工作報(bào)告之工業(yè)工程開題報(bào)告范文

1、工業(yè)工程開題報(bào)告范文【篇一：工業(yè)工程碩士研究生開題報(bào)告文獻(xiàn)綜述(新)】工程碩士學(xué)位論文開題報(bào)告與文獻(xiàn)總結(jié)課題名稱： xx 市民營企業(yè)人才管理創(chuàng)新研究學(xué)號(hào)：學(xué)科專業(yè)：工程碩士年姓級(jí)：名：指導(dǎo)教師 ：報(bào)告時(shí)間 ： 2008 年 6 月 28 日二九年十月中國石油大學(xué)目 錄開題報(bào)告1一、課題來源及選題依據(jù)?1（一）民營企業(yè)人員管理現(xiàn)狀?1（二）民營企業(yè)人力資源管理問題?1（三）民營企業(yè)人力資源管理的重要意義?2二、選題意義及研究現(xiàn)狀分析?3（一）課題研究的重要意義?3（二）國內(nèi)研究的現(xiàn)狀及不足之處?3三、本課題研究的內(nèi)容、思路及擬解決的關(guān)鍵問題?5（一）課題內(nèi)容思路?5（二）擬解決的關(guān)鍵問題?5四、

2、研究方法 ?6五、進(jìn)度安排 ?6文獻(xiàn)綜述7一、前言 ?7（一）時(shí)代背景 ?7（二）研究意義 ?8二、 xx 民營企業(yè)人才管理研究的理論基礎(chǔ)?8三、關(guān)于企業(yè)人力資源管理的理論?9（一）人力資源管理的概念?9（二）人力資源管理的內(nèi)容?10（三）人力資源管理的基本任務(wù)?11（四）人力資源管理與傳統(tǒng)人事管理的主要區(qū)別?12（五）人力資源管理的意義 ?14 四、關(guān)于民營企業(yè)人力資源管理與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系?15五、發(fā)達(dá)國家企業(yè)人才管理對(duì)菏澤民營企業(yè)人才管理的幾點(diǎn)啟示?15（一）借鑒 “以人為本 ”的人才管理經(jīng)驗(yàn)?15（二）借鑒人才跨文化管理經(jīng)驗(yàn)?16（三）趨利弊害，科學(xué)借鑒，合理運(yùn)用?17六、改變管理現(xiàn)狀的

3、具體措施分析 ?17 （一）針對(duì)目前菏澤民營企業(yè)人才管理中存在的困難與問題，要擺脫目前的人才資 源管理困境，就需要引進(jìn)全新的人才資源管理理念，并采取切實(shí)可行的具體措施 ?17（二）創(chuàng)建適合本地民營企業(yè)的人才管理模式?18（三）加強(qiáng)理論指導(dǎo)，提高專業(yè)管理水平?19（四）提高戰(zhàn)略性思維水平，加強(qiáng)人才戰(zhàn)略管理?19（五）變被動(dòng)為主動(dòng)，增強(qiáng)人才管理彈性?20（六）提高工作起點(diǎn)，加強(qiáng)人才管理的全面性?21（七）發(fā)揮本地文化優(yōu)勢(shì)，吸收中國傳統(tǒng)管理思想精華?21七、小結(jié) ?22參考文獻(xiàn)23開題報(bào)告一、課題來源及選題依據(jù)(一 )民營企業(yè)人員管理現(xiàn)狀1、理論觀念的滯后傳統(tǒng)管理缺乏人本管理思想的基礎(chǔ)，對(duì)人力資源的

4、認(rèn)識(shí)不到位。在工作安排上把人視為歸我所有、為我所用，并實(shí)行 “控制 -服從型 ”的管理方式。由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下人事、勞動(dòng)管理制度阻礙人才流動(dòng)，不可能實(shí)現(xiàn)人才優(yōu)化組合自由配置。受傳統(tǒng)體制因素的影響，多數(shù)企業(yè)尤其是民營企業(yè)普遍存在缺乏專業(yè)技術(shù)人員，隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理，隊(duì)伍素質(zhì)能力亟待提高的現(xiàn)象。由于行業(yè)分割過細(xì)、過小，人員不能統(tǒng)籌安排，忙閑不均，往往造成“有事無人干和有人無事干 ”的局面。2、機(jī)制的滯后企業(yè)在用人方面往往缺乏科學(xué)的績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，往往通過領(lǐng)導(dǎo)的 “人情分 ”決定人才的價(jià)值。在收入分配方面缺乏與績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，簡(jiǎn)單地推崇和理解平均主義的社會(huì)形態(tài)。這樣就造成人才管理跟不上科技的發(fā)展。隨著科學(xué)技

5、術(shù)的飛速發(fā)展，科學(xué)科研對(duì)人員的素質(zhì)要求越來越高，同時(shí)企業(yè)缺乏相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，民營企業(yè)人員本身缺乏爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先精神；有些高學(xué)歷的年輕人往往把在工作作為橋板，一有成績(jī)就另謀高就，留不住優(yōu)秀人才，再加上環(huán)境、待遇等諸多因素的影響，工作人員不穩(wěn)定，技能不過硬，實(shí)驗(yàn)成果不能及時(shí)轉(zhuǎn)化為效益，無法形成合理的梯隊(duì)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重制約著民營企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。這種現(xiàn)象在民營中、小企業(yè)表現(xiàn)的尤其突出。（二）民營企業(yè)人力資源管理問題改革開放以來 , 我國民營企業(yè)建設(shè)取得了很大成績(jī) ,面貌發(fā)生了很大變化，民營企業(yè)實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備和其他實(shí)驗(yàn)條件也得到了較大的改善，實(shí)驗(yàn)成果也不斷出現(xiàn)，但人力資源管理方面存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、

6、大多數(shù)企業(yè)的人力資源管理還處于以“事”為中心。只見 “事”不見“人 ”，只見某一方面，而不見人與事的整體、系統(tǒng)性，強(qiáng)調(diào)“事 ”的單一方面靜態(tài)的控制和管理，把人視為一種成本，當(dāng)作一種“工具 ”，注重的是產(chǎn)出、使用和控制。這樣造成分散型管理模式，重復(fù)、分散、效益低的現(xiàn)象比較突出，整體布局也不盡合理，企業(yè)的效益得不到充分的發(fā)揮；硬件條件比較差，儀器設(shè)備陳舊落后且數(shù)量不足；產(chǎn)品比較陳舊，沒有能夠根據(jù)科學(xué)發(fā)展的趨勢(shì)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要及時(shí)更新。2、普遍缺乏人力資源規(guī)劃與相關(guān)政策，薪酬福利難以有效激勵(lì)員工努力工作， “憑能力上崗，憑貢獻(xiàn)取酬 ”沒有得到有效的體現(xiàn)。這造成民營企業(yè)人才隊(duì)伍的素質(zhì)還不夠高，不少企業(yè)

7、沒有把學(xué)術(shù)水平和技術(shù)水平都很高的人員充實(shí)到實(shí)領(lǐng)導(dǎo)崗位，對(duì)工作的認(rèn)識(shí)普遍存在低人一等的偏見。而且成果不能及時(shí)轉(zhuǎn)化為效益，企業(yè)技術(shù)人員的積極性得不到充分發(fā)揮。3、企業(yè)十分缺乏將先進(jìn)的人力資源管理思想轉(zhuǎn)化為適合中國企業(yè)特點(diǎn)的、可操作的制度、措施。由于沒有十分成熟的人力資源管理技術(shù)和完善的制度保證，企業(yè)難以提煉、固化成為人力資源管理信息系統(tǒng)，電子化程度低，工作效率不高。民營企業(yè)管理方面制度不夠健全，與管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化要求還有差距。(三 )民營企業(yè)人力資源管理的重要意義改革開放以來，為實(shí)施 “科教興國 ”的戰(zhàn)略方針，我國民營企業(yè)有了長足發(fā)展，現(xiàn)已成為我國科技創(chuàng)新中最精銳的力量和重要的高層次科技人才培養(yǎng)基

8、地，取得了一批重大的科技成果，帶動(dòng)了全國科技創(chuàng)新水平的提高，為促進(jìn)我國的科技進(jìn)步作出重大的貢獻(xiàn)。因此，我國民營企業(yè)在發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。近幾十年來的實(shí)踐表明：我國民營企業(yè)建設(shè)與發(fā)展，增強(qiáng)了基礎(chǔ)研究、高新技術(shù)研究、重大關(guān)鍵技術(shù)集成研究的實(shí)力，提高了科技創(chuàng)新能力和社會(huì)服務(wù)能力，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展和國防安全做出了重要的貢獻(xiàn)。中國幾十年的建設(shè)和發(fā)展證明：我國民營企業(yè)已逐步成為企業(yè)科技創(chuàng)新和創(chuàng)新人才培養(yǎng)重要基地，在構(gòu)筑企業(yè)科技創(chuàng)新平臺(tái)、穩(wěn)定基礎(chǔ)研究隊(duì)伍、培養(yǎng)和吸引高層次創(chuàng)新人才、開展企業(yè)高水平國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與合作，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，提高企業(yè)知名度、為企業(yè)創(chuàng)造高額利潤等方面發(fā)揮了重要作用，

9、成為國家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分。管理出效益已為人們所共識(shí)。在企業(yè)實(shí)驗(yàn)室裝備、物質(zhì)條件很好改善的情況下，應(yīng)既要重視建設(shè)，又要加強(qiáng)管理，才能使實(shí)驗(yàn)室發(fā)揮出更大效益。因此，人力資源管理對(duì)于開發(fā)人的智能，調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展具有重要作用。人是生產(chǎn)力中最基本、最活躍、最關(guān)鍵的因素，提高人的素質(zhì)，充分調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性，合理利用人力資源，是提高生產(chǎn)力水平的主要途徑。而提高人的素質(zhì)，關(guān)鍵在于對(duì)人力資源的開發(fā)和管理?！酒汗I(yè)工程開題報(bào)告】西南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告1232 、題目 “難度 ”分為： a、b 、 c、d 四個(gè)等級(jí)。3、“綜合訓(xùn)練程度 ”分為： a、b

10、 、c 三個(gè)等級(jí)。4【篇三：工業(yè)工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告】湖北汽車工業(yè)學(xué)院hubei university of automotive technology畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告課題名稱課題來源 汽車模具機(jī)加車間工效改善研究 東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司生產(chǎn)實(shí)際班號(hào) t713-6 專業(yè)學(xué)生姓名 朱艷麗工業(yè)工程 指導(dǎo)教師 學(xué)號(hào) 20070130635 阮景奎 王鋒一、課題的來源、目的、意義課題的來源本課題來自東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司。東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司作為國家 “863劃計(jì) cims 高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè)，擁有沖壓調(diào)試設(shè)備 23 臺(tái)，數(shù)控加工及檢測(cè)設(shè)備 38 臺(tái)；建有 45 個(gè) cad 和 20 個(gè) c

11、am 圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有：汽車?yán)錄_模、檢驗(yàn)夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等?！疽?/index.asp 】現(xiàn)主要是調(diào)查該廠在實(shí)際生產(chǎn)中為有效減少機(jī)加車間工人勞動(dòng)負(fù)荷而采用各種人機(jī)工程的方法，并對(duì)這些方法加以學(xué)習(xí)和應(yīng)用。課題研究的目的針對(duì)機(jī)加車間多品種批量生產(chǎn)裝配的現(xiàn)狀，目前制造業(yè)的多半采用多工序流水化連續(xù)的作業(yè)生產(chǎn)線，細(xì)分作業(yè)、簡(jiǎn)化生產(chǎn)難度來提高生產(chǎn)率，可是細(xì)分后的理論與實(shí)際有出入，而且細(xì)分還導(dǎo)致了工人工作負(fù)荷不平衡，出現(xiàn) “瓶頸 ”現(xiàn)象、工時(shí)損失外還有大量的工序堆積，還會(huì)導(dǎo)致工人過分疲勞影響作業(yè)。本文對(duì)東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司機(jī)加車間里存在的工人勞動(dòng)負(fù)荷和勞動(dòng)姿勢(shì)等功效運(yùn)用人

12、機(jī)工程學(xué)里的各種研究手法予以調(diào)查研究，以明確汽車模具制造業(yè)中常用的人機(jī)工程評(píng)價(jià)手法，在何種情況下應(yīng)用以及該如何改善才能達(dá)到預(yù)期效果為目的。課題研究的意義隨著社會(huì)越來越快的發(fā)展勁頭，這就要求競(jìng)爭(zhēng)者們有提高自身績(jī)效，超越其他同行的技術(shù)或者管理，于是許多外商獨(dú)資公司 ,中外合資公司相繼引入中國大陸 ,新的生產(chǎn)方式、管理模式以及以人為本等都成為了企業(yè)關(guān)注的課題。汽車模具行業(yè)作為最具代表的制造行業(yè) ,人們也給予了更多關(guān)注。以東風(fēng)汽車模具有限公司為例，該公司技術(shù)部門應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)相關(guān)手法對(duì)機(jī)加車間的功效進(jìn)行了改善，這對(duì)提高機(jī)加車間功效具有重要意義。就此公司而言，通過現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研存在如下問題：工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大

13、、物料搬運(yùn)距離較遠(yuǎn)、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)范執(zhí)行差、無效的勞動(dòng)過多、有一定的浪費(fèi)等等。針對(duì)上述問題，對(duì)東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司機(jī)加車間功效改善的研究就顯的十分必要了。通過這些改善方法的應(yīng)用不但可以能夠縮短各種產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，降低制造成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。而且依據(jù) qcd“改善永無止境 ”的思想，可以形成公司中從上至下的改善意識(shí)，從而更大程度上提高企業(yè)的管理水平，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。.國內(nèi)外概況、預(yù)測(cè)和文獻(xiàn)綜述課題的國內(nèi)外研究概況生產(chǎn)率是工業(yè)工程及國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要概念。工業(yè)工程從一產(chǎn)生就是為了追求更高的效率和生產(chǎn)率，提高生產(chǎn)率是工業(yè)工程的出發(fā)點(diǎn)和奮斗目標(biāo)，因此早期的工業(yè)工程是也被成為 “效率工程師

14、 ”。但是現(xiàn)代生活中人們?cè)絹碓疥P(guān)注人的舒適感，在汽車行業(yè)也不例外?！耙欢驯涞匿撹F ”是無法滿足現(xiàn)代人精神和文明需要的。汽車設(shè)計(jì)必須以人為本，體現(xiàn)人機(jī)協(xié)調(diào)，使用操作方便、舒適，使汽車適應(yīng)人的各種生理和心理要求，從而提高工作效率、保障安全、維護(hù)健康。 人機(jī)工程學(xué)在人 機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的研究中，經(jīng)歷了人適應(yīng)機(jī)、機(jī)適應(yīng)人、人機(jī)相互適應(yīng)幾個(gè)階段，現(xiàn)在又已深入到人、機(jī)、環(huán)境三者協(xié)調(diào)的人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng)。在系統(tǒng)內(nèi)，從單純研究個(gè)人生理和心理特點(diǎn)，發(fā)展到研究怎樣改善人的社會(huì)性因素，再到從適合人的角度和著眼點(diǎn)例重于研究人機(jī)結(jié)合面。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和生產(chǎn)水平的提高，人機(jī)工程學(xué)在機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造中的應(yīng)用也更加廣泛和深

15、入。目前現(xiàn)代人機(jī)工程雖在許多行業(yè)得到廣泛認(rèn)識(shí)，特別是在國外一些工業(yè)中已取得了顯著效益，全球大部分企業(yè)仍將基礎(chǔ)人機(jī)工程視為應(yīng)用的重點(diǎn)。在我國沿海，大部分外資、合資企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)人機(jī)工程也是十分重視。根據(jù)我國企業(yè)的技術(shù)條件，管理水平，信息化程度和所處的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境，企業(yè)從基礎(chǔ)工業(yè)工程做起，應(yīng)用作業(yè)研究，人機(jī)工程，生產(chǎn)計(jì)劃與控制對(duì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)做出規(guī)劃、設(shè)計(jì)與研究，生產(chǎn)和作業(yè)計(jì)劃，生產(chǎn)線的平衡，庫存控制等，通過對(duì)人、財(cái)、物、信息的合理組織調(diào)度，加快物流，信息流和資金周轉(zhuǎn)率，使得高效率和高效益得到統(tǒng)一的成效也快且顯著，同時(shí)可為將來實(shí)行現(xiàn)代人機(jī)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？梢院敛豢鋸埖卣f，現(xiàn)代社會(huì)中，凡成功的機(jī)器產(chǎn)

16、品，不能缺少人機(jī)工程學(xué)的理念。也正因?yàn)槿绱耍絹碓蕉嗟钠嚬驹谠O(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候都將人機(jī)工程作為設(shè)計(jì)考慮一大要素。參考5課題的研究趨勢(shì)預(yù)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)不僅有利于保證設(shè)備、人力負(fù)荷、物料的平衡，從而能夠提高設(shè)備和工時(shí)的利用率，同時(shí)還有利于建立正常的生產(chǎn)秩序和管理秩序，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全生產(chǎn)；均衡生產(chǎn)還有利于節(jié)約能源消耗，加速資金周轉(zhuǎn)，從而降低生產(chǎn)成本，也提高了企業(yè)的應(yīng)變能力，能夠更好的適應(yīng)市場(chǎng)的變化，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，相信還可以利用平衡生產(chǎn)線可以提高工人的綜合素質(zhì)。總之，現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)不能忽視工業(yè)工程在生產(chǎn)中的運(yùn)用，生產(chǎn)線平衡在企業(yè)中起著很重要的作用，相信在生產(chǎn)線平衡將會(huì)被更多的企業(yè)，不管

17、是大型企業(yè)還是中、小企業(yè)，甚至是各行各業(yè)所應(yīng)用。生產(chǎn)線平衡已被公認(rèn)為生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化中重要方法之一。另外以人為本也已經(jīng)成為現(xiàn)代設(shè)計(jì)的核心思想之一。在功用、性能、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)等針對(duì)產(chǎn)品本身的評(píng)價(jià)因素之外，人們對(duì)產(chǎn)品的要求更多的集中在安全、健康、方便、舒適，乃至審美、情感、價(jià)值等針對(duì)人而言的因素上。這就要求工廠里的工作不僅只是工作，而是必須要考慮到人的因素，使工廠里的工作能保障工人的安全和健康，提高工人的工作效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工人的舒適和愉悅，而這一思想又必須通過工程手段才能得以落實(shí)，因此人機(jī)工程學(xué)可以說是現(xiàn)代的基礎(chǔ)科學(xué)。參考文獻(xiàn) 1文獻(xiàn)綜述人機(jī)工程學(xué)（ ergonomics ） 人機(jī)工程學(xué)是

18、一門新興的邊緣科學(xué)。它起源于歐洲，形成和發(fā)展于美國。人機(jī)工程學(xué)在歐洲稱為 ergonomics ，這名稱最早是由波蘭學(xué)者雅斯特萊鮑夫斯基提出來的，它是由兩個(gè)希臘詞根組成的。 “ergo ”的意思是 “出力、工作 ”，“ nomics ”表示 “規(guī)律、法則 ”的意思，因此， ergonomics 的含義也就是 “人出力的規(guī)律 ”或“人工作的規(guī)律 ”，也就是說，這門學(xué)科是研究人在生產(chǎn)或操作過程中合理地、適度地勞動(dòng)和用力的規(guī)律問題。人機(jī)工程學(xué)在美國稱為“human engineering ”（人類工程學(xué)）或“人機(jī)系統(tǒng) ”，就是人和一些機(jī)器、裝置、工具、用具等為完成某項(xiàng)工作或生產(chǎn)任務(wù)所組成的系統(tǒng)。更確

19、切地說，這種系統(tǒng)還應(yīng)包括環(huán)境條件在內(nèi)。所以，人 機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上是指人 機(jī) 環(huán)境組成的一個(gè)不可分割的整體。人 機(jī)系統(tǒng)的范圍是很廣闊的，有簡(jiǎn)單的，也有復(fù)雜的，如人用鉛筆書寫，就是一個(gè)簡(jiǎn)單的人 機(jī)系統(tǒng)；又如船員駕駛輪船，飛行員駕駛飛機(jī)，司機(jī)開動(dòng)汽車，就是一些較復(fù)雜的人 機(jī)系統(tǒng)。在人 機(jī)系統(tǒng)中，包括人、機(jī)器和環(huán)境三個(gè)組成部分，而每個(gè)組成部分可稱為一個(gè)分系統(tǒng)或子系統(tǒng)。機(jī)器分系統(tǒng)具有控制器和顯示器（顯示器的種類很多，有視覺的、聽覺的，觸覺的等）。人，這一分系統(tǒng)在看到（或聽到，觸到）顯示器的顯示時(shí)，就要決定如何去控制，如何去操作。如果有必要調(diào)節(jié)時(shí)，即可通過人體的動(dòng)作去進(jìn)行操縱。整個(gè)人 機(jī)系統(tǒng)是在各種不同的環(huán)境

20、里工作。而環(huán)境條件又不同程度地影響著各個(gè)分系統(tǒng)的工作?？梢姡谌?機(jī)系統(tǒng)中，人同機(jī)器、環(huán)境的關(guān)系總是相互作用，相互配合和相互制約的，但人始終起著主導(dǎo)作用。因此，為了能充分地發(fā)揮人和機(jī)器的作用，使整個(gè)人 機(jī)系統(tǒng)可靠、安全、高效，以及操作方便和舒適，設(shè)計(jì)人 機(jī)系統(tǒng)時(shí)就得充分考慮人和機(jī)器的特征與功能，使之相互協(xié)調(diào)配合，構(gòu)成有機(jī)整體，達(dá)到生產(chǎn)和工作的最佳效果。見文獻(xiàn) 4人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)是指系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和人的效果標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)依不同的人機(jī)系統(tǒng)有不同的項(xiàng)目和內(nèi)容，如工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中，有產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率、設(shè)備利用率、出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣