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文檔簡介

1、(介紹)采掘設備的安全運轉及安全檢查(介紹)采掘設備的安全運轉及安全檢查12/12(介紹)采掘設備的安全運轉及安全檢查采掘設備的安全運轉及安全檢查(一)采煤機的安全運轉采煤機的安全使用采煤機上必定裝有能停止工作面刮板輸送機運轉的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時,必定打開隔走開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時,必定切斷電源,并打開其磁力啟動器的隔走開關。啟動采煤機前,必定先巡視采煤機周圍,確認對人員無危險時,方可接通電源。工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時,應采用松動爆破措施辦理,嚴禁用采煤機強行截割。工作面傾角在15以上時,必定有可靠的防滑裝置。采煤機必定安裝內、外噴霧裝置。截煤時必定噴霧降塵,內噴

2、霧壓力不得小于2Mpa,外噴霧壓力不得小于1.5Mpa,噴霧流量應與機型相般配。若是內噴霧裝置不能夠正常噴霧,外噴霧壓力不得小于4Mpa。無水或噴霧裝置損壞時,必定停機。采用動力載波控制的采煤機,當兩臺采煤機由一臺變壓器供電時,應分別用不同樣樣的載波頻率,并保證所有的動力載荷互不攪亂。采煤機上的控制按鈕,必定設在靠采空區(qū)一側,并加保護罩。使用有鏈牽引采煤機時,在開機和改變牽引方向前,必定發(fā)出信號,只有在收到返回信號后,才能開機或改變牽引方向,防范牽引鏈跳動或斷鏈傷人。必須經常檢查牽引鏈及其兩端的固定連結件,發(fā)現問題,及時辦理。采煤機運轉時,所有人員必定避開牽引鏈。更換截齒和滾筒上下3m以內有人

3、工作時,必定護幫護頂,切斷電源,打開采煤機隔走開關和離合器,并對工作面輸送機推行閉鎖。采煤機用刮板輸送機作軌道時,必定經常檢查刮板輸送機的溜槽連結、擋煤板導向管的連結,防范采煤機牽引鏈因過載而斷鏈;采煤機為無鏈牽引時,齒(銷、鏈)軌的安設必定緊固、圓滿,并經常檢查。必定按作業(yè)規(guī)程規(guī)定和設備技術性能要求操作、推進刮板輸送機。采煤機安全使用中應注意的問題沒有經過培訓(無司機證)的人員不得開車。采煤機嚴禁帶負荷啟動和頻頻啟動。一般情況下不同樣樣意用隔走開關或斷路器斷電停電(緊急情況除外)。無冷卻水或冷卻水的壓力、流量達不到要求時嚴禁開機;無噴霧嚴禁割煤。截割滾筒上的截齒應無缺損。防范采煤機滾筒截割支

4、架頂梁和刮板輸送機鏟煤板等物體。采煤機運轉時,隨時注意電纜的拖移情況,防范損壞電纜。必定在電動機馬上停止時操作截割部離合器。(9)煤層傾角大于10。應設防滑裝置,大于16應設液壓安全絞車(無鏈牽引時按有關產品說明(10)采煤機在割煤過程中要割直、割平、并嚴格控制采高,防范出現工作面波折和臺階式的頂板和底板。牽引部頂部的手動操作旋鈕(柄),只同意在辦理事故中使用。檢查滾筒,更換截齒或在滾筒周邊工作時,必定打開截割部離合器。開機前,應注意查察采煤機周邊有無人員及可能危害人身安全的隱患,今后發(fā)出信號及大聲喊話。司機在翻轉擋煤板時要正確操作,防范其變形。注意防范刮板輸送機上的中、大型異物帶動采煤機逼迫

5、運轉。采煤機司機交接班時,應認真填寫運轉記錄和班檢記錄。采煤機的保養(yǎng)與保護(1)班檢:由當班司機負責進行,檢查時間很多于30min。日檢:由司機班長、包機人、機修工、機修班長在檢修班進行,檢查時間很多于6h。周檢(旬檢):由單位主要領導和技術負責人以及日檢人員參加,時間不小于6h。月檢:由主管綜采的副礦長或相應管理機構的負責人組織周檢人員參加檢查,時間一般很多于6h,可依照任務適合延長。除了做好采煤機平常保護工作,嚴格執(zhí)行“四檢”外,還必定執(zhí)行如期逼迫性檢修制度。小修:小修是指在工作面運轉時期進行的逼迫性維修(包括更換個別零件及注油)。小修周期為一個月。中修:中修是指采完一個工作面后,整機(最

6、少牽引部)升井,由煤礦綜采檢修部門進行檢修。中修由煤礦主管部門負責組織。每期為46個月。大修:大修一般在采煤機運轉23年,產煤量達到80100萬t后進行。(二)刮板輸送機安全運轉刮板輸送機的安全使用啟動前必定發(fā)出信號,向工作人員示警,今后斷續(xù)啟動,若是轉動方向正確,又無其他情況,方可正式啟動運轉。防范強行啟動,一般情況下都要先啟動刮板輸送機,今后再往輸送機的溜槽里裝煤。在機械化采煤工作面,同樣應先啟動刮板輸送機,今后再開動采煤機。在進行爆破時,必定把整個設備,特別是管路、電纜等保護好。不要向溜槽里裝入大塊煤或桿石,如發(fā)現應該馬上辦理,以防損壞刮板鏈或引起采煤機掉道事故。一般情況下嚴禁輸送機運送

7、支柱和木材等物。必定運輸時,要擬訂防范頂人、頂機組和頂倒支柱的安全措施,并通知司機。啟動程序一般應由外向里(由放煤眼到工作面),沿逆煤流方向依次啟動。刮板輸送機應盡可能在空載狀態(tài)下停機。工作面停止出煤前,應將溜槽里的煤拉動干凈,今后由里向外沿順煤流方向依次停止運轉。運轉時要及時供水、灑水降塵。停機時要停水。無煤時不應長時間的空運轉。運轉中發(fā)現斷鏈、刮板嚴重變形、機頭掉鏈、溜槽拉壞、出現異常聲音和溫度過高等事故,都應馬上停機檢查辦理,防范事故擴大。刮板輸送機與順槽轉載機運輸能力、相互地址應配合適合,防范煤炭齊集在鏈輪周邊,被回空鏈帶人溜槽底部。應經常保持機頭、機尾的干凈。在運轉中,要特別注意刮板

8、鏈的松緊程度。刮板鏈在廢弛狀態(tài)下運轉時會出現卡鏈和跳鏈現象,使鏈條和鏈輪損壞,并發(fā)生斷鏈或底鏈掉道等故障。檢查刮板鏈松緊程度最簡單的方法:點動機尾電動機(或反向點動機頭電動機),拉緊底鏈。若是在機尾(或機頭)出現2個以上圓滿廢弛的鏈環(huán),需重新緊鏈。操作人員(司機)必定經過培訓持證上崗。主要經驗概括為四個字,即“平、直、緩、鏈”,這是保證刮板輸送機正常運轉的要點。所謂平,即輸送機鋪得平;直,工作面成直線;緩,輸送機慢慢波折,防范急彎;鏈,鏈條裝置正確,松緊程度適合。刮板輸送機的保養(yǎng)與保護刮板輸送機的保養(yǎng)與保護的詳盡表現是堅持日檢、周檢、季檢、半年檢和大修等。內容以下:日檢檢查各轉動部分可否有異常

9、響聲和激烈振動、發(fā)熱等異常現象,如有,則應及時除去。檢查減速箱、液力耦合器、液壓缸以及推進系統(tǒng)軟管可否漏損,漏損嚴重者應及時辦理,并補充油液。檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓可否松動,如發(fā)現松動應及時辦理。檢查刮板、連結環(huán)及圓環(huán)鏈可否損壞,如發(fā)現損壞應及時更換。檢查刮板鏈松緊可否適合,有無跳牙現象。若是刮板鏈過松,應及時張緊。檢查溜槽有無掉銷和錯口現象,一經發(fā)現應及時更換。周檢檢查減速箱、液力耦合器、盲軸等部位油液量可否適合,有無變質。檢查擋煤板和鏟煤板連結螺栓可否松動或掉落。檢查機頭(機尾)架可否損壞變形。檢查機頭(機尾)各連結螺栓的緊固情況。檢查拔鏈器、刮板的磨損情況。檢

10、查電動機的引線可否損壞。檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況。檢查液壓缸和軟管可否損壞。季檢和半年檢每季度對付液力耦合器、過渡槽、鏈輪和拔鏈器等進行輪換檢修1次(其中拔鏈器可視磨損情況而定),每半年對付電動機和減速器進行1次全面檢修。大修當采完一個工作面后,應將設備升井進行全面檢修。(三)掘進機的安全使用及保護掘進機的安全使用掘進機必定裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關,專用工具必定由專職司機保留。司機走開操作臺時,必定斷挖掘進機上的電源開關。在掘進機非操作側,必定裝有能緊急停止運轉的按鈕。掘進機必定裝有前照明燈或尾燈。開動掘進機前,必定發(fā)出警報,只有在鏟板前面和截割臂周邊無人時,方可開

11、動掘進機。掘進機作業(yè)時,應使用內、外噴霧裝置,內噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa,外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5MPa;若是內噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內噴霧裝置,則必定使用外噴霧裝置和除塵器。掘進機停止工作和維修以及接班時,必定將掘進機切割頭落地,并斷挖掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔走開關。檢修掘進時,嚴禁其他人員在截割臂和轉截橋下方停留或作業(yè)。安全使用注意事項機器只能由經過專業(yè)培訓的專人操作。在作業(yè)時期或是當掘進機接通電源后,嚴禁人員在掘進機前面,截割臂的輾轉范圍內,鏟板和輸送機工作范圍內停留。一旦發(fā)生緊急情況,必定用緊急停止開關馬上切斷電源。在未關掉電源從前,司機不得擅

12、自走挖掘進機。機器較長時間停用,必定斷開隔走開關。斷電從前必定要將截割部放置于底板上,將機器放在對人員無危險的地址。機器作業(yè)時期絕對不能夠進行維修。在維修作業(yè)時期,必定防范機器誤動作等危險情況發(fā)生。若是需要在截割臂、鏟板、刮板機、輾轉帶式輸送機等部位下面作業(yè),必定擬訂特意措施,防范不測下落傷人。在有危險的地帶和沒有支護的頂板下,不同樣樣意對機器進行維修。電氣設備的檢修、維修工作必定由專職電工進行,必定保證電氣設備不無效。操作注意事項第一啟動液壓系統(tǒng)的電動機,提示周邊人員撤離危險區(qū)。開始截割時,應使截割頭慢速湊近煤巖,當達到截深后所有截齒與煤巖接觸時,才能依照負荷情況和機器振動情況加大進度速度。

13、當需要調速時,要注意速度變化的平穩(wěn)度,以防范沖擊。截割頭在最低工作地址時(如底部掏槽、開切掃底、打柱窩、挖溝渠等),嚴禁將裝載板抬起。截割頭橫向進行截割時,必定注意與前一刀的連結,重疊厚度以150200mm為宜。掘進機在前進或退后時,必定注意前后左右人員和自己的安全,同時注意防范軋壞電纜。嚴禁手持水管站在截割頭周邊噴水,以防發(fā)惹禍故。控制液壓系統(tǒng)的控制閥組手把時,不得用力過猛,省得因液壓沖擊而損壞機件。油缸行程至終點地址時,應迅速扳回控制閥手把,省得液壓系統(tǒng)長時間溢流發(fā)熱。截齒磨損或損壞時,不得開機。無冷卻水不得開機。搞好截割、支護和轉載這3個主要工序間的協(xié)分派合工作。從機器到工作面最少要有2

14、m的自由搬動范圍。當機器向前搬動時放下鏟板,退后時要抬起鏟板。要及時除去機器周圍的齊集物和煤巖。當截割頭不轉時,不要強使機器硬頂工作面,省得損壞輾轉臺和截割臂內的軸承。認真執(zhí)行交接班制度。掘進機在使用中也須如期進行維修,與采煤機同樣其維修也包括日檢、周檢、月檢、季檢及半年檢。(四)綜采液壓支架安全使用液壓支架搬運、安裝時的安全措施起吊設備時,必定有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現有斷股、斷繩變形的嚴禁使用。起吊鋼絲繩的破斷力要大于設備重量的5倍。在設備裝、卸點,必定派專人監(jiān)護安全工作,嚴禁勾頭下方和起吊點下停留人員。裝、卸設備所用的工具要進行認真的檢查,無問題后再使用,起吊設備時必定有專人觀看起吊

15、點棚梁的動靜。發(fā)現異常,馬上停止起吊,辦理后再開始起吊。在裝、卸車點,必定有頂板管理人員進行敲幫問頂,發(fā)現有活矸和煤塊要及時辦理,并檢查周圍支護情況,確認無問題后再進行起吊。裝車后,應注意光潔面、電器原件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防范罩。設備裝車后必定要捆綁牢固,設備都要標號,依次次裝卸車,超長件要用剛性連結桿連結平板車。運輸中各交錯點,下放、上提點都要設專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。液壓支架在工作面調向入位的安全措施支架在調向人位中要注意調向區(qū)的支柱,要依照實質情況進行回柱,支架入位后要及時支護,要防范在調架過程中撞倒支柱發(fā)生冒頂事故。指定專人觀察頂板和支護情況,及時打掉活矸和

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