電梯工程監(jiān)理工作的控制要點及目標值

1、PAGE 電梯工程監(jiān)理工作的控制要點及目標值目錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc23234 1電梯施工(安裝)過程 PAGEREF _Toc23234 1 HYPERLINK l _Toc12106 2土建交接檢驗要點 PAGEREF _Toc12106 2 HYPERLINK l _Toc4606 3導軌安裝工程 PAGEREF _Toc4606 5 HYPERLINK l _Toc13609 4轎廂、層門組裝工程 PAGEREF _Toc13609 6 HYPERLINK l _Toc25921 5曳引裝置組裝工程 PAGEREF _Toc25921 8 HYP

2、ERLINK l _Toc21984 6電氣裝置安裝工程 PAGEREF _Toc21984 8 HYPERLINK l _Toc22585 6安全保護裝置安裝工程 PAGEREF _Toc22585 9 HYPERLINK l _Toc4030 7試運轉(zhuǎn) PAGEREF _Toc4030 11 HYPERLINK l _Toc15341 8電梯工程主要質(zhì)量通病防治 PAGEREF _Toc15341 111電梯施工(安裝)過程電梯安裝通常分為大件安裝法、組合段安裝法和散裝安裝法。大件安裝法大件安裝法是將零件、部件及組件預先在工廠或安裝單位的施工配套基地組裝成組合的形式，如轎箱、廳門及門架、傳

3、動裝置等，并經(jīng)過調(diào)整試運轉(zhuǎn)，然后運到現(xiàn)場安裝。組合段安裝法這種方法是以組合段進行安裝。安裝時，除電梯的機械部分外，還包括建筑結(jié)構(gòu)。組合段是指一層樓高的中段、混凝土地坑、機房混凝土地板或裝配良好的機房整體。顯然，這種安裝法要與結(jié)構(gòu)施工同步配合進行。散裝安裝法這是最常用的一種方法。此法是逐個地安裝電梯零件及組件，分別在電梯井內(nèi)、井坑、機房中直接安裝所在位置的電梯部件和零件。根據(jù)電梯安裝過程及功能不同，可將電梯安裝施工分為六項內(nèi)容：曳引裝置組裝施工(含驅(qū)動主機、對重(平衡重)、懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置等)。導軌組裝施工。轎廂、層門組裝施工(含轎廂、門系統(tǒng)等)。電氣裝置安裝施工。安全保護裝置安裝施

4、工。整機安裝調(diào)試運行。監(jiān)理應在設備進場驗收和土建交接檢驗合格的基礎上,對上述施工內(nèi)容，逐項進行監(jiān)理，保證各施工環(huán)節(jié)均達到設計要求和施工驗收規(guī)范的要求。2土建交接檢驗要點為了保障電梯正常安裝、運行，建筑物土建施工(機房、井道、電源等)必須符合下列主控項目和一般項月規(guī)定的安裝條件。土建交接檢驗主控項目機房(如果有)內(nèi)部、井道土建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。主電源開關必須符合下列規(guī)定：主電源開關應能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流；對有機房電梯該開關應能從機房人口處方便地接近；對無機房電梯該開關應設置在井道外工作人員方便接近的地方，且應具有必要的安全防護。井道必須符合下列規(guī)定：當

5、底坑地面下有人員能到達的空間存在，且對重(或平衡重)上未有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上；電梯安裝之前，所用層門預留孔必須設有高度不小于1.2m的安全保護圍封，并應保證有足夠的強度；當相鄰兩層門地坎間的距離大于llm時，其間必須設置井道安全門，井道安全門嚴禁向井道內(nèi)開啟，且必須裝有安全門處于關閉時電梯才能運行的電器安全裝置。當相鄰轎廂間有相互救援用轎廂安全門時，可不執(zhí)行本款。其中第3項為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。土建交接檢驗的一般項目機房如果有)還應符合下列規(guī)定：機房內(nèi)應設有固定的電器照明，地板表面上的照度不應小于2001x。

6、機房內(nèi)應設置一個或多個電源插座。在機房內(nèi)靠近人口的適當高度處應設有一個開關或類似裝置控制機房照明電源；機房內(nèi)應通風，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排人機房內(nèi)；應根據(jù)產(chǎn)品供應商的要求，提供設備進場所需要的通道和搬運空間；電梯工作人員應能方便地進入機房或滑輪間，而不需要臨時借助于其他輔助設施；機房應采用經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造，機房內(nèi)的地板應采用防滑材料；注：此項可在電梯安裝后驗收。在一個機房內(nèi)，當有兩個以上不同平面的工作平臺，且相鄰平臺高度差大于0.5m時，應設置樓梯或臺階，并應設置高度不小于0.9m的安全防護欄桿。當機房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑時，均應蓋住。供人員活動空

7、間和工作臺面以上的凈高度不應小于1.8m；供人員進出的檢修活板門應有不小于0.8m0.8m的凈通道，開門到位后應能自行保持在開啟位置。檢修活板門關閉后應能支撐兩個人的重量(每個人按在門的任意0.2m0.2m面積上作用1000N的力計算)，不得有永久性變形；門或檢修活板門應裝有帶鑰匙的鎖，它應從機房內(nèi)不用鑰匙打開。只供運送器材的活板門，可只在機房內(nèi)部鎖??；電源零線和接地線應分開。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應大于4；機房應有良好的防滲、防漏水保護。井道還應符合下列規(guī)定：井道尺寸是指垂直于電梯設計運行方向的井道截面沒電梯設計運行方向投影所測定的井道最小凈空尺寸，該尺寸應和土建布置圖所要求的一致，允

8、許偏差應符合下列規(guī)定：當電梯行程高度小于等于30m時，為025mm；當電梯行程高度大于30m，且小于等于60m時，為035mm；當電梯行程高度大于60m，且小于等于90m時，為050mm；當電梯行程高度大于90m時，允許偏差應符合土建布置圖要求。全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護、井道壁、底坑底面和頂板應具有安裝電梯部件所需要的足夠強度，應采用非燃燒材料建造，且應不易產(chǎn)生灰塵；當?shù)卓由疃却笥?.5m且建筑物布置允許時，應設置一個符合安全門要求的底坑進口；當沒有進入底坑的其他通道時，應設置一個從層門進入底坑的永久性裝置，且此裝置不得凸人電梯運行空間；井道應為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設與電梯無關

9、的設備、電纜等。井道可裝設采暖設備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設備的控制與調(diào)節(jié)裝置應裝在井道外面；井道內(nèi)應設置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應不得小于501x，井道最高點和最低點05m以內(nèi)應各裝一盞燈，再設中間燈，并分別在機房和底坑設置一控制開關；裝有多臺電梯的井道內(nèi)各電梯的底坑之間應設置最低點離底坑地面不大于0.3m，且至少延伸到最低層站樓面以上2.5m高度的隔障，在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間的間隙不應大于150mm；當轎頂邊緣和相鄰電梯運動部件(轎廂、對重或平衡重)之間的水平距離小于0.5m時，隔障應延長貫穿整個井道的高度。隔障的寬度不得小于被保護的運動部件（或其部分）的寬度，每邊

10、再各加0.1m；底坑內(nèi)應有良好的防滲、防漏水保護，底坑內(nèi)不得有積水。每層樓面應有水平面基準標識。3導軌安裝工程 程序及要求安裝單位對所使用的型鋼等主要材料應填報建筑（安裝）材料報審表，經(jīng)監(jiān)理工程師審驗后予以簽返。電梯圖紙，技術文件，出廠合格證，說明書齊全，并有技術人員施工技術交底記錄。安裝單位會同建設單位，監(jiān)理工程師一起按設備裝箱單， 對電梯主機設備、轎廂、廳門、軌道、對重、電氣控制柜，勵磁柜，限位開關等部件進行開箱檢查，檢查數(shù)量、質(zhì)量，是否有損壞，作好記錄，并進行會簽。對導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎以及相應的連接螺絲等規(guī)格數(shù)量要和裝箱單相符。電梯井道腳手架必須經(jīng)過安全技術部門檢查

11、、驗收后方可使用， 場用電，照明用電必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46）要求。監(jiān)控要點及目標值安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點導軌架安裝A安裝牢固，位置正確，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。B.支架間距圖紙無明確規(guī)定時，可2m一個，個別處（如遇到接道板）間距可適當放大，但不大于2.5m。C.頂端導軌架距導軌頂端的距離500mm。導軌安裝A安裝牢固。B.軌距偏差和導軌的相互偏差符合規(guī)范要求。C.導軌組裝的允許偏差，尺寸要求應符合規(guī)范規(guī)定。對重安裝當對重（或轎廂）將緩沖器完全壓縮時，轎廂（或?qū)χ兀к夐L度必須有不小于0.1+0.035V2（以米表示）的進一步制導行程。4轎廂、層門組裝工程

12、程序及要求導軌安裝找正完畢后，頂層腳手架拆掉，要有足夠作業(yè)空間。 施工照明要滿足作業(yè)要求，必要時使用手把燈。頂層廳門無堆積物，有足夠搬運大型部件的通道。 轎廂、廳門零部件應完好無損，數(shù)量齊全，規(guī)格符合要求，各轉(zhuǎn)動、傳動部件靈活可靠。各層廳門及腳手架上干凈、無雜物。防護門安全可靠，有防火措施，設專人看管。各層腳手架橫桿位置應不防礙穩(wěn)裝地坎，廳門安裝的施工要求。監(jiān)控要點及質(zhì)量標準安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點轎廂安裝A組裝牢固，轎壁結(jié)合處平整，開門側(cè)轎壁的垂直度偏差不大于1/1000。轎廂潔凈、無損傷。B.轎廂地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴禁超過+2mm-1mm。C.開門刀與各層門地坎以及各層門開

13、門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在5mm8mm范圍以內(nèi)。層門安裝A層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確，面板與墻面貼實，橫豎端正，清潔美觀。B.層門地坎及門套安裝的尺寸要求，允許偏差應符規(guī)范規(guī)定。C.層門地坎應具有足夠的強度。其地坎牛腿無論是混凝土結(jié)構(gòu)還是鋼結(jié)構(gòu)都必須嚴格按要求施工。門扇安裝A門扇平整、潔凈、無損傷，啟閉輕快平穩(wěn)。B中分式門關閉時上下部同時合攏，門縫一致。導靴安裝A剛性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運行，且轎廂導軌頂面與兩導靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm。B彈性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運行，且導軌頂面與導靴滑塊面無間隙，導靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。C滾輪導靴：滾輪對導靴不歪斜，壓力均勻

14、，中心接近一致，且在整個輪緣寬度上與導軌工作面均勻接觸。 5曳引裝置組裝工程 程序及要求機房建筑結(jié)構(gòu)必須符合承載力的設計要求，地面孔洞的位置， 大小要符合圖紙及規(guī)范要求。機房門窗要齊全，地面干凈，照明符合要求，有足夠的作業(yè)空間。 監(jiān)控要點及質(zhì)量標準安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點承重鋼梁安裝必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。曳引輪安裝A轎廂空載時，曳引輪的垂直度偏差必須不小于或等于0.5mm。B.導向輪端面對曳引輪端面的平行度偏差嚴禁大于1mm。限速器繩輪、鋼帶輪、導向輪安裝安裝必須牢固，轉(zhuǎn)動靈活，其垂直度偏差嚴禁大于0.5mm。鋼絲繩安裝A鋼絲繩應擦拭干凈，嚴禁有死彎、松股及斷絲現(xiàn)象。B曳引繩張

15、力的相互差值不大于510%。C. 曳引鋼繩繩頭制作：繩股彎曲符合要求，巴氏合金澆灌密實、飽滿、平整一致。其他A當對重將緩沖器完全壓縮時，轎廂上方的空程嚴禁小于0.6+0.035V2(m)（小型雜物電梯的轎廂和對重的空程嚴禁小于0.3m）B制動器閘瓦應緊密地合于制動輪的工作表面上；松閘時無磨擦，間隙均勻，且不大于0.7mm。6電氣裝置安裝工程程序及要求各電氣設備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應符合有關要求， 各種開關應動作靈活可靠，控制柜，勵磁柜應有出廠合格證及相關技術文件。使用型鋼及各種螺栓，焊條等規(guī)格，性能應符合圖紙及使用要求。監(jiān)控要點及質(zhì)量標準安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點配電、控制屏、柜、盤、

16、箱、盒的安裝及設備配線A機房內(nèi)的配電、控制屏、柜、盤的安裝應布局合理，橫豎端正，整齊美觀。B配電盤、柜、箱、盒及設備配線應連接牢固，接觸良好，包扎緊密，絕緣可靠，標志清楚，綁扎整齊美觀。C電線管、槽安裝應牢固，無損傷，走向合理，出線口準確，槽蓋齊全平整，與箱、盒及設備連接正確。非帶電金屬部分防腐涂漆均勻一致，無遺漏。D.安裝允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。供電電源線必須單獨敷設絕緣電阻電氣設備和配線的絕緣電阻值必須大于0.5M。保護接地（接零）系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固，無遺漏。電梯隨行電纜綁扎牢固，排列整齊，無扭曲，其長度必須保證轎廂在極限位置時不受力、不拖地。6安

17、全保護裝置安裝工程 程序及要求各部件的規(guī)格，數(shù)量應符合有關要求，且無損壞，有出廠合格證。各設備活動部件應靈活，功能可靠。 油壓緩沖器活塞桿表面應干凈，無銹跡，備有防塵罩。 監(jiān)控要點及質(zhì)量標準安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點各種安全保護開關A固定必須可靠，且不得采用焊接。B與機械配合的各安全開關，在規(guī)范所列的各種情況下必須可靠的動作，并使電梯立即停止運行。急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關動作必須靈活可靠極限、限位、緩速裝置安裝位置正確，功能必須可靠安全鉗A楔塊面與導軌側(cè)面間隙為34mm，各間隙最大差值不大于0.30.5mm。B鉗口與導軌頂面間隙不小于3mm，間隙差值不大于0.5mm或滿足使用要求。

18、其他A轎廂自動門的安全觸板必須靈活可靠。B對重裝置、轎廂地坎及門滑道端部與井壁的安全距離嚴禁小于20mm。C曳引繩、隨行電纜、補償鏈（繩）及其他運動部件在運行中嚴禁與任何部件碰撞或磨擦。 7試運轉(zhuǎn) 準備階段 機房、井道、轎廂各部位清理完畢。各安全開關，廳門鎖功能正常。油壓緩沖器按要求加油。電梯安裝完畢，各部件安裝合格，經(jīng)全面檢查，確認符合要求后， 方可進行試運轉(zhuǎn)。監(jiān)控要點及質(zhì)量標準試運轉(zhuǎn)項目監(jiān) 理 控 制 要 點電梯起動運行和停止轎廂內(nèi)無較大震動和沖擊，制動器可靠。運行控制指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、截車、停車、平層等準確無誤，聲光信號顯示清晰、正確。B減速器油的溫升不超過60，且最高溫度不超過85。超載試驗A電梯能安全起動、運行和停止；B曳引機工作正常。安全鉗試驗A轎廂空載，以檢修速度下降，使安全鉗動作，電梯必須能可靠地停止。B安全鉗動作后應能正?；謴汀ｋ娞萜綄訙蚀_度的允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。8電梯工程主要質(zhì)量通病防治電梯工程是系統(tǒng)工程，電梯工程質(zhì)量與制造(機械與電氣)質(zhì)量、安裝質(zhì)量以及建筑物本身質(zhì)量都有很大關系。轎廂平層誤差超過規(guī)定值范圍，主要原因：平層感應器與隔磁板位置未調(diào)整得當；隔磁板固定螺絲松脫。抱閘系統(tǒng)未調(diào)整好，間隙過大或過小；制動彈簧過緊或過松。選層器上的換速觸頭與固定觸頭位置不當。電梯平層后又自動溜車，主要原因：曳引繩打滑，曳引繩上潤滑油過多，或與曳引輪