紅湘北稿橋梁通道說明

1、紅湘北路一階段施工圖設(shè)計 第3頁 共3頁通道說明結(jié)構(gòu)形式根據(jù)小區(qū)的規(guī)劃圖和當(dāng)?shù)氐匦?，?yīng)雅士林房地產(chǎn)公司業(yè)主的要求，在北面樁號為K1+351.3的位置設(shè)置5m5m分離式蓋板通道。蓋板通道說明一、設(shè)計規(guī)范：（一）公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范（JTG D60-2004）；（二）公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D60-2005）；（三）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D262-2004）；（四）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTJ024-85）。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計荷載：公路-級；環(huán)境類別：類；凈空：單孔 5m5m；填土高度：1.57m。三、主要材料：（一）蓋板：C30砼；（二）涵臺、墩及基礎(chǔ)：涵

2、臺、墩采用C30砼，基礎(chǔ)采用C20砼；（三）洞口八字翼墻墻身、隔水墻及洞口鋪底：M7.5漿砌片石，翼墻基礎(chǔ)采用C20砼，帽石采用C30砼；（四）鋼筋：R235、HRB335。（五）通道內(nèi)鋪底：因通道用于通車，故應(yīng)進(jìn)行路面設(shè)計。其路面結(jié)構(gòu)組合如下：表面層采用4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AK-13A)，下面層采用5cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-13)；上基層采用20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，下基層采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石；基層與面層之間采用1cm厚的稀漿封層。四、設(shè)計要點：（一）結(jié)構(gòu)計算：1蓋板：1）蓋板的兩端為鉸結(jié)支承在臺身上端，內(nèi)力計算不考慮涵臺傳來的水平力；2）計算通道頂上車輛荷載引起

3、的豎向土壓力時，車輪或履帶按其著地面積的邊緣向下作30角分布，當(dāng)幾個車輪或兩條履帶的壓力擴散線相重疊時，則擴散面積以最外邊的擴散線為準(zhǔn)。2涵臺：分離式涵臺：上部蓋板與基礎(chǔ)分別作為涵臺的上、下支撐點，涵臺作為上、下端簡支，承受豎直荷載及水平壓力；截面強度按偏心受壓構(gòu)件進(jìn)行計算；3基礎(chǔ)：涵臺在橫橋方向豎直平面內(nèi)彎曲強度驗算：將臺身（包括基礎(chǔ)）視作彈性地基上的短梁；假設(shè)涵臺身自重不引起彎曲；由于涵臺的變形很小，可視在恒載作用下產(chǎn)生的基底應(yīng)力為均勻分布。（二）涵身荷載：涵身所受荷載包括涵身自重、涵臺側(cè)面及頂面填土的重力及土壓力、設(shè)計荷載等。不計涵內(nèi)流水、涵底板上的鋪裝、人力及畜力車的外荷載?；靥钔?1

4、8kN/m3，內(nèi)摩擦角=30，砼=25kN/m3。（三）要求基底持力層土的容許承載力200kPa。（四）涵洞的沉降縫設(shè)置見結(jié)構(gòu)圖。沉降縫貫穿整個斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬1cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮堵塞。（五）八字翼墻墻高為5.4m，要求地基承載力五、蓋板通道施工工藝：（一）蓋板通道砼涵臺施工順序：基坑開挖、基底處理，然后澆筑基礎(chǔ)砼，再進(jìn)行涵底鋪砌，最后進(jìn)行臺身的施工，回填土方。鋪筑的砂礫應(yīng)符合規(guī)范要求，并且有良好的級配，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，鋪設(shè)墊層。鋪設(shè)墊層時嚴(yán)禁從高處拋墊，應(yīng)設(shè)置溜槽，使材料平順地落在基底，以減少對基底土的擾動。砂礫墊層鋪平后，用平板振動器振實，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，開始鋪砌涵底。砌筑

5、時片石表面泥土清洗干凈，基礎(chǔ)及臺身坐漿砌筑，砌體按設(shè)計圖的沉降縫相應(yīng)分段、分層砌筑，各段水平砌縫保持一致。片石安放穩(wěn)固，片石間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。最后進(jìn)行臺帽的澆筑。 （二）蓋板預(yù)制本標(biāo)段蓋板在預(yù)制場預(yù)制。在預(yù)制拌和場，經(jīng)水準(zhǔn)儀測定，碾壓整平。底模一律采用鋼模，保證底板平整度，側(cè)板用整套定型鋼模，在已碾壓實的場地內(nèi)鋪設(shè)道木。側(cè)板立模必須牢固順直，并涂好脫模劑，以保證脫模時砼表面光潔。在預(yù)制前應(yīng)報請工程師難收鋼筋骨架，填寫檢查記錄，由監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)。用插入振搗器振搗密實后，振搗時應(yīng)仔細(xì)、耐心，避免振搗椿損壞鋼筋骨架。構(gòu)件的質(zhì)量，幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，所澆注的砼應(yīng)密實，到

6、規(guī)定齡期時，強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，外表光潔，不得有漏振現(xiàn)象。也不應(yīng)有蜂窩、露筋、空洞等現(xiàn)象，否則應(yīng)報廢該片蓋板，確確實實做到每澆筑一片，都應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。預(yù)制的蓋板應(yīng)經(jīng)工程師檢驗，證明符合設(shè)計規(guī)定質(zhì)量要求后，方能堆放和安裝。 （三）蓋板安裝 蓋板在移動和吊放時，它支撐位置應(yīng)與吊點位置一致，堆放時場內(nèi)應(yīng)整平壓實，蓋板的二個支撐點用導(dǎo)木填平塞緊，不產(chǎn)生傾斜的滑動現(xiàn)象。當(dāng)涵身砼強度達(dá)到設(shè)計強度的85%以上后，蓋板即可進(jìn)行安裝。蓋板安裝用15噸汽車起重機安裝。安裝就位前先安放好油毛氈支座，蓋板就位正確。蓋板及涵身均能完全均勻地與支座的整個支承面接觸，不能有松動，不致造成不均勻的壓力。蓋板安裝完成但尚未填

7、土?xí)r，不允許汽車或筑路機械直接在板上行駛，如有特殊需要，必須采取鋪鐵板等措施擴散輪載，以免損壞蓋板。安裝蓋板時，并設(shè)專人指揮，確保安全。具體在安裝前有詳細(xì)的實施方安案和安全保證措施。 （四）質(zhì)量控制： 沉降縫，防水層及臺背回填土按施規(guī)范和設(shè)計要求施工。涵臺地基承載力必須滿足設(shè)計要求。凈空必須符合設(shè)計要求。涵身直順，涵底鋪砌密實平整。進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，水流暢通。六、施工要點及注意事項：（一）正交蓋板采用支架現(xiàn)澆或預(yù)制的施工工藝，現(xiàn)澆時主筋根數(shù)仍用1m板寬的根數(shù)，扣除兩邊保護(hù)層后均勻布置，預(yù)制蓋板時每塊砼板加4個吊勾，吊勾設(shè)在兩端支點處，安裝時分清正、反面，不可倒置；斜交蓋板采用現(xiàn)澆的施工工藝。（二）預(yù)制蓋板時，蓋板安裝完畢后，應(yīng)用30號水泥砂漿充填臺背與蓋板間的間隙，當(dāng)其強度達(dá)到75%的設(shè)計強度時，才能進(jìn)行臺背填土，并在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)采用透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫土等對稱填筑分層夯實；翼墻、側(cè)墻背后回填土，應(yīng)在涵身混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%方可進(jìn)行。同時要求側(cè)墻兩邊各10m范圍內(nèi)