一塔筒制造工藝流程

1、一塔筒制造工藝流程一、塔筒制造工藝流程一、編制依據(jù)：鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001；鋼制壓力容器制作標(biāo)準(zhǔn)GB150-91；建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-2002；鋼制壓力容器無(wú)損檢測(cè)JB4730-94； DIN/EN和AWS標(biāo)準(zhǔn)；風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒施工圖紙及說(shuō)明。二、編制說(shuō)明本工藝適用于*泉頭風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電塔架制造項(xiàng)目、*川井風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電塔架制造項(xiàng)目、*玉門風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電塔架制造項(xiàng)目；凡本工藝沒(méi)有明確規(guī)定的，均參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；三、備料1、塔筒制造所有材料必須按照?qǐng)D紙要求選用，平臺(tái)面板及入口梯子所用花紋鋼板的花紋及翻蓋板所用花紋鋁板的花紋為菱形；進(jìn)廠原材料要求有完整合格產(chǎn)品出

2、廠證明，必須按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，且復(fù)驗(yàn)必須合格。2、鋼材表面不允許有重皮、結(jié)疤、氣孔、夾渣及鋼材邊緣分層等局部缺陷，且表面除蝕、麻坑、劃痕不得超過(guò)鋼材負(fù)偏差的一半。3、材料的代用必須按規(guī)定程序進(jìn)行審批，批準(zhǔn)后方可代用。4、原材料的規(guī)格、標(biāo)識(shí)要清晰、醒目，并與材質(zhì)證明書的內(nèi)容一致。5、原材料的采購(gòu)嚴(yán)格按照技術(shù)工藝科提供的備料定額和板材定尺單進(jìn)行購(gòu)料。四、排料1、下料前要認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙的各項(xiàng)求，做好材料的工藝性排料等技術(shù)準(zhǔn)備工作。2、筒體按圖紙進(jìn)行展開，并根據(jù)來(lái)料規(guī)格和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行排料接料，最小接料長(zhǎng)度1m。3、相鄰?fù)补?jié)的縱焊縫應(yīng)盡量相錯(cuò)180，若因板材規(guī)格不能滿足全部要求時(shí)，其相錯(cuò)量

3、不得小于90，筒節(jié)縱縫應(yīng)盡量避開圖示陰影區(qū)域。五、號(hào)料1、首先確認(rèn)材料材質(zhì)、規(guī)格是否符合圖紙要求。2、下料班組必須按排料圖、下料單進(jìn)行下料。3、劃線時(shí)要預(yù)留氧切量、刨邊量、焊接收縮量及二次去頭量。4、爐批號(hào)、桿件號(hào)、材質(zhì)等標(biāo)識(shí)要清晰、醒目地用鋼印打在距端頭300mm的中心位置上，字號(hào)不小于10#。5、用余料劃出一定數(shù)量的引熄弧板，規(guī)格尺寸按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。6、余料應(yīng)作好標(biāo)記移植。7、在下料過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)鋼板有夾碴、夾層和氣孔等缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知探傷室，對(duì)鋼板進(jìn)行超聲波探傷，嚴(yán)禁使用影響產(chǎn)品質(zhì)量的鋼板。8、號(hào)料后，自檢合格后記錄交專檢。六、下料1、塔筒板材一律采用機(jī)械熱切割，不允許進(jìn)行手工切割。2、切割

4、前調(diào)整好多嘴切割、半自動(dòng)切割機(jī)，把工件墊平。3、切割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹污物等清除干凈。4、按線切割，要求切口垂直光滑，割紋深度0.2，局部缺口深度1mm，對(duì)于超此規(guī)定的缺陷應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)磨平。5、清除毛刺、熔渣、氧化皮等。6、自檢、互檢后交專檢，合格后作好記錄。七、刨邊及坡口根據(jù)刨邊圖刨邊及刨坡口，寬度允許偏差B10，加工直線度小于L/3000且不大于2mm，坡口角度5，坡口鈍邊P1。八、接料1、按排版圖、接料單接料，對(duì)接接頭應(yīng)仔細(xì)對(duì)中2、拼裝前必須檢查各工件是否合格，標(biāo)識(shí)是否清晰、準(zhǔn)確，連接部位焊縫兩側(cè)3050mm范圍內(nèi)去除銹蝕、油污及雜質(zhì)。3、拼裝要求：對(duì)口錯(cuò)邊2mm，間隙1.0mm

5、。4、按要求進(jìn)行點(diǎn)固焊，確保點(diǎn)焊質(zhì)量。5、自檢、互檢后交、專檢，合格后作好記錄。九、焊接1、一般要求 本工程采用手工電弧焊、埋弧焊、氣體保焊，所有上崗焊工必須經(jīng)考試合格，并取得壓力容器焊工合格證。并且要求熟悉本工程的焊接工藝。 所用焊接材料必須與母材相匹配，并且其屈服強(qiáng)度不得低于355Mp，不得在結(jié)構(gòu)的任何地方使用不相匹配的焊材。每爐次的焊材都必需有材料證明書。 焊接材料牌號(hào)選用，應(yīng)按下表要求選用。焊接材料選用表鋼種牌號(hào)手工焊埋弧焊氣體保護(hù)焊焊條牌號(hào)符合國(guó)標(biāo)牌號(hào)焊劑焊絲牌號(hào)保護(hù)氣體種類焊絲牌號(hào)焊劑符合國(guó)標(biāo)牌號(hào)碳素鋼Q235J425J426J427E4310E4316E4315H08AHJ431

6、HJ401H08Mn2SiACO2低合金鋼Q345J506J507J507HE5016E5015E5015H08MnAH10MnSiH10Mn2HJ431HJ431HJ350HJ401HJ401HJ402H08Mn2SiACO2 充分考慮焊接質(zhì)量的主要影響因素，擬定焊接工藝評(píng)定任務(wù)書，進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。工廠根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告編制焊接工藝規(guī)程，規(guī)范焊接施工。 焊接參數(shù)手工電弧焊的焊接規(guī)范參數(shù)： 焊接方式焊條直徑焊接電流I（A）手工焊4.01401805.0190240埋弧自動(dòng)焊焊接參數(shù)： 焊接方式焊材（焊絲直徑）焊接電流（A）電壓（V）速度（cm/min）埋弧自動(dòng)焊5.06007003

7、54030652、具體要求： 對(duì)于塔體、法蘭及門框的焊接操作者，其資質(zhì)應(yīng)為鍋爐壓力容器持證焊工。 焊接環(huán)境溫度應(yīng)0（低于0時(shí)，應(yīng)在施焊處100mm范圍內(nèi)加熱到15以上），相對(duì)濕度90%。法蘭與外殼焊接最低預(yù)熱要求見(jiàn)下表：板厚(mm)預(yù)熱溫度(最低 )T381038T8565T85110 本產(chǎn)品需作焊縫機(jī)械性能檢驗(yàn)，在施焊塔筒同時(shí)，按相同要求制作筒體縱縫焊接試板，產(chǎn)品焊接試板的厚度范圍應(yīng)是所代表的工藝評(píng)定覆蓋住的產(chǎn)品厚度范圍之內(nèi)，如縱向焊縫的焊接工藝評(píng)定覆蓋范圍不同時(shí)，應(yīng)分別制作焊接試板。 在塔體法蘭及門框焊縫邊緣約50mm處，打上焊工鋼印，要求防腐后也能清晰看到。 筒體縱縫，平板拼接及產(chǎn)品試件

8、，均應(yīng)帶出引弧板和熄弧板板長(zhǎng)不得小于100mm。去除引、熄弧板，應(yīng)采用切除的方法，嚴(yán)禁使用敲擊的方法，切除處應(yīng)磨平。 焊件裝配應(yīng)盡量避免強(qiáng)行組裝以防止焊縫裂紋和減少內(nèi)應(yīng)力。 焊件的裝配質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可允許進(jìn)行焊接。3、焊縫檢測(cè) 外觀檢查： 所有對(duì)接焊縫、法蘭與筒體焊縫為全熔透焊縫，焊縫外形尺寸應(yīng)符合圖紙和工藝要求（見(jiàn)下表），焊縫與母材應(yīng)圓滑過(guò)渡。焊接接頭的焊縫余高h(yuǎn)應(yīng)趨于零值。注：b：對(duì)接間隙；g:：坡口寬度任意連續(xù)300mm長(zhǎng)度內(nèi)；低于50mm長(zhǎng)度內(nèi)；任意25mm長(zhǎng)度內(nèi)。角焊縫尺寸表母材厚度Tmm）角焊縫的最小尺寸（mm）T636T12512T20620T8焊縫不允許有裂紋、夾渣、氣孔(

9、0.5mm)、漏焊、燒穿、弧坑、未溶合及咬邊(0.5mm)。焊縫和熱影響區(qū)表面不得有裂紋，氣孔，夾渣，未熔合及低于焊縫高度的弧坑。熔渣，毛刺等應(yīng)清除干凈。焊縫外形尺寸超出規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修磨，允許局部補(bǔ)焊，返修后應(yīng)合格。對(duì)于無(wú)具體要求的，按AWS D 1.1有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。無(wú)損檢測(cè)：無(wú)損檢測(cè)須在焊縫外觀檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。焊縫無(wú)損檢測(cè)均按壓力容器無(wú)損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)ISO 5817 B級(jí)執(zhí)行。各部件焊縫均采用無(wú)損探傷檢驗(yàn)，詳見(jiàn)下表：檢測(cè)部位合格級(jí)別探傷方法、探傷比例UTMT/PT法蘭、門框鋼板原材料I級(jí)100%筒體縱、環(huán)焊縫I級(jí)100%法蘭與筒體焊縫I級(jí)100%縱向與橫向交接點(diǎn)I級(jí)100%門框與筒體焊縫I級(jí)

10、100%與塔體焊接的角焊縫I級(jí)100% 經(jīng)UT檢測(cè)的焊接接頭，如有不允許的缺陷，應(yīng)在缺陷清除后進(jìn)行補(bǔ)焊，并對(duì)該部分采用原檢測(cè)方法重新檢查直至合格。進(jìn)行局部探傷的焊接接頭，發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加檢查長(zhǎng)度，增加的長(zhǎng)度為該焊接接頭長(zhǎng)度的10%，且不小于250mm。若仍有不允許的缺陷時(shí)，則對(duì)該焊接接頭做100%檢測(cè)。4、焊縫返修當(dāng)焊縫需要返修時(shí)，其返修工藝應(yīng)符合焊接工藝要求。焊縫同一部位的返修次數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩次，如超過(guò)兩次，返修前應(yīng)經(jīng)塔筒制造技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，返修次數(shù)、返修部位和返修情況應(yīng)記入質(zhì)量證明資料。5、接料焊接 采用埋弧自動(dòng)焊、手工電弧焊，焊前必須將坡口及其兩側(cè)30-

11、50mm范圍內(nèi)影響焊接質(zhì)量的氣割氧化皮、熔渣、銹、油污、水等雜質(zhì)清除打磨至露出金屬光澤。 施焊前加引、熄弧板，施焊時(shí)選用與母材相匹配的焊材焊接，不得在非焊接部位及母材上引弧，由引弧造成的表面缺陷要修磨光滑，進(jìn)行磁粉探傷。 嚴(yán)格按焊接要求的要求進(jìn)行施焊，一條焊縫要連續(xù)焊完，不能間斷，焊接時(shí)注意反變形。 焊接完畢后焊工應(yīng)清理焊縫面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量,檢查合格后在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼號(hào)，一般在距焊縫端頭100mm，距離焊縫邊緣50mm處，字號(hào)不小于10#。并做好焊接記錄。 探傷室按照技術(shù)工藝科出據(jù)的探傷委托單進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，探傷合格后矯正。 矯正合格后轉(zhuǎn)入三輥卷

12、板機(jī)工作區(qū)，按要求進(jìn)行卷圓。十、卷圓1、卷圓前首先按筒體的曲率半徑制作內(nèi)卡樣板，用來(lái)校驗(yàn)卷圓時(shí)筒節(jié)的曲率。2、壓頭：制作專用胎具壓頭，在不低于100T開式壓力機(jī)上進(jìn)行。3、卷圓：用三輥卷板機(jī)卷圓，卷圓時(shí)坡口方向朝外。4、檢驗(yàn)：檢查圓筒的彎曲矢高允許偏差（feq o(sup 7( 0),sdo 3(-3)）和直徑偏差在公差允許的范圍內(nèi)。十一、筒節(jié)組焊1、按照排版圖、接料單接料，對(duì)接接頭應(yīng)仔細(xì)對(duì)中，選用與母材相適應(yīng)的焊條進(jìn)行點(diǎn)焊加固。2、塔節(jié)縱縫焊接可采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，或采用埋弧自動(dòng)焊，采取Y型坡口雙面焊，外壁焊接完畢后，內(nèi)壁清根露出焊縫坡口金屬后再焊。3、施焊前加引、熄弧板，施焊時(shí)選用與母

13、材相匹配的焊材焊接，不得在非焊接部位及母材上引弧，由引弧造成的表面缺陷要修磨光滑，進(jìn)行磁粉探傷。4、 焊接完畢后焊工應(yīng)清理焊縫面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼號(hào)，一般在距焊縫端頭100mm，距離焊縫邊緣50mm處，字號(hào)不小于10#。并做好焊接記錄。5、探傷室按照技術(shù)工藝科出據(jù)的探傷委托單進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。6、合格后轉(zhuǎn)下一工序，若檢測(cè)出缺陷按相應(yīng)的返修工藝進(jìn)行返修，經(jīng)檢測(cè)合格轉(zhuǎn)入下一工序。7、母材及工件加工缺陷的修補(bǔ)：補(bǔ)焊必須避免短焊縫，修補(bǔ)長(zhǎng)度不應(yīng)小于40mm，補(bǔ)焊要用4.0的焊條進(jìn)行修補(bǔ)磨平，具體按下表執(zhí)行：序號(hào)缺陷修補(bǔ)方法1鋼材表面

14、局部麻坑刮痕深0.31mm的磨修勻順,深超過(guò)1mm的補(bǔ)焊后修磨勻順2鋼材邊緣局部層狀裂紋深度在/4且不超過(guò)3mm的刨槽補(bǔ)焊后修磨勻順3氣割邊緣的切口（崩坑）深度在2mm以內(nèi)用砂輪磨去,超過(guò)2mm的磨出坡口補(bǔ)焊后修磨勻順4彎曲加工時(shí)的邊緣裂紋查明原因,除掉裂紋,提出防止措施,進(jìn)行補(bǔ)焊修十二、校圓1、單筒節(jié)焊接經(jīng)外觀檢查和無(wú)損檢測(cè)合格后，進(jìn)行單筒節(jié)的校圓，用內(nèi)卡樣板進(jìn)行校驗(yàn)，達(dá)標(biāo)為止。2、圓筒的彎曲矢高允許偏差（feq o(sup 7( 0),sdo 3(-3)）。3、筒體任意切斷面圓度公差應(yīng)為：Dmax/Dmin1.0054、筒節(jié)對(duì)接縱向鋼板的翹邊誤差為：5、筒體兩端面平行度和同軸度檢測(cè)與修正：

15、技術(shù)要求：1）按圖示做中心支筒在O1(O2)位置分別固定找出中心孔，要求孔拴上鋼卷尺（或鋼琴線）。2）在另一端用彈簧稱拴在鋼卷尺上，用相同的拉力（約5-10公所）測(cè)量并記錄A，B，C，D四個(gè)象限斜邊長(zhǎng)，其相對(duì)差值3mm以內(nèi)為合格，多余應(yīng)磨削修正到合格。十三、塔筒單元的組焊1、將校圓合格的單筒節(jié)，按照塔筒單元的接料圖進(jìn)行組裝。2、相鄰?fù)补?jié)的縱焊縫應(yīng)盡量相錯(cuò)180，若因板材規(guī)格不能滿足全部要求時(shí)，其相錯(cuò)量不得小于90，筒節(jié)縱縫應(yīng)盡量避開圖示陰影區(qū)域。3、筒節(jié)與筒節(jié)對(duì)接均采用外邊對(duì)齊，未對(duì)齊錯(cuò)邊量偏差為：?jiǎn)挝唬簃m4、塔節(jié)對(duì)接環(huán)縫可采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，或采用埋弧自動(dòng)焊，采取Y型坡口雙面焊，外壁焊

16、接完畢后，內(nèi)壁清根露出焊縫坡口金屬后再焊。5、嚴(yán)格按焊接工藝的要求進(jìn)行施焊，一條焊縫要連續(xù)焊完，不能間斷，焊接時(shí)注意反變形。6、焊接完畢后焊工應(yīng)清理焊縫面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量,檢查合格后在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼號(hào)，一般在距焊縫端頭100mm，距離焊縫邊緣50mm處，字號(hào)不小于10#。并做好焊接記錄。十四、筒體焊后檢驗(yàn)1、筒節(jié)縱、環(huán)焊縫不允許有裂紋、夾渣、氣孔、漏焊、燒焊、未熔合及深度0.5mm的咬邊等缺陷。2、筒體任意局部表面凸凹度：3、無(wú)損檢測(cè)：探傷室按照技術(shù)工藝科出據(jù)的探傷委托單進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。4、檢測(cè)合格的接長(zhǎng)塔筒單元，轉(zhuǎn)入下一工序。十五、塔筒附件的裝配

17、：1、塔筒完工后應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝。2、附件裝配前應(yīng)去除毛刺、飛邊、割渣等。3、門板裝配應(yīng)保證與塔體貼合緊密，開啟順利無(wú)阻澀現(xiàn)象。4、梯子及梯筒支撐應(yīng)安裝牢固，上下成直線，接頭牢固。5、塔筒平臺(tái)面板與平臺(tái)梁間在裝配時(shí)放置厚度為3-5mm的橡膠墊。6、附件裝配時(shí)螺栓聯(lián)接部位的螺栓緊固力矩按下表執(zhí)行（螺栓等級(jí)8.8級(jí)）：螺紋規(guī)格d (mm)6810121618螺栓緊固力矩(N.m)11.9328.8357.1299.76217.79351.97、塔筒法蘭與筒節(jié)裝配時(shí)，應(yīng)將筒節(jié)縱焊縫置于法蘭的相鄰兩螺栓孔之間。十六、塔筒附件焊接1、塔筒法蘭焊接后要求：項(xiàng)目尺寸公差備注外圓尺寸4000mm+2/-14000

18、mm+3/-1螺栓孔垂直度所有值1螺栓孔徑+0.3/-0.1涂防腐層后法蘭厚度+2/-1法蘭高度(包括焊接折邊)+3/-13、筒體與法蘭焊接變形要求： 4、塔筒門框焊接塔筒門框與筒體焊接應(yīng)在法蘭焊合后進(jìn)行。塔筒門框與筒體的焊接采用手弧焊或氣體保護(hù)焊，焊縫全熔透。塔筒門框與相鄰?fù)补?jié)縱、環(huán)縫應(yīng)相互錯(cuò)開，若因板材規(guī)格達(dá)不到時(shí)，筒體環(huán)焊縫盡量位于門框中部，縱向焊縫與門框中線相錯(cuò)不小于90。塔筒門框與筒體焊縫表面應(yīng)光滑、平整、無(wú)漏焊、燒穿、裂紋、夾渣等缺陷。5、塔筒附件焊接：附件的焊接在塔筒主體完工后進(jìn)行。附件焊接采用手工電弧焊。附件的焊接位置不得位于塔筒焊縫上。附件焊縫要求光滑平整，無(wú)漏焊、燒穿、裂紋

19、、夾渣等缺陷。 差分測(cè)量的優(yōu)勢(shì)：影響三維坐標(biāo)測(cè)量精度的主要因素有儀器精度、點(diǎn)間斜距及垂直角，后兩者涉及大氣的氣象改正、水折光、垂直折光等許多復(fù)雜的因素，故很難精確求出，從而降低了點(diǎn)位測(cè)量精度。然而根據(jù)變形監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)，需要測(cè)量的只是相對(duì)變化量，采用建立基準(zhǔn)站進(jìn)行差分的方法，極坐標(biāo)法測(cè)量的點(diǎn)位精度可達(dá)到亞毫米甚至更高。本工程鋼桁架結(jié)構(gòu)的安裝采用我司自行設(shè)計(jì)的支撐架。臨時(shí)安裝支撐架最大設(shè)計(jì)高度20m，其穩(wěn)定控制是關(guān)鍵。所有安裝臨時(shí)支撐架采用角鋼立柱格構(gòu)柱支撐，截面統(tǒng)一為1.2m1.2m0.8m。支撐架布置在自然地基上時(shí)，需對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，設(shè)置混凝土基礎(chǔ)并設(shè)置預(yù)埋鋼板，支撐架根據(jù)其高度四向拉攬風(fēng)繩固定

20、。支撐架設(shè)置在樓板上時(shí)，支撐架立桿底部設(shè)置方型鋼板并用型鋼連接固定。同時(shí)，采用角鋼立柱加強(qiáng)混凝土樓面，將上部荷載傳遞到地下室底板。 差分測(cè)量的優(yōu)勢(shì)：影響三維坐標(biāo)測(cè)量精度的主要因素有儀器精度、點(diǎn)間斜距及垂直角，后兩者涉及大氣的氣象改正、水折光、垂直折光等許多復(fù)雜的因素，故很難精確求出，從而降低了點(diǎn)位測(cè)量精度。然而根據(jù)變形監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)，需要測(cè)量的只是相對(duì)變化量，采用建立基準(zhǔn)站進(jìn)行差分的方法，極坐標(biāo)法測(cè)量的點(diǎn)位精度可達(dá)到亞毫米甚至更高。本工程鋼桁架結(jié)構(gòu)的安裝采用我司自行設(shè)計(jì)的支撐架。臨時(shí)安裝支撐架最大設(shè)計(jì)高度20m，其穩(wěn)定控制是關(guān)鍵。所有安裝臨時(shí)支撐架采用角鋼立柱格構(gòu)柱支撐，截面統(tǒng)一為1.2m1.2m

21、0.8m。支撐架布置在自然地基上時(shí)，需對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，設(shè)置混凝土基礎(chǔ)并設(shè)置預(yù)埋鋼板，支撐架根據(jù)其高度四向拉攬風(fēng)繩固定。支撐架設(shè)置在樓板上時(shí)，支撐架立桿底部設(shè)置方型鋼板并用型鋼連接固定。同時(shí)，采用角鋼立柱加強(qiáng)混凝土樓面，將上部荷載傳遞到地下室底板。降低大體積混凝土塊體里外溫度差減慢降溫速度來(lái)達(dá)到降低塊體自約束應(yīng)力提高混凝土抗拉強(qiáng)度，以承受外約束應(yīng)力時(shí)的抗裂能力，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)是非常重要的。只有充分濕養(yǎng)護(hù)才有利于混凝土的膨脹效能揮，必須提高養(yǎng)護(hù)意識(shí)。必須設(shè)立專職養(yǎng)護(hù)人員，建立嚴(yán)格的混凝土養(yǎng)護(hù)制度。保濕養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得少于14d，并常檢查塑料薄膜的完整情況，保持混凝土表面濕潤(rùn)。敷設(shè)時(shí)不應(yīng)進(jìn)行交叉，電纜

22、應(yīng)排列整齊并加以固定，及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌，直埋電纜沿線及其接頭處應(yīng)有明顯的分位標(biāo)志或牢固的標(biāo)志。電力力纜控制電纜應(yīng)分開控制，力纜控纜若敷設(shè)于同一側(cè)支架上時(shí)，應(yīng)將力纜放在控纜上面，直埋電纜上下須鋪些小于100mm厚的軟土或沙層，并蓋以磚塊或混凝土保護(hù)板，其覆蓋寬度應(yīng)超過(guò)電纜兩側(cè)各50mm。當(dāng)氣候有變化時(shí)，要求混凝土攪拌站提供不同溫度下、單位時(shí)間內(nèi)的坍落度損失值，以便現(xiàn)場(chǎng)能夠掌握混凝土罐車在現(xiàn)場(chǎng)的停置時(shí)間。并且可以根據(jù)混凝土澆筑情況隨時(shí)調(diào)整混凝土罐車的頻率。澆筑混凝土?xí)r，攪拌站派一名調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配車輛。同時(shí)安排人員協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的交通問(wèn)題。差分測(cè)量的優(yōu)勢(shì)：影響三維坐標(biāo)測(cè)量精度的主要因素有儀器精度、點(diǎn)間斜距

23、及垂直角，后兩者涉及大氣的氣象改正、水折光、垂直折光等許多復(fù)雜的因素，故很難精確求出，從而降低了點(diǎn)位測(cè)量精度。然而根據(jù)變形監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)，需要測(cè)量的只是相對(duì)變化量，采用建立基準(zhǔn)站進(jìn)行差分的方法，極坐標(biāo)法測(cè)量的點(diǎn)位精度可達(dá)到亞毫米甚至更高。為驗(yàn)證方案實(shí)施的可行性，方案編制后，本小組于11月26日在首層大堂內(nèi)按屋面架子形式搭設(shè)了14m2試驗(yàn)架（未加型鋼），在14根桿件貼好標(biāo)尺，測(cè)量位移。根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。加載采用干拌砂漿，每袋重50kg。一次加載150袋，架子荷載達(dá)到5.145KN/m2，測(cè)定各點(diǎn)沉降值，二次加載50袋，架子荷載達(dá)到6.860KN/m2，測(cè)定各點(diǎn)沉降值，三次，四次分別

24、加載50袋，總荷載達(dá)到10.240KN/m2。鋼桁架進(jìn)行組焊時(shí)采用專用胎架，專用胎架設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性，在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊，這樣不僅提高了工作效率，同時(shí)也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200200812的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為550kg/m，因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為100m450kg/m=45000kg=45噸。本工程位于安徽省銅陵市，由于本地區(qū)雨水空氣酸性成分比較高，鋼材易腐蝕。為了確保加工廠現(xiàn)場(chǎng)拼裝對(duì)接節(jié)點(diǎn)補(bǔ)漆質(zhì)量，在防腐油漆涂裝時(shí)，底漆、間漆、面漆分別按兩道進(jìn)行涂裝。底漆干膜厚度2*40m=80m，間漆干膜厚度2*75m=130m，面漆2*40m=80m

25、，每層的干膜厚度按照設(shè)計(jì)要求值的二分之一進(jìn)行涂裝。外包混凝土施工包括有鋼筋的綁扎、模板的支護(hù)混凝土的澆筑；土建施工在鋼柱吊裝完成后進(jìn)行外圍鋼筋綁扎模板支護(hù)，考慮土建混凝土澆筑密實(shí)度問(wèn)題，鋼柱吊裝領(lǐng)先土建柱子施工一節(jié)鋼柱。即上部鋼柱吊裝對(duì)接焊接完成后，土建開始進(jìn)行下部鋼柱外圍鋼筋綁扎模板支護(hù)。拼裝階段采用一臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)架拼裝，吊裝時(shí)采用一臺(tái)80t汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝。25t汽車吊選17.3m主臂工況。網(wǎng)架吊裝階段選擇80t汽車吊主臂工況，主臂長(zhǎng)度為40m。根據(jù)施工最不利工況為吊裝單元4的安裝：重約6.7t，吊裝半徑需14.6m。80t汽車吊在主臂長(zhǎng)為40m，吊裝半徑為16m時(shí)，吊重為7

26、.7t，滿足吊裝工況要求。為達(dá)到優(yōu)良的制造質(zhì)量，使業(yè)主、設(shè)計(jì)滿意，本公司決定，對(duì)參加本鋼結(jié)構(gòu)制作工程鋼構(gòu)件制造的管理人員、技術(shù)人員焊工進(jìn)行上崗前全員技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量意識(shí)教育、技術(shù)交底應(yīng)知應(yīng)教育，對(duì)于主要工種，如焊工、涂裝工、組裝工、劃線工、檢查工等進(jìn)行特殊培訓(xùn)考試，實(shí)行持證上崗制度。其，電焊工按焊接方法、焊接位置分別進(jìn)行考試，合格者給相應(yīng)范圍的合格證書，不得超越證書范圍作業(yè)。應(yīng)急救援組長(zhǎng)：在遇到重大突危害事件生時(shí)，接到報(bào)警后，根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織、指揮各方面的資源開展應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作。通知各應(yīng)急救援小組立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，向其下達(dá)各種應(yīng)急處理指令，進(jìn)行排險(xiǎn)搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援，并根據(jù)險(xiǎn)情程度與應(yīng)急小組

27、的應(yīng)急能力決定是否需要外部資源的援助。進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)是提高施工生產(chǎn)進(jìn)度的必要手段，因此在安裝過(guò)程，應(yīng)最大限度地利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，以提高施工進(jìn)度，如風(fēng)管制作采用的咬口機(jī)、折方機(jī)、剪板機(jī)，管道套絲采用電動(dòng)套絲機(jī)，鋼管煨彎使用液壓彎管器等。各專業(yè)施工員根據(jù)分項(xiàng)工程的具體特點(diǎn)，提出機(jī)具的需用量計(jì)劃、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并由部統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一調(diào)配。工具化附著式升降腳手架爬升過(guò)程葫蘆鏈條斷裂，造成提升停止，由于機(jī)位本身具有可靠的防墜落裝置，同時(shí)在每個(gè)機(jī)位設(shè)置有重力遙控裝置，因此不往下墜落。該突安全事故生后，所有機(jī)位的電機(jī)立即自動(dòng)停機(jī)，此時(shí)部分操作人員立即更換提升設(shè)備，部分操作人員應(yīng)注意觀察相鄰機(jī)位的情況。幕墻承包單位

28、搭建的現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，須編制現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)臨時(shí)設(shè)施方案，報(bào)總包單位及監(jiān)理單位審批后方可實(shí)施。所有相關(guān)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員的日常生活起居，必須集在搭設(shè)的生活設(shè)施場(chǎng)所內(nèi)，不允許分散居住，以便統(tǒng)一管理。我司承諾，在本工程施工期間在場(chǎng)地范圍內(nèi)搭設(shè)的所有生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施，在本工程竣工驗(yàn)收通過(guò)后10天內(nèi)自行拆除并清運(yùn)，否則按照規(guī)定視作工期累計(jì)。履帶吊位于游泳館東西兩側(cè)，由18軸到1軸依次進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝。首先進(jìn)行東西兩側(cè)鋼柱安裝；鋼柱安裝完成后進(jìn)行鋼梁安裝，由于GL11間GL18截面大、重量重、安裝作業(yè)半徑大，亦有地下室影響，大型吊機(jī)無(wú)法進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行安裝，故擬采用兩則履帶吊進(jìn)行雙機(jī)抬吊，分段處下設(shè)臨時(shí)支撐架，依次進(jìn)行抬吊

29、安裝。其他構(gòu)件均由該側(cè)負(fù)責(zé)安裝的履帶吊依次進(jìn)行安裝。部安質(zhì)部為事故信息收集布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時(shí)將起到部的媒體的作用，對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對(duì)性定期不定期的向外界內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。工程有2幢高層及若干配套用房組成，其1#樓12F，建筑高度40m，2#樓12F，建筑高度40m，工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)，設(shè)防烈度7度，砌體施工控制等級(jí)B級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)甲級(jí)。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有二層地下室，其局部地下室為戰(zhàn)結(jié)合核六級(jí)、常六

30、級(jí)甲類人防地下車庫(kù)。1配合土建施工預(yù)留預(yù)埋時(shí)，應(yīng)首先弄清土建裝修要求，如建筑標(biāo)高、裝飾材料及抹灰裝飾厚度，以此來(lái)調(diào)整預(yù)留預(yù)埋的高度深度?；炷羶?nèi)暗敷線管焊接或綁扎應(yīng)嚴(yán)密、牢固，暗配盒、箱應(yīng)在其對(duì)應(yīng)的模板處，用防銹漆或其它有區(qū)別的油漆做好標(biāo)志，引出混凝土墻、地面的管子要順直，兩根以上管引出時(shí)應(yīng)排列整齊。所有管口應(yīng)齊、光滑無(wú)毛刺，并堵嚴(yán)密，不同專業(yè)的配管用不同標(biāo)記圖紙相符的編號(hào)，嚴(yán)防漏配。所有梁的吊裝方法采用捆綁式吊裝，吊裝前應(yīng)核查型號(hào)選擇吊點(diǎn)，以起吊后不變形為準(zhǔn)，并衡便于解繩，吊索角度不得小于30，鋼梁水吊至柱頂上，用兩控制纜繩旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)安裝軸線，隨之緩慢落鉤。構(gòu)件安裝校正時(shí)應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力、溫差、

31、日照等外界環(huán)境的影響，采取相應(yīng)的措施予以調(diào)整，確?，F(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)。鋼梁吊到位時(shí)，要注意梁的方向連接板靠向，鋼梁找正就位后用高強(qiáng)螺栓固定，固定穩(wěn)妥后方可脫鉤。在首層各控制點(diǎn)分布架設(shè)激光鉛直儀，精密整對(duì)后向上投測(cè)，由控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)位預(yù)留孔設(shè)置處設(shè)置的一塊有機(jī)玻璃光靶接收。每個(gè)基點(diǎn)上激光鉛直儀從四個(gè)方向（0，90，180，270），向光靶上投點(diǎn)，若4個(gè)點(diǎn)重合，則傳遞無(wú)誤差；若4個(gè)點(diǎn)不重合，則找出4個(gè)點(diǎn)的對(duì)角線的交點(diǎn)作為傳遞上來(lái)的投測(cè)。在場(chǎng)內(nèi)靠近內(nèi)環(huán)設(shè)置兩臺(tái)旋轉(zhuǎn)式龍門吊，龍門吊的固定機(jī)構(gòu)設(shè)置在場(chǎng)內(nèi)地坪上，并隨著吊裝區(qū)域的不同而進(jìn)行移位；固定機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)軌道設(shè)置在場(chǎng)外地坪上，局部設(shè)在樓板上。龍門吊的高度達(dá)到

32、60m，跨度達(dá)到108m。以南北為起點(diǎn)，依次將散件安裝在已搭設(shè)好的臨時(shí)胎架上。 用施工進(jìn)度的三級(jí)動(dòng)態(tài)管理來(lái)保證工期進(jìn)度的措施。由公司制定一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（施工總進(jìn)度控制計(jì)劃表）、理部編制二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（旬工作計(jì)劃）、各專業(yè)施工隊(duì)組編制三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（各分部項(xiàng)工程每周進(jìn)度計(jì)劃）。三個(gè)計(jì)劃要求總體銜接、穩(wěn)定衡，通過(guò)信息反饋，對(duì)計(jì)劃實(shí)施的全過(guò)程作有效的動(dòng)態(tài)控制。月計(jì)劃周計(jì)劃的編制，必須具體、詳細(xì)，具有實(shí)際性可操作性。清理干凈基礎(chǔ)表面，調(diào)整好底部螺帽上部放置好方墊板，由測(cè)量人員跟蹤抄，然后鋼柱直接用吊機(jī)吊裝就位。將柱的四面心線與基礎(chǔ)放線心線對(duì)齊吻合，四面兼顧，心線對(duì)準(zhǔn)或已使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內(nèi)時(shí)，穿上

33、壓板，將螺栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作，及時(shí)拉設(shè)纜風(fēng)繩對(duì)鋼柱進(jìn)一步進(jìn)行穩(wěn)固。在工程施工方面，我公司歷來(lái)重視施工前期準(zhǔn)備工作，因?yàn)槭┕げ渴鸸ぷ魇侨魏我粋€(gè)后期施工順利與否的基礎(chǔ)，準(zhǔn)備工作做得好壞直接影響工程施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及施工安全等。本部分我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了技術(shù)準(zhǔn)備，因?yàn)榧夹g(shù)準(zhǔn)備工作是一切工作的核心。受基坑挖土等施工的影響，基坑周圍的地層生不同程度的變形，因此在土方開挖時(shí)應(yīng)密切監(jiān)測(cè)基坑變形。本基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的最大水位移允許值，基坑按安全等級(jí)二級(jí)考慮，最大水位移允許值為40mm。各項(xiàng)監(jiān)測(cè)在基坑支護(hù)施工前應(yīng)測(cè)得穩(wěn)定的初始值，且不少于2次?；颖O(jiān)測(cè)完成時(shí)間為深基坑混凝土澆筑完成，從基坑開挖到底面后到深基

34、坑澆筑完成，這段時(shí)間的觀測(cè)間隔時(shí)間為12天。理部物資設(shè)備部在進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)，先向甲方遞交樣品，甲方審核認(rèn)可后，理部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行加工訂貨，翻樣單上注明加工尺寸、規(guī)格、數(shù)量、材料名稱、材質(zhì)質(zhì)量要求及進(jìn)場(chǎng)日期。材料驗(yàn)收采取三方聯(lián)合驗(yàn)收方式，即甲方、監(jiān)理、施工單位三方聯(lián)合驗(yàn)收，并填寫各種相關(guān)表格相關(guān)資料（材料報(bào)驗(yàn)單、合格證、檢測(cè)等）報(bào)批準(zhǔn)后再使用該材料。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙澆筑補(bǔ)償收縮細(xì)石砼，分區(qū)分塊施工，澆筑施工時(shí)將鋼筋網(wǎng)片提上來(lái)放在剛性防水層上部，人工搗實(shí)混凝土，尤其注意邊角處，然后用鋁合金靠尺以分隔縫設(shè)置木條灰餅為標(biāo)準(zhǔn)，將混凝土刮，邊刮邊振搗出漿。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況室外溫度，在混凝土初凝后終凝前，用抹

35、子分三遍收光，以保證混凝土表觀質(zhì)量。部每周召開生產(chǎn)例，理把質(zhì)量講評(píng)放在例的重要議事議程上，除布置生產(chǎn)任務(wù)外，還要對(duì)上周工地質(zhì)量動(dòng)態(tài)作一全面的總結(jié)，指出施工存在的質(zhì)量問(wèn)題以及解決這些問(wèn)題的措施。并形成議記要，以便在召開下周例時(shí)逐項(xiàng)檢查執(zhí)行情況。對(duì)執(zhí)行好的分包單位進(jìn)行口頭表彰，對(duì)執(zhí)行不力者提出警告，并限期整改。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控人員現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即給現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)立即下令停止作業(yè)，并組織施工人員快速撤離到安全地點(diǎn)。人員的疏散由組長(zhǎng)安排的組員進(jìn)行具體指揮。具體指揮人安排人員快速疏散到安全的地方，并做好現(xiàn)場(chǎng)安全警戒工作。吊掛層通過(guò)高強(qiáng)鋼棒將樓層自重樓層荷載傳遞至屋蓋桁架，屋蓋桁架由混凝土核

36、心筒支撐。此類吊掛層結(jié)構(gòu)形式的受力遞的路徑為自下而上傳遞，常規(guī)的自上而下安裝順序無(wú)法進(jìn)行吊裝。因此采用“先支撐后吊掛、先卸荷后澆筑樓面混凝土、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、隨時(shí)調(diào)整、控制防止變形”的施工技術(shù)安裝。架體頂部懸臂部分超過(guò)6m，必須與結(jié)構(gòu)間有可靠的拉結(jié)(嚴(yán)禁與支模架進(jìn)行拉結(jié))。加固采取鋼管拉結(jié)，對(duì)應(yīng)主框架豎向位置設(shè)置一個(gè)拉結(jié)點(diǎn)。頂板澆筑時(shí)，在頂板上預(yù)留f48預(yù)埋鋼管(鋼管外露200m)。預(yù)埋鋼管距結(jié)構(gòu)外皮2.0m左右，間距不大于6m，架體提升后，用5m鋼管將架體與結(jié)構(gòu)預(yù)埋環(huán)進(jìn)行拉結(jié)?？紤]到支撐架底板為游泳池結(jié)構(gòu)底板，防水要求較高，故將原方案底部支架采用膨脹螺栓固定的形式調(diào)整為擴(kuò)大支架底部基礎(chǔ)，增設(shè)斜撐桿

37、的形式，并設(shè)置纜風(fēng)繩，20m以下設(shè)置一組（四根），設(shè)置在頂部，20m-30m設(shè)置兩組，分別在頂部間位置。纜風(fēng)繩宜在架體四角同一水面上對(duì)稱設(shè)置，與地面夾角在45-60，下部采用花籃螺栓與預(yù)埋的拉環(huán)連接。S450L25塔吊60m半徑頭吊重為6.5t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量10.9t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量14.2t。STT553塔吊頭吊重8.61t，40m范圍內(nèi)，塔吊起重量12.00t；30m范圍內(nèi)，塔吊起重量17.83t。深化過(guò)程對(duì)每根鋼柱的重量進(jìn)行分析，確保滿足塔吊起重性能，深化圖完成后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員復(fù)核，再次核查確保鋼柱不超過(guò)塔吊起重性能。十字轉(zhuǎn)箱型構(gòu)件進(jìn)行組焊時(shí)采用專用胎架，專用胎

38、架設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性，在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊，不僅提高了工作效率，同時(shí)也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200200812的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為350kg/m，因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為80m350kg/m=28000kg=28噸。外懸挑結(jié)構(gòu)由于在屋頂高空施工較為困難，因此現(xiàn)場(chǎng)選擇在地面分片拼裝，以每?jī)砷撝g的懸挑結(jié)構(gòu)以及支撐系統(tǒng)為整體，分片吊裝就位，每?jī)善旒苤g需補(bǔ)裝的散件在滑移承重架上拼裝。在施工時(shí)，需要搭設(shè)圖示拼裝胎架。以下圖所示拼裝胎架及臨時(shí)連桿作為一組，共設(shè)置四組拼裝胎架用以備周轉(zhuǎn)使用。拼裝時(shí)需在拼裝胎架范圍內(nèi)用腳手架搭設(shè)操作臺(tái)，便于施工人員組裝校正焊接。拼裝時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)塔吊配合施工。鋼柱垂直度的校正采用兩臺(tái)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上（借用1線），精確對(duì)整后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照