老橋拆除方案說明

1、.江陰市2017年市道危橋改造工程項目X302鎮(zhèn)澄鹿線-云東橋老橋拆除安全專項方案江陰市交通工程建設(shè)總公司2017年11月編制說明及工程概況拆除方案編制依據(jù)1、中華人民XX國安全生產(chǎn)法2、XX省安全生產(chǎn)條例3、2017年市道危橋改造工程-云東橋施工圖設(shè)計4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTGF 90-20155、現(xiàn)場實際情況編制說明：本方案編制時經(jīng)項目部、公司有關(guān)部門討論通過,方能予以實施。工程概況：云東橋位于X302鎮(zhèn)澄鹿線上,樁號為K14+809,老橋橋梁全長18m,上部結(jié)構(gòu)中主梁采用1*13米空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋臺。老橋原技術(shù)指標(biāo)及現(xiàn)狀病害已不能滿足當(dāng)前交通對橋梁的要求,考慮到橋梁

2、的安全和長期的運行,對云東橋進(jìn)行改造。綜合考慮各方面因素改造方案為：老橋全部拆除新建,跨徑布置為1*20m的簡支梁橋,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。施工組織計劃一、組織機(jī)構(gòu)及人員分工我項目部為橋梁工程成立了專門的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本工程老橋拆除工作見施工組織結(jié)構(gòu)圖。在施工過程中,嚴(yán)格按照相關(guān)要求,監(jiān)督及指導(dǎo)作業(yè)隊進(jìn)行施工。 根據(jù)老橋的拆除施工特點和要求,除項目經(jīng)理對老橋拆除施工全面負(fù)責(zé)外,項目部專門指定工程部負(fù)責(zé)組織老橋的拆除施工,項目施工隊長負(fù)責(zé)具體實施,其他各部門各司其職并互相協(xié)調(diào)配合,施工隊設(shè)立破除班、起重班、清理班、運輸班和機(jī)械班,以完成全線老橋

3、拆除施工任務(wù)。施工人員安排針對橋梁拆除施工安全的特點,安排具有多次拆除經(jīng)驗的施工人員進(jìn)行施工,在確保方案可行性高施工安全度大的前提下,迅速投入橋梁拆除施工中。根據(jù)橋梁拆除的施工特點,設(shè)立五個作業(yè)班組,各班組分工如下：清理班：負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場；破除班：負(fù)責(zé)混凝土構(gòu)件的切割鑿除,按照技術(shù)交底要求,同時負(fù)責(zé)將已拆除混凝土構(gòu)件在指定場地破碎；起重班：負(fù)責(zé)切割或鑿除的混凝土構(gòu)件的吊離,并且確保切割或鑿除混凝土構(gòu)件的過程中的安全；運輸班：負(fù)責(zé)把已破碎的梁體混凝土運輸?shù)街付ㄎ恢?。機(jī)械班：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。二、設(shè)備進(jìn)場計劃根據(jù)施工進(jìn)度計劃及現(xiàn)場實際需要,及時提供各種臨時設(shè)施所需的物資及起重鉆鑿裝卸運輸?shù)葯C(jī)械

4、及其它設(shè)備。針對老橋拆除施工特點,擬投入本工程的主要施工機(jī)械及設(shè)備下表。擬投入本工程的主要施工機(jī)械及設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號功率容量噸位產(chǎn)地數(shù)量臺新舊程度小計其中自有租貸新購一鉆鑿機(jī)械1、液壓搞頭機(jī)11902空壓機(jī)XX2290二起重裝卸運輸機(jī)械1、汽車吊25TXX22902、挖掘機(jī)PC220日本11903自卸汽車15t日本1190 拆除技術(shù)方案拆除原則：總體原則為：安全第一、施工有序、從邊到內(nèi)、先上部后下部。此次云東橋拆橋采取半封閉施工。先拆北側(cè)橋?qū)挼?/3,當(dāng)新的橋梁施工完成后再拆剩下的部分。拆除順序原則上按建設(shè)相反順序進(jìn)行,即：附屬結(jié)構(gòu)板梁橋臺下部結(jié)構(gòu)。若拆除過程發(fā)現(xiàn)任何異常,及時調(diào)整順序方

5、案。二、施工準(zhǔn)備1、對沿線障礙物進(jìn)行摸排,南北側(cè)路燈線各1條,南側(cè)800-1000mm供水管1根,東側(cè)臺帽旁污水管100mm1根,確保在拆橋前有影響的障礙物已經(jīng)移除,對于無法移除的管線在拆除過程中做好保護(hù)措施。2、安全準(zhǔn)備a.云東橋位于X302鎮(zhèn)澄鹿線上,車流量較大,采取半封閉拆橋的施工方法,施工前向交通管理部門申請半封閉施工,完善各項手續(xù)。b.在老橋未拆的部分外側(cè)上打孔,用鋼管插入孔內(nèi),固定在路面上,并將彩鋼板固定在鋼管上,并保證圍護(hù)的穩(wěn)定性,在彩鋼板上設(shè)置兩道橫向鋼管,每8米設(shè)置一道斜撐,并經(jīng)常檢查支架的穩(wěn)定性。c.在彩鋼板外側(cè)張貼反光膜,豎向鋼管上掛頻閃燈,在隔離前方設(shè)立警示牌。d.同時

6、拆橋過程中注意橋下安全,注意施工區(qū)域夜間照明。e.施工范圍內(nèi),嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。作業(yè)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。f.現(xiàn)場配備專職安全員,拆橋全過程必須在現(xiàn)場。g.進(jìn)入現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽。3、機(jī)械準(zhǔn)備本橋拆除重要設(shè)備為兩臺25T汽車吊、一臺挖機(jī)、一臺鎬斗機(jī)和自卸車等。施工前對所有的進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行檢修和調(diào)試并簽字,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,任何機(jī)械不得帶病作業(yè)。4、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)原橋梁形式、寬度及跨徑進(jìn)行放樣,劃線,布置拆除設(shè)備。施工前對現(xiàn)場人員召開安全技術(shù)交底會,交代清楚注意事項。三、 附屬結(jié)構(gòu)物拆除由于附屬設(shè)施重量較輕,且拆除附屬設(shè)施時,整體剛度未減小,此時結(jié)構(gòu)是安全的。先從北側(cè)向中間

7、拆除,直接利用破碎機(jī)在橋上逐行鑿除,但不對梁體造成破壞。四、板梁拆除現(xiàn)就具體方案闡述如下：1、拆除連接件首先鑿除老橋原有混凝土鋪裝層,減輕老橋板梁的自重。對梁與梁和梁與靠背之間的縫絞縫和伸縮縫進(jìn)行劃線,用鎬斗機(jī)配合人工風(fēng)鎬根據(jù)劃線進(jìn)行鑿除,不要對梁體造成破壞。鋼筋用氧氣進(jìn)行氣割。梁體之間的約束解除,采取一定的措施保證梁體的穩(wěn)定性。2、起重設(shè)備驗算為了確保在拆除本標(biāo)段橋梁過程中安全無事故,特制定橋梁拆除安全施工方案,通過組織全體參與人員共同學(xué)習(xí),進(jìn)行專項安全技術(shù)交底,使參與施工的技術(shù)人員和工人,明確所擔(dān)負(fù)工程任務(wù)的特點和技術(shù)要求、施工工藝,做到心中有數(shù)；同時對老橋的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算,對機(jī)械作業(yè)的安全

8、性進(jìn)行驗算,保證在安全的前提下進(jìn)行拆除作業(yè)。1板梁計算： 13米寬1.25米的板梁邊板6.61立方,按鋼筋砼2.6噸/m計算,考慮10%富裕系數(shù),每片梁為18.9噸。采用兩臺25T汽吊同時抬吊出舊梁板。故操作時應(yīng)考慮25T汽車吊的吊重能力與作業(yè)半徑：25T汽車吊參數(shù)見下表1：由上表1數(shù)據(jù)可知,兩臺25T汽車吊同時停在兩側(cè)橋臺后,起吊幅度7.0米,取10.2的臂長,起吊高度6.79米,起重重量為12.35噸。當(dāng)汽車吊設(shè)備就位后,進(jìn)行調(diào)試整平、加固支腿和起重吊車的調(diào)試運行。汽車吊設(shè)備在空載與滿載運行時,均要求起重吊車運行速度不得大于0.5m/s,提升速度不要超過0.2m/s,運行時嚴(yán)防急剎車。老橋

9、板梁拆除順序為：板梁采取兩臺吊車停在橋臺處進(jìn)行抬吊拆除,抬吊起第一片梁后放至老橋上,利用挖機(jī)拖至梁板破碎區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場破碎,依次從北側(cè)開始向中間拆除。2起重用鋼絲繩大型構(gòu)件一般采用捆綁式起吊。吊裝用鋼絲繩安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定：用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛捆綁用6支承動臂用4千斤頂810起重機(jī)卷揚機(jī)用5纜索承重繩3.75 由上計算可知13米邊板板梁單片重量最高在18.9噸,采用四點吊,重力平均分配作用于兩臺25T汽吊上,單車受力9.45噸,小于吊車安全起吊重量12.35噸,滿足吊車起重能力。根據(jù)等截面梁板起吊原理,每端距梁端部為0.207L,即2.691米處捆綁鋼絲繩。鋼絲繩選用抗拉

10、強(qiáng)度1800Mpa、直徑31mm纖維芯鋼絲繩,最小破斷拉力608.5KN,安全系數(shù)為608.5189/4=12.88,大于規(guī)定值6,滿足安全要求。施工前,作業(yè)人員根據(jù)起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范,加強(qiáng)鋼絲繩的檢測,并且在每一片梁吊出后,需再次檢查鋼絲繩的完好性。3、起吊梁體由于梁體上沒有吊環(huán),因此起吊梁體時用鋼絲繩兜底捆住梁體,用兩臺汽吊依次起吊梁兩端,鋼絲繩的卸扣要扣牢,梁體要穩(wěn)定,梁體不得扭動,起吊要穩(wěn),以免造成梁體斷裂。具體起吊順序按照以下示意圖標(biāo)示進(jìn)行。4、下部結(jié)構(gòu)拆除 待上部結(jié)構(gòu)拆除完成之后,對橋梁立柱及臺帽進(jìn)行拆除。先將構(gòu)件破碎,把破碎后的砼塊清理裝運掉。 安全預(yù)防措施老橋拆

11、除工作是危險性較大的工作,我公司將緊緊圍繞安全第一,預(yù)防為主的總體原則展開施工。為保證老橋安全順利的拆除,我部特制定如下措施：1、建立安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目總工、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為副組長,安全員等為組員,明確崗位責(zé)任,獎罰兌現(xiàn)。組長安全職責(zé)：對項目的安全施工負(fù)責(zé),落實安全生產(chǎn)各項制度,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。副組長安全職責(zé)：對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時向項目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告；對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。組員安全職責(zé)：做好施工現(xiàn)場的巡查工作,發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作應(yīng)立即制止。2、深化安全教

12、育,強(qiáng)化安全意識。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,牢記安全第一的宗旨,施工人員堅持持證上崗。3、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)職責(zé)落實到每一級領(lǐng)導(dǎo),落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴(yán)格考核,獎罰嚴(yán)明。4、抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié),各種交通、施工信號標(biāo)識明晰,施工工序有條不紊,施工現(xiàn)場秩序井然,做到文明施工。5、項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長。其任務(wù)是：總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作,組織安全培訓(xùn)教育,開展安全生產(chǎn)檢查等。6、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律,杜絕違章

13、指揮與違章操作,保證勞動防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)可靠、防護(hù)嚴(yán)密的基礎(chǔ)上。7、重點工序及不良?xì)夂驐l件的,要結(jié)合現(xiàn)場和實際情況,編制專門的安全措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底,由專職安全管理人員和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)督實施。8、嚴(yán)格按照針對本工程重要工序所采取的施工技術(shù)方案,認(rèn)真組織落實,不簡化或削弱。按照施工方案中制定的各項技術(shù)措施組織施工,不減化施工工序、減弱防護(hù)措施。安全防護(hù)措施1、封閉施工區(qū)域采用隔離欄、彩鋼瓦將施工現(xiàn)場與原通車道路隔離。為保證施工現(xiàn)場安全,封閉施工區(qū)域靠近施工區(qū)域采用彩鋼瓦隔離,外側(cè)放置立式道路封閉標(biāo)志及黃燈警示。2、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)牌、橫幅,營造良好安全

14、生產(chǎn)、文明施工氛圍。3、所有人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽；高空作業(yè)者系好安全帶,穿防滑靴。4、所有作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,工作時思想高度集中,服從統(tǒng)一指揮,不得擅離職守,同時保證現(xiàn)場施工人員的通訊暢通。5、設(shè)立數(shù)量足夠、符合國標(biāo)、位置關(guān)鍵、設(shè)置牢固、視認(rèn)性好的交通標(biāo)志、標(biāo)牌、宣傳標(biāo)語、警示樁、警示燈、隔離網(wǎng)等必要的設(shè)施。6、關(guān)注天氣情況,施工時間選擇在晴好天氣進(jìn)行,避開雨、霧等惡劣天氣。7、組織專業(yè)施工隊伍,統(tǒng)籌安排,將人員、機(jī)械、等施工準(zhǔn)備工作做充分,提前做好各項準(zhǔn)備工作。8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,全面檢查其機(jī)械情況,提前進(jìn)行保養(yǎng),保證機(jī)械狀況良好。9、在施工區(qū)域開口處派專人分兩班進(jìn)行不間斷

15、看護(hù),禁止任何車輛及行人進(jìn)入施工區(qū)域。10、吊裝作業(yè)時,吊裝區(qū)域內(nèi)禁止作業(yè)人員滯留在吊裝作業(yè)范圍內(nèi),起吊前相關(guān)人員撤出吊裝影響范圍后開始吊裝。 環(huán)境保護(hù)措施一、建筑垃圾的控制措施各類運輸車輛進(jìn)入建筑垃圾、工程渣土儲運場地,應(yīng)服從場地管理人員的指揮,按要求傾卸。施工中產(chǎn)生的各類垃圾及廢渣及時清運到指定地點,禁止隨意傾倒在道路、河道、綠化帶及空曠地帶；施工運輸車輛的車廂確保牢固、密封,嚴(yán)禁在裝運過程中沿途拋、灑、滴、漏。施工中注意清理場地,做到隨做隨清。二、施工噪音的控制根據(jù)施工項目現(xiàn)場環(huán)境的實際情況,合理布置機(jī)械設(shè)備及運輸車輛進(jìn)出口。合理安排施工機(jī)械作業(yè),高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民

16、及社會正常生活的時段下進(jìn)行。三、避免擾民的措施合理安排每天7點至12點、14點至22點時間內(nèi)施工項目,減少夜間擾民作業(yè)。夜間施工項目,控制施工噪聲,減少人為的噪聲擾民。運輸材料設(shè)法在夜間組織,減少市內(nèi)交通運輸?shù)膲毫Α８鶕?jù)各分部分項工程施工的特殊情況,采取一定的封擋措施,減少擾民。如遇特殊情況,提前安民告示,以取得相鄰單位及附近居民的諒解和支持。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案總則 為確保拆除施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全,為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力,加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施,根據(jù)公司程序文件要求,結(jié)合本項目實際,特制定本預(yù)案。組織機(jī)構(gòu) 項目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速

17、運轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下：成 員：懷洪 錢王平 趙淼 費學(xué)武 林海江 陳滿興 張棟 王曉強(qiáng) 莊星 本項目的所有單位和人員都有參加急救搶險的義務(wù)。職責(zé) 應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門的安全指令,檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險力量,總指揮進(jìn)行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時與業(yè)主及外部救援力量如110、120等相關(guān)部門取得聯(lián)系,尋求社會幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作,形成書面材料報業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組：主要負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)物資的搶救、疏散,排除險情及排除救援障礙。事故處理組：按事故

18、預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。針對現(xiàn)場具體情況,向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。三、危險源辯識序號危險源識別預(yù)防措施1車輛傷害車輛到現(xiàn)場時專人指揮,嚴(yán)禁疲勞、酒后駕車,車輛停駛時要熄火。2機(jī)械傷害機(jī)械使用要規(guī)范并且經(jīng)常檢查,機(jī)械維修時要拉閘,機(jī)械使用時要配備必要的安全裝置。3物體打擊按勞動保護(hù)規(guī)定準(zhǔn)確穿戴勞動保護(hù)用品,按規(guī)定設(shè)立防護(hù)網(wǎng),配齊豎立警示標(biāo)牌。4高處墜落明確崗位責(zé)任,熟悉作業(yè)方法,設(shè)置防護(hù)設(shè)施,進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好安全帽,正確使用安全帶。5淹溺完善易造成溺水區(qū)域安全設(shè)施,消除安全隱患。嚴(yán)格按照規(guī)程操作,避免不良環(huán)境導(dǎo)致的強(qiáng)迫體位。應(yīng)急準(zhǔn)備 小組在日常工

19、作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,了解各自的工作職責(zé),熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。 安全隱患登記造冊,實行日常監(jiān)督和動態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時整改,確保隱患整改率。 物資裝備保障：材料科負(fù)責(zé)救援物資的保障供應(yīng),各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分,認(rèn)真研究部署位置,對現(xiàn)場所需設(shè)備物資的類型、數(shù)量、性能進(jìn)行確認(rèn),確保及時到位,加強(qiáng)對搶險物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通,確保事故信息及時傳遞,搶險人員、設(shè)備能及時介入,實施有效救援。嚴(yán)格現(xiàn)場的安全值班制度。應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 1、在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場險情通知后,救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位,同時立即組織有關(guān)人

20、員核實情況,下達(dá)人員撤離命令,并及時向業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進(jìn)行救援、搶險和處理情況。2、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊,按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。3、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作,并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時響應(yīng)并落實應(yīng)急處理措施,進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延、擴(kuò)大。5、隨時向相關(guān)部門、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。6、應(yīng)急路線1、首先發(fā)生事故確定傷員類型,如果可以移動,第一時間用工地現(xiàn)有車輛送以下醫(yī)院1云亭醫(yī)院具體路線由云東橋沿鎮(zhèn)澄鹿線行駛至云顧路左轉(zhuǎn)彎行

21、駛100米到達(dá)云亭醫(yī)院。應(yīng)急路線：云東橋-鎮(zhèn)澄鹿線-云顧線-云亭醫(yī)院2、如果不可以移動,第一時間撥打120,由救護(hù)車送達(dá)江陰市第一人民醫(yī)院7、應(yīng)急車輛響應(yīng)程序一、車輛傷害因施工車輛在施工過程中造成碰撞事故、擠壓等事故,如不及時處理,可能造成更嚴(yán)重的人員、機(jī)械傷害事故,乃至其他經(jīng)濟(jì)損失。搶救步驟1、事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即關(guān)閉或停止運轉(zhuǎn)機(jī)械,并立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報告,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時間趕到事故現(xiàn)場,并向項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告,同時撥打120急救電話。2、現(xiàn)場人員應(yīng)盡快幫助傷者快速脫離危險環(huán)境,察看事故現(xiàn)場周圍有無其它危險源存在。如出現(xiàn)機(jī)械擠、卡等情況而無法使傷者脫離時,

22、應(yīng)迅速撥打119請求幫助。3、在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場之前,應(yīng)對受傷人員按有針對性的進(jìn)行急救。如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場。4、項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)本預(yù)案,立即通知消防隊到達(dá)事故現(xiàn)場。同時向總監(jiān)辦、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。5、應(yīng)急救援工作小組組長應(yīng)立即通知本小組各成員,各成員接到通知后,立即攜帶擔(dān)架、應(yīng)急藥箱等按要求到達(dá)指定地點,根據(jù)具體情況對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括：對心跳呼吸停止者,現(xiàn)場施行心肺復(fù)蘇,對于受傷的人員進(jìn)行緊急包扎。6、項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、副組長應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場指揮,協(xié)助、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各應(yīng)急救援工作小組及各方救援力量做好搶險救援、安全疏散、現(xiàn)場救護(hù)、現(xiàn)場警戒等工作

23、,并及時向總監(jiān)辦、指揮部匯報事故應(yīng)急救援最新動態(tài),并向各應(yīng)急救援工作小組傳達(dá)其相關(guān)指令,統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。7、急救中心將受傷人員接走,送往醫(yī)院進(jìn)行治療。8、現(xiàn)場取證,留影像資料,以便確定事故起因及事故責(zé)任。二、機(jī)械傷害因施工車輛在施工過程中造成碰撞事故、擠壓等事故,如不及時處理,可能造成更嚴(yán)重的人員、機(jī)械傷害事故,乃至其他經(jīng)濟(jì)損失。搶救步驟1、事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即關(guān)閉或停止運轉(zhuǎn)機(jī)械,并立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報告,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時間趕到事故現(xiàn)場,并向項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告,同時撥打120急救電話。2、現(xiàn)場人員應(yīng)盡快幫助傷者快速脫離危險環(huán)境,察看事故現(xiàn)場周圍有無其它危險源

24、存在。如出現(xiàn)機(jī)械擠、卡等情況而無法使傷者脫離時,應(yīng)迅速撥打119請求幫助。3、在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場之前,應(yīng)對受傷人員按有針對性的進(jìn)行急救。如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場。4、項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)本預(yù)案,立即通知消防隊到達(dá)事故現(xiàn)場。同時向總監(jiān)辦、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。5、應(yīng)急救援工作小組組長應(yīng)立即通知本小組各成員,各成員接到通知后,立即攜帶擔(dān)架、應(yīng)急藥箱等按要求到達(dá)指定地點,根據(jù)具體情況對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括：對心跳呼吸停止者,現(xiàn)場施行心肺復(fù)蘇,對于受傷的人員進(jìn)行緊急包扎。6、項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、副組長應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場指揮,協(xié)助、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各應(yīng)急救援工作小組及各方救援力量

25、做好搶險救援、安全疏散、現(xiàn)場救護(hù)、現(xiàn)場警戒等工作,并及時向總監(jiān)辦、指揮部匯報事故應(yīng)急救援最新動態(tài),并向各應(yīng)急救援工作小組傳達(dá)其相關(guān)指令,統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。7、急救中心將受傷人員接走,進(jìn)行治療。8、現(xiàn)場取證,留影像資料,以便確定事故起因及事故責(zé)任。三、物體打擊1、物體打擊事故應(yīng)急程序施工區(qū)發(fā)生物體打擊事故,最早發(fā)現(xiàn)事故的人迅速向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,通訊組立即召集所有成員趕赴出事現(xiàn)場,了解事故傷害程度；警戒組和疏散組負(fù)責(zé)組織保衛(wèi)人員疏散現(xiàn)場閑雜人員,警戒組保護(hù)事故現(xiàn)場,同時避免其他人員靠近現(xiàn)場；急救員立即通知現(xiàn)場應(yīng)急小組組長,說明傷者受傷情況,并根據(jù)現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理,在傷情允許情況下,搶救

26、組負(fù)責(zé)組織人員搬運受傷人員,轉(zhuǎn)移到安全地方；由組長根據(jù)匯報,決定是否撥打120醫(yī)療急救電話,并說明傷員情況,行車路線；通訊組聯(lián)系值班車到場,隨時待命；通訊組安排人員到入場岔口指揮救護(hù)車的行車路線警戒組應(yīng)迅速對周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn),仍存在危險因素下,立即組織人員防護(hù),并禁止人員進(jìn)出。2、受傷人員的急救當(dāng)施工人員發(fā)生物體打擊時,急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點,并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門,盡可能不要移動患者,盡量當(dāng)場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方,搬運時應(yīng)盡量多找一些人來搬運,觀察患者呼吸和臉色的變化,如果是脊柱骨折,不要彎曲、扭動患者的頸部和身體,不要接觸患者的傷口,

27、要使患者身體放松,盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運。四、高空墜落高空墜落事故應(yīng)急程序1、事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大；2、安全事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員必須保護(hù)好現(xiàn)場,并迅速采取必要的措施搶救人員和財產(chǎn)；3、現(xiàn)場所有人員都有參加搶險求援的義務(wù)；4、因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通道路交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等；5、在搶險救援過程中的人員調(diào)動安排,物資、車輛設(shè)備的調(diào)用,占用房屋場地,任何組織和個人不得阻攔和拒絕；6、事故發(fā)生后,必須以最快的方式立即將所發(fā)生的事故情況報告項目應(yīng)急求援領(lǐng)導(dǎo)小組,并立

28、即運作應(yīng)急預(yù)案,組織有關(guān)人員迅速到位,及時開展應(yīng)急救援。并隨時將事故和應(yīng)急求援情況按程序報告相關(guān)部門。7、做好善后工作。五、淹溺溺水時的救治方法1.作業(yè)人員掉入水中時,先不要驚慌,大聲呼喊救命,以使附近渡船或其他人員聽到救命聲時,及時趕來救護(hù),并可試著抓住木板、繩木、樹枝等可以救生的物品自救上案。2.發(fā)現(xiàn)溺水者時,可將救生圈、竹竿、木板等物品拋給溺水者,再將其拖至岸邊,然后救上岸。3.如果沒有救生器材,不會水的人員應(yīng)立即尋找會游泳人員進(jìn)行救護(hù),會水的人員可以直接下水救護(hù),接近溺水者時要轉(zhuǎn)動他的髖部,使其背向自己,以防被溺水者抱住自己,使自己無法游動而產(chǎn)生更大的事故,然后拖至岸邊。拖動時通常采用側(cè)泳或仰泳拖運法。4.溺水人員救上岸后的急救方法a.當(dāng)溺水者被救上岸后,應(yīng)立即將其口腔打開,清除口腔中的分泌物及其異物。如果溺水者牙關(guān)緊閉,要從其后面用兩手的拇指由后向前頂住他的下頜關(guān)節(jié),并用力向前推進(jìn)。同時,兩手的食指與中指向