航空機務(wù)維修的優(yōu)化管理

1、航空機務(wù)維修的優(yōu)化管理摘要：在航空機務(wù)維修的開展過程中，更加科學的管理以及人力資源的優(yōu)化配置，對于及時對維修任務(wù)予以完成，并且保障訓練作戰(zhàn)計劃有著極為重要的現(xiàn)實意義。在航空事業(yè)的發(fā)展過程中，需要充分的對飛機的機務(wù)維修工作進行有效的重視，需要進一步的在維修管理過程當中對所存在的問題進行詳細的研究，以此確保維修事故發(fā)生的幾率得以大幅度的降低，確保機務(wù)維修管理工作能夠獲得更為正常的運行，從而使得我國航空事業(yè)在發(fā)展過程中能夠獲得更為充分的發(fā)展。關(guān)鍵詞：機務(wù)維修；管理問題；問題分析引言通過具體的調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，我國在發(fā)展過程當中，諸多航空事業(yè)中的飛機維修工作仍然以維修人員憑借其實際的維修經(jīng)驗予以開展，實際

2、的維修管理系統(tǒng)在開展過程中存在一定程度的落后性。此外，存在部分飛機機務(wù)維修人員在工作工作中，責任性相對缺失，并且會消極地對待工作，從而使得實際飛機機務(wù)管理工作會存在諸多負面影響。由此，在開展實際飛機機務(wù)的管理過程中，會受到諸多因素的影響，致使相應(yīng)的安全事故等諸多問題予以產(chǎn)生。有關(guān)航空部門在發(fā)展過程中，需要進一步的對機務(wù)維修管理中所存在的各類問題進行詳細的分析，并且進行深入性的探究，由此采取更加科學的方式，對相關(guān)的問題進行解決，使飛機機務(wù)維修管理工作能夠具備高度的規(guī)范性與科學性。1對機務(wù)維修問題進行分析1.1機務(wù)維修技術(shù)及質(zhì)量管理具備一定程度的沒落后性就目前而言，諸多機務(wù)部門在發(fā)展過程中，對于及

3、技術(shù)以及質(zhì)量控制無法予以充分的重視。對于實際的機務(wù)維修過程而言，其主要的工作在于技術(shù)及相應(yīng)的質(zhì)量控制工作，其機務(wù)維修的水平以及相應(yīng)的管理質(zhì)量會對整體機務(wù)部日日常工作中所具有的質(zhì)量以及相應(yīng)的工作能力產(chǎn)生較為突出的影響。如若機務(wù)部門在上述工作中無法擁有足夠的水平，將會使整體飛機維修技術(shù)日常維修工作受到嚴重的限制。并且飛機維修統(tǒng)統(tǒng)在構(gòu)建過程中，無法對飛機維修技術(shù)進行充分的重視，相應(yīng)的技術(shù)人員及專業(yè)設(shè)備之間無法擁有諸多的要求，由此也使得后期飛機飛機維修工作在開展過程當中，其效率與質(zhì)量受到嚴重的負面影響。1.2人才管理機制有待于提升諸多維修人員所具有的競爭意識及危機意識相對較低，部分人員對于實際的維修技

4、術(shù)無法擁有較高的學習興趣，同時部分人員騎樓動強度相對較大，致使工作超時嚴重。在具體工作過程中，維修人員的積極性大幅度的降低，使得實際安全事故發(fā)生幾率大幅度的增加。部分航空企業(yè)在發(fā)展過程中，無法對其高級技術(shù)人員以及骨干人員予以充分的重視，由此使得人才流失問題較為嚴重，以此也使得飛機維修受到嚴重的影響。2對飛機維修管理工作進行優(yōu)化的方式進行分析2.1對機務(wù)維修進行更加規(guī)范科學的管理在我國的發(fā)展過程中，航空事業(yè)的安安是需要考量的首要問題，民航事業(yè)在發(fā)展過程中，需要進一步的保障飛機在具體運行過程中有高度的安全性，并且需要對機務(wù)維修工作進行優(yōu)化。維修人員在確保飛行基本安全性能的同時，需要進一步的進行針對

5、性的改進設(shè)計，并且需要對改裝、后期維護等諸多工作進行充分的重視，確保每一次維修環(huán)節(jié)能夠依照具體的安全指標予以有效的開展。在實際的機務(wù)維修管理過程中，需要確保其技術(shù)維修工作更為科學且規(guī)范化，需要充分的對管理的各類事故問題進行詳細的分析及研究，由此為后續(xù)的維修工作提供更為科學的依據(jù)。防止漏洞產(chǎn)生。在開展實際的機務(wù)維修過程中，需要充分地依照客觀的規(guī)律予以進行，需要對飛機的維護時間以及日常的維護條件進行詳細的分析。并且需要防止維護人員在實際工作過程中存在長時間工作過度疲勞的問題，對各類維修以及人員等諸多管理工作進行有效的規(guī)范，由此從諸多角度保證實際的機務(wù)維修工作能夠獲得更加科學且規(guī)范性的管理。2.2對

6、維修人員進行更為細致的培訓諸多機務(wù)維修人員其自身所具有的綜合能力有待于進一步的提升，在實際的維修能力以及專業(yè)知識的角度有待于進一步的優(yōu)化。由此，機務(wù)維修部門的發(fā)展過程中，需要對相應(yīng)的維修人員進行定期的培訓工作，由此不僅能夠使實際維修人員所存在的專業(yè)知識以及自身所具有的維修能力得到綜合性的優(yōu)化完善，還能夠在一定程度上使得維修人員對實際的安全意識予以充分的重視。由此，確保技術(shù)維修工作在開展過程中能夠獲得更為高質(zhì)量的進行，使民航事業(yè)在發(fā)展過程當中能夠獲得一定程度的促進作用。結(jié)語為了使得航空事業(yè)得到更為充分的發(fā)展，機務(wù)部門在發(fā)展過程當中需要對飛機所具有的維修管理工作進行更為充分的重視，在具體維修過程中需要進一步的與時代的發(fā)展特征進行有效的結(jié)合，不斷的對各類先進的維修技術(shù)及方式進行應(yīng)用，并且需要對相應(yīng)的維修人員進行定期的培訓工作，從諸多角度及安全工作進行有效的落實。此外，