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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc15729 運(yùn)輸科長(zhǎng)崗位責(zé)任制 PAGEREF _Toc15729 5 HYPERLINK l _Toc20222 運(yùn)輸科副科長(zhǎng)崗位責(zé)任制 PAGEREF _Toc20222 6 HYPERLINK l _Toc21485 運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)術(shù)員崗位位職責(zé) PAGEREF _Toc21485 7 HYPERLINK l _Toc25422 安全監(jiān)察員員崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc25422 8 HYPERLINK l _Toc14799 運(yùn)輸班班長(zhǎng)長(zhǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制 PAGEREF _Toc14799 9 HYPERLINK

2、 l _Toc19148 設(shè)備運(yùn)行、檢檢修、保保養(yǎng)制度度 PAGEREF _Toc19148 10 HYPERLINK l _Toc13065 連接裝置使使用管理理規(guī)定 PAGEREF _Toc13065 11 HYPERLINK l _Toc24229 手動(dòng)擋車(chē)欄欄使用管管理制度度 PAGEREF _Toc24229 12 HYPERLINK l _Toc19722 輔助運(yùn)輸安安全事故故匯報(bào)管理理制度 PAGEREF _Toc19722 13 HYPERLINK l _Toc5019 人力推車(chē)管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc5019 16 HYPERLINK l _Toc6745 軌道

3、線(xiàn)路檢檢查、維維修管理理制度 PAGEREF _Toc6745 17 HYPERLINK l _Toc1984 絞車(chē)安裝管管理制度度 PAGEREF _Toc1984 18 HYPERLINK l _Toc18389 車(chē)輛裝載及及捆綁管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc18389 19 HYPERLINK l _Toc1829 提升運(yùn)輸管管理制度度 PAGEREF _Toc1829 20 HYPERLINK l _Toc16701 運(yùn)輸安全設(shè)設(shè)施檢查查、試驗(yàn)驗(yàn)管理制制度 PAGEREF _Toc16701 21 HYPERLINK l _Toc1746 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)運(yùn)行、檢檢修、檢檢測(cè)檢驗(yàn)驗(yàn)制

4、度 PAGEREF _Toc1746 23 HYPERLINK l _Toc1705 軌道運(yùn)輸管管理制度度及鋪設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc1705 25 HYPERLINK l _Toc20684 平巷軌道運(yùn)運(yùn)輸管理理制度 PAGEREF _Toc20684 29 HYPERLINK l _Toc8989 斜巷軌道運(yùn)運(yùn)輸管理理制度 PAGEREF _Toc8989 31 HYPERLINK l _Toc12526 運(yùn)輸巷道管管理制度度 PAGEREF _Toc12526 32 HYPERLINK l _Toc29789 軌道運(yùn)輸斜斜巷安全全設(shè)施管管理制度度 PAGEREF _Toc297

5、89 33 HYPERLINK l _Toc12766 運(yùn)輸設(shè)備檢檢修制度度 PAGEREF _Toc12766 34 HYPERLINK l _Toc13987 巡回檢查保保養(yǎng)制度度 PAGEREF _Toc13987 35 HYPERLINK l _Toc12908 軌道線(xiàn)路、設(shè)設(shè)施巡回回檢查制制度 PAGEREF _Toc12908 36 HYPERLINK l _Toc6902 運(yùn)輸事故分分析追查查制度 PAGEREF _Toc6902 37 HYPERLINK l _Toc7959 特殊物料運(yùn)運(yùn)送管理理規(guī)定 PAGEREF _Toc7959 38 HYPERLINK l _Toc95

6、11 捆綁封車(chē)管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc9511 39 HYPERLINK l _Toc14478 帶式輸送機(jī)機(jī)管理制制度 PAGEREF _Toc14478 40 HYPERLINK l _Toc14016 帶式輸送機(jī)機(jī)司機(jī)操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc14016 41 HYPERLINK l _Toc22375 帶式輸送機(jī)機(jī)司機(jī)崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc22375 42 HYPERLINK l _Toc5739 刮板輸送機(jī)機(jī)管理制制度 PAGEREF _Toc5739 43 HYPERLINK l _Toc24164 刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)司機(jī)操作作規(guī)程 PAGERE

7、F _Toc24164 44 HYPERLINK l _Toc32670 刮板輸送機(jī)機(jī)司機(jī)崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc32670 45 HYPERLINK l _Toc22518 調(diào)度絞車(chē)管管理制度度 PAGEREF _Toc22518 46 HYPERLINK l _Toc25737 調(diào)度絞車(chē)鋼鋼絲繩檢檢查管理理制度 PAGEREF _Toc25737 47 HYPERLINK l _Toc24812 調(diào)度絞車(chē)司司機(jī)安全全生產(chǎn)崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc24812 48 HYPERLINK l _Toc7326 調(diào)度絞車(chē)司司機(jī)安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc

8、7326 49 HYPERLINK l _Toc20838 信號(hào)工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc20838 52 HYPERLINK l _Toc19497 信號(hào)工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc19497 54 HYPERLINK l _Toc24190 把鉤工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc24190 56 HYPERLINK l _Toc30160 把鉤工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc30160 58 HYPERLINK l _Toc600 絞車(chē)司機(jī)崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc600 60 HYPERLINK l _Toc27895 絞車(chē)司機(jī)安安全

9、操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc27895 61 HYPERLINK l _Toc9575 架空人車(chē)裝裝置維護(hù)護(hù)注意事事項(xiàng) PAGEREF _Toc9575 62 HYPERLINK l _Toc22617 架空人車(chē)裝裝置司機(jī)機(jī)安全操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc22617 62 HYPERLINK l _Toc6961 架空人車(chē)裝裝置乘坐坐人員須須知 PAGEREF _Toc6961 65 HYPERLINK l _Toc11861 架空人車(chē)裝裝置司機(jī)機(jī)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc11861 67 HYPERLINK l _Toc21973 架空人車(chē)巡巡回檢查查制度 PA

10、GEREF _Toc21973 68 HYPERLINK l _Toc8387 架空乘人裝裝置檢修修制度 PAGEREF _Toc8387 69 HYPERLINK l _Toc3870 架空乘人裝裝置設(shè)備備包機(jī)制制 PAGEREF _Toc3870 71 HYPERLINK l _Toc23628 架空乘人裝裝置使用用管理規(guī)規(guī)定 PAGEREF _Toc23628 72 HYPERLINK l _Toc23283 礦車(chē)管理制制度 PAGEREF _Toc23283 74 HYPERLINK l _Toc24471 立井罐籠維維護(hù)管理理制度 PAGEREF _Toc24471 74 HYPER

11、LINK l _Toc30293 皮帶維修工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc30293 75 HYPERLINK l _Toc4297 皮帶維修工工崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc4297 76 HYPERLINK l _Toc32596 推車(chē)工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc32596 76 HYPERLINK l _Toc11310 推車(chē)工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc11310 77 HYPERLINK l _Toc26014 軌道工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc26014 80 HYPERLINK l _Toc15622 軌道工崗位位責(zé)任制制

12、 PAGEREF _Toc15622 84 HYPERLINK l _Toc8341 運(yùn)料工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc8341 86 HYPERLINK l _Toc6596 運(yùn)料工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc6596 89 HYPERLINK l _Toc24338 軌道線(xiàn)路檢檢查、維維修制度度 PAGEREF _Toc24338 90 HYPERLINK l _Toc26438 運(yùn)輸設(shè)備定定期檢測(cè)測(cè)檢驗(yàn)制制度 PAGEREF _Toc26438 91 HYPERLINK l _Toc17982 交接班規(guī)定定 PAGEREF _Toc17982 93 HYPERL

13、INK l _Toc718 提升運(yùn)輸隱隱患排除除制度 PAGEREF _Toc718 94 HYPERLINK l _Toc16419 斜巷運(yùn)輸行行車(chē)不行行人管理理辦法 PAGEREF _Toc16419 95 HYPERLINK l _Toc28869 巷道封閉管管理辦法法 PAGEREF _Toc28869 96 HYPERLINK l _Toc8170 安全活動(dòng)制制度 PAGEREF _Toc8170 97 HYPERLINK l _Toc7821 安全生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化定定期檢查查考核辦辦法 PAGEREF _Toc7821 98 HYPERLINK l _Toc20701 停送電管理理規(guī)定

14、 PAGEREF _Toc20701 1000 HYPERLINK l _Toc30703 職工培訓(xùn)學(xué)學(xué)習(xí)考核核辦法 PAGEREF _Toc30703 1055 HYPERLINK l _Toc11944 零星工程施施工管理理辦法 PAGEREF _Toc11944 1066 HYPERLINK l _Toc5348 運(yùn)輸設(shè)備設(shè)設(shè)施準(zhǔn)用用證管理理制度 PAGEREF _Toc5348 1077 HYPERLINK l _Toc22636 鋼絲繩的使使用、維維護(hù)、保保養(yǎng)制度度 PAGEREF _Toc22636 1099 HYPERLINK l _Toc10960 設(shè)備包機(jī)制制度 PAGERE

15、F _Toc10960 1100運(yùn)輸科長(zhǎng)崗崗位責(zé)任任制 1、在在分管礦礦長(zhǎng)的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)對(duì)全公司司礦井運(yùn)運(yùn)輸安全全生產(chǎn)技技術(shù)管理理工作負(fù)負(fù)具體責(zé)責(zé)任; 2、對(duì)對(duì)礦井的的主、副副提升、斜斜井提升升系統(tǒng)的的運(yùn)行進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督督、檢查查(包括括各種設(shè)設(shè)備的測(cè)測(cè)試情況況); 3、負(fù)負(fù)責(zé)組織織并督查查驗(yàn)收全全公司范范圍內(nèi)的的各項(xiàng)運(yùn)運(yùn)輸工作作,組織織參加運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)的安全全質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化檢檢查: 4、負(fù)負(fù)責(zé)召開(kāi)開(kāi)運(yùn)輸專(zhuān)專(zhuān)業(yè)會(huì)議議,推廣廣新技術(shù)術(shù)、新裝裝備、新新工藝,做做好業(yè)務(wù)務(wù)技術(shù)指指導(dǎo)和總總結(jié)評(píng)比比工作; 5、組組織參加加運(yùn)輸事事故調(diào)查查、分析析和技術(shù)術(shù)處理工工作,做做好事故故分析處處理記錄錄,并將將事故情情

16、況及時(shí)時(shí)向上級(jí)級(jí)部門(mén)匯匯報(bào); 6、負(fù)負(fù)責(zé)全公公司運(yùn)輸輸安全生生產(chǎn)的有有關(guān)指令令、法規(guī)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等文件件的貫徹徹實(shí)施; 7、組組織好科科室科員員安全活活動(dòng)、抓抓好職員員業(yè)務(wù)技技術(shù)學(xué)習(xí)習(xí)和自主主保安教教育,并并經(jīng)常深深入基層層煤礦認(rèn)認(rèn)真開(kāi)展展安全隱隱患排查查,督促促指導(dǎo)生生產(chǎn)過(guò)程程中存在在的問(wèn)題題; 8、積積極主動(dòng)動(dòng)完成好好上級(jí)交交辦的臨臨時(shí)性工工作。運(yùn)輸科副科科長(zhǎng)崗位位責(zé)任制制1、機(jī)電運(yùn)運(yùn)輸科副副科長(zhǎng)在在機(jī)電運(yùn)運(yùn)輸科長(zhǎng)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下下,負(fù)責(zé)責(zé)機(jī)電運(yùn)運(yùn)輸科日日常工作作,協(xié)助助機(jī)電運(yùn)運(yùn)輸科科科長(zhǎng)抓好好機(jī)電運(yùn)運(yùn)輸工作作,對(duì)分分管范圍圍內(nèi)的安安全工作作負(fù)直接接責(zé)任。 2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、

17、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行礦井有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和措施計(jì)劃。 3、協(xié)助制定機(jī)電、運(yùn)輸相關(guān)規(guī)章制度并抓好落實(shí);協(xié)助負(fù)責(zé)編制機(jī)電、運(yùn)輸安全技術(shù)措施。 4、落實(shí)機(jī)電、運(yùn)輸安全檢查和隱患排查工作,對(duì)礦查出的和本部門(mén)查出的有關(guān)安全問(wèn)題或隱患,按整改措施及時(shí)落實(shí)整改。 5、組織落實(shí)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安裝、檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保證設(shè)備安全高效運(yùn)行。 6、組織、參與機(jī)電、運(yùn)輸事故的調(diào)查處理,制定落實(shí)防范措施。 7、負(fù)責(zé)井下電氣設(shè)備的防爆及機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備有關(guān)保護(hù)的檢查和測(cè)試工作,并做好有關(guān)記錄存檔工作。 8、協(xié)助設(shè)備的驗(yàn)收、使用、儲(chǔ)存、淘汰等工作;建立健全全礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備或設(shè)施的技術(shù)檔案和臺(tái)帳。 9、負(fù)責(zé)本部門(mén)人員的

18、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。 10、協(xié)助抓好機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作,確保實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)達(dá)標(biāo)計(jì)劃。 11、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)術(shù)員崗位位職責(zé) 1、在礦長(zhǎng)的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)負(fù)責(zé)全區(qū)區(qū)運(yùn)輸技技術(shù)管理理工作。 2、必須掌掌握全礦礦的運(yùn)輸輸線(xiàn)路,編編制運(yùn)輸輸安全規(guī)規(guī)程以及及有關(guān)安安全措施施,并向向職工傳傳達(dá)貫徹徹執(zhí)行。 3、協(xié)助運(yùn)輸輸科長(zhǎng)編編制機(jī)車(chē)車(chē)、車(chē)輛輛線(xiàn)路的的大、中中、小修修計(jì)劃以以及有關(guān)關(guān)安全措措施,并并組織職職工努力力實(shí)現(xiàn)。 4、經(jīng)常深深入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)了解運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度、司機(jī)機(jī)操作技技術(shù)、運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備的使用用和維修修等情況況,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)解決決和糾正正,并向向領(lǐng)導(dǎo)反反映或匯匯報(bào),特特殊情況

19、況立即向向區(qū)長(zhǎng)匯匯報(bào)。 5、協(xié)助運(yùn)輸輸科長(zhǎng)搞搞好安全全運(yùn)輸工工作,充充分利用用新技術(shù)術(shù)、新裝裝備,改改善運(yùn)輸輸環(huán)境,提提高運(yùn)輸輸效率。 6、協(xié)助運(yùn)輸科長(zhǎng)做好事故調(diào)查分析工作,并在事故發(fā)生后寫(xiě)出事故報(bào)告,報(bào)礦委安全科。安全監(jiān)察員員崗位責(zé)責(zé)任制1、 貫徹、宣宣傳黨和和國(guó)家的的安全生生產(chǎn)方針針,政策策和煤煤礦安全全規(guī)程,認(rèn)認(rèn)真行煤煤礦安全全條例、礦礦山安全全監(jiān)察條條例。2、 安檢人人員要堅(jiān)堅(jiān)守工作作崗位,盡盡職盡責(zé)責(zé),積極極工作,做做到安全全生產(chǎn),認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行交接班班制度,堅(jiān)堅(jiān)持巡回回檢查,工工作中不不準(zhǔn)擅自自脫崗,麻麻痹大意意,玩忽忽職守。3、 安檢人人員要團(tuán)團(tuán)結(jié)協(xié)作作,督促促檢查管管轄范圍圍內(nèi)的

20、安安全情況況,參加加事故追追查處理理,及安安全活動(dòng)動(dòng)日活動(dòng)動(dòng)。4、 認(rèn)真填填寫(xiě)安檢檢人員工工作日志志,對(duì)不不安全因因素,事事故隱患患要有處處理意見(jiàn)見(jiàn)和辦法法,在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查查時(shí),遇遇有立即即發(fā)生事事故危險(xiǎn)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)即立斷斷,停止止作業(yè),撤撤出人員員。5、 做好事事故統(tǒng)計(jì)計(jì),分析析報(bào)告和和傷亡,非非傷亡事事故報(bào)告告,月報(bào)報(bào)應(yīng)按規(guī)規(guī)定報(bào)出出,6、 檢查中中發(fā)現(xiàn)重重大隱患患和違章章指揮,違違章作業(yè)業(yè)不阻止止,不報(bào)報(bào)告,而而造成事事故要根根據(jù)情節(jié)節(jié),給予予批評(píng)或或處罰。負(fù)責(zé)本部室室檔案的的日常收收集,整整理,立立卷,日日常借閱閱,向檔檔案室移移交時(shí)齊齊全完好好。運(yùn)輸班班長(zhǎng)長(zhǎng) HYPERLINK / o

21、煤礦安全網(wǎng) 安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制1、認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全生產(chǎn)的的各項(xiàng)規(guī)規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度度,遵守守 HYPERLINK / o 煤礦 中國(guó)煤礦安全網(wǎng) 煤礦各項(xiàng)項(xiàng) HYPERLINK /czgc/ o 煤礦操作規(guī)程 安全規(guī)程 操作規(guī)規(guī)程,對(duì)對(duì)本班工工人在生生產(chǎn)勞動(dòng)動(dòng)過(guò)程中中的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全和健康康負(fù)責(zé),對(duì)對(duì)本班 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全生產(chǎn)產(chǎn) HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理有協(xié)協(xié)調(diào)指揮揮權(quán)。2、對(duì)下達(dá)達(dá)給本班班的 HYPERL

22、INK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全生產(chǎn)任任務(wù),有有權(quán)根據(jù)據(jù) HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全工作需需要,進(jìn)進(jìn)行本班班范圍內(nèi)內(nèi)的勞動(dòng)動(dòng)調(diào)配和和勞動(dòng)組組織的調(diào)調(diào)整。根根據(jù)當(dāng)班班的實(shí)際際情況,合合理分配配工作。對(duì)對(duì)新入礦礦工人要要現(xiàn)場(chǎng) HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全教育育,帶領(lǐng)領(lǐng)新工人人實(shí)際操操作,對(duì)對(duì)當(dāng)班 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全要認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé),落實(shí)實(shí)、處理理好每個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全隱患患。3、熟悉本本井運(yùn)輸輸線(xiàn)路和和生產(chǎn)狀狀況,合合理調(diào)配配

23、車(chē)輛,確確保生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)的的完成。4、發(fā)現(xiàn)重重大問(wèn)題題及重大大隱患時(shí)時(shí),積極極組織人人員解決決,并及及時(shí)向礦礦調(diào)度室室和值班班領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)。5、組織本本 HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組工人人學(xué)習(xí) HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制制度和 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全技術(shù)術(shù) HYPERLINK /czgc/ o 煤礦操作規(guī)程 安全規(guī)程 操作規(guī)規(guī)程,并并檢查執(zhí)執(zhí)行情況況,不違違章蠻干干,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)違章現(xiàn)現(xiàn)象立即即停止和和處理。在在無(wú) HYPERLINK /zygc

24、/ o 煤礦作業(yè)規(guī)程 作業(yè)業(yè)規(guī)程、主主要設(shè)備備和材料料不合格格的情況況下,有有權(quán)拒絕絕勞動(dòng)。6、檢查不不 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全因素素,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患及及時(shí)處理理,做到到不 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全不生產(chǎn)產(chǎn),對(duì)解解決不了了的隱患患,要采采取臨時(shí)時(shí)防范 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措措施,并并及時(shí)上上報(bào)礦(井)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。7、生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全因素素,并威威脅工人人的人身身 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全時(shí),在在向上級(jí)級(jí)匯報(bào)的的同時(shí),有有權(quán)停止止工作、及及時(shí)處理理。8、對(duì)礦

25、和和井隊(duì)制制定的規(guī)規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度度,如有有不符合合實(shí)際情情況的,有有權(quán)建議議修改。9、對(duì)那些些在 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦安全管理 安全全管理工工作中,有有嚴(yán)重失失職行為為的 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理理人員,有有權(quán)提出出批評(píng)或或向上級(jí)級(jí)反映情情況。10、開(kāi)好好本班班班前會(huì), HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析預(yù)測(cè)當(dāng)班作業(yè)中可能出現(xiàn)的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全問(wèn)題,辦好交接班手續(xù)。設(shè)備運(yùn)行、檢檢修、保保養(yǎng) HYPERLINK /mkgl/ o

26、 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度度1、運(yùn)輸設(shè)設(shè)備在入入井前,必必須由指指定的,并并經(jīng)過(guò)考考試合格格的防爆爆電氣檢檢查員檢檢驗(yàn),取取得合格格后,方方可入井井。2、運(yùn)輸設(shè)設(shè)備在運(yùn)運(yùn)行中。必必須用專(zhuān)專(zhuān)用設(shè)備備車(chē),以以防設(shè)備備損壞。3、設(shè)備周周?chē)鷳?yīng)保保持清潔潔,無(wú)淤淤煤積水水,外殼殼保持完完整良好好。不得得有裂紋紋和變形形,閉鎖鎖裝置應(yīng)應(yīng)可靠牢牢固。4、隔爆面面無(wú)銹蝕蝕、傷痕痕,外部部的結(jié)合合面或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部分分的間隙隙應(yīng)符合合“ HYPERLINK / o 煤礦 中國(guó)煤礦安全網(wǎng) 煤礦礦機(jī)電設(shè)設(shè)備完好好 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)”的的要求。5、接線(xiàn)柱柱絕緣

27、良良好,有有螺絲、彈彈簧墊,有有密封圈圈、擋板板,進(jìn)出出線(xiàn)的喇喇叭口有有電纜壓壓緊裝置置。6、消弧罩罩,消弧弧片齊全全。消弧弧罩無(wú)損損壞、燒燒傷和卡卡住觸頭頭現(xiàn)象。7、電纜無(wú)無(wú)雞爪子子、羊尾尾巴、明明接頭。連接裝置使使用 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理理規(guī)定1、一般部部件與平平板車(chē)之之間采用用直徑112.55mm及及以上鋼鋼絲繩進(jìn)進(jìn)行固定定。固定定必須牢牢固,有有可能下下滑的物物件必須須逐一捆捆綁。不不得使用用獨(dú)股鋼鋼絲繩進(jìn)進(jìn)行封車(chē)車(chē)作業(yè)。2、裝設(shè)備備大件的的車(chē)輛,不不準(zhǔn)使用用鐵絲封封車(chē),必必須用440T大大鏈。3、對(duì)軌道道、鋼管管及木料料等超長(zhǎng)長(zhǎng)物料的的車(chē)輛,封封車(chē)時(shí)物

28、物料前后后必須加加網(wǎng),并并且料車(chē)車(chē)前要掛掛一空礦礦車(chē)。4、使用固固定車(chē)廂廂式礦車(chē)車(chē)裝運(yùn)設(shè)設(shè)備材料料時(shí),其其高度、寬寬度均不不應(yīng)超出出車(chē)箱外外沿。5、運(yùn)送長(zhǎng)長(zhǎng)度2mm及以上上物料、設(shè)設(shè)備時(shí)必必須使用用平板車(chē)車(chē)或材料料車(chē),其其高度都都不得超超過(guò)1.4m,寬寬度不得得超過(guò)車(chē)車(chē)沿,重重量不得得超過(guò)22t。6、斜巷運(yùn)運(yùn)送“四四超”車(chē)車(chē)輛時(shí),施施工單位位必須制制定專(zhuān)門(mén)門(mén) HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施,經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可運(yùn)運(yùn)輸。7、在運(yùn)輸輸物料前前,斜井井把鉤工工應(yīng)對(duì)車(chē)車(chē)輛的裝裝車(chē)及封封車(chē)質(zhì)量量進(jìn)行檢檢查,確確認(rèn)裝車(chē)車(chē)合格,封封車(chē)可靠靠方準(zhǔn)運(yùn)運(yùn)輸。發(fā)發(fā)現(xiàn)裝車(chē)車(chē)不規(guī)范范、偏載載嚴(yán)重、

29、封封車(chē)不合合格等有有可能在在運(yùn)行過(guò)過(guò)程中發(fā)發(fā)生翻車(chē)車(chē)、竄車(chē)車(chē)的車(chē)輛輛及裝車(chē)車(chē)超高、超超寬等無(wú)無(wú)法正常常通行的的車(chē)輛一一律拒絕絕運(yùn)輸,影影響生產(chǎn)產(chǎn)的由用用車(chē)單位位負(fù)責(zé)。超長(zhǎng):裝車(chē)車(chē)長(zhǎng)度超超過(guò)8mm的車(chē)輛輛;超寬:裝車(chē)車(chē)寬度超超過(guò)1.8m的的車(chē)輛;超高:裝車(chē)車(chē)高度超超過(guò)2mm的車(chē)輛輛;超重:裝車(chē)車(chē)總重量量超過(guò)22t的車(chē)車(chē)輛。手動(dòng)擋車(chē)欄欄使用 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管管理制度度為防止車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)未連連連扣的的車(chē)輛下下放時(shí),發(fā)發(fā)生跑車(chē)車(chē) HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故。因因此在運(yùn)運(yùn)輸斜巷巷施工安安裝擋車(chē)車(chē)欄,對(duì)對(duì)擋車(chē)欄欄

30、使用維維護(hù)作如如下規(guī)定定:一、凡是斜斜巷施工工必須安安裝,使使用檔車(chē)車(chē)欄。二、每一處處擋車(chē)欄欄安裝完完畢,由由井安全全科及機(jī)機(jī)電科組組織驗(yàn)收收。三、各處擋擋車(chē)欄運(yùn)運(yùn)輸必須須堅(jiān)持每每鉤使用用。即下下放輕、重重車(chē)時(shí),輕輕、重車(chē)車(chē)經(jīng)過(guò)緩緩坡后,將將擋車(chē)桿桿升起,重重車(chē)經(jīng)過(guò)過(guò)擋車(chē)欄欄后,將將檔桿放放下。四、機(jī)修工工對(duì)各擋擋車(chē)欄堅(jiān)堅(jiān)持每天天檢查:鋼繩、滑滑輪、擋擋桿情況況。五、把鉤工工發(fā)現(xiàn)擋擋車(chē)欄不不能正常常使用或或有其它它異常情情況,及及時(shí)向調(diào)調(diào)度室匯匯報(bào)并不不得提升升作業(yè),電電、鉗工工及時(shí)到到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處理問(wèn)問(wèn)題,處處理完畢畢,向調(diào)調(diào)度室匯匯報(bào)處理理情況。輔助運(yùn)輸安安全 HYPERLINK /sggl

31、/ o 事故管理 煤礦事故 事故故匯報(bào) HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理理制度一、礦井井輔助運(yùn)運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故分類(lèi):1、副副井提升升方面:勾頭以以上及絞絞車(chē)發(fā)生生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故(含斷斷繩)應(yīng)應(yīng)是機(jī)電電 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故,勾勾頭以下下的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故(如脫脫勾、斷斷銷(xiāo)、斷斷鏈、脫脫軌等)是是輔助運(yùn)運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管

32、理 煤礦事故 事故故。2、小小絞車(chē)方方面:安安裝、檢檢修中發(fā)發(fā)生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事事故是機(jī)機(jī)電 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故;輔助助運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中發(fā)發(fā)生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事事故是輔輔助運(yùn)輸輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故。3、觸觸電是機(jī)機(jī)電 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故。4、不不遵守輔輔助運(yùn)輸輸 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度,扒扒、蹬、跳跳、搶車(chē)車(chē)、搶罐罐發(fā)生的

33、的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故是輔輔助運(yùn)輸輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故。5、絞絞車(chē)在輔輔助運(yùn)輸輸巷道運(yùn)運(yùn)送設(shè)備備、材料料時(shí)發(fā)生生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故是輔助助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事事故。二、礦礦井發(fā)生生輔助運(yùn)運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故造成人人員傷亡亡時(shí),必必須匯報(bào)報(bào)。三、員員工必須須樹(shù)立“ HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全第一”的思想,要定期對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)輔助運(yùn)輸 HYPERL

34、INK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全的教育,確保做到人人遵章守紀(jì),按章作業(yè),防止輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故發(fā)生。四、機(jī)電科每月組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底、全面的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全質(zhì)量檢查,對(duì)存在的問(wèn)題積極采取 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施進(jìn)行解決。五、機(jī)電科對(duì)輔助運(yùn)輸區(qū)(隊(duì))要建立輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故檔案,認(rèn)真做好 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全技術(shù) HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理工作。六、對(duì)違反輔

35、助運(yùn)輸規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度造成輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故者要嚴(yán)肅處理。七、輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任1、凡屬運(yùn)輸隊(duì)管轄的車(chē)輛、軌道、道路及其它設(shè)備設(shè)施等造成的輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故, HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任均屬運(yùn)輸隊(duì)。2、其它非專(zhuān)業(yè)輔助運(yùn)輸隊(duì)組的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)(線(xiàn)路、車(chē)輛及其它設(shè)備設(shè)施)發(fā)生 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故

36、, HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任屬該非專(zhuān)業(yè)輔助運(yùn)輸隊(duì)組。3、因人員違章造成的輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故,按違章人員所在單位,劃分 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任。八、發(fā)生輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故,應(yīng)積極采取 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施,迅速搶救,盡量減少損失。要本著“ HYPERLINK /html/2014/07/10/259019.shtml o 事故查處“四不放過(guò)”原則指什么? 四不放過(guò)”的原

37、則(即 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任者追查不清不放過(guò)、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故原因追查不清不放過(guò)、沒(méi)有預(yù)防 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施不放過(guò)、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任人未接受教訓(xùn)不放過(guò)),進(jìn)行嚴(yán)格地追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析。九、輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報(bào)處置程序1、井下發(fā)生各類(lèi)輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故時(shí),

38、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位井下現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,應(yīng)立即向本單位值班干部詳細(xì)匯報(bào)發(fā)生 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)及事態(tài)發(fā)展等情況,同時(shí)由 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位現(xiàn)場(chǎng)跟班干部或班長(zhǎng),積極組織進(jìn)行 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救或善后處理工作。2、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位值班干部在接到 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報(bào)后,必須按程序及時(shí)

39、向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和公司調(diào)度指揮部進(jìn)行匯報(bào),并通過(guò)各類(lèi)有效的通訊設(shè)備,對(duì) HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救或善后處理工作進(jìn)行周密的組織安排與協(xié)調(diào)指揮。3、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)接到 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報(bào)后,必須及時(shí)趕到值班室或趕赴 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行坐鎮(zhèn)指揮。4、調(diào)度指揮部在接到 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報(bào)后,必須積極協(xié)調(diào)、調(diào)度一切資源進(jìn)行 HYPERLINK /

40、sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故搶救或善后處理工作。5、若發(fā)生的輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故情節(jié)較嚴(yán)重時(shí), HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位井下人員在向調(diào)度室匯報(bào)的同時(shí),必須向公司調(diào)度指揮部進(jìn)行匯報(bào),以便調(diào)度指揮決定是否啟動(dòng)應(yīng)急 HYPERLINK /yjjy/ o 煤礦應(yīng)急救援預(yù)案 預(yù)案,有力控制事態(tài)發(fā)展。10、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析與處理(1)、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理

41、 煤礦事故 事故發(fā)生后, HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全科必須進(jìn)行嚴(yán)肅地追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析,要求跟班干部、班(組)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須全部參加。(2)、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析過(guò)程中,當(dāng)事人和責(zé)任者必須實(shí)事求是地接受調(diào)查,如實(shí)反映事實(shí)真相,對(duì)避重就輕或隱瞞 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故者,要嚴(yán)肅處理。(3)、事故追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析過(guò)程中,要做好記

42、錄。追查清楚后,并通報(bào)檢查結(jié)果。(4)、對(duì) HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任者的處理,要嚴(yán)格按照仟祥煤業(yè) HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理制度及仟祥煤業(yè)輔助運(yùn)輸 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理制度執(zhí)行。人力推車(chē) HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管管理規(guī)定定一、每個(gè)推推車(chē)人員員必須熟熟悉車(chē)輛輛經(jīng)過(guò)地地段的坡坡度大小小,彎道道半徑的的大小情情況,還還要熟悉悉信號(hào)規(guī)規(guī)定,推推車(chē)前一一定要檢檢查軌道道,車(chē)輛輛及

43、 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全裝置有有無(wú)問(wèn)題題,沿線(xiàn)線(xiàn)有無(wú)障障礙物,并并應(yīng)準(zhǔn)備備好打掩掩的工具具,一個(gè)個(gè)人只允允許推一一輛車(chē),坡坡度大于于7時(shí)時(shí),禁止止人力推推車(chē)。二、推車(chē)時(shí)時(shí)應(yīng)注意意軌道前前方的動(dòng)動(dòng)態(tài),同同向兩推推車(chē)的距距離在軌軌道坡度度小于或或等于55時(shí),不不得小于于10MM,5至7時(shí)不得得小于330M,推推車(chē)時(shí)人人要站在在道外,腳腳離軌道道2000毫米以以上。三、推車(chē)時(shí)時(shí)應(yīng)兩臂臂伸直,注注意前、后后方來(lái)車(chē)車(chē),用肩肩推車(chē)時(shí)時(shí),眼睛睛要向前前看,以以防有障障礙物擋擋住,過(guò)過(guò)道岔時(shí)時(shí),道岔岔岔尖必必須密貼貼,車(chē)過(guò)過(guò)道岔后后,必須須將道岔岔復(fù)搬回回原位。四、開(kāi)始推推車(chē)時(shí)要要注意

44、前前面接近近風(fēng)門(mén),巷巷道口、硐硐室出口口,岔道道、彎道道、前方方有人和和視線(xiàn)不不清時(shí),都都必須發(fā)發(fā)出警號(hào)號(hào)。五、坡度不不大于77時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁人力力推車(chē)、放放快車(chē)和和蹬鉤扒扒車(chē),停停放車(chē)輛輛時(shí),必必須將料料車(chē)用木木楔和戧戧柱把車(chē)車(chē)穩(wěn)牢固固。六、推木料料、鐵棚棚車(chē)時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁推木木料頭、鐵鐵棚頭,只只準(zhǔn)推卡卡車(chē)車(chē)幫幫,推車(chē)車(chē)人腳距距軌道不不小于2200毫毫米,彎彎道推車(chē)車(chē)要推外外側(cè)。七、通過(guò)風(fēng)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁兩道道風(fēng)門(mén)同同時(shí)打開(kāi)開(kāi),禁用用車(chē)輛撞撞擊風(fēng)門(mén)門(mén),車(chē)過(guò)過(guò)后立即即關(guān)閉風(fēng)風(fēng)門(mén)。軌道線(xiàn)路檢檢查、維維修管理理制度1、軌距的的偏差在在(-22mm,+5mmm)之間間。2、軌道的的水平偏偏差55mm。3、軌

45、道的的接頭平平整度:高差和和側(cè)差2mmm,不許許有硬彎彎。4、扣件必必須齊全全,牢固固并與軌軌型相符符。5、軌道接接頭間隙隙5mmm。6、曲線(xiàn)段段內(nèi)應(yīng)放放置軌距距拉桿。7、軌枕的的規(guī)格及及數(shù)量應(yīng)應(yīng)符合 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求,間距距偏差50mmm。8、軌枕符符合 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求,軌軌枕下應(yīng)應(yīng)搗實(shí)。9、道床及及時(shí)清理理,無(wú)雜雜物、無(wú)無(wú)浮煤、無(wú)無(wú)積水。10、同一一線(xiàn)路不不許有異異型鋼軌軌。絞車(chē)安裝管管理制度度1、小絞車(chē)車(chē)各部位位必須符符合完好好 HYPERLINK /fgbz/

46、mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)要求求, HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全間距符符合規(guī)定定。2、小絞車(chē)車(chē)兩牌板板齊全,整整潔,技技術(shù)參數(shù)數(shù)填寫(xiě)準(zhǔn)準(zhǔn)確清晰晰。3、小絞車(chē)車(chē)上方必必須安裝裝有效的的護(hù)繩欄欄。4、電動(dòng)機(jī)機(jī)完好,運(yùn)運(yùn)行正常常,無(wú)噪噪聲、無(wú)無(wú)異響。5、減速器器運(yùn)行正正常,無(wú)無(wú)異響,無(wú)無(wú)裂紋,不不漏油。6、聯(lián)軸器器磨損不不超過(guò)規(guī)規(guī)定值。7、制動(dòng)系系統(tǒng)齊全全、靈敏敏可靠,制制動(dòng)力符符合要求求。8、絞車(chē)地地腳螺絲絲緊固,無(wú)無(wú)松動(dòng)。9、鋼絲繩繩選用符符合 HYPERLINK /sjsm/ o 煤礦設(shè)計(jì)說(shuō)明 設(shè)計(jì)計(jì)要求。10、鋼絲絲繩插接接長(zhǎng)度不不小于繩繩徑的110000倍。

47、11、鋼絲絲繩斷絲絲、斷股股不超過(guò)過(guò) HYPERLINK /html/2011/11/04/106611.shtml o 煤礦安全規(guī)程 煤礦礦安全規(guī)規(guī)程的的有關(guān)規(guī)規(guī)定。12、鋼絲絲繩排列列整齊,無(wú)無(wú)咬傷,不不打結(jié)。13、滾筒筒無(wú)裂紋紋、開(kāi)焊焊,無(wú)變變形。車(chē)輛裝載及及捆綁 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管管理規(guī)定定一、裝車(chē) HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管管理規(guī)定定1、裝料工工在裝車(chē)車(chē)前要認(rèn)認(rèn)真對(duì)所所用車(chē)輛輛的完好好情況進(jìn)進(jìn)行檢查查,凡缺缺件損壞壞,碰頭頭、三鏈鏈環(huán)、插插銷(xiāo)、車(chē)車(chē)輪底銷(xiāo)銷(xiāo)、車(chē)軸軸、輪對(duì)對(duì)有損壞壞的嚴(yán)禁禁使用。2、裝料工工作要嚴(yán)嚴(yán)格按制制度進(jìn)行行

48、,嚴(yán)禁禁瞎干、蠻蠻干。3、裝車(chē)后后,對(duì)車(chē)車(chē)輛的連連接、捆捆綁嚴(yán)格格按制度度進(jìn)行。4、綁車(chē)時(shí)時(shí),綁車(chē)車(chē)人員要要配合好好,要緊緊緊拿住住兩個(gè)頭頭,嚴(yán)防防彈起傷傷人。二、井下各各單位所所有正常常生產(chǎn)用用料,包包括:支支護(hù)材料料、噴漿漿、鋪底底料等。三、除運(yùn)輸輸隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)裝車(chē)綁綁扎的物物料外,其其它材料料、設(shè)備備由各隊(duì)隊(duì)組自行行負(fù)責(zé)裝裝車(chē)、綁綁扎,運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)做做好入井井前檢查查并負(fù)責(zé)責(zé)入井。四、各單位位回收出出的小型型材料、設(shè)設(shè)備、配配件(指指能裝入入礦車(chē)而而不需捆捆綁的材材料、設(shè)設(shè)備、配配件)由由運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)輸上井井。六、各單位位回收出出的需重重新捆綁綁才能上上井的材材料、設(shè)設(shè)備、配配件由回回收單位

49、位負(fù)責(zé)捆捆綁,捆捆綁后運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)做做好上井井前檢查查工作并并負(fù)責(zé)上上井。七、井上裝裝車(chē)時(shí),必必須根據(jù)據(jù)材料的的類(lèi)型、外外形尺寸寸選擇適適合車(chē)輛輛。提升運(yùn)輸 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管管理制度度1、井巷運(yùn)運(yùn)輸必須須按 HYPERLINK /czgc/ o 煤礦操作規(guī)程 安全規(guī)程 操作作規(guī)程規(guī)規(guī)定執(zhí)行行,嚴(yán)禁禁人員乘乘車(chē)輛。2、井下推推車(chē)工每每人一次次只準(zhǔn)推推一輛車(chē)車(chē),嚴(yán)禁禁在礦車(chē)車(chē)兩側(cè)推推車(chē)。3、同向推推車(chē)的間間距,在在軌道坡坡度小于于或等于于5時(shí)時(shí),不得得小于110米,坡坡度大于于5時(shí)時(shí),不得得小于330米。4、推車(chē)時(shí)時(shí)必須注注意前方方,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)

50、前方有有人或接接近道岔岔、彎道道、巷道道口、風(fēng)風(fēng)門(mén)、硐硐室出口口時(shí),推推車(chē)人必必須及時(shí)時(shí)發(fā)出信信號(hào)。5、在處理理礦車(chē)跳跳道時(shí),人人的身體體各部位位應(yīng)注意意礦車(chē)與與巷道頂頂幫的間間距。6、提升礦礦車(chē)在井井底車(chē)場(chǎng)場(chǎng)未落平平時(shí),井井下推車(chē)車(chē)工不準(zhǔn)準(zhǔn)在井底底推車(chē)。7、除井下下摘掛工工、信號(hào)號(hào)工外、任任何人不不準(zhǔn)以任任何借口口在井底底逗留。8、傾斜井井巷的上上下車(chē)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置置躲避硐硐室,上部部車(chē)場(chǎng)必必須設(shè)置置制動(dòng)可可靠的阻阻車(chē)器;在斜巷巷內(nèi)安設(shè)設(shè)擋車(chē)欄欄,并經(jīng)經(jīng)常關(guān)閉閉,提升升、下放放車(chē)輛方方可打開(kāi)開(kāi)、車(chē)輛輛過(guò)后必必須及時(shí)時(shí)關(guān)閉。9、傾斜井井巷的上上下停車(chē)車(chē)場(chǎng)必須須設(shè)置專(zhuān)專(zhuān)門(mén)的把把鉤工和和信號(hào)工工,把鉤

51、鉤工連接接好礦車(chē)車(chē)并檢查查無(wú)誤后后由信號(hào)號(hào)工發(fā)出出信號(hào),并并按規(guī)定定掛車(chē)不不得超掛掛。運(yùn)輸安全設(shè)設(shè)施檢查查、試驗(yàn)驗(yàn) HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理制制度為規(guī)范運(yùn)輸輸安全設(shè)設(shè)施的正正確使用用,定期期檢查及及時(shí)檢驗(yàn)驗(yàn),強(qiáng)化化 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理,促促進(jìn) HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全,特制制訂本 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制制度。(一)日常常檢查:1、絞車(chē)司司機(jī)以及及摘掛鉤鉤工上崗崗后必須須對(duì)提升升鋼絲繩繩及連接接裝置進(jìn)進(jìn)行檢查查(每班班一次)。職責(zé)分工如如下

52、:絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)鉤頭115米以以外的鋼鋼絲繩以以及絞車(chē)車(chē)各部件件、保護(hù)護(hù)等的檢檢查;摘摘掛鉤工工對(duì)大鉤鉤15米米以?xún)?nèi)的的鋼絲繩繩(包括括 HYPERLINK /gsbx/ o 煤礦工傷保險(xiǎn) 保險(xiǎn)繩)、繩卡卡、礦車(chē)車(chē)連接裝裝置進(jìn)行行檢查。2、提升鋼鋼絲繩及及連接裝裝置使用用要求:傾斜井巷運(yùn)運(yùn)輸時(shí),礦礦車(chē)之間間的連接接、礦車(chē)車(chē)與鋼絲絲繩之間間的連接接,必須須使用不不能自行行脫落的的連接裝裝置,并并加裝 HYPERLINK /gsbx/ o 煤礦工傷保險(xiǎn) 保保險(xiǎn)繩。3、提升鋼鋼絲繩及及連接裝裝置質(zhì)量量 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn):鋼絲繩無(wú)彎彎折、硬

53、硬傷,無(wú)無(wú)打結(jié),無(wú)無(wú)嚴(yán)重銹銹蝕,斷斷絲不超超規(guī)定。連接環(huán)、插插銷(xiāo):傾傾斜井巷巷運(yùn)輸用用的礦車(chē)車(chē)連接裝裝置,必必須逐個(gè)個(gè)在使用用前和至至少每年年進(jìn)行11次2倍倍于其最最大靜荷荷重的拉拉力實(shí)驗(yàn)驗(yàn),檢驗(yàn)驗(yàn)合格方方可使用用。4、鋼絲繩繩、連接接環(huán)、插插銷(xiāo)日常常檢查試試驗(yàn)要求求:1)、連接接鏈和插插銷(xiāo)的直直徑磨損損量;2)、連接接鏈和插插銷(xiāo)的變變形量;3)、連接接器的表表面質(zhì)量量,幾何何尺寸、銹銹蝕、變變音等;4)、鋼絲絲繩套的的斷絲、磨磨損、銹銹蝕、邊邊形等。 (二)定定期檢驗(yàn)驗(yàn)1、 傾斜斜井巷運(yùn)運(yùn)輸用的的連接器器必須遵遵守下列列規(guī)定:(1)初次次使用前前和使用用后每隔隔2年,必必須逐個(gè)個(gè)以2倍倍于其

54、最最大靜荷荷重的拉拉力進(jìn)行行試驗(yàn),如如發(fā)現(xiàn)裂裂紋或永永久伸長(zhǎng)長(zhǎng)量超過(guò)過(guò)0.22%時(shí),不不得使用用。(2)鋼絲絲繩連接接處在每每次換鋼鋼絲繩時(shí)時(shí),必須須用二倍倍于其最最大靜負(fù)負(fù)荷重的的攔力進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)。2、連接器器檢驗(yàn)方方法必須須遵照MMT2444991 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。3、連接器器檢驗(yàn)后后,應(yīng)出出據(jù)正式式檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告,存存入檔案案,妥善善保管。4、 連接接器的檢檢驗(yàn)單位位必須持持有資質(zhì)質(zhì)部門(mén)的的檢驗(yàn)。5、 傾斜斜井巷進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)的連接接器品種種為:三三環(huán)鏈、連連接插銷(xiāo)銷(xiāo)等。運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)運(yùn)行、檢檢修、檢檢測(cè)檢驗(yàn)驗(yàn) HYPERLINK /

55、mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度為延長(zhǎng)運(yùn)輸輸設(shè)備的的使用壽壽命,并并且保證證 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全設(shè)施施的使用用效果,杜杜絕因檢檢測(cè)、檢檢驗(yàn)、保保養(yǎng)不到到位造成成設(shè)備損損壞或影影響正常常運(yùn)行,特特制訂 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制制度,具具體如下下:一、檢查范范圍1、包括主主井、副副井、井井下主要要軌道巷巷.二、檢查項(xiàng)項(xiàng)目1、井下主主要軌道道巷各部部調(diào)度絞絞車(chē)。2、主、副副井各種種設(shè)施。3、涉及范范圍內(nèi)的的所有牌牌板。三、檢查方方法1、日檢、各地點(diǎn)點(diǎn)絞車(chē)、調(diào)調(diào)度絞車(chē)車(chē)、擋車(chē)車(chē)設(shè)施由由當(dāng)班的的負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)檢檢查。、每

56、班 HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班班組長(zhǎng)負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)各各地點(diǎn)責(zé)責(zé)任人檢檢查。、隊(duì)長(zhǎng)對(duì)對(duì) HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組長(zhǎng)、各各地點(diǎn)負(fù)負(fù)責(zé)人的的檢查情情況負(fù)責(zé)責(zé)抽查。2、月檢、每月由由 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全科、機(jī)機(jī)電科、運(yùn)運(yùn)輸科、相關(guān)關(guān)人員對(duì)對(duì)所轄設(shè)設(shè)備、設(shè)設(shè)施負(fù)責(zé)責(zé)檢查。、檢查時(shí)時(shí)間定為為每月的的月底。、檢查時(shí)時(shí)各地點(diǎn)點(diǎn)必須檢檢查到位位。、檢查隱隱患匯總總后,由由機(jī)電科科隱患到到相應(yīng) HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班班組,并并積極督督促整改改。、由 HYPERLINK /

57、o 煤礦安全網(wǎng) 安全全科負(fù)責(zé)責(zé)督查隱隱患的整整改情況況。四、考核辦辦法、對(duì)于日日常假查查、漏查查、敷衍衍了事的的責(zé)任人人,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)一次給給予1000元經(jīng)經(jīng)濟(jì)處罰罰,對(duì)因因未能履履行職責(zé)責(zé)而造成成 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故隱患患的按性性質(zhì)輕重重另行追追究責(zé)任任。、發(fā)現(xiàn)有有甩脫保保護(hù)不用用,擋車(chē)車(chē)設(shè)施不不使用,發(fā)發(fā)現(xiàn)一次次給予責(zé)責(zé)任人1100元元經(jīng)濟(jì)處處罰。、對(duì)檢查查出的隱隱患,不不能積極極主動(dòng)整整改,出出現(xiàn)推諉諉、隱瞞瞞現(xiàn)象,一一經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)每次給給予直接接責(zé)任人人2000元經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰, HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組負(fù)責(zé)人10

58、0元經(jīng)濟(jì)處罰。軌道運(yùn)輸管管理制度度及鋪設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(一) 組組織管理理1、礦井要要建立健健全運(yùn)輸輸組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu),由一一名機(jī)電電副總分分管本礦礦的軌道道運(yùn)輸工工作,安安全科配配備一名名專(zhuān)管運(yùn)運(yùn)輸工作作管理人人員,運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)、維維修隊(duì)配配備一定定的運(yùn)輸輸管理人人員對(duì)全全礦的軌軌道運(yùn)輸輸實(shí)行統(tǒng)統(tǒng)一管理理,并負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)管管理、全全運(yùn)行和和技術(shù)指指導(dǎo)。2、建立健健全日常常維護(hù)、檢檢修制度度,除日日常的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)外,要要定期對(duì)對(duì)全礦井井的軌道道運(yùn)輸設(shè)設(shè)備進(jìn)行行檢查、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、檢檢修和技技術(shù)改造造工作。3、健全運(yùn)運(yùn)輸安全全監(jiān)察制制度,配配備運(yùn)輸輸安全監(jiān)監(jiān)察人員員,監(jiān)察察員從業(yè)業(yè)務(wù)上要要受運(yùn)輸輸、安監(jiān)監(jiān)部門(mén)的的

59、雙重領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)嚴(yán)格維護(hù)護(hù)運(yùn)輸秩秩序,及及時(shí)向上上一級(jí)反反饋各種種運(yùn)輸信信息,并并有權(quán)提提出整改改或處理理建議。4、完善職職工培訓(xùn)訓(xùn)制度,要要定期對(duì)對(duì)信號(hào)工工、把鉤鉤工、絞絞車(chē)工、運(yùn)運(yùn)輸司機(jī)機(jī)等關(guān)鍵鍵崗位職職工進(jìn)行行培訓(xùn)、考考核,并并持證上上崗。(二) 軌軌道維護(hù)護(hù)、施工工管理規(guī)規(guī)定1、軌道的的維修要要實(shí)行日日常養(yǎng)護(hù)護(hù)與定期期檢修結(jié)結(jié)合制,主主要運(yùn)輸輸線(xiàn)路應(yīng)應(yīng)實(shí)行包包段制,一一般的運(yùn)運(yùn)輸線(xiàn)路路應(yīng)實(shí)行行包片制制。2、主要運(yùn)運(yùn)輸線(xiàn)路路除日常常養(yǎng)護(hù)外外,定期期檢修每每年不得得少于二二次,一一般線(xiàn)路路每年不不得少于于1次。3、所有的的軌道、道道岔的維維修、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和定定期檢修修都必須須有記錄錄。4、礦(井

60、井)的軌軌道、道道岔要求求每月至至少組織織檢查一一次,檢檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問(wèn)題題,應(yīng)三三定處理理,對(duì)嚴(yán)嚴(yán)重威脅脅安全行行車(chē)的問(wèn)問(wèn)題,必必須停產(chǎn)產(chǎn)及時(shí)組組織處理理。5、軌道巷巷的信號(hào)號(hào)、通訊訊及其它它安全設(shè)設(shè)施要定定期維護(hù)護(hù)、檢修修,必須須保證清清晰、暢暢通。6、在維護(hù)護(hù)軌道、巷巷道及其其他設(shè)備備時(shí),必必須有保保證作業(yè)業(yè)人員的的安全措措施、并并應(yīng)封鎖鎖區(qū)間。7、在斜巷巷和不符符合規(guī)規(guī)程要要求的水水平巷道道,必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“行行人不行行車(chē),行行車(chē)不行行人”的的規(guī)定。8、凡在運(yùn)運(yùn)輸巷道道內(nèi)裝車(chē)車(chē)、卸車(chē)車(chē)、推車(chē)車(chē)等作業(yè)業(yè)時(shí),均均應(yīng)按照照上述施施工防護(hù)護(hù)措施執(zhí)執(zhí)行。(三)軌道道鋪設(shè)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、軌道中中心

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