中級、高級橋梁工程師職稱考試題

1、中級、高級工程師職稱考試復(fù)習(xí)資料（橋梁專業(yè)復(fù)習(xí)題）下載分享后把答案位置字體顏色改為黑色就可以！1題 正方形截面加長壓桿，若截面的邊長由a2a后仍為細(xì)長桿（其他條件不變），則桿的臨界力是原來臨界力的（D ）2倍4倍8倍D.2為形心（圖示），陰影面積對Z軸的靜矩為Sx（A）,期余面積對Z軸的靜矩為Sx（B ）Sx（A）與Sx（B）Z間的關(guān)系為）。Sx (A) Sx(B)Sx (A) =Sx(B)D.3D是必須滿足的條件強(qiáng)度條件剛度條件穩(wěn)定性條件D.4題 梁的截而形狀如圖所示，截而對z軸的抗彎截而模量Wz為(CBH76(BH-bh)/6C.(BH-b)/6h5DC3SC2SC3AD.6）A. 1%B

2、. 0.5%C.C. 任意75 （ A ）10A.等于小于無法比較8題鋼材的屈服比越小，則結(jié)構(gòu)的可靠性）。A.越低B.C.不變D.二者無關(guān)9題在淺基礎(chǔ)設(shè)計中，需要滿足寬高比限制的基礎(chǔ)是）獨立基礎(chǔ)條形基礎(chǔ)C.柔性基礎(chǔ)10題地基基礎(chǔ)計算屮的基底壓力直線分布法是下列哪種情況）A.考慮地基、基礎(chǔ)共同作用考慮地基、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)的共同作用考慮基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)的共同作用11（D ）樁身軸力為一常量樁端軸力最大樁頂軸力最小D.12）。墜錘落距控制為主，貫入度為輔B.設(shè)計高程控制為輔，貫入度為主設(shè)計高程控制為主，貫入度為輔130. 6t1.7,說明。（A ） A.B僅箍筋達(dá)到屈服C.僅縱筋達(dá)到屈服D.縱筋和箍筋

3、都不能達(dá)到屈服14題對于高度、截面尺寸、配筋完全相同的柱，以支承條件為）受壓承載力最大。A.一端嵌固，一端不動錢支兩端不動較支一端嵌固，一端自由15（ D ）初始偏心距的影響荷載長期作用的影響兩端約束情況的影響D.16（B ）少筋破壞B.超筋破壞彎拉破壞17）飽水系數(shù)滲透系數(shù)D.18）A.相同好不能確定19表示（B ）巖石質(zhì)量B.巖體質(zhì)量巖體質(zhì)量指標(biāo)20題激發(fā)泥石流發(fā)生的決定性因素為）合適的地形條件有利于泥石流發(fā)生的地質(zhì)條件C.人類破壞森林植被，牛態(tài)壞境惡化211:1000地形圖的比例尺精度是）ImlcmC.0.1mm22）高程讀數(shù)讀到厘米位。沿路線前進(jìn)方向按先后順序觀測先觀測屮樁點，后觀測轉(zhuǎn)

4、點c.D.沒有先后次序23）路中心線上施工范圍內(nèi)C.路緣第24題水平角觀測時，照準(zhǔn)不同方向的目標(biāo)，應(yīng)如何旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部？（A）A.盤左逆時針、盤右順時針方向總是順時針方向總是逆時針方向25題用單位荷載法求圖示組合結(jié)構(gòu)AB兩結(jié)點相對豎向位移時，其虛設(shè)單位荷載應(yīng)?。˙ ）26題圖所示結(jié)構(gòu)用力矩分配法計算時，結(jié)點A上桿AB的分配系數(shù)u AB為）（各桿EI二常數(shù)）A. 3/7B. 3/8C.1/3D.1/4271AB段上移動，截面K的MK影響線為（）（下側(cè)受拉為正）28題用單位荷載法求圖示梁錢C左、右兩側(cè)界而的相對轉(zhuǎn)角時，其虛設(shè)單位荷載應(yīng)?。ǎ┑?9題原狀土試樣的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與重塑土樣的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度之

5、比為土的（D）液化指標(biāo)強(qiáng)度提高系數(shù)固結(jié)系數(shù)D.30應(yīng)力集中B.應(yīng)力不變應(yīng)力減小31取壓縮圖層厚度）A. 3倍B.C. 1倍現(xiàn)場。D 2倍32題土方建筑時，常以土的）作為土的夯實標(biāo)準(zhǔn)?？伤尚蕴烊幻芏雀擅芏菵.33題在道橋工程圖中，鋼結(jié)構(gòu)圖的尺寸單位為）米分米C.D.毫米34題 在使用autCAD系列軟件制圖中，繪制多線段的命令是）A.XLINESPLINELINE35題在路線平面圖中，設(shè)計路線應(yīng)采用A.粗實線細(xì)虛線粗虛線第36題軸測投影圖示利用（）繪制的斜投影法中心投影法平行投影法D.）表示37題平而一般力系的二力矩式平衡方程為Lm（F）=O,刀血（FJ0,其限制At條件是（)A.AB兩點均在y

6、軸上B y軸垂直于AB連線C.x軸垂直于AB連線D y軸不垂直于AB連線38）B. 7C.C. 939題作用在同一剛體上的兩個力F1和F2,若F1-F2,則表明這兩個力（C ）幣處于平衡大小相等，方向相同C.必不平衡二、專業(yè)單選題（215題）1題下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語說法止確的是）簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線Z間的距離橋梁全長等于各跨長之和C.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩屮線Z間的距離2(B終凝時間初凝時間拌和時間施工時間3從內(nèi)測向外側(cè)分兩次完成B從內(nèi)測向外側(cè)一次完成CQ Q Q4題公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和）等A.風(fēng)力水浮力漂浮物的撞擊力5）應(yīng)力應(yīng)變C.預(yù)拱度6題重力式墩（臺）是靠來平

7、衡外力而保持其穩(wěn)定。土的側(cè)壓力水的壓力C.橋面系壓力7題拱橋的承重結(jié)構(gòu)以）為主受拉B.受彎受扭8題公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為）A.橋梁高度B 橋梁建筑高度C.橋梁容許建筑高度D.9）欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡主梁、支座系統(tǒng)、橋臺、基礎(chǔ)、護(hù)坡C.主梁、欄桿、支座、橋墩、基礎(chǔ)10）防治措施。鉆孔灌注樁斷樁B.橋梁伸縮縫病害橋頭跳車11題拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面）A、形心之間的直線距離B、形心Z間的水平距離C、最低點之間的直線距離D.12題大跨橋梁設(shè)計的階段劃分為）初步設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計B.方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工設(shè)計13題 梁橋和拱

8、橋上常用的U型橋臺的特點是）A.垢工體積較小，因而其自重和阻水而積也小自重較大，增加了對地基的要求側(cè)墻質(zhì)檢填土容易排水14題后張法施加預(yù)應(yīng)力時，若設(shè)計未作規(guī)定，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計標(biāo)號的（C ）A.60%B. 70%C.C. 80%15題剛構(gòu)橋的施工一般采用）施工整體現(xiàn)澆轉(zhuǎn)體平衡懸臂施工D.三、專業(yè)知識多選題（25題）1題目前大跨徑一般采用哪種類型伸縮縫（）純橡膠縫板式橡膠縫模數(shù)式橡膠縫微切縫鍍鋅薄鋼板伸縮縫2（承重結(jié)構(gòu)的材料跨越障礙的性質(zhì)行車道的位置橋梁的用途）劃分的公路的等級3題橋面鋪裝的功能（）防止車輛輪胎直接磨耗橋面板保護(hù)主梁免受雨水侵蝕承受汽車荷載分部車輪的集屮荷載美觀4（）保護(hù)主

9、梁分散車輛荷載壓力保證橋面美觀減輕車輛震動力提高承載能力5題在下列哪種情況下需進(jìn)行橋梁荷載試驗（）A、驗證設(shè)計理論B、評定橋梁荷載等級C、新材料應(yīng)用D、 存在施工缺陷E、 廢棄橋梁（25題）第1題當(dāng)橋梁位于坡道上時，固定支座應(yīng)設(shè)在較低的一端（）第2題橋位的選擇是在屈服從路線總方向的前提下進(jìn)行的（）3題在同一座連續(xù)梁橋中，主梁的自重內(nèi)力與采用的施工方法無關(guān)，因為主梁自重內(nèi)力只與它的計算跨徑和自重的分布情況有關(guān)。（）4題斜拉橋的主梁是橋的生命線，它承擔(dān)著整個橋身的重量（）5可能超過lOOOmo五、 專業(yè)知識不定項選擇題（52題）1題背景材料某橋梁建筑工地的樁基直徑為 1.5m,樁長 25-30m。地質(zhì)條件如下：原地面往下一次為粘土、砂礫石、泥巖，承包人配置的樁基成孔設(shè) 抓鉆和沖擊鉆。施工 單位作了詳細(xì)的鉆孔樁的施工準(zhǔn)備方案，同時，根據(jù)實際情況選擇了適宜的清孔 方法，并采用導(dǎo)管灌注水下碗。問題：采用導(dǎo)管法澆筑水下妊時，導(dǎo)管的安放應(yīng)注意哪些事項？ （ ABC ）A.B.C.D導(dǎo)管應(yīng)居中快速放入，快速提起2題背景材料50niT采用后