10.4-ZY02風險源風險因素清單

1、 i風險源/風險因素清單部門：儲運部、安健環(huán)部時間：2018年12月25日廳P場所/劃、節(jié) /部位 （風險源）風險因素可能導致的 事故類型人的行為1駕駛員心 理因素駕駛員因過于自彳言、麻痹大意、心存僥幸、逞 強、急躁、逆反等異常心理，導致不能止確認 識和判斷客觀事物，容易導致交逋事故的發(fā)生。交通事故 其他傷害2駕駛員生 理因素駕駛員因藥物不良反應、疾病、等生理異常造 成的觀察和判斷能力減弱，對車輛失去控制能 力導致的交通事故交通事故 其他傷害疲勞、飲酒、嚴重藥物不良反應、服用國家管 制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕 駛機動車的疾病等交通事故 其他傷害3駕駛員的 駕駛行為駕駛員超員，超速

2、，駕駛過程中接打手機，私 改運營線路，違反交通規(guī)則駕駛、違規(guī)載貨等 違規(guī)駕駛行為，應急處置不當?shù)龋黾影l(fā)生事 故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死 群傷事故。交通事故 其他傷害4押運員的 fr*做出影響駕駛人員正常駕駛的行為，可能導致 事故發(fā)生。未及時糾正駕駛人員違規(guī)操作的行 為，可能導致事故發(fā)生。發(fā)生突發(fā)狀況，應急 處置/、當，可能導致事故后果擴大。交通事故 其他傷害做出影響駕駛人員正常駕駛的行為，可能導致 事故發(fā)生。未及時糾正駕駛人員違規(guī)操作的行 為，可能導致事故發(fā)生。發(fā)生突發(fā)狀況，應急 處置/、當，可能導致事故后果擴大。交通事故 其他傷害5裝卸管理 人員的行 為裝卸過程監(jiān)管不到位，可

3、能間接引發(fā)事故；不 熟悉裝卸物質(zhì)特性，裝卸操作不當引發(fā)的事故火災 其他爆炸 其他傷害6停車場管 理人員的 向車輛、場內(nèi)安全設施檢查不到位?？赡軕l(fā)事 故火災 其他爆炸 其他傷害7安全管理人 員的行為駕駛員招聘把關不嚴；安全培訓、安全檢查、應急演 練、安全投入等工作不到位，可能間接引發(fā)事故?；馂摹⒔煌ㄊ?故等其它事故8機務人員的 行為車輛維護、檢查、維修等不到位可能間接引發(fā)事故。火災、交通事 故等其它事故9調(diào)度人員的 行為駕駛人員、班次安排不合理；駕駛員出車前詢問、教 育不到位等可能間接引發(fā)事故。交通事故等其 它事故10其他人員的 行為使用電器不當引發(fā)的火災；不按操作規(guī)程作業(yè)引發(fā)的 其它事故?；?/p>

4、災 其他傷害 物的狀態(tài)1停車場在停車場內(nèi)未按規(guī)定車速行駛、未按規(guī)定停放車輛或 因駕駛過程中疏忽大意引起的車輛傷害。車輛漏油遇點火源發(fā)生的火災、爆炸。車輛傷害、火 災、其他爆炸2危險品裝卸 場所裝卸設施不符合相關規(guī)定，可能引發(fā)事故；超載、超灼燙、火災、高等引起的危險化學品散落，過量充裝等引起的危險 品泄漏。野蠻裝卸引發(fā)的事故。中毒和窒息、 其他爆炸等3車輛本身特 點因車體體積龐大，滿載總質(zhì)量較大，導致車輛加速性 能差、慣，住大、制動距離長、重心高不易控制而引發(fā) 的交通事故。車輛傷害、人 員傷亡因車身內(nèi)外輪差大或存在視覺盲區(qū)而引發(fā)的交逋事 故。車輛傷害、人 員傷亡罐體、集裝箱等損壞火災灼燙事故4車

5、輛技木狀 況制動、轉向、照明、信號等裝置故障或失效，可能引 發(fā)事故。交通事故 其他傷害輪胎磨損嚴重、有裂紋或扎入異物等情況可能造成追 尾、爆胎等事故。交通事故 其他傷害發(fā)動機等部位故障，車輛中途熄火緊急停車，影響其 他車輛通行，可能發(fā)生追尾等安全事故。交通事故 其他傷害車輛電路老化、短路、引起的火災?；馂?、其他傷 害、其他爆炸主動安全裝置：如后視鏡、刮水器、制動防抱死系統(tǒng)、 喇叭等裝置失效，可能引發(fā)安全事故。交通事故 其他傷害被動安全裝置：保險杠、擋風玻璃、滅火器、靜電拖 地帶、緊急切斷裝置等設施損壞或失效時，一旦發(fā)生 事故，可能加重事故后果。其他傷害5衛(wèi)星定位裝 置人為損壞或關閉設備，使車輛

6、處于失控狀態(tài)。其他傷害監(jiān)控員不負責任或人員配備不足，車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害設備損壞，未及時維修，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害6運輸物質(zhì)運輸貨物可能發(fā)生泄露、散落等情況，引發(fā)火災、中 毒和窒息等事故火災中毒和窒 息、其他爆炸環(huán)境因素1連續(xù)上下坡 路段車輛連續(xù)上下坡、頻繁制動，易導致制動失效；使發(fā) 動機溫度過高，或換擋不當，引起發(fā)動機熄火、溜車 等現(xiàn)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、熄火滑行易發(fā)生 追尾、翻車事故。交通事故 其他傷害2路窄彎急路 段山體遮擋，無法全面觀察對面來車情況；控制不當， 車輛駛出路外；彎道超車等因素，可能發(fā)生車輛碰撞 事故。交通事故 其他傷害3山體滑坡、泥石流易發(fā)路段阻擋道路

7、或掩埋車輛，造成人員傷亡。交通事故 其他傷害4施工路段行車道減少，通行車輛增多，通行速度突然減慢，處 理不當可能發(fā)生事故。交通事故 其他傷害5冰雪路面陽光反射率高，路面摩擦系數(shù)低等情況，處置不當可 能發(fā)生事故。交通事故 其他傷害6涉水路面未查清水的深淺即涉水行駛，易使車輛熄火，導致人 員受困；車輛打滑或陷入水中；水中有尖銳物刺破輪 胎，導致人員困于水中。淹溺其他傷害7鄰水、鄰崖 路段駕駛疏忽或車輛發(fā)生故障時處置不當，引發(fā)的墜崖、 落水事故。交通事故 其他傷害8隧道隧道存在照明較差；較窄、限制高度；出入口明暗變 化；出口瞬時橫風等特殊情況，操作不當可能發(fā)生事 故。交通事故 其他傷害9陌生線路人員

8、對路況不熟悉，行車過程中出現(xiàn)緊急情況處置不 當，可能發(fā)生安全事故。交通事故 其他傷害10大閑或恭雨 天氣南大存在光線昏暗、能見度低；路面濕滑、泥濘；水 網(wǎng)地區(qū)路面積水反光等情況，駕駛人員操作不當，可 能引發(fā)事故。交通事故 其他傷害11大雪天氣雪天存在視線不足；路面被積雪覆蓋；能見度低；路 面濕滑等情況，操作不當可能發(fā)生安全事故。交通事故 其他傷害12大霧天氣能見度低，看不清路況，駕駛員長時間霧中駕駛，注 意力持續(xù)集中，易疲勞等情況，容易發(fā)生安全事故。交通事故 其他傷害13高溫天氣駕駛人員易疲勞；電器兀件、貨物易自燃；輪胎易發(fā) 生爆胎；制動易失效等情況發(fā)生，易引發(fā)事故交通事故 火災其他傷害14沙塵暴天氣存在能見度低、風力大、路面摩擦系數(shù)低等情況，操 作不當可能發(fā)生安全事故交通事故 其他傷害管理因素1管理制度未制定安全生產(chǎn)管理制度，管理制度不完善，從業(yè)人 員安全意識淡薄。交通事故 其他傷害未制定安全操作規(guī)程，作業(yè)無章可.循。交通事故 其他傷害未制定事故應急預案，駕駛員應