卸煤庫房土方開挖施工方案

1、卸煤庫房土方開挖施工方案目 錄一、工程概況 二、編制依據(jù)三、準(zhǔn)備工作計(jì)劃四、總體施工程序五、主要施工方法六、施工方案七、質(zhì)量保證措施八、職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境管理九、現(xiàn)場文明施工、健康、環(huán)保要求十、施工機(jī)具及周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃十一、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃十二、附件1.0、工程概況1、地理位置：本工程位于*集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)，南面為*火車貨場，東面為熱電聯(lián)供煤場，西面及北面較為開闊。工程名稱卸煤庫房工程地點(diǎn)安徽淮化集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)建設(shè)單位構(gòu)筑物總長度（基礎(chǔ)最外）最長166.5m基底標(biāo)高（最深）-14.200m占地面積3300m2總寬度（基礎(chǔ)最外）最寬25.6m2、土方開挖特點(diǎn)：現(xiàn)場為一、二類土，由于基坑較深（最深處達(dá)到14.

2、2m。為深基坑作業(yè),難度較大。開挖平面尺寸及形狀見開挖平面圖，土方開挖采用機(jī)械開挖并放坡，基底及基礎(chǔ)梁人工配合開挖，開挖過程中按實(shí)際需要設(shè)置排水溝及排水坑，如地下水較豐富須采用輕型井點(diǎn)降水。3、主要實(shí)物工程量名稱單位數(shù)量土方m3450002.0編制依據(jù)1、本方案依據(jù)東華工程科技股份有限公司設(shè)計(jì)施工圖200521-311-062-1-12編制2、本方案采用的技術(shù)規(guī)程及規(guī)范序號(hào)圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)名稱1工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-932建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-20023建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-20014地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-20015地下

3、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-20026建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ-33-20017施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 JGJ-46-20058建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) JGJ-146-20049建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ-120-993、準(zhǔn)備計(jì)劃1、開挖用機(jī)械設(shè)備進(jìn)場及機(jī)械安全報(bào)驗(yàn)2、開挖區(qū)障礙物清理3、開挖許可證， 施工方案，開工報(bào)告等文件的準(zhǔn)備4、開挖前人員組織及施工人員安全培訓(xùn)5、施工用電氣設(shè)備進(jìn)場及機(jī)械安全報(bào)驗(yàn)6、開挖前安全技術(shù)交底4 、施工工序 由于中間有伸縮縫開挖分三段進(jìn)行，先施工第一段后再施工下一段依次進(jìn)行開挖前準(zhǔn)備（文件及現(xiàn)場）定位放線降水（如有必要再進(jìn)行） eq

4、oac(,1)軸- eq oac(,10)軸土方開挖 eq oac(,21)軸- eq oac(,30)軸土方開挖 eq oac(,11)軸- eq oac(,20)軸土方開挖開挖區(qū)防護(hù)欄桿搭設(shè)地槽驗(yàn)收墊層施工5、主要施工方法開挖采用機(jī)械開挖，人工配合清槽，汽車倒運(yùn)土方。為保證基坑安全開挖的土方全部外運(yùn)。6、施工方案開挖必須辦理開挖許可證，并進(jìn)行危害辯識(shí)，開挖方案必須得到業(yè)主及監(jiān)理許可。開挖前根據(jù)圖紙及開挖方案放出開挖邊線。由于卸煤庫房東有原熱電聯(lián)供煤廠的軌道基礎(chǔ)。基礎(chǔ)埋深28.000m（-2.000m），卸煤庫房基礎(chǔ)大放腳距軌道距離為8.500m左右，（ eq oac(,1)- eq oac

5、(,2)軸及 eq oac(,29)- eq oac(,30)軸為6.00左右）。為保證施工過程中基坑安全，同時(shí)保證卸煤軌道不遭到破壞。東面土方先沿卸煤軌道大面開挖至-1.500m，后二次放線再進(jìn)行基坑土方開挖。1、由于本次開挖深度較深挖掘機(jī)不能一次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高， eq oac(,2)- eq oac(,29)軸基礎(chǔ)距軌道有8.500m距離。土方的放坡及操作面總的尺寸不能大于8.500m，擬采用如下方法進(jìn)行開挖：第一次開挖至-1.500m左右，東面沿軌道坡度按軌道毛石墻坡度進(jìn)行，其余按1：0.5放坡進(jìn)行開挖。現(xiàn)場二次放線進(jìn)行第二層土方開挖，并在四周留設(shè)1.0m寬臺(tái)階，第二次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-6

6、.0m左右，邊坡按1：0.67放坡系數(shù)進(jìn)行，放坡的尺寸為4.5m0.67=3.015m。第三次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-8.7m(由于四周有排水溝，四周挖深考慮比大面深500mm)并在四周留設(shè)1.0m臺(tái)階（東面流設(shè)800mm臺(tái)階），放坡按1：1進(jìn)行，放坡的尺寸為3.200m1=3.2m。東面總的放坡加臺(tái)階尺寸為1.0m+3.015m+0.8m+3.2m=8.015m，操作面為0.5m左右。集水井采用人工開挖砌筑磚胎膜，集水井1000mm1000mm，比基礎(chǔ)底板深700mm。 eq oac(,29)- eq oac(,30)軸由于開挖深度較深擬采用四次開挖，第一次大面開挖至-2.5m（東面開挖至-1.5m

7、），邊坡按1：0.5放坡系數(shù)進(jìn)行。第二次開挖至-7.0m左右邊坡按1：1放坡系數(shù)進(jìn)行。第三次開挖至-11.0m（A-B軸基底標(biāo)高）邊坡按1：1放坡系數(shù)進(jìn)行。最后開挖至-14.2m邊坡按1：1放坡系數(shù)進(jìn)行。每層開挖前進(jìn)行二次放線四周留設(shè)1.0m臺(tái)階。 eq oac(,1)- eq oac(,2)軸及 eq oac(,29)- eq oac(,30)軸為距軌道6.00左右，無法進(jìn)行放坡開挖，擬采用土釘墻對(duì)邊坡進(jìn)行加固。（詳見土釘墻護(hù)坡圖）機(jī)械開挖時(shí)，預(yù)留150200mm人工清挖。地梁土方采用人工開挖，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行45邊坡修整。開挖過程中，測(cè)量工嚴(yán)格控制開挖深度，以免挖深。自卸汽車運(yùn)土采用放馬道方式

8、進(jìn)行，馬道的放坡為1：8左右，如因土壤潮濕無法上車采用鋼板進(jìn)行鋪設(shè)，為防止打滑鋼板上焊12150鋼筋。（見附圖）2、開挖中，根據(jù)開挖平面圖預(yù)留施工用臨時(shí)通道，自卸車和反鏟的行車路線嚴(yán)格按平面圖執(zhí)行。3、開挖區(qū)周圍搭設(shè)1.2米高雙道防護(hù)欄桿，并刷上黑黃油漆。開挖區(qū)每20m設(shè)置一上下爬梯（通道），通道寬1米，采用雙鋼管踏步，并綁踏步板和踢腳板，通道兩側(cè)綁雙道防護(hù)欄桿。4、開挖過程中，測(cè)量工跟蹤測(cè)量開挖標(biāo)高，嚴(yán)格控制開挖深度，以免挖深。開挖時(shí)予留100mm150mm人工進(jìn)行清理，清理基底采用草袋進(jìn)行覆蓋防止暴曬，同時(shí)每清理出一軸線（6000mm）后對(duì)墊層混凝土進(jìn)行及時(shí)澆注。5、沿基坑四周堆設(shè)高500

9、mm寬1000mm圍沿以防止基坑外雨水流入基坑。防水堤壩距基坑不得小于3m。6、基坑底部設(shè)置300mm500mm排水溝，30m設(shè)置一集水井，排水溝按2%坡度坡向集水井用水泵集中排水。如遇下雨天氣增加水泵對(duì)雨水進(jìn)行及時(shí)排出，基坑內(nèi)不允許大面集水。7、為防止基坑邊坡被雨水沖刷而出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，所有的邊坡采用彩條布進(jìn)行覆蓋。為觀察基坑邊坡有無裂縫需要，晴天彩條布收起。9、為保證基坑安全自基坑開挖至基坑土方回填期間，40m卸煤行車應(yīng)停止作業(yè)。西面軌道里側(cè)10m范圍嚴(yán)禁堆煤及嚴(yán)禁車輛通行。10、為保證基坑安全，開挖的土方全部外運(yùn)，基坑四周嚴(yán)禁堆土。7.質(zhì)量保證措施1、工程技術(shù)人員工程開工前對(duì)施工員及施工班

10、組就審批過的施工方案進(jìn)行交底。 2、及時(shí)進(jìn)行計(jì)量器具如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等的檢測(cè)校驗(yàn)，保證所有均在有效使用期內(nèi)。3、開挖前測(cè)量出自然地坪標(biāo)高，過程中跟蹤測(cè)量基坑標(biāo)高，清槽復(fù)測(cè)標(biāo)高，卻保標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。4、基礎(chǔ)定位嚴(yán)格按照三級(jí)檢查程序執(zhí)行，測(cè)量工定位，施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部互檢，監(jiān)理、TCC 共檢。8、安全、健康及環(huán)境衛(wèi)生8.1職業(yè)安全健康危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單序號(hào)主要來源危 害可能發(fā)生的事故或影 響 風(fēng)險(xiǎn) 級(jí)別1土方開挖機(jī)械無準(zhǔn)用證機(jī)械傷害中機(jī)械開挖,司機(jī)無操作證機(jī)械傷害中開挖區(qū)域無維圍護(hù),無專人指揮機(jī)械傷害大深挖無支護(hù)方案坍塌大2米以上的臨邊無安全防護(hù)或不符合要求高處墜落大基坑邊棄土或其它物料

11、堆放不符合要求坍塌大未按規(guī)定進(jìn)行放坡坍塌中無上下通道或通道不符合要求人員摔傷大無有效的排水措施坍塌中2臨時(shí)用電未采用TN-S接地接零保護(hù)系統(tǒng)觸電大PE線與N線混接觸電大燈具金屬外殼未做接地保護(hù)觸電中潮濕作業(yè)的照明未使用36伏以下安全電壓觸電大未采用五芯線電纜觸電大電纜絕緣不良有破皮,亂拉亂接觸電大未按規(guī)定保持安全距離且無保護(hù)觸電大不符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的要求觸電大違反“一機(jī)一閘一漏一箱”的規(guī)定觸電中電箱無門、無鎖、無防雨措施觸電中電箱內(nèi)的電器不符合要求觸電大夜間施工照明不足人員傷亡大3洞口臨邊基坑未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施高處墜落大基坑邊未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿高處墜落物體打擊大4作業(yè)人員不按規(guī)定佩

12、帶安全帽物體打擊大不按規(guī)定佩帶安全帽、防護(hù)鏡和手套腳部、眼部和手部傷害中過度疲勞或身體不好人員傷亡中8.2安全、健康、環(huán)境措施1、對(duì)進(jìn)場員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及三級(jí)安全教育，學(xué)習(xí)健康、安全、環(huán)保知識(shí)。2、每周進(jìn)行五次安全例會(huì)，每日班前班組長對(duì)班組人員進(jìn)行安全快會(huì)，并做好安全日記。技術(shù)人員在每項(xiàng)工程施工前對(duì)施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。同時(shí)對(duì)基坑實(shí)行專人看護(hù)，有問題及時(shí)通知上一級(jí)并發(fā)出信號(hào)進(jìn)行人員撤離。3、每周一次進(jìn)行健康、安全、環(huán)保檢查，并不定期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。4、用電安全a現(xiàn)場用電采用甲方指定電源，用電纜線引至施工地點(diǎn)。電纜采用架空處理架空高度不小于6mb施工用電實(shí)行“三相五線”三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，末端實(shí)

13、行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；c施工用臨時(shí)電線或電纜必須架空或套管埋入土中。配電盤應(yīng)有防雨措施，配電箱應(yīng)上鎖，專人管理，嚴(yán)禁私接亂拉電線；d施工用電應(yīng)按規(guī)定在總配電箱及用電末端安裝合格漏電保護(hù)器，每級(jí)配電保護(hù)零線應(yīng)接地；e對(duì)所有用電器械、電線要求經(jīng)常檢查，對(duì)有破損不能滿足安全使用要求的及時(shí)更換，否則嚴(yán)禁使用；f所有輸電線應(yīng)與鋼筋、鋼管、鋼模板等絕緣；水下作業(yè)配絕緣膠靴，且檢查線路是否有損；g夜間施工現(xiàn)場施工必須保證有足夠的照明，危險(xiǎn)、潮濕場所及手持照明燈具必須使用安全電壓；h施工用電應(yīng)嚴(yán)格管理，建立日常檢查與維護(hù)制度，并認(rèn)真實(shí)施。5、開挖區(qū)域按平面圖離基坑3m位置搭設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿，并預(yù)留

14、通道門，通道口與基坑上下爬梯護(hù)欄相連。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確的配戴個(gè)人防護(hù)用品。7、設(shè)警戒區(qū)，無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。挖機(jī)派專人指揮，倒車轉(zhuǎn)向車輛行駛按甲方指定現(xiàn)場行駛路線行駛，限速10公里/小時(shí)。8、文明施工：現(xiàn)場材料設(shè)材料堆放場、材料分類堆放，每天清掃建筑垃圾，設(shè)垃圾堆放場，堆場分為可回收和不可回收垃圾，作業(yè)面保持整潔。9、環(huán)保：每天對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，防止機(jī)械漏油污染土壤。污染物不可回收垃圾，單獨(dú)堆放并進(jìn)行專項(xiàng)處理施工區(qū)域內(nèi)路邊灑水防止塵土飛揚(yáng)。10、衛(wèi)生健康：現(xiàn)場飲用水必須干凈整潔。 8.3深基坑開挖安全專項(xiàng)措施：1、由于基坑開挖較深，為保證基坑的穩(wěn)定性，對(duì)基坑四周的場地進(jìn)行平整做到排水暢通。

15、如遇雨天做到及時(shí)排水（基坑內(nèi)水及基坑四周水），基坑內(nèi)配置大功率水泵做應(yīng)急使用。2、基坑四周3m所有的建（構(gòu)）筑物進(jìn)行拆除。由于東面為軌道基礎(chǔ)拆除量較大，開挖至回填期間40m行吊停止作業(yè)?；铀闹車?yán)禁堆土及堆設(shè)過重材料。3、基坑大多數(shù)采用放坡方式進(jìn)行開挖，開挖過程中嚴(yán)格按照坡度進(jìn)行開挖。嚴(yán)禁出現(xiàn)開挖過陡現(xiàn)象，采用專人進(jìn)行指揮。方法為用吊線球的方法進(jìn)行控制坡度（在渦陽污水處理廠粗格柵工程中采用效果特好）。每開挖一層后進(jìn)行二次放線檢查放坡結(jié)果，如出現(xiàn)大的誤差進(jìn)行及時(shí)處理。4、對(duì)于土釘墻支護(hù)區(qū)，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。土釘與鋼筋網(wǎng)片要焊接牢固，防止出現(xiàn)土釘脫落現(xiàn)象。5、人員上下基坑嚴(yán)禁不從上下爬梯

16、而直接上下。工程施工期間組織緊急撤離演練，防止意外事故（塌方）發(fā)生。6、所有的施工車輛嚴(yán)格按設(shè)計(jì)路線進(jìn)出基坑，同時(shí)在基坑邊堆設(shè)防護(hù)堤，車輛倒車有專人指揮，防止車輛掉入基坑造成人員傷害。7、派專人對(duì)基坑進(jìn)行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并進(jìn)行處理。采用方法：肉眼觀察及儀器測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，儀器每工作日（上下午各測(cè)一次）前對(duì)邊坡的頂標(biāo)高及出現(xiàn)的裂縫寬度進(jìn)行測(cè)量，并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)大的變動(dòng)即使報(bào)告項(xiàng)目隊(duì)長或工長，進(jìn)行即使處理?，F(xiàn)場巡視人員為安全員劉軍、余明利，測(cè)量人員為董玲。巡視及測(cè)量人員要忠于職守，嚴(yán)禁中途溜號(hào)。工作前對(duì)巡視人員進(jìn)行交底，交代著重點(diǎn)。8、基坑四周防護(hù)欄桿做到邊開挖邊搭設(shè)，夜間進(jìn)行閉合

17、并做好警戒及照明工作，防止人員掉入基坑。9、作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)，防止被機(jī)械傷害及被土砸傷。10、密切關(guān)注天氣變化，雨天來臨之前提前用彩條布把邊坡進(jìn)行覆蓋。11、施工接電有電工完成，嚴(yán)禁無證人員隨意接電。抽水人員要穿好防護(hù)鞋，遇到問題及時(shí)和工長聯(lián)系，嚴(yán)禁私自解決。8.4應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)卸煤庫房施工的安全生產(chǎn)管理，保障國家財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全，根據(jù)中華人民共和國勞動(dòng)法、建筑法、安全生產(chǎn)法以及OHSMS18000和ISO14000標(biāo)準(zhǔn)和公司的質(zhì)量安全環(huán)境管理體系程序文件的規(guī)定，結(jié)合淮化經(jīng)理部所承建的工程項(xiàng)目特點(diǎn)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。目的針對(duì)施工現(xiàn)場可能存在的發(fā)生的重大事故或緊急情況，做出應(yīng)

18、急準(zhǔn)備與響應(yīng)，最大限度的減少事故帶來的損失。應(yīng)急項(xiàng)目可能存在以下重大事故及緊急情況的危險(xiǎn)源：a、觸電 危險(xiǎn)等級(jí)1 級(jí)b、倒塌 危險(xiǎn)等級(jí)1 級(jí)c、中暑 危險(xiǎn)等級(jí)1 級(jí)d、暴 雨 危險(xiǎn)等級(jí)1 級(jí)e、停 電 危險(xiǎn)等級(jí)2 級(jí)1、組織 成立由項(xiàng)目隊(duì)長為首的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長： 副組長： 組 員：各班組成立由班組長為首的應(yīng)急小組。職責(zé)a、項(xiàng)目隊(duì)長負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮和調(diào)度組織搶救工作。項(xiàng)目隊(duì)長不在由專業(yè)工長負(fù)責(zé)。b、安監(jiān)部門負(fù)責(zé)督促檢查施工現(xiàn)場及落實(shí)重大事故或緊急情況的應(yīng)急預(yù)案。d、各班組長負(fù)責(zé)本施工現(xiàn)場的應(yīng)急預(yù)案制定和重大事故或緊急情況的應(yīng)急準(zhǔn)備以及在事故和緊急情況發(fā)生時(shí)的組織救援工作。程序a、項(xiàng)目

19、隊(duì)長組織技術(shù)、保衛(wèi)、安全職能人員編制應(yīng)急計(jì)劃，安排落實(shí)實(shí)施。b、項(xiàng)目隊(duì)長督促有關(guān)人員落實(shí)應(yīng)急物資：急救藥品、消防器材、搶險(xiǎn)機(jī)械等。并將物資放在現(xiàn)場的明顯處，掛上標(biāo)識(shí)。c、項(xiàng)目隊(duì)保持各自施工區(qū)域的道路暢通和文明施工包干區(qū)域的清潔，便利車輛進(jìn)出。d、發(fā)生事故和緊急情況，首先發(fā)現(xiàn)的人員立即逐級(jí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報(bào)告，當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場的最高管理者主動(dòng)負(fù)責(zé)，立即安排搶險(xiǎn)、救護(hù)。e、有條件時(shí)，項(xiàng)目隊(duì)長組織應(yīng)急預(yù)案演練。1）觸電事故的性質(zhì)與后果：操作者可能在使用小型機(jī)械，如潛水泵、水磨石機(jī)、手持式砂輪機(jī)、電纜負(fù)荷過大，推閘發(fā)生電弧等因而發(fā)生電弧燒傷、昏迷休克、假死、死亡。、發(fā)現(xiàn)者用木棒或帶橡皮手套關(guān)閉、切斷電源，使

20、觸電者脫離電源。如是高壓則通知甲方車間變電所。、將觸電者仰臥，保持呼吸系統(tǒng)暢通，進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法。、人工呼吸:口對(duì)口進(jìn)行。、胸外心臟擠壓：兩手交叉互疊，按在觸電者胸部，掌根向下擠壓，而后突然放松，以每分鐘60次的頻率進(jìn)行。、迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)打廠內(nèi)救護(hù)電話2244或與經(jīng)理部辦公室聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。、各級(jí)管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置，按項(xiàng)目經(jīng)理指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作，組織搶險(xiǎn)。、保衛(wèi)部門及時(shí)用繩子或欄桿進(jìn)行區(qū)域圍護(hù)，懸掛“禁止入內(nèi)”警示牌，安排值班人員。2）倒塌事故的性質(zhì)與后果：由于護(hù)坡質(zhì)量、暴雨可能發(fā)生土方塌方，造成人員發(fā)生個(gè)體和群體被埋，產(chǎn)生輕傷、重傷、死

21、亡。、發(fā)現(xiàn)者迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)打廠內(nèi)救護(hù)電話2244或與經(jīng)理部聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。、在附近勞動(dòng)的員工利用一切可以使用的工具，搶救被埋人員。、當(dāng)時(shí)現(xiàn)場的最高管理者調(diào)動(dòng)在場的現(xiàn)有大型機(jī)械或其他工具，搶救被埋人員。、各級(jí)管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置，按項(xiàng)目經(jīng)理指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作，組織搶險(xiǎn)。、在現(xiàn)場沒有大型機(jī)械而需要的情況下，調(diào)度部門負(fù)責(zé)大型機(jī)械的調(diào)度。、保衛(wèi)部門及時(shí)用繩子或欄桿進(jìn)行區(qū)域圍護(hù)，懸掛“禁止入內(nèi)”警示牌，安排值班人員。3）中暑事故的性質(zhì)與后果：由于天氣過熱，操作環(huán)境不通風(fēng)，造成操作者昏迷休克、假死、死亡。、將患者迅速轉(zhuǎn)移到陰涼、安靜的地方平臥休息；松開衣領(lǐng)、褲

22、帶或脫去衣服，用冷水擦洗全身，同時(shí)用扇子或電扇向患者吹風(fēng)；及時(shí)給患者服十滴水和適量的清涼飲料；必要時(shí)，進(jìn)行人工呼吸。、迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)打廠內(nèi)救護(hù)電話2244或與辦公室聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。、各級(jí)管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置，按項(xiàng)目經(jīng)理指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作，組織搶險(xiǎn)。4）暴雨事故性質(zhì)及后果：由于施工處于夏季暴雨經(jīng)常發(fā)生，可能對(duì)邊坡穩(wěn)定造成影響同時(shí)由于水位上漲造成卸煤庫房整體出現(xiàn)漂移。及時(shí)將彩條布將邊坡進(jìn)行覆蓋，防止邊坡被水浸泡及沖刷造成塌方現(xiàn)象。及時(shí)疏散基坑內(nèi)所有的施工人員。啟動(dòng)備用水泵對(duì)基坑內(nèi)積水進(jìn)行排除。水池予留洞口打開水位到達(dá)時(shí)可向池內(nèi)放水，防止出現(xiàn)卸煤庫房整體

23、出現(xiàn)漂移。5）停電事故性質(zhì)及后果：由于停電造成整個(gè)廠區(qū)水泵無法排水造成基坑內(nèi)積水，同時(shí)無照明。現(xiàn)場采用雙電源，備用電源可以滿足水泵及照明用電。9、施工機(jī)具及人員計(jì)劃施 工 機(jī) 具序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1反鏟挖掘機(jī)1m3輛22自卸汽車5t輛83推土機(jī)130臺(tái)24水平儀S2臺(tái)15經(jīng)緯儀J2臺(tái)16污水泵5.5kw臺(tái)12施工人員工種數(shù)量1測(cè)量工22司機(jī)123鉗工34壯工3010、開挖示意圖行車馬道30m*8m 行車馬道30m*8m eq oac(,1)- eq oac(,10)軸行車馬道示意圖行車馬道50m*8m eq oac(,21)- eq oac(,30)軸行車馬道示意圖30m*8m馬道 eq o

24、ac(,11)- eq oac(,20)軸行車馬道示意圖CABABCABABC卸煤軌道土釘墻支護(hù)區(qū)土釘墻支護(hù)區(qū) 1000 4500 22500 3200 1000 3015 1000 750 1000 4500 22500 3200 1000 3015 1000 750A-A1:0.67坡度1:1坡度-8.700m軌道基礎(chǔ)-1.500m 7200土釘墻護(hù)坡1:1坡度1:0.5坡度-1.500m-6.000m 1000 3015 800 3200 20000 3200 1000 3015 1000 750 1000 3015 800 3200 20000 3200 1000 3015 1000

25、750B-B1:0.67坡度1:1坡度-8.700m軌道基礎(chǔ)-1.500m 4500 2700-6.000m-1.500m1:1坡度1:1坡度1:05坡度軌道基礎(chǔ) 軌道基礎(chǔ)C-C-1.500mC-C-1.500m-11.200m-14.200m1:0.5坡度1:0.58坡度1:1坡度1:1坡度1:1坡度土釘墻護(hù)坡 1000 4500 20000 7500 3200 1000 4000 1000 4500 1000 1250-11.000m-7.000m-2.500m 9700人員撤離路線緊急疏散平面圖人員撤離路線 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常定期檢修維護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備不帶故障作業(yè)，道路交叉口及陡坡路段設(shè)置

26、醒目的安全標(biāo)志，嚴(yán)格控制重車車速15km/h，空車速度20km/h。夜間施工料場、施工區(qū)及道路須有足夠的照明，在交通道口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全。加強(qiáng)電源、火源、爆破器材管理工地辦公室、機(jī)具料庫、加工場、油庫、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)在臺(tái)階地處免遭洪水沖淹并按標(biāo)準(zhǔn)配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配有電工常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。為確保本工程按照總包的要求順利完成，實(shí)現(xiàn)對(duì)總包的承諾，本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)XXX商業(yè)、酒店、辦公樓文化心工程的塔樓一勁性鋼骨柱結(jié)構(gòu)文化心鋼框架結(jié)構(gòu)及裙樓部分鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。從施工總體部署、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、主要分項(xiàng)工程施工方法

27、、質(zhì)量保證安全管理措施以及工程特點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)的分析及解決措施等方面進(jìn)行了闡述分析。分臺(tái)階挖土?xí)r，上下二個(gè)臺(tái)階的間距不能小于8米，也不宜大于12米，因?yàn)樾∮?米就失去了臺(tái)階的作用，落差過大，土壓力釋放過大，造成支護(hù)擠壓力過大。間距大于12米，則挖土面無法相互傳遞。臺(tái)階的邊坡要在1：2以下（具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定），防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。將桁架待拼件放置在胎架上的設(shè)計(jì)位置，根據(jù)各待拼構(gòu)件上的點(diǎn)位標(biāo)記進(jìn)行整體位置關(guān)系的測(cè)量。利用全站儀、緯儀檢測(cè)軸線，用鋼卷尺、水準(zhǔn)儀輔助檢測(cè)各標(biāo)識(shí)點(diǎn)點(diǎn)位的空間幾何關(guān)系，通過各點(diǎn)的設(shè)計(jì)三維坐標(biāo)，計(jì)算出各點(diǎn)之間的設(shè)計(jì)空間位置關(guān)系，對(duì)照分析后對(duì)構(gòu)件進(jìn)行調(diào)整。本工

28、程最高混凝土等級(jí)為C60，由于混凝土強(qiáng)度等級(jí)越高，水泥用量越多，溫升越高，易造成混凝土溫度應(yīng)力過大，致使混凝土開裂，并減弱建筑物耐久性。為確保工程質(zhì)量結(jié)構(gòu)安全，C40C60混凝土應(yīng)在強(qiáng)度、耐久性、工作性、各種力學(xué)性能、實(shí)用性、體積穩(wěn)定性、濟(jì)合理性等方面具備高性能，通過摻加外加劑粉煤灰等摻合料，進(jìn)行合理的配合比設(shè)計(jì)，來降低混凝土的水膠比，提高混凝土的流動(dòng)性，保持適度的粘度系數(shù)，使混凝土高性能化。因此C40C60高強(qiáng)能混凝土的配制、澆筑養(yǎng)護(hù)以及質(zhì)量管理都是至關(guān)重要，必須認(rèn)真對(duì)待每一環(huán)節(jié)，才能確保混凝土質(zhì)量。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常定期檢修維護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備不帶故障作業(yè)，道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全

29、標(biāo)志，嚴(yán)格控制重車車速15km/h，空車速度20km/h。夜間施工料場、施工區(qū)及道路須有足夠的照明，在交通道口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全。加強(qiáng)電源、火源、爆破器材管理工地辦公室、機(jī)具料庫、加工場、油庫、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)在臺(tái)階地處免遭洪水沖淹并按標(biāo)準(zhǔn)配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配有電工常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。為確保本工程按照總包的要求順利完成，實(shí)現(xiàn)對(duì)總包的承諾，本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)XXX商業(yè)、酒店、辦公樓文化心工程的塔樓一勁性鋼骨柱結(jié)構(gòu)文化心鋼框架結(jié)構(gòu)及裙樓部分鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。從施工總體部署、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、主要分項(xiàng)工程施工方法、質(zhì)量保證

30、安全管理措施以及工程特點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)的分析及解決措施等方面進(jìn)行了闡述分析。分臺(tái)階挖土?xí)r，上下二個(gè)臺(tái)階的間距不能小于8米，也不宜大于12米，因?yàn)樾∮?米就失去了臺(tái)階的作用，落差過大，土壓力釋放過大，造成支護(hù)擠壓力過大。間距大于12米，則挖土面無法相互傳遞。臺(tái)階的邊坡要在1：2以下（具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定），防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。將桁架待拼件放置在胎架上的設(shè)計(jì)位置，根據(jù)各待拼構(gòu)件上的點(diǎn)位標(biāo)記進(jìn)行整體位置關(guān)系的測(cè)量。利用全站儀、緯儀檢測(cè)軸線，用鋼卷尺、水準(zhǔn)儀輔助檢測(cè)各標(biāo)識(shí)點(diǎn)點(diǎn)位的空間幾何關(guān)系，通過各點(diǎn)的設(shè)計(jì)三維坐標(biāo)，計(jì)算出各點(diǎn)之間的設(shè)計(jì)空間位置關(guān)系，對(duì)照分析后對(duì)構(gòu)件進(jìn)行調(diào)整。本工程最高混凝

31、土等級(jí)為C60，由于混凝土強(qiáng)度等級(jí)越高，水泥用量越多，溫升越高，易造成混凝土溫度應(yīng)力過大，致使混凝土開裂，并減弱建筑物耐久性。為確保工程質(zhì)量結(jié)構(gòu)安全，C40C60混凝土應(yīng)在強(qiáng)度、耐久性、工作性、各種力學(xué)性能、實(shí)用性、體積穩(wěn)定性、濟(jì)合理性等方面具備高性能，通過摻加外加劑粉煤灰等摻合料，進(jìn)行合理的配合比設(shè)計(jì)，來降低混凝土的水膠比，提高混凝土的流動(dòng)性，保持適度的粘度系數(shù)，使混凝土高性能化。因此C40C60高強(qiáng)能混凝土的配制、澆筑養(yǎng)護(hù)以及質(zhì)量管理都是至關(guān)重要，必須認(rèn)真對(duì)待每一環(huán)節(jié)，才能確?；炷临|(zhì)量。在施工過程不可避免地產(chǎn)生一系列的環(huán)境問題。主要產(chǎn)生環(huán)境影響：噪音污染、大氣污染等。針對(duì)本工程施工期間面

32、臨的環(huán)境問題產(chǎn)生的主要環(huán)境影響，依照、地方環(huán)境及相關(guān)法規(guī)工程環(huán)評(píng)的要求，確定施工過程要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，盡量減少施工過程對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響。焊接H型鋼組立時(shí)定位焊縫嚴(yán)禁出現(xiàn)裂紋或氣孔，定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊，所用焊接材料與正式施焊相同。定位焊焊腳高度應(yīng)不大于設(shè)計(jì)焊腳高度2/3，同時(shí)也不應(yīng)低于設(shè)計(jì)焊腳高度的1/2。定位焊焊縫長度為50mm左右，間距300-600mm，定位焊距H型鋼部距離大于50mm。定位焊需要預(yù)熱時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。由于塔吊性能及堆場場地大小的制約，對(duì)于外框柱等超過7t的構(gòu)件的卸車需要注意卸車位置，在北側(cè)堆場及西側(cè)重型構(gòu)件堆場的東區(qū)

33、進(jìn)行卸車；對(duì)于超過9t的外框柱則在北側(cè)堆場進(jìn)行卸車。對(duì)于小于5t的構(gòu)件（如空間桁架、小次梁等），可在東區(qū)堆場進(jìn)行卸車。對(duì)于需要轉(zhuǎn)移的構(gòu)件，使用汽車吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立桿應(yīng)豎直安放在腳手板上，立桿搭設(shè)不允許有浮地松動(dòng)現(xiàn)象，橫桿與立桿連接時(shí)應(yīng)套緊，立桿接長采用同心對(duì)接接頭連接，相鄰兩根鋼管立桿的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，同一截面上有接頭的立桿數(shù)量不應(yīng)超過總數(shù)的50%。且立桿頂部兩層橫桿高度必須嚴(yán)格控制在500mm以內(nèi)，以避免在上部網(wǎng)架安裝加載過程，由于施工人員及構(gòu)件荷載等不利因素造成支撐體系局部失穩(wěn)，致使支撐體系整體失穩(wěn)。立桿不得伸出作業(yè)層。在工程施工方面，我公司歷來重視施工前期準(zhǔn)備工作，因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備工作是任

34、何一個(gè)后期施工順利與否的基礎(chǔ)，部署工作做得好壞直接影響工程施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及施工安全文明等。本部分我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了技術(shù)準(zhǔn)備，因?yàn)榧夹g(shù)準(zhǔn)備工作是一切工作的核心。事故應(yīng)急指揮部下設(shè)專業(yè)組：技術(shù)組、工程組、醫(yī)療救護(hù)組、通迅組、警戒組。技術(shù)組，由施工人員組成，負(fù)責(zé)查明事故真相，提出事故處理方案并參加處理；工程組由施工人員組成，配備必要機(jī)械設(shè)備、消防滅火器具、負(fù)責(zé)排爆滅火、搶險(xiǎn)救災(zāi)、消除事故影響，恢復(fù)正常生活；醫(yī)療組由醫(yī)護(hù)人員組成，配備救護(hù)車、醫(yī)療器械設(shè)備，負(fù)責(zé)搶救傷員；警戒組由警衛(wèi)人員組成，配備通訊器材，負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒；通訊組由通訊人員組成，配備通訊器材，負(fù)責(zé)溝通信息聯(lián)系。鋼材進(jìn)廠后，應(yīng)按規(guī)格、按材質(zhì)堆

35、垛，堆碼時(shí)地下必須墊放枕木，保證離地高度在300mm以上。鋼材出庫時(shí)采取先進(jìn)先出原則，盡量減少鋼材的庫存時(shí)間。鋼材應(yīng)堆碼整齊，在堆垛時(shí)注意防止薄板的壓彎，鋼板側(cè)部應(yīng)噴漆記錄鋼材規(guī)格、材質(zhì)及工程名稱，按鋼材材質(zhì)不同進(jìn)行噴涂不同顏色的油漆。此外，倉庫管理人員應(yīng)定期盤點(diǎn)，做好賬物相符。嚴(yán)格按照合同、圖紙選用吊頂材料，非上人主龍骨厚度不小于1mm，副龍骨厚度不小于0.5mm，面積不大于10m2的吊頂?shù)鯒U直徑不小于6，面積大于10m2的吊頂?shù)鯒U直徑不小于8；吊桿應(yīng)通直，當(dāng)?shù)鯒U與設(shè)備相遇時(shí)，應(yīng)調(diào)整并增設(shè)吊桿，頂?shù)鯒U不得與設(shè)備吊桿共用，當(dāng)?shù)鯒U長度大于1500mm時(shí)應(yīng)設(shè)置反支撐。衛(wèi)生間、廚房、大堂門廊等潮濕地

36、方須使用8mm硅鈣板；房間、電梯前室、首層大堂天花使用9mm耐水紙面石膏板。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，應(yīng)制定合理的吊裝順序焊接順序，同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量控制，以減少積累焊接變形，保證安裝精度。本工程工期緊、任務(wù)重，應(yīng)正確處理工期與質(zhì)量的關(guān)系，以優(yōu)良的工程質(zhì)量來保證較快的施工速度。推行全面質(zhì)量管理，針對(duì)“鋼結(jié)構(gòu)安裝”“鋼結(jié)構(gòu)焊接”、“鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制”等成立檢查小組，廣泛開展群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng)。在場內(nèi)靠近內(nèi)環(huán)設(shè)置兩臺(tái)旋轉(zhuǎn)式龍門吊，龍門吊的固定機(jī)構(gòu)設(shè)置在場內(nèi)地坪上，并隨著吊裝區(qū)域的不同而進(jìn)行移位；固定機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)軌道設(shè)置在場外地坪上，局部設(shè)在樓板上。龍門吊的高度達(dá)到60m，跨度達(dá)到108m。以南北為起點(diǎn)，依次將

37、散件安裝在已搭設(shè)好的臨時(shí)胎架上。安全管理部門編制日常的安全生產(chǎn)與文明施工管理教育培訓(xùn)計(jì)劃，向作業(yè)人員傳達(dá)相關(guān)的法律、法規(guī)操作規(guī)程，以及現(xiàn)場實(shí)際施工的安全防護(hù)知識(shí)，并邀請(qǐng)現(xiàn)場施工驗(yàn)豐富的管理人員工人登臺(tái)授課，講述生在自己身邊的事故教訓(xùn)日常作業(yè)的作業(yè)驗(yàn)，使職工切身體到安全工作的重量，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。場地位置交通便利，北側(cè)為現(xiàn)狀錢江路，目前正在進(jìn)行地鐵9號(hào)線建設(shè)，本用地紅線距離9號(hào)線隧道結(jié)構(gòu)邊線最近距離約為6m；往西80m為京杭運(yùn)河，其西南角為現(xiàn)狀四堡污水處理站；南側(cè)與錢塘江隔之江東路相鄰；東側(cè)現(xiàn)狀為鐵隧道局施工場地（地鐵6號(hào)線），距離地鐵6號(hào)線區(qū)間隧道的最小距離約15m。預(yù)防措施：加工螺紋時(shí)，要

38、求螺紋正、光滑、無毛刺、不斷絲、不亂扣等；螺紋加工后，可以用手?jǐn)Q緊23扣，再用管鉗繼續(xù)上緊，以上緊后留出23扣為宜；選用的管鉗要合適，用大規(guī)格的管鉗上小管徑的管件，因用力過大使管件損壞，反之因用力不夠致使管件上不緊面而造成滲水或漏水；螺紋連接時(shí)，應(yīng)根據(jù)管道榆送的介質(zhì)采用相應(yīng)的輔料，以達(dá)到連接嚴(yán)密；安裝完畢要嚴(yán)格按施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求，進(jìn)行嚴(yán)密性強(qiáng)度水壓試驗(yàn)；試驗(yàn)合格的管道，應(yīng)防止踩、踏或用來支撐其它物體，防止因受力不均而導(dǎo)致管道接口漏水。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)布孔，爆破前對(duì)所有炮孔進(jìn)行驗(yàn)收，不符合設(shè)計(jì)的要求的重鉆孔，否則不許進(jìn)行裝藥爆破。認(rèn)真校核最小抵抗線，精確計(jì)算裝藥；根據(jù)試爆，確定合理的單位炸藥消耗量

39、，據(jù)此嚴(yán)格控制單位炸藥消耗量不超過過研究確定值，同時(shí)還避免局部部位單位炸藥超過設(shè)計(jì)允許值的現(xiàn)象生。嚴(yán)格遵守用火審批制度，現(xiàn)場內(nèi)未允許不得動(dòng)明火，電氣焊作業(yè)必須由培訓(xùn)合格的專業(yè)技術(shù)人員操作，并申請(qǐng)動(dòng)火證，工作時(shí)要隨身攜帶滅火器材，配備專人看火，加強(qiáng)防火檢查，禁止違章；對(duì)于明火作業(yè)每天巡查，一查是否有“焊工操作證”與“動(dòng)火證”；二查“動(dòng)火證”與用火地點(diǎn)、時(shí)間、看火人、作業(yè)對(duì)象是否相符；三查有無滅火用具；四查電氣焊操作是否符合規(guī)范要求。將緯儀與基準(zhǔn)點(diǎn)保持在同一的鉛垂上，然后把儀器投射到構(gòu)建側(cè)向光盤（靶標(biāo)）上，為了糾正儀器操作等誤差，應(yīng)依次移動(dòng)90并把靶標(biāo)上測(cè)得4個(gè)光點(diǎn)，連接4個(gè)光點(diǎn)得出其交點(diǎn)，該點(diǎn)是

40、正確的測(cè)點(diǎn)。把緯儀的光點(diǎn)調(diào)整到正確測(cè)點(diǎn)的位置，然后校正，使之靶心與光點(diǎn)吻合，則校正告完成。校正的方法采用油泵專用鋼楔等方法。用C20細(xì)實(shí)混凝土做300mm（結(jié)構(gòu)面）高翻邊內(nèi)置植筋6300與樓面錨固，厚度同所在位置處墻厚。采用加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí)，墻底部采用灰砂磚砌筑不低于250mm（結(jié)構(gòu)面）。管道井均做不低于C20素混凝土門檻高100mm（建筑地面上），厚度同所在位置處墻厚。除了在上面提到的各項(xiàng)工期保證措施以外，根據(jù)以往的施工驗(yàn)，將采用“對(duì)號(hào)入座”法進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作、施工。即根據(jù)鋼構(gòu)件所在位置在設(shè)計(jì)、翻樣過程就對(duì)所有構(gòu)件按序編號(hào)，使其能對(duì)號(hào)入座。所有構(gòu)件在設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸及安裝過程均采用同一

41、編號(hào)，方便查找，以加快施工安裝的進(jìn)度。 臨電設(shè)施器材必須使用正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，總配電箱、分配電箱箱體鐵板厚度應(yīng)大于1.5mm，開關(guān)箱箱體鐵板厚度應(yīng)大于1.2mm，表面做防腐處理。箱內(nèi)比u設(shè)有絕緣安裝板，設(shè)N、PE接線排，禁止軌道式電箱。N線子板必須與金屬電器安裝版絕緣；PE線子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接；進(jìn)出線的N線必須通過N線子板連接；PE線必須通過PE線子板連接。鋼走廊重量在安裝階段由4個(gè)胎架及支座承重，先計(jì)算每個(gè)胎架的壓力荷載，然后將該壓力荷載作為局部荷載布置在混凝土梁板上，進(jìn)行混凝土梁板驗(yàn)算。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行混凝土梁內(nèi)力計(jì)算，再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)

42、進(jìn)行配筋，并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較，判斷混凝土梁承載力是否滿足；如不滿足尚需進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并驗(yàn)算。理協(xié)調(diào)內(nèi)部人與人，各部門之間的工作關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作熱情，使得人盡其才，用人之長，責(zé)任分明，使部精干、高效、政令暢通。由理進(jìn)行內(nèi)部供求關(guān)系的協(xié)調(diào)，諸如勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、動(dòng)力等，求得的資源保證，從而使物盡其用，按施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行有條不紊的施工。塔樓一的外筒勁性鋼柱設(shè)計(jì)上均無鋼梁連接，在鋼柱吊裝到位，過千斤頂校正并臨時(shí)固定好后，控制焊接變形對(duì)鋼柱標(biāo)高，垂直度影響極其關(guān)鍵。施工主要采取預(yù)留變形對(duì)稱焊接兩種措施，并在焊接過程要始終對(duì)柱頂標(biāo)高、垂直度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如現(xiàn)異常，則停止焊接，并通過改變焊接順序

43、或加熱校正等措施進(jìn)行特殊處理。管道支架設(shè)置的高度間距，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求施工規(guī)范的要求。支架的尺寸型式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定，支架上孔眼應(yīng)采用鉆床進(jìn)行開孔，嚴(yán)禁使用電、氣焊進(jìn)行開孔。支架上孔眼的孔徑比所穿螺栓直徑大12mm為宜；支架上飛邊毛刺要及時(shí)打磨掉，其頭要進(jìn)行倒角處理。支架上焊縫要飽滿且無夾渣，除埋入砼的部分外，應(yīng)及時(shí)刷防銹漆做好防護(hù)處理。除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的要求應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書相應(yīng)品種的油漆使用說明書進(jìn)行作業(yè)，油漆時(shí)的環(huán)境溫度濕度由溫濕度計(jì)控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測(cè)厚儀檢驗(yàn)控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控

44、制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識(shí)，構(gòu)件的主要標(biāo)識(shí)有拼裝號(hào)碼，高度基準(zhǔn)點(diǎn)，拼裝基準(zhǔn)線心線，吊點(diǎn)等標(biāo)記標(biāo)識(shí)。隨著工程的全面展開，大批構(gòu)件陸續(xù)進(jìn)場后，為了實(shí)施對(duì)施工面布置圖的管理，高效有序地利用施工場地，對(duì)構(gòu)件堆放實(shí)行定置管理的辦法。構(gòu)件進(jìn)場前3-7天，事先到部處簽準(zhǔn)運(yùn)單。構(gòu)件到場時(shí)，由工地門崗保安人員檢驗(yàn)后放行進(jìn)場。構(gòu)件進(jìn)場后，應(yīng)按指定的地方卸貨堆放，做到碼放整齊。吊掛層通過高強(qiáng)鋼棒將樓層自重樓層荷載傳遞至屋蓋桁架，屋蓋桁架由混凝土核心筒支撐。此類吊掛層結(jié)構(gòu)形式的受力遞的路徑為自下而上傳遞，常規(guī)的自上而下安裝順序無法進(jìn)行吊裝。因此采用“先支撐后吊掛、先卸荷后澆筑樓面混凝土、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、隨時(shí)調(diào)整

45、、控制防止變形”的施工技術(shù)安裝。幕墻單元板塊安裝時(shí),用手推液壓車將單元件運(yùn)至樓層邊，系牢吊裝帶,將葫蘆鉤勾住吊裝帶并栓牢，然后出起吊指令，葫蘆操作人員接到指令后，電動(dòng)葫蘆控制升降，液壓車配合，將單元件從樓層緩緩吊出。在出樓層時(shí),安裝人員在做好自身安全防護(hù)的前提下，用手扶著單元件，使單元件不受碰撞、擦傷，將單元件180度轉(zhuǎn)身，吊至相應(yīng)位置，再由安裝人員對(duì)準(zhǔn)槽位，緩緩放下，將單元件校正、定位、固定。每塊單元板安裝調(diào)整后，班組長、施工員跟蹤檢查，小組成員XX進(jìn)行復(fù)檢，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整，待所有檢查完成后，方可解掉葫蘆掛鉤，進(jìn)行下一單元件的安裝工作。焊接過程：焊縫的層間溫度應(yīng)始終控制在100150之間，

46、要求焊接過程具有最大的連續(xù)性，在施焊過程出現(xiàn)修補(bǔ)缺陷、清理焊渣所需停焊的情況造成溫度下降，則必須進(jìn)行加熱處理，直至達(dá)到規(guī)定值后方能繼續(xù)焊接。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人，查清原因，訂出修補(bǔ)措施后，方可進(jìn)行處理。幕墻承包單位進(jìn)出施工現(xiàn)場，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行走，并自覺遵守交通法規(guī)，不得斷交通，必須保證路段的暢通，不得破壞交通設(shè)施。重型施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場必須采取措施。隨著建設(shè)的展開，進(jìn)場道路可能生改變，屆時(shí)一旦生進(jìn)出場道路改變，施工單位必須無條件服從，且不得要求增加任何費(fèi)用。氧氣、乙炔或者丙烷、液化石油氣，是工廠現(xiàn)場氣割的必須材料，由于本工程主拱桁架高度較大（達(dá)4米），超

47、過一般道路的運(yùn)輸范圍，因此可以在工廠進(jìn)行桁架散件下料，在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝工作。根據(jù)總體的鋼結(jié)構(gòu)工作量分析進(jìn)料計(jì)劃，需要一定的氣割材料，因此在鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場前應(yīng)該根據(jù)供應(yīng)情況，確定質(zhì)量優(yōu)良，供貨有保障的供應(yīng)商，確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量進(jìn)度。工程質(zhì)量的好壞，進(jìn)度的保證很大程度上與施工機(jī)具的先進(jìn)性有關(guān)。對(duì)于本工程的施工，我公司針對(duì)本工程的實(shí)際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機(jī)具設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而保證工程質(zhì)量裝飾效果。為了確保每一組鋼柱在安裝過程的定位及任一時(shí)刻結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在有樓層處，樓層主梁宜緊隨外筒鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)及時(shí)安裝；在無樓層處，應(yīng)增設(shè)徑向臨時(shí)支撐，每一環(huán)鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)設(shè)置12根水支撐，對(duì)應(yīng)鋼柱間隔布置，上下環(huán)臨時(shí)支撐不重迭。支撐一與混凝土核心筒外壁的預(yù)埋件連接，另一鉸支于鋼柱與環(huán)梁連接牛腿上。由于鋼外筒