130T吊車吊裝方案

1、 裝施工方案江蘇華偉建設(shè)集團(tuán)有限公司2019 年 12 月 09 日目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 一、工程概況 1. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document （一）工程簡述 1. HYPERLINK l bookmark4 o Current Document （二）吊裝工序流程圖 1.三）現(xiàn)場平面圖1二、吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò)圖2.三、特種作業(yè)人員名單、上崗證編號錯 誤！未定義書簽四、吊裝前準(zhǔn)備工作2. HYPERLINK l bookmark16 o Current D

2、ocument 五、吊裝工藝流程 3. HYPERLINK l bookmark18 o Current Document （一）變幅操作 3. HYPERLINK l bookmark20 o Current Document （二）臂架伸縮操作 3. HYPERLINK l bookmark22 o Current Document （三）起升操作 4. HYPERLINK l bookmark24 o Current Document （四）回轉(zhuǎn)操作 5. HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 六、吊裝設(shè)備選型 6. HYPERLINK l

3、bookmark28 o Current Document （一）吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號 6. HYPERLINK l bookmark30 o Current Document （二）鋼絲繩、卸扣的規(guī)格、型號及選型計算 7. HYPERLINK l bookmark32 o Current Document （三）吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量 8. HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 七、安全技術(shù)措施 8. 、工程概況（一）工程簡述本工程使用最大噸位 130t 汽車吊，用于吊裝淮安國瑞化工罐區(qū)貯罐，該貯 罐重 11t ，中心吊距 14-15

4、 米。二）吊裝工序流程圖三)現(xiàn)場平面圖、吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理安全員三、吊裝前準(zhǔn)備工作吊裝前對吊裝區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)和警戒人員維持吊裝秩序， 并對吊裝人員進(jìn)行 工序交底，統(tǒng)一吊裝信號， 通過信號以保證各操作崗位動作協(xié)調(diào)一致， 達(dá)到安全 施工。指揮信號應(yīng)貫徹執(zhí)行起重吊運指揮信號 (GB5082-85)的規(guī)定。起重吊 裝時起重工用手勢進(jìn)行吊裝作業(yè)指揮， 指揮信號傳遞程序為： 作業(yè)人員、 崗位指揮、操作者起重司機登機后要檢查作業(yè)條件是否符合要求，查看影響起重作業(yè)的障礙 因素，檢查配重狀態(tài)，確定起重機各工作裝置的狀態(tài)良好；查看吊鉤、鋼絲繩及 滑輪組的倍率與被吊物體是否匹配； 檢查起重機技術(shù)狀況， 特別

5、應(yīng)檢查安全防護(hù) 裝置的工作臺狀態(tài)，裝有電子力矩限制或安全負(fù)荷指示器的應(yīng)對其功能進(jìn)行檢 查。只有確認(rèn)各操作桿在中立位置以后， 才能進(jìn)行起動， 對于設(shè)有蓄能器的應(yīng)檢 查其壓力是否符合規(guī)定的要求，項目經(jīng)理 安全員 起重指揮 起重機司機置有離 合器的起重機，應(yīng)利用離合器操縱手柄檢查離合器的功能是否能正常工作。 同時， 推入離合器以后一定要鎖定離合器。 松開吊鉤、仰起臂架、低速運轉(zhuǎn)各工作機構(gòu)， 平穩(wěn)操縱起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)各工作機構(gòu)及制動踏板，同時，觀察各部分儀 表、指示燈是否顯示正常，各部分功能正常時方可正常作業(yè)。五、吊裝工藝流程（一）變幅操作變幅時應(yīng)注意不得超出安全仰角區(qū)， 向下變幅時的停止動作必

6、須平穩(wěn)， 帶載 變幅時，要保持被吊物體與起重臂的距離； 起重臂由水平位置變幅起升時能減少 起重力矩， 是安全的，起重臂帶載向水平位置傾倒變幅將增大起重力矩， 存在傾 翻的危險；臂架正常使用的工作角度范圍一般為 3080，除特殊情況外，盡量 不要使用 30以下的角度，在起升重物時，變幅鋼絲繩會變形伸長，工作半徑 也會跟著增加，特別是起重臂較長時，幅度的變化就更大。（二）臂架伸縮操作臂架伸出時應(yīng)注意防止超出力矩限制范圍，在保證滿足工作需要的基礎(chǔ)上， 盡量選用較短的臂長實施起重作業(yè)； 一般情況下， 盡量不要帶載伸縮臂架， 因為 帶載伸縮臂架會加劇臂架間滑塊的磨損， 大大縮短滑塊的使用壽命， 必須帶載

7、伸 縮時，要遵守起重量與工作幅度的規(guī)定， 以避免超載或傾翻； 在臂架伸縮的同時 操縱起升機構(gòu)， 注意保持吊鉤的安全距離， 嚴(yán)防起升鋼絲繩發(fā)生過卷； 對于同步 伸縮的起重機， 當(dāng)前一節(jié)臂架的行程長于后一節(jié)臂架時視為不安全狀態(tài)， 必須予 以修正和檢修；對于程序伸縮的起重機，必須按規(guī)定編好程序后才能開能伸縮。（三）起升操作起升操作時要嚴(yán)格做到“十不吊” ，即：（1）起重指揮信號不明或亂指揮不吊；（2）超負(fù)荷不吊；（3）工件緊固不牢不吊；（4）吊物上有人不吊；（5）安全裝置不靈不吊；（6）工件埋在地下不吊；（7）斜拉工件不吊；（8）光線陰暗看不清不吊；（9）小配件或短料盛過滿不吊；（10）棱角物件沒有

8、采取包墊等護(hù)角措施不吊。起升操作時檢查滑輪倍率是否合適， 配重狀態(tài)與制動器功能， 倍率改變后的 滑輪組須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直； 被起吊的物件的重量不得超過起重機所處 工況的允許起吊的重量，起吊較重物件時，先將其吊離地面100mm200 m，m然后查看制動、 起吊索具及整機穩(wěn)定性等， 發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象應(yīng)放下被吊物， 認(rèn)真進(jìn)行 檢查，判斷為無危險后再進(jìn)行起升作業(yè)， 起升操作應(yīng)平穩(wěn)， 不要使機械受到?jīng)_擊； 在起升過程中， 如果感到起重機有傾覆征兆或存在其它危險期時， 應(yīng)立即將被吊 物降落于地面上； 即使起重機上裝有高度限位， 起升操作時也要注意防止鋼絲繩 過卷；吊裝的物件即將就位時應(yīng)采取發(fā)動機低速運

9、轉(zhuǎn)， 單泵供油， 節(jié)流調(diào)速等措 施進(jìn)行微動操作，空鉤時可以采用重力下降以提高工效，在板動離合器桿之前， 應(yīng)先用腳踩住踏板， 防止吊鉤突然快速自由下落； 帶載重力下降時， 帶載重量不 應(yīng)超過工況額定起重量的 20%，并應(yīng)控制地下降速度；當(dāng)停止重物的下降時，應(yīng) 平穩(wěn)地增加制動力，使重物逐漸減速停止，緊急制動可能使起重臂和變幅油缸， 以及卷揚機構(gòu)受損， 甚至造成傾翻事故； 當(dāng)被吊的物件落下低于地表面時， 要注 意卷筒上的鋼絲繩應(yīng)有不小于 3 圈的安全圈， 以防止發(fā)生反卷事故； 起升機構(gòu)不 能只用液壓馬達(dá)制動器維持重物在空間， 因時間較長時液壓馬達(dá)內(nèi)部會漏油， 使 起升物下落， 因此，必須靠支持制動器

10、來支持被起吊的重物， 如需較長時間保持 起升重物時，應(yīng)鎖定起升卷筒。當(dāng)起升鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上時， 切不可用手去挪動， 可用金屬棒進(jìn)行調(diào)整。 操作者應(yīng)清楚知道起重機所處工況允 許起吊的起重量， 也應(yīng)了解被起吊物件的重量， 當(dāng)起吊物件中重量不明時， 但認(rèn) 為有可能接近起重機所處工況的臨界起重量時應(yīng)進(jìn)行試吊，即先將重物稍微升 起，檢查起重機的穩(wěn)定性，確認(rèn)安全后，才可將物件吊起。自由落鉤時，一定要 解除離合器，利用制動器，一面制動，一面進(jìn)行落鉤。在作業(yè)中如發(fā)生發(fā)動機突 然停止，沒有設(shè)置液壓油供給蓄能器的起重機，液壓會下降，離合器會脫開，操 作制動器會有沉重的感覺，應(yīng)當(dāng)立即鎖定制動器及起升

11、卷筒鎖，解除離合器。司機暫時停止操作或離開司機室時， 要把起吊的重物下落到地面上， 并鎖定 起升制動卷鎖，解除離合器；（四）回轉(zhuǎn)操作在回轉(zhuǎn)作業(yè)時，應(yīng)注意觀察車架及轉(zhuǎn)臺尾部的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙 物；臂架的運行空間內(nèi)是否有架空線路或其它障礙物。 回轉(zhuǎn)作業(yè)時， 應(yīng)首先鳴喇 叭示警，然后解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動或鎖定， 平穩(wěn)地操縱回轉(zhuǎn)操作桿； 回轉(zhuǎn)速度應(yīng) 緩慢，不得粗暴地使用油門加速， 突然加速會發(fā)生載荷振動， 擴大了工作半徑是 非常危險的；當(dāng)初步吊得物緩慢停止回轉(zhuǎn)， 避免突然制動而使被吊重物產(chǎn)生擺動， 嚴(yán)禁在重物有擺動狀態(tài)下進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。被吊重物未完全離開地面前不得進(jìn)行； 回轉(zhuǎn)操作。在同一個工作循環(huán)

12、中， 回轉(zhuǎn)操作應(yīng)在伸縮臂操作和變幅操作之前進(jìn)行。 在起吊較重物體回轉(zhuǎn)時，可在被吊物體兩側(cè)系上牽引拉繩，用以防止吊物擺動。 發(fā)動機突然停止時， 要提起回旋制動桿， 鎖定回轉(zhuǎn)鎖， 起重機不用時一定要鎖定 回轉(zhuǎn)鎖，提起回轉(zhuǎn)制動，扣上制動器。六、吊裝設(shè)備選型(一)吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號本工程汽車式起重機用于淮安國瑞化工罐區(qū)貯罐的吊裝，施工吊裝時采用130t 汽車式起重機。吊車選擇工作半徑計算 15M。起重量驗算 11 噸。起重高度驗算 1.5m。罐使用 130 噸 汽車吊進(jìn)行吊裝。(1 ) 根據(jù)吊裝工況條件，選擇 130 噸汽車起重機，把桿長度選為 26.13m，工作半徑選為 15m，則理論起重量為 2

13、0t 。(2) 起重高度驗算限位高度 1.5m，吊索具高度 3m，吊鉤高度 0.5m, 安全距離 1m，設(shè)備高 10m。130 噸汽車吊把桿長度為 26.13m，起吊高度 : 1.5+3+0.5+1+10=16m11+2.59 ，性能滿足要求。（二）鋼絲繩、卸扣的規(guī)格、型號及選型計算鋼絲繩本工程最大吊裝重約 11t ，即重力為 107800N，中心吊距 14-15 米，用繩扣 捆系吊裝， 所有鋼絲繩采用同一型號， 與鋼筋直接相連的鋼絲繩受力大， 吊索分 支數(shù)為 4 根，其對角線分支頂端夾角為 60度，計算時擬取其作為絲鋼絲繩選型。（1）每一分支受力情況，頂角為 a=600，所以取角度系數(shù) C=

14、1.15S=Q/nC=107800/21.15=61985NS鋼絲繩的允許拉力， N ；Q吊物重， N；n吊索分支數(shù)C角度系數(shù)（2）鋼絲繩拉斷破力，取安全系數(shù) k=9Pp=Sk=225409=557865.0N（3）鋼絲繩直徑因鋼絲繩抗拉強度未有明確要求， 現(xiàn)按抗拉強度 1700 N/mm2 計d= Pp /0.3 =135240 /0.3/1700=16.28 mmd鋼絲繩直徑， mm；Pp鋼絲繩的破斷拉力， N；0.3 系數(shù)抗拉強度， N/ mm2圓整到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，選用 619+1，直徑為 37mm，抗拉強度為 1814 N/mm2的 鋼絲繩。三）吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量名稱規(guī)格及

15、型號單位數(shù)量鋼絲繩 37- 619+1-1814根24卸扣42只2卸扣 30只6汽車起重機130 噸吊車臺1對講機對1七、安全技術(shù)措施吊裝施工現(xiàn)場危險源分析a. 吊裝設(shè)備和機具 b. 高空墜落和高空拋物應(yīng)急措施1、吊裝前全面進(jìn)行檢查，確認(rèn)各方面無問題，總指揮下達(dá)吊裝令后方正 式吊裝作業(yè)；2、檢查繩索，卸扣，繩卡等必須合格；3、起吊過程中要時刻注意鋼絲繩不得與吊臂接觸；4、分工明確，各負(fù)其責(zé)，遵守現(xiàn)場紀(jì)律，服從指揮聽命令，圓滿完成各 項任務(wù)，不得擅離工作崗位或自行其事；5、汽車吊行走路線及站車位置必須夯實、平整不得有下沉現(xiàn)象, 必要時鋪走道板；6、汽車吊機械性能必須安全可靠；7、吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入；8、在吊裝前吊車操作人員要與指揮人員進(jìn)行信號溝通，熟悉明白對方的 指揮信號。 做到統(tǒng)一指揮， 信號明確、清楚，哨音要響亮、準(zhǔn)確；9、吊車保護(hù)系統(tǒng)必須可靠；10、吊裝時， 施工人員不得在吊車臂下及工件下面， 受力索具附近及其他 危險地方停留； 作業(yè)區(qū)設(shè)立警戒線， 并作明顯標(biāo)志， 吊裝時嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或