54廠裝配線搬遷方案

1、東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程十堰恩泰機(jī)電設(shè)備有限公司2020.5.27東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark3 o Current Document 一、編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark5 o Current Document 二、工程概況1 HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 三、施工方法選擇及流程2四、施工準(zhǔn)備2五、拆除、安裝施工工藝簡述4 六、七、施工安全

2、保證措施7八、文明施工措施8九、施工節(jié)點(diǎn)控制及工期計(jì)劃9附：中聯(lián)重科12噸汽車起重機(jī)參數(shù)表（局部）東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案1一、編制依據(jù)1、業(yè)主單位合件裝配線搬遷技術(shù)要求；2、現(xiàn)場勘查情況；3、大型吊裝工程力學(xué)計(jì)算及常用材料物理數(shù)據(jù)。二、工程概況本工程主要搬遷內(nèi)容為裝配合件區(qū)域KBK框架及其軌道、氣動(dòng)葫 蘆、裝配工作臺(tái)及夾具、定扭擰緊設(shè)備、風(fēng)扇、照明、氣管、風(fēng)槍工 具等附屬設(shè)施。其中裝配線主框架搬遷后需加寬2.5米，加寬后框架 梁最大跨度約10米，根據(jù)甲方技術(shù)要求，跨中不能加裝立柱，同時(shí)框 架梁強(qiáng)度必須滿足合件裝配區(qū)正常起吊的強(qiáng)度要求（計(jì)劃選用國標(biāo)20a 工字

3、鋼取代三根原H180*90框架主梁）。經(jīng)現(xiàn)場勘查測量，裝配線設(shè)備目前安裝在邊跨廠房東側(cè)一角，外形尺寸：長約7.5米，寬約6米，總高3.76米，現(xiàn)場情況見下圖示意:東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案2根據(jù)甲方要求，裝配線需搬遷至隔壁中跨車間內(nèi)，現(xiàn)場勘查測量， 兩跨廠房中間隔墻門洞最大尺寸為：寬3米*高3.6米，不能滿足設(shè)備 整體搬遷就位所需條件，見下圖示意：三、施工方法選擇及流程根據(jù)現(xiàn)場條件及設(shè)備框架梁需改造加長的實(shí)際情況，本次設(shè)備搬 遷方法選擇為：解體拆除，搬遷后分件安裝就位。施工流程為：切斷電氣管道線路一拆除懸掛裝置及附件一解體拆 除鋼框架一分件運(yùn)輸至待安裝場地一改制

4、鋼梁一安裝鋼框架一安裝懸 掛裝置及附件一接通電氣線路一調(diào)試設(shè)備至合格重新投產(chǎn)。四、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)、安全準(zhǔn)備(1)、組織施工技術(shù)人員認(rèn)真閱讀理解甲方搬遷技術(shù)要求，勘查現(xiàn)東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案3場，編制可行性專項(xiàng)施工方案。(2)、備齊防火、放傷害等安全防護(hù)用品及材料，組織施工人員熟 悉施工現(xiàn)場，并進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確拆除搬遷任務(wù)和工作順序。(3)、施工前檢查設(shè)備相關(guān)各類管線情況，確認(rèn)是否全部切斷；確 認(rèn)消防通道暢通。2、施工前現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)、提前(5月29下班前)由廠方清走室內(nèi)施工現(xiàn)場所有有礙施 工的備件，見下圖示意：(2)、5月29下班前，廠方清理施工現(xiàn)

5、場同時(shí)，施工方拆除清理工 作臺(tái)、風(fēng)扇照明等附屬設(shè)施，為30日吊車進(jìn)場實(shí)施拆除作業(yè)提供便利。 3、人員配置計(jì)劃(根據(jù)用工情況增減)：施工總負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)負(fù)責(zé)1名，安全員1名，氣割操作工2 名，焊工2名、壯工2名，電工1名，現(xiàn)場防護(hù)輔助人員1名。東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案44、施工機(jī)具配置備名稱格型號(hào)量備注汽車吊12噸1臺(tái)拆除、安裝氣割工具2套切割鋼件電焊機(jī)2安裝施焊移動(dòng)腳手架1.7米、1米各2套作業(yè)平臺(tái)液壓車或“地?！?臺(tái)水平運(yùn)輸其他手持工具滿足需要通勤應(yīng)急車1臺(tái)備用五、拆除、安裝施工工藝簡述1、拆除作業(yè)根據(jù)甲方搬遷作業(yè)相關(guān)要求，本次裝配線搬遷施工時(shí)間較為緊張。

6、 現(xiàn)場勘查，設(shè)備目前所在車間廠房跨度為18米，為確保如期完成施工 任務(wù)，必須擴(kuò)大吊車作業(yè)范圍，縮短構(gòu)配件地面水平運(yùn)輸距離，從而 節(jié)約更多時(shí)間用于后續(xù)改造、安裝、調(diào)試作業(yè)。因此，裝配線鋼框架拆除及安裝作業(yè)，計(jì)劃采用12噸汽車起重機(jī) 配合施工。以中聯(lián)重科12噸汽車起重機(jī)為例，吊車主臂伸出至17.2 米，作業(yè)幅度14米時(shí)，額定起重量為1600Kg，經(jīng)計(jì)算，本裝配線框架 柱頂部整片鋼梁總重約980Kg，12噸吊車滿足18米跨廠房內(nèi)起吊整片 鋼梁的需要。鋼框架拆除作業(yè)時(shí)，操作工先搭設(shè)移動(dòng)腳手架平臺(tái)（平臺(tái)用腳手 架為一層1.7米加一層1米，總高約2.7米）。東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工

7、程施工方案5平臺(tái)搭好后，操作工上平臺(tái)，采用扳手松開連接螺栓，卸下懸掛 軌道，小塊連接板等鋼梁下附件，使框架鋼梁成為裸梁，采用尼龍吊 裝帶四點(diǎn)捆綁待拆鋼梁，見下圖示意：吊車持力后停止動(dòng)作；操作工采用氧乙炔火焰切割鋼梁與四立柱 頂部焊縫。確認(rèn)被吊整片鋼梁完全與柱頂分離后，操作工撤離，信號(hào)指揮發(fā) 出信號(hào)，吊車起鉤，將鋼梁整片吊起，經(jīng)回轉(zhuǎn)、變幅、落鉤將整片鋼 梁放至地面。操作工在地面拆卸螺栓、切割焊接節(jié)點(diǎn)，繼續(xù)分解鋼梁至單根桿 件后，吊車起吊將鋼梁解體后的單根桿件，放在運(yùn)輸通道上預(yù)先備好 的運(yùn)輸液壓車上。人工牽引或推拉，將解體后的單根構(gòu)件平移至廠房另一跨預(yù)定安東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線

8、搬遷工程施工方案6裝位置，支墊木防后臨時(shí)擱置。2、安裝作業(yè)安裝前在廠房既定安裝位置，按設(shè)計(jì)尺寸測設(shè)鋼框架定位控制線， 預(yù)埋錨栓q20化學(xué)螺栓）。吊車逐根起吊鋼柱就位，安裝工采用兩個(gè)磁力線墜測量鋼柱垂直 度，采用鋼楔支墊柱腳底板調(diào)整垂直度達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，擰緊螺帽臨時(shí) 固定鋼柱。吊車起吊整片鋼梁，司索工拉好溜繩，控制鋼梁在空中運(yùn)行姿態(tài)， 避免鋼梁碰撞車間內(nèi)的設(shè)施。鋼梁就位時(shí)操作工仍站在腳手架平臺(tái)上，測量、檢查、調(diào)整安裝 位置準(zhǔn)確后，對(duì)鋼梁與立柱頂部節(jié)點(diǎn)焊接固定。鋼框架吊裝完畢，經(jīng)檢查無誤后，安裝操作工即可按拆除施工的 逆程序，依次安裝懸掛軌道、氣動(dòng)葫蘆、裝配工作臺(tái)等設(shè)備附件。3、設(shè)備調(diào)試投產(chǎn)設(shè)備附件

9、全部安裝到位后，檢查確認(rèn)無誤，即可接通電氣線路， 由工廠操作工操作設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行。運(yùn)行、調(diào)試正常后，按甲方搬遷要求，對(duì)裝配工作臺(tái)脫焊點(diǎn)進(jìn)行 補(bǔ)焊，并按技術(shù)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行涂裝完畢，即可申請(qǐng)工程驗(yàn)收。1=1根據(jù)甲方生產(chǎn)工藝需要及本工程設(shè)備搬遷改造計(jì)劃，KBK合件裝配 線搬遷后，需加寬框架主體跨度2.5米（原主體框架跨度約7.5米）， 為此，施工中將以三根國標(biāo)20a工字鋼，替換原主體鋼框架中三根H東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案7/fMK/KK/fMlilfY型鋼主梁。加長鋼梁后鋼框架最大跨度約10米，鋼梁中部不設(shè)立柱， 此時(shí)鋼梁受力情況可按簡支梁受力計(jì)算，依據(jù)大型吊裝工程

10、力學(xué)計(jì) 算及常用材料物理數(shù)據(jù)，20a工子鋼作為簡支梁，跨距10米時(shí)容許荷 重為1.3噸，見下表：_11于銅號(hào)四攵承同的正直L/m2345BT89IO咨咕門近黃P J +1Q12. 61 41E-1E：胃口苴之之苴號(hào)328 a二三332-236 a：zse- -z40 a40 -=4550 =iSO -zSG mSF-2eMd&3-Z1 . 3T2,2_ e3. 9E- E-S. T11.3 1-4.之IQ 321 之W4 5,Ei30 5：B：Z： ：34O. O 4M Q與之一 OSF：之GS. ST1 =1S3. 4EM 3n.1 4 i e W G3 . S -4=S S T 5 ，m

11、512.0 1 q 之 16. ：3 1 T e 20. 3 三:三之 26. T 33 3 ：T 38. S 40 . T 4T F- GE T E-l E-Q 3已1 1142 O.乙旦. 35. GT 1Q . TIO. 512 31 ：5 . 515.21 e . B20. O3 1.92：0. O2,3. 1as. e35. T41 T=E. . 2 861 . 1. E-. 1Z . T 3. 5. 5. 7T_ E： 8. 59. a io. e 1之一 213. 316 . ITS20. 623 _ 32&.之 2S_ 633 _ 43E-_ 0口. es 1.31 . T N

12、. Z 2. 9 3. 04. T e-. sT. 1 8. 2 i=i. 3IO. 11.1 13. 3 14 . B IT. 3 13. 4 21. e 23. E： 2T. B 30. TO .日2 1 . 11 .5.日. 5.之. 1S. S e. iT . 口 T. T S. T 3. E：11.4= 12. B14. S IE- Eie. T 20. 4 23. Q 2E-. 4.3. T之.3：3. 64. E：S. 3F- 1 e-_ TT_ &：E：. 31O. O in. q1：3. O14 G1&. 4IT S20. S2ZS_ O. .5. 3.與. 2 4. 3 總

13、一 T5 45.,Ei F-. ST. 48. 3 Q. B115 12.21 4 . S15 y1 8 . BND . 51 31 T2 32： 83 O共 34 95 46 1e e-8. OB T1 O . 01 1 . E-1 3 . 114 . ：31 E . T18.5注：1.材料為Q235-A；2.允許應(yīng)力為140MPa?，F(xiàn)場勘查生產(chǎn)線懸掛裝置，單個(gè)葫蘆最大荷載值標(biāo)定為30Kg；最 不利情況為裝配線上多個(gè)葫蘆同時(shí)起吊工件荷載，選用20a工字鋼替 換原H型剛主梁，仍能滿足合件裝配區(qū)域正常起吊強(qiáng)度要求， 七、施工安全保證措施東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案8

14、1、整個(gè)拆除、安裝工作必須由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)， 統(tǒng)一指揮不得盲目蠻干，并服從甲方安全技術(shù)監(jiān)督人員的管理指導(dǎo)。2、必須對(duì)參與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，凡進(jìn)入施工現(xiàn) 場的施工作業(yè)人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，并應(yīng)正確使用。3、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒線和安全警示標(biāo)志，封閉施工區(qū)域。4、拆除前切斷與設(shè)備相連的電氣管路，施工中注意保護(hù)相鄰設(shè)施 的安全。5、嚴(yán)格執(zhí)行用火審批程序和制度，配備必要的防火設(shè)備，如滅火 器、砂箱和其它消防工具，保證隨時(shí)可用。6、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。7、氧氣瓶、乙炔瓶必須相距5米以上，且距火源不小于10米。8、使用的工器具進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好方可使

15、用。9、搬運(yùn)部件，注意安全，防止弄傷手腳。10、高處作業(yè)搭設(shè)移動(dòng)腳手架，嚴(yán)禁攀爬設(shè)備以免造成傷害。八、文明施工措施1、現(xiàn)場文明施工由安全員全權(quán)負(fù)責(zé)檢查實(shí)施，所有施工人員必須 遵守廠紀(jì)廠規(guī)。2、不得在非施工區(qū)隨意走動(dòng)，更不能私拿私用業(yè)主的材料和設(shè)備。3、不得隨意破壞廠內(nèi)綠化設(shè)施；4、施工現(xiàn)場不得大聲喧嘩，更不能出現(xiàn)打架斗毆現(xiàn)象。5、施工現(xiàn)場做到“四清”：工完場地清，活完腳下清，當(dāng)天作業(yè) 當(dāng)天清，設(shè)備停用洗刷清。東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案96、現(xiàn)場施工用工機(jī)具、材料堆放整齊。九、施工節(jié)點(diǎn)控制及工期計(jì)劃（5月26至31日，總?cè)諝v天6天）1、前期準(zhǔn)備3天：26日、勘查現(xiàn)

16、場熟悉技術(shù)文件要求；27日、方案編制，落實(shí)采購計(jì)劃；28日、提交方案，組織人員、機(jī)具；2、現(xiàn)場準(zhǔn)備1天：29日、材料機(jī)具進(jìn)場、安裝場地放線、拆除附件；3、拆除施工0.5天：30日、上午拆除、水平運(yùn)輸完畢；4、安裝、調(diào)試合格1,5天30日、下午立柱安裝完畢，鋼梁改制安裝完畢；31日、懸掛軌道及所有附件安裝、調(diào)試、涂裝、驗(yàn)收交工。10東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司合件裝配線搬遷工程施工方案1039007400370095012,018.011000950084007000102009500820065。53009500920080006100500084008500770057004700730072005400440064006500660051004200350056005700580048