公路工程內(nèi)業(yè)資料的不足點改進策略

1、公路工程內(nèi)業(yè)資料的不足點改進策略引言公路工程的業(yè)內(nèi)資料是一項涉及面十分廣泛且具有系統(tǒng)性的工作，其涉及的項目除了一些文件類的資料外， 還包括一些照片以及視頻等，這些資料是在進行工程驗收時的原始依據(jù)， 其所記錄的整個公路工程的施工以及進展情況在某些程度上是項目質量好壞的一種反映結果。 現(xiàn)階段來看，公路工程業(yè)內(nèi)資料在管理方面的混亂現(xiàn)象主要原因可以從以下兩個方面進行考慮： 該現(xiàn)象的出現(xiàn)是因為有很大一部分的施工單位對于業(yè)內(nèi)資料的管理做的不到位； 另一方面則是因為行業(yè)內(nèi)并沒有統(tǒng)一的該方面的標準。內(nèi)業(yè)資料管理存在的不足點從公路工程的建設全過程來看， 盡管目前管理人員對業(yè)內(nèi)資料的關注度明顯提高，并且也已經(jīng)有了

2、比較清晰的一些業(yè)內(nèi)資料的規(guī)定，但是依然有一些問題需要解決，主要可以從以下幾個部分來考慮：（ 1）在對業(yè)內(nèi)資料的管理過程中，出現(xiàn)了管理不夠完善、管理缺失等下現(xiàn)象。 領導層對業(yè)內(nèi)資料的管理重視程度還不夠。幾乎在所有的施工單位都存在著“重外輕內(nèi)” 的現(xiàn)象，因為不能有效分配和管理業(yè)內(nèi)資料所以使得管理工作出現(xiàn)了邏輯性的嚴重錯誤。專業(yè)知識十分豐富的人員在進行工程實踐的過程中經(jīng)常會因為工作而頻繁的調(diào)動，因此會導致發(fā)生專業(yè)資料的技術含量不夠高，資料不夠齊全甚至是缺失的情況。 相關工程的管理人員以及內(nèi)部資料的管理者對本職工作的專業(yè)水平達不到標準， 此外，不少在職人員對本職工作的不重視以及責任感不強， 都使得業(yè)內(nèi)

3、資料的質量不合格現(xiàn)象頻繁發(fā)生。（ 2）在公路工程的業(yè)內(nèi)資料方面，行業(yè)內(nèi)并沒有形成一個統(tǒng)一的標準。 不同的監(jiān)理工程師在面對管理同一個項目的業(yè)內(nèi)資料的時候通常會有不同的標準， 且都認為自己管理業(yè)內(nèi)資料的方法是正確的。 主要表現(xiàn)形式為業(yè)內(nèi)資料的表格以及填寫的方式都是不一樣的。 表格的形式在不同的建設項目中都是不一樣的，此外，對于同一個項目來說， 其表格的形式在不同的階段也是不同的，這就使得每一個項目以及每個項目的施工階段的標準并不是統(tǒng)一的。（ 3）對于業(yè)內(nèi)資料的相關管理人員來說，他們需要具備足夠的專業(yè)知識。 而現(xiàn)階段，從事業(yè)內(nèi)資料管理的人員的專業(yè)知識還遠遠達不到相應的標準， 因為他們的在思想認識上的

4、不足以及專業(yè)培訓上的不到位， 使得他們的工作水平也相對不高。 即使有部分工作人員進行了檢測工程師方面的專業(yè)培訓， 但是其培訓的程度往往只停留在了如何進行工程試驗， 卻并沒有達到如何出具檢驗報告方面專業(yè)培訓的程度。（ 4）對于業(yè)內(nèi)資料的整理工作來說，其自動化程度偏低。 近幾年來，我國的信息化程度明顯提高， 計算機的應用也變得越來越廣泛， 但是其在公路工程業(yè)內(nèi)資料的管理方面的應用還是比較落后的， 對于現(xiàn)階段的公路工程業(yè)內(nèi)資料的管理方式來說，大多數(shù)的單位依然采用比較傳統(tǒng)的計算機制表以及手工填寫、復印以及存檔的工作方式， 這種傳統(tǒng)的方式不僅會因使用到大量的紙張而造成資源的浪費， 而且還會使得資料的存貯

5、變得十分困難。所以說，在本行業(yè)內(nèi)盡快實現(xiàn)計算機軟件的應用， 實現(xiàn)對業(yè)內(nèi)資料的有效管理是一項十分迫切的工作。公路工程內(nèi)業(yè)資料管理水平的改進策略在整個公路工程的建設過程中， 對公路工程數(shù)據(jù)的管理工作進行優(yōu)化，不僅是可以在很大程度上提高項目管理上的水平， 而況且還可以最大限度的保證施工的質量。 所以說，為了能夠更好的服務相關項目的建設工作， 需要采取一些行之有效的策略和方法實現(xiàn)對項目信息管理工作的不斷優(yōu)化。 （1）對于工程項目的領導層來說，應該加強對于業(yè)內(nèi)資料管理工作的重視程度。 如果收集行業(yè)信息以及相關的安排工作在公路工程的項目建設過程中滯后于項目建設的話，那么不僅是不能保證收集到信息的可靠性以及

6、真實性， 而且還會在很大程度上影響到施工過程評估工作的質量以及竣工階段的質量。所以說，對于項目的相關領導來說， 應該不斷加強對于內(nèi)部商業(yè)信息的管理，制定比較合理有效的信息管理體系， 與此同時，各級官吏在管理業(yè)內(nèi)資料的過程中還應該承擔一定的經(jīng)濟責任， 這種做法可以在很大程度上激勵管理人員以及技術人員， 讓他們具備更強的責任感，更加認真的對待工作，從而讓所得信息更加完整、真實與準確。（ 2）進一步推動業(yè)內(nèi)資料的標準化管理。在公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 與公路工程質量檢驗與評定標準 及其他相關標準的公路工程信息形式的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了一定的形式規(guī)范，但是，這些十分形式化的符號語言以及形式也使得在行業(yè)內(nèi)的信息管理方

7、面并沒有統(tǒng)一的標準， 相應的，對于業(yè)內(nèi)信息的管理工作也變得很有難度，所以說，建立一定的業(yè)內(nèi)資料的信息管理標準是十分有必要的。為了達到更加方便的使用信息管理的目的， 應該進一步的改進與完善國家標準所提供的形式使其形成比較正規(guī)且標準的模型。對于規(guī)范標準的范本中的相關表格的形式以及填寫的方法，以及相關規(guī)定等要實現(xiàn)識別符號以及識別語言的統(tǒng)一。 應該對行業(yè)信息填寫的程序以及管理等進行不斷地優(yōu)化， 讓項目的評價更加完整，測試數(shù)據(jù)更加的真實， 同時還應該讓項目工程的相關單位明確相關法律的規(guī)則與要求。（ 3）應該進一步強化對于公路工程業(yè)內(nèi)資料信息化和微機化的管理程度， 對于業(yè)內(nèi)資料的信息管理通過信息化以及電算

8、化形式可以實現(xiàn)自動收集數(shù)據(jù)、 傳輸數(shù)據(jù)以及存檔和查詢等一系列工作， 這種現(xiàn)代化的信息管理方式不僅可以有效的減少錯誤的出現(xiàn)頻率， 而且還在很大程度上減少了人力資源以及物力資源的浪費，提高了管理的標準化程度。（ 4）不斷強化對于業(yè)內(nèi)資料的相關從業(yè)人員的培訓工作。 在公路工程的業(yè)內(nèi)資料管理工作中，管理者是其中十分關鍵的一部分， 管理者應該具備很強的責任心以及很好的專業(yè)素養(yǎng)。 因此首先，需要對業(yè)內(nèi)資料的管理人員進行思想上的教育， 讓他們在思想上認識到信息管理工作的重要性。其次，我們應該加強對于業(yè)內(nèi)資料管理人員的標準化培訓，讓所有的工作人員都能夠以更加強襲明確的方式來填寫相關收集信息的表格，做到真正意義上的準確、 及時且真實的記錄相關數(shù)據(jù)信息，在很大程度上減少工作失誤并且提高相應的工作效率。結束語我國社會主義市場經(jīng)濟在近年來獲得了飛速的發(fā)展， 對于公路建設也提出了新的要求， 因為公路建設在經(jīng)濟發(fā)展的過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。 對公路工程的相關建設項目來說， 其特點是投資大并且對工程的質量具有很高的要求