散，要緊由卵石、圓礫夾黏性土組成。 該層僅在ZK2、ZK3有分布，厚度0.500.60m，結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)不均，物理力學(xué)性質(zhì)較差。 層：含黏性土卵石（alQ4） 灰黃色，稍密中密，稍濕飽和，顆粒亞圓形為主，少數(shù)次棱角形；卵粒粒徑一般2060mm，含量一般5070%，粒徑220mm顆粒含量一般為1530%，顆粒成

23、分以凝灰?guī)r類為主，中風(fēng)化狀，巖質(zhì)堅(jiān)硬，余為砂及黏性土，土質(zhì)不均。 該層場地內(nèi)均有分布，頂板標(biāo)高92.6095.70m，層厚8.1010.60m，物理力學(xué)性質(zhì)較好。 2層：強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K2t） 紫紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破裂，巖芯呈碎塊狀。 該層場地內(nèi)均有分布，頂板標(biāo)高84.0085.10m，層厚0.601.00m ，物理力學(xué)性質(zhì)較好。 3層：中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K2t） 紫紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖石裂隙較發(fā)育，巖體趨于完整，巖芯呈短柱塊狀，巖質(zhì)較軟，泥質(zhì)膠結(jié)。 該層場地內(nèi)均被揭露，未揭穿，頂板標(biāo)高83.4084.10m，揭露層厚5.205.30m，物理力學(xué)性質(zhì)好

24、。 3） 地下水 按含水介質(zhì)特征及水理性質(zhì)，場地地下水要緊為淺部卵石層中的孔隙潛水及基巖孔隙裂隙水。 孔隙潛水要緊同意大氣降水的垂向補(bǔ)給及附近地表水體的側(cè)向補(bǔ)給，水量、水位變化受季節(jié)性氣候阻礙較大，動(dòng)態(tài)變化大，富水性、透水性較好。基巖裂隙水要緊賦存于基巖的風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙中，連通性差，多呈線狀或脈狀分布，無統(tǒng)一地下水位, 受構(gòu)造、地貌、氣候及巖性等因素操縱，要緊受大氣降水和上部孔隙潛水的補(bǔ)給，水量貧乏，富水性、透水 性差。 勘探期間測得場地地下潛水位埋深為0.501.10m，場地環(huán)境類型為類。依照場地水質(zhì)分析資料，要緊分析指標(biāo)：PH值為6.67.1，HCO3-含量為1.601.80mmol/

25、L，CL-含量為9.2011.30mg/L，SO42-含量為6.08.0mg/L，侵蝕性CO2含量為4.8414.08mg/L，礦化度為103.21118.76mg/L，按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTGC20-2011）判定：地下水對(duì)砼具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋長期浸水條件下具微腐蝕性，干濕交替條件下具微腐蝕性。 2.3 施工條件 2.3.1 施工場地 本標(biāo)工程地處仙居白塔及田市盆地腹地，地面要緊以河漫灘為主，部分種植地、樹林及建筑物等。場地地形相對(duì)較平坦，地面高程為9197m，相對(duì)高差6m。 2.3.2 臨時(shí)場地 本標(biāo)工程施工臨時(shí)用地均在業(yè)主一、二期工程征地紅線范圍內(nèi)。橋梁鋼筋、模板加

26、工場、施工隊(duì)短期臨時(shí)住房設(shè)在緯二路橋梁5號(hào)橋臺(tái)的西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自行拆除?；炷翑嚢枵驹O(shè)在緯二路K0+620的左側(cè)綠化空地中。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新的三層樓房。 2.3.3 施工用水用電 施工用水采納打井取水和自來水供給兩種方式解決。 按照電業(yè)治理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，申請白塔供電局在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA 變壓器各一臺(tái)，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計(jì)量，有償使用，二次接線以及可能發(fā)生的因工程需要的線路改移自行解決。 2.3.4 施工道路 諸永高速xxx出口連接線及迎賓大道可直接通入施工場地，西側(cè)白西線連接緯三路，緯二

27、路，并通至橋梁施工場地。場內(nèi)施工便道設(shè)在主線跨線橋左右幅樁基之間。 2.3.5 通信聯(lián)絡(luò) 依照招標(biāo)文件的要求配置計(jì)算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化治理。 2.4 工期及質(zhì)量要求 2.4.1 工期要求 本標(biāo)工程招標(biāo)打算施工總工期為12個(gè)月，在2017年8 月前完成緯二路橋梁拱圈及緯三路橋梁的主梁澆筑。 2.4.2 質(zhì)量要求 工程竣工檢驗(yàn)分部工程合格率100%，分部工程優(yōu)良品率達(dá)到95%以上，單位工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良品率達(dá)到95%以上。 2.4.3 采納的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-2003 2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTG D60-2004 3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵

28、設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D62-2004 4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D63-2007 5、都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 2-2012 6、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG B02-2013 7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011 8、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF801-2012 9、都市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 CJJ11-93 10、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ 2-2008 11、公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JT/T 4-2004 12、公路橋梁伸縮裝置 JT/T 327-2004 13、招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范 14、國家及行業(yè)頒發(fā)的其它標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。 2.5

29、要緊工程特點(diǎn) 本標(biāo)工程包括經(jīng)一路、經(jīng)二路、緯二路、緯三路，共四條市政道路，共計(jì)3.02KM，其中緯二路橋梁、緯三路橋梁分不在緯二路及其緯三路上。其要緊工程特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思奇特、交通便利、工期緊迫、任務(wù)繁重，施工場地較寬敞。 1、緯二路、緯三路起點(diǎn)皆接于迎賓大道，兩座橋梁為兩條路的重點(diǎn)樞紐工程。橋梁選型因考慮景觀效果，橋梁縱坡差不多上呈拱橋線性，造型相對(duì)復(fù)雜。 2、 緯二路橋梁為實(shí)腹式5孔連續(xù)拱橋，長度62.5m；而緯三路橋梁是3孔連續(xù)梁橋（變截面連續(xù)梁拱橋），全長64m。因兩橋在設(shè)計(jì)時(shí)不僅考慮他的有用、安全，更要突出景觀效果，因而在裝飾及造型上分項(xiàng)工程內(nèi)容更多，工序更加復(fù)雜繁瑣，然而兩橋

30、占地面積較寬，可供同時(shí)作業(yè)面較廣。 3、工期緊、任務(wù)重，本標(biāo)工程總工期12 個(gè)月，要緊工程項(xiàng)目緯二路，緯三路橋梁的基礎(chǔ)、承臺(tái)及梁體（拱圈）等?？傆?jì)鉆孔灌注樁104 根，大型承臺(tái)8個(gè)，輕型橋臺(tái)2個(gè)，Y型橋墩兩座，現(xiàn)澆拱圈5個(gè)，現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁板60m,兩座橋的橋面鋪裝2687，2017 年7 月20 日前完成兩座橋的主體結(jié)構(gòu)。 4、施工場地寬敞，便于鉆孔灌注樁和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁的施工及預(yù)制場地的設(shè)置。能夠開展大規(guī)模分區(qū)流水作業(yè)及使用大型機(jī)具機(jī)械化作業(yè)。 5、交通運(yùn)輸便利，施工場地直通諸永高速、S35省道，施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)出場及工程材料進(jìn)場運(yùn)輸條件良好。場內(nèi)地貌較平坦，平坦場地及修建

31、場內(nèi)臨時(shí)道路容易。 6、地處東南沿海腹地，雨量偏大且雨季時(shí)刻較長，存在有受臺(tái)風(fēng)及暴風(fēng)雨侵襲的潛在危險(xiǎn)因素。防臺(tái)防汛是安全工作的重中之重。三、施工總體部署 關(guān)于緯二路橋梁及緯三路橋梁工程，我方具有雄厚的技術(shù)實(shí)力、精良的機(jī)械設(shè)備、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和突出的精品業(yè)績，結(jié)合本標(biāo)工程特點(diǎn)，我方施工組織設(shè)計(jì)的總體思路是：充分預(yù)備搶修臨建，技術(shù)革新優(yōu)化方案；合理配置人職員種，機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)調(diào)整；招標(biāo)采購物資保障，嚴(yán)把材料源頭質(zhì)量；緯三橋梁先行施工，后序過河倒虹相成；緯二橋梁緊跟有序，先主體后附屬裝飾；相關(guān)各方緊密協(xié)同，時(shí)期目標(biāo)限期完成；流水作業(yè)分段分區(qū)，過程操縱網(wǎng)絡(luò)治理；打造精品精益求精，優(yōu)質(zhì)安全按期竣工。 3.

32、1 安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) 3.1.1 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府機(jī)關(guān)有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí)，確保施工安全。杜絕重大責(zé)任事故和職工因工重傷或死亡事故。 3.1.2 質(zhì)量目標(biāo) 分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，工程質(zhì)量評(píng)分值達(dá)到95 分以上，工程竣工爭創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。 3.1.3 工期目標(biāo) 本標(biāo)工程招標(biāo)打算施工總工期為12 個(gè)月，在2017 年10 月20 日前完成，我方確保在業(yè)主招標(biāo)打算工期要求期限內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)高速提早15 天完成全部工程任務(wù)。 3.2 施工組織機(jī)構(gòu) 我公司高度重視本合同工程，中標(biāo)

33、后將其列為跨年度重點(diǎn)在建工程之一。組建項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法治理，按“項(xiàng)目法”組織施工。配備具有多年市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的治理及技術(shù)人員，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行工程項(xiàng)目治理，組織實(shí)施施工，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的工程治理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、物資招標(biāo)采購、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境愛護(hù)、廉政建設(shè)等各項(xiàng)工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的治理機(jī)構(gòu)，同意公司的指令和領(lǐng)導(dǎo)。 項(xiàng)目經(jīng)理部治理機(jī)構(gòu)詳見附件1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖。 項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人構(gòu)成治理核心層；項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程治理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、打算財(cái)務(wù)部、綜合辦公室5個(gè)職能部室構(gòu)成施工治理中間層；

34、依照本合同工程的內(nèi)容，將擬派2 個(gè)樁基工程施工隊(duì)，2 個(gè)橋梁工程施工隊(duì)，1 個(gè)路面工程施工隊(duì)，1個(gè)橋梁裝飾工程隊(duì)共計(jì)6個(gè)施工隊(duì)形成工程項(xiàng)目的現(xiàn)場實(shí)施層。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)按圖紙和國家現(xiàn)行規(guī)范的要求，安全優(yōu)質(zhì)按期完成本標(biāo)工程。 1.項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總體負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量和安全的第一責(zé)任人。對(duì)工程質(zhì)量、施工安全、施工進(jìn)度、廉政監(jiān)督和精神文明等工作負(fù)完全責(zé)任，同時(shí)對(duì)業(yè)主和本單位上級(jí)負(fù)責(zé)。 2.項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目經(jīng)理部上一級(jí)主管部門派駐工地的質(zhì)量代表，要緊負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的治理、監(jiān)督與監(jiān)察。在工程質(zhì)量上具有一票否決權(quán)，并可隨時(shí)提出對(duì)工程質(zhì)量的獎(jiǎng)罰。 3.工程治理部 工程治理部下設(shè)調(diào)

35、度室和技術(shù)室。 調(diào)度室要緊負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)，總體安排、現(xiàn)場治理、施工協(xié)調(diào)等工作。 技術(shù)室要緊負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)，施工方案和技術(shù)措施的編制和實(shí)施，施工記錄和監(jiān)理文書的填報(bào)，竣工文件資料的收集和整理工作。 4.安全質(zhì)量部 安全質(zhì)量部下設(shè)安全監(jiān)察室和質(zhì)量檢查室。 安全監(jiān)察室要緊負(fù)責(zé)安全目標(biāo)和安全制度、細(xì)則的制定，對(duì)現(xiàn)場施工安全的治理和監(jiān)察。 質(zhì)量檢查室要緊負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的治理、監(jiān)督和檢查。并緊密配合業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師的質(zhì)量治理工作。 5.物資設(shè)備部 物資設(shè)備部下設(shè)物資室、機(jī)械設(shè)備室。 物資室要緊負(fù)責(zé)工程材料的采購、保管和供應(yīng)。 機(jī)械設(shè)備室要緊負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的施工保障。 6.打算財(cái)務(wù)部 打

36、算財(cái)務(wù)部下設(shè)打算室和財(cái)務(wù)室。 打算室要緊負(fù)責(zé)施工預(yù)算、施工打算上報(bào)下達(dá)、計(jì)量支付、監(jiān)理文書的填報(bào)。并負(fù)責(zé)工程經(jīng)營、統(tǒng)計(jì)、成本治理、竣工決算、人力資源及合同治理等工作。 財(cái)務(wù)室要緊負(fù)責(zé)有關(guān)工程財(cái)務(wù)治理方面的工作。 7.綜合辦公室綜合辦公室負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)和后勤生活保障工作。配合有關(guān)部門處理與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、建立單位的日常往來。安排工程項(xiàng)目部各部門的經(jīng)營活動(dòng)。安排各種會(huì)議，做好工程項(xiàng)目部的各種會(huì)議記錄及整理歸檔工作。 3.3 施工單元?jiǎng)澐峙c施工隊(duì)伍安排 據(jù)本標(biāo)工程內(nèi)容、工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求和自然條件，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，將本標(biāo)工程劃分成2個(gè)施工單元。 第一單元為緯二路橋梁工程；第二單

37、元為緯三路橋梁工程； 施工單元?jiǎng)澐趾透鞴こ剃?duì)承擔(dān)工程量詳見施工總體安排表。施 工 總 體 安 排 表 表3-3-1單元要緊項(xiàng)目施工隊(duì)伍主 要 工 程 內(nèi)容1緯二路橋梁工程樁基工程一隊(duì) 橋梁工程一隊(duì)，路面施工隊(duì)，裝飾工程隊(duì) 1.緯二路橋樁基工程2.承臺(tái)、墩柱及現(xiàn)澆拱圈工程3.回填及路面施工4.人行道及欄桿、鑲面等附屬工程2緯三路橋梁工程樁基工程二隊(duì) 橋梁工程二隊(duì)，路面施工隊(duì)，裝飾工程隊(duì) 1.緯三路橋樁基工程2.承臺(tái)、墩柱及現(xiàn)澆梁工程3.后張預(yù)應(yīng)力梁板4.路面施工5.人行道及欄桿、鑲面等附屬工程 3.4 施工預(yù)備工作 3.4.1 內(nèi)業(yè)預(yù)備 1、認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，查看有關(guān)施工規(guī)范，編寫施工圖紙

38、審核報(bào)告。 2、編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、各種針對(duì)性保證措施及重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書。 3、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)的設(shè)計(jì)。 4、依照招標(biāo)文件合同要求，給業(yè)主和監(jiān)理工程師提供有關(guān)資料。 3.4.2 外業(yè)預(yù)備 1、現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查和地質(zhì)勘察。 2、依照設(shè)計(jì)院提供的定線資料和測量標(biāo)志資料，現(xiàn)場指認(rèn)操縱樁位置，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測，同時(shí)放出中線樁和護(hù)樁，設(shè)置施工臨時(shí)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，并整理測量成果上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備查。 3、現(xiàn)場“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施的修建。臨時(shí)工程修建是施工預(yù)備工作的重要內(nèi)容之一，有較強(qiáng)的時(shí)刻性，只有先做好臨時(shí)工程，才能保證合同工程的順利進(jìn)行。 4、修建混凝土拌合站及倉庫。 5、對(duì)地材的生產(chǎn)、供應(yīng)情

39、況進(jìn)行調(diào)研，與地材供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作，并編寫檢驗(yàn)報(bào)告。 3.5 施工工期及進(jìn)度安排 本標(biāo)工程打算施工總工期為12 個(gè)月，在2017 年4月10日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，2017年7 月15 日前完成橋梁上部結(jié)構(gòu)，2017年10月完成橋面及其附屬裝飾結(jié)構(gòu)。我方確保在招標(biāo)打算工期要求期限內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)高速提早15 天完成全部工程任務(wù)。要緊分部分項(xiàng)工程施工安排如下： 3.5.1 緯三路橋梁工程項(xiàng)目 1、施工預(yù)備工作：2016年11 月20日至2016 年12 月10 日。 2、樁基工程：2016年12月10 日至2017 年1 月15 日。 3、承臺(tái)、墩柱及蓋梁：2017 年1 月20

40、 日至2017 年4 月10 日。 4、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁：2017 年4 月11 日至2017 年5 月25 日。 5、橋面鋪裝：2017年5 月26 日至2017年6 月25 日。 6、附屬及裝飾工程：2017 年6月26 日至2017 年10 月15 日。 3.5.2 緯二路橋梁工程項(xiàng)目 1、施工預(yù)備：2016 年11 月20 日至2016 年12 月20日。 2、樁基工程：2016 年12 月21 日至2017 年3 月5 日。 4、承臺(tái)、墩柱及蓋梁：2017 年3 月6日至2017 年4 月20 日。 5、混凝土現(xiàn)澆拱圈：2017 年4 月21 日至2017 年7月15日。 6、

41、橋面鋪裝：2017年7 月16 日至2017 年8 月25 日。 7、附屬及裝飾工程：2017 年8月26 日至2017 年10 月15 日 3.5.3 工程竣工整修驗(yàn)交:2017 年10 月15日至2017年10月29日。 本標(biāo)工程施工進(jìn)度打算詳見附件2施工總體進(jìn)度打算表和附件3施工進(jìn)度打算網(wǎng)絡(luò)操縱圖。 3.6 施工總平面布置 施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)約投資，節(jié)約用地，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡可能利用既有設(shè)施。 本標(biāo)工程施工臨時(shí)用地均在業(yè)主一、二期工程征地紅線范圍內(nèi)。橋梁預(yù)制廠、鋼筋加工場、施工隊(duì)短期臨時(shí)住房設(shè)在緯二路橋梁5號(hào)橋臺(tái)的西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自

42、行拆除?；炷翑嚢枵驹O(shè)在緯二路K0+620的左側(cè)綠化空地中。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新的三層樓房。 施工現(xiàn)場具體布置詳見附件4 施工總平面布置圖。 1、施工便道 諸永高速xxx出口連接線及迎賓大道可直接通入施工場地，西側(cè)白西線連接緯三路，緯二路，并通至橋梁施工場地。場內(nèi)施工便道設(shè)在主線跨線橋左右幅樁基之間。 2、臨建房屋 施工臨建房屋要緊包括生活辦公用房、工地試驗(yàn)室、倉庫、加工廠、混凝土攪拌站、機(jī)械修理間、小料品庫等。施工臨建房屋設(shè)置位置及數(shù)量的原則是：就近設(shè)營、少占耕地、方便施工、交通便利、方便聯(lián)絡(luò)、便于治理、節(jié)約夠用。項(xiàng)目經(jīng)理部及各工程隊(duì)的生活辦公用房在施工場地搭設(shè)活動(dòng)板房。 3

43、、施工用水、用電 本標(biāo)工程施工用水采納打井取水和自來水供給兩種方式解決?，F(xiàn)場設(shè)蓄水池。水管部門在廠區(qū)提供生活用水接頭，掛表計(jì)量。 按照電業(yè)治理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，采納高壓電力引入的供電方式，在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA 變壓器各一臺(tái)，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計(jì)量，沿線布設(shè)架空線路，內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。 4、通訊聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)均貼上通訊錄，以便對(duì)外聯(lián)系暢通；另外，現(xiàn)場調(diào)度指揮采納無線對(duì)講機(jī)，各施工隊(duì)的隊(duì)長和現(xiàn)場指揮均配備無線對(duì)講機(jī)，以保證上下和對(duì)外聯(lián)系暢通。依照招標(biāo)文件的要求配置計(jì)算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化治理。四、資源配置打算 4.1勞動(dòng)力配

44、置打算 依照施工總體安排，路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)路基土石方工程；樁基工程隊(duì)負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁工程；橋梁工程隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁結(jié)構(gòu)工程；橋梁預(yù)制廠負(fù)責(zé)預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。考慮施 工區(qū)氣候條件對(duì)施工生產(chǎn)的阻礙因素，各工程隊(duì)需勞動(dòng)力如下： 樁基工程施工隊(duì)：安排40 人參加施工，分2個(gè)施工隊(duì)； 橋梁工程施工隊(duì)：安排80 人參加施工，分2個(gè)施工隊(duì)； 據(jù)此共計(jì)安排120 人先后上場施工。施工中將依照月、季度打算安排實(shí)施勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)調(diào)配，勞力高峰期普工缺口采取倒班或雇傭季節(jié)工解決。具體勞動(dòng)力安排詳見附件5 勞動(dòng)力打算圖。 4.2要緊材料供應(yīng)打算 本工程所用的原材料、成品及半成品，依照工程施工進(jìn)度分期、分批進(jìn)場，保證施

45、工順利進(jìn)行。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等因素，結(jié)合施工高峰期需要量，保證有充足的儲(chǔ)備。 要緊原材料數(shù)量及供應(yīng)打算詳見附件6要緊材料供應(yīng)打算表。 4.3要緊施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置打算 依照本合同段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺(tái)班需要量和施工進(jìn)度安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測量、檢測儀器，確保上場設(shè)備完好率100%，出勤率90%以上，備余量10%20%，并在各分項(xiàng)工程開工前15 天，將所需設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場。機(jī)械設(shè)備將依照工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配，滿足施工需要。 要緊施工機(jī)械和測試儀器詳見附件7要緊施工機(jī)械表和附件8要緊測試儀器及質(zhì)檢

46、設(shè)備表。五、要緊工程項(xiàng)目施工方法 5.1 緯二路橋梁土袋圍堰施工 緯二路橋梁位于人工湖入水口附近，所跨的水面寬度38m左右，水流較緩，常水位91.2m，14號(hào)承臺(tái)底高程為89.644以下，故樁基礎(chǔ)及承臺(tái)施工需要采取圍堰措施，以利人員及機(jī)械設(shè)備的施工。經(jīng)項(xiàng)目部人員多方考慮決定采取經(jīng)濟(jì)、合理、安全的臨時(shí)圍堰措施-土袋圍堰。 5.1.1 施工預(yù)備 1、技術(shù)預(yù)備1）、熟悉和分析工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料、基礎(chǔ)形狀尺寸和埋深情況、施工水位和流速、河床地質(zhì)和周邊情況分析等。2）、制定詳細(xì)施工方案審批后實(shí)施，實(shí)施前須對(duì)圍堰作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，測量員按設(shè)計(jì)圍堰平面位置進(jìn)行放樣。3）、河床處理：修建圍堰前，先將堰

47、底處河床上的樹根、石塊、表面淤泥及雜物、透水性較強(qiáng)的土用挖泥船或挖掘機(jī)挖除，大致整平。 2、施工機(jī)具預(yù)備1）、提升和運(yùn)輸設(shè)備：汽車吊、自卸車、裝載機(jī)、手推車等2）、抽挖設(shè)備：抓泥船、挖掘機(jī)、潛污泵、水泵等3）、測量儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等 3、材料及其它預(yù)備1）、要緊材料：麻袋、編織袋、草袋等，粘土（不得含有石塊、垃圾、木料等雜物，冬期施工時(shí)不應(yīng)使用凍土）。2）、其他預(yù)備：必要時(shí)配備裝放土袋的鐵鉤鐵欄、配備潛水工輔助放袋。 5.1.2 施工操作工藝 1、施工工藝流程：（圍堰設(shè)計(jì)）河床清淤整理裝袋堆碼、填土抽水、開挖基礎(chǔ)施工圍堰拆除 2、 施工操作方法：1）、圍堰材料：采納編織袋裝土進(jìn)行圍堰

48、，袋內(nèi)裝土七分滿，袋口縫合，不得漏土，全斷面采納土袋圍堰。2）、圍堰的平面布置：從河兩岸向水中分不圍成U型封閉，中間留出泄洪通道。3）、堰體尺寸：圍堰頂寬1.5米，頂部比施工常水位高出0.51米，堰內(nèi)邊坡為10.3，圍堰迎水面坡度11，背水面邊坡11，圍堰內(nèi)凈尺寸在滿足基坑放坡開挖后，圍堰內(nèi)坡腳距基坑邊緣有1米的凈距。4）、堆碼要求：先筑上游圍堰，再筑下游，獨(dú)立圍堰也由上游向下游合攏。堆碼在水中的土袋，可用鋼筋焊制鐵鉤或鐵籠，將草袋送入水中，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊，可能時(shí)由潛水工配合堆碼，并整理坡腳。5）、圍堰修好后，進(jìn)行抽水，檢驗(yàn)圍堰漏水情況，開始抽水速度要慢，使其逐漸

49、承受水壓力完成預(yù)變形，防止抽水過快圍堰坍塌。6）、抽水后，圍堰堰內(nèi)直接進(jìn)入機(jī)械設(shè)備在河床面進(jìn)行干作業(yè)，作業(yè)方法同常規(guī)方法。7）、在流速較大處，堰外邊坡草（麻）袋內(nèi)可填裝粗砂或礫石，堰外側(cè)迎水面放置樹枝、草皮、拋填片石等以防沖刷。8）、圍堰拆除時(shí)應(yīng)由下游開始，由堰頂至堰底，背水面至迎水面，逐步拆除。 5.1.3 安全、文明和環(huán)保措施1、草袋圍堰施工過程中，對(duì)堰體應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀看、測量，如發(fā)生滑坡、滲漏、淘刷等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)分析緣故，及時(shí)采取加固措施。2、圍堰施工全過程尤其是抽水時(shí)必須派專人指揮、指導(dǎo)和監(jiān)測，水上施工人員必須配備救生圈、穿救生衣。 3、抽水不應(yīng)過快，以便堰體逐步緩慢受壓沉降穩(wěn)定，防止坍塌

50、。 4、為防止挖土過程中發(fā)生意外事故，保證圍堰安全，應(yīng)配備從堰外向堰內(nèi)灌水的水泵。一旦發(fā)生異常情況，立即向堰內(nèi)灌水，恢復(fù)內(nèi)外平衡，經(jīng)檢查處理后再抽水開挖。 5、圍堰周圍和堰頂必須具備良好的照明，頂部周邊設(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。6、保持現(xiàn)場整潔有序，不隨便向河內(nèi)拋撒建筑垃圾、廢物，開挖基坑的泥漿應(yīng)妥善處置或運(yùn)走，不得隨意向河內(nèi)排放。 5.2 樁基工程 本合同段鉆孔灌注樁共有2 種不同樁徑：120cm、100cm。 鉆孔采納ZR280A 型旋挖鉆機(jī)成孔，下護(hù)筒，清孔，下鋼筋籠，下導(dǎo)管澆注水下混凝土成樁。鋼筋籠在加工場分段制作成型，汽車吊吊放入孔，幫條焊連接?；炷良袛嚢?，混凝土攪拌運(yùn)輸車

51、運(yùn)輸澆注。 鉆孔灌注樁施工工藝流程見附件9鉆孔灌注樁施工工藝流程圖。 5.2.1 施工預(yù)備工作 1、平坦場地道路 依照樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、自然地面高程，用人工平坦場地，按鉆孔平面布置修建鉆孔機(jī)械進(jìn)出場道路。場地面積要滿足擺放鉆機(jī)、擺設(shè)泥漿池及沉淀池的位置。在軟弱地基上鉆孔時(shí)，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固，必要時(shí)進(jìn)行換填，以免鉆機(jī)在施工時(shí)發(fā)生沉陷和傾斜。有魚塘和水田的地點(diǎn)施工時(shí)需先做圍堰隔水，抽水清淤，換填砂礫土后才能上鉆機(jī)施工。有小河溝處，須先改河，讓河水臨時(shí)繞行，再清淤填砂礫土，進(jìn)行鉆孔樁施工。待全部施工完畢以后，再把河水改回來，恢復(fù)小河的原貌。 2、樁位測量放線 準(zhǔn)確地放出樁位，樁位放線時(shí)必須在精確定出橋位

52、（墩、臺(tái)位置）以后，再通過復(fù)測，定出樁位，誤差操縱在5mm 以內(nèi)。樁位用10mm、長35-40cm 鋼筋打入地面30cm，作為樁的中心點(diǎn)標(biāo)記，然后在鋼筋頭周圍按樁徑灑上白灰圓圈作為記號(hào)，既便于查找，又可防止機(jī)械移位時(shí)破壞樁位。 3、樁位超前鉆探 依照設(shè)計(jì)要求施作鉆孔灌注樁超前鉆探，進(jìn)一步探明地質(zhì)狀況，調(diào)整變更設(shè)計(jì)樁長及嵌巖深度。保證樁基工程質(zhì)量。 4護(hù)筒制作埋設(shè) 護(hù)筒的作用是固定樁位，引導(dǎo)鉆孔方向，隔離地表水免其流入井孔，愛護(hù)孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)泥漿水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以愛護(hù)孔壁免于坍塌。 護(hù)筒在鉆孔前埋入樁位，護(hù)筒的制作及埋設(shè)方法如下： a.護(hù)筒用=6mm 鋼

53、板加工制成，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑加大2030cm，護(hù)筒的長度依照鉆孔樁的地質(zhì)和水位情況確定，本工程的護(hù)筒長按2.0m 考慮。 b.護(hù)筒的埋設(shè)要考慮樁位的地質(zhì)和水位情況，本工程地表為低液限粘土，地下水位專門高，埋設(shè)時(shí)護(hù)筒頂應(yīng)高出地下水位1.5m，高出地面0.3m，直接置于夯實(shí)的粘土層（厚30-50cm）上，護(hù)筒四周回填粘土，分層夯實(shí)。 c.護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)注意質(zhì)量，防止在鉆孔過程中發(fā)生孔口變形及坍塌，防止護(hù)筒底土層穿孔致使底腳懸空，造成塌孔，向外漏水、漏漿等事故。埋置好的護(hù)筒平面位置偏差小于5cm，護(hù)筒傾斜度偏差小于1%。 d.護(hù)筒埋設(shè)前應(yīng)用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，放四個(gè)護(hù)樁，并做好愛護(hù)（

54、直到成孔后），埋設(shè)護(hù)筒時(shí)再將中心引回，使護(hù)筒中心和樁位中心重合。 5.2.2 鉆進(jìn)作業(yè) 1、鉆機(jī)就位 本橋的鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)為嵌巖樁，鉆孔機(jī)械使用中聯(lián)重工ZR280A旋挖工程鉆機(jī)，其轉(zhuǎn)盤扭矩大，油缸壓力大，適合在中、弱風(fēng)化巖層中鉆大直徑嵌巖樁。另外再配合部分反循環(huán)沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)安平墊穩(wěn)，鉆桿垂直，保證在鉆孔過程中鉆機(jī)可不能移位和傾斜。鉆機(jī)就位后，要將鉆頭的鉆尖對(duì)準(zhǔn)孔位中心。具體方法是在護(hù)筒的刻痕處用線連成十字，鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)十字交叉點(diǎn)。 2、泥漿制備 泥漿護(hù)壁的作用是使孔內(nèi)形成一定高度的水頭，產(chǎn)生向孔壁外的滲流壓力，以克服向內(nèi)的徑向土壓，從而愛護(hù)孔壁的穩(wěn)定，另外，泥漿還有浮碴作用。為充分發(fā)

55、揮泥漿的護(hù)壁和浮碴作用，必須重視泥漿的質(zhì)量，泥漿的比重和性能指標(biāo)應(yīng)滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求，操縱失水率，粘土的備料量為成孔體積的100-120%。 由于鉆孔樁樁徑大，再加上覆蓋層土質(zhì)較差，成孔時(shí)使用的泥漿要按需要添加膨潤粘土等護(hù)孔劑，以愛護(hù)孔壁穩(wěn)定。膨潤土泥漿具有比重低、粘性好、含砂量少、失水量小、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具阻力小、鉆孔進(jìn)率高、造漿能力大等特點(diǎn)，因此本工程采納膨潤土作為護(hù)孔劑。保證泥皮厚度操縱在規(guī)范同意范圍內(nèi)，以確保樁基承載能力的發(fā)揮。 3、鉆孔作業(yè) 在鉆孔樁施工中，鉆孔是關(guān)鍵性的工序，不僅決定施工進(jìn)度，而且關(guān)系到施工的成敗，因此稍有疏忽，就會(huì)塌孔、縮頸、回淤量超

56、出設(shè)計(jì)要求，使鉆孔報(bào)廢和重新清孔、擴(kuò)孔。 a.鉆孔前，依照地質(zhì)勘探及水文資料，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，以供對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，推斷土層，并記入記錄表中。 b.鉆孔作業(yè)首先要安排好鉆孔順序，目的是防止鄰孔未凝混凝土受振和穿孔。 c.開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)操縱，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有牢固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1 米后，以正常速度鉆進(jìn)。 d.鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必須停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。 e.按鉆進(jìn)工藝、機(jī)械技術(shù)要求及鉆孔操作要

57、點(diǎn)進(jìn)行鉆孔。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查樁徑、垂直度、鉆機(jī)位置是否正常等，填寫鉆孔樁施工記錄并及時(shí)交接。經(jīng)常對(duì)泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)，以清除鉆碴，回收泥漿和減少對(duì)環(huán)境的污染。 f.在砂土中宜選用大泵量，稠泥漿，低檔慢速進(jìn)尺，防止排渣速度跟不上。并保持泥漿密度和粘度，幸免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。 g. 在成孔過程中，每鉆進(jìn)1m，用羅盤式測斜儀或超聲波測斜儀檢測一次垂直度，發(fā)覺偏斜及時(shí)糾正，保證成孔后垂直偏差小于1%。成孔結(jié)束后，復(fù)核樁和樁位的偏差，樁位偏差50mm，樁徑偏差20mm。 h. 樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，還必須檢驗(yàn)樁徑、樁位偏差、垂直度、泥漿厚度等并做好記錄，合格后進(jìn)行清孔換漿，降低孔內(nèi)

58、泥漿比重，減少沉碴厚度。準(zhǔn)確測量孔深，計(jì)算出沉碴厚度，沉碴厚度必須操縱在規(guī)范或設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。 4、反循環(huán)清孔 清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土制造良好條件，使測孔準(zhǔn)確，澆注順利。清孔方法采納換漿或抽漿清孔法。 清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞阻礙水下混凝土澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，采納兩次清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)反循環(huán)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用

59、導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后25min 內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。否則，需重新測量沉渣厚度或清孔。樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，先靜止1h，等懸浮物全部沉淀后再清孔，清至孔底泥漿比重為1.2 左右時(shí)，在孔內(nèi)加入適量粘土用鉆頭旋轉(zhuǎn)，將底部的砂石浮起，再次清孔，清至泥漿比重為1.05 左右，測量沉碴厚度，合格后開始下鋼筋籠。 清孔后要對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查，孔的平面位置在各方向的誤差均為50mm，鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的設(shè)計(jì)直徑，傾斜不大于孔深的1/100，井底沉渣厚度不超過50mm。清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率小于2%，比重1.051.15，粘度1720Pa.s。 5.2.3 鋼筋籠制作與安裝 1.鋼筋籠的制作 a.骨架

60、制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。鋼筋籠在現(xiàn)場平地上集中制作，分節(jié)綁扎，每隔2m 設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，縱向主筋采納焊接連接，整體或分節(jié)吊裝入孔。在樁長不大、汽車吊臂夠長時(shí)應(yīng)盡量做成一節(jié)，在樁長專門大時(shí)鋼筋籠可依照吊車起吊高度分段制作。每段鋼筋籠必須有足夠的剛度，剛度不足者應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)箍圈。鋼筋籠制作完后，要逐節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)。 b.鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污清除潔凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。 c.當(dāng)鋼筋有焊接接頭時(shí)，1000mm 的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不超過受力鋼筋總截面積的50%。豎鋼筋搭接采納雙面焊