論高等教育領域多軸無人機實訓室的建設

1、論高等教育領域多軸無人機實訓室的建立論高等教育領域多軸無人機實訓室的建立1多軸無人機技術應用現狀及人才培養(yǎng)需求多軸無人機是眾多無人駕駛飛機的其中一種，是利用無線電遙控含遠程駕駛、預設程序控制和或基于機載傳感器自主飛行的可重復使用不載人飛行器。1由于技術不斷開展、操作人員相對平安，而使用和維護本錢低廉，多軸無人機參軍用領域飛入尋常百姓家的民用商業(yè)領域，進而衍生出對制造、使用、維護等相關方面專業(yè)技術人才的宏大需求，這也為相關高職院校提供了難得的開展機遇。作為一個實操技能和高新技術嚴密聯絡的領域，我國高教的配套教育速度非常緩慢，這就直接導致了行業(yè)人才的缺損。隨著我國開放低空空域的相關政策的公布，各界

2、對多軸無人機專業(yè)人才的需求日益增加。然而，全日制多軸無人機專業(yè)在高教界仍是空白，而很多項選擇修課程的知識背景都是由其他科目轉化來的，存在一定的局限性。而且，既有理論，又有理論工作經歷的師資力量極為缺乏。相對于公辦高校，民辦的培訓機構近幾年才興起，總體而言，各機構起點不均起步較晚，人才培養(yǎng)缺口大，遠遠滿足不了將來社會對人才的需要。鑒于多軸無人機自身的系統(tǒng)復雜性和任務設備多樣性，不應僅將多軸無人機看作一架人工操作的簡單飛行器，而應該將其視為一種先進的跨學科復雜系統(tǒng)。高等教育的專業(yè)設置，也應在操作手培訓等少數專業(yè)的根底上，嚴密圍繞多軸無人機系統(tǒng)性極強的特點，在機體、動力、能源、飛行設備與任務設備等的

3、制造與維護方面，建立更加完好的高等院校多軸無人機專業(yè)體系2。2高校多軸無人機教育面臨的問題2.1師資問題我國高教界的多軸無人機教育剛剛起步，老師大多從計算機、電子、無線電、機械、通訊等科目兼職或轉職，只承受過短時間的培訓，理論方面的知識不夠系統(tǒng)和全面，實操方面的經歷也缺乏。教學中，老師往往重理論輕實操，授課內容與當今社會的實際商業(yè)應用存在一定程度的脫節(jié)，不利于培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。2.2教材問題多軸無人機的教材是課程體系的核心，是確保教學質量的關鍵。但國內現時的官方教材編寫才剛剛起步，民辦培訓機構教材的選用也存在著指定相應廠商的趨利性問題，這些都嚴重制約著多軸無人機專業(yè)職業(yè)教育的開展。2.3學校

4、教育問題目前，在國內市場急需的是全方位的多軸無人機效勞專才，絕不僅僅是會某種機型的操作或者某一零部件流水線消費的一線技術工人。在當前大家都處于搶先機、爭蛋糕的心態(tài)下，國內官方和民辦的多軸無人機專業(yè)教育尚處于企業(yè)引領的戰(zhàn)國時代，其在教學形式、理念、資源建立等的探究上下的功夫不夠，仍是采用國外的培訓形式，缺乏外鄉(xiāng)化的研究和側重點，培養(yǎng)出的多軸無人機人才與國內實際需求脫節(jié)，難以適應國內的行業(yè)需求。3現代多軸無人機實訓室建立的目的及實現多軸無人機技能培養(yǎng)目的的途徑3.1現代多軸無人機實訓室建立的總體目的按照高等院校的教育特性，現代實訓室的建立核心是以培養(yǎng)具有較強理論才能的運作和管理層人才3。多軸無人機

5、實訓室的學員將來的就業(yè)方向應該以多軸無人機企業(yè)、多軸無人機商務運作公司的復合型多軸無人機消費、操作和營運人才為主。學生通過線上線下的學習、在理論中培養(yǎng)才能，同時不斷地參加頂崗式的社會實習，從而逐步到達當前業(yè)界的真正需要。3.2現代多軸無人機實訓室的設計1從整體多軸無人機系統(tǒng)的角度，讓學生理解多軸無人機核心組成技術及多軸無人機商業(yè)運用理念；2通過詳細的作業(yè)流程演練進步學員多軸無人機操作才能和全方位多軸無人機飛控程度；3裝備先進、實用的多軸無人機技術及設備，鍛煉學員的多軸無人機組裝及研發(fā)的操作程度。3.3實現多軸無人機技能培養(yǎng)目的的途徑1研發(fā)課程，制作教學資源。從現時多軸無人機的技術縱深以及學生的

6、學習才能兩個緯度來綜合考慮，實訓室建立的前期工作應該聚焦如下兩方面：第一、確立多軸無人機的硬件技術門檻；第二、確立多軸無人機的軟件技術門檻。在技術門檻得以確認之后，課程針對多軸無人機的專業(yè)知識、無人機組裝、無人機調試、無人機飛行訓練等主要內容進展建立，合理組織案例，提供系統(tǒng)的學習內容，以線上線下課程資源包的形式組合供學員學習。課程以真三維虛擬演播室和實景拍攝為主要手段，以進步青少年實際動手才能為主要目的，對無人機的理論知識和動手技能進展普及和進步。鑒于現時國內相關課程尚屬空白，課程的建立應該是個迭代的過程，應從理論的視角出發(fā)，先通過大量的文獻調研、技術比擬等前期工作初步總結出多軸無人機的課程建

7、立形式，并在此工作的根底上，結合教學實際環(huán)境，研究并探究出一套行之有效的建立方案，同時重點根據課程建立對應的一系本文由論文聯盟搜集整理列線上線下資源，然后在詳細的小范圍教學理論中反復驗證、調整我們的建立方案、教學形式和教學資源，并最終形成成果。2校企結合共同建立多軸無人機實訓室。由于現時無人機種類繁多，出于經費的考量，由學校獨立承當各種機型的實訓設備購置是不實際的。在大力開展模擬控制、三維虛擬實物顯示和實訓平臺的同時，校方應該與各主流廠商合作，以校企共建的方式來結合建立實訓室，從而把商業(yè)企業(yè)領域中實際運用的軟硬件引入到教學之中。3大力開展各種技能大賽。以各種實際運用中的商業(yè)目的為比賽內容，如限

8、時組裝、維護、平安飛行、航拍、救援、地形測探、農藥噴灑、障礙飛行、花式飛行等當前各種無人機商業(yè)運用形式，充分調動學習者的急性型和能動性，促使學生把內在的理論知識轉化為實際的操作技能。4現代多軸無人機實訓室建立的規(guī)劃與設計現代多軸無人機實訓室的規(guī)劃與設計原那么是以多軸無人機在現實應用場景中業(yè)務運作流程為根底，以計算機模擬飛行實時交互訓練系統(tǒng)為平臺，以多種構型的先進多軸無人機設備為實操手段；形成一個系統(tǒng)而實用的現代多軸無人機綜合模擬實訓室。我們參照主流多軸無人機研發(fā)企業(yè)和多軸無人機商業(yè)運作企業(yè)的實際情況進展設計，場地規(guī)劃和布局將既能充分考慮學校實訓場所的實際容積，又能提供多種多軸無人機模擬環(huán)境，如

9、多軸無人機消費加工、多軸無人機動力與能源、多軸無人機傳感器與飛控、多軸無人機雙向數傳鏈路、多軸無人機圖像傳感器與圖傳航拍等不同教學環(huán)境，為教學、培訓和科研提供良好的應用平臺。常規(guī)設計方案，將整個實訓室按功能劃分為兩個區(qū)域，即綜合實訓區(qū)和多媒體教學區(qū)：1綜合實訓區(qū)平面布局可根據教學需要分成假設干區(qū)域，如：多軸無人機組裝與測試、多軸無人機飛控編程、多軸無人機模擬飛行、多軸無人機根底訓練飛行、多軸無人機越障飛行、多軸無人機編隊飛行、多軸無人機超視距飛行，多軸無人機航拍等作業(yè)區(qū)域；2多媒體教學區(qū)用于綜合演示和知識要點講解，設置一定數量的計算機并裝備投影顯示和圖傳接收設備。這一區(qū)域可以與實訓區(qū)域互相照應，進展綜合模擬或單獨模擬和演示。5小結隨著科技的開展和社會的需求