集約經(jīng)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)(補(bǔ)充修改后)1

1、- PAGE 40 - PAGE 39 -集約經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1 主主題內(nèi)容容與適用用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定了集集約化經(jīng)經(jīng)營(yíng)車隊(duì)隊(duì)設(shè)置、安全生生產(chǎn)、機(jī)機(jī)務(wù)、財(cái)財(cái)務(wù)、稽稽查管理理，駕乘乘人員行行為準(zhǔn)則則、星級(jí)級(jí)駕乘人人員考評(píng)評(píng)其它相相關(guān)管理理。本標(biāo)準(zhǔn)適適用于集集團(tuán)公司司及成員員企業(yè)。2 集集約化車車隊(duì)設(shè)置置及管理理標(biāo)準(zhǔn)集約化一一個(gè)車隊(duì)隊(duì)的規(guī)模模原則上上應(yīng)控制制在20030部部車，車車隊(duì)管理理人員的的配置應(yīng)應(yīng)在駕乘乘人員總總數(shù)的55%左右右，具體體設(shè)置可可分為：隊(duì)長(zhǎng)：主主持車隊(duì)隊(duì)的全面面工作；安機(jī)員：負(fù)責(zé)車車隊(duì)的安安全、機(jī)機(jī)務(wù)工作作；女管理人人員：負(fù)負(fù)責(zé)乘務(wù)務(wù)員的管管理工作作、服務(wù)務(wù)質(zhì)量管管理工作作。如

2、再需加加管理人人員，要要從培養(yǎng)養(yǎng)人的角角度出發(fā)發(fā)，加大大管理力力度及將將管理工工作進(jìn)一一步細(xì)化化。各分公司司根據(jù)集集約化車車輛的規(guī)規(guī)模，應(yīng)應(yīng)設(shè)立專專職或兼兼職質(zhì)管管員，規(guī)規(guī)模小的的由女管管理人員員兼管，規(guī)模大大的應(yīng)設(shè)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)管員，規(guī)模相相當(dāng)大的的應(yīng)設(shè)專專職部門門。2.1 車隊(duì)隊(duì)管理人人員早送送晚迎值值班制度度2.1.1早送送值班管管理人員員主要工工作內(nèi)容容如下：2.1.1.11 每每天早晨晨與第一一班車同同時(shí)到站站上崗；2.1.1.22 檢檢查駕乘乘人員的的考勤、到崗情情況，對(duì)對(duì)遲到者者做出處處理；2.1.1.33 檢檢查駕乘乘人員執(zhí)執(zhí)行規(guī)章章制度和和工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)情況況，對(duì)檢檢查出的的問(wèn)題要要

3、及時(shí)處處理并做做好記錄錄；2.1.1.44 檢檢查車隊(duì)隊(duì)所有集集約化車車輛的運(yùn)運(yùn)行情況況及衛(wèi)生生情況；2.1.1.55 進(jìn)行行發(fā)車前前的安全全宣傳、教育工工作，遇遇有雨、雪、霧霧等特殊殊天氣按按照有關(guān)關(guān)工作程程序履行行職責(zé)；2.1.1.66 密密切關(guān)注注站內(nèi)客客源情況況，負(fù)責(zé)責(zé)組織安安排臨時(shí)時(shí)性的加加班任務(wù)務(wù)；2.1.1.77 掌掌握客運(yùn)運(yùn)動(dòng)態(tài)和和信息，對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)特殊情情況的班班次做出出合理、及時(shí)地地調(diào)整；2.1.1.88 督督查半票票乘車情情況；2.1.1.99 科科學(xué)處理理臨時(shí)性性、突發(fā)發(fā)性的事事件，并并在第一一時(shí)間內(nèi)內(nèi)向上級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)；2.1.1.110 按按照集集團(tuán)內(nèi)部部集約經(jīng)經(jīng)營(yíng)對(duì)開

4、開線路的的相互監(jiān)監(jiān)管制度度的要要求，做做好集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部集集約經(jīng)營(yíng)營(yíng)對(duì)開線線路的相相互監(jiān)管管工作；2.1.1.111 早送管管理人員員需做好好一天的的值班情情況記錄錄，填寫寫調(diào)度度日志。2.1.2 晚迎值值班管理理人員主主要工作作內(nèi)容如如下： 2.1.2.11 按按時(shí)到崗崗；2.1.2.22 檢檢查各車車輛是否否正常、按時(shí)回回公司；2.1.2.33 做做好次日日駕乘人人員的班班次安排排；2.1.2.44 做做好當(dāng)日日每車的的收入記記錄；2.1.2.55 分分析各車車次的營(yíng)營(yíng)運(yùn)狀況況；2.1.2.66 向向駕乘人人員傳達(dá)達(dá)公司臨臨時(shí)通知知及變動(dòng)動(dòng)；2.1.2.77 了了解、掌掌握駕乘乘人員的的思想動(dòng)

5、動(dòng)態(tài)，做做好教育育、引導(dǎo)導(dǎo)工作；2.1.2.88 提提醒駕駛駛員做好好車輛維維護(hù)及例例保工作作；2.1.2.99 幫幫助駕乘乘人員解解決運(yùn)行行中所遇遇疑難問(wèn)問(wèn)題；2.1.2.110 檢查駕駕乘人員員的車輛輛衛(wèi)生整整理情況況，并在在登記本本上做好好記錄；2.1.2.111 檢查車車輛的停停放、上上鎖及廠廠區(qū)安全全、水房房衛(wèi)生、擦車梯梯子擺放放情況；2.1.2.112 發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題要及及時(shí)處理理，遇有有特殊情情況不能能及時(shí)處處理，應(yīng)應(yīng)做好記記錄并及及時(shí)報(bào)告告有關(guān)人人員；2.1.3 值班紀(jì)紀(jì)律：2.1.3.11 值值班人員員必須按按時(shí)到崗崗，堅(jiān)守守崗位，不得擅擅離職守守；2.1.3.22 早早送值班班

6、管理人人員在末末班車發(fā)發(fā)車前、晚迎值值班人員員在末班班車收車車前，均均不得提提前離崗崗；2.1.3.33 值值班人員員不得進(jìn)進(jìn)行任何何娛樂活活動(dòng)，不不得飲酒酒；2.1.3.44 當(dāng)當(dāng)日值班班人員確確因有事事不能到到崗，必必須向領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示示換班或或請(qǐng)假；值班管理理人員如如沒做好好工作內(nèi)內(nèi)容要求求，造成成的后果果，將視視情節(jié)輕輕重，經(jīng)經(jīng)研究給給予相應(yīng)應(yīng)處罰。2.2 例會(huì)會(huì)制度車隊(duì)必須須規(guī)定出出固定的的每周例例會(huì)時(shí)間間，用周周講評(píng)的的形式對(duì)對(duì)員工定定期進(jìn)行行日常培培訓(xùn)。例例會(huì)可安安排在晚晚上收車車后員工工較為集集中的時(shí)時(shí)間或發(fā)發(fā)車前召召集各線線路員工工集中參參加，內(nèi)內(nèi)容可包包括以下下方面：2.2.1

7、 傳達(dá)分分公司指指示和辦辦公會(huì)議議精神，讓員工工了解分分公司最最新動(dòng)態(tài)態(tài)；2.2.2 總結(jié)一一周工作作并對(duì)下下周工作作做出安安排；2.2.3 對(duì)員工工進(jìn)行職職業(yè)道德德教育或或業(yè)務(wù)技技能培訓(xùn)訓(xùn)；2.2.4 點(diǎn)評(píng)車車隊(duì)事務(wù)務(wù)、員工工工作情情況、服服務(wù)卡成成績(jī)；2.2.5 對(duì)員工工進(jìn)行愛愛車?yán)１?、行車車安全教教育。要求：在在條件允允許的情情況下，車隊(duì)全全體員工工必須參參加。如如有特殊殊情況需需要請(qǐng)假假，必須須提前一一天以書書面假條條的形式式報(bào)請(qǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)準(zhǔn)。車隊(duì)隊(duì)要安排排專人做做好會(huì)議議記錄，同時(shí)安安排時(shí)間間給請(qǐng)假假人員補(bǔ)補(bǔ)課。2.3 與員員工談心心制度為了及時(shí)時(shí)了解員員工的思思想、工工作、生生活

8、等最最新動(dòng)態(tài)態(tài)，車隊(duì)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)、管理理人員要要本著對(duì)對(duì)企業(yè)、對(duì)員工工負(fù)責(zé)的的態(tài)度，經(jīng)常與與員工進(jìn)進(jìn)行談心心、交流流，隨時(shí)時(shí)掌握員員工的個(gè)個(gè)人信息息，并且且根據(jù)實(shí)實(shí)際情況況，有針針對(duì)性地地進(jìn)行相相應(yīng)的引引導(dǎo)和教教育。對(duì)對(duì)于受到到處罰的的員工，更需要要及時(shí)地地與他們們溝通，要讓其其認(rèn)識(shí)到到錯(cuò)誤的的嚴(yán)重性性和危害害性，提提高他們們的服務(wù)務(wù)意識(shí)。在員工工遇到困困難時(shí)，要盡最最大努力力地幫助助他們解解決實(shí)際際問(wèn)題。從而使使員工對(duì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)生依賴賴感、信信任感和和歸屬感感，提高高員工對(duì)對(duì)企業(yè)的的滿意度度，給員員工創(chuàng)造造一個(gè)良良好的工工作氛圍圍。2.4 獎(jiǎng)懲懲處理只只是為了體現(xiàn)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣”的激勵(lì)勵(lì)機(jī)制，

9、必須根根據(jù)員工工的日常常表現(xiàn)做做出公平平的獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)和處罰罰。嚴(yán)格格按照處處理工作作程序操操作，保保證獎(jiǎng)罰罰到位。指導(dǎo)思想想：獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)、處罰罰并不是是處理員員工、處處理問(wèn)題題的最后后一道程程序，對(duì)對(duì)于受到到處罰的的員工還還需要與與其談心心交流，讓其在在思想上上有所觸觸動(dòng)，真真正認(rèn)識(shí)識(shí)到自己己的錯(cuò)誤誤行為給給企業(yè)和和個(gè)人帶帶來(lái)的危危害。必必須將獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲的結(jié)結(jié)果在一一定范圍圍內(nèi)進(jìn)行行通報(bào)，增強(qiáng)員員工的榮榮辱感，同時(shí)起起到警示示他人的的作用。2.5 車輛輛衛(wèi)生管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的車車容車貌貌是為廣廣大乘客客創(chuàng)造舒舒適乘車車環(huán)境的的基本條條件，同同時(shí)關(guān)系系到企業(yè)業(yè)的對(duì)外外形象。分公司司需提供供整理車車輛衛(wèi)生生的

10、場(chǎng)地地、設(shè)備備。車隊(duì)隊(duì)可以采采取日檢檢查，周周總結(jié)的的形式，由車隊(duì)隊(duì)管理人人員每天天對(duì)運(yùn)行行任務(wù)結(jié)結(jié)束后，駕乘人人員整理理、清潔潔好的車車輛衛(wèi)生生進(jìn)行定定位檢查查驗(yàn)收，并在車輛衛(wèi)衛(wèi)生檢查查本上上認(rèn)真登登記，對(duì)對(duì)不符合合標(biāo)準(zhǔn)要要求的要要立即通通知整改改，檢查查人員要要進(jìn)行復(fù)復(fù)查。2.6 車廂文文化建設(shè)設(shè)車廂文化化建設(shè)是是企業(yè)服服務(wù)文化化建設(shè)的的重要環(huán)環(huán)節(jié)，濃濃郁的車車廂服務(wù)務(wù)文化氛氛圍是吸吸引旅客客乘車的的根本，生產(chǎn)一一線駕乘乘人員既既是客運(yùn)運(yùn)服務(wù)人人員又是是營(yíng)銷人人員，激激發(fā)他們們的工作作熱情，發(fā)揮他他們服務(wù)務(wù)營(yíng)銷創(chuàng)創(chuàng)新的積積極性是是企業(yè)的的工作目目標(biāo)。3 安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理3.1 駕駛駛員必須

11、須按照集集團(tuán)公司司駕駛駛員崗位位作業(yè)指指導(dǎo)書進(jìn)行操操作。3.2 駕駛駛員必須須參加公公司規(guī)定定的安全全會(huì)議和和安全學(xué)學(xué)習(xí)；3.3 駕駛駛員駕車車時(shí)必須須攜帶規(guī)規(guī)定的所所有證件件；3.4 杜絕絕無(wú)證駕駕車，酒酒后駕車車和私自自將自己己駕駛的的車輛交交與他人人或維修修工人駕駕駛；3.5 嚴(yán)禁禁客貨混混裝、超超載和繞繞道行駛駛。收車車后必須須將車停停放在公公司指定定地點(diǎn)停停放，嚴(yán)嚴(yán)禁亂停停亂放；3.6 嚴(yán)格格駕車的的操作規(guī)規(guī)程，嚴(yán)嚴(yán)禁直流流供油、明火烤烤車等違違章行為為；3.7 車輛輛運(yùn)行中中嚴(yán)禁與與乘務(wù)員員等閑談?wù)劇⑽鼰煙?、飲食食等妨礙礙安全行行車的行行為；3.8 自覺覺接受交交警部門門的正常常檢

12、查和和管理，堅(jiān)決服服從公司司領(lǐng)導(dǎo)及及安全生生產(chǎn)管理理人員的的管理，執(zhí)行安安全規(guī)章章；3.9 按規(guī)規(guī)定進(jìn)行行車輛例例保，不不開帶“病”車，不不帶病開開車；3.100 愛愛護(hù)車輛輛，謹(jǐn)慎慎駕駛，牢記“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”方針，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、文明駕駕車，樹樹好職業(yè)業(yè)形象。本著對(duì)事事故責(zé)任任者處理理“四不放放過(guò)”的原則則，按照照事故類類型、事事故責(zé)任任，對(duì)照照集團(tuán)公公司的處處罰標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對(duì)行行車事故故責(zé)任者者必須做做出相應(yīng)應(yīng)的處罰罰。3.111 其其他處罰罰發(fā)生肇事事后，如如果受害害人以被被損車輛輛正用于于貨物運(yùn)運(yùn)輸或者者旅客運(yùn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)為為由，要要求賠償償被損車車輛修復(fù)復(fù)期間

13、的的停運(yùn)損損失的，交通事事故責(zé)任任者應(yīng)當(dāng)當(dāng)予以賠賠償。在在追究停停運(yùn)損失失時(shí)，由由公司安安委會(huì)研研究決定定。賠償償損失結(jié)結(jié)案后，到保險(xiǎn)險(xiǎn)公司索索賠，保保險(xiǎn)公司司拒賠的的部分由由有責(zé)任任的駕駛駛員按規(guī)規(guī)定承擔(dān)擔(dān)。以上罰款款及承擔(dān)擔(dān)費(fèi)用，事故結(jié)結(jié)案索賠賠后由安安全生產(chǎn)產(chǎn)處給事事故責(zé)任任者下達(dá)達(dá)事故故罰款通通知書、承承擔(dān)事故故費(fèi)用通通知書，事故故責(zé)任者者接到通通知書后后，以現(xiàn)現(xiàn)金的形形式按期期到計(jì)財(cái)財(cái)處交付付。機(jī)務(wù)管理理4.1 車輛輛維護(hù)管管理4.1.1 指導(dǎo)原原則：車輛維護(hù)護(hù)是對(duì)運(yùn)運(yùn)行的預(yù)預(yù)防性技技術(shù)作業(yè)業(yè)，是延延長(zhǎng)車輛輛使用壽壽命、確確保車輛輛技術(shù)狀狀況完好好的重要要措施。各公司司必須按按照“定

14、期檢檢測(cè)、強(qiáng)強(qiáng)制維護(hù)護(hù)、視情情修理、適時(shí)更更新的原原則”，確保保運(yùn)營(yíng)安安全、延延長(zhǎng)使用用壽命、降低消消耗、爭(zhēng)爭(zhēng)取最大大效益。4.1.2 管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格執(zhí)行行集團(tuán)公公司機(jī)機(jī)務(wù)管理理標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)駕駛駛員對(duì)車車輛日常常維護(hù)的的考核，監(jiān)督駕駕駛員在在出車前前、行駛駛中、收收車后對(duì)對(duì)車輛的的日常維維護(hù)情況況。4.2 對(duì)各各項(xiàng)消耗耗指標(biāo)的的確定及及獎(jiǎng)懲4.2.1 指導(dǎo)原原則：定額下達(dá)達(dá)適度寬寬松、科科學(xué)合理理；嚴(yán)格格實(shí)施；獎(jiǎng)懲分分明4.2.2 對(duì)各項(xiàng)項(xiàng)消耗指指標(biāo)的確確定依據(jù)據(jù)以下因因素：4.2.2.11 燃燃料：4.2.2.11.1 預(yù)熱熱車；4.2.2.11.2 各條條線路上上位時(shí)間間多少、長(zhǎng)短；4.2

15、.2.11.3 氣候候原因；4.2.2.11.4 路況況及是否否中途上上下客；4.2.2.11.5 出廠廠標(biāo)定油油耗與實(shí)實(shí)際耗的的差；4.2.2.11.6 車輛輛運(yùn)行年年限、里里程。4.2.2.22 輪輪胎、保保修費(fèi)4.2.2.22.1 車輛輛各部位位的質(zhì)量量、產(chǎn)地地廠家；4.2.2.22.2 運(yùn)行行年限、里程；4.2.2.22.3 運(yùn)行行線路的的路況；4.2.2.22.4 修理理廠的工工時(shí)單價(jià)價(jià)。4.2.3 考核的的原則4.2.3.11 要要結(jié)合實(shí)實(shí)際情況況分清真真?zhèn)?，不不斷完善善，力求求指?biāo)定定額科學(xué)學(xué)合理；4.2.3.22 對(duì)對(duì)節(jié)約者者的獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)：在月月度考核核中不對(duì)對(duì)節(jié)約者者進(jìn)行任任何獎(jiǎng)

16、勵(lì)勵(lì)；待一一個(gè)時(shí)期期進(jìn)行總總評(píng)，評(píng)評(píng)選節(jié)油油標(biāo)兵獎(jiǎng)獎(jiǎng)；愛車車?yán)?biāo)標(biāo)兵獎(jiǎng)等等；4.2.3.33 超超標(biāo)者的的懲罰：燃料：按按當(dāng)期燃燃料采購(gòu)購(gòu)價(jià)進(jìn)行行扣罰；保修費(fèi)、輪胎：按一定定比例扣扣罰。5 財(cái)財(cái)務(wù)管理理5.1 值班班車輛在在經(jīng)營(yíng)過(guò)過(guò)程中，按單車車經(jīng)營(yíng)情情況由乘乘務(wù)員到到財(cái)務(wù)部部門領(lǐng)取取定額備備用金，用于支支付運(yùn)行行過(guò)程中中所需日日常費(fèi)用用。5.2 運(yùn)行行中所支支出的各各項(xiàng)費(fèi)用用，憑發(fā)發(fā)票經(jīng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)簽字字批準(zhǔn)后后到財(cái)務(wù)務(wù)部門報(bào)報(bào)銷，并并由財(cái)務(wù)務(wù)部門負(fù)負(fù)責(zé)按單單車記帳帳。5.3 運(yùn)行行中所需需票據(jù)由由乘務(wù)員員到財(cái)務(wù)務(wù)部門按按規(guī)定登登記領(lǐng)取取專用客客票，并并負(fù)責(zé)妥妥善保管管，不得得丟失。如果丟丟失，

17、由由乘務(wù)員員按票面面全額進(jìn)進(jìn)行賠償償。5.4 客票票要嚴(yán)格格按規(guī)定定使用，即：車車票按人人使用，不得相相互轉(zhuǎn)借借或出售售給他人人使用；票面及及客票副副卷上都都要如實(shí)實(shí)的填寫寫起止地地點(diǎn)、日日期、時(shí)時(shí)間等內(nèi)內(nèi)容，不不得少寫寫或不寫寫；票號(hào)號(hào)按順序序使用，給旅客客的票面面金額必必須和收收取旅客客的現(xiàn)金金金額相相一致，不得多多給、少少給或不不給。收收車后交交帳時(shí)，會(huì)計(jì)都都要核對(duì)對(duì)票號(hào)并并登記臺(tái)臺(tái)帳。在在沒有安安裝監(jiān)控控探頭的的車輛上上售票時(shí)時(shí)，必須須當(dāng)乘客客的面撕撕票，在在安裝了了監(jiān)控探探頭的車車輛上售售票時(shí)，必須在在探頭下下完成售售票的全全過(guò)程。5.5 每次次發(fā)車時(shí)時(shí)，乘務(wù)務(wù)員都要要對(duì)車站站填寫的

18、的客運(yùn)報(bào)報(bào)單進(jìn)行行仔細(xì)的的審核，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)日期、車屬單單位、車車號(hào)、乘乘客人數(shù)數(shù)、收入入的大小小寫金額額不符者者應(yīng)立即即與站務(wù)務(wù)員聯(lián)系系進(jìn)行更更正。5.6 單車車的收入入與支出出必須做做到日清清日結(jié)，乘務(wù)員員要在車車輛加完完油后，第一時(shí)時(shí)間內(nèi)上上交報(bào)單單。不得得積壓收收入和費(fèi)費(fèi)用支出出票據(jù)。5.7 在給給駕駛員員配備過(guò)過(guò)路、過(guò)過(guò)橋費(fèi)備備用金的的線路車車輛上，備用金金和單據(jù)據(jù)必須由由駕駛員員自行妥妥善保管管，不允允許由乘乘務(wù)員代代管，如如在票包包內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)規(guī)定以以外的錢錢款及單單據(jù)，按按貪污票票款處理理。如出出現(xiàn)突發(fā)發(fā)原因，駕駛員員需借用用票款用用于過(guò)路路、過(guò)橋橋費(fèi)或修修車等費(fèi)費(fèi)用支出出，乘務(wù)務(wù)員必

19、須須立即在在現(xiàn)金金收入明明細(xì)表中詳細(xì)細(xì)登記說(shuō)說(shuō)明，以以備檢查查。5.8 運(yùn)行行任務(wù)結(jié)結(jié)束后，乘務(wù)員員必須妥妥善保管管好票據(jù)據(jù)和備用用金，不不得將票票包放在在車內(nèi)。5.9 票包包只用于于存放車車票、票票款、優(yōu)優(yōu)惠卡等等錢物，嚴(yán)禁將將私人錢錢物放在在票包內(nèi)內(nèi)，一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)放放有私人人現(xiàn)金，將按貪貪污票款款論處；放有私私人物品品，給予予處罰。5.100 售售票時(shí)必必須使用用票包存存放票據(jù)據(jù)、票款款，如不不使用者者，將給給予嚴(yán)厲厲處罰。5.111 當(dāng)當(dāng)班次車車票應(yīng)及及時(shí)檢票票計(jì)入報(bào)報(bào)單，當(dāng)當(dāng)班次不不能檢的的客票副副卷（車車票），須在當(dāng)當(dāng)日內(nèi)解解決，如如在終點(diǎn)點(diǎn)站返回回最后一一個(gè)單趟趟的客票票副卷（車票）

20、不能在在當(dāng)日內(nèi)內(nèi)解決，必須在在第二天天到站后后檢票計(jì)計(jì)入報(bào)單單。如第第二天休休班（或或運(yùn)行其其他線路路），必必須交給給接車乘乘務(wù)員處處理，不不得自己己保存，造成損損失的，一切損損失自負(fù)負(fù)。5.122 當(dāng)當(dāng)班次沒沒有計(jì)入入報(bào)單的的客票副副卷（車車票），必須在在現(xiàn)金金明細(xì)表表上作作詳細(xì)說(shuō)說(shuō)明，如如在當(dāng)日日內(nèi)已處處理，也也需在處處理的當(dāng)當(dāng)班次現(xiàn)金明明細(xì)表上說(shuō)明明。如當(dāng)當(dāng)日內(nèi)不不能處理理并且需需要交給給接車乘乘務(wù)員的的，雙方方均需在在明細(xì)細(xì)表上上簽字。接車乘乘務(wù)員在在第二天天將客票票副卷（車票）處理后后，必須須在明明細(xì)表上注明明。財(cái)務(wù)部門門設(shè)立單單車核算算臺(tái)帳，負(fù)責(zé)登登記車輛輛日常經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況，如車車

21、日行程程、燃料料消耗、過(guò)路過(guò)過(guò)橋費(fèi)等等。5.133 旅旅客乘車車優(yōu)惠卡卡管理規(guī)規(guī)定推行旅客客乘車優(yōu)優(yōu)惠卡是是公司的的一種營(yíng)營(yíng)銷方式式，也是是為了擴(kuò)擴(kuò)大市場(chǎng)場(chǎng)占有率率的一種種手段，各分公公司應(yīng)根根據(jù)實(shí)際際情況，積極推推出與乘乘車次數(shù)數(shù)相關(guān)聯(lián)聯(lián)的優(yōu)惠惠政策。為使優(yōu)優(yōu)惠卡的的管理規(guī)規(guī)范化，可以采采取由財(cái)財(cái)務(wù)部門門負(fù)責(zé)優(yōu)優(yōu)惠卡領(lǐng)領(lǐng)用、發(fā)發(fā)放等管管理，優(yōu)優(yōu)惠卡的的管理按按照票據(jù)據(jù)管理制制度執(zhí)行行。5.133.1 優(yōu)惠惠卡及防防偽標(biāo)簽簽的領(lǐng)取取、登記記和核對(duì)對(duì)5.133.1.1 乘務(wù)員員在財(cái)務(wù)務(wù)部門領(lǐng)領(lǐng)取優(yōu)惠惠卡及防防偽標(biāo)簽簽，每次次領(lǐng)取時(shí)時(shí)必須登登記日期期、優(yōu)惠惠卡起止止卡號(hào)、防偽標(biāo)標(biāo)簽數(shù)量量、乘務(wù)務(wù)員

22、姓名名、線路路、并由由乘務(wù)員員簽字。5.133.1.2 乘務(wù)員員將本日日發(fā)放和和填寫的的優(yōu)惠卡卡逐筆將將填卡日日期、車車號(hào)、旅旅客姓名名、卡號(hào)號(hào)、身份份證號(hào)碼碼、聯(lián)系系方式、乘坐次次數(shù)登記記到優(yōu)惠惠卡登記記表中，同時(shí)應(yīng)應(yīng)對(duì)當(dāng)日日發(fā)放的的優(yōu)惠卡卡張數(shù)及及防偽標(biāo)標(biāo)簽的張張數(shù)進(jìn)行行匯總登登記在優(yōu)優(yōu)惠卡登登記表中中，對(duì)達(dá)達(dá)到線路路規(guī)定累累計(jì)次數(shù)數(shù)收回的的卡也要要登記。如有合合卡的應(yīng)應(yīng)將所有有卡號(hào)均均登記到到優(yōu)惠卡卡登記表表中并注注明合卡卡。每天天收車后后，會(huì)計(jì)計(jì)根據(jù)優(yōu)優(yōu)惠卡登登記表輸輸入微機(jī)機(jī)登記管管理。5.133.1.33 財(cái)財(cái)務(wù)部門門必須定定期對(duì)乘乘務(wù)員所所領(lǐng)取的的優(yōu)惠卡卡的剩余余數(shù)量進(jìn)進(jìn)行核對(duì)對(duì)

23、，做到到每個(gè)乘乘務(wù)員的的優(yōu)惠卡卡、防偽偽標(biāo)簽帳帳實(shí)相符符。如有有不符，由相關(guān)關(guān)責(zé)任人人負(fù)責(zé)。5.133.2 優(yōu)惠惠卡發(fā)放放辦理管管理5.133.2.1 按優(yōu)惠惠卡號(hào)順順號(hào)發(fā)放放，不得得隔號(hào)、跳號(hào)、倒號(hào)。5.133.2.2 優(yōu)惠卡卡實(shí)行專專線發(fā)放放制度，即每條條線路按按各自優(yōu)優(yōu)惠政策策發(fā)放，不得混混填通用用。5.133.2.3 對(duì)持有有革命命軍人傷傷殘證購(gòu)買半半票的旅旅客，享享受乘車車優(yōu)惠辦辦法。其其他半票票旅客一一律不享享受乘車車優(yōu)惠辦辦法。5.133.2.4 首次發(fā)發(fā)放優(yōu)惠惠卡應(yīng)認(rèn)認(rèn)真填寫寫旅客姓姓名、身身份證號(hào)號(hào)碼、聯(lián)聯(lián)系電話話、乘車車日期、乘車班班次，由由當(dāng)班乘乘務(wù)員蓋蓋印章、簽字、貼防

24、偽偽標(biāo)簽。5.133.2.5 填寫優(yōu)優(yōu)惠卡時(shí)時(shí)要認(rèn)真真、仔細(xì)細(xì)，盡量量避免書書寫失誤誤,如出出現(xiàn)錯(cuò)誤誤,必須須在錯(cuò)誤誤處加蓋蓋印章。5.133.2.6 對(duì)持有有優(yōu)惠卡卡續(xù)乘的的乘客，當(dāng)班乘乘務(wù)員將將本次乘乘車日期期、班次次填寫清清楚，并并在優(yōu)惠惠卡上簽簽字、蓋蓋章、貼貼上防偽偽標(biāo)簽。5.133.2.7 每次登登記后須須在車票票背面加加蓋乘務(wù)務(wù)員印章章，以示示登記，作為以以后判斷斷該車票票是否登登記的依依據(jù)，如如果乘客客將票丟丟失，將將不予辦辦理優(yōu)惠惠卡。5.133.2.8 如果乘乘客已辦辦有優(yōu)惠惠卡，但但乘車時(shí)時(shí)沒帶，乘務(wù)員員可對(duì)其其發(fā)放新新卡，日日后無(wú)論論乘客手手中有幾幾張卡，凡合計(jì)計(jì)達(dá)到優(yōu)

25、優(yōu)惠規(guī)定定次數(shù)即即可返還還。5.133.2.9 如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)首次填填卡日期期至當(dāng)班班次續(xù)填填日期已已滿一年年（或即即將滿一一年）有有效期，但還有有幾次續(xù)續(xù)乘的填填寫日期期沒過(guò)期期，可提提醒乘客客將過(guò)期期的幾次次廢除掉掉，沒有有過(guò)期的的仍可視視為有效效,可以以續(xù)填。5.133.2.10 要將將辦理優(yōu)優(yōu)惠卡的的詳細(xì)情情況認(rèn)真真填寫在在旅客客優(yōu)惠卡卡發(fā)放登登記表上。5.133.3 優(yōu)惠惠卡的返返還規(guī)定定5.133.3.1 優(yōu)惠卡卡有效期期限為一一年（首首次填卡卡日期算算起）。如果乘乘客在一一年內(nèi)已已填滿規(guī)規(guī)定次數(shù)數(shù)，在退退卡時(shí)超超過(guò)一年年，仍可可辦理收收卡退款款手續(xù)。5.133.3.2 退返返的優(yōu)惠惠卡

26、必須須記錄清清楚、印印章簽字字防偽標(biāo)標(biāo)簽清晰晰齊全，乘車時(shí)時(shí)間未超超一年，卡片無(wú)無(wú)殘缺（其程度度不能影影響辨別別記錄真真?zhèn)危?.133.3.3 對(duì)達(dá)到到規(guī)定次次數(shù)的優(yōu)優(yōu)惠卡應(yīng)應(yīng)在下次次乘車時(shí)時(shí)給予退退還，退退還的金金額為當(dāng)當(dāng)次車票票面額款款。5.133.3.4 退還優(yōu)優(yōu)惠卡款款時(shí)，乘乘務(wù)員必必須要求求持卡乘乘客在優(yōu)優(yōu)惠卡上上簽字，并收回回舊卡交交財(cái)務(wù)部部門，同同時(shí)詢問(wèn)問(wèn)旅客的的聯(lián)系電電話有無(wú)無(wú)改動(dòng)。5.133.3.5 乘務(wù)員員對(duì)退返返的優(yōu)惠惠卡按照照退返日日期、車車號(hào)、旅旅客姓名名、聯(lián)系系電話、乘務(wù)員員印章、簽字及及防偽標(biāo)標(biāo)簽是否否齊全有有效進(jìn)行行審核。同時(shí)當(dāng)當(dāng)班乘務(wù)務(wù)員需將將退卡日日期、車

27、車號(hào)、退退還金額額、退還還具體情情況（如如多卡者者）填寫寫清楚并并簽字。5.133.3.6 在為乘乘客辦理理退卡手手續(xù)的同同時(shí)，需需將乘客客的姓名名、聯(lián)系系電話等等資料填填寫在一一張新的的空白優(yōu)優(yōu)惠卡上上，交給給乘客保保存，但但不允許許填寫乘乘車記錄錄。5.133.3.7 會(huì)計(jì)報(bào)報(bào)銷優(yōu)惠惠卡時(shí)應(yīng)應(yīng)根據(jù)每每次記錄錄的日期期、卡號(hào)號(hào)、乘務(wù)務(wù)員姓名名對(duì)照登登記薄核核查乘務(wù)務(wù)員有無(wú)無(wú)漏記情情況，并并對(duì)其是是否符合合退返條條件進(jìn)行行審核、然后給給予報(bào)銷銷。5.133.4 優(yōu)惠惠卡的管管理5.133.4.1 乘務(wù)員員每次發(fā)發(fā)放新卡卡、再次次填卡、退卡不不得發(fā)生生錯(cuò)記、漏記情情況。5.133.4.2 優(yōu)惠卡

28、卡丟失不不補(bǔ)。5.133.4.3 不準(zhǔn)出出現(xiàn)隔號(hào)號(hào)、跳號(hào)號(hào)、倒號(hào)號(hào)發(fā)放。5.133.4.4 不準(zhǔn)以以簽字代代替印章章。（要要先簽字字再蓋章章）5.133.4.5 不可退退返已過(guò)過(guò)有效期期的優(yōu)惠惠卡。（如有發(fā)發(fā)生當(dāng)事事人自負(fù)負(fù)票款）5.133.4.6 優(yōu)惠卡卡實(shí)行一一人一卡卡制度，不得將將他人的的車票和和記錄進(jìn)進(jìn)行累計(jì)計(jì)填寫，對(duì)已辦辦理優(yōu)惠惠登記的的車票必必須在車車票背面面記錄登登記標(biāo)志志。優(yōu)惠卡卡發(fā)放登登記表記錄的的情況將將由財(cái)務(wù)務(wù)部門人人員負(fù)責(zé)責(zé)，實(shí)行行微機(jī)管管理。5.144 填填寫旅旅客優(yōu)惠惠卡發(fā)放放登記表表的規(guī)規(guī)定5.144.1旅客優(yōu)優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表中中所列各各項(xiàng)必須須填寫，不得缺缺

29、省。填填寫字跡跡必須工工整清晰晰。5.144.2首首次填卡卡日期是是乘客第第一次乘乘坐的日日期,也也就是優(yōu)優(yōu)惠卡第第一個(gè)格格中填寫寫的日期期。當(dāng)乘乘客乘坐坐次數(shù)達(dá)達(dá)到100、111次時(shí)，乘務(wù)員員需詢問(wèn)問(wèn)旅客聯(lián)聯(lián)系電話話是否有有變動(dòng)，并將身身份證和和聯(lián)系方方式詳細(xì)細(xì)登記。如果退退卡，要要在退卡卡欄內(nèi)注注明“是”或 “退”，如果果未滿退退卡次數(shù)數(shù)，此欄欄不寫。5.144.3 防偽偽標(biāo)簽必必須按規(guī)規(guī)定貼在在優(yōu)惠卡卡上，乘乘坐一次次貼一次次，每天天貼出標(biāo)標(biāo)簽的總總數(shù)必須須登記在在優(yōu)惠惠卡發(fā)放放登記表表上。5.144.4 乘客客退卡時(shí)時(shí)有兩張張(包括括兩張)以上的的卡，登登記表中中都要同同時(shí)寫明明卡號(hào)。

30、5.144.5 如果果在辦理理退卡時(shí)時(shí)另為乘乘客填寫寫的空卡卡，在“乘坐次次數(shù)”欄中注注明“空卡”。5.144.6 當(dāng)日班班次如果果沒有辦辦理或續(xù)續(xù)填優(yōu)惠惠卡的情情況，須須在當(dāng)日日的優(yōu)優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表上上注明“無(wú)”，其他他內(nèi)容仍仍按規(guī)定定填寫。5.144.7優(yōu)優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表必須須于當(dāng)日日收車后后上交到到車隊(duì)（住宿班班次于次次日交駐駐站調(diào)度度）。5.155 現(xiàn)現(xiàn)金收入入明細(xì)表表管理規(guī)規(guī)定5.155.1 為了了加強(qiáng)售售票管理理，杜絕絕貪污票票款行為為，維護(hù)護(hù)企業(yè)的的經(jīng)濟(jì)利利益，要要求中途途售票線線路的駕駕乘人員員必須將將售票情情況如實(shí)實(shí)填寫在在現(xiàn)金金收入明明細(xì)表上，以以便于核核對(duì)、排排查

31、。5.155.2 簽發(fā)發(fā)運(yùn)行中所所需明細(xì)細(xì)表由乘乘務(wù)員到到車隊(duì)按按規(guī)定登登記整本本領(lǐng)取，按號(hào)序序使用，不得隔隔號(hào)或跳跳號(hào)使用用。乘務(wù)務(wù)員個(gè)人人負(fù)責(zé)妥妥善保管管，不得得丟失或或轉(zhuǎn)借他他人使用用。5.155.3 現(xiàn)金金收入明明細(xì)表的的填寫5.155.3.1 乘務(wù)員員必須按按要求填填寫清楚楚往（返返）線路路、日期期、車號(hào)號(hào)、發(fā)車車時(shí)間等等項(xiàng)目，缺一不不可。5.155.3.2 乘務(wù)員員必須在在為乘客客售票結(jié)結(jié)束后，立即填填寫明細(xì)細(xì)表。不不得以任任何理由由拖延時(shí)時(shí)間填寫寫，在乘乘客上車車后超過(guò)過(guò)6公里里沒有填填寫者給給予嚴(yán)厲厲處罰。5.155.3.3 要填寫寫清楚乘乘客上車車的準(zhǔn)確確時(shí)間、地點(diǎn)和和到達(dá)站

32、站點(diǎn)，收收取票款款數(shù)額及及所使用用的票號(hào)號(hào)。5.155.3.4 人數(shù)欄欄目要求求用“XX”表示：例如在在同一時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)上客客的人數(shù)數(shù)為1，登記時(shí)時(shí)要寫明明11；在在同一時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)上客客的人數(shù)數(shù)為5，登記時(shí)時(shí)要寫明明51、552、 55等。5.155.3.5 如果中中途有貨貨物托運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)收收取了現(xiàn)現(xiàn)金，也也須在明細(xì)表表中的的“人數(shù)”欄目注注明“貨”。5.155.3.6 如中途途沒有上上客，需需在當(dāng)班班次運(yùn)行行任務(wù)結(jié)結(jié)束后,在表格格中劃上上“/”以示沒沒有票款款收入。5.155.3.7 如在售售票過(guò)程程中發(fā)生生特殊情情況或因因特殊原原因需要要借用票票款備用用金，或或備用金金不夠支支付運(yùn)行行

33、正常費(fèi)費(fèi)用，需需借用個(gè)個(gè)人現(xiàn)金金時(shí)，必必須立即即在表上上作詳細(xì)細(xì)說(shuō)明。如沒有有明確記記錄的，按相關(guān)關(guān)規(guī)定給給予處理理。5.155.3.8 如發(fā)車車時(shí)間臨臨時(shí)有變變動(dòng)，需需在明明細(xì)表中填寫寫清楚實(shí)實(shí)際的發(fā)發(fā)車時(shí)間間。5.155.3.9 填寫時(shí)時(shí)要認(rèn)真真、仔細(xì)細(xì)，字跡跡要清晰晰，盡量量不要有有填寫失失誤,如如有填寫寫錯(cuò)誤，不允許許涂抹，在錯(cuò)處處劃?rùn)M線線。如有有三處以以上的錯(cuò)錯(cuò)處改動(dòng)動(dòng)，將根根據(jù)情況況給予嚴(yán)嚴(yán)肅處理理。5.155.3.10 單趟趟運(yùn)行任任務(wù)結(jié)束束后，駕駕乘人員員核對(duì)無(wú)無(wú)誤，要要立即簽簽字。不不得延遲遲時(shí)間簽簽、代他他人簽或或請(qǐng)他人人代簽。一經(jīng)簽簽字，即即視駕乘乘人員認(rèn)認(rèn)可以上上各項(xiàng)目

34、目的填寫寫。5.155.4 現(xiàn)金金收入明明細(xì)表的的管理5.155.4.1 收車后后，乘務(wù)務(wù)員須將將現(xiàn)金收收入明細(xì)細(xì)表，隨隨行車車日志一起交交到車隊(duì)隊(duì)。5.155.4.2 如有班班次因故故沒有發(fā)發(fā)出，車車隊(duì)管理理人員在在上交時(shí)時(shí)應(yīng)另行行注明。5.155.4.3 車隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)將明明細(xì)表分分線路裝裝訂好，于第二二日上午午上交有有關(guān)部門門收存、備查。5.166 貨貨物承運(yùn)運(yùn)管理5.166.1 在車車站發(fā)生生貨物承承運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)時(shí)，必必須經(jīng)過(guò)過(guò)站方，不允許許駕乘人人員私自自辦理。5.166.2 按規(guī)規(guī)定行車車中途接接受貨物物托運(yùn)時(shí)時(shí)，乘務(wù)務(wù)員必須須當(dāng)面撕撕票，除除按規(guī)定定填寫票票面內(nèi)容容外，還還需在票票面及客

35、客票副卷卷上注明明“貨”。如發(fā)發(fā)貨人離離開車身身時(shí)，乘乘務(wù)員仍仍沒有撕撕票，即即被認(rèn)定定為貪污污票款。無(wú)乘務(wù)務(wù)員的班班次由駕駕駛員按按本條執(zhí)執(zhí)行。5.166.3 如中中途辦理理了貨物物托運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)，即即出售了了車票，必須在在規(guī)定時(shí)時(shí)間內(nèi)填填寫現(xiàn)現(xiàn)金收入入明細(xì)表表。5.166.4 行車車途中不不允許接接收對(duì)方方付款的的貨物托托運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)，一旦旦發(fā)現(xiàn)，按貪污污票款處處理。5.166.5 在站站方辦理理托運(yùn)手手續(xù)的單單據(jù)（貨貨單），收車后后必須隨隨票款統(tǒng)統(tǒng)一交回回分公司司，由分分公司派派出專人人到車站站進(jìn)行結(jié)結(jié)算，個(gè)個(gè)人不得得私自到到車站結(jié)結(jié)算貨款款，如發(fā)發(fā)現(xiàn)私人人結(jié)算貨貨款情況況，按貪貪污票款款處理。

36、5.177 車車輛營(yíng)運(yùn)運(yùn)情況日日匯總表表5.177.1 車輛輛營(yíng)運(yùn)情情況日匯匯總表做做為財(cái)務(wù)務(wù)部門對(duì)對(duì)車輛每每日營(yíng)運(yùn)運(yùn)情況匯匯總的重重要依據(jù)據(jù)，每天天運(yùn)行任任務(wù)結(jié)束束后，由由當(dāng)班乘乘務(wù)員填填寫、值值班調(diào)度度核對(duì)簽簽字后交交財(cái)務(wù)工工作人員員。5.177.2 乘務(wù)務(wù)員在填填寫時(shí)應(yīng)應(yīng)將日期期、車號(hào)號(hào)、運(yùn)行行線路、單趟的的里程、各項(xiàng)收收入、各各項(xiàng)費(fèi)用用支出、報(bào)單人人數(shù)等項(xiàng)項(xiàng)目填寫寫完整，有中途途站點(diǎn)的的，應(yīng)將將中途站站點(diǎn)的報(bào)報(bào)單人數(shù)數(shù)填寫完完整。5.177.3 必須須對(duì)照?qǐng)?bào)報(bào)單認(rèn)真真填寫，不得隨隨意更改改。5.177.4 每項(xiàng)項(xiàng)收入都都須填寫寫合計(jì)數(shù)數(shù)，包括括優(yōu)惠卡卡。5.177.5 如有有個(gè)別單單趟

37、無(wú)報(bào)報(bào)單，必必須在相相應(yīng)的位位置上注注明。5.177.6 其他他若有特特殊情況況需在備備注欄上上注明。5.177.7 駕駛駛員姓名名欄需由由當(dāng)班駕駕駛員自自己簽字字。6 稽稽查管理理按集團(tuán)公公司客客運(yùn)稽查查管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)有有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。7 星星級(jí)駕乘乘人員考考評(píng)辦法法7.1參參加考評(píng)評(píng)人員范范圍：集約化線線路車駕駕駛員、乘務(wù)員員（實(shí)習(xí)習(xí)期滿三三個(gè)月）。其中中有以下下情況之之一者，不得參參加考評(píng)評(píng)；已授授予星級(jí)級(jí)稱號(hào)的的，從當(dāng)當(dāng)月起取取消星級(jí)級(jí)。7.1.1 因違法法犯罪被被執(zhí)法部部門處理理的；7.1.2 因違犯犯規(guī)章制制度受到到下崗處處分的；7.1.3 發(fā)生一一般同責(zé)責(zé)以上安安全責(zé)任任事故者者和由

38、于于自身失失誤造成成車輛和和工具損損壞的；7.1.4 違反規(guī)規(guī)定,發(fā)發(fā)生服務(wù)務(wù)質(zhì)量事事故,性性質(zhì)惡劣劣影響較較大，被被乘客投投訴并經(jīng)經(jīng)查情況況屬實(shí)的的。7.1.5 工作時(shí)時(shí)間不足足規(guī)定的的工作時(shí)時(shí)間的22/3的的。7.1.6 業(yè)務(wù)技技能考試試成績(jī)低低于900分的。7.2 考評(píng)評(píng)時(shí)間：每季度一一次。以以財(cái)務(wù)結(jié)結(jié)帳時(shí)間間為準(zhǔn)。7.3 考評(píng)評(píng)項(xiàng)目及及評(píng)價(jià)依依據(jù)：考評(píng)項(xiàng)目目共分四四項(xiàng)。7.3.1 旅客滿滿意度。主要依依據(jù)服服務(wù)質(zhì)量量評(píng)價(jià)表表填寫寫情況與與當(dāng)月客客運(yùn)量的的比（以以報(bào)單為為準(zhǔn)）。7.3.2 車容衛(wèi)衛(wèi)生狀況況。主要要依據(jù)每每天收車車后的車車容衛(wèi)生生檢查情情況。7.3.3 業(yè)務(wù)技技能比試試。主

39、要要依據(jù)每每月進(jìn)行行的業(yè)務(wù)務(wù)考試或或技能比比賽等。7.3.4 日常表表現(xiàn)。主主要依據(jù)據(jù)暗查反反饋情況況和平時(shí)時(shí)每位員員工在事事業(yè)心、責(zé)任感感、職業(yè)業(yè)道德、團(tuán)結(jié)互互助、集集體主義義、組織織紀(jì)律性性等方面面的表現(xiàn)現(xiàn)情況。7.4獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)分?jǐn)?shù)數(shù)和扣減減分?jǐn)?shù)項(xiàng)項(xiàng)目：7.4.1 獎(jiǎng)分項(xiàng)項(xiàng)目：為為了鼓勵(lì)勵(lì)員工為為企業(yè)多多做貢獻(xiàn)獻(xiàn)，維護(hù)護(hù)企業(yè)的的信譽(yù)，特設(shè)立立獎(jiǎng)分項(xiàng)項(xiàng)目。對(duì)對(duì)那些在在本崗位位上為企企業(yè)做出出特殊貢貢獻(xiàn)和為為企業(yè)爭(zhēng)爭(zhēng)得榮譽(yù)譽(yù)的員工工，根據(jù)據(jù)貢獻(xiàn)大大小給予予不超過(guò)過(guò)分的的獎(jiǎng)勵(lì)分分?jǐn)?shù)，具具體項(xiàng)目目如下：7.4.1.11 樂樂于助人人，為旅旅客排憂憂解難，事跡突突出，影影響較大大。7.4.1.22 拾拾

40、金不昧昧，數(shù)額額較大。7.4.1.33 優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)行為，為公司司贏得贊贊譽(yù)，在在市級(jí)以以上新聞聞媒體上上宣傳。每次獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)評(píng)比分分不超過(guò)過(guò)六分。7.4.2 扣分項(xiàng)項(xiàng)目：由由于工作作失誤和和自身原原因，對(duì)對(duì)企業(yè)聲聲譽(yù)、信信譽(yù)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益造成損損失的，給予不不超過(guò)66分的扣扣分。7.5 評(píng)分分辦法：7.5.1 滿分為為1000分。分分別所占占的比例例為：旅旅客滿意意度占550%(以乘務(wù)務(wù)員發(fā)放放的服服務(wù)質(zhì)量量評(píng)價(jià)表表成績(jī)績(jī)?yōu)闇?zhǔn))；車容容衛(wèi)生占占20%；業(yè)務(wù)務(wù)技能比比試占220%；日常表表現(xiàn)占110%。7.5.2 每項(xiàng)考考評(píng)按百百分為滿滿分打出出分?jǐn)?shù)，再乘以以該項(xiàng)所所占比例例即得出出該項(xiàng)分分?jǐn)?shù)。具

41、具體每項(xiàng)項(xiàng)得分計(jì)計(jì)算辦法法：7.5.2.11 旅旅客滿意意度得分分：將評(píng)評(píng)比期內(nèi)內(nèi)服務(wù)卡卡統(tǒng)計(jì)的的滿意度度變成以以滿分為為百分的的得分，（滿意意度為1100%即為1100分分，滿意意度為990%為為90分分，以此此類推），乘以以50%，即為為該項(xiàng)目目得分。7.5.2.22 車車容衛(wèi)生生得分：評(píng)比期期內(nèi)衛(wèi)生生檢查的的平均成成績(jī)即為為該項(xiàng)的的得分。7.5.2.33 業(yè)業(yè)務(wù)技能能比試得得分：以以百分為為滿分的的實(shí)際成成績(jī)乘以以該項(xiàng)目目所占的的比例。7.5.2.44 日日常表現(xiàn)現(xiàn)得分：由管理理人員以以及有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)依依據(jù)日常常表現(xiàn)的的具體評(píng)評(píng)價(jià)項(xiàng)目目對(duì)參評(píng)評(píng)人員進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)價(jià)，滿分分為100。每月月一次，

42、參評(píng)期期內(nèi)的平平均成績(jī)績(jī)即為該該項(xiàng)得分分。7.5.2.55 每每位員工工每項(xiàng)得得分之和和加上獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)得分分減去扣扣分即為為本月考考評(píng)總得得分。7.6星星級(jí)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)：星級(jí)劃分分為四星星級(jí)、三三星級(jí)、二星級(jí)級(jí)、一星星級(jí)。其其基本條條件要求求如下：四星級(jí)駕駕乘人員員：旅客客滿意度度1000%；每每月衛(wèi)生生檢查合合格率1100%；業(yè)務(wù)務(wù)技能比比試成績(jī)績(jī)98分分以上；日常表表現(xiàn)得分分在988分以上上。三星級(jí)駕駕乘人員員：旅客客滿意度度98%以上；每月衛(wèi)衛(wèi)生檢查查合格率率95%；業(yè)務(wù)務(wù)技能比比試成績(jī)績(jī)95分分以上；日常表表現(xiàn)得分分在955分以上上。二星級(jí)駕駕乘人員員：旅客客滿意度度95%以上；每月衛(wèi)衛(wèi)生檢

43、查查合格率率90%；業(yè)務(wù)務(wù)技能比比試成績(jī)績(jī)90分分以上；日常表表現(xiàn)得分分在900分以上上。一星級(jí)駕駕乘人員員：各項(xiàng)項(xiàng)得分低低于二星星級(jí)基本本條件的的。7.7 星級(jí)級(jí)駕乘人人員產(chǎn)生生辦法：應(yīng)制定出出不同星星級(jí)的名名額比例例數(shù)，對(duì)對(duì)符合各各星級(jí)基基本條件件要求的的駕乘人人員，根根據(jù)總分分排名由由高到低低選取，分別授授以四星星級(jí)、三三星級(jí)、二星級(jí)級(jí)駕駛員員和乘務(wù)務(wù)員。因因名額和和排名限限制落選選的人員員自然成成為下一一個(gè)星級(jí)級(jí)的駕乘乘人員。7.8 星級(jí)級(jí)待遇：被評(píng)為星星級(jí)駕乘乘人員每每月應(yīng)分分別給予予星級(jí)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。7.9 特殊殊情況的的人員的的星級(jí)評(píng)評(píng)定：因公離開開崗位時(shí)時(shí)間超過(guò)過(guò)規(guī)定工工作時(shí)間間1/

44、33的，每每項(xiàng)得分分（業(yè)務(wù)務(wù)比試成成績(jī)以實(shí)實(shí)際成績(jī)績(jī)?yōu)闇?zhǔn)）為：實(shí)際崗位位工作時(shí)時(shí)間得分分（ 實(shí)實(shí)際工作作時(shí)間公司規(guī)規(guī)定工作作時(shí)間）+上次次考評(píng)得得分（離崗崗時(shí)間公司規(guī)規(guī)定工作作時(shí)間）以此分?jǐn)?shù)數(shù)參加排排名和星星級(jí)評(píng)定定。7.100 星星級(jí)中止止規(guī)定：凡出現(xiàn)第第一條所所列情況況之一的的，立即即中止該該星級(jí)稱稱號(hào)及待待遇。8 勞勞動(dòng)管理理及薪資資管理 8.1 駕乘乘人員請(qǐng)請(qǐng)假制度度8.1.1 針對(duì)本本職工作作崗位的的實(shí)際情情況，在在合理安安排車輛輛運(yùn)行的的前提下下，必須須保證員員工的正正常休息息時(shí)間。車隊(duì)所所有員工工應(yīng)牢固固樹立奉奉獻(xiàn)精神神，愛企企業(yè)、愛愛崗位，顧全大大局，積積極克服服個(gè)人困困難，為

45、為企業(yè)振振興盡職職盡責(zé)。8.1.2 正常工工作時(shí)間間 駕駕乘人員員工作時(shí)時(shí)間原則則上實(shí)行行一周五五天工作作制。車車隊(duì)可根根據(jù)線路路和班次次的實(shí)際際要求區(qū)區(qū)別規(guī)定定。如有有特殊情情況，由由車隊(duì)管管理人員員根據(jù)工工作需要要另行調(diào)調(diào)整安排排。8.1.3 事假 如個(gè)個(gè)人因事事請(qǐng)假，須提前前兩天，以書面面的形式式向值班班管理員員遞交請(qǐng)請(qǐng)假條，經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可休假；8.1.4 病假 如因因生病或或突發(fā)急急病等情情形需立立即請(qǐng)假假者，應(yīng)應(yīng)及時(shí)向向值班管管理人員員報(bào)告，作相應(yīng)應(yīng)調(diào)整。三天以以上的病病假，需需持縣級(jí)級(jí)以上醫(yī)醫(yī)院出具具的病歷歷、藥費(fèi)費(fèi)單據(jù)和和假條證證明，報(bào)報(bào)所屬車車隊(duì)，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可休休假。8.

46、1.5 請(qǐng)假應(yīng)應(yīng)由本人人以請(qǐng)假假條形式式提前申申請(qǐng)，不不得委托托他人代代請(qǐng)或代代替他人人請(qǐng)假。8.1.6 病、事事假必須須事前請(qǐng)請(qǐng)假，事事后補(bǔ)假假一律無(wú)無(wú)效。確確因急癥癥不能事事前請(qǐng)假假的，必必須于上上班前由由本人或或其親屬屬電話請(qǐng)請(qǐng)假，事事后持縣縣級(jí)以上上人民醫(yī)醫(yī)院出具具的病歷歷、藥費(fèi)費(fèi)單據(jù)和和假條證證明，辦辦理補(bǔ)假假手續(xù)。8.1.7 由于工工作崗位位的特殊殊性，正正常休班班人員如如離開市市區(qū)，需需向值班班管理人人員報(bào)告告，告知知去向地地址，并并保證通通訊工具具二十四四小時(shí)暢暢通，隨隨時(shí)準(zhǔn)備備上崗；8.1.8 未經(jīng)管管理人員員批準(zhǔn)，駕乘人人員嚴(yán)禁禁無(wú)故脫脫崗、調(diào)調(diào)班。如如車輛因因故障需需要維

47、修修，不能能確保班班次正常常發(fā)車的的應(yīng)提前前報(bào)告值值班管理理人員； 8.1.9 全體駕駕乘人員員要嚴(yán)格格恪守以以上各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)定，服從現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度度和值班班管理人人員的安安排，如如有違者者，按相相關(guān)規(guī)定定給以嚴(yán)嚴(yán)肅處罰罰。8.2 駕乘乘人員出出車前管管理規(guī)定定8.2.1 凡有以以下情況況之一者者，駕乘乘人員不不允許執(zhí)執(zhí)行運(yùn)行行任務(wù)，并即時(shí)時(shí)上報(bào)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及管管理人員員。8.2.1.11 單單人線路路休息時(shí)時(shí)間少于于7個(gè)小小時(shí)。8.2.1.22 睡睡眠不充充足、精精神不飽飽滿。8.2.1.33 出出車前118小時(shí)時(shí)內(nèi)飲酒酒出現(xiàn)感感覺機(jī)能能降低、反應(yīng)遲遲鈍等異異常狀態(tài)態(tài)。8.2.1.44 112小時(shí)時(shí)內(nèi)服用

48、用以下藥藥物：對(duì)對(duì)神經(jīng)系系統(tǒng)有影影響的藥藥物；催催眠藥物物；使人人惡心或或產(chǎn)生生生理變態(tài)態(tài)反應(yīng)的的藥物；止痛藥藥物；興興奮劑；治療癲癲癇病的的藥物；治療高高血壓的的藥物。8.2.1.55 其其他因素素：情緒不不穩(wěn)定，如產(chǎn)生生煩惱、憤怒、抑郁等等；身體狀狀況不適適，如發(fā)發(fā)燒377以上、嚴(yán)重感感冒等。8.2.2 駕乘人人員必須須嚴(yán)格遵遵守駕駕乘人員員請(qǐng)假制制度規(guī)規(guī)定，有有事提前前兩天向向管理人人員請(qǐng)假假，如確確因上述述原因或或臨時(shí)有有事不能能出車的的，需在在距離發(fā)發(fā)車時(shí)間間最少兩兩小時(shí)通通知管理理人員，由管理理人員另另行派人人上車。如其他他因素有有可能造造成遲到到者，必必須在第第一時(shí)間間通知管管理

49、人員員，以利利采取補(bǔ)補(bǔ)救措施施。8.2.3 在車隊(duì)隊(duì)調(diào)度計(jì)計(jì)劃已做做出安排排，但由由于因個(gè)個(gè)人原因因不能執(zhí)執(zhí)行本班班次運(yùn)行行任務(wù)的的，須由由當(dāng)事人人給予頂頂班人員員補(bǔ)償金金，補(bǔ)償償金標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)由分公公司自行行制定。8.3 職業(yè)業(yè)裝、勞勞保用品品的管理理規(guī)定8.3.1 正確規(guī)規(guī)范地職職業(yè)著裝裝是成功功企業(yè)的的象征，不僅能能顯示企企業(yè)素質(zhì)質(zhì)的品位位，服務(wù)務(wù)于企業(yè)業(yè)建設(shè)，又能起起到規(guī)范范職工言言行和職職業(yè)行為為的作用用，進(jìn)而而達(dá)到“創(chuàng)企業(yè)業(yè)品牌形形象，發(fā)發(fā)揮品牌牌效應(yīng)”的目的的。8.3.2 要求標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：各分公司司必須為為集約化化經(jīng)營(yíng)的的駕乘人人員配備備統(tǒng)一款款式的職職業(yè)裝，包括：8.3.2.11 駕駕駛

50、員：冬季大大衣、西西服套裝裝、襯衣衣（長(zhǎng)、短袖）、馬甲甲、領(lǐng)帶帶、皮鞋鞋；8.3.2.22 乘乘務(wù)員：冬季大大衣、套套裙（外外套、襯襯衣長(zhǎng)長(zhǎng)、短袖袖、馬馬甲、裙裙子、飄飄帶）、皮靴、皮鞋；8.3.2.33 新新聘用的的駕駛員員在企業(yè)業(yè)暫時(shí)沒沒發(fā)放統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)志志服前，參加崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)時(shí)，必必須穿著著與公司司要求的的顏色、款式基基本相同同的西服服套裝、襯衣、領(lǐng)帶、皮鞋。8.3.3 勞保用用品的發(fā)發(fā)放對(duì)車隊(duì)的的全體駕駕乘人員員執(zhí)行的的勞保用用品的規(guī)規(guī)定。由由于工種種性質(zhì)的的不同，要求的的標(biāo)準(zhǔn)較較高，有有別于其其他工種種的勞保保標(biāo)準(zhǔn)，各公司司根據(jù)實(shí)實(shí)際需要要進(jìn)行發(fā)發(fā)放。8.3.4 職業(yè)裝裝的穿著著范圍車

51、隊(duì)駕乘乘人員的的職業(yè)著著裝，只只限在經(jīng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所所穿著，不準(zhǔn)在在非經(jīng)營(yíng)營(yíng)場(chǎng)所穿穿著，不不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借借他人，不準(zhǔn)穿穿著職業(yè)業(yè)著裝參參加非企企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)范圍內(nèi)內(nèi)的任何何開業(yè)、營(yíng)業(yè)等等場(chǎng)所活活動(dòng)。8.3.5 職業(yè)裝裝的穿著著規(guī)定8.3.5.11 運(yùn)運(yùn)營(yíng)工作作期間，必須穿穿著標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)職業(yè)裝裝；8.3.5.22 要要嚴(yán)格按按規(guī)定的的季節(jié)和和配套搭搭配統(tǒng)一一穿著，季節(jié)換換裝的時(shí)時(shí)間按車車隊(duì)的統(tǒng)統(tǒng)一安排排、通知知；8.3.5.3 皮鞋鞋、襪子子、外套套等不準(zhǔn)準(zhǔn)混穿，不準(zhǔn)亂亂季節(jié)穿穿著；8.3.5.44 不不準(zhǔn)在指指定范圍圍外穿著著；8.3.5.55 在在整理車車輛衛(wèi)生生、修車車時(shí)，不不準(zhǔn)穿著著職業(yè)裝裝（鞋），必須須更

52、換工工作服（鞋）。8.4 駕乘乘人員薪薪資規(guī)定定8.4.1 指導(dǎo)原原則：以“服務(wù)務(wù)優(yōu)先、以崗定定薪、多多勞多得得、獎(jiǎng)優(yōu)優(yōu)罰劣”為基本本原則，通過(guò)量量化的指指標(biāo)進(jìn)行行考核，改變駕駕乘人員員過(guò)分依依賴計(jì)件件工資、只顧及及個(gè)人利利益而忽忽視企業(yè)業(yè)利益的的陳舊觀觀念。 因此，駕乘人人員的工工資必須須要有企企業(yè)的利利益因素素關(guān)聯(lián)。在經(jīng)營(yíng)穩(wěn)穩(wěn)定的線線路上實(shí)實(shí)行“獎(jiǎng)先鞭鞭后”的辦法法。對(duì)新開辟辟線路實(shí)實(shí)行固定定與變動(dòng)動(dòng)相結(jié)合合的工資資形式。一般開開班第一一個(gè)月可可以按全全固定工工資計(jì)算算；第二二個(gè)月按按固定工工資占880%、其他指指標(biāo)占220%的的計(jì)算方方法；依依次類推推：第三三個(gè)月固固定工資資占600%、

53、其其他指標(biāo)標(biāo)占400%的方方法計(jì)算算；第四四個(gè)月固固定工資資占400%、其其他指標(biāo)標(biāo)占600%的方方法計(jì)算算；第五五個(gè)月固固定工資資占200%、其其他指標(biāo)標(biāo)占600%的方方法計(jì)算算；第六六個(gè)月實(shí)實(shí)行穩(wěn)定定線路的的統(tǒng)一工工資辦法法進(jìn)行。駕乘人員員未來(lái)的的計(jì)酬辦辦法應(yīng)向向服務(wù)質(zhì)質(zhì)量決定定一切的的原則轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移，也也就是駕駕乘人員員工資的的多少取取決于旅旅客滿意意度，旅旅客滿意意度達(dá)到到1000%才能能夠達(dá)到到最高工工資?？煽梢圆扇∪」潭üすべY，但但這個(gè)固固定工資資不同于于以往的的死工資資，不是是干好干干壞都拿拿固定數(shù)數(shù)額，而而是根據(jù)據(jù)服務(wù)質(zhì)質(zhì)量、旅旅客的滿滿意度來(lái)來(lái)考核，即旅客客的滿意意度達(dá)到到什么程

54、程度就領(lǐng)領(lǐng)取相應(yīng)應(yīng)數(shù)額的的工資。8.4.2 薪資的的確定與與組成駕乘人員員的目前前的薪資資由以下下部分組組成：8.4.2.11 收收入指標(biāo)標(biāo)；8.4.2.22 工工作量、辛苦度度（里程程、路況況等因素素）指標(biāo)標(biāo)；8.4.2.33 星星級(jí)服務(wù)務(wù)等級(jí)（旅客滿滿意度、衛(wèi)生檢檢查、業(yè)業(yè)務(wù)技能能、日常常表現(xiàn)）指標(biāo)；8.4.2.44 消消耗定額額指標(biāo)。8.4.3 薪資的的考評(píng)與與管理8.4.3.11 薪薪資的考考評(píng)：駕駕乘人員員薪資的的考評(píng)以以薪資中中四項(xiàng)考考核指標(biāo)標(biāo)為基礎(chǔ)礎(chǔ)，結(jié)合合駕乘人人員崗位位工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的考考核情況況，每月月統(tǒng)計(jì)，次月兌兌現(xiàn)。8.4.3.22 薪薪資管理理：駕乘乘人員薪薪資管理理，由

55、車車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)負(fù)責(zé)考考勤、考考核及各各項(xiàng)數(shù)據(jù)據(jù)的整理理，按期期報(bào)公司司財(cái)務(wù)科科核準(zhǔn)，代扣代代繳“三金”等。8.4.3.33 相相關(guān)待遇遇：在職職駕乘人人員在實(shí)實(shí)行本薪薪資辦法法后，獨(dú)獨(dú)生子女女、煤氣氣補(bǔ)貼、取暖費(fèi)費(fèi)、降溫溫費(fèi)等福福利待遇遇和規(guī)定定的婚、產(chǎn)假、過(guò)年、過(guò)節(jié)等等福利執(zhí)執(zhí)行分公公司的統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)定定。 8.4.3.44 獎(jiǎng)獎(jiǎng)金：車車隊(duì)設(shè)立立獎(jiǎng)金制制度，視視經(jīng)營(yíng)效效益和個(gè)個(gè)人績(jī)效效情況適適時(shí)進(jìn)行行獎(jiǎng)勵(lì)。8.4.4 其它在職駕乘乘人員執(zhí)執(zhí)行集約約化車隊(duì)隊(duì)的薪資資管理辦辦法后，其原工工資仍按按正常職職工工資資管理辦辦法執(zhí)行行，同時(shí)時(shí)享有按按正常考考核標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的工資資調(diào)整等等檔案工工資管理理。8.5

56、駕乘乘人員管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)8.5.1 客運(yùn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所所規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)場(chǎng)所是是指所有有與旅客客運(yùn)輸相相關(guān)聯(lián)的的營(yíng)運(yùn)場(chǎng)場(chǎng)所，包包括起止止車站、沿途站站點(diǎn)、運(yùn)運(yùn)行線路路等特定定的處所所。8.5.2 駕乘人人員形象象規(guī)范8.5.2.11 統(tǒng)統(tǒng)一、整整潔的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)著裝裝；8.5.2.22 樸樸實(shí)、美美觀的儀儀容儀表表；8.5.5.33 優(yōu)優(yōu)雅、得得體的言言行舉止止；8.5.5.44 規(guī)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的職職業(yè)形象象。8.5.3 駕乘人人員服務(wù)務(wù)規(guī)范8.5.3.11 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、悅悅耳的普普通話；8.5.3.22 熱熱情、禮禮貌的語(yǔ)語(yǔ)言表達(dá)達(dá)；8.5.3.33 真真誠(chéng)、溫溫馨的優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)；8.5.3.44 安安全、快

57、快捷的運(yùn)運(yùn)行質(zhì)量量。9 駕駕乘人員員素質(zhì)要要求及工工作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)9.1 駕乘乘人員職職業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)9.1.1 崗前培培訓(xùn)為了使新新聘用員員工能迅迅速了解解企業(yè)，并初步步掌握專專業(yè)知識(shí)識(shí)與技能能，盡快快地適應(yīng)應(yīng)本職崗崗位，各各公司必必須對(duì)新新聘用的的駕乘人人員進(jìn)行行崗前培培訓(xùn)：9.1.1.11 培培訓(xùn)要求求車隊(duì)的駕駕乘人員員必須在在完全符符合招聘聘標(biāo)準(zhǔn)中中的基本本條件、素質(zhì)條條件的基基礎(chǔ)上，進(jìn)行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)，全面面掌握授授課內(nèi)容容，為上上崗做好好準(zhǔn)備。9.1.1.22 適適用范圍圍新聘用駕駕駛員、乘務(wù)員員9.1.1.33 培培訓(xùn)內(nèi)容容、時(shí)間間：9.1.1.33.1 軍訓(xùn)訓(xùn)培訓(xùn)時(shí)時(shí)間：330課時(shí)時(shí)內(nèi)容：軍

58、軍事化的的基礎(chǔ)訓(xùn)訓(xùn)練。9.1.1.33.2 企業(yè)業(yè)概況及及入廠須須知：培培訓(xùn)時(shí)間間：3課課時(shí)內(nèi)容：本本企業(yè)發(fā)發(fā)展歷史史、部門門機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置，管管理機(jī)制制，發(fā)展展規(guī)劃及及今后發(fā)發(fā)展方向向等。9.1.1.33.3 思想想道德、職業(yè)道道德培訓(xùn)訓(xùn)：培訓(xùn)訓(xùn)時(shí)間：3課時(shí)時(shí)內(nèi)容：以以公民民道德建建設(shè)實(shí)施施綱要以及職職業(yè)道德德建設(shè)為為主要內(nèi)內(nèi)容的道道德培訓(xùn)訓(xùn)。9.1.1.33.4 安全全教育培培訓(xùn)時(shí)間間：6課課時(shí)內(nèi)容：國(guó)國(guó)家及企企業(yè)各種種安全規(guī)規(guī)章制度度、三級(jí)級(jí)安全教教育。9.1.1.33.5 車隊(duì)隊(duì)管理規(guī)規(guī)定培訓(xùn)訓(xùn)：培訓(xùn)訓(xùn)時(shí)間：30課課時(shí)內(nèi)容：本本手冊(cè)內(nèi)內(nèi)容、客客運(yùn)規(guī)則則等。9.1.1.33.6 職業(yè)業(yè)技能培

59、培訓(xùn)：培培訓(xùn)時(shí)間間：3 5周周內(nèi)容：（駕駛員員）：機(jī)機(jī)務(wù)常識(shí)識(shí)；（乘乘務(wù)員）：服務(wù)務(wù)禮儀、禮節(jié)，形體訓(xùn)訓(xùn)練，普普通話訓(xùn)訓(xùn)練，車車內(nèi)服務(wù)務(wù)、旅客客心理學(xué)學(xué)，案例例學(xué)習(xí)，沿途景景點(diǎn)介紹紹、當(dāng)?shù)氐貧v史風(fēng)風(fēng)土人情情知識(shí)等等。9.1.1.33.7 上崗崗前實(shí)習(xí)習(xí)演練，上車觀觀摩：培培訓(xùn)時(shí)間間：6 8天天9.1.1.44 考考核測(cè)驗(yàn)驗(yàn)各項(xiàng)目培培訓(xùn)結(jié)束束后，對(duì)對(duì)培訓(xùn)人人員進(jìn)行行綜合考考試，包包括理論論及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)模擬考考試，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)模擬擬考試按按培訓(xùn)人人員工作作標(biāo)準(zhǔn)評(píng)評(píng)判，理理論考試試滿900分為合合格，考考核合格格后方可可取得上上崗資格格，對(duì)于于不合格格的人員員給予勸勸退處理理。9.1.1.55 培培訓(xùn)小結(jié)結(jié)培

60、訓(xùn)結(jié)束束后，參參訓(xùn)人員員必須進(jìn)進(jìn)行自我我鑒定與與培訓(xùn)小小結(jié)，并并對(duì)工作作提出合合理化建建議及今今后的工工作打算算。9.1.2 在崗培培訓(xùn)對(duì)車隊(duì)的的駕乘人人員采取取在職的的離崗培培訓(xùn)制度度，從而而不斷提提高服務(wù)務(wù)、技能能素質(zhì)。9.1.2.11 日日常追蹤蹤培訓(xùn)：駕乘人員員考核合合格上崗崗后，一一般不再再脫產(chǎn)培培訓(xùn)，為為了不斷斷提高自自身素質(zhì)質(zhì)，采取取以會(huì)代代訓(xùn)和利利用換班班、調(diào)休休和周講講評(píng)、月月總結(jié)的的時(shí)間進(jìn)進(jìn)行專業(yè)業(yè)技能和和素質(zhì)培培訓(xùn)，在在職培訓(xùn)訓(xùn)時(shí)間一一般掌握握在每月月不少于于4個(gè)課課時(shí)，具具體內(nèi)容容視情況況確定。9.1.2.22 外外派或內(nèi)內(nèi)請(qǐng)培訓(xùn)訓(xùn)：對(duì)表現(xiàn)優(yōu)優(yōu)秀的員員工要進(jìn)進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)培