立交橋墩柱改建工程交通組織方案

1、金麗溫高速施村公跨鐵立交24-29#墩改建工程交通組織方案 1、由于電氣化列車運行與現(xiàn)有高速公路的凈空高度不能滿足運行要求，故本次工程需建成8車道鋼構連續(xù)梁，跨越L1、L2聯(lián)絡線。 2、施工路段位于G25長深高速K2497+315K2498+143（施村公跨鐵立交橋），全長828米。一、施工工程概況本次工程采用24小時連續(xù)借道通行的方式進行施工。施工樁號為：K2497+315K2498+143（雙向）借道通行樁號為：K2496+800K2498+700。 金華方向施工時采用溫州方向雙向通車。金華方向施工完畢開通車道后，改為溫州方向施工金華方向雙向通車。計劃正式開工日期為2014年11月4日。工

2、程計劃竣工日期為2015年09月5日。 施工計劃表序號借道路段方向施工工序施工時間1K2496+800-K2498+700溫向24-29#墩右幅橋梁拆除2014年11月7日至2014年12月1日鉆孔樁施工2014年11月25日至2014年12月4日承臺系梁施工2014年12月10日至2014年12月29日墩身、蓋梁施工2014年12月15日至2015年1月13日現(xiàn)澆梁施工2014年12月25日至2015年3月6日橋面欄桿、防撞墻施工2015年3月7日至2015年3月29日橋面施工2015年3月12日至2015年4月2日2K2496+800-K2498+700金向24-29#墩左幅橋梁拆除201

3、5年4月9日至2015年5月3日鉆孔樁施工2015年4月27日至2015年5月26日承臺系梁施工2015年5月12日至2015年5月31日墩身、蓋梁施工2015年5月17日至2015年6月15日現(xiàn)澆梁施工2015年5月27日至2015年8月6日橋面欄桿、防撞墻施工2015年8月7日至2015年8月29日橋面施工2015年8月12日至2015年9月2日右幅現(xiàn)場照片 左幅現(xiàn)場照片 交通組織方案： 封閉施工側的所有車道，將非施工側用連續(xù)的防撞桶（內(nèi)填5mm左右的小石子）或水泥墩半幅分隔開，將施工側車輛利用中央活動區(qū)域全部分流到對向的超車道通行，非施工側車流在本向行車道通行。 借道施工交通組織示意圖詳

4、細封道方案采用大型固定式施工牌路肩封閉500米，作為預警車動態(tài)預警區(qū)用防撞桶和沙包墻保證防撞系數(shù)施救車停在借道區(qū)的兩頭，倒車進入施救現(xiàn)場各變道點用導向牌或電子導向牌引導路肩封閉500米，作為預警車動態(tài)預警區(qū)用防撞桶和沙包墻保證防撞系數(shù)施救車停在借道區(qū)的兩頭，倒車進入施救現(xiàn)場各變道點用導向牌或電子導向牌引導正常行駛車輛往金華東方向車輛當往金華東方向發(fā)生嚴重擁堵，在嶺下朱分流臨時關閉點金華方向封閉從金華東上高速當往溫州方向發(fā)生嚴重擁堵時，在金華東分流往溫州方向車輛正常行駛車輛溫州方向封閉從嶺下朱上高速臨時關閉點借道通行現(xiàn)場封道流程 1、由于施工牌較多且比較大，所以提前將標志標牌安裝好（進行遮擋）。

5、 2、施工當天由班組長向交警部門和監(jiān)控指揮分中心做施工申請，同意后做出封道命令。 3、超車道封道組做好雙向通行側超車道封道布置，主車道封道組做好全封閉側主車道封道布置和改道處開口部的開啟工作。 4、兩處開口部加強聯(lián)系，當借道區(qū)及全封閉區(qū)所有設施準備齊全，可以進行借道通行時，實施車道關閉，借道通行。 5、預警車及拖車按原定位置做好預警工作。 6、安全保暢人員至各點做好安全保暢工作。安全生產(chǎn)及保暢措施作業(yè)前的準備1、對施工作業(yè)人員的教育與管理對新員工工作前進行安全教育培訓和三級安全教育。作業(yè)前由安全負責人進行工前安全教育， 對特殊工種，如機械操作工、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持

6、證上崗操作。所有進場的設備，根據(jù)作業(yè)特點，在進場前做好安全檢查。建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全管理體系。在開工前制定好封閉方式，車輛行走路線、封閉時間及通行時間。作業(yè)前的準備2、作業(yè)裝備、設施的準備（1）上路作業(yè)前，檢查工作服和安全設施，核對數(shù)量和標志、標牌內(nèi)容，檢查好警示燈具，避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。（2）參加施工作業(yè)的設備，在施工作業(yè)前，對其進行設備技術和安全方面的檢查，保證處于良好的工作狀態(tài)。（3）預警車、施救車等必須符合相關要求。（4）根據(jù)施工組織計劃準備好足夠的材料、工具，保證按照計劃完成任務。（5）按照方案設置合格的爆閃警示燈、高桿燈、水馬、水泥墩、標志標牌等。安

7、全管理作業(yè)人員配置表序號姓名電話職務工作重點備注1張繩場安全總負責及時配合交警等部門的監(jiān)督檢查工作，與各部門聯(lián)系工作，快速開展事故應急搶險，施工點現(xiàn)場安全管理。配備對講機1臺2李場負責人負責現(xiàn)場施工進度和施工現(xiàn)場作業(yè)的安全管理工作。配備對講機1臺3李全負責負責現(xiàn)場安全人員調配工作，及時配合交警等部門的監(jiān)督檢查工作，協(xié)助現(xiàn)場安全總負責快速開展事故應急搶險。配備對講機1臺4劉永職安全員施工現(xiàn)場專職安全員及協(xié)警，負責現(xiàn)場安全人員調配工作。及時配合交警等部門的監(jiān)督檢查工作，快速開展事故應急搶險。配備

8、對講機1臺5劉新職安全員施工現(xiàn)場專職安全員及協(xié)警，負責現(xiàn)場安全人員調配工作。及時配合交警等部門的監(jiān)督檢查工作，快速開展事故應急搶險。配備對講機1臺6李克全協(xié)管員封道班組長，開展借道側路段超車道安全設施布置；指揮社會車輛安全改道，督查由前方施工車輛專用車道進入施工區(qū)的車輛規(guī)范駕駛。配備對講機1臺7張瑞全保暢員采用步行進行對向借道通行側的路錐情況進行不間斷巡查，及時配合事故應急處理時的車輛指揮。配備對講機1臺8張保全保暢員采用步行進行對向借道通行側的路錐情況進行不間斷巡查，及時配合事故應急處理時

9、的車輛指揮。配備對講機1臺9王全保暢員采用步行進行對向借道通行側的路錐情況進行不間斷巡查，及時配合事故應急處理時的車輛指揮。配備對講機1臺 安全生產(chǎn)及保暢工作1、預警車在兩側借道改道口后方300米左右的路肩進行預警。2、在金華東、嶺下朱、武義、西田畈、永康收費所設置限流牌“金華（溫州）方向封閉，請從*上高速”。3、在金華東、（溫州方向）、嶺下朱（金華方向）互通設置預備分流點，提前安排好預警車、安全員、安全設施等，隨時準備分流。4、安全協(xié)管小組成員必須統(tǒng)一指揮，相互配合，熟悉安保的各項工作，能夠熟練應對各種突發(fā)事件，協(xié)助交警、路政等處理現(xiàn)場各種事件。 安全生產(chǎn)及保暢工作

10、5、 常備應急的安全設施或高桿燈，并加強巡查，確保安全設施處于有效狀態(tài)。6、 充分調動全體作業(yè)人員的積極性，安排施工時各工序要非常緊湊，減少“脫節(jié)”情況，充分利用好封道作業(yè)時間，提高工作效率，縮短封道時間。7、在開工前制定好封閉方式，車輛行走路線、封閉時間及通行時間等方案，并做好充分的準備。并按照方案來實施。 安全生產(chǎn)及保暢工作8、施工過程中對通行結構物的保護措施。（1）汽車吊站位地基承載力要滿足要求，檢查橋跨梁部完好性情況，梁體有無損壞及裂縫現(xiàn)象。（2）汽車吊進場后施工前提供汽車吊相關合格證、檢測報告及操作人員上崗證，并報業(yè)主、監(jiān)理進行審批。（3）對施工人員進行安全教育，并配備好安全防護用具

11、。在吊裝前各施工人員合理分配，安排各個工序由專人負責，并由施工現(xiàn)場總負責人統(tǒng)一指揮調配。（4）拆除橋梁按照以下順序施工：準備工作就緒拆除橋面欄桿、防撞墻切割梁縫吊裝孔取芯拆除空心板梁拆除橋墩蓋梁垃圾清運（5）嚴格按照施工方案進行施工，避免對使用的橋梁結構造成任何傷害。安全管理人員職責專職安全員：身著協(xié)警制服和反光背心，負責對養(yǎng)護施工項目安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場旁站監(jiān)督，指揮現(xiàn)場協(xié)管員、保暢員開展安全維護工作，督促、指導現(xiàn)場施工人員按章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理、及時報告。保暢員：身著協(xié)警制服和反光背心，負責引導車輛通行、安全瞭望，及時維護現(xiàn)場安全設施，確保其擺放規(guī)范整齊，發(fā)現(xiàn)險情及時示警。技術保證 1、制

12、定交通組織方案，廣泛征求各方面的意見和建議，按批準方案進行施工，堅決服從交警和路政部門的指揮。 2、進場施工前，對所有施工人員進行安全教育、培訓工作，特種作業(yè)人員考核合格后方能上網(wǎng)。機械設備進場前進行檢查，統(tǒng)一等級備案，建立機械設備使用臺賬。施工過程中對運營結構物的保護措施（1）汽車吊進場后施工前提供汽車吊相關合格證、檢測報告及操作人員上崗證，并報業(yè)主、監(jiān)理進行審批。汽車吊站位地基承載力要滿足要求，檢查橋跨梁部完好性情況，梁體有無損壞及裂縫現(xiàn)象。（2）對施工人員進行安全教育，并配備好安全防護用具。在吊裝前各施工人員合理分配，安排各個工序由專人負責，并由施工現(xiàn)場總負責人統(tǒng)一指揮調配。由人工牽引，

13、防止碰撞結構物。（3）拆除相鄰半幅時，通車橋梁橋面靠近波形護欄采用鋼管和竹笆形成2m高硬隔離，將施工區(qū)域與行車區(qū)域隔離開來。（4）防撞墻、波形護欄拆除、切割梁縫、吊裝孔取芯時梁下地面設置施工區(qū)域，不得站人，防止物體掉落砸傷人員。禁止直接向橋下或向正在行車路面拋擲。施工過程中對運營結構物的保護措施（5）機械在橋下作業(yè)必須有專人進行指揮，準確測量機械回轉半徑，防止碰撞結構物。（6）下部墩柱在拆除另半幅時，對墩柱采用杉木桿全包防護，防止輕微碰撞對結構物造成損壞。（7）嚴格按照施工方案進行施工，避免對使用的橋梁結構造成任何傷害。（8）除橋梁按照以下順序施工：準備工作就緒拆除橋面欄桿、防撞墻切割梁縫吊裝

14、孔取芯拆除空心板梁拆除橋墩蓋梁垃圾清運。施工過程中注意事項1、拆除橋梁施工前，了解施工段中分帶內(nèi)以及周邊管線布置情況，先行進行人工開挖，并做好保護，施工完畢后按照設計方案進行恢復，保證高速公路的良好運營；2、嚴格按照批復方案進行階段性圍擋，防止周邊居民違規(guī)上到高速公路區(qū)域。3、按照要求做好施工區(qū)域夜間照明工作，確保交通安全。施工用的照明燈既要保證施工區(qū)的照明，同時要嚴防大型照明燈光照射駕駛員，嚴禁影響高速公路的正常通行。4、設備停放位置合理，材料堆放合理，嚴禁材料拋灑至高速公路路面造成污染甚至發(fā)生交通事故。5、現(xiàn)場施工人員嚴禁直接橫穿高速公路進入施工區(qū)域，施工人員作業(yè)時穿好反光背心。施工過程中

15、注意事項6、施工期間安排專職安全員，同時安排值班人員24小時值班（三班），做好交通安全設施維護工作。配備足夠的備用安全設置，巡查過程中發(fā)現(xiàn)損壞的設施及時更換，保證通車安全。7、借道通行施工階段，在高速公路入口處提前告知相應方向施工信息，車輛引導信息。8、嚴格按照審批方案進行現(xiàn)場標志標牌安裝，安裝牢固，安裝到位后報交警等部門進行驗收。使用的防撞桶內(nèi)灌注足量的小石子，確保防撞等級（頂部安裝防眩板）。相應施工過程結束，圍擋等標志標牌按順序進行拆除，同時邀請交警現(xiàn)場組織交通。9、橋梁上部結構施工時施工人員禁止將雜物拋至高速公路。長、大設備管理 1、施工用吊車、鎬頭機等，實施作業(yè)時，安排指揮人員，保證吊

16、桿等懸出部分不進入通行區(qū)域，避免作業(yè)失誤給自己及另一側正常運行的車輛造成傷害。 2、廠內(nèi)機動車輛不在封閉區(qū)域以外的地方行駛，轉場時用平板掛車拖運。夜間的安全對策 1、由于夜間不能開放交通，安全設施必須滿足夜間安全設施布置的要求：設置足夠的符合夜間要求的安全標志，安全設施、警示燈具，太陽能導向電子屏、爆閃燈、高桿燈（滿足施工路段的照明）。 2、加強值班及巡查工作，保證安全設施的良好性，燈具檢修必須由持電工證人員操作。施工材料、設備的運輸 1、此次施工所需的材料、設備在運輸過程中嚴格遵守交通法規(guī)和操作細則的辦法，運料車應根據(jù)現(xiàn)場設置的指示牌進出施工區(qū)域，不隨意停車、調頭、逆行、灑落施工材料或不按規(guī)

17、定使用中央活動口。 2、本次工程施工必須發(fā)生的載運、牽掛大型設備時，事前認真制定好安全運輸和卸落方案，采取可靠的安全措施。 3、起吊設備等易翻機械運輸時用鋼絲繩緊固，同時做好固定標記和安排好引導、警示車輛，并事先與交通管理部門通報情況，做好協(xié)商取得配合，以保證安全。施工路段社會告知1、施工前5日于省級報刊登報公告施工信息。2、通過FM93及地方交通電臺發(fā)布施工信息。3、在沿線高速公路的電子情報板上顯示。4、收費所入口告示。5、沿途施工提示牌。 以上施工信息的告示根據(jù)施工實際進展情況，及時對應發(fā)布。 緊急情況處治項目部應急領導小組成員分工、職責（1）組長：張繩禮 下達應急救援指令，落實總體救援工

18、作部署。（2）副組長：李俊、李煜 協(xié)助組長全面負責應急救援的具體指揮工作。（3）安全科負責人：劉新旺 協(xié)助組長做好突發(fā)事件報警、情況通報及事故處置工作，道路交通管制工作。同時落實好各項安全措施與安全標志牌的準備，在需要進行搶修作業(yè)時維護好施工現(xiàn)場的安全管理。（4）物資設備科負責人：徐輝 負責設備的配備及正常維護保養(yǎng)，應急搶險所需物資材料的準備，同時事先在就近聯(lián)系好一定數(shù)量的施工車輛、機械設備，確定數(shù)量，做到隨叫隨到。（5）辦公室負責人：洪海濤 負責應急救援的后勤保障工作。（6）內(nèi)外場班組：張瑞勇、張保柱 負責內(nèi)外場施工的安排與調配，組織現(xiàn)場應急隊伍，處理突發(fā)事件。（7）安全保暢組：李克輝、王敬

19、、王輝 負責應急封道，調配安全保暢人員指揮車輛。應 急 方 案 安排拯救車輛、拖車就近待命，確保及時拖離拋錨或事故車輛，保證施工路段道路通行。惡劣天氣遇大、特大暴雨 1、如果引起路面積水，路面抗滑性能降低。施工路段發(fā)生交通不暢時，現(xiàn)場安全負責人立即向監(jiān)控分中心及交警值班室匯報。 2、現(xiàn)場預警車開啟顯示屏提示“減速慢行”，并開啟警報器提醒過往車輛注意。 3、加強巡查。 遇下雪天（1）巡邏車以及現(xiàn)場安全員加強現(xiàn)場的巡視，確保安全設施完好，現(xiàn)場通行順暢。（2）根據(jù)天氣預報，提前準備抗雪設備及融雪及、防滑沙、防滑墊等物質，并按照如下響應等級進行落實，有針對性地逐步啟動預案，做到有條不紊。三級響應：小雪

20、、雨夾雪天氣，后續(xù)無持續(xù)降雪情況；局部路段冰凍或積雪，但能保障通行的狀況。用車輛進行移動撒融雪劑（車后跟隨預警車）。機械響應：準備好推雪車和鏟雪車。物資響應：準備充足的融雪劑和防滑沙等物質。遇下雪天二級響應：中到大雪，路段不同程度積雪，清理后依然存在大面積冰凍情況，通行難度較大。首先用推雪車和鏟雪車進行粗略清理。普撒融雪劑和防滑石子。建議采用臨時分流措施，徹底清理積雪。一級響應：大到暴雪，后續(xù)有持續(xù)降雪情況，通行困難。如果交通未關閉，就采取持續(xù)進行推雪和撒融雪劑相結合的措施，進行除雪。如果主線交通關閉，立即組織大量的人力、機械進行徹底清理，為開通交通做準備。若發(fā)生較大堵車車流過大引起的堵車：（

21、1）應及時通知監(jiān)控分中心、由監(jiān)控分中心通知交警、路政等部門，得到交警、路政、施救、業(yè)主的大力支持；（2）做好移動預警，開啟警笛和警燈，防止事故發(fā)生。（3）及時聯(lián)系監(jiān)控分中心，根據(jù)堵車長度，請求后方收費所限流或間斷分流。若發(fā)生較大堵車擦碰事故或有故障車引起的擁堵：（1）如果事故較輕，車輛可以移動的，立即將故障車靠邊或指揮事故車駛離施工區(qū)，到就近收費所接受處理；（2）如果事故較重或車輛不可以移動的，應盡可能臨時開通故障車旁邊車道讓社會車輛正常通行，減少堵車。立即通知現(xiàn)場的施救車輛趕赴現(xiàn)場，利用借道區(qū)內(nèi)活動隔離樁設置的應急通道口進入事故車前，進行施救。（附圖例說明）（3）堵車特別嚴重，及時聯(lián)系監(jiān)控分

22、中心，在堵車點后方收費所進行限流或分流。 1、當施工區(qū)堵車1公里左右時，在堵車點后方多個收費所進行限流措施。 2、當堵車2公里時開始在后方收費所（金華東或嶺下朱）進行分流。施工區(qū)交通事故處治1、現(xiàn)場配備兩名協(xié)警執(zhí)勤，一旦發(fā)生交通事故第一時間趕赴現(xiàn)場，盡快完成事故處理。2、如遇施工路段附近發(fā)生交通事故，采取讓故障車靠邊，或臨時開通故障車旁邊車道等方式，讓車輛正常通行，減少堵車。預警車輛開啟警笛警示。讓預警車與堵車流保持300M左右距離預警，及時提醒后方的通行車輛，避免交通事故發(fā)生?，F(xiàn)場安全負責人立即匯報監(jiān)控分中心、由監(jiān)控分中心通知交警、路政等值班室；3、立即通知現(xiàn)場的施救車輛趕赴現(xiàn)場，施救車倒車

23、到達事故車現(xiàn)場。（附圖）車輛誤入施工作業(yè)區(qū)1、在改道口設置沙包墻、防撞桶墻以及其他安全設施防止車輛沖入現(xiàn)場。2、根據(jù)現(xiàn)場情況，及時恢復安全設施，讓其它車輛能夠正常通行。3、如果對現(xiàn)場未造成任何損失，在確認肇事車輛性能良好的前提下，讓肇事車輛盡快離開封閉區(qū)，減小堵車壓力。車輛誤入施工作業(yè)區(qū)如果對現(xiàn)場人員或設施造成損傷：（1）應立即送傷者到醫(yī)院，但要注意觀察傷者的傷情，不可因為施救而加重了傷者的傷情，救護傷者的原則是：脊柱受傷時最好等“120”來救援，骨折時做好骨折處的固定工作，不可用外力將骨折處恢復；有臟器外露時，不可用外力回填入身體，（2）保護好現(xiàn)場，立即與監(jiān)控分中心聯(lián)系、由監(jiān)控分中心通知交警、路政等單位聯(lián)系，并配合交警、路政部門處理現(xiàn)場，在最短時間內(nèi)交通。更換借道區(qū)內(nèi)安全設施 借道區(qū)內(nèi)安全設施損壞不嚴重： 應安排安全員進行臨時維護。維護方法為：安全員應從離損壞點較近的一頭，面向來車方向的方式步行靠近損壞點，進行臨時應急維護，或者臨時補充隔離樁。更換借道區(qū)內(nèi)安全設施 借道區(qū)內(nèi)安全設施損壞較嚴重： 1、盡量安排白天利用車輛進行更換。 2、首先讓車輛裝好已安裝防眩板的防撞桶（桶體上方割出便于加裝小石子的孔），車內(nèi)乘坐足夠的人員。 3、讓車輛從改道口緩慢進入借道