冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少 篇一：冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少 冷鏈物流招標(biāo)書 隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展，物流公司迅速崛起，競爭也是異常強(qiáng)烈。下面是我為您整理的“冷鏈物流招標(biāo)書，僅供參考，希望您喜歡！更多詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)擊查看。 冷鏈物流招標(biāo)書 為了協(xié)同我司國內(nèi)銷售業(yè)務(wù)的開展，提高物流管理體制水平，選擇有實(shí)力、管理規(guī)范的貨運(yùn)公司進(jìn)行長期的合作，我司擬在20 xx年7月份開始進(jìn)行xx市冷鏈物流運(yùn)輸?shù)恼袠?biāo)，具體方案如下： 一、招標(biāo)宗旨 在合理的價格下，確保物流公司能向xx食品有限公司提供優(yōu)質(zhì)、安全、可靠的服務(wù)。 二、招標(biāo)方式 公開邀請的招標(biāo)方式公開 三、承運(yùn)貨物 1.食品 2.

2、包裝材料 3.電器 4.工程物資 5.其它輔助物料 四、招標(biāo)內(nèi)容 從xx發(fā)往至xx各個銷售目的地的產(chǎn)品。 依照所跑公里數(shù)計算價格 五、要求 1.按銷售店鋪，遵循最安全的運(yùn)輸方式、最合理的運(yùn)輸方式和時限、提供最優(yōu)的價格。 2.服務(wù)方式：上門取貨，直送客戶，并根據(jù)客戶要求將貨物放置于銷售客戶店內(nèi)的指定位置。 3.貨物簽收服務(wù)：隨貨附有我司的送貨信及出庫單，送貨時需與客戶驗收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。 1）運(yùn)輸回單務(wù)必按月整理統(tǒng)計，并于次月5日底前交回本公司物流部門?；貑卧瓌t上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn)，我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，假如次月5日前回單未能交回公司物流部門，承運(yùn)方務(wù)必說

3、明理由，同時這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算，下月仍不能交回回單，公司將作適當(dāng)處罰。 2）公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有偽造狀況，公司將作嚴(yán)肅處理，直至取消承運(yùn)資格。 4.請說明貨物延期、損壞、丟失等的賠付方式。 5.發(fā)票事項：結(jié)算時開具正規(guī)貨運(yùn)發(fā)票。 6.歡迎各冷藏物流公司能夠提出更好、更快、更合理、更安全的貨運(yùn)提案，打破標(biāo)書要求的范圍，能夠提出更獨(dú)特、更詳細(xì)、更符合我公司的貨運(yùn)方案。 7.服務(wù)承諾要求至少包括以下內(nèi)容：、 車輛4.2米冷藏專用運(yùn)輸車，提供GPS和溫度全程跟蹤，制冷效果4攝氏度以下。 1）準(zhǔn)時能夠提供全天候服

4、務(wù)，能迅速安排最適合之車輛、最正確的運(yùn)輸路線及時承運(yùn)，在途中出現(xiàn)任何問題能夠有車?yán)m(xù)運(yùn)，確保準(zhǔn)時將貨物送至目的地。 2）安全務(wù)必保證訂單的完成，不得發(fā)生“拒單；確保承運(yùn)貨物全程安全，如發(fā)生意外按合同條款對承運(yùn)貨物的失竊、損失承受賠償責(zé)任；有嚴(yán)格的物流現(xiàn)場管理制度，安全科學(xué)地進(jìn)行裝卸作業(yè)，確保裝卸全過程人員及貨物安全可靠。 3）價格合理同類業(yè)務(wù)中服務(wù)較優(yōu)、價格合理。 六、投標(biāo)運(yùn)作步驟 請各優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸公司提交競標(biāo)書，同時請?zhí)峁┤缦沦Y質(zhì)證明材料： 1.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織結(jié)構(gòu)代碼證、法人代表授權(quán)書、組織機(jī)構(gòu)圖、主要人員簡歷等資質(zhì)證明資料并加蓋公章。 2.投標(biāo)單位狀況（附表并加蓋公章）：財

5、務(wù)狀況表、近五年的運(yùn)營績效表。 3.投標(biāo)價格和服務(wù)承諾書：投標(biāo)價格表請參照 設(shè)定 基數(shù)加超出公里數(shù)計算方式 七、付款方式 1.押金：中標(biāo)單位在中標(biāo)后，務(wù)必支付一定的押金給欽和堂，押金數(shù)量按運(yùn)輸量及線路，由雙方商討確定。 2.運(yùn)費(fèi)支付：每月底前，承運(yùn)公司將上月運(yùn)輸清單及回單核對明了后交我司儲運(yùn)部門，儲運(yùn)部門進(jìn)行核對、確認(rèn)，整理出運(yùn)費(fèi)清單，于下月5日前送財務(wù)審計，財務(wù)部在10日前返回審計結(jié)果，儲運(yùn)人員通知承運(yùn)單位開票，公司見票30天內(nèi)付款。 3.在結(jié)算期間承運(yùn)公司未能及時提供運(yùn)輸清單及回單，延至下月辦理，付款亦順延。 八、投標(biāo)方式及評標(biāo)、中標(biāo)事宜 1.投標(biāo)：投標(biāo)單位將標(biāo)書密封并加蓋公章，于20 x

6、x年8月15日前郵遞或親自送達(dá)“xx食品公司，地址如下： 聯(lián)絡(luò)人：物流部xx 電話： 傳真： 2.評標(biāo)：我司將按公允競爭的原則，由招標(biāo)小組對投標(biāo)人進(jìn)行評審，以確定中標(biāo)者，并將于20 xx年8月25日前公布中標(biāo)單位。 3.中標(biāo)：投標(biāo)人中標(biāo)后，我司將與中標(biāo)者簽訂正式的運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議合同。 以上招標(biāo)資料內(nèi)容請應(yīng)標(biāo)單位保密，不可外泄，否則追究相應(yīng)責(zé)任。 xx食品有限責(zé)任公司 20 xx年x月x日 篇二：冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少 物流實(shí)習(xí)總結(jié)模版 下面是我為大家整理的物流實(shí)習(xí)總結(jié)模版，歡迎大家閱讀。更多物流實(shí)習(xí)總結(jié)模版請關(guān)注實(shí)習(xí)工作總結(jié)。 物流實(shí)習(xí)總結(jié)模版 一.實(shí)習(xí)目的與要求： 本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公

7、司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格依照實(shí)習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過實(shí)習(xí)考核。 二：實(shí)習(xí)單位簡介： 九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。 九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的低本金、高效率的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為九州通模式，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的

8、主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。 九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。 九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。 三.實(shí)習(xí)安排與過程冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少。 從4月1日起，我們開始了一個月的實(shí)習(xí)生活，這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新 的企業(yè)精神，責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力的企業(yè)核心價值觀，傳遞健康、創(chuàng)造價值的企業(yè)宗旨，以及家文化的企業(yè)

9、文化精華，隨著一每日的誠懇接觸，這些深層次的東西以逐漸刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的資產(chǎn)。依照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下： 1、入庫流程學(xué)習(xí)。購買部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程; 2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運(yùn)輸方或是供給商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理; 3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分派到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程; 4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程; 5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶

10、完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的確切和完整性; 6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。 7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，把握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。 四：實(shí)習(xí)感想： 現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從購買、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總本金條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客

11、戶服務(wù)。 系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低本金，由于物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。 譬如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的儉約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總本金分析，以及避免次佳效應(yīng)和本金權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總本金最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。 從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后

12、續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 隨著集團(tuán)其次屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實(shí)質(zhì)性的突破和提升。 五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議： 1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成好多錯誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。 2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不便利，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動操作，省去人工操作的繁瑣。 3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極摸索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋覓適合自

13、身的發(fā)展。01 4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。 5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與購買業(yè)務(wù)方面緊湊溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)購買、最優(yōu)庫存，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。 物流實(shí)習(xí)總結(jié)模版 作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。 在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中

14、，我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。 培訓(xùn)終止后新寧負(fù)責(zé)人給我們分派了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有 師父帶著。我被分派在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時把握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供給，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。 定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量確切。實(shí)習(xí)

15、中，我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對實(shí)際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。 在學(xué)校，通過對物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí)，我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識。 在實(shí)習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS，我清楚的認(rèn)識到，信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流

16、業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念，以倉儲運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。 我對倉儲有了全新的認(rèn)識，把握了一些對比實(shí)際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道把握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。 經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了好多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識到了為期一個月的實(shí)習(xí)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。 在不斷的實(shí)踐

17、與反思中，讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作閱歷，作為一名庫存管理員，務(wù)必對物料的滾動明了，務(wù)必細(xì)心核對料號和數(shù)量，務(wù)必保存好庫存的物料。 同時，在實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了好多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個工程，團(tuán)隊精神是十分重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，譬如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進(jìn)行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所

18、長，團(tuán)結(jié)合作，協(xié)同默契，共赴成功。 在以后的學(xué)習(xí)中，我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識，加入社會實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)遇，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。 其次，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，務(wù)必細(xì)心的盤點(diǎn)物料，包括料號和數(shù)量，看起來很簡單，卻需要耐心和小心。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的區(qū)別，但是假如看錯，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說把握庫存物料的確切動態(tài)了。 但是倉庫的物料

19、確實(shí)會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就務(wù)必在倉庫里找，有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的狀況，一定有人的理由，但是也很大程度上表達(dá)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的確切性、高效性。 另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口假如能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)準(zhǔn)確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的確切，出錯后確定出庫數(shù)量確切，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。 第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的

20、的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供給鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫助的。 同時，也要重視對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識出庫郵件，再進(jìn)行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，重視英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進(jìn)行標(biāo)明，以便利物流人

21、員進(jìn)行出庫物料的工作。 我誠懇的意識到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時，學(xué)習(xí)英語貌似都變得不切實(shí)際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候，要珍惜學(xué)習(xí)英語的機(jī)遇，不斷提高自己的能力，不斷的進(jìn)步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。 第四，在實(shí)習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作，在實(shí)習(xí)之前，我沒有接觸過，但是，實(shí)習(xí)后，在師父和師兄的指導(dǎo)下，我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須依照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中， 提出倉

22、庫管理看法及物資購買計劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物過錯出現(xiàn)。 入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時確切地登記材料明細(xì)分類帳簿。 以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和

23、心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實(shí)習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。 感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的區(qū)別，也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)

24、識物流、運(yùn)用物流。 不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工的歷程, 短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,在今后的工作中還會遇到大量新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強(qiáng)的我,我堅信:只要認(rèn)真挖掘,大膽地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的閱歷文檔資料庫.回想實(shí)習(xí)生活,感想是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會,學(xué)到了好多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也開啟了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的. 總的來說，我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道

25、了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。 在實(shí)習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來作為我人生的座右銘。 篇三：冷鏈物流運(yùn)費(fèi)一般多少 冷鏈藥品委托運(yùn)輸合同 醫(yī)藥冷鏈作為物流業(yè)的一個分支，特指為滿足人們疾病預(yù)防、診斷和治療的目的而進(jìn)行的

26、冷藏藥品實(shí)體從生產(chǎn)者到使用者之間的一項系統(tǒng)工程，以下是為您帶來的“冷鏈藥品委托運(yùn)輸合同，歡迎閱讀。 冷鏈藥品委托運(yùn)輸合同(一) 甲方(委托方)： 乙方(承運(yùn)方)： 為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范冷鏈藥品管理，確保冷鏈藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，其已通過新版GSP認(rèn)證，具備冷鏈藥品的運(yùn)輸配送能力，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方配送冷鏈藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致看法，簽署本合同以資共同遵守： 一、乙方收貨、驗收入庫 1、甲方將本公司ERP客戶端開放給乙方，允許乙方只對本公司冷庫貨位進(jìn)行進(jìn)銷存的有關(guān)操作。甲方負(fù)責(zé)對乙方操作人員進(jìn)行軟件培訓(xùn)。 2、甲方向供給商購買冷鏈藥品時

27、，在本公司ERP中做購買訂單，同時要求供給商將所購買的冷鏈儲存的藥品，配送至乙方冷庫。乙方依照新版GSP冷鏈藥品進(jìn)銷存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收貨、驗收入庫，并在甲方提供的ERP客戶端上進(jìn)行收貨、驗收、入庫的操作。隨貨同行和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。 3、乙方在核對購買訂單、隨貨同行、溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)或者收貨、驗收過程中，發(fā)現(xiàn)任何疑問，應(yīng)和甲方購買負(fù)責(zé)人員進(jìn)行聯(lián)系，確定無疑問時方可繼續(xù)進(jìn)行操作。 乙方依照新版GSP要求保存好隨貨同行、同批質(zhì)檢報告和運(yùn)輸過程中冷藏車或冷藏箱溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，備查。 4、乙方依照新版GSP冷鏈藥品的儲存要求對甲方所委托的藥品進(jìn)行

28、儲存，溫濕度自動監(jiān)測系統(tǒng)如出現(xiàn)溫度超標(biāo)的狀況進(jìn)行短信報警時，需要以短信的方式通知甲方負(fù)責(zé)人員。甲方負(fù)責(zé)人員在收到短信報警時，應(yīng)立刻和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員聯(lián)系，乙方應(yīng)確保甲方所儲存的藥品的質(zhì)量安全。 二、甲方請貨、乙方配送 1、甲方門店在ERP系統(tǒng)中向總部倉庫做請貨單，總部倉庫負(fù)責(zé)人員在收到請貨單后，及時和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員進(jìn)行聯(lián)系，通知其對門店請貨單內(nèi)容進(jìn)行配送開票和揀貨。 2、乙方倉庫負(fù)責(zé)人員接到甲方倉庫負(fù)責(zé)人員的通知后，在兩個工作日內(nèi)將甲方門店的請貨單內(nèi)容進(jìn)行配送開票、揀貨、復(fù)核出庫，并配送至甲方請貨門店。依照新版GSP的相關(guān)管理規(guī)定，做好冷鏈藥品的運(yùn)輸配送記錄，并保證冷藏車和冷藏箱運(yùn)輸過程中對

29、溫濕度的要求，并有隨車溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。 3、乙方確保在配送途中冷鏈藥品的質(zhì)量安全，符合新版GSP的冷鏈運(yùn)輸配送的管理規(guī)定，應(yīng)使用經(jīng)過驗證的冷藏設(shè)施的運(yùn)輸車輛，在整個運(yùn)輸途中溫度應(yīng)保持2-10攝氏度。 4、甲方門店收到乙方配送的貨物后，在半小時至一小時之內(nèi)，收貨驗收完畢，放入冰箱或冷柜，在乙方配送單據(jù)上簽字確認(rèn)并留存，同時要求乙方配送人員提供本次運(yùn)輸冷藏車或者冷藏箱的溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。 5、甲方門店在本公司ERP中進(jìn)行收貨、驗收、入庫。 6、門店請貨一旦由乙方配送出庫，將不允許配送退回，儲存與質(zhì)量安全由門店負(fù)責(zé)。 三、購買退出 1、甲方購買人員和供給

30、商協(xié)調(diào)好，盡量要求供給商去乙方冷庫取回，若需要乙方協(xié)同退回供給商時，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)依照新版GSP冷鏈藥品的運(yùn)輸和儲存有關(guān)規(guī)定，將藥品運(yùn)輸退回至供給商倉庫冷庫，并提供相應(yīng)的退回單據(jù)和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。 2、甲方購買人員在ERP中做購買退出開票，并通知乙方倉庫人員，由乙方倉庫負(fù)責(zé)人員按單據(jù)揀貨復(fù)核。乙方揀貨實(shí)貨復(fù)核完畢后，乙方倉庫負(fù)責(zé)人員通知甲方購買人員復(fù)核確認(rèn)后，方可出庫退回供給商。 四、盤點(diǎn) 1、乙方對甲方委托配送的藥品數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)，定期對庫存進(jìn)行盤點(diǎn)。 2、甲方每月結(jié)果一個周六去乙方倉庫進(jìn)行盤點(diǎn)，乙方倉庫負(fù)責(zé)人員協(xié)同，并對盤點(diǎn)差異負(fù)責(zé)核對，保證進(jìn)銷存一致。 五、電子監(jiān)管碼管理 1、

31、乙方負(fù)責(zé)在進(jìn)銷存過程中，對附有電子監(jiān)管碼的品種見碼就掃，包括入庫掃碼、配送出庫掃碼，將導(dǎo)出的電子文檔傳送給倉庫負(fù)責(zé)人員。 2、甲方倉庫負(fù)責(zé)人員及時查詢與核對購買訂單、入庫記錄、配送出庫記錄，和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員及時溝通核對相關(guān)掃碼數(shù)據(jù)，及時在電子監(jiān)管平臺進(jìn)行核注與核銷。各項掃碼數(shù)據(jù)要求在一周內(nèi)處理完畢。 六、費(fèi)用 1、儲存費(fèi)用： 2、配送費(fèi)用： 七、責(zé)任 1、乙方負(fù)責(zé)甲方委托配送藥品的安全、數(shù)量與質(zhì)量保證，對存在的安全隱患及時排查，解除。 2、乙方配送時，應(yīng)確保送到門店的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如門店收貨時提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承受損害賠償

32、責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。 3、乙方逾期送達(dá)貨物的，應(yīng)及時與甲方溝通，說明狀況，雙方積極尋求解決方案，避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用，以次類推。 八、時限與違約 1、本合同自 年 月 日至 年 月 日有效，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎縫章。 2、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄。 九、附件：數(shù)據(jù)處理程序及流程圖 甲方： 乙方： 經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人： 電話 ：電話： 相關(guān)聯(lián)系人姓名及電話： 簽訂日期： 年 月 日 冷鏈藥

33、品委托運(yùn)輸合同(二) 甲方(委托方)： 乙方(承運(yùn)方)： 為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GPS管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品運(yùn)輸條款，以便雙方共同遵守： 1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。 2、甲方委托運(yùn)輸藥品，須提供托運(yùn)明細(xì)，寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格及運(yùn)輸目的地等。 3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運(yùn)輸包裝規(guī)定，提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承受損害賠償責(zé)任。

34、損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。 4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、道路運(yùn)輸許可證許可證、稅務(wù)登記證、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。 5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi)，按托運(yùn)明細(xì)赴甲方倉庫提貨，除自然災(zāi)難等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。 6、乙方應(yīng)使用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)輸藥品。 7、乙方應(yīng)嚴(yán)格依照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個存儲、運(yùn)輸途中應(yīng)分別保

35、持30或20以下，運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時間準(zhǔn)時、安全地將藥品送達(dá)目的地。 9、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。 10、如出現(xiàn)以下狀況，乙方不承受責(zé)任：不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng);走私藥品等非法藥品。 11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。 12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運(yùn)輸至甲方指定的地點(diǎn)，本項產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第11條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。 13、付款方式：月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或

36、支票及時付款，結(jié)果付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。 14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。 15、有效期： 年 月 日至 年 月 日。 甲方： 乙方： 代表人：代表人： 日期：年 月 日 日期： 年 月 日 冷鏈藥品委托運(yùn)輸合同(三) 甲方(托運(yùn)方)： 乙方(承運(yùn)方)： 為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GPS管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)輸藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致看法，簽署本合同以資共同遵守： 1、乙方依照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)

37、容，以發(fā)運(yùn)前甲方填寫的托運(yùn)明細(xì)為準(zhǔn)，甲方要求托運(yùn)后，除自然災(zāi)難等不可抗拒因素外乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。 2、甲方填寫托運(yùn)明細(xì)交乙方之后，乙方應(yīng)在甲方委托當(dāng)日后一日內(nèi)，按托運(yùn)明細(xì)赴甲方倉庫提貨，除自然災(zāi)難等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠;如延時提貨5日以上的，甲方有權(quán)隨時解除本合同，終止乙方承運(yùn)資格。并扣除保證金。 3、提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承受損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價值票據(jù)為準(zhǔn)。 4、提貨后，乙方應(yīng)嚴(yán)格依照藥品外包裝箱上圖示