水利工程防汛道路分部工程措施計(jì)劃

1、防汛道路分部工程施工措施計(jì)劃1、施工安排1.1 施工安排原則根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工安排總的原則為：（1）按要求時間準(zhǔn)時開工，按批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃施工，嚴(yán)格控制節(jié)點(diǎn)施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)工期；（2）在保證施工工期、施工質(zhì)量和安全的前提下，結(jié)合實(shí)際、統(tǒng)籌兼顧、均衡連續(xù)、留有余地、經(jīng)濟(jì)合理地安排施工進(jìn)度，在不增加工程成本、不降低施工質(zhì)量的前提下力爭提前完工。（3）以均衡施工為目標(biāo)，滿足業(yè)主總體施工安排，考慮施工環(huán)境、天氣和與其它承包人施工配合等因素，精心組織，合理安排平行、交叉施工，動態(tài)調(diào)配人力、物力資源，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃安排施工。2、防汛道路1、施工程序：路槽開挖、平整、碾壓水泥土路基鋪墊、碾壓混凝土路

2、面澆筑2、路槽開挖、平整、碾壓：路槽開挖和平整可采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行施工，開挖寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，開挖深度比原設(shè)計(jì)深度減少 35 厘米，挖出土方按照業(yè)主要求運(yùn)到指定地點(diǎn)。路床碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中的原則進(jìn)行碾壓。先使用輕型推土機(jī)穩(wěn)壓一遍，再使用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時其錯輪寬度不得大于1/2，碾壓后立即進(jìn)行檢查壓實(shí)度，不合格時應(yīng)及時補(bǔ)壓。A、分層填筑土方填筑采用機(jī)械化作業(yè)，按填筑橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，每 20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層填料鋪設(shè)的厚度不小于 30cm。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚

3、度不小于 50cm。由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。鋪設(shè)的寬度向邊坡超填30cm 寬以上，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證填方全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。B、攤鋪整平先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，控制層面平整、厚度均勻，以保證羊足碾壓路 土機(jī)攤鋪平整的同時，對兩側(cè)進(jìn)行預(yù)壓，保證羊足碾壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時壓到兩側(cè)不致滑坡。C、灑水、晾曬填土的含水量。當(dāng)含水量低于-3%時，灑水潤濕。D、機(jī)械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)

4、壓，再用拖式振動羊足碾碾壓，振動羊足碾碾壓完后，用平地機(jī)刮平，然后再用大砘位振動壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓邊緣，后壓中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重迭一部分，光輪壓路機(jī)重迭1/2 輪寬，振動壓路機(jī)重迭4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重迭 2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。E、預(yù)留沉降土方填筑考慮施工時和竣工后土體的壓縮與固結(jié)，根據(jù)填筑高度、填料種類及壓實(shí)考慮預(yù)留沉降量。另外考慮施工的時間長短，線路縱坡及相鄰填方的順坡連接，將適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量。F、邊坡整修（a）填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，先恢復(fù)中線，每20m 設(shè)

5、臵一樁，進(jìn)行水平測量，計(jì)算平整高度，施放邊樁，按設(shè)計(jì)要求修筑頂面，并進(jìn)行壓實(shí)。（b）壩坡整形須保證表層質(zhì)量，邊坡整修須按設(shè)計(jì)坡率刷除超填部分，要盡力避免超刷并及時整修夯拍。（c）邊坡缺土幫坡時，須挖出臺階，分層夯實(shí)。（d）外觀鑒定達(dá)到邊坡直順、平整穩(wěn)定、曲線圓順。3、水泥土路基填筑： 20 500 平整度不大于 1 厘米，縱橫斷面2 厘米。路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路堤填土高度小于 800mm 松深 300mm 800mm 前進(jìn)行碾壓。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬

6、質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的確 2/3，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。分幾個作 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交替銜接，基搭接長度不得小于 2m。路基中的草皮，樹根雜草要隨時清除并保持干燥。4 拌和、運(yùn)輸混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)拌和。拌和時，掌握拌和時間，混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大 1%以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象?；炷粱旌狭系倪\(yùn)輸，采用自卸汽車，運(yùn)輸過程中，不漏漿，并防止離析。5、模板安裝6、攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個寬度上連續(xù)進(jìn)行。中途如因停工，設(shè)施工縫?；炷涟逡淮螖備?，鋪筑厚度高出設(shè)計(jì)高程約折，先用插入式振搗

7、器振搗，后用平板式振搗器振搗。再用手牽振動梁振實(shí)、整平至少兩遍。振動棒的移動間距不大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的 0.5 倍，并避免磁撞模板和鋼筋。對混合料的振搗，每一位臵的持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時鋪以人工找平，并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。表面整平時，選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。7、抹面及刻紋先用一批工人進(jìn)行第一次抹面，待混凝土表面無泌水再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格的立即進(jìn)行處理。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋。8、接縫脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直。縫隙

8、寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)臵脹縫板。橫脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布臵，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于 5mm。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混凝土板能隨溫度變化而移動，傳力桿涂過瀝青的端頭設(shè)臵一個預(yù)先做的塑料帽，傳力桿的端頭在帽內(nèi)有 30mm 的活動余地。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫的位臵與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位吻合，與路面中心垂直。橫向施工縫距橫向縮縫的間距不小于 1.5m。9、養(yǎng)護(hù)混凝土初凝時，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期 28 天，每天進(jìn)行灑水，始終保持表面溫潤。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，方可車輛行駛。10、灌縫混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行灌縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿，再用壓力大于等于0