橋梁工程伸縮縫安裝施工方案

1、伸縮縫安裝施工方案一、工程概況：本合同段共有大中橋5 座、天橋 2 座、分離立交 2 座和匝道橋 2座，伸縮縫共計38 道。具體工程情況見后附伸縮縫工程一覽表。二、隊伍及工期安排本工程安排一個專業(yè)隊伍施工，從 10 月 23 日開工， 11 月 23 日完工，計劃工期一個月。安排工人 30 人，其中焊工 1 名，伸縮縫專業(yè)安裝工人 4 名，普通工人 25 名。三、施工技術(shù)要點1、材料要求：1）本合同段 D80 伸縮縫采用的是青島客車廠制造的，經(jīng)過檢驗合格后方進行安裝。鋼筋經(jīng)檢驗合格后再使用。2）伸縮縫的澆注采用 C50 水泥砼，為減少水灰比，拌合時適當(dāng)加入外加劑，使其坍落度小于 2 cm。2、

2、施工中應(yīng)注意的事情1） 根據(jù)本地氣溫情況，伸縮縫宜在晴天溫度較高時安裝。如果溫度較低時， 在制造廠家工程師的指導(dǎo)下卸掉夾具， 用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好。以備安裝。2）安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫坡度符合設(shè)計要求，并與兩側(cè)瀝表砼路面平順銜接。3）嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。4）安裝前對伸縮妥善存放，以保證其無變形和污染。5）施工中應(yīng)將空壓機和發(fā)電機等動力設(shè)備置于路外，以防漏油污染路面。6）施工中為防止伸縮縫周圍瀝青砼表面清潔， 應(yīng)將清除的砼、瀝青砼等物直接用車運出路面。3、施工工藝和方法（1）基本要求：伸縮縫安裝采用開槽法。 即在已施工好的路面上，

3、 在伸縮縫位置開槽，清除瀝青砼和其它雜物，再進行安裝。（2）施工工藝和方法安裝前現(xiàn)場準(zhǔn)備工作A 熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B 為保證施工車輛的正常通行，在施工時采用半幅施工半幅通車的方法。并在正在施工的伸縮前后設(shè)置標(biāo)牌標(biāo)志，以防止其它車輛誤入，造成施工干撓和行車事故。為防止污染路面，配足帆布、塑料布、膠帶等材料。配足養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具。開槽A 橋面施工完成后，根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度， 準(zhǔn)確放樣，打上線后用切割機鋸縫， 鋸縫線以外的瀝青砼路面用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時產(chǎn)生的石料污染路面。鋸縫時要整齊、順直，并要切

4、透瀝青砼，以防止開槽時縫外砼松動。切縫完成以后，用風(fēng)鎬將槽內(nèi)的瀝青砼鑿除干凈，并鑿毛至堅硬層，并用強力風(fēng)清除浮塵和雜物。開槽完成后，施工人員要注意不得踩蹋槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。要清除梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是砼塊，然后用泡沫塑料填塞密實。理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，并對預(yù)埋筋進行修復(fù)。開槽后產(chǎn)生的棄料邊清理邊用車運出路外?？p體安裝A 伸縮縫安裝前， 應(yīng)根據(jù)實際氣溫與出廠時的氣溫相比較，若相差較大時，先調(diào)整定位空隙值， 伸縮縫定位寬度誤差為 2mm，并要保證同一條縫上不同位置的誤差為同一符號。安裝時伸縮縫的中心線要與梁端中心線相重合。若伸縮縫較長，需現(xiàn)場對接時，先將兩段伸縮縫上平面置于同一

5、水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用 502 焊條逐條焊接。焊接時，先焊接頂面，再焊側(cè)面，最后底面，并進行分層焊接，以確保質(zhì)量，并及時清除焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機磨平頂面。伸縮縫的標(biāo)高控制與固定，采用龍門吊架和 1010 角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面緊密貼在角鋼下面， 以兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高為準(zhǔn)，控制伸縮縫的標(biāo)高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整，伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計要求后，可進行臨時固定， 固定時沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔23 個錨固鋼筋焊一個焊點， 兩側(cè)對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，不從一端平

6、移施焊， 以免造成伸縮縫翹曲。D 伸縮縫的焊接， 伸縮縫固定后對其標(biāo)高再復(fù)測一遍，確定在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，最好一次焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達到預(yù)定的安裝氣溫時， 再將另一側(cè)全部焊牢。 在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度控制在0-1mm之間，以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時，對經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，采用U 型、L 型、S 型鋼筋進行加固連接，以確?？p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度不小于10cm，按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。要避免出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊

7、現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具，定位角鋼用氣割槍割去使其自由伸縮，此時要嚴(yán)格保護現(xiàn)場，防止車輛誤壓。模板安裝，模板采用泡沫板，在伸縮縫處填塞牢固、嚴(yán)密，能在砼振搗時不出現(xiàn)移動， 并能防止砂漿流入伸縮縫內(nèi)， 以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼槽內(nèi)，型鋼上面采用膠布封好。預(yù)留槽寬度超過 110cm 寬時，在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)， 鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高 3cm，鋼筋網(wǎng)的直徑和間距由現(xiàn)場監(jiān)理確定。砼澆注澆注前先在縫兩側(cè)鋪上塑料布，以保證砼不污染路面。砼振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進行，為保證砼密實，用振搗棒振至不再有氣泡時為止。砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分 45 次按常規(guī)抹壓平整。砼頂面要與伸縮縫裝置的頂面平齊，以免造成跳車現(xiàn)象。養(yǎng)生在水