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文檔簡介
1、加油站突發(fā)事件應(yīng)急處置方案 加油區(qū)(油機(jī)、車輛)著火應(yīng)急處置方案 油罐區(qū)(油罐車、油站設(shè)備)著火應(yīng)急處置方案 電氣設(shè)備(配電室、營業(yè)室)火災(zāi)應(yīng)急處置方案 加油區(qū)(油機(jī)、車輛)跑冒溢油應(yīng)急處置方案 油罐區(qū)(油罐車、油站設(shè)備)跑冒溢油應(yīng)急處置方案 油品數(shù)、質(zhì)量事件應(yīng)急處置方案 顧客跑單、站內(nèi)交通事故應(yīng)急處置方案 食物中毒事件應(yīng)急處置方案 氣象災(zāi)害(臺風(fēng)、暴雨、山體滑坡)應(yīng)急處置方案 防恐、維穩(wěn)和治安事件應(yīng)急處置方案防搶劫應(yīng)急處置方案食品、商品事件應(yīng)急處置方案食堂燃?xì)庑孤?、著火?yīng)急處置方案一、加油區(qū)(油機(jī)、車輛)著火應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、停機(jī):如果是油機(jī)著火,離著火最近的員工立即
2、停止加油作業(yè),按下油機(jī)緊停按鈕;如果是車輛油箱口著火,離著火最近的員工立即停止加油作業(yè),并按下油機(jī)緊停按鈕,大火未撲滅不要拔出油槍,并大聲呼救,告知同事。2、撲救:離著火最近員工立即取出滅火器、石棉毯站在上風(fēng)口進(jìn)行撲救。3、報(bào)告:向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、滅火結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、器材歸位,清理現(xiàn)場,恢復(fù)營業(yè)。受控1、斷電:站長或主管接到報(bào)告后,關(guān)閉潛油泵電源開關(guān)(視情況決定是否)。2、撲救:立即組織站內(nèi)員工趕赴現(xiàn)場取出油站應(yīng)急物資(包括:滅火器、石棉毯、消防沙等),集中力量,站在上風(fēng)口,撲滅初期火災(zāi)。3、疏散與警戒:如火情不能受控,出現(xiàn)人員受傷,站長或主管及
3、時(shí)組織人員警戒,疏散站內(nèi)無關(guān)人員、車輛,并向“110、119”報(bào)警,安排人員在路口接應(yīng)消防車、急救車等增援人員,并配合救援人員。4、報(bào)告:向經(jīng)營部和安全部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、滅火結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、器材歸位,清理現(xiàn)場,消除警戒,恢復(fù)營業(yè)。不受控1、赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解火情及人員傷亡情況,并接管站長指揮權(quán),負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)救援機(jī)構(gòu)增援,并配合政府有關(guān)部門開展救援工作和處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。油機(jī)、車輛著火事件一、快速處置二、油罐區(qū)(油罐車、油站
4、設(shè)備)著火應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、關(guān)閉閥門:發(fā)現(xiàn)油罐車或接卸設(shè)備在卸油過程中起火時(shí),卸油員立即關(guān)閉油罐車閥門和油罐進(jìn)油口(油氣回收)閥門,并大聲呼救。 2、撲救:現(xiàn)場加油員工聽到呼救,立即停止加油作業(yè),同時(shí)立即取出滅火器、石棉毯,站在上風(fēng)口進(jìn)行撲救。3、報(bào)告:現(xiàn)場加油員向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、滅火結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、器材歸位,清理現(xiàn)場,確認(rèn)安全后,恢復(fù)作業(yè)。受控1、停電:站長或主管接到報(bào)告,關(guān)閉油站潛油泵電源開關(guān)。2、撲救:撲救立即組織站內(nèi)員工趕赴現(xiàn)場取出油站應(yīng)急物資(包括:滅火器、石棉毯、消防沙等),集中力量,站在上風(fēng)口,撲滅初期火災(zāi)。
5、3、油罐車駛離:在確保人員安全的情況下,要求駕駛員盡可能將油罐車駛離油站危險(xiǎn)區(qū)域到盡量空曠地區(qū)并進(jìn)行撲救。4、疏散:如火情不能受控,出現(xiàn)人員受傷,站長或主管及時(shí)組織人員現(xiàn)場施救,設(shè)置警戒,疏散站內(nèi)無關(guān)車輛、人員(含員工),并向“110、119”報(bào)警,安排人員在路口接應(yīng)消防車、急救車等增援人員,并配合救援人員。5、報(bào)告:向經(jīng)營部和安全部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、滅火結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、器材歸位,清理現(xiàn)場,消除警戒,確認(rèn)安全后,恢復(fù)營業(yè)。不受控1、趕赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解現(xiàn)場火情及人員傷亡等情況,負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:由公司
6、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)救援機(jī)構(gòu)增援,并配合政府有關(guān)部門開展救援工作和處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。油罐車、接卸設(shè)備著火事件一、快速處置三、電氣設(shè)備(配電室、營業(yè)室)火災(zāi)應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、停電:發(fā)現(xiàn)配電室或營業(yè)室電氣設(shè)備起火時(shí),在可能的情況下首先應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān),并大聲呼救,告知同事。2、撲救:首先采用二氧化碳(后用干粉)或石棉毯等消防器材撲滅初期火苗(說明:如電源無法切斷,應(yīng)保持安全距離2米以上,防止觸電)。 3、報(bào)告:現(xiàn)場其它員工向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、滅火結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、器材歸位,清理現(xiàn)場,確認(rèn)
7、安全后,恢復(fù)作業(yè)。受控1、趕赴現(xiàn)場:站長或主管接到報(bào)告,立即組織站內(nèi)員工趕赴出事現(xiàn)場。2、撲救:如電源無法切斷,應(yīng)保持安全距離2米以上,防止觸電。用二氧化碳(或干粉)滅火器,站在上風(fēng)口對閘刀、開關(guān)、電線上的火源進(jìn)行噴射。3、轉(zhuǎn)移物品:對相鄰設(shè)備用石棉毯進(jìn)行隔離保護(hù) ,搬移易燃物品 。4、警戒疏散:如火情不能受控,出現(xiàn)人員受傷,及時(shí)組織人員現(xiàn)場施救,設(shè)置警戒,疏散站內(nèi)無關(guān)車輛、人員(含員工),并向“110、119”報(bào)警,安排人員在路口接應(yīng)消防車、急救車等增援人員,并配合救援人員。5、報(bào)告:向經(jīng)營部和安全部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、滅火結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、器材歸位,清理現(xiàn)場,
8、消除警戒,確認(rèn)安全后,恢復(fù)營業(yè)。不受控1、趕赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解現(xiàn)場火情及人員傷亡情況,負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)救援機(jī)構(gòu)增援,并配合政府有關(guān)部門開展救援工作和處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。電氣設(shè)備火災(zāi)事件一、快速處置四、加油區(qū)(油機(jī)、車輛)跑冒溢油應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、停止加油:加油誤操作或油機(jī)被車輛撞,導(dǎo)致出現(xiàn)(冒、滴、漏油)情況時(shí),立即停止加油作業(yè)(按下提槍開關(guān)、油機(jī)緊停按鈕或營業(yè)室緊停按鈕),并大聲呼救,告知同事。2、撲救:現(xiàn)場加油區(qū)員工取出消防砂、吸油氈、
9、洗衣粉等應(yīng)急物資,趕往漏油點(diǎn)救援清理。3、報(bào)告:向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、清理結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、檢查跑漏情況,計(jì)算損失。3、器材歸位,清理現(xiàn)場,確認(rèn)安全后,恢復(fù)作業(yè)。受控1、停電:組織站內(nèi)員工趕赴現(xiàn)場,站長或主管關(guān)閉油站潛油泵電源開關(guān)(如明確電閘處已存在較濃油蒸汽,則嚴(yán)禁拉閘,由站長決定)。2、警戒:疏散現(xiàn)場站內(nèi)無關(guān)的人員和車輛,放置警示標(biāo)志,劃定警戒范圍,嚴(yán)禁現(xiàn)場的汽車啟動和啟動中的汽車等明火源接近,勸阻路人禁止吸煙、打手機(jī)(我們正在檢維修,為確保安全請勿吸煙、打手機(jī))。3、回收封堵:現(xiàn)場員工取出滅火器、消防沙、吸油氈、鋁桶等應(yīng)急物資,開展封堵與回收,封
10、堵油品防止流出站外,回收余油。4、檢查:檢查人孔井、下水管道等區(qū)域,是否有跑漏油品,如果油品大量流出站外,處置立即升級,直接報(bào)告公司并打110報(bào)警。5、報(bào)告:向經(jīng)營部和安全部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、清理結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、檢查跑漏情況,計(jì)算損失。3、器材歸位,清理現(xiàn)場,確認(rèn)安全后,恢復(fù)作業(yè)。不受控1、趕赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解跑冒油情況及人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:如跑、漏情況無法控制,跑漏油品已流入市政管道,由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)救援機(jī)構(gòu)增援,并配合政府有關(guān)部門開展救
11、援工作和處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。加油機(jī)、車輛跑冒油事件一、快速處置五、油罐區(qū)(油罐車、油站設(shè)備)跑冒溢油應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、停止卸油:卸油時(shí)出現(xiàn)誤操作或設(shè)備損壞,導(dǎo)致出現(xiàn)油罐車或接卸設(shè)備(冒、滴、漏油)時(shí),卸油員立即關(guān)閉油罐車閥門和油罐進(jìn)油口閥門,并大聲呼救,告知同事。2、回收余油:現(xiàn)場加油區(qū)員工取出消防砂、吸油氈、洗衣粉、鋁桶、鋁鏟等應(yīng)急物資,趕往卸油區(qū)救援、封堵下水道、回收余油。3、報(bào)告:現(xiàn)場加油員向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、清理結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、檢查跑漏情況,計(jì)算損失。3、器材歸位,清理現(xiàn)場,確認(rèn)安全后,恢復(fù)作業(yè)。受控1
12、、停電:站長或主管組織站內(nèi)員工趕赴油罐區(qū)、關(guān)閉油站潛油泵電源開關(guān)(如明確電閘處已存在較濃油蒸汽,則嚴(yán)禁拉閘,由站長決定,如站長不在可由主管決定)。2、警戒疏散:疏散現(xiàn)場無關(guān)的人員,放置警示標(biāo)志,劃定警戒范圍,嚴(yán)禁啟動中的汽車等明火源接近,勸阻路人禁止吸煙、打手機(jī)。3、回收封堵:現(xiàn)場員工取出滅火器、消防沙、吸油氈、鋁桶、鋁鏟等應(yīng)急物資,開展封堵與回收,封堵油品防止流出站外,回收余油。4、檢查:檢查人孔井、下水管道等區(qū)域,是否有跑漏油品,如果油品大量流出站外,處置立即升級,打110報(bào)警。5、報(bào)告:向經(jīng)營部和安全部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、清理結(jié)束,檢查設(shè)備、人員、車輛是否完好。2、檢查跑漏情況,
13、計(jì)算損失。3、器材歸位,清理現(xiàn)場,確認(rèn)安全后,恢復(fù)作業(yè)。不受控1、赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解跑冒油情況及人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:如跑、漏情況無法控制,跑漏油品已流入市政管道,由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)救援機(jī)構(gòu)增援,并配合政府有關(guān)部門開展救援工作和處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。油罐車、接卸設(shè)備跑冒油事件一、快速處置六、油品數(shù)、質(zhì)量事件應(yīng)急處置方案異常情況:異常情況:出現(xiàn)數(shù)量不足或質(zhì)量異常(油槍鑒定或者油品外觀有異?;蛘咭惶熘畠?nèi)發(fā)生兩起質(zhì)量投訴,)員工應(yīng)立即停止對應(yīng)槍,儲罐發(fā)油。報(bào)告:現(xiàn)場員工向
14、主管或站長報(bào)告。穩(wěn)定顧客:有顧客投訴的,應(yīng)穩(wěn)定顧客情緒,(認(rèn)真傾聽顧客的異議),然后盡可能將顧客帶離加油現(xiàn)場,避免影響加油現(xiàn)場秩序。三、升級處置事態(tài)控制1未出現(xiàn)2起以上投訴。2. 經(jīng)與顧客協(xié)商解決無異議,禮貌送客。受控查原因:初步查找數(shù)質(zhì)量事件原因,分析事件影響程度。(儲罐卸油情況,發(fā)油筆數(shù))報(bào)告:站長電話上報(bào)數(shù)質(zhì)量與輿情主管部門(黨委辦)。控制現(xiàn)場:存在顧客投訴的,將顧客請離加油現(xiàn)場,避免影響加油現(xiàn)場秩序。查詢顧客加油憑證,核實(shí)加油情況,記錄顧客資料。請示公司主管部門后與顧客協(xié)商解決,防止事故擴(kuò)大。(以更換油箱內(nèi)油品,補(bǔ)齊數(shù)量等形式處理。)疏導(dǎo)顧客:若顧客提出的解決方案站長權(quán)限內(nèi)無法解決,應(yīng)
15、禮貌地請顧客留下姓名、聯(lián)系電話和地址,并承諾在一定時(shí)間內(nèi)(不超過72小時(shí))給予答復(fù)。告知處理方式:如顧客要求向政府監(jiān)督部門申請油品數(shù)、質(zhì)量檢測的。屬質(zhì)量異議,加油站要向公司安數(shù)部報(bào)告后才能進(jìn)行,并向顧客提示,只能在顧客加油時(shí)的加油槍取樣,檢測費(fèi)用由顧客墊付,若經(jīng)過檢測油品質(zhì)量沒有問題,檢測費(fèi)用由顧客承擔(dān)。正確采樣:使用取樣瓶取樣,先用采樣油品沖洗一遍,再用顧客加油時(shí)的油槍取樣三瓶,由加油站與顧客現(xiàn)場共同施封,注明油站名稱、顧客姓名、日期、時(shí)間、槍號、油品名稱。一瓶由加油站與顧客共同送政府檢測部門,一瓶避光保存在加油站作仲裁依據(jù),一瓶送油庫質(zhì)檢室進(jìn)行自驗(yàn)。如觀察檢查加油槍發(fā)出油品后認(rèn)為質(zhì)量有可疑
16、時(shí),應(yīng)使用棕色瓶取樣到油庫化驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。不受控事態(tài)控制受控1、顧客無異議,禮貌送客。2、清理計(jì)量設(shè)備,恢復(fù)發(fā)油,做好臺帳登統(tǒng)。不受控1、趕往現(xiàn)場:經(jīng)營部及零售部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解油品數(shù)質(zhì)量情況,并接管站長指揮權(quán),負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、解決問題:如數(shù)質(zhì)量事故擴(kuò)散至油站外,造成社會影響,則由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求政府相關(guān)部門協(xié)助解決,并配合政府有關(guān)部門處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。一、快速處置二、站內(nèi)處置油品數(shù)、質(zhì)量糾紛事件七、顧客跑單、站內(nèi)交通事故應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、記住明顯特征:出現(xiàn)跑單或站內(nèi)交通事故,應(yīng)記住:跑單顧
17、客長相特征、車輛的牌號、車型、顏色和事情的經(jīng)過。2、安全提示:員工不可單獨(dú)追趕,或擋在車前堵住車輛,更不能單獨(dú)隨車索取油款,避免發(fā)生意外傷害。如果人員受傷打120報(bào)警。3、報(bào)告:向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、跑單車主到油站補(bǔ)交油款的。2、交通事故當(dāng)事人已通過現(xiàn)場協(xié)商解決的。受控1、趕赴現(xiàn)場:站長或主管接到報(bào)告,立即趕赴現(xiàn)場。2、視頻監(jiān)控:對于跑單,根據(jù)車牌號通過交警可以查詢到車主的聯(lián)系電話,通知其補(bǔ)交油款,對于站內(nèi)交通事故,如果只是輕微的交通事故,可以通過當(dāng)事人協(xié)商解決,或者查看視頻監(jiān)控了解發(fā)生的過程,并保存好視頻。3、報(bào)警:如無法聯(lián)系到跑單車主或者車主拒補(bǔ)交油款的;交通事故現(xiàn)場協(xié)
18、商不成的;應(yīng)立即撥打“110”電話報(bào)警,請求幫助。4、報(bào)告:向經(jīng)營部、安全部或零管部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、跑單車主到油站補(bǔ)交油款的。2、交通事故已經(jīng)協(xié)商解決的。不受控1、赴現(xiàn)場:經(jīng)營部、安全部或零管部人員收到報(bào)告信息后,指導(dǎo)油站做好相關(guān)資料的收集,統(tǒng)計(jì)損失,判斷責(zé)任主體和損失金額。2、解決問題:如造成大的財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡,則由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求政府相關(guān)部門協(xié)助解決,并配合政府有關(guān)部門處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。根據(jù)公司相關(guān)文件規(guī)定,對油站造成的損失進(jìn)行一定的彌補(bǔ)。跑單、站內(nèi)交通事故一、快速處置八、食物中毒事件應(yīng)急處置方案癥狀癥狀:就餐后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)
19、員工或顧客出現(xiàn)多例有嘔吐、腹痛、腹瀉等類似食物中毒癥狀時(shí),在排除傳染病等疫情后,即應(yīng)按中毒事故考慮和處理,首先立即封存相關(guān)食品。停止就餐:現(xiàn)場人員立即進(jìn)行自救或互救,可用筷子或手指刺激咽部幫助催吐,盡快排出毒物,同時(shí)制止在場所有人員就餐。報(bào)告:立即向站長或食堂負(fù)責(zé)人報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、疑似中毒人員癥狀消除后,無不良反應(yīng),事后應(yīng)自行到醫(yī)院排查。2、將相關(guān)問題食品或餐廳食物封存,并上報(bào)公司。受控1、劃定警戒區(qū):站長或食堂負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場后,立即劃定警戒區(qū),疏散現(xiàn)場人員,禁止所有人員(工作人員和120救護(hù)人員除外)入內(nèi),保護(hù)好現(xiàn)場。2、封存:封存所有引起中毒的食品和疑似中毒食品及其原料,對已
20、帶出現(xiàn)場的應(yīng)及時(shí)追回。3、留存:針對引起中毒的食物以及吃下去的時(shí)間長短,對食物中毒癥狀輕微的人員,就地及時(shí)采取催吐、導(dǎo)瀉、解毒等現(xiàn)場應(yīng)急措施,并完好留存病人的吐瀉物。4、報(bào)告:向經(jīng)營部、安全部和輿情主管部門(黨委辦)報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、疑似中毒人員癥狀消除后,無不良反應(yīng),事后應(yīng)自行到醫(yī)院排查。2、將相關(guān)問題食品或餐廳食物封存,并上報(bào)公司。不受控1、中毒嚴(yán)重,現(xiàn)場急救無明顯效果,站長或食堂負(fù)責(zé)人應(yīng)立即撥打120請求急救,或?qū)⒒颊咧苯铀途徒t(yī)院救治,同時(shí)向經(jīng)營部和公司非油品部報(bào)告。2、經(jīng)營部和非油品部接到報(bào)告后,立即派出專人到患者救治所在醫(yī)院和事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行處理,組織人員進(jìn)行調(diào)查取證。同時(shí)向
21、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。3、搶救:公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)調(diào)配資源,協(xié)助醫(yī)院對中毒人員的搶救。4、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,必要時(shí),請求政府和社會專業(yè)救援部門協(xié)助救援,并認(rèn)真查找引發(fā)中毒的原因,配合公安機(jī)關(guān)等部門查清責(zé)任人,負(fù)責(zé)處理媒體報(bào)道、保險(xiǎn)理賠等后續(xù)事宜。食物中毒事件一、快速處置二、站內(nèi)處置九、氣象災(zāi)害(臺風(fēng)、暴雨、山體滑坡)應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1、氣象災(zāi)害預(yù)警:收到氣象局發(fā)出的相應(yīng)(如臺風(fēng)、暴雨)氣象災(zāi)害預(yù)警信號后,或者接到公司氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案啟動通知后,站長留站值班。站長因特殊情況不能值班時(shí),要報(bào)告所在經(jīng)營部并做好委托工作。二、站內(nèi)處置1、氣象災(zāi)害預(yù)警:收到氣象
22、局發(fā)出的相應(yīng)(如臺風(fēng)、暴雨)氣象災(zāi)害預(yù)警信號后,或者接到公司氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案啟動通知后,站長留站值班。站長因特殊情況不能值班時(shí),要報(bào)告所在經(jīng)營部并做好委托工作。2、防范措施:在氣象災(zāi)害之前檢查疏通排水溝淤積,清理隔油池污油;檢查加固堤圍、擋土墻、圍墻;準(zhǔn)備沙袋、閘板等攔截、堵塞低洼處閘口、孔洞、下水道出口;穩(wěn)固架空設(shè)備、設(shè)施,關(guān)閉門窗,將加油站戶外移動廣告牌轉(zhuǎn)到室內(nèi)。三、升級處置事態(tài)控制1、氣象局發(fā)出的相應(yīng)氣象災(zāi)害預(yù)警信號取消或者公司氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案結(jié)束。2、檢查現(xiàn)場設(shè)備是否損壞,清理現(xiàn)場。受控1、停止作業(yè):視情況(如水淹到油機(jī)、配電或水進(jìn)入到營業(yè)室,圍墻倒塌等)停止收發(fā)油或加油作業(yè),或者拉閘
23、斷電,所有人員應(yīng)盡量到安全的室內(nèi)躲避,關(guān)緊門窗,對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施情況做好監(jiān)護(hù)。2、報(bào)告:站長隨時(shí)將現(xiàn)場情況向經(jīng)營部和安全數(shù)質(zhì)量部報(bào)告。3、報(bào)警:如現(xiàn)場情況危及人身安全,立即報(bào)110,同時(shí)做好人員撤離準(zhǔn)備。不受控事態(tài)控制受控1、氣象局發(fā)出的相應(yīng)氣象災(zāi)害預(yù)警信號取消或者公司氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案結(jié)束。2、檢查現(xiàn)場設(shè)備是否損壞,清理現(xiàn)場。不受控1、清理:氣象災(zāi)害過后,按公司規(guī)定查清儲運(yùn)設(shè)備、設(shè)施,電腦、電路、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備的損壞情況,并將損失情況及照片報(bào)公司安全數(shù)質(zhì)量部。2、修復(fù):清理現(xiàn)場,設(shè)備公司對損害的設(shè)備進(jìn)行修復(fù),盡快恢復(fù)營業(yè)。氣象災(zāi)害(臺風(fēng)、暴雨、山體滑坡)事件一、快速處置二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、
24、控制現(xiàn)場:遇到恐怖襲擊或者社會人員鬧事(如油品或非油品質(zhì)量問題、供應(yīng)短缺大量車輛排隊(duì)或其它暫時(shí)不清楚原因?qū)е卤娙藝掠驼荆r(shí);或者發(fā)現(xiàn)可疑郵包或物品時(shí),不要試圖打開或隨意擺弄它,首先要確保人身安全的情況下,控制現(xiàn)場,維持穩(wěn)定。2、報(bào)告:現(xiàn)場安全員第一時(shí)間向站長或者主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、恐怖襲擊或者暴動人員撤離現(xiàn)場。2、檢查現(xiàn)場無隱患后,恢復(fù)營業(yè)。受控1、赴現(xiàn)場:站長或主管接到報(bào)告后,立即趕赴現(xiàn)場。2、控制場面:在確保安全的情況下,站長或主管向肇事人員進(jìn)行情緒安撫,做好解釋工作,防止矛盾激化,有意識控制住肇事人員,并疏導(dǎo)無關(guān)人員。3、停電:如遇現(xiàn)場恐怖襲擊或者人員暴動升級場面,如危及
25、到員工或加油站安全,第一時(shí)間關(guān)閉加油站電源開關(guān),并立即向110報(bào)警,出現(xiàn)人員受傷的向120報(bào)警。4、報(bào)告:向經(jīng)營部和安全部報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、恐怖襲擊或者暴動人員撤離現(xiàn)場。2、檢查現(xiàn)場無隱患后,恢復(fù)營業(yè)。不受控1、赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解事件現(xiàn)場情況,用時(shí)采取有效的維穩(wěn)措施,并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)救援機(jī)構(gòu)增援,并配合政府有關(guān)部門處理媒體報(bào)道,開展救援工作。防恐、維穩(wěn)事件一、快速處置十一、防搶劫應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、報(bào)警按鈕:收銀臺員工遇到歹徒搶劫時(shí),保持冷靜頭
26、腦,不要有過于偏激的言行,想法按下營業(yè)臺晤面的聯(lián)網(wǎng)報(bào)警按鈕。2、求援:不要有試圖阻止搶劫行為表露,以免歹徒有過激行為發(fā)生,采取合適方式向同事和其它人員求援(以不被劫犯發(fā)現(xiàn)為原則)。如危及人身,應(yīng)變自救。3、記住特征:暗中觀察并牢記疑犯的特征:口音、身高、體型、穿著等,記住車輛特征、牌號、作案過程、接觸物品和歹徒逃跑方向等情況。三、升級處置事態(tài)控制1、歹徒未搶劫成功逃離現(xiàn)場或者已經(jīng)被警察控制。2、現(xiàn)場無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3、請示站長后,恢復(fù)營業(yè)。受控1、赴現(xiàn)場:站長或主管接到報(bào)告后,立即趕赴現(xiàn)場。2、保護(hù)現(xiàn)場:歹徒離開后,暫停營業(yè),注意保護(hù)現(xiàn)場和監(jiān)控記錄,不要觸摸現(xiàn)場任何物件,留下目擊證人,為
27、公安部門提供第一手資料。3、報(bào)警:如有人員受傷,應(yīng)時(shí)進(jìn)行救治,撥打120或立即就近醫(yī)院搶救并向110報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清以下幾點(diǎn):加油站的位置、聯(lián)系電話、歹徒的人數(shù)、車輛情況,逃跑方向、人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失情況等。4、報(bào)告:站長或主管及時(shí)經(jīng)營部經(jīng)理匯報(bào),。不受控事態(tài)控制受控1、歹徒已經(jīng)被警察控制,并追回?fù)p失的。2、受傷人員已經(jīng)得到救治。3、站長請示經(jīng)營部經(jīng)理,恢復(fù)營業(yè)。不受控1、赴現(xiàn)場:經(jīng)營部及安全部人員收到報(bào)告信息后,及時(shí)趕往現(xiàn)場,了解事故現(xiàn)場情況,并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、向上級報(bào)告:由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,并配合政府有關(guān)部門處理媒體報(bào)道,開展救援工作。搶劫事件一、快速
28、處置十二、食品、商品事件應(yīng)急處置方案二、站內(nèi)處置1二、站內(nèi)處置1、解釋:員工接到顧客因食品安全的投訴時(shí),應(yīng)確認(rèn)銷售小票與問題商品相吻合后,要分辨食品存在的問題,如所售商品確實(shí)存在質(zhì)量、過期等問題情況,則向顧客耐心解釋并賠禮道歉,進(jìn)行退換貨處理。2、停用封存:如果出現(xiàn)嘔吐、下泄或頭暈等中毒現(xiàn)象,立即停用、停食有關(guān)食品,并將有關(guān)食品封存。3、報(bào)告:向站長或主管報(bào)告。三、升級處置事態(tài)控制1、顧客接受油站處理結(jié)果,撤銷投訴。2、將問題食品下架,并上報(bào)非油品部。受控1、控制場面:如顧客不滿意退換商品,并出現(xiàn)現(xiàn)場吵鬧、漫罵等現(xiàn)象時(shí),站長或主管應(yīng)將消費(fèi)者引導(dǎo)至辦公室進(jìn)行處理。2、救治:顧客食用問題食品后出現(xiàn)
29、了身體不適或食物中毒等,站長要迅速開展救治,并立即報(bào)120,請求醫(yī)院急救。3、保存證據(jù):保留問題食品及銷售小票等證據(jù)。4、報(bào)告:向經(jīng)營部、非油品部和輿情主管部門(黨委辦)報(bào)告。不受控事態(tài)控制受控1、顧客接受油站處理結(jié)果,撤銷投訴。2、將問題食品下架。不受控1、赴現(xiàn)場:公司食品安全應(yīng)急辦立即派出專人到顧客救治所在醫(yī)院和加油站事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行處理,組織人員進(jìn)行調(diào)查取證。2、調(diào)解:如證實(shí)確為便利店銷售商品所致,公司食品安全應(yīng)急辦做好安撫、調(diào)解工作,避免事態(tài)惡化。3、向上級報(bào)告:由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,向政府和省公司有關(guān)部門報(bào)告,并配合政府有關(guān)部門處理媒體報(bào)道,開展救援工作。食品、商品事件一、快速處置十三、食
30、堂燃?xì)庑孤┲饝?yīng)急處置方案 、各區(qū)域交叉施工作業(yè),隨著各管施工面逐漸擴(kuò)大,移動起重設(shè)備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化,所以吊裝設(shè)備選擇、站位、行走路線,需綜合考慮自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)件分段情況、工期進(jìn)度、各場館交叉施工、安全等多種因素,盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū),達(dá)到起重機(jī)械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。按照以上步驟安裝網(wǎng)架至下一軸線支座前一跨網(wǎng)架心時(shí)(網(wǎng)架受力最大處),安裝支撐立桿。支撐立桿采用20號H型鋼制作,底座采用4個(gè)M20*120mm膨脹螺栓固定在B區(qū)二層頂板上,并采用16鋼絲繩三面拉結(jié),保持支撐桿穩(wěn)固,鋼絲繩與地面夾角控制在45-60之間,地面拉結(jié)點(diǎn)采用4個(gè)M20*120mm膨脹螺栓將倒T型鋼板固
31、定在混凝土樓板上。支撐立柱頂部設(shè)置千斤頂,以便調(diào)整網(wǎng)架高度。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)組織的需求施工隊(duì)伍的實(shí)際能力,結(jié)合施工工序進(jìn)行劃分,總體分為鋼結(jié)構(gòu)制作隊(duì)伍、鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)伍及墻面、屋面板安裝隊(duì)伍,施工隊(duì)伍具體安排如下:鋼結(jié)構(gòu)工廠制作隊(duì)伍負(fù)責(zé)工廠內(nèi)鋼構(gòu)件的組拼、焊接及涂裝施工等;鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)鋼柱、鋼梁、檁條、系桿支撐等鋼構(gòu)件的現(xiàn)場安裝作業(yè);墻面、屋面板的安裝施工由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)。 、各區(qū)域交叉施工作業(yè),隨著各管施工面逐漸擴(kuò)大,移動起重設(shè)備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化,所以吊裝設(shè)備選擇、站位、行走路線,需綜合考慮自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)件分段情況、工期進(jìn)度、各場館交叉施工、安全等多種因素,盡可能不出
32、現(xiàn)施工盲區(qū),達(dá)到起重機(jī)械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。按照以上步驟安裝網(wǎng)架至下一軸線支座前一跨網(wǎng)架心時(shí)(網(wǎng)架受力最大處),安裝支撐立桿。支撐立桿采用20號H型鋼制作,底座采用4個(gè)M20*120mm膨脹螺栓固定在B區(qū)二層頂板上,并采用16鋼絲繩三面拉結(jié),保持支撐桿穩(wěn)固,鋼絲繩與地面夾角控制在45-60之間,地面拉結(jié)點(diǎn)采用4個(gè)M20*120mm膨脹螺栓將倒T型鋼板固定在混凝土樓板上。支撐立柱頂部設(shè)置千斤頂,以便調(diào)整網(wǎng)架高度。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)組織的需求施工隊(duì)伍的實(shí)際能力,結(jié)合施工工序進(jìn)行劃分,總體分為鋼結(jié)構(gòu)制作隊(duì)伍、鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)伍及墻面、屋面板安裝隊(duì)伍,施工隊(duì)伍具體安排如下:鋼結(jié)構(gòu)工廠制作隊(duì)伍負(fù)責(zé)工廠內(nèi)鋼構(gòu)件的組拼
33、、焊接及涂裝施工等;鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)鋼柱、鋼梁、檁條、系桿支撐等鋼構(gòu)件的現(xiàn)場安裝作業(yè);墻面、屋面板的安裝施工由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)。臨電設(shè)施器材必須使用正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,總配電箱、分配電箱箱體鐵板厚度應(yīng)大于1.5mm,開關(guān)箱箱體鐵板厚度應(yīng)大于1.2mm,表面做防腐處理。箱內(nèi)比u設(shè)有絕緣安裝板,設(shè)N、PE接線排,禁止軌道式電箱。N線子板必須與金屬電器安裝版絕緣;PE線子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接;進(jìn)出線的N線必須通過N線子板連接;PE線必須通過PE線子板連接。管理的成敗與選用的管理班子成員的素質(zhì)有關(guān),選用較高素質(zhì)的管理人員,既便于管理,又能提高整體管理人員的素質(zhì)。因此在選用管理班子成員時(shí),
34、一定要過考核后謹(jǐn)慎選用。為便于管理,對選用的的管理人員,應(yīng)明確其職責(zé),對于不同崗位的管理人員其職責(zé)是不同的。場地下部的風(fēng)化基巖,巖性為泥質(zhì)粉砂巖,其水理性質(zhì)差,遇水易軟化、易崩解,巖石的軟化特殊可造成巖體強(qiáng)度變化,強(qiáng)度的降低,同時(shí)巖石與水作用后,由于吸水使體積膨脹,從而降低了顆粒間的粘結(jié)力,使巖石產(chǎn)生崩解,長時(shí)間暴露遇水后將產(chǎn)生軟化崩解,高溫下易燒結(jié)成泥,對樁基的穩(wěn)定性可能產(chǎn)生較大的影響。小型汽車吊,不像大型汽車吊必須在水泥或者道渣路上才能行駛,對路況要求較低。在汽車吊行駛路線上,不能有堆積的雜物或者基坑開挖后的廢土;同時(shí),該道路必須過壓實(shí)處理,以防止松軟土質(zhì)導(dǎo)致汽車吊輪胎下陷,同時(shí),也可保護(hù)
35、現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,減少浮土量。道路寬度在6m以上。本工程主體結(jié)構(gòu)分為地下地上兩大部分:地下部分由A、B1、B2、C四個(gè)區(qū)域組成,均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。其A、C區(qū)為地下兩層,B1、B2區(qū)為地下一層;地上塔體結(jié)構(gòu)由砼核心筒、鋼外筒以及鋼樓層組成。鋼樓層沿高度錯(cuò)落分布,構(gòu)成A、B、C、D、E五個(gè)功能區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)樓層高5.2m,塔體總高454m。塔頂有一高156m的鋼天線桅桿。單元式玻璃幕墻是近年出現(xiàn)的一種高檔建筑外圍護(hù)系統(tǒng),它是將玻璃面板鋁合金框架在工廠過加工、組裝為幕墻單元板塊,以幕墻單元形式在現(xiàn)場完成吊裝就位。它具有其它類型幕墻難以替代的優(yōu)點(diǎn),它集各種幕墻技術(shù)于一體,由于采用了對插接縫,使幕墻對外界因
36、素的變形適應(yīng)能力增強(qiáng),尤其是在高層及超高層建筑上體現(xiàn)的更為明顯。本計(jì)算以支承胎架在鋼屋蓋安裝卸載過程的壓力荷載作為恒荷載,胎架分配鋼梁的作用,壓力荷載均傳至混凝土梁上,故僅對混凝土梁進(jìn)行驗(yàn)算,對樓板的驗(yàn)算見本方案7.5節(jié)。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算,再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊進(jìn)行配筋,并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較,判斷混凝土梁承載力是否滿足;如不滿足尚需進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并驗(yàn)算。除了在上面提到的各項(xiàng)工期保證措施以外,根據(jù)以往的施工驗(yàn),將采用“對號入座”法進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作、施工。即根據(jù)鋼構(gòu)件所在位置在設(shè)計(jì)、翻樣過程就對所有構(gòu)件按序編號,使其能對號入座。所有構(gòu)件在設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸及安裝過程
37、均采用同一編號,方便查找,以加快施工安裝的進(jìn)度。根據(jù)使用功能及附屬結(jié)構(gòu)分為兩部分位于體育場左下方為光彩游泳館與體育場之間的鋼結(jié)構(gòu)連廊,位于體育場右下方為體育館與體育場屋面結(jié)構(gòu)連廊。建連廊均為大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系,游泳場連廊橫向跨度為97m,縱向跨度為49m,屋蓋桁架上弦桿標(biāo)高為13m14.5m,用鋼量約115t(不包含屋面)。體育館連廊橫向跨度為73m,縱向跨度為29m,屋蓋桁架上弦桿標(biāo)高為12.6m17.2m,用鋼量約75t。散拼一跨部小拼單元安裝完成后,開始連續(xù)安裝上弦桿倒四角小拼單元網(wǎng)格。從支座部開始安裝倒四角單元,將一上弦螺栓球四桿小單元(即上弦球、兩上弦桿、二腹斜桿組成的小拼單元)現(xiàn)場組
38、合,然后將小拼單元吊至連接點(diǎn),操作工人分別將兩根腹桿頭擰入在兩個(gè)下弦螺栓球上,兩根上弦桿分別擰入在兩根上弦球上。網(wǎng)架施工過程兩名隊(duì)員在上弦節(jié)點(diǎn)處,兩名隊(duì)員在下弦節(jié)點(diǎn)處,分別找準(zhǔn)與桿件相應(yīng)的球孔,將桿件與球之間的螺栓迅速擰緊到位,四名隊(duì)員同時(shí)工作,相互之間應(yīng)熟練配合。小拼單元依次向A軸方向安裝完成。現(xiàn)在地面加工廠將鋼桁架全部放樣,按其編號放在相應(yīng)位置上,使構(gòu)件各拼接節(jié)點(diǎn)的標(biāo)志線與臺上相應(yīng)控制點(diǎn)嚴(yán)密吻合。拼裝時(shí)相鄰拼裝構(gòu)件的桿件,能準(zhǔn)確對位,嚴(yán)禁強(qiáng)迫定位,鋼方管對接采取內(nèi)加襯管坡口對接,先點(diǎn)焊拼接,桿件定位而后,測量各節(jié)點(diǎn)坐標(biāo),確保各節(jié)點(diǎn)位置偏差在許可范圍之內(nèi),拼裝質(zhì)量符合規(guī)范要求,而后焊接本施工
39、段構(gòu)件。施工完畢后,在進(jìn)行下面構(gòu)件安裝前,要再次對各節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)整體尺寸進(jìn)行測量,確保符合質(zhì)量要求。否則,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整矯正,對焊縫作無損探傷,確保焊縫質(zhì)量。根據(jù)對施工工期的要求,我公司將派駐無論從施工驗(yàn)、施工技術(shù)熟練程度、安全意識及綜合素質(zhì)都具備高水準(zhǔn)的施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場施工,并承諾將以高比率的施工技術(shù)人員充實(shí)整個(gè)施工隊(duì)伍,且以行業(yè)內(nèi)最高水的施工手法依據(jù)相關(guān)幕墻工程技術(shù)規(guī)范的要求達(dá)到同類工程的最高質(zhì)量。離建筑物1030m的A點(diǎn)安置儀器,在建筑物上固定一橫尺,使大致垂直于視面,并應(yīng)與儀器高度大約相同。使望遠(yuǎn)鏡向上傾斜3040,用望遠(yuǎn)鏡十字絲的交點(diǎn)照準(zhǔn)建筑物高處一固定點(diǎn)M,固定照準(zhǔn)部,不使在水方向轉(zhuǎn)動,將
40、望遠(yuǎn)鏡放,在橫尺上得出讀數(shù)m1,然后以倒鏡位置瞄準(zhǔn)M再向下俯視,在橫尺上截取數(shù)值為m2,如果m1、m2不相同,則證明橫軸不垂直于豎軸。根據(jù)吊頂翻樣圖進(jìn)行安裝,并配合其他專業(yè)留出燈具、煙感等的位置,安裝時(shí)注意鋁面板卡置要固定,要注意飾面板縱橫兩個(gè)方向板縫順直,吊頂表面要整。燈具、噴淋、煙感等位置準(zhǔn)確,安裝前對飾面板進(jìn)行挑選,鋁板安裝完畢后,將鋁板保護(hù)膜折邊部分撕開,按90轉(zhuǎn)角折邊處貼上美紋紙,美紋紙?jiān)谒慕悄z縫處應(yīng)折90轉(zhuǎn)角,整個(gè)板塊美紋紙一次到位,用力抹,避免美紋紙折皺,填充泡沫棒,要求密實(shí)直,注膠時(shí)應(yīng)按直線走,從上至下,從左至右,一次打完。本工程為單建式民防工程,時(shí)為地下自行車庫,戰(zhàn)時(shí)為6級人
41、員掩蔽部。工程耐火等級為一級,時(shí)兩個(gè)地下室各為一個(gè)防火單元,戰(zhàn)時(shí)南側(cè)地下室為兩個(gè)防護(hù)單元,北側(cè)地下室為一個(gè)防護(hù)單元。每個(gè)防護(hù)單元再分別劃分為兩個(gè)抗暴單元,戰(zhàn)時(shí)用370厚磚墻砌筑抗暴墻,并沿墻高每500mm配置36通長的鋼筋,且與鋼筋混凝土墻(柱)連接。本在地下室階段直徑2m的圓柱施工采用鋼模板,但是鋼模板的重量較重,雖然可以有效提升施工質(zhì)量,但是施工速度較慢,且占用現(xiàn)場大量施工資源,影響施工進(jìn)度。根據(jù)資料及其他的驗(yàn)總結(jié),整拼圓木模板可以根據(jù)工程需要鉆孔切割成特殊的尺寸形狀,具有重量輕,二次加工工藝簡單,幅面大,接縫數(shù)量少等優(yōu)點(diǎn),可以極大地提高支模工作效率提升現(xiàn)場施工質(zhì)量,因此在地上部分直徑1m
42、的圓柱施工采用整拼圓木模板。小組成員通過對施工記錄檢查、現(xiàn)場驗(yàn)證現(xiàn),在酒店六層寫字樓六層南立面的測量放樣時(shí),安裝班組利用原有的土建樓層控制線,由兩邊直接向間分格引測鋼支座軸線,本工程幕墻分格軸線較密集(間距1920mm),放線過程的誤差不斷積累,嚴(yán)重影響了鋼支座定位的準(zhǔn)確性。梁板柱結(jié)構(gòu)混凝土一次澆注,地下室墻體混凝土單獨(dú)澆注,保證模板周轉(zhuǎn)。本工程采用現(xiàn)場攪拌泵送混凝土,因此結(jié)構(gòu)施工期間,攪拌站的管理是一個(gè)最重要的工作,混凝土施工方案將編制詳細(xì)的管理辦法控制措施。理各部門的工作內(nèi)容均要增加攪拌站管理這一項(xiàng)工作。技術(shù)部應(yīng)把好材料選樣、送樣檢測關(guān),物資部門應(yīng)把好進(jìn)貨關(guān),工程部做好組織協(xié)調(diào)工作,質(zhì)量部
43、應(yīng)常跟蹤檢查原材料、混凝土的質(zhì)量。隨著建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的展,大跨度建筑結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用。大型鋼結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)的建筑不斷涌現(xiàn),為滿足建筑內(nèi)部大空間的需求,多有屋蓋下多層樓面采用鋼吊掛層結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)傳力路徑不同于普通結(jié)構(gòu),因此傳統(tǒng)自上而下安裝順序不再適用。本工法迎合上述建筑結(jié)構(gòu)施工的需要,適用于大型全鋼結(jié)構(gòu)桁架屋蓋及下設(shè)多層鋼結(jié)構(gòu)吊掛層的安裝施工,實(shí)現(xiàn)此類結(jié)構(gòu)的精確安裝安全施工。本工法已成功應(yīng)用于天津文化心大劇院工程生態(tài)城動漫大廈鋼通廊工程的施工。敷設(shè)時(shí)不應(yīng)進(jìn)行交叉,電纜應(yīng)排列整齊并加以固定,及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌,直埋電纜沿線及其接頭處應(yīng)有明顯的分位標(biāo)志或牢固的標(biāo)志。電力力纜控制電纜應(yīng)分開控制,力纜控纜若敷
44、設(shè)于同一側(cè)支架上時(shí),應(yīng)將力纜放在控纜上面,直埋電纜上下須鋪些小于100mm厚的軟土或沙層,并蓋以磚塊或混凝土保護(hù)板,其覆蓋寬度應(yīng)超過電纜兩側(cè)各50mm。 由于本工程水安裝時(shí)合攏點(diǎn)在分區(qū)線上,所有誤差均在分區(qū)線合攏縫桁架上體現(xiàn),為減少結(jié)構(gòu)安裝誤差,對桁架合攏安裝溫度要求非常嚴(yán)格。本工程合攏的溫度主要結(jié)合XX施工時(shí)候的氣候溫度,在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的均使用溫度下進(jìn)行合攏施工。同時(shí)合攏施工時(shí)近量避免陽光、溫差等帶來的溫度變形,所以合攏施工需安排在早上太陽沒有出來的時(shí)候,避免由于陽光帶來的溫差影響。合攏溫度要求為建筑物使用的均溫度,因此水桁架的合攏溫度宜在1015之間,根據(jù)XX市9月底至10月初的氣候溫度,早
45、上太陽還沒有出來前進(jìn)行合攏施工,并在太陽出來前全部合攏施工完畢。鋼柱垂直度的校正采用兩臺緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上(借用1線),精確對整后,后視前方的同一軸線控制線,并固定照準(zhǔn)部,然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,照準(zhǔn)鋼柱頭上的標(biāo)尺并讀數(shù),與設(shè)計(jì)控制值相比后,判斷校正方向并指揮吊裝人員對鋼柱進(jìn)行校正,直到兩個(gè)正交方向上均校正到正確位置。S450L25塔吊60m半徑頭吊重為6.5t;40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量10.9t;40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量14.2t。STT553塔吊頭吊重8.61t,40m范圍內(nèi),塔吊起重量12.00t;30m范圍內(nèi),塔吊起重量17.83t。深化過程對每根鋼柱的重量進(jìn)行分析,確
46、保滿足塔吊起重性能,深化圖完成后現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)核,再次核查確保鋼柱不超過塔吊起重性能??紤]在地下室底板及墻板完成后,對北側(cè)入口采用回填礦渣鋪設(shè)一條6m寬的1:4的坡道,上鋪路基板,250T汽車吊此入口進(jìn)入地下室底板上進(jìn)行上部主鋼梁、鋼柱的吊裝。待主鋼梁、鋼柱吊裝完成后,再進(jìn)行地下室頂板的澆筑。QTZ315塔吊安裝在工程6-7軸E-F軸間位置,作為鋼結(jié)構(gòu)主、次檁條吊裝之用。采用液壓同步頂推技術(shù)安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu),需設(shè)置專用的滑移軌道,待滑移結(jié)構(gòu)(或滑靴)坐落于滑移軌道上,通過安裝在構(gòu)件上的滑移設(shè)備頂推滑移構(gòu)件,沿軌道由初始拼裝位置滑移至設(shè)計(jì)位置就位?;栖壍赖淖饔贸惺芙Y(jié)構(gòu)的豎向荷載,并為爬行器提供反力點(diǎn)
47、,在滑移方向上提供順暢的通道。充分揮整體綜合優(yōu)勢,積極依靠先進(jìn)的管理水、豐富的施工驗(yàn)施工技術(shù)水,科學(xué)利用技術(shù)、工藝、材料,以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),技術(shù)售貨員認(rèn)真閱讀圖紙,制定出合理有效的施工方案,保證該工序在符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的前提下進(jìn)行,避免返工返修現(xiàn)象出現(xiàn),從而影響工期。針對本幕墻工程施工,我公司計(jì)劃安排約68名施工人員(施工普工施工技工)。我司將安排無論在施工驗(yàn)、施工技術(shù)及質(zhì)量、安全意識等方面都具有較高水準(zhǔn)的施工人員,且以往承建過眾多標(biāo)志性建筑重點(diǎn)建設(shè)的外裝飾工程的施工以滿足本幕墻工程質(zhì)量及進(jìn)度之要求,并承諾將以高比例的施工技術(shù)人員充實(shí)整個(gè)施工隊(duì)伍。對于因結(jié)構(gòu)問題引起墻面抹灰起殼、裂縫滲水
48、的,應(yīng)先對結(jié)構(gòu)采取措施后,再對抹灰層進(jìn)行處理。處理時(shí),一般應(yīng)鏟除起殼部分,清理、濕潤后重分層抹灰。對于抹灰層裂縫一般應(yīng)沿裂縫鑿成V形槽,清洗后用水泥砂漿分層嵌補(bǔ)或用油膏嵌縫,然后分層修補(bǔ)抹灰層。焊接H型鋼組立時(shí)定位焊縫嚴(yán)禁出現(xiàn)裂紋或氣孔,定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊,所用焊接材料與正式施焊相同。定位焊焊腳高度應(yīng)不大于設(shè)計(jì)焊腳高度2/3,同時(shí)也不應(yīng)低于設(shè)計(jì)焊腳高度的1/2。定位焊焊縫長度為50mm左右,間距300-600mm,定位焊距H型鋼部距離大于50mm。定位焊需要預(yù)熱時(shí),預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。小型汽車吊,不像大型汽車吊必須在水泥或者道渣路上才能行駛,對路況要求較低。在汽車吊
49、行駛路線上,不能有堆積的雜物或者基坑開挖后的廢土;同時(shí),該道路必須過壓實(shí)處理,以防止松軟土質(zhì)導(dǎo)致汽車吊輪胎下陷,同時(shí),也可保護(hù)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,減少浮土量。道路寬度在6m以上。構(gòu)件到場后,驗(yàn)收班組按隨車貨運(yùn)清單材質(zhì)及資料核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符,所有構(gòu)件鋼柱、鋼梁等重型構(gòu)件應(yīng)在卸車前檢查構(gòu)件尺寸、板厚、外觀等質(zhì)量控制要素。如果現(xiàn)問題,應(yīng)迅速采取措施,要求制作廠簽字確認(rèn)并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成更換或補(bǔ)充構(gòu)件,以保證現(xiàn)場施工進(jìn)度。 鋼柱吊裝至安裝位置后,通過臨時(shí)連接耳板將上下節(jié)鋼柱臨時(shí)固定(首節(jié)柱通過預(yù)埋螺栓固定),并在鋼柱頂拉設(shè)四道纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩另一固定在預(yù)埋措施上:具體做法為在樓層混凝土澆筑前,
50、預(yù)埋一段彎折圓鋼在樓層梁上。纜風(fēng)繩的拉設(shè)方向宜與鋼柱的正軸線方向一致,便于鋼柱校正。根據(jù)下一樓層上的埋件軸線標(biāo)高控制線,在土建核心墻鋼筋開始綁扎前,把埋件初步就位,等土建鋼筋基本綁扎完,利用土建頂模架,對預(yù)埋件進(jìn)行精確校正,預(yù)埋件安裝時(shí),如果遇到豎向或水鋼筋阻擋,在土建綁扎鋼筋時(shí),及時(shí)調(diào)整豎向或水鋼筋的位置。若柱在承重后沉降穩(wěn)定,可進(jìn)行高程控制,在地面上架設(shè)水準(zhǔn)儀,后視水準(zhǔn)基點(diǎn),采用50m鋼尺配水準(zhǔn)儀(加尺長、溫度改正),則可將標(biāo)高傳送至鋼柱上,作好點(diǎn)位標(biāo)志,選擇每分段節(jié)點(diǎn)左右兩邊下弦節(jié)點(diǎn)分別投影在桁架心投射線上,作好節(jié)點(diǎn)標(biāo)志。采用全站儀進(jìn)行三角高程測量測出節(jié)點(diǎn)兩側(cè)高差,并與設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)標(biāo)高比較,標(biāo)注于臺上投影射節(jié)點(diǎn)附近,以此作為千斤頂調(diào)節(jié)標(biāo)高的依據(jù)??v橫向桁架高度允許偏差15mm。幕墻承包單位進(jìn)出施工現(xiàn)場,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行走,并自覺遵守交通法規(guī),不得斷交通,必須保證路段的暢通,不得破壞交通設(shè)施。重型施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場必須采取措施。隨著建設(shè)的展開,進(jìn)場道路可能生改變,屆時(shí)一旦生進(jìn)出場道路改變,施工單位必須無條件服從,且不得要求增加任何費(fèi)用。為達(dá)到優(yōu)良的制造質(zhì)量,使業(yè)主、設(shè)計(jì)滿意,本公司決定,對參加本鋼結(jié)構(gòu)制作
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