無(wú)碳小車(chē)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)_第1頁(yè)
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第四屆全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽說(shuō)明書(shū)參賽學(xué)生：李文峰王葉飛羅永華指導(dǎo)老師：廣工現(xiàn)代機(jī)械團(tuán)隊(duì)出品 R為第i個(gè)輪子的半徑。iS為第i個(gè)輪子行走的距離im總為小車(chē)總質(zhì)量求總的傳動(dòng)效率：導(dǎo)繩輪與繞繩輪間的傳動(dòng)效率C=0.96；1繞繩輪軸承的傳動(dòng)效率（=0.99；2齒輪的傳動(dòng)效率C=0.98；3摩擦盤(pán)的傳動(dòng)效率C=0.92；4摩擦盤(pán)軸的軸承的傳動(dòng)效率C=0.995曲柄、連桿、搖桿間的摩擦損耗，其傳動(dòng)效率取最高裾=0.95；6前輪軸軸承的傳動(dòng)效率C=0.99；7總的傳動(dòng)效率為：q工工工工工工工二0.78總的傳動(dòng)效率為：1234567輪子與地面的摩擦系數(shù)由輪子材料和地面狀況決定，查資料知當(dāng)輪子半徑為110mm、25mm時(shí)，有機(jī)玻璃與木板地面的摩擦系數(shù)分別為）.3、0.1,因此結(jié)合模型知：前輪所受壓力為N=9N；后輪所受壓力為N=4.5N；N=4.5N；123i=1i=1N*s=4mghRi得：I等+等X2jxSi=0.78、1001X400算得S=49.31mi制作材料的選擇對(duì)小車(chē)的性能影響很大，所以制作材料必須在符合強(qiáng)度要求的前提下越輕越好。經(jīng)過(guò)我們查找資料和計(jì)算，零件的加工材料如下。零件名稱制作材料底盤(pán)航空鋁前輪有機(jī)玻璃后輪有機(jī)

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