電廠集控主值理論試題

1、PAGE PAGE 4天津國(guó)投津能發(fā)電有限公司主值理論試題(A)姓名： 姓名： 現(xiàn)崗位：裝訂線一二三四五六總分評(píng)卷得分一.填空題(10分，每個(gè)填空0.5分)1電廠負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度的原則是 等微增率考慮線損修正。電網(wǎng)電壓調(diào)整實(shí)行逆調(diào)壓原則2當(dāng)線路發(fā)生非全相運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)中要出現(xiàn) 分量和 分量的電流電壓,這種狀態(tài) 長(zhǎng)期運(yùn)行。3正常運(yùn)行時(shí)，電流互感器一次側(cè)電流增加，則其電流誤差 。4.我廠汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子的平衡利用 平衡活塞 ，中低壓轉(zhuǎn)子平衡用 對(duì)稱布置 來(lái)實(shí)現(xiàn)。5密封油系統(tǒng)中浮動(dòng)油作用于密封環(huán)的 空側(cè) 端面，其油壓以抵消氫側(cè)端面的氫氣壓力影響，防止因密封環(huán)卡澀而引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸過(guò)大的振動(dòng)。6.鍋爐爐膛發(fā)生爆

2、燃的三個(gè)條件1、有燃料和助燃空氣的積存；（2）燃料和空氣的混合物達(dá)到了爆燃的濃度；（3）有足夠的著火熱源。、7.燃煤中水分增大時(shí)，爐膛的輻射傳熱將 減低 ，排煙熱損失將 增加 8.停爐后空預(yù)器入口煙溫小于 150 可以停止空預(yù)器運(yùn)行。9.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈報(bào)警溫度 110 ，定子鐵芯報(bào)警溫度為 120 10.鍋爐啟動(dòng)點(diǎn)火前，規(guī)程規(guī)定必須進(jìn)行燃油系統(tǒng)的泄漏試驗(yàn)，其目的是 防止漏油進(jìn)入爐膛引起爆燃 。11.測(cè)量?jī)x表的準(zhǔn)確度等級(jí)是0.5級(jí)，則該儀表的基本誤差是 。二選擇題（將正確答案填入括號(hào)中，多選或者少選均不得分，20分，每小題1分）1. 造成鍋爐部件壽命老化損傷的因素，主要是疲勞、蠕變、（ ）。A磨

3、損； （B） 低溫腐蝕； （C） 高溫腐蝕； （D） 腐蝕與磨損。2. 由反應(yīng)基波零序電壓和利用三次諧波電壓構(gòu)成的100定子接地保護(hù)，其基波零序電壓元件的保護(hù)范圍是（ ）A.由中性點(diǎn)向機(jī)端的定子繞組的8595線匝； B. 由機(jī)端向中性點(diǎn)的定子繞組的8595線匝； C.100的定子繞組線匝3. 汽機(jī)加熱器停運(yùn)后，下列描述正確的是（ ）。A.熱耗率及汽耗率均增大； B.熱耗率及汽耗率均減??； C.汽耗量減少，熱耗率減少； D.熱耗率增大，汽耗量減少4. 在調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)度一定時(shí)，初溫降低則流量增大，調(diào)節(jié)級(jí)焓降（），末級(jí)焓降（），末級(jí)負(fù)荷很容易（ ）。A減少、減少、降低；B.增加、減少、降低；C.減少、

4、增加、升高；D.增加、增加、升高。5. 電力系統(tǒng)在運(yùn)行中，受到大的干擾時(shí)，同步發(fā)電機(jī)仍能維持穩(wěn)定運(yùn)行，稱為( )。A.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定； B.靜態(tài)穩(wěn)定； C.系統(tǒng)抗干擾能力； D.暫穩(wěn)態(tài)。6. “發(fā)電設(shè)備年利用小時(shí)”是由( )計(jì)算得來(lái)的。A.發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量；B.發(fā)電設(shè)備額定容量除以發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量；C.發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以年供電量；D.全年電量除以設(shè)備有效值。7. 下列哪種情況不是變壓器縱差保護(hù)不平衡電流產(chǎn)生的原因（ ）A.變壓器勵(lì)磁電流； B.電流互感器型號(hào)不同； C電壓等級(jí)不同； D電流互感器實(shí)際變比與計(jì)算變比不同8. 在頻率調(diào)整過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)頻率無(wú)差調(diào)節(jié)的是（ ）A

5、.一次調(diào)頻 B二次調(diào)頻 C一、二次調(diào)頻均可以 D一、二次調(diào)頻均不可以9. 進(jìn)相運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)可能產(chǎn)生的影響是（ ）A極端電壓波動(dòng) B轉(zhuǎn)子過(guò)負(fù)荷 C機(jī)端電壓升高 D端部漏磁發(fā)熱增加10. 汽輪機(jī)剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因?yàn)閯偞蜷l后，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動(dòng)中的速度仍很高，（ ）。A.鼓風(fēng)摩擦損失的能量很大，這部分能量損失與轉(zhuǎn)速的三次方成正比；B.轉(zhuǎn)子的能量損失主要消耗在克服調(diào)速器、主油泵、軸承等的摩擦阻力上；C.由于此階段中油膜已破壞，軸承處阻力迅速增大；D.主、調(diào)汽門(mén)不嚴(yán)，抽汽逆止閥不嚴(yán)；11. 下列各選項(xiàng)中沖車(chē)前可以不投入的保護(hù)是（ ）。A、潤(rùn)滑油低 B、發(fā)電機(jī)斷水 C、低真

6、空保護(hù) D、軸向位移12. 主油箱事故排油門(mén)的操作把手應(yīng)設(shè)在距油箱和密集的油管區(qū)間（ ）m以外的地方且應(yīng)有兩個(gè)以上的通道可以達(dá)到，以防油系統(tǒng)著火后被火焰包圍無(wú)法操作。A.2； B.3； C.4； D.5；13.容克式空預(yù)器漏風(fēng)量最大的一項(xiàng)是（ ）A.冷端徑向漏風(fēng) B.熱端徑向漏風(fēng) C.軸向漏風(fēng)14.大容量鍋爐停爐備用一周以上一月以內(nèi)比較適用( )保養(yǎng)法。 A.蒸汽壓力； B.熱爐放水余熱烘干； C.充氮(系統(tǒng)嚴(yán)密)； D.加NH2N2H4濕保養(yǎng)。15.汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行( )。 A.主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)； B.調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)； C.主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)； D.主汽門(mén)及調(diào)速

7、汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)。16.若機(jī)組運(yùn)行中，高壓加熱器跳閘退出，此時(shí)應(yīng)（ ）A.立即降低機(jī)組負(fù)荷，并申請(qǐng)降低至以下，同時(shí)修改機(jī)組出力上限；B.立即監(jiān)視監(jiān)視段壓力，根據(jù)監(jiān)視段壓力調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，鍋爐注意燃燒的調(diào)整，特別關(guān)注穩(wěn)燃、水位的保持；C.立即增投給粉機(jī)以保證鍋爐熱負(fù)荷的需要，以便不至于引起主汽壓力的波動(dòng)；D.立即檢查跳閘原因，然后再根據(jù)原因處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；17.并聯(lián)運(yùn)行變壓器，所謂經(jīng)濟(jì)還是不經(jīng)濟(jì)，是以變壓器( )來(lái)衡量的。 A.運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短； B.損耗的大?。?C.效率的高低； D.投資的多少。18.當(dāng)溫度較低，化學(xué)反應(yīng)速度較慢，而氧氣擴(kuò)散速度較快，燃燒的速度決定于爐內(nèi)溫度，我們把這種燃燒稱為（

8、 ）A過(guò)氧燃燒 B擴(kuò)散燃燒 C動(dòng)力燃燒 D過(guò)渡燃燒 19.爐膛負(fù)壓劇烈變化，排煙溫度不正常提高，省煤器出口溫度不正常升高，此現(xiàn)象表明發(fā)生（ ） A煙道再燃燒 B送風(fēng)機(jī)檔板擺動(dòng) C鍋爐滅火 D吸風(fēng)機(jī)檔板擺動(dòng)20.啟動(dòng)過(guò)程中沖洗的重點(diǎn)應(yīng)該是控制鐵含量，故熱態(tài)沖洗的溫度應(yīng)當(dāng)控制在爐水溫度（ ）左右，此溫度鐵的溶解度最高，沖洗效果最好。A、190 B、180 C、170 D、160三判斷題（判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打。10分，每小題0.5分）1. 隨著爐內(nèi)過(guò)量空氣系數(shù)的增加，爐內(nèi)對(duì)流換熱增加，輻射換熱減少。（ ）2. 鍋爐爐膛結(jié)焦后，爐膛溫度升高有利于煤粉燃盡，降低機(jī)械不完

9、全燃燒熱損失。（ ）3. 汽輪機(jī)的級(jí)在濕蒸汽區(qū)域工作時(shí)，濕蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的動(dòng)能形成濕汽損失，還將沖蝕葉片對(duì)葉片的安全產(chǎn)生威脅（ ）4. 汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)，只能通過(guò)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作。( )5. 不對(duì)稱運(yùn)行會(huì)引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱和發(fā)電機(jī)振動(dòng)。（ ）6.發(fā)電機(jī)失磁的實(shí)質(zhì)是同步發(fā)電機(jī)變成異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，此時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速（ ）7. 汽輪機(jī)泊桑效應(yīng)指大軸在離心力作用下變細(xì)、變長(zhǎng)。 （ ）8. 汽機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。（ ）9. 由于再熱蒸汽溫度高，壓力低，其比熱容較過(guò)熱蒸汽小，故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時(shí)，再熱蒸汽溫度變化較過(guò)熱蒸

10、汽溫度變化要小。 （ ）10. 汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過(guò)程中，蒸氣溫度高于汽缸內(nèi)壁金屬溫度；在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中蒸氣溫度低于汽缸內(nèi)壁金屬溫度。（ ）11. 當(dāng)煤質(zhì)變化時(shí)，可以通過(guò)控制中間點(diǎn)溫度來(lái)修正燃水比（ ）12.如發(fā)生空預(yù)器主輔電機(jī)跳閘空預(yù)器卡死的緊急情況，應(yīng)立即通知檢修手動(dòng)盤(pán)車(chē)，以免空預(yù)器產(chǎn)生永久變形損壞（ ）13.再熱器噴水減溫會(huì)使循環(huán)熱效率降低，主要因?yàn)橛糜趪娝倪@部分給水在爐內(nèi)少吸收了一部分熱量而造成的（ ）14.直流爐最低直流負(fù)荷時(shí)的主蒸汽壓力取決于工質(zhì)流動(dòng)穩(wěn)定性（ ）15.尾部煙道發(fā)生二次燃燒且排煙溫度急劇升高超過(guò)25016. 變壓器分級(jí)絕緣是指變壓器繞組靠近中性點(diǎn)的主絕緣水

11、平高于首端部分的主絕緣。( )17. 大型汽輪機(jī)的軸向推力主要是靠采用平衡活塞及開(kāi)設(shè)平衡孔的方法來(lái)解決的（ ）18. 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中，為了縮短機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間，啟動(dòng)循環(huán)水泵、真空泵即可以安排鍋爐點(diǎn)火，待鍋爐點(diǎn)火后，真空也達(dá)到了正常值。（ ）19. 機(jī)組運(yùn)行中，若引風(fēng)機(jī)跳閘而機(jī)組RB未動(dòng)作，應(yīng)首先投油穩(wěn)燃，然后調(diào)整爐膛壓力、氧量，逐步維持燃燒穩(wěn)定，進(jìn)而逐漸降低機(jī)組負(fù)荷至50%額定工況。 （ ）20.調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性、過(guò)渡過(guò)程的品質(zhì)、系統(tǒng)動(dòng)作的速度和過(guò)程的振蕩性是衡量調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的四個(gè)指標(biāo)。( )四簡(jiǎn)答題（24分，每小題4分）1. 我廠鍋爐MFT條件（寫(xiě)清具體數(shù)值）?答:2. 汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)緊

12、急停運(yùn)的的條件？答：3. 結(jié)合我廠實(shí)際，鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃的措施有哪些？ 答：4. 寫(xiě)出DEH中各X準(zhǔn)則的表達(dá)式？答：5. 發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)的條件是什么？不滿足同期條件并網(wǎng)會(huì)產(chǎn)生什么后果？答：6. 滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程中注意事項(xiàng)及控制要點(diǎn)?答：滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程中，每降低一檔主蒸汽溫度或負(fù)荷，應(yīng)等再熱蒸汽溫度下降后再繼續(xù)降溫；4.4.2.2 主蒸汽溫度主要靠提高鍋爐水煤比控制分離器進(jìn)口蒸汽溫度，若投用減溫水應(yīng)注意一、二、三級(jí)減溫器后汽溫應(yīng)高于對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度204.4.2.3 嚴(yán)密監(jiān)視主蒸汽溫度，確保有50以上的過(guò)熱度，控制汽輪機(jī)DEH各測(cè)點(diǎn)金屬溫降率和上、下缸溫差在4.4.2.4 嚴(yán)密監(jiān)視軸向位移和汽缸膨4.4.2.54.4.2.6 機(jī)組運(yùn)行轉(zhuǎn)濕態(tài)后，加強(qiáng)鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵和儲(chǔ)水箱水位的監(jiān)視五論述題（30分）1. 機(jī)組緊急停運(yùn)后處理的主要步驟？（8分）答：2. 根據(jù)我廠設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，論述如何避免鍋爐啟停及正常