機械制造課后題答案

1、ALLBYAUTOENGINEERINGALLBYAUTOENGINEERING 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課后答案汽車工程系增環(huán)：B2、*B6；減環(huán):Bi、*%增環(huán)：C、c、c、c、c、c、c；124791011減環(huán)：c、c、c、c.3568什么是定位？簡述工件定位的基本原理。答：工件在機床上加工時，為保證加工精度和提高生產(chǎn)率，必須使工件在機床上相對刀具占有正確的位置，這個過程稱為定位。用正確分布的六個支撐點來限制工件的六個自由度，使工件在夾具中得到正確位置的規(guī)律，稱為六點定位原理。根據(jù)六點定位原理，分析6.52中所示各定位方案中各定位元件所消除的自由度。答：擋塊消除了x的移動，三爪卡盤消除了y、z的

2、移動。三爪卡盤消除了y、z的移動，頂尖消除了x的移動和y、z的轉(zhuǎn)動。頂尖消除了x的移動和y、z的轉(zhuǎn)動，另外一個定位元件消除了y、z的移動。頂尖消除了x的移動，另外一個定位元件消除了y、z的移動和y、z的轉(zhuǎn)動。中心架消除了y、z的移動和y、z的轉(zhuǎn)動。該定位元件消除了x、y、z的移動和y、z的轉(zhuǎn)動。同(d)。該定位元件消除了x、y、z的移動和y、z的轉(zhuǎn)動。該定位元件消除了x、y、z的移動和x、y的轉(zhuǎn)動。該定位元件消除了x、y、z的移動和y、z的轉(zhuǎn)動。完全定位。完全定位(V形架消除了x、z的移動和轉(zhuǎn)動，其余消除y的移動和轉(zhuǎn)動)。完全定位。該定位元件消除了x、y、z的移動和x、y的轉(zhuǎn)動。6.10有一批

3、圖6.53所示零件，圓孔和平面均已加工合格，今在銑床上銑削寬度為上二的槽子。要求保證機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課后答案汽車工程系槽底到底面的距離為匕1二.；槽側(cè)面到A面的距離為a+Ta，且與A面平行，圖示定位方案是否合理？有無改進之處，試分析之。解：三個定位件需要六個自由度1任計230但削邊銷只限制亍的自由度在A面上再加一個削3立或者在y坐標(biāo)方向上加一個止推支承，而將削角銷去掉，4目代替12保留，則六點完全定位。舉例說明加工精度、加工誤差的概念以及兩者的區(qū)別與關(guān)系。解：加工精度：零件加工后的實際幾何參數(shù)（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數(shù)相符合的程度。符合程度越高則加工精度就越高。加工誤差：零件加工后的實

4、際幾何參數(shù)對理想幾何參數(shù)的偏離程度稱為加工誤差。加工誤差的大小表示了加工精度的高低，加工誤差是加工精度的度量。“加工精度”和“加工誤差”是評定零件幾何參數(shù)準確程度的兩種不同概念。生產(chǎn)實際中用控制加工誤差的方法或現(xiàn)代主動適應(yīng)加工方法來保證加工精度。說明原始誤差.工藝系統(tǒng)靜誤差.工藝系統(tǒng)傳動誤差的概念以及加工誤差與原始誤差的關(guān)系.和誤差敏感方向的概念.答：原始誤差:工藝系統(tǒng)中凡是能直接引起加工誤差的因素,都稱為原始誤差.工藝系統(tǒng)靜誤差:若原始誤差是在加工前已存在,即無切削負荷的情況下檢驗的,稱為工藝系統(tǒng)靜誤差.工藝系統(tǒng)傳統(tǒng)動誤差:若在有切削的負荷的情況下產(chǎn)生的稱為工藝系統(tǒng)傳動誤差.加工誤差與原始誤差的關(guān)系:由于原始誤差的存在,使工藝系統(tǒng)各組成部分之間的位置關(guān)系或速度關(guān)系,偏離了理想狀